Льготный лизинг тягачей и грузовиков Mercedes в Москве

Грузовой Mercedes в лизинг дешевле, чем в автосалоне!

Грузовой Mercedes от 2010 года выпуска в лизинг
Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей

Консультация от эксперта

Одобрение без визита в офис

От 5%

Ежегодное
удорожание

От 5%

Первоначальный
взнос

До 5 лет

Срок договора лизинга

1 день

Рассмотрение сделки

Новый и БУ грузовик Mercedes в лизинг для юридических лиц и ИП

Лизинг грузовиков Mercedes в Москве, в Санкт-Петербурге и по всей России.

Тягач Mercedes Actros

Тягач Mercedes Actros

Самосвал Mercedes Arocs

Автобетоносмеситель Mercedes Arocs

Тягач Mercedes Arocs

Mercedes Atego

Mercedes Atego

Mercedes Atego

Условия лизинга грузового Mercedes

Условия финансирования зависят от срока регистрации ИП, юридического лица

Лизингополучатель

• Срок регистрации лизингополучателя от 6 месяцев
• Выручка кратно превышает стоимость машины
• Нет сложностей с налоговыми органами
• Не находится в стадии банкротства

БУ Mercedes

• Машина
  от 2010 года выпуска
• Аванс (первоначальный взнос) от 15%
• Собственник юр. лицо, ип, физ.лицо
• Собственник не находится в стадии банкротства

Новый Mercedes

• Аванс (первоначальный взнос) от 5%
• Удорожание
  от 5% в год
• Срок договора лизинга до 5 лет
• Срок рассмотрения сделки
  1 день

Чтобы купить грузовой Mercedes в лизинг для ИП или юридического лица, которое было только что зарегистрированное, необходимо привлечь поручителя. Поручитель — ваша аффилированная компания или сторонняя компания с оборотами и действующем бизнесом.

Б/У грузовик Mercedes от 2010 года в лизинг

Купить Б/У Mercedes

Грузовой Mercedes в наличии с максимальной выгодой!

Сотрудничаем с автодилерами новых и бу грузовиков Mercedes по всей России.

• Cрочно нужна машина в наличии, а в вашем городе она только под заказ?
• Полагаете, что в других автосалонах, данный автомобиль дешевле?
• Долгая поставка машины в нужной комплектации?
• Сомневаетесь в надежности поставщика?
• Еще не определились с автодилером?

Снижаем годовой % на грузовой Mercedes

Если у вас уже есть предложение от лизинговой компании, а именно вам рассчитали грузовой Mercedes в лизинг для юридических лиц на калькуляторе и выслали расчет лизинговых платежей.
Высылайте нам данный график на e-mail — сделаем дешевле !

Сделать еще дешевле

Возвратный лизинг грузовиков Mercedes

Деньги под залог автопарка со всеми преимуществами лизинга

Cобственник

Юридическое лицо или ИП, желательно с налогообложением НДС

Автопарк

Автопарк в собственности юридического лица или ИП

Оценка

При реализации проекта, будет назначена оценка аккредитованной оценочной компании при лизинговой компании

Сумма на руки

Денежные средства при реализации проекта, лизингополучатель получает на расчетный счет и может использовать на свое усмотрение.

Преимущества лизинга грузовиков Mercedes

Получайте все преимущества лизинга в одной сделке

НДС

Возмещение НДС 20%
в полном объеме

Расходы

Уменьшение налога на прибыль за счёт переноса лизинговых платежей на расходы

Графики

Выбор удобного графика платежей: равные, уменьшающиеся или сезонный график

5% в год

От 5% удорожания в год

Выкуп

Выкуп на физическое лицо по окончанию договора лизинга

Страхование

Все застраховано!

Досрочно

Возможность полного-досрочного погашения

Цессия

Возможна переуступка договора лизинга на 3е юр. лицо или физ.лицо ( цессия)

грузовики Mercedes-Benz eActros и Mercedes-Benz Genh3 победили в номинации «Инновации в грузовых автомобилях 2021»

• Жюри международной премии «Грузовик года Интернешнл» присудило престижную награду полностью электрическим грузовым автомобилям «Мерседес-Бенц», отметив комплексный подход к электрическим средствам передвижения
• Работающий на аккумуляторах развозной грузовик для города eActros, представленный в 2018 г. и c тех пор успешно проходящий клиентские испытания – серийное производство запланировано на 2021 год
• Концепт грузовика Genh3, работающего на топливных элементах, предназначенного для требовательного сегмента магистральных перевозок, был представлен миру в сентябре 2020 года; старт клиентских испытаний запланирован на 2023 год, а серийное производство – на вторую половину десятилетия
• Мартин Даум, председатель совета правления «Даймлер Трак АГ» и член комитета руководителей «Даймлер АГ»: «Мы польщены и горды тем, что жюри престижной премии «Грузовик года» удостоило наши eActros и Genh3 наградой в номинации «Инновации в грузовых автомобилях 2021». Это вновь подтверждает, что мы выбрали верный путь, избрав своей стратегией движение к действительно CO2-нейтральным в локальном масштабе технологиях: аккумуляторам и водородным топливным элементам. Данная комбинация позволяем нам предлагать клиентам лучшие транспортные решения в зависимости от области их специализации. С eActros мы за последние годы продемонстрировали, что в локальных масштабах городские развозные перевозки без выбросов CO2 возможны уже сегодня. С нашим грузовиком Genh3 мы также представили концепцию большегрузных грузовиков на топливных элементах, предназначенных для эксплуатации в требовательном сегменте магистральных перевозок»

Самые инновационные грузовые автомобили для электрического будущего — это грузовики с трехконечной звездой. Таков был вердикт жюри знаменитой премии «Грузовик года Интернешнл» (International Truck of the Year), присудившего победу в престижной номинации «Инновации в грузовых автомобилях 2021» двум полностью электрическим грузовикам «Мерседес-Бенц»: eActros, работающему на электрических аккумуляторах и концепт-грузовик Mercedes-Benz Genh3 на топливных элементах. Жюри премии «Грузовик года Интернешнл», в которое входит 25 издателей и ведущих журналистов, пишущих о коммерческом транспорте и представляющих крупнейшие журналы о грузовых автомобилях Европы и ЮАР, в особенности отметило комплексный подход к электрическому транспорту, основанный на четкой, долгосрочной стратегии. 30.11.2020 г. награда была вручена в онлайн-формате Мартину Дауму, председателю совета правления «Даймлер Трак АГ» и члену комитета руководителей «Даймлер АГ», и Свену Эннерсту, члену комитета руководителей «Даймлер Трак АГ», ответственному за развитие, закупки и рынок Китая.

Грузовое подразделение «Даймлер» стало первым производителем в мире, представившим в 2016 году электрогрузовик большой грузоподъемности в качестве развозного грузовика для города. В 2018 году состоялась премьера прототипа eActros, и в том же году начались его клиентские испытания. Серийный eActros, выпуск которого запланирован на 2021 год, будет иметь дальность пробега, значительно превышающую 200 км. В сентябре 2020 года грузовое подразделение «Даймлер» представило автомобиль Mercedes-Benz Genh3 – концепт грузовика с дальностью пробега до 1000 км и более, серийная версия которого будет отвечать высоким требованиям, предъявляемым к магистральным грузовикам. Планируется, что клиентские испытания начнутся в 2023 году, а серийное производство – во второй половине этого десятилетия.

Мартин Даум: «Мы польщены и горды тем, что жюри престижной премии «Грузовик года» удостоило наши eActros и Genh3 наградой в номинации «Инновации в грузовых автомобилях 2021». Это вновь подтверждает, что мы выбрали верный путь, избрав своей стратегией движение к действительно CO2-нейтральным в локальном масштабе технологиях: питанию от аккумулятора и водородным топливным элементам. Данная комбинация позволяем нам предлагать клиентам лучшие транспортные решения в зависимости от области их специализации. С eActros мы за последние годы продемонстрировали, что в локальных масштабах городские развозные перевозки без выбросов CO2 возможны уже сегодня. С нашим грузовиком Genh3 мы также представили нашу концепцию большегрузных грузовиков на топливных элементах, предназначенных для эксплуатации в требовательном сегменте магистральных перевозок».

Также в сентябре этого года грузовое подразделение «Даймлер» представило свою стратегию в отношении технологий электрификации своих автомобилей, начиная с городского развозного транспорта, заканчивая международными магистральными перевозками, тем самым еще раз подчеркнув свое намерение преследовать цели Парижского климатического соглашения. Как часть такого комплексного подхода грузовое подразделение «Даймлер» также впервые представило свою новую архитектуру глобальной модульной платформы, т.н. ePowertrain (англ. – «электрическая силовая линия» — прим. перев.), которую в числе прочего также особо отметило жюри.

Mercedes-Benz eActros: CO2-нейтральная в локальном масштабе альтернатива для городской развозной техники

Результаты, полученные в ходе клиентских испытаний Mercedes-Benz eActros, сразу же нашли применение в дальнейшей работе над превращением прототипа в серийный автомобиль. Как показывает опыт, полностью работающие на электрических аккумуляторах eActros идеально подходят под требования к развозному большегрузному транспорту. Они ни в чем не уступают традиционным дизельным грузовикам в части технической готовности и производительности. Тем не менее, по некоторым аспектам eActros серийного производства будет значительно превосходить сегодняшний прототип, например, по дальности пробега, мощности привода и безопасности. Серийный eActros будет выпускаться в двух- и трехосном вариантах. Автомобиль станет частью холистической экосистемы, разрабатываемой грузовым подразделением «Даймлер», куда будут входить услуги консалтинга по вопросам электрического транспорта, таким как анализ маршрутов, проверка доступного субсидирования, поддержка интеграции автопарка и разработка подходящих решений для зарядной инфраструктуры.

В 2020 году грузовое подразделение «Даймлер» также провело предварительный показ работающего полностью на аккумуляторах грузовика Mercedes-Benz eActros LongHaul, предназначенного для того, чтобы сделать регулярные, плановые рейсы энергосберегающими. В 2024 году грузовое подразделение «Даймлер» планирует подготовить eActros LongHaul к серийному производству. Дальность пробега на одном заряде аккумулятора будет составлять около 500 км.

Грузовой автомобиль Mercedes-Benz Genh3: концепт-грузовик на топливных элементах для динамичных и требовательных магистральных перевозок

В том, что касается таких характеристик, как тяговое усилие, дальность пробега и производительность, при создании грузовика Mercedes-Benz Genh3 инженеры-разработчики грузового подразделения «Даймлер» брали за основу возможности традиционного магистрального тягача Mercedes-Benz Actros. К примеру, серийная версия грузовика Genh3 должна обладать полной массой транспортного средства 40 тонн и полезной грузоподъемностью – 25 тонн. Эти характеристики будут обеспечиваться двумя специальными баками с жидким водородом и системой топливных элементов повышенной мощности, которые и станут основой концепции грузовика Genh3. Грузовое подразделение «Даймлер» предпочитает использовать жидкий водород (Lh3), т. к. на сегодняшний день данное вещество обладает значительно большей энергоемкостью, нежели газообразный водород. Следовательно, баки грузовиков на топливных элементах, работающих на жидком водороде, значительно меньше по размеру и, благодаря меньшему давлению, значительно легче. Это обеспечивает грузовым автомобилям больше полезного пространства и грузоподъемности. В то же время грузовик может перевозить больше водорода, что увеличивает дальность пробега. Благодаря этому серийный автомобиль Genh3, как и традиционные дизельные грузовики, подходит для многодневных, трудно планируемых магистральных перевозок с высокой отдачей энергии.

роскошных внедорожников | Mercedes-Benz USA

Пропустить навигацию

Испытайте лучшее из всех миров с маневренностью, универсальностью и роскошью внедорожника Mercedes-Benz. Начиная от компактного кроссовера GLA и заканчивая среднеразмерным GLC и полноразмерным GLS со стандартным третьим рядом, наша линейка внедорожников охватывает все стили. А с вариантами Mercedes-AMG уровень мощности и производительности зависит от вас. Одна константа? Комфорт и возможности везде, куда вас ведет жизнь.

Внедорожник GLA

Компактный и изящный

От 37 500 долл. США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• Внедорожник GLA 250
• Внедорожник GLA 250 4MATIC
• Внедорожник AMG GLA 35
• Внедорожник AMG GLA 45

ГЛБ Внедорожник

Предприимчивый

Начиная с $39 800 Отказ от ответственности*

Исследовательский класс

Модели

• Внедорожник GLB 250
• ГЛБ 250 4MATIC внедорожник
• Внедорожник АМГ ГЛБ 35

Внедорожник GLC

Mid-Size & Chic

Начиная с 47 100 долларов США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• Внедорожник AMG GLC 43

GLC купе

Sporty & Spacious

Начиная с 54 700 долл. США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• GLC 300 4MATIC Coupe
• АМГ GLC 43 купе

Внедорожник EQB

Находчивый

Начиная с 52 750 долл. США Отказ от ответственности*

Исследовать класс

Модели

• EQB 250+ SUV
• Внедорожник EQB 300 4MATIC
• EQB 350 4MATIC внедорожник

Внедорожник GLE

Универсальный

Начиная с 57 700 долл. США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• GLE 350 SUV
• Внедорожник GLE 350 4MATIC
• Внедорожник GLE 450 4MATIC
• Внедорожник GLE 580 4MATIC
• Внедорожник AMG GLE 53 4MATIC+
• Внедорожник AMG GLE 63 S 4MATIC+

Внедорожник EQE

Великолепие на каждом шагу.

От 77 900 долл. США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

GLE купе

High-Performance

От 81 200 долл. США Отказ от ответственности*

Explore Class

Модели

• AMG GLE 53 Coupe
• AMG GLE 63 S купе

Внедорожник GLS

Полноразмерный люкс

От 81 800 долл. США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• Внедорожник GLS 450
• Внедорожник GLS 580
• Внедорожник AMG GLS 63

Внедорожник EQS

Visionary

От 104 400 долл. США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• EQS 450+ внедорожник
• ВНЕДОРОЖНИК EQS 450 4MATIC
• ВНЕДОРОЖНИК EQS 580 4MATIC

Внедорожник G-класса

Off-Road Icon

От 139 900 долл. США Отказ от ответственности*

Explore Class

Модели

• G 550 SUV
• Внедорожник AMG G 63

Внедорожник Mercedes-Maybach GLS

Высота роскоши

От 170 000 долларов США Отказ от ответственности*

Обзор класса

Модели

• Mercedes-Maybach GLS 600 SUV

• © 2023 Mercedes-Benz USA, LLC
• • • Карта сайта
    • Конфиденциальность и другие юридические уведомления
    • Объявления на основе интересов
    • Доступность

  *

  Стартовая цена — рекомендованная производителем розничная цена. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, лицензию, бирку, сборы за подготовку и оформление документов, страховые сборы, а также дополнительные продукты дилера, аксессуары и связанные с этим расходы на оплату труда и установку. Рекомендуемая производителем розничная цена для базовой модели перед сборкой заказчиком также не включает расходы на дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля и доступность могут варьироваться в зависимости от дилера и должны быть подтверждены дилером, выбранным клиентом.

  МБФС NMLS #2546

  **

  Заявленные скорости ускорения основаны на результатах трассы производителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

  †

  EPA расчетная экономия топлива. Сравните предполагаемые мили на галлон с предполагаемыми милями на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше, чем оценка по шоссе.

  ‡

  С дополнительным тягово-сцепным устройством. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются тормоза прицепа вторичного рынка. Подробности у дилера.

  ††

  Расчетный запас хода по EPA с полностью заряженной батареей. Запас хода может варьироваться в зависимости от модели, местности, температуры, стиля вождения, дополнительного оборудования, использования функций автомобиля и других факторов.

  1

  Транспортное средство может быть не совсем таким, как показано на рисунке.

  2

  Дизайн, функции и т. д. концепт-кара могут быть изменены.

  Онлайн-цена — это последняя цена автомобиля, указанная Дилером, и она не включает налоги, дополнительные дополнительные продукты, аксессуары и связанные с этим расходы на оплату труда и установку, страховые сборы и, в зависимости от местоположения, определенные сборы, связанные с продажей автомобиля. транспортное средство, включая, помимо прочего, право собственности, регистрацию, лицензию, бирку, а также сборы за подготовку и оформление документов. Актуальную цену и наличие автомобиля необходимо уточнять у Дилера.

  Создайте свой собственный автомобиль — роскошные автомобили на заказ

  Пропустить навигацию

  Электромобили

  Внедорожник EQB

  От 52 750 долл.

  США *

  Находчивый

  Седан EQE

  От 74 900 долл. США *

  Новаторский

  Внедорожник EQE

  Начиная с 77 900 долл. США *

  Великолепен на каждом шагу.

  EQS Седан

  Начиная с $104 400 *

  Прогрессивно

  Внедорожник EQS

  От 104 400 долл. США *

  Visionary

  Внедорожники

  Внедорожник GLA

  От 37 500 долл.

  США *

  Компактный и изящный

  Внедорожник GLB

  От 39 800 долл. США *

  Приключения

  Внедорожник GLC

  От 47 100 долл. США *

  Среднеразмерный и шикарный

  GLC Coupe

  От 54 700 долл. США *

  Спортивный и просторный

  Внедорожник EQB

  От 52 750 долл. США *

  Находчивый

  Внедорожник GLE

  Начиная с 57 700 долл.

  США *

  Хорошо округленный

  Внедорожник EQE

  Начиная с 77 900 долл. США *

  Великолепен на каждом шагу.

  GLE Coupe

  От 81 200 долл. США *

  Высокая производительность

  Внедорожник GLS

  От 81 800 долл. США *

  Полноразмерный роскошный

  Внедорожник EQS

  От 104 400 долл. США *

  Visionary

  Внедорожник G-Класса

  Начиная с 139 900 долларов США *

  Знак внедорожника

  Внедорожник Mercedes-Maybach GLS

  От 170 000 долл.

  США *

  Высота класса люкс

  Седаны и универсалы

  Седан А-Класса

  Начиная с 33 950 долл. США *

  Расширенный

  Седан C-Класса

  От 44 850 долл. США *

  Стильный и маневренный

  Седан Е-Класса

  От 56 750 долл. США *

  Ультраинтеллектуальный

  Седан EQE

  От 74 900 долл. США *

  Новаторский

  Седан EQS

  От 104 400 долл.

  США *

  Прогрессивный

  Седан S-Класса

  От 114 500 долл. США *

  Роскошный стандарт

  Mercedes-Maybach S-класса

  Начиная с 184 900 долл. США *

  Беспрецедентный

  Универсал Е-Класса

  От 71 250 долл. США *

  Универсал

  Купе

  CLA Купе

  От 39 350 долл. США *

  Соблазнительный

  Купе C-Класса

  От 49 550 долл.

  США *

  Дерзкий и спортивный

  Купе E-Класса

  От 69 750 долл. США *

  Элегантный и стильный

  CLS Coupe

  От 72 950 долл. США *

  Мощный

  Mercedes-AMG GT, 4-дверное купе

  От 92 500 долл. США *

  Быстрый и просторный

  Кабриолеты и родстеры

  Кабриолет C-Класса

  От 57 250 долл. США *

  Шустрый

  Кабриолет Е-Класса

  От 76 900 долл.

  США *

  Просторный

  SL Roadster

  От 137 400 долл. США *

  Легендарный

  • © 2023 Mercedes-Benz USA, LLC
  • • • Карта сайта
      • Конфиденциальность и другие юридические уведомления
      • Объявления на основе интересов
      • Доступность

    *

    Стартовая цена — рекомендованная производителем розничная цена. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, лицензию, бирку, сборы за подготовку и оформление документов, страховые сборы, а также дополнительные продукты дилера, аксессуары и связанные с этим расходы на оплату труда и установку. Рекомендуемая производителем розничная цена для базовой модели перед сборкой заказчиком также не включает расходы на дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля и доступность могут варьироваться в зависимости от дилера и должны быть подтверждены дилером, выбранным клиентом.

    МБФС NMLS #2546

    **

    Заявленные скорости ускорения основаны на результатах трассы производителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.

    †

    EPA расчетная экономия топлива. Сравните предполагаемые мили на галлон с предполагаемыми милями на галлон других транспортных средств. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше, чем оценка по шоссе.

    ‡

    С дополнительным тягово-сцепным устройством. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются тормоза прицепа вторичного рынка. Подробности у дилера.

    ††

    Расчетный запас хода по EPA с полностью заряженной батареей. Запас хода может варьироваться в зависимости от модели, местности, температуры, стиля вождения, дополнительного оборудования, использования функций автомобиля и других факторов.

    1

    Транспортное средство может быть не совсем таким, как показано на рисунке.

    2

    Дизайн, функции и т.