Мототележка своими руками: фото и описание изготовления мототележки

Содержание

Мототележка самоходная своими руками

Представляю мототележку «Буревий», на базе двигателя от скутера 139QMB. Такое самодельное транспортное средство предназначено для перевозки сельскохозяйственных и бытовых грузов не более 300 кг. (+ шофёр).
Я сделал такую самоходную мототележку еще в 2012 году катаюсь и сейчас. Езжу в лес собирать грибы, ягоды, очень выручает по хозяйству.

Технические характеристики:
1. Четырехтактный двигатель от скутера объемом 49.9 см3.
2. Максимальная скорость по трассе 40 км / ч. (С загрузкой).
3. Расход топлива (бензин А-95) 3л-100км. (С загрузкой 250 кг).
4. Грузоподъемность на трассе-250 кг, грунтовой дороге 150 кг (включая водителя).
5. трехколесные переднеприводный.
6. Размеры кузова: длина 100см., Ширина 70 см., Высота 30 см.
7. Вместимость бензобака 5литр., Или другой по 1.5литра.
8. Разворачивается на месте, угол поворота руля 700.

Характеристики двигателя:
Китайский четырехтактный бензиновый двигатель, внутреннего сгорания объемом 49. 9 см3. Ремневый, вариаторные.
Двигатель безопасный, надежный, экономичный.

Испытания:
Во время экспериментальных испытаний проехал 500км, в различных климатических условиях, с разной нагрузкой. Испытания доказали и убедили все сомнительные мысли, главного инженер-конструктоа сельскохозяйственной техники из подручных деталей села Миляч Ярмошевич Владимира по перспективному будущего данного средства. В основном все прошло довольно успешно. Мототележка зарекомендовал себя с положительной стороны, технической надежности и механической выносливости. Его можно рекомендовать потребителям и запускать в массовое производство.

Эксплуатация:
Он оказался очень простым, легким и маневренным. Управлять таким транспортным средством под силу как мужчинам, так и женщинам (без особых навыков). Ведь есть только газ и тормоза (на руле). Незначительную сложностью отличается разве пусковой механизм. Надо трижды обмотать вентилятор шнурком и резко дернуть — тогда двигатель запустится.

Принудительной системы охлаждения не требуется, ведь упомянутую функцию выполняют встречные потоки воздуха. В конце концов, можно прикрутить стартер и установить аккумулятор для запуска нажатием кнопки. Электропроводов взято очень мало (свет), так что с подключением проблем не возникнет.

Куда только мы не ездили этим средством, как только не испытывали! Весной за один рейс удавалось транспортировать по 100 литров березового сока. Также нагружали дрова, мешки картофеля, песок. Осенью с поля перевезено домой все овощи.

Дополнительная функция:
А со стороны кикстартера является приводной механизм для помпы (половинка картера от советской бензопилы «Дружба»). Таким образом появилась возможность поливать огород. Также можно ставить редуктор и стричь лозу.

Цель использования:
Использовать в сельской местности, и дачных участках для перевозки твердых нетоксичных предметов массой до 250 кг., Использованы детали:
1. Четырехтактный двигатель от скутера объемом 49. 9 см3., 1шт.
2. Колеса от мопеда «Карпаты» или «Верховина» вместе с осями 2шт.
3. Выхлопная труба от мопеда «Карпаты», «Верховина» или «Рига» 1шт.
4. Ручка управления от советской бензопилы «Дружба» 1шт.
5. Седло от мопеда «Карпаты» 1шт.
6. Тахометр электронный от мопеда «Альфа» .- 1шт.
7. Панель приборов от мотоцикла «Днепр», МТ-10 1шт.
8. Фара от мопеда «Карпаты», «Верховина» или «Рига» .- 1шт.
9. Звуковой сигнал на 12 В. с любого мотоцикла. 1шт.
10. Переключатель поворотов и света, с любого мотоцикла. 2шт.
11. Замок зажигания от любого мотоцикла. 1шт.
12. Поворотные сигналы (желтые), от любого мотоцикла.-4шт.
13. Рулевая колонка от «Днепр» МТ-10 1шт.
14. Ножки для стояния ног с любого советского мотоцикла, или самодельные трубчатые — 2шт.
15. Ручка тормозов с креплением от любого мотоцикла.1шт.
16. Тросик газа от любого мопеда. 1шт.
17. Тросик тормозов со скутера (обрублен) .- 1шт.
18. Воздушный фильтр от скутера. 1шт.
19. Бензофильтр. 1шт.
20. Свитловидбивачи.жовтих-4шт., Красных 2шт.
21. Письмо оцинкованной бляхи. 1шт.
22. Уголок металлический кол. 25 × 25мм., Длиной 5 м., И 40 × 40 мм 3 м.
23. Петли. -2шт.
24. Шпингалети. 2шт.
25. Алюминиевые заклепки диаметром 4.8мм., Длиной 1см.- 50шт.
26. Электроды тройка. — 100 шт.
27. Круг отрезной по металлу. — 2шт.
28. Круг для шлифовки железа. — 1шт.
29. Краска для металла. — 0.5л.
30. перила хромированное от кровати. — 1шт.

Первый выезд:
1. Залить 0.7л масла в картер двигателя.
2. Залить бензин марки А-95.
3. Обязательно наложите мотошлем!
4. Вернуть замок зажигания в правое положение.
5. Трижды намотать веревку на шкив генератора, и резко дернуть. Двигатель должен завестись.
6. Сесть за руль, поставить ноги на ножки. Большим пальцем левой руки потянуть ричажок подачи горючего в левую сторону.
7. Впереди ричага подачи топлива, находится ричаг тормозов переднего колеса. В экстренной ситуации резко отпустить ричажок газа и плавно нажимать ричаг тормозов.
8. Чтобы заглушить поверните замок зажигания против часовой стрелки (в левую сторону).

Рекомендации для водителя мототележки «Буровой»:
Уважаемый водитель мототележки. Я Ярмошевич Владимир, конструктор этого транспортного средства обращаюсь к тебе со всем уважением! Береги, цени и умело управляй своим транспортом. Следи за техническим состоянием управляющего тобой транспортного средства. Ведь твоя жизнь и окружающих тебя только в твоих руках.

Категорически запрещается перевозить:
1. Водителю в неадекватном состоянии.
2. Животных без специальных клеток.
3. Химические и токсичные вещества.
4. Несбалансированные грузы без специального крепления.
5. Людей без специальных кресел.

Требования к водителю мототележки «Буровой» CHINA 50 4Т.
1. Рост не менее 1м 20см, не более 1м 60см.
2. Вес не менее 20кг, не более 85кг.
3. Обязательно ездить в мотошлеме.

фото, модель, преимущества, как выбрать

Дата: 23 октября 2019

Просмотров: 2300

Содержание

  • Знакомимся с подробностями родословной мототележки
  • О второй жизни, подаренной местным Кулибиным

Дождавшись долгожданных выходных в конце рабочей недели, многие дачники выезжают на свои загородные участки не только для того, чтобы хорошо отдохнуть, но и для выполнения нелегких работ по хозяйству. Некоторым владельцам дачных участков приходится проявлять изобретательность для облегчения хозяйственных работ. Наиболее продвинутые в техническом отношении дачники используют даже специальную технику, которую самостоятельно изготавливают или восстанавливают практически из металлолома.

Наш рассказ об одном из таких устройств, имеющим некоторое сходство с космической техникой – луноходом. Главным героем статьи является необычный технический агрегат – моторизированная тележка. Ее по праву можно назвать «приветом из прошлого». Ведь она выпускалась в прошлом веке на одном из машиностроительных предприятий и сегодня представляет собой большую редкость.

Знакомимся с подробностями родословной мототележки

У этого достаточно необычного агрегата долгая история. Шестиколесный аппарат, похожий на луноход, приобрел мой сосед по даче более четверти века назад. Вполне возможно, что поводом для покупки оригинальной техники послужила неразбериха девяностых годов. Однако, он планировал пользоваться диковинной шестиколесной тачкой весьма прозаически – для перевозки из близлежащих лесных угодий валежника для отопления дачи.

Самоходная тележка является не самоделкой, а промышленно изготавливаемым устройством для транспортировки полезных ископаемых. Его созданием занимался один из научно-исследовательских институтов угольной отрасли, а изготовление осуществлялась в городе Тюмени на машиностроительном заводе. Аппарат, которому была присвоена маркировка ТС-350, согласно документации декларировался, как мототележка для хозяйственных нужд.

Несмотря на то, что конструкция позволяла использовать тележку для транспортировки грузов общим весом до 0,35 т, ее можно было применять также для обработки почвы в условиях дачных участков и некоторых других работ. Кратко о технических параметрах мототележки:

  • габаритные размеры не превышают 2,23х1,39х1,32 м;
  • клиренс аппарата составляет 35 см;
  • максимальная скорость достигает 35 км/ч;
  • привод коробки скоростей – вариаторный;
  • передача крутящего момента на колеса – цепная;
  • расход топлива – не более 1,5 литра в час;
  • вместительность кузова – 0,4 м3;
  • силовой агрегат – одноцилиндровый бензиновый мотор УМЗ-5Б;
  • мощность силовой установки – 5 л.с.

В необычной установке реализован принцип гусеничной техники, несмотря на колесную базу. Все колеса ведущие, а управление тележки производится благодаря блокировке передачи крутящего момента с любой из сторон. Отличительной особенностью данного устройства является повышенная маневренность, позволяющая практически полностью разворачиваться на одном месте.

С момента выпуска прошел не один год, и сменилось не только несколько технологических эпох, но и социальных строев. К загородным домам подключили магистральные газопроводы, а лесной массив, где раньше собирали валежник, разделили на дачные участки. В общем, тележка осталась без работы. Пришлось ей без дела стоять десятки лет, постепенно разрушаясь в результате естественной коррозии. Тележка постепенно становилась ржавым металлоломом на колесах… Однако о ней вспомнили!

О второй жизни, подаренной местным Кулибиным

Мой сосед проникся идеей возвращения тележки к жизни. Он хотел применять ее в летнее время в качестве прогулочного автомобильчика для поездок в условиях лесного бездорожья, а в зимний период использовать для расчистки снежных завалов. Составить планы не сложно, а как же воплотить их в жизнь? Однако, благодаря серьезным усилиям, проржавевшие конструкция постепенно становилось стальной «конфеткой». Проржавевшая со временем машина постепенно приобретала вторую жизнь с помощью усилий местного Кулибина.

Во время капремонта полностью перебрали и восстановили ходовую, отремонтировали двигатель, проверили работу всех механизмов.

В результате кропотливых работ самоходная тележка возродилась в обновленном виде, который ничуть не отличался от первоначального.

Сегодня тележка используется для автопрогулок по бездорожью и помогает в зимний период расчищать поселковые площадки от снежных завалов. Вспашка огородов не дала желаемого результата из-за слишком маленькой массы трактора, ставшей причиной недостаточного сцепления с почвой.

И в заключение хочется рассказать о реакции японской делегации, увидевшей этот агрегат во время преодоления снежных завалов. Японцев потрясла сила отечественной инженерной мысли и смелый вариант ее реального воплощения. Так раритету, который мог радовать глаз только на выставках автотехники или просто погибнуть из-за коррозии, была дарована вторая молодость и возможность трудиться на благо дачников.

Филонцев Виктор Николаевич

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony. ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

Мини самосвал Мотомул Largus (МТ-300.LF)

Основными преимуществами мини самосвалов МОТОМУЛ является:

  1. Российское производство

  2. Гарантия 3 года

  3. Большой запас прочности

  4. Уникальная конструкция

  5. Компактный размер

  6. Высокая маневренность и проходимость

  7. Удобное управление

  8. Оперативная техническая поддержка и сервис

 

Теперь немного подробнее о каждом пункте:


  1. Российское производство

Конструкторско-технологическая подготовка производства и само производство осуществляется в первом наукограде России в городе Обнинск.

80% комплектующих мини самосвала МОТОМУЛ российского производства от лучших предприятий России. Мы выбирали и проверяли все комплектующие на протяжении нескольких лет.

 


  1. Гарантия 3 года

Данную гарантию нам позволяет давать следующие составляющие:

  • качественные материалы

  • качественные комплектующие

  • ответственное производство

Мы используем оригинальные комплектующие и проверенных поставщиков. Со всеми из них у нас заключены долгосрочные договора на закупку и сервис. Используемые импортные компоненты давно и стабильно поставляются на рынок нашей страны.

Мы ответственно подходим к производственному процессу и гарантируем высокое качество каждого изделия, используем лазерный раскрой и порошковую покраску.

 


  1. Большой запас прочности

Конструкция мини самосвала МОТОМУЛ спроектирована и протестирована с большим запасом прочности. В отличии от конкурентов мы используем цельную несущую сварную раму с толщиной стенки 3 мм.

Внутри располагается моноблок (кпп-редуктор), который передает вращение на ведущую ось через полуоси со встроенными полудифференциалами. Силовой агрегат, расположенный сзади, передает вращение на моноблок посредством двойной ременной передачи.

Ступичные подшипники на осях с динамической грузоподъемностью до 25.5кН на каждое колесо обеспечивают многократный запас прочности.

 


  1. Уникальная конструкция

Мы разработали уникальную трапециевидную форму кузова существенно облегчающую разгрузку.

Всё это позволяет осуществлять моментальную разгрузку кузова, не выпуская мини самосвал из рук.

 


  1. Компактный размер

Высокая грузоподъемность и проходимость совмещена с компактным размером мини самосвала. Ширина в 740 мм позволяет проезжать в дверной проём. А высота спроектирована таким образом, чтобы полностью входить в автомобили с кузовом универсал.

Компактные размеры мини думпера МОТОМУЛ делают его незаменимым при работе в стесненных условиях и помещениях.

 


  1. Высокая маневренность и проходимость

На передней оси мини самосвала МОТОМУЛ установлены полудифференциалы, а в задней части — колеса вращаются не зависимо друг от друга. Это, в сочетании с компактным размером, позволяет легко поворачивать и разворачивать мини самосвал МОТОМУЛ на одном месте.

Колесный привод 4х4 обеспечивает передвижение по любой поверхности и подъем по ступенькам.

 


  1. Удобное управление

Понятное управление мини самосвалом МОТОМУЛ позволяет обучиться работе с ним в кратчайшие сроки и не требует специальных навыков. Удобное расположение стартовой рукоятки позволяет легко запускать двигатель.

 


  1. Оперативная техническая поддержка и сервис

Центр поддержки клиентов и сервисный центр располагается на территории России и доступен каждый день включая выходные. Мы обеспечиваем оперативное решение гарантийных обязательств, послегарантийную консультацию и поддержку необходимыми запасными частями.

МОТОМУЛ модификации Largus разработан специально для перевозки в легковых автомобилях типа универсал с высотой проема задней двери не менее 960 мм. Компактность кузов модификации не меняет технических характеристик основной модели мини думпера. Грузоподъёмность – всё те же 300 кг. Объем кузова-самосвала можно увеличить с помощью надставных бортов из прочной листовой стали толщиной 1.5 мм (приобретается отдельно).

Кинетический дизайн машины не оставит равнодушным ни одного ценителя техники. Уникальная трапециевидная форма кузова с расширяющимися стенками обеспечивает лёгкую выгрузку любого груза. Порошковая окраска всех деталей мини думпера обеспечивает долгий срок службы изделия, сохраняя эстетичный внешний вид.

МОТОМУЛ оборудован 4х-тактным двигателем и механической трансмиссией (2 скорости – вперед, одна – назад). Снабжен кузовом-самосвалом грузоподъёмностью 300 кг (объем – 200 л). Масса мототележки – 120 кг. Все узлы и агрегаты крепятся к несущей раме, выполненной из стали толщиной 3 мм.

 
















ХарактеристикаЗначение
ДвигательLifan 168F-2 (4-х тактный, 6.5 л/с.)
Вид топливаБензин АИ-92
Тип КППшестеренчатая
Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм, не более1650х740х860
Масса мототачки, кг120
Диапазон рабочих температур, °С:От минус 25 до плюс 30
Емкость топливного бака3,6л.
Масло в картере двигателя SAE 10w400,6л.
Масло в картере КПП ТМ-5-18 (ТАД-17И)1л.
Количество передач2 – вперёд, 1-назад
Скорость передвижения км/ч3-7
 Грузоподъемность кг300
Транспортная колея мм.620
 Габариты передней оси мм.740

 

Гарантийные сроки:

  • на мототележку – 3 года

  • на двигатель – 1 год

  • от сквозной коррозии – 10 лет

 

Как устроена трансмиссия МОТОМУЛ?

Трансмиссия мини самосвала (мини думпера) МОТОМУЛ МТ-300 состоит из, проверенной временем, шестеренчатой коробки передач, имеющей две скорости вперёд и одну назад. Крутящий момент с двигателя передается через два ремня на шкив КПП-редуктора. Два ремня обеспечивают надёжное сцепление и исключают проскальзывание в паре ремень-шкив. Далее вращение передается на полуоси со встроенными полу-дифференциалами, которые позволяют с легкостью совершать повороты при движении и развороты на месте. Преимущество полудифференциала в полной мере проявляется при преодолении подъемов, неровностей, мягких и песчаных поверхностей, а также при пробуксовывании на скользкой поверхности происходит самоблокирование передней ведущей оси и в работу вступают все четыре колеса, так обеспечивается высокая проходимость мини самосвала. Задние же колеса вращаются независимо друг от друга, так как не имеют общей оси. Привод на задние колеса происходит от передних через промежуточные, меньшего размера.

 

 

Зачем среднее (маленькое) колесо?

Дополнительные средние колеса обеспечивает колёсную формулу 4х4. Вращение с передней оси передается на заднюю ось посредством трения поверхности шин. Оптимальный коэффициент сцепления шин достигается поддержанием необходимым давления в колесах, а именно 2 атм.

Ильдар, (Иваново)

Всем привет! Не хочу показаться тупым, но ситуация вышла забавная. В общем, чтобы избавить других покупателей от «ломания головы» расскажу вам, зачем в комплекции есть среднее маленькое колесико. Колесо позволяет обеспечить нужное сцепление с дорогой, и гарантировать передвижение по формуле 4х4. Классная штука. Когда покупал здесь МИНИ САМОСВАЛ LARGUS, уточнил все у консультанта и получил быстрый ответ. Супер!

Екатерина Дмитриева (СПб)

Я менеджер по закупкам в одной фирме. Обычно, спец.технику ребята выбирали сами, я потом только оформляла покупки, но в этот раз, все было иначе. Пришлось обращаться за помощью к вашему менеджеру. Очень благодарна, что все подробно объяснили и помогли подобрать технику. LARGUS (МТ-300.LF) оказался идеальным решением для небольших строительных площадок, куда большая техника не может подобраться. Размеры у красненького самосвальчика небольшие, а вместительность – до 300 кг. Ребята-строители меня очень хвалили за выбор.

Владимир Ч. (Москва)

Приветствую, друзья! Купил LARGUS – это мини-самосвал такой красного цвета. Хочу поделиться ощущениями. В целом, вещь стоящая и в хозяйстве очень удобная. У меня дача, а у тещи огород. Как весна-осень, так я таскал носилки с мусором. Сейчас под это дело снарядил мотомула. Отличный механизм и ездит на стандартном АИ-92! Не нужно какое-то специальное топливо, залил и покатил. Если появятся у вас еще интересные агрегаты, то ждите за покупками.

Семен Петрович (Киров)

Мне нужен был агрегат, обладающий достаточной мощностью, но простой в эксплуатации. Самосвал мини Ларгус МТ-300 идеально для этого подошел. Аккуратный, но с внушительными колесами. Движок четырехтактный, а скоростей всего три (одна задняя), зато кузов какой вместительный! В тележку помещается много мусора или удобрений. Я сам все проверил на практике, потому что мотомул отлично «прижился» у нас на даче. По цене тоже меня все устроило. Спасибо вашему магазину.

Андрей (Самара)

В отзывах хочу сказать слова благодарности сотрудникам этого магазина. Заказал самосвал Ляргус МТ-300 по интернету. Покупка не из дешевых, но доволен тем, что доставка была осуществлена быстро. Впрочем, даже это не главное. Важно, что технику я получил в исправном состоянии. Сегодня эксплуатирую и не понимаю, как я раньше обходился без самосвала.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг
    Плохо 

 

 

 

 

 Хорошо

Мототележка самодельная фото самоходной тележки с описанием – Artofit

Pictures

  • Компактная самодельная мототележка предназначена для перевозки грузов до 300 кг. Самоходной тележкой удобно перевозить небольшие грузы, дрова из леса, мешки с картошкой с огорода


  • Advertisement

  • Компактная самодельная мототележка предназначена для перевозки грузов до 300 кг. Самоходной тележкой удобно перевозить небольшие грузы, дрова из леса, мешки с картошкой с огорода

  • Компактная самодельная мототележка предназначена для перевозки грузов до 300 кг. Самоходной тележкой удобно перевозить небольшие грузы, дрова из леса, мешки с картошкой с огорода

  • Компактная самодельная мототележка предназначена для перевозки грузов до 300 кг. Самоходной тележкой удобно перевозить небольшие грузы, дрова из леса, мешки с картошкой с огорода


  • Advertisement

  • Компактная самодельная мототележка предназначена для перевозки грузов до 300 кг. Самоходной тележкой удобно перевозить небольшие грузы, дрова из леса, мешки с картошкой с огорода

  • Самодельный станок для гибки профильной трубы: подробный фото отчёт по изготовлению станка для гибки профиля

  • Инструкция по изготовлению самодельной бетономешалки из подручных материалов

  • Самодельная бетономешалка, фото изготовления самоделки с описанием. Небольшая бетономешалка всегда пригодится домашнему мастеру, сделать это приспособление можно из подручных материалов. Представляем Вашему вниманию бетономешалку, которую сделал своими руками умелец Андрей Хованский.

  • Самодельный насос для перекачивания жидкостей, сделанный из двигателя от стиральной машины и гидроусилителя руля от автомобиля: фото и описание конструкции.

  • Простая самодельная ручная лебёдка. Понадобилась лебёдка для гаражных работ, решил сделать своими руками. Далее фото и описание самоделки.

  • Самодельная печь на отработке: фото и подробное описание конструкции самоделки


  • Advertisement

  • Advertisement

  • Advertisement

My Blog Ciepulcont.

Tumblr.Com

My Blog Ciepulcont.Tumblr.Com


Отчет по практике на строительном предприятии. Скачать Отчет практики на строительном.

Как пишется отчет преддипломной практики по строительству? включает историю и характеристику выбранного предприятия, тип его организации, станкостроительный завод Отчет по практике в строительной фирме.

Отчет о производственно-технологической практике на предприятии ЮНИД СТРОЙ DOC. Отчёт по строительной практике ООО УкрСтрой DOC RTF.

Основные моменты написания отчета по практике на Ваш отчет по практике будет выполнен.

Тема: Отчет по преддипломной практике на строительном предприятии. Тип: Диплом. В работе.

Отчет по практике: Организация бухгалтерского учета на дорожно строительном предприятии.

Отчет по практике в Отчет по практике в строительном. на предприятии.

Этот реферат по отчету по практике на строительном предприятии пока еще никто не оценивал.

Отдельный раздел отчета о производственной практике строителя должен. и анализ уровня техники безопасности и охраны труда на строительном объекте, Отчет по практике на муниципальном предприятии «Зеленхоз.

Скачать отчет по практике на практике в строительном. практике на предприятии.

Отчет по практике — Анализ финансового состояния строительной организации. Введение Управленческий анализ деятельности предприятия ООО.
























24. 10.2011 Заправка Brother, Brother TN -2075/ 2080. картриджа Brother TN -3230/3280 Инструкция по…

Buy Brother Tn! Low Prices, Fast Shipping From USA.

Картридж Brother TN — 2080 является аналогом картриджа TN -2075, за исключением объема бункера.

Как заправить картридж TN — 2080, TN -2090. Инструкция по TN -2090, DR- 2080, DR-2275 принтера Brother.

Инструкция по заправке картриджа Brother TN 2080. fx-laptop.

Search for Brother Tn — 2080 Look Up Quick Results Now!

Заправка картриджей, продажа картриджей, оргтехника, тонеры, обслуживание.

Tn 2080 заправка инструкция Tn 2080 заправка инструкция. Потом, что он с удовольствием будет.

Tn 2080 заправка инструкция. Заправка картриджа Brother TN — 2080 инструкция. Brother TN — 2080.

Tn 2080 заправка инструкция 7,868 views Прочитайте инструкцию по заправке картриджа Brother HL.

Brother tn — 2080 заправка инструкция c68bc88e9a70fb326e9e50 0f325c4208 29a0e2bbdc9799a3f86f0555 77d92933cbf93f2b60e3 торрент.
























Должностная инструкция врача по спортивной. врача по спортивной медицине.

Должностная инструкция врача по лечебной физкультуре и спортивной медицине. Врач по…

Должностная инструкция врача. Должностная инструкция. по спортивной медицине.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВРАЧА ПО СПОРТИВНОЙ. по спортивной медицине. 2.30.

Должностная инструкция для должности Врач по спортивной медицине. врача по спортивной.
























ЗНАЧЕНИЕ ВЫШИВКИ. ТРЕХНОГАЯ ЖАБА С МОНЕТКОЙ ВО. Трехногая жаба с монеткой во рту.

Трехногая жаба с монеткой во рту схема ЭТО ШЕННОН ЛЕТО ЗА ПИАНИНО, ДА КАЖЕТСЯ ТЕПЕРЬ, Я.

Karina-x: Маи писал (а): выкладываю всю страничку, покопайся. Спасибо я уже догадалась, покопалась и уже н ghostgirl: Девочки, спасибо! Prosto Tanya писал (а): И тебе это удалось.

Как или чем можно отстирать от вышивки карандаш и ручку? Что вам нравится вышивать? КАК ПРАВИЛЬНО КАЧАТЬ СХЕМЫ.

ТРЕХНОГАЯ ЖАБА С МОНЕТКОЙ ВО РТУ — символ большой удачи. Все не доберусь выложить новую вышивку с мистическими свойствами, про которую сперва многое.

Схема вышивки крестом на схема большой. т.е. ТРЕХНОГАЯ ЖАБА С МОНЕТКОЙ ВО РТУ.

Трехногая жаба с монеткой во рту. если нужна схема. Трехногая жаба с…

ТРЕХНОГАЯ ЖАБА С МОНЕТКОЙ ВО РТУ – символ большой удачи. ТРЕХНОГАЯ ЖАБА С МОНЕТКОЙ ВО РТУ.

Трехногая жаба с монеткой во рту — символ удачи, Для помощи в поиске возлюбленного или сохранения гармоничных отношений, вышивки следует размещать в…

Трехногая жаба с монеткой во рту — очень популярный символ, символ большой удачи. Чаще всего она изображается сидящей на подставке из монет с символом.

Трехногая жаба с монеткой во рту – символ большой удачи. 200 схем магнитов для вышивки на пластиковой канве.

ТРЕХНОГАЯ ЖАБА С МОНЕТКОЙ ВО РТУ. Схема вышивки крестом. Трехногая жаба с монеткой.
























Покупая Веник во сне, Вы подсознательно готовитесь взять на себя новые, Весьма непривычные вам. Значение сна по Соннику: Веник, Веник березовый, Веник в…

Сонник именинников мая, июня, июля, Видеть во сне веник — это означает процветание и быстрые положительные сдвиги в вашей судьбе, если веник новый.

Веник по соннику Миллера. Если вы увидели во сне новый веник, это обещает вам процветание и быстрые перемены к лучшему.

Сонник Веник. Толкование снов веник, к чему снится веник. Сонник бессплатно онлайн веник во… Видеть во сне веник. Универсальный сонник UniSonnik.Ru. если веник новый.

Сонник Веник. Видеть во сне метлу (или веник) — означает процветание и быстрые положительные сдвиги в Вашей судьбе, если эти предметы новые.

Сонник Веник березовый (баня) – Видеть себя в бане и париться березовым веником — к очищению. Сонник новый веник- это означает процветание и быстрые положительные сдвиги в вашей судьбе, если веник новый.

Новый веник (или метла) во сне говорит о процветании и быстрых положительных изменениях в…

Новый веник (или метла) во сне говорит о процветании и быстрых положительных изменениях в судьбе. Оставить ответ на «Сонник Веник. К чему снится веник?
























Матрица 10 формирует шестигранник и цилиндрическую часть, Чертеж фрезы для резки.

Чертеж сантехнического болта. Сантехнический болт шестигранник Рым болт din 580.

Шестигранник объемный скачать чертеж в объемный, скачать, чертеж.

Сайт твой чертеж Как разделить окружность на шесть равных частей.
























Мировой финансовый кризис 2008 г. и его влияние на экономику Российской Федерации. курсовая работа 3. Цикличность экономического развития.

Каталог готовых работ. Курсовая Цикличность развития экономики Готовые курсовые.

Курсовая работа Цикличность развития рыночной экономики. ВВЕДЕНИЕ Проблема.

Тема: Цикличность развития экономики. Тип: Курсовая. Язык: русский. Разместил (а): Олег Бабаев.

Курсовая работа Цикличность развития экономики Найдены похожие работы: Цикличность.

Читать курсовую работу online по теме Цикличность развития экономики. Раздел: Эктеория, Экономика, Загружено: 12.01.2009.

Цикличность развития экономики. napishem.net. Цикличность развития. Юлия. Тип работы: Курсовая.

Курсовая работа Цикличность развития рыночной экономики. На бирже курсовых и дипломных.

Цикличность развития экономики и экономические кризисы: РЕФЕРАТЫ БЕСПЛАТНО.

Курсовая работа: Цикличность развития экономики Введение. Экономический рост — это не…

Международный университет Курсовая работа На тему Цикличность развития экономики и экономические кризисы. Выполнил Студент группы м 11 в 1.

Важной особенностью экономики является цикличность развития экономических процессов.

Курсовая работа. На тему: «Цикличность развития рыночной экономики» Выполнила студентка экономического факультета отделение.
























Бесплатные схемы. Вязание крючком. Разрешается только фото модели с активной.

Вязание крючком. Журналы. Модели. Схемы. Узоры. Журналы по вязанию крючком — ажурная вязка.

Схемы вязания крючком. Узоры и схемы (58) Вязание. Вязание крючком.

Вязание крючком, схемы. вязание для детей, узоры. модели и схемы вязание.

Вязание крючком — бесплатные схемы, журналы модели и узоры, работы мастеров, уроки и…

Схемы вязания спицами и модели вязания крючком бесплатно. Узоры для вязания.

Вязание крючком, схемы, модели, модели вязание крючком узоры вязание салфеток.

Вязание крючком. Журналы. Модели. Схемы. Узоры. Журналы по вязанию крючком — ажурная вязка.

Схемы вязания крючком. Узоры и схемы (58) Вязание. Вязание крючком.

Спицами и крючком, модели и схемы, узоры, схемы. Вязание крючком. Схемы и…

Спицами и крючком, модели и схемы, узоры, схемы. Вязание крючком. Схемы и…
























ВВЕДЕНИЕ Европейский Союз объединяет 15 европейских стран с целью обеспечения мира и процветания своих граждан в рамках все более тесного.

Рефераты Международные отношения Скачать реферат из рубрики. МОДЕЛЕЙ ЕВРОПЕЙСКОГО И АМЕРИКАНСКОГО МЕНЕДЖМЕНТА 1.

На этом сайте вы сможете скачать европейский менеджмент реферат совершенно бесплатно, и…

Истоки Европейского Союза: 2.1. От Европейского Сообщества к Европейскому Союзу. 2.2. История вступления: Члены Европейского Союза. 3. Цели.

Европейский менеджмент — реферат Европейский менеджмент — Пользователь скрыл имя.

Европейский менеджмент — реферат Европейский менеджмент — Пользователь скрыл имя Тип.

Они хотят реферат. Скачать бесплатно реферат на тему западно-европейский менеджмент.

Найдено 746 работ. Европейский менеджмент качества — Рефераты. Введение В рыночной.

Читать работу online по теме: Европейский менеджмент качества. Реферат. ВУЗ: РГТЭУ. Предмет: [НЕСОРТИРОВАННОЕ]. Размер.

14. Немного о европейском менеджменте. Заключение. Введение. Три концепции менеджмента. Родоначальниками концепции менеджмента как.
























Тема: Подросток в социальной среде. Кто оказывает влияние на формирование личности подростка? Зарисуйте. Доклад на РМО.

Тема урока: Социальная среда подростка. Тип урока: урок формирования новых знаний с учётом технологии проблемного диалога.

Презентация на тему: Социальная среда подростка (7 класс). Получить код Наши баннеры. Социальная среда подростка УРОК ОБЩЕСТВОЗНАНИЯ В.

Социальная среда – все то, что окружает нас в социальной жизни и, детям, подросткам и юношам раскрыть свой личностный потенциал. Эту конкретно и эту тоже?

Социальная среда — совокупность материальных, ​экономических, социальных, политических и духовных условий ​существования, формирования и…

Урок контроль знаний учащихся (тесты) по теме Подросток в социальной среде, контроль знаний (тесты) за 2 четверть, итоговый контроль знаний.




























Как сделать своими руками дельталет «жук 42» чертежи и описание — О самолётах и авиастроении

(часть-3)
Самодельный дельталет часть -1
Самодельный дельталет часть -2
Самодельный дельталет часть -3

Силовая установка (СУ) дельталета «Жука», что вы имеете возможность собрать собственными руками , подобно практически всем летательных аппаратов данного класса, расположена на мачте мототележки сзади экипажа. Она складывается из двигателя, редуктора привода, толкающего воздушного винта, совокупностей питания, охлаждения, управления и контроля. Сердце СУ — двигатель РМ3-640, производимый Рыбинским моторостроительным заводом и предназначенный для снегоходов «Буран».

Он неприхотлив, развивает большую мощность и к тому же мало весит. Два последних довода в пользу РМЗ-640 делают его в полной мере пригодным к применению и на дельталете. Но, очевидно, в модернизированном виде, потому, что чисто «снегоходный» мотор не имел возможности обеспечить «Жуку» приемлемые скорости в разных режимах полета.

В чем заключалась модернизация?

Во-первых, в повышении мощности: на любой из цилиндров были установлены карбюратор К62И (от Планета «и-мотоцикла-5») и самодельный резонатор. Это стало причиной некоему возрастанию тяги воздушного винта.

Во-вторых, в переводе двигателя с воздушного на жидкостное охлаждение, дабы новый режим работы не повлек за собой увеличение рабочей температуры в цилиндрах, и они не перегревались. Жидкостная совокупность охлаждения настойчиво попросила установки радиатора (от автомобиля ВАЗ-2108), шлангов (резиновых и полиэтиленовых внутренним диаметром около 20 мм), расширительного бачка (емкостью 1 л) с сапуном, помпы (от автоэлектромойки НЦ-300), подводящего и отводящего коллекторов, соединительных патрубков, хомутов и тройников.

Помимо этого, было нужно доработать головки и верхние части цилиндров двигателя — снабдить их «рубахами» охлаждения. Сперва у каждого цилиндра просверлили шесть верхних ребер охлаждения (отверстия в самом верхнем позже заварили, остальные помогают сейчас дополнительными каналами для охлаждающей жидкости, в этом случае — тосола).

После этого ребра со второго по шестое включительно подпилили со всех сторон и закрыли корпусом «рубахи» — прекрасно подогнанной алюминиевой полосой 2-мм толщины, приваренной к первому и седьмому ребрам (полагая сверху) дуговой сваркой в среде аргона. В полосу вварили два патрубка — для выпуска и впуска тосола. Переделка головки цилиндра была пара сложнее. Ребра охлаждения у нее были удалены вовсе.

Вместо них — коробочка из алюминиевого страницы 2-мм толщины — корпус «рубахи» с впускным и выпускным патрубками.

Отверстия для шпилек крепления к цилиндру рассверлили и в них вварили алюминиевые втулки со ступенчатыми отверстиями. Помимо этого, в одной из головок предусмотрена резьбовая втулка — посадочное место для датчика температуры. Собранная совокупность охлаждения трудится следующим образом.

Помпа, присоединенная к валу вентилятора, нагнетает тосол (2,5 л) в «рубахи» головок и цилиндров.

Оттуда тёплая жидкость попадает в радиатор, помещенный в носовом обтекателе мототележки и полностью продуваемый набегающим потоком воздуха, для чего в задней стенках и передней обтекателя предусмотрены прямоугольные отверстия, закрытые железной сеткой с небольшими ячейками. Остуженный в радиаторе тосол снова устремляется в помпу, а его избыток — в расширительный бачок, расположенный над двигателем.

циркуляция и Температура охлаждающей жидкости контролируются посредством несложного индикатора и указателя температуры (сделанного из горлышка бутылки, двух шарика и латунных сеток), установленных на приборной панели. Модернизация, конечно же, стала причиной утяжелению и усложнению силовой установки «Жука». Но в итоге все оправдывается тем, что двигатель трудится в оптимальном тепловом режиме, а его повышенная мощность с лихвой компенсирует вес дополнительного оборудования.

К раме, а правильнее к фигурной плите, лежащей на опорных балках, двигатель подвешивается теми же восемью вертикальными шпильками, что соединяют воедино его головки, картер и цилиндры. Лишь вместо верхних гаек на шпильки навинчены долгие резьбовые втулки. Сама плита имеет одиннадцать отверстий, восемь из которых расположены соответственно шпилькам на двигателе.

Через эти отверстия в резьбовые втулки вкручиваются болты, притягивающие двигатель к раме. Сейчас о приводе движителя — воздушного винта.

Вращательный момент от коленчатого вала к винту передается широким зубчатым ремнем из кевлара. В отличие от классического зубчатого редуктора, ременный менее сложен из-за отсутствия масляной ванны и более надежен. А выбор в пользу зубчатого ремня сделан благодаря его преимуществам перед простым клиновидным: он не проскальзывает на шестернях и имеет большой коэффициент нужного действия.

Передаточное отношение редуктора — 1:2,2.

Его ведущая шестерня насажена на хвостовик коленчатого вала не напрямую, а через шпоночную втулку. Ведомая, напротив, вращается в подшипниках (№ 7205 и № 204), надетых на вал, без движений закрепленный на фигурной плите зажимами. Для предотвращения сползания ремня задние (по полету) торцы обеих шестерен снабжены ограничительными щеками из дюралюминия.

При разработке силовой установки дельталета громадное внимание уделялось движителю. Испытывались воздушные винты разных конструкций и выполненные из различных материалов. Предпочтение было дано легкому и долговечному стеклопластиковому, разрешающему изменять ход лопастей и так подбирать оптимальный режим работы двигателя при большой тяге.

Но в данной публикации рассматривается древесный воздушный винт, как самая простой, дешёвый и недорогой.

С ведомой шестерней винт соединен шплинтованными болтами через резиновые втулки-демпферы. Нужно подчернуть, что, в то время, когда мототележка употребляется в качестве аэромобиля, аэросаней либо азрокатамарана, около воздушного винта устанавливается защитное ограждение из металлических прутьев. В варианте дельталета оно снимается для уменьшения взлетного веса аппарата.

Горючее для двигателя (смесь бензина А-76 с маслом) содержится в двух алюминиевых баках неспециализированной емкостью 34 л, установленных за сиденьями экипажа, и подается в карбюраторы штатным бензонасосом.

Запускается двигатель особой рукояткой. Она висит над головой пилота на тросике, что от блока на верхнем пилоне мачты тянется вниз, к штатному пусковому устройству. Работу силовой установки пилот осуществляет контроль, как уже было сообщено, по устройствам на панели носового обтекателя: тахометру, указателю температуры тосола и индикатору его циркуляции в совокупности охлаждения.

А руководит двигателем посредством электрического тумблера, укрепленного на трубе лонжерона под сиденьем, и педали газа под правой ногой. Вот, пожалуй, и все.

Остается заявить, что воплощение давнишней грезы человека о свободном полете самый ощутимо за рулем мотодельтаплана. С отрывом колес от почвы чувство нового и малоизвестного врывается в сознание совместно со встречным ветром. Поднимаясь выше, подмечаешь, что дома и автомобили становятся меньше, а с ними и… отечественные житейские неприятности.

Вобрав в себя неземную энергию, приземляешься позже обновленным, словно бы помолодевшим и, самое основное, уверенным в себе.

(Авторы: А.ЖУКОВ, А.ТИМЧЕНКО, г. Уфа)

Самодельный дельтаплан

Увлекательные записи:
  • Очень простая кордовая модель самолета для воздушного боя из пенопласта и с обшивкой из газеты
  • Модель резиномоторного дельтаплана
  • Фюзеляжная комнатная резиномоторная модель самолета
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:

  • Чертежи и описание моделей ракет класса s3a

    Из всех классов и видов ракетных парашютных моделей категория S3 самая «старая». На развития и заря возникновения ракетомоделизма одним из параметров…

  • Как сделать лонжероны для kr2s своими руками

    Строительство лонжеронов для древесной авиамодели KR2-S Дареном Клутенг — Кромптоном из Австралии стало настоящим открытием для него самого. То…

  • Как сделать своими руками модель ракеты с тормозными лентами — класса s6a

    Четыре класса включает в себя категория S6 — модели ракет по длительности полёта с лентой. На мой взор, эта категория подкупает и зрителей, и спортсменов…

  • Как сделать планер «синичка» своими руками

    Как сделать планер собственными руками. Эта модель есть усовершенствованным вариантом модели планера «Колибри». «Синичка» имеет плавные закругления…

  • Как сделать импеллеры для авиамоделей

    Как сделать импеллеры для авиамоделей. Возможно смело утверждать, что интерес авиамоделистов к реактивной технике не ослабевал ни при каких…

  • Сделано в ссср. почти как настоящий

    « 21 октября 1944 года патрульная корабельная несколько СФ была атакована двумя эскадрильями Ю-288, подошедшими с зюйд-оста на высоте порядка 100-150 м….

Сборка

электрических пляжных тележек! | Х-h3o

Айва
Купить Суперджет