15864 Шкворень MERCEDES Actros (d=54 L=237) FEBI — 15864 9423320806

Распечатать

Главная   Автозапчасти для иномарок

1

1

Применяется: MERCEDES-BENZ

Код для заказа: 464396

Добавить фото

2 202 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении
VISA, MasterCard, МИР
Долями
Оплата через банк

Производитель: FEBI

Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 1 шт.

Данные обновлены: 19.06.2023 в 17:30

• Все характеристики

• Отзывы о товаре

• Вопрос-ответ

Код для заказа464396

Артикулы15864, 9423320806

ПроизводительFEBI

Длина [мм]237

Наружный диаметр [мм]54

Сторона установкипередний мост

Вес [кг]4,24

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 19.06.2023 17:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Mercedes-Benz Actros фото №38215 | автомобильная фотогалерея Mercedes-Benz Actros на Авторынок.

ру

1. Фотогалерея
2. Mercedes-Benz
3. 
   
   Mercedes-Benz Actros

Назад

2/8

Далее

Фото Mercedes-Benz Actros |
оригинал 344кб.
| 1280 x 960 px
| дата публикации: 2006-09-17

546кб. 2208 x 1472

77

483кб. 1920 x 1440

46

Black Edition

301кб. 1200 x 797

45

Black Edition

210кб. 1024 x 768

42

332кб. 1632 x 1224

39

Black Edition

344кб. 1280 x 960

39

317кб. 2048 x 1536

36

Black Edition

Галерея


Mercedes-Benz Actros

8 фото

Фото-рейтинг

За каждую фотографию в фотогалерее можно проголосовать. Под фотографиями указан их текущий рейтинг.
Лучшие 60 фото (по результатам голосования) Вы можете посмотреть и скачать в фото-рейтинге.

Фото-форум

Если у вас есть интересные фотографии Mercedes-Benz Actros или других авто,
вы можете разместить их в фотофоруме.

Mercedes Electric Truck: ФОТО

Рынки США Загрузка…

ЧАС
М
С

В новостях

Значок шеврона указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие варианты навигации. ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА

Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.
Читать в приложении

Даймлер

Tesla — не единственный автопроизводитель, стремящийся выйти на рынок электрических грузовиков.

В сентябре Mercedes-Benz продемонстрировал свой полностью электрический грузовик в Ганновере, Германия, на выставке коммерческих автомобилей. Презентация состоялась всего через несколько месяцев после того, как генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в своем «Мастер-плане, часть вторая», что в 2017 году Tesla представит электрический полуприцеп для перевозки грузов.

Прокрутите вниз, чтобы поближе познакомиться с конкурентом электрического грузовика Tesla: 

Знакомьтесь с Urban eTruck: полностью электрическим грузовиком, разработанным специально для езды по городу, с запасом хода 124 мили.

Даймлер

Mercedes решил заменить боковые зеркала камерами.

Даймлер

И эти камеры снимают внешний мир и отображают его на экране прямо над левой стороной руля.

Даймлер

У грузовика есть три режима вождения: автоматический, экономичный и динамичный.

Авто лучше всего подходит для стандартного путешествия, но переключение в экономичный режим гарантирует, что водитель останется в пределах своего целевого диапазона. Agile функционирует как режим мощности.

Даймлер

Пожалуй, самая крутая особенность грузовика — виртуальная система мониторинга, которая гарантирует, что грузовик сможет пройти свой маршрут, не разрядив аккумулятор. Система следит за местами для поддонов в грузовике, весом и ожидаемым временем в пути, чтобы убедиться, что водитель не сбивается с пути.

Мерседес Бенц

Если служба виртуального мониторинга увидит, что грузовик выталкивается за пределы своего диапазона, она изменит режим движения грузовика, чтобы помочь приспособиться.

Даймлер

В комплектацию грузовика также входит отдельный планшет, который отслеживает время работы аккумулятора грузовика и количество миль, которые он может проехать без подзарядки.

Даймлер

Грузовик может перевозить колоссальные 57 320 фунтов груза. Mercedes заявил, что ожидает эту технологию на своих грузовиках в течение следующих 10 лет.

Даймлер

Читать далее

LoadingЧто-то загружается.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

Функции
Мерседес Бенц
Даймлер

Подробнее. ..

Mercedes-Benz представляет eActros 600: «самый экономичный грузовик для дальних перевозок» в октябре 10 октября 2023 г. eActros 600 с новым дизайном призван стать самым экономичным грузовиком для дальних перевозок от Mercedes-Benz Trucks по сравнению с обычным дизельным Actros — с запасом хода 500 километров.

Вы можете прочитать эту статью через 4 минуты

Mercedes-Benz Trucks собирается запустить серийную версию своего аккумуляторного электрического грузовика eActros LongHaul под названием eActros 600 10 октября 2023 года. его новая конструкция призвана стать самым экономичным грузовиком для дальних перевозок от Mercedes-Benz Trucks по сравнению с обычным дизельным Actros — с запасом хода 500 километров.

14.06.2023

Поделиться

eActros 600 получил свое название от емкости аккумулятора в киловатт-часах и имеет Аккумулятор высокой емкости вместе с эффективной электрической ведущей осью, разработанной собственными силами, позволяет проехать около 500 километров без необходимости промежуточной подзарядки. Mercedes-Benz Trucks ожидает, что этот грузовик заменит большинство дизельных грузовиков в важном сегменте дальнемагистральных перевозок и установит новые стандарты с точки зрения экономической эффективности.

Производство прототипов для тестовых парков клиентов уже идет, а серийная готовность запланирована на 2024 год. Производство eActros 600 будет производиться на заводах Mercedes-Benz в Верте, Мангейме, Гаггенау и Касселе, которые в настоящее время готовятся к серийному производству.

Карин Родстрем, генеральный директор Mercedes-Benz Trucks, выразила уверенность в eActros 600, заявив:

: «Он устанавливает новые стандарты с точки зрения экономической эффективности для наших клиентов… Я убежден, что этот грузовик установит новый эталон. на автомобильном грузовом транспорте».

Карин Родстрём, генеральный директор Mercedes-Benz Trucks (фото предоставлено @ Mercedes-Benz Trucks)

Ярис Пюрсюн, руководитель отдела глобальных энергосистем в Daimler Truck, подчеркнул переход к электромобильности, сказав:

«Мы… уже в процессе подготовки к серийному производству нового поколения наших силовых агрегатов».

Завод Mercedes-Benz в Вёрте будет производить eActros 600, при этом компоненты электропривода будут устанавливаться на существующей сборочной линии рядом с дизельными грузовиками. Ключевые компоненты для eActros 600 будут поставляться с заводов Mercedes-Benz в Мангейме, Гаггенау и Касселе, которые превращаются в центры компетенции по компонентам электропривода.

Фото предоставлены @ Mercedes-Benz Truck

Сотрудники производственных площадок проходят обучение и повышение квалификации для подготовки к производству грузовых автомобилей с новыми системами привода. Более 2700 сотрудников завода в Вёрте прошли обучение работе с высоковольтными автомобилями и их компонентами.

Модель eActros 600 отличается новым языком дизайна, включающим элементы дизайна концептуального прототипа, представленного на выставке IAA. Он оснащен тремя аккумуляторными блоками общей мощностью более 600 кВтч и двумя электродвигателями, генерирующими постоянную мощность 400 кВт с пиковой мощностью более 600 кВт.

Mercedes-Benz Trucks стремится к тому, чтобы eActros 600 соответствовал требованиям по долговечности, как и сопоставимый обычный тяжелый Actros для дальних перевозок, со сроком службы 1,2 миллиона километров в течение десяти лет.

Фото предоставлены @ Mercedes-Benz Truck

Аккумуляторы , используемые в eActros 600, используют технологию литий-железо-фосфатных элементов, известную своим долгим сроком службы и более высокой полезной энергией. Mercedes-Benz Trucks намеревается, чтобы аккумуляторы могли работать до заряжается от 20 до 80 процентов менее чем за 30 минут на зарядной станции мощностью около одного мегаватта.

В дополнение к тягачу Mercedes-Benz Trucks планирует выпускать жесткие варианты eActros 600 при выходе на рынок, предоставляя клиентам ряд вариантов полностью электрического транспорта. Компания стремится предложить комплексное решение, состоящее из автомобильных технологий, консалтинга, инфраструктуры зарядки и услуг, гарантируя, что eActros 600 обеспечит клиентам прибыльность, экологичность и надежность.