Mercedes 638 vito: купить, продать и обменять машину

Содержание

Предохранители Mercedes-Benz Vito W638 и реле с описанием и схемами блоков

Mercedes-Benz Vito W638 представляет 1 поколение модельного ряда Мерседес Вито с обозначением 638 и выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году как с бензиновым, так и дизельными двигателями (наибольшую популярность получили двигатели 2.2 cdi). За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации вы найдёте описание предохранителе и реле Мерседес Вито 638 со схемами блоков и фото примерами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения.

Содержание

  • 1 Блок под рулём
  • 2 Блок под бардачком
  • 3 Блоки под сиденьем водителя
    • 3.1 Блок предохранителей
    • 3.2 Блок реле

Блок под рулём

Первый блок предохранителей находится прямо под рулевым управлением и закрыт защитной крышкой.

Схема

Описание

110/15A Правые габаритные огни, цепь питания 58 реле К71, разъем прицепа Х18
210/15A Правый дальний свет, разъем Х146
310/15A Левый дальний свет, индикатор дальнего света, реле 1 противотуманных ламп К88 (система DRL), разъем Х146
415A Блок управления системы «Центральный замок повышенной комфортности» (Convenience locking system), реле звукового сигнала, концевой выключатель ламп заднего хода (МКПП), переключатель (датчик) положения селектора АКПП, кнопка Cruise control (M111)
515A Датчик включения стоп-сигналов, кнопка Cruise control, индикатор отказа трансмиссии (М104.900)
620A Стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, аварийная сигнализация
710/15A Блок контроля выхода из строя ламп наружного освещения, теплообменник (М611), тахограф, диагностический разъем, лампы подсветки перчаточного ящика, датчик скорости (М104. 900), переключатель рециркуляции воздуха в салоне, индикатор уровня жидкости в бачке стекло омывателя, индикаторная лампа и дисплей системы ADS/ABD, индикатор ABS/ETS
820A Процессор системы навигации, прикуриватель, лампа освещения салона, лампа освещения проема сдвижной двери, автоматическая антенна, радио, разъем в багажнике
910/15A Указатели поворотов (аварийная сигнализация), комбинация приборов, тахограф, часы
107,5/15A Подсветка комбинации приборов, освещение номерного знака, дневные ходовые огни, Автомагнитола или приемник, лампы подсветки блока управления кондиционером, лампа подсветки селектора переключения передач АКПП, лампа подсветки прикуривателя, лампы подсветки номерного знака, обмотка реле К19 системы очистки стекол блок-фар, реле включения передних противотуманных ламп К88/К89 (только с DRL), тахограф, комбинация приборов, лампы подсветки кнопок и выключателей
1110/15A Левые габаритные огни, лампы подсветки номерного знака, цепь 58 реле К71, разъем прицепа
1215A Правый ближний свет, задний противотуманный фонарь, реле системы DRL, лампа подсветки выключателя передних и задних противотуманных ламп
1315A Левый ближний свет, реле системы DRL
1415A Выключатель передних и задних противотуманных ламп, выключателя передних противотуманных ламп
1515A Автомагнитола или радиоприемник, процессор системы навигации, подушки безопасности
16Не использованы
17Не использованы
18Не использованы

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.

С боку блока установлены два реле. Левый – Реле сигналов поворота, Правый – Реле стеклоочистителя.

Больше информации про электрические цепи питания стеклоочистителей (передние и задние) в Мерседес Вито 638, можете узнать тут: “электросхема скачать“.

Блок под бардачком

Второй блок предохранителей расположен в нижней части панели, в пространстве ног пассажира, под бардачком.

Схема

Обозначение

17,5A Форточки боковых окон кузова
230A Стеклоподъемник правой двери и передний сдвижной люк, переключатель положения переднего сдвижного люка, центральный переключатель стеклоподъемников (на двери водителя), переключатель стеклоподъемника двери пассажира
330A Стеклоподъемник левой двери и задний сдвижной люк, переключатель положения заднего сдвижного люка, переключатель стеклоподъемника двери водителя
425A Блок управления центральным замком, актуаторы замков
510A Лампа подсветки в левом солнечном козырьке, лампа подсветки в правом солнечном козырьке, лампы освещения левой стороны салона, лампы освещения правой стороны салона, лампы освещения задней части салона
620A Штепсельные розетки
77,5A Блок мобильного телефона GSM, телефонная трубка мобильного телефона
820A Блок управления противоугонной системы, кнопка тревожного сигнала противоугонной системы
910A Реле дополнительного жидкостного обогревателя
107,5A/10A Сирена противоугонной системы (ATA)
117,5A Блок управления противоугонной системы, дополнительный блок управления указателями поворота (левый сигнал поворота), блок управления спецсигналами (левый сигнал поворота), блок управления противоугонной системы (АТА 2), лампа левого повторителя поворота, лампа левого переднего указателя поворота, лампа левого заднего указателя поворота, реле сигналов поворота левой стороны, лампа индикации включения левого поворота
127,5A Блок управления противоугонной системы, дополнительный блок управления указателями поворота (правый сигнал поворота), блок управления спецсигналами А44 (правый сигнал поворота), блок управления противоугонной системы (АТА 2), лампа правого повторителя поворота, лампа правого переднего указателя поворота, лампа правого заднего указателя поворота, реле сигналов поворота правой стороны, лампа индикации включения правого поворота
137,5/15/20A Блок управления противоугонной системы (АТА 2)
147,5A Блок управления противоугонной системы (АТА 2)
157,5A Передний ультразвуковой датчик (АТА2), задний ультразвуковой датчик (АТА2), сирена противоугонной системы (АТА 2) Н18
16Не использован
17Не использован
18Не использован

Блоки под сиденьем водителя

С боку, под сиденьем водителя установлены 2 отдельных блока с предохранителями и реле.

Блок предохранителей

Фото пример

Схема

Назначение

17,5/10А Электронный блок управления ABS, ASR, EBV, блок управления пневматической подвеской
225А Комбинация реле управления стеклоочистителем заднего стекла (М111, М611) / Блок управления системы авторизации управления автомобилем (DAS) (М104)
37,5A Вентилятор радиатора (М111 до 01.02.00) / Блок управления системы авторизации управления автомобилем (DAS) (М111, М611)
425A Вентилятор радиатора (бензиновый двигатель), охладитель нагнетаемого воздуха (дизельный двигатель)
525A Электрогидравлический блок ABS (с 01.02.00)
610A Блок управления АКПП (ETC control module), блок управления системы авторизации управления автомобилем (DAS) / Блок управления бензиновым двигателем (ME-SFI control module) (M104)
730A Блок управления отопителем
820A Реле системы очистки стекол блок-фар
97,5A Блок управления дополнительным обогревателем / Выключатель режима ASR (М111, М611 с 01. 02.00)
1025A Штепсельная розетка прицепа, холодильника
1130A Комбинированное реле заднего стеклоочистителя, устройство защиты от буксировки (EDW/ZV), реле сигналов поворота левой стороны, реле сигналов поворота правой стороны
1210A Блок управления кондиционером
1330A Реле компрессора пневмоподвески
147,5A Блок управления пневматической подвеской, тахограф, фонарь дополнительного освещения, блок управления стационарным жидкостным обогревателем, дополнительный блок управления указателями поворота
157,5A Питание радиостанции
1615A Блок управления отоплением, консоль такси
1715A Блок управления АКПП, селектор переключения передач АКПП, кнопка выбора программы АКПП (М111 с 01.02.00 и М611), переключатель режимов АКПП (М111 до 01.02.00), переключатель (датчик) положения селектора АКПП
1810A Блок управления противоугонной системы, блок мобильного телефона GSM, блок телефонной трубки, регулятор зеркала на двери водителя, регулятор зеркала на двери пассажира, подогрев наружных зеркал заднего вида, блок переключателей регулировок положения зеркал
1915A Реле блокировки стартера (М111), реле топливного насоса (М111), электродвигатель вентилятора радиатора (M111), Реле жидкостного насоса (М611), нагреватель сапуна (М611)
2015A Зажим 15 (бензиновых двигателей)
2115A Питание катушек зажигания (бензиновый двигатель)
2220A Топливный насос (бензиновый двигатель)
237,5A Блок управления дизельным двигателем
2425A Блок управления дизельным двигателем
2510A Реле стационарного жидкостного обогревателя
2625A Блок управления отопителем (дизельный двигатель), питание энергонезависимого отопителя (работа при остановленном двигателе)
2725A Блок управления дополнительным отопителем
2815A Реле цепь питания D+, реле противотуманных ламп (DRL)
2910A Реле системы DRL (дневные ходовые огни)
3010A Реле системы DRL (дневные ходовые огни)
3110A Реле цепи питания 58
3230A Цепь подогрева и регулировки положения левого сиденья
3325A Цепь подогрева и регулировки положения правого сиденья
347,5A Водоотделитель
357,5A Кондиционер задней части салона
3615A Кондиционер задней части салона
M140A Блок вентилятора охлаждения двигателя 250 Вт
M160A Блок вентилятора охлаждения двигателя 500 Вт
М250/60A Насос гидравлического блока ABS
М340A Нагнетатель вторичного воздуха (бензиновый двигатель)

Блок реле

Фотография

Схема

Расшифровка

К91Реле сигналов поворота правой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления)
К90Реле сигналов поворота левой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления)
К4Реле цепи питания 15 (замок рулевой колонки 2)
К10Реле компрессора пневмоподвески
К19Реле системы очистки стекол блок-фар
К39Реле топливного насоса
К27Реле системы распознавания наличия пассажира (Seat unloaded relay)
К6Реле блока управления двигателем
К103Реле подкачивающего насоса системы охлаждения двигателя
К37Реле звукового сигнала (клаксона)
К26Реле цепи питания D (замок рулевой колонки 3)
К83Реле противотуманных ламп
К29Реле стационарного отопителя(ZHE)
К70Реле цепи питания 15 (специальное оборудование)
К1Реле блокировка стартера
V9Диод противоугонной системы АТА 1
V10Диод противоугонной системы АТА 2
V8Диод подкачивающего насоса стационарного отопителя
K71Реле цепи питания 58
K68Реле системы DRL
K69Реле системы DRL
K88Реле 1 включения противотуманных ламп (с системой DRL)
K89Реле 2 включения противотуманных ламп (с системой DRL)

Реле предварительного накала

Отдельно, под капотом, могут устанавливаться дополнительные реле, например реле предварительного накала.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

На этом всё. А если если есть что добавить – пишите в комментарии.

mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.

Nevada 1976mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации. 0 Comment

Содержание статьи

История модели

Mercedes Vito W638 дебютировал в 1996 году. Сборка микроавтобусов была налажена в Испании. Вито создан на платформе Volkswagen T4 Transporter. Кузов разработан немецким дизайнером Майклом Мауэр. Почему фургон получил шильдик Vito? Название происходит от испанского города Виктория, в котором его производили.

Через два года после старта продаж микроавтобус обновили. Помимо новых дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail (CDI) появились и едва заметные стилистические изменения. Например, оранжевые указатели поворота уступили место прозрачным. Вито первого поколения производился до 2003 года, пока на рынок не вышел его преемник.

Технические характеристики Mercedes-Benz Vito

Кузов

Количество дверей4
Количество мест6/7
Колесная база3000 мм
Колея передняя1620 мм
Колея задняя1630 мм
Дорожный просвет160 мм
Ширина1880 мм
Длина4660 мм
Высота1840 мм

Двигатель

Модель двигателяM104
Объем двигателя2792 см3
Мощность174 л. с.
При оборотах6000
Крутящий момент237/2800 н*м
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров6
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня90.3 мм
Степень сжатия10.1

Трансмиссия

Количество передач4

Рулевое управление

Диаметр разворота12.4 м

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость184 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)12.7 с
Расход топлива в городе на 100 км18.6 л
Расход топлива на трассе на 100 км11 л
Объем топливного бака78 л
Снаряженная масса автомобиля1700 кг
Допустимая полная масса2700 кг
Размер шин195/65 R15

Mercedes-Benz Vito I (W638) 2. 8 AT – это 4-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 184 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12.7 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 18.6 л, на трассе — 11 л. Объем топливного бака составляет 78 л. Полного бака хватит примерно на: 419 км при езде по городу, 709 км при езде по трассе. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг.

 «Вито в 638-ом кузове» комплектовался пятью дизельными «четверками»: Атмосферная часть состояла из агрегатов объемом 2.1-2.3 литра, развивающих от 79 до 98 лошадиных сил и от 152 до 230 Нм крутящего момента, а турбодизельная – из 2.1-литрового мотора, который в зависимости от степени форсировки производит 102-122 «лошадки» и 250-300 Нм.

Были и бензиновые двигатели: четырехцилиндровые агрегаты на 2.0-2.3 литра мощностью 129-143 силы, генерирующие 186-215 Нм, а также 2.8-литровая V-образная «шестерка» с потенциалом 174 лошадиные силы и 237 Нм тяги. За поставку крутящего момента на передние колеса отвечают 5-скоростная механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробки передач.

Первое поколение Мерседеса Вито построено на переднеприводной архитектуре, двигатель размещен продольно. Передняя подвеска автомобиля представлена независимой конструкцией со стойками МакФерсон, а задняя – продольными рычагами.

Рулевое управление типа «шестерня-рейка» оборудовано гидроусилителем, а все колеса – дисковыми тормозами, спереди дополненными вентиляцией. Основные плюсы «первого Vito» – тяговитые и экономичные двигатели, симпатичная внешность, отличные ходовые качества, хорошие возможности для транспортировки грузов, комфортабельная подвеска, приличное базовое оснащение и общая надежность конструкции. Минусами считаются низкая коррозийная стойкость, высокие цены на оригинальные запчасти и излишние вибрации от дизельных агрегатов.

Типичные неисправности

За время производства автомобиль дважды призывался на проведение сервисных акций. Первая — в 1998 году из-за проблем с шинами Continental и Semperit. Вторая — в 2000 году для устранения проблем с усилителем тормозов.

Самое больное место Вито – коррозия. Все дело в плохой защите кузова. Ржавчина появляется буквально везде. Первые очаги, как правило, возникают на нижних уголках дверей, капоте, задней двери багажника. Прежде чем вы остановитесь на конкретном экземпляре стоит присмотреться к порогам, полу и, по возможности, заглянуть под уплотнитель дверей.

Если на кузове нет следов ржавчины, то вероятно он подвергался ремонту. В большинстве случаев эта работа производится наспех только для того, чтобы автомобиль выглядел красиво во время продажи. Будьте начеку!

Встречаются также проблемы с электрикой. В дизельных версиях «барахлит» реле свечей накаливания. Часто выходят из строя стартер, генератор, вентилятор радиатора, электростеклоподъемники и центральный замок. Термостат – еще одна деталь, которую вскоре придется заменить. Время от времени «показывает характер» система кондиционирования и отопитель.

Перед покупкой необходимо обязательно проверить работу боковых сдвижных дверей, которые заедают при повреждении направляющих. Владельцы жалуются на очень низкое качество пластика салона – во время движения он издает неприятные звуки.

Порой подводят тросики коробки передач и карданные шарниры. 4-ступенчатый «автомат» не доставляет проблем при условии соблюдения эксплуатационных рекомендаций по замене масла. Рулевой механизм Vito не слишком выносливый — довольно быстро появляется люфт.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – данные по расходу топлива

На графиках представлен расход топлива автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

Расход топлива в городе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20039.610.511.112.115.616.218.6

  
112 CDI 2. 2d MT, 1996-20039,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-200310,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-200311,1
110 CDI 2.3d MT, 1996-199912,1
114 2.3 MT, 1996-200315,6
114 2.3 AT, 1996-200316,2
2.8 AT, 1996-200318,6

Расход топлива на трассе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20036.36.56.86.89.19.311

  
112 CDI 2.2d MT, 1996-20036,3
110 CDI 2.2d MT, 1999-20036,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-20036,8
110 CDI 2.3d MT, 1996-19996,8
114 2.3 MT, 1996-20039,1
114 2.3 AT, 1996-20039,3
2. 8 AT, 1996-200311

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.58.18.38.811.511.9

  
112 CDI 2.2d MT, 1996-20037,5
110 CDI 2.2d MT, 1999-20038,1
110 CDI 2.2d AT, 1999-20038,3
110 CDI 2.3d MT, 1996-19998,8
114 2.3 MT, 1996-200311,5
114 2.3 AT, 1996-200311,9

Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

Усредненный расход топлива во всех режимах0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2. 2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.88.378.739.2312.0712.47

  
112 CDI 2.2d MT, 1996-20037,8
110 CDI 2.2d MT, 1999-20038,37
110 CDI 2.2d AT, 1999-20038,73
110 CDI 2.3d MT, 1996-19999,23
114 2.3 MT, 1996-200312,07
114 2.3 AT, 1996-200312,47

Технические особенности

Независимо от версии, Mercedes Vito W638 всегда переднеприводной. Более богатые версии иногда оснащались пневмобаллонами на задней оси. Безопасность? Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP. Но учитывая тот факт, что большинство экземпляров уже сильно поражены коррозией, подержанный Мерседес Вито вряд ли сможет гарантировать безопасность на высоком уровне.

Много хороших слов можно сказать в адрес шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – максимальная скорость

На графике представлена максимальная скорость Mercedes-Benz Vito I (W638) в км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

Максимальная скорость0 км/час75 км/час150 км/час225 км/час2.8 AT, 1996-2003114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d MT,…108 CDI 2.2d MT,…

  
2.8 AT, 1996-2003184
114 2.3 MT, 1996-2003174
114 2.3 AT, 1996-2003171
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003164
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003164
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999156
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999156
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003155
110 CDI 2. 2d MT, 1999-2003155
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003150

Mercedes-Benz Vito I (W638) – габариты и размеры

На графиках представлены габариты автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Ширина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…

  
113 2.0 MT, 1996-20031 880
113 2.0 AT, 1996-20031 880
114 2.3 AT, 1996-20031 880
114 2.3 MT, 1996-20031 880
2.8 AT, 1996-20031 880
112 CDI 2. 2d MT, 1996-20031 880
112 CDI 2.2d AT, 1996-20031 880
110 CDI 2.2d AT, 1999-20031 880
108 CDI 2.3d MT, 1996-19991 880
110 CDI 2.2d MT, 1999-20031 880
110 CDI 2.3d AT, 1996-19991 880
110 CDI 2.3d MT, 1996-19991 880
108 CDI 2.2d MT, 1999-20031 880

Длина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…

  
113 2.0 MT, 1996-20034 660
113 2.0 AT, 1996-20034 660
114 2.3 AT, 1996-20034 660
114 2.3 MT, 1996-20034 660
2. 8 AT, 1996-20034 660
112 CDI 2.2d MT, 1996-20034 660
112 CDI 2.2d AT, 1996-20034 660
110 CDI 2.2d AT, 1999-20034 660
108 CDI 2.3d MT, 1996-19994 660
110 CDI 2.2d MT, 1999-20034 660
110 CDI 2.3d AT, 1996-19994 660
110 CDI 2.3d MT, 1996-19994 660
108 CDI 2.2d MT, 1999-20034 660

Высота автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…1840184018401840184018401840184018401840184018401840

  
113 2.0 MT, 1996-20031 840
113 2.0 AT, 1996-20031 840
114 2. 3 AT, 1996-20031 840
114 2.3 MT, 1996-20031 840
2.8 AT, 1996-20031 840
112 CDI 2.2d MT, 1996-20031 840
112 CDI 2.2d AT, 1996-20031 840
110 CDI 2.2d AT, 1999-20031 840
108 CDI 2.3d MT, 1996-19991 840
110 CDI 2.2d MT, 1999-20031 840
110 CDI 2.3d AT, 1996-19991 840
110 CDI 2.3d MT, 1996-19991 840
108 CDI 2.2d MT, 1999-20031 840

Время разгона

На графике представлено время разгона Mercedes-Benz Vito I (W638) до 100 км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

Время разгона до 100 км/ч0 с7,5 с15 с22,5 с2.8 AT, 1996-2003114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…108 CDI 2. 2d MT,…12.714.215.117.518.218.220.620.62122

  
2.8 AT, 1996-200312,7
114 2.3 AT, 1996-200314,2
114 2.3 MT, 1996-200315,1
112 CDI 2.2d MT, 1996-200317,5
112 CDI 2.2d AT, 1996-200318,2
110 CDI 2.2d AT, 1999-200318,2
110 CDI 2.3d MT, 1996-199920,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-200320,6
110 CDI 2.3d AT, 1996-199921
108 CDI 2.2d MT, 1999-200322

Размеры шин и дисков для Mercedes Vito

Марка автомобиля:
Бренд
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brilliance
Buick
Byd
Cadillac
Changan
Chery
Cheryexeed
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Dongfeng
Ds
Dw
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Foton
Gac
Geely
Genesis
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Iran khodro
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Ravon
Renault
Rolls Royce
Rolls-royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Vortex (tagaz)
ZAZ
Zotye
АЗЛК
ВАЗ
ГАЗ
ОКА
ТаГАЗ
УАЗ

Модель:
Модель
A-Klasse
AMG GT
B-Klasse
C-Klasse
Citan
CL-Klasse
CLA-Klasse
CLC-Klasse
CLK-Klasse
CLS-Klasse
E-Klasse
G-Klasse
GL-Klasse
GLA-Klasse
GLB-Klasse
GLC-Klasse
GLE-Klasse
GLK-Klasse
GLS-Klasse
M-Klasse
Maybach GLS
Maybach S-Klasse
R-Klasse
S-Klasse
SL-Klasse
SLC-Klasse
SLK-Klasse
SLR-Klasse
SLS-Klasse
Sprinter
Sprinter Classic
V-Klasse
Vaneo
Viano
Vito
X-Klasse

Модификация:
Модификация108 CDI108 D109 CDI110 CDI110 D111 CDI112 CDI113113 CDI114114 CDI115 CDI116 CDI119119 BlueTEC119 BlueTEC 4Matic119 BlueTEC 4MOTION120 CDI122122 CDI123126

Год:
Год19961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021

Кузов:
КузовW447W638W639

Информация по обслуживанию автомобиля MERCEDES-BENZ VITO Bus (638) 112 CDI 2.

2 (638.194)

  • Моторное масло с фильтром

    • стандарт
      7,50 литра(ов)

  • Масло коробки переключения передач

    • стандарт
      1,90 литра(ов)

  • Масло вспомогания системы рулевого управления

    • стандарт
      1,35 литра(ов)

  • Спецификация масла гидроусилителя руля

    • стандарт
      MB 236.3

  • Тормозная жидкость при замене

    • стандарт
      1,20 литра(ов)

  • Спецификация тормозной жидкости

    • стандарт
      MB 331.0

  • Хладагент для кондиционера

    • Компрессор Sanden SD7-V16
      850 Грамм
    • Компрессор 7SB16
      850 Грамм
    • Компрессор 10PA17C
      920 Грамм
    • Компрессор 7SB16, с системой кондиционирования задней части салона
      1100 Грамм

  • Спецификация хладагента

    • стандарт
      R134a

  • Спецификация масла кондиционерa

    • стандарт
      MB 362. 0

  • Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

    • стандарт
      4

  • Охлаждающая жидкость

    • стандарт
      11,10 литра(ов)

  • Спецификация охлаждающей жидкости

    • стандарт
      MB 310.1|MB 325.0

  • Спецификация моторного масла

    • стандарт
      MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31

  • Масло для автоматической коробки переключения передач

    • Новая заправка
      8,10 литра(ов)
    • с масляным радиатором, Новая заправка
      8,60 литра(ов)
    • переменное количество
      4,40 литра(ов)
    • с масляным радиатором, переменное количество
      4,90 литра(ов)

  • Спецификация масла автоматической коробки передач

    • стандарт
      MB 236.11

  • Спецификация масла ступенчатой коробки передач

    • стандарт
      MB 235.1

  • Интервал замены воздушного фильтра

    • стандарт
      каждые 90. 000 km / 3 года/лет

  • Интервал замегы топливного фильтра

    • стандарт
      каждые 90.000 km
    • с водоотделителем
      каждые 45.000 km

  • Интервал замены тормозной жидкости

    • стандарт
      каждые 2 года/лет

  • Интервал замены трансмиссионного масла

    • стандарт
      каждые 90.000 km

  • Интервал замены масла автоматической коробки передач

    • стандарт
      каждые 180.000 km / 9 года/лет

  • Интервал замены масла и фильтра двигателя

    • стандарт
      каждые 22.500 km

  • Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

    • стандарт
      каждые 250.000 km / 15 года/лет

  • Интервал замены фильтра салона автомобиля

    • стандарт
      каждые 45.000 km

  • Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

    • стандарт
      650 — 850 1/min

  • Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

    • стандарт
      650 — 850 1/min

  • Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU

    • стандарт
      70 °C

  • Число оборотов, ограничиваемое регулятором

    • стандарт
      4000 — 4400 1/min

  • Режим измерения

    • стандарт
      B

  • Измерительный зонд

    • стандарт
      1

  • Время остановки

    • стандарт
      1 секунда(ы)

  • Время измерения

    • стандарт
      0,5 с

  • Максимальное значение K

    • стандарт
      1,90 1/m
      Заданное значение в соответствии с европейским стандартом

  • Напряжение аккумулятора

    • стандарт
      12 Вольт

  • Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

    • стандарт
      20°00’+0°00′-0°00′

  • Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

    • стандарт
      17°30’+0°20′-0°20′

  • Корпус масляного фильтра

    • стандарт
      25 Nm

  • Масло кондиционер

    • Компрессор Sanden SD7-V16
      135 cm³
    • Компрессор 7SB16
      175 cm³
    • Компрессор 10PA17C
      120 cm³

  • Ёмкость бака

    • стандарт
      78 литра(ов)

  • Ближний свет

    • стандарт
      h2 12V 55W P14,5s

  • Дальний свет

    • стандарт
      h5 12V 60/55W P43t

  • Стояночный фонарь

    • стандарт
      W5W 12V 5W W2,1×9,5d Longlife

  • Противотуманная фара

    • стандарт
      h5 12V 60/55W P43t

  • Передний фонарь указателя поворота

    • стандарт
      P21W 12V 21W BA15s

  • Боковой фонарь указателя поворота

    • стандарт
      W5W 12V 5W W2,1×9,5d

  • Задний фонарь указателя поворота

    • стандарт
      P21W 12V 21W BA15s

  • Задний фонарь

    • стандарт
      P21/5W 12V 21/5W BAY15d

  • Фонарь стоп-сигнала

    • стандарт
      P21/5W 12V 21/5W BAY15d

  • Фара заднего хода

    • стандарт
      P21W 12V 21W BA15s

  • Задняя противотуманная фара

    • стандарт
      P21W 12V 21W BA15s

  • Плафон салона

    • стандарт
      C10W 12V 10W SV8,5-8

  • Динамическое испытание расходомера массы воздуха

    • двигатель 611. 980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание датчика числа оборотов

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание датчика положения распредвала

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Электропитание датчика давления в топливной магистрали

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      4,5 — 5,5 Вольт
      PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2

  • Динамическое испытание датчика давления в топливной магистрали

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание датчика положения педали акселератора

    • до 2000/01, двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >
    • от 2000/02, двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха

    • двигатель 611. 980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >
    • двигатель 611.980, с кодом MQ3, без кода MS5, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      0,3 — 0,5 Ohm
      PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении «0»

  • Динамическое испытание клапанной форсунки/инжектора

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание клапана системы рециркуляции ОГ

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Внутреннее сопротивление регулирующего клапана давления в топливной магистрали

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      2,5 Ohm
      PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении «0»

  • Динамическое испытание регулирующего клапана давления в топливной магистрали

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание клапана ограничения давления наддува

    • двигатель 611. 980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Внутреннее сопротивление клапана ограничения давления наддува

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      13 — 15 Ohm
      PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении «0»

  • Динамическое испытание устройства предпускового разогрева

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание электромагнитного клапана устройства отключения подачи топлива.

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана устройства отключения подачи топлива

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      12 Ohm
      PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении «0»

  • Внутреннее сопротивление клапана отсечки насоса высокого давления

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      25 Ohm
      PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении «0»

  • Динамическое испытание клапана отсечки насоса высокого давления

    • двигатель 611. 980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Динамическое испытание электромагнитного клапана заслонки впускного коллектора

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана заслонки впускного коллектора

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      28 Ohm
      PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении «0»

  • Положение штепселя диагностики

    • стандарт
      Диагностический разъём находится на консоли сиденья на стороне водителя.

  • Выжимной цилиндр

    • стандарт
      9 Nm

  • Динамическое испытание датчика давления наддува

    • двигатель 611.980, «Бош» CR/EDC 15C0
      >

  • Заданные условия проверки установки колёс

    • стандарт
      >

  • Схождение передних колес (общая ширина)

    • h2= 413 mm
      -0°20’+0°10′-0°10′
    • h2= 423 mm
      -0°14’+0°10′-0°10′
    • h2= 433 mm
      -0°09’+0°10′-0°10′
    • h2= 443 mm
      -0°04’+0°10′-0°10′
    • h2= 453 mm
      0°00’+0°10′-0°10′
    • h2= 463 mm
      0°04’+0°10′-0°10′
    • h2= 473 mm
      0°08’+0°10′-0°10′
    • h2= 483 mm
      0°12’+0°10′-0°10′
    • h2= 493 mm
      0°16’+0°10′-0°10′
    • h2= 503 mm
      0°18’+0°10′-0°10′
    • h2= 513 mm
      0°23’+0°10′-0°10′
    • h2= 523 mm
      0°26’+0°10′-0°10′
    • h2= 528 mm
      0°28’+0°10′-0°10′

  • Развал передних колёс

    • h2= 413 mm
      -0°37’+0°10′-0°10′
    • h2= 423 mm
      -0°29’+0°10′-0°10′
    • h2= 433 mm
      -0°20’+0°10′-0°10′
    • h2= 443 mm
      -0°10’+0°10′-0°10′
    • h2= 453 mm
      0°00’+0°10′-0°10′
    • h2= 463 mm
      0°09’+0°10′-0°10′
    • h2= 473 mm
      0°21’+0°10′-0°10′
    • h2= 483 mm
      0°33’+0°10′-0°10′
    • h2= 493 mm
      0°47’+0°10′-0°10′
    • h2= 503 mm
      1°01’+0°10′-0°10′
    • h2= 513 mm
      1°17’+0°10′-0°10′
    • h2= 523 mm
      1°35’+0°10′-0°10′
    • h2= 528 mm
      1°45’+0°10′-0°10′

  • Развал задних колёс

    • с пневматической подвеской
      -0°32’+0°10′-0°10′
    • h3= 356 mm
      -1°16’+0°10′-0°10′
    • h3= 366 mm
      -1°04’+0°10′-0°10′
    • h3= 376 mm
      -0°52’+0°10′-0°10′
    • h3= 386 mm
      -0°42’+0°10′-0°10′
    • h3= 396 mm
      -0°32’+0°10′-0°10′
    • h3= 406 mm
      -0°23’+0°10′-0°10′
    • h3= 416 mm
      -0°15’+0°10′-0°10′
    • h3= 426 mm
      -0°09’+0°10′-0°10′
    • h3= 436 mm
      0°02’+0°10′-0°10′
    • h3= 446 mm
      0°03’+0°10′-0°10′
    • h3= 456 mm
      0°11’+0°10′-0°10′
    • h3= 466 mm
      0°19’+0°10′-0°10′
    • h3= 476 mm
      0°28’+0°10′-0°10′

  • Схождение задних колёс

    • h3= 356 mm
      0°20’+0°05′-0°05′
      Общее схождение колёс
    • h3= 366 mm
      0°16’+0°05′-0°05′
    • h3= 376 mm
      0°08’+0°05′-0°05′
    • h3= 386 mm
      0°02’+0°05′-0°05′
    • h3= 396 mm
      -0°04’+0°05′-0°05′
    • h3= 406 mm
      -0°12’+0°05′-0°05′
    • h3= 416 mm
      -0°18’+0°05′-0°05′
    • h3= 426 mm
      -0°22’+0°05′-0°05′
    • h3= 436 mm
      -0°26’+0°05′-0°05′
    • h3= 446 mm
      -0°32’+0°05′-0°05′
    • h3= 456 mm
      -0°36’+0°05′-0°05′
    • h3= 466 mm
      -0°42’+0°05′-0°05′
    • h3= 476 mm
      -0°48’+0°05′-0°05′
    • с пневматической подвеской
      0°26’+0°05′-0°05′

  • Амортизационная стойка

    • на кузове
      66 Nm
    • на поворотном кулаке
      190 Nm

  • Шток поршня амортизатора

    • стандарт
      66 Nm

  • Крепление колеса

    • стандарт
      175 Nm

  • Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста

    • Центральная гайка
      435 Nm
      Использовать новую(ые) гайку(и).

  • Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

    • стандарт
      62 Nm

  • Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

    • стандарт
      22 Nm

  • Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

    • с пневматической подвеской
      22 Nm

  • Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

    • с пневматической подвеской
      60 Nm

  • Тормозной диск передних колёс

    • стандарт
      22 Nm

  • Датчик — числа оборотов колеса

    • стандарт
      7 Nm

  • Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

    • на несущей балке моста
      155 Nm

  • Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

    • на несущей балке моста
      155 Nm

  • Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

    • на поворотном кулаке
      162 Nm

  • Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

    • стандарт
      130 Nm

  • Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

    • стандарт
      80 Nm

  • Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

    • стандарт
      115 Nm

  • Рулевая передача

    • стандарт
      58 Nm

  • Нижний шарнир рулевой колонки

    • стандарт
      24 Nm

  • Продольный рычаг подвески заднего моста

    • на кузове
      133 Nm

  • Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста

    • Центральная гайка
      435 Nm

  • Тормозной диск задних колёс

    • стандарт
      22 Nm

  • Суппорт дискового тормоза задних колёс

    • M8
      29 Nm
    • M10
      57 Nm

  • Воздушный клапан

    • Производитель ITT
      10 Nm
    • Производитель BOSCH
      12 Nm

  • Суппорт дискового тормоза передних колёс

    • стандарт
      28 Nm

  • Тормозной шланг

    • на суппорте дискового тормоза
      14 Nm

  • Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

    • стандарт
      162 Nm
      Восстановить болт.

  • Амортизатор заднего моста

    • на кузове
      120 Nm
    • на заднем мосту
      133 Nm

  • Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

    • без изнаночной прокладки тормозной накладки
      3,00 мм

  • Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

    • без изнаночной прокладки тормозной накладки
      3,00 мм

  • Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

    • стандарт
      8,00 мм

  • Толщина тормозного диска задних колёс

    • стандарт
      10,00 мм

  • Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

    • стандарт
      19,00 мм

  • Толщина тормозного диска передних колёс

    • стандарт
      22,00 мм

  • Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

    • стандарт
      0,05 мм

  • Способ управления двигателем

    • стандарт
      Приводная цепь

  • Клапанов на цилиндр

    • стандарт
      4

  • Регулирование зазора в клапанах

    • стандарт
      Гидравлический толкатель

  • Порядок зажигания

    • стандарт
      1-3-4-2

  • Давление сжатия

    • Двигатель горячий
      18,00 — 35,00 bar
      Разница макс. 3 bar

  • Свечи накаливания

    • стандарт
      20 Nm

  • Крышка клапана (комплект)

    • стандарт
      10 Nm

  • Форсунка/инжектор

    • поддерживающая скоба
      7 Nm + 90° + 90°
      Использовать новый(-ые) болт(-ы).

  • Топливопроводы высокого давления

    • стандарт
      23 Nm

  • Выпускной коллектор

    • стандарт
      30 Nm

  • Турбокомпрессор

    • стандарт
      30 Nm

  • Впускной коллектор

    • стандарт
      14 Nm

  • Натяжное устройство цепи

    • стандарт
      80 Nm

  • Направляющий ролик — агрегатного ремня

    • стандарт
      35 Nm

  • Приводная шестерня выпускного распредвала

    • стандарт
      18 Nm

  • Шестерня насоса высокого давления

    • на головке блока цилиндров, Промежуточная шестерня
      40 Nm

  • Топливный насос

    • на головке блока цилиндров, высоконапорный насос
      14 Nm
    • на головке блока цилиндров, Топливоподающий насос
      9 Nm

  • Вакуумный насос

    • на головке блока цилиндров
      14 Nm

  • Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

    • стандарт
      102,0 мм

  • Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

    • стандарт
      104,0 мм

  • Подшипник распределительного вала

    • стандарт
      9 Nm

  • Масляный поддон

    • M6
      9 Nm
    • M8
      20 Nm

  • Винт(ы) спуска масла

    • стандарт
      30 Nm

  • Центральный винт коленчатого вала

    • Класс прочности 8. 8
      200 Nm + 90°
    • Класс прочности 10.9
      325 Nm + 90°

  • Ведомый диск

    • стандарт
      45 Nm + 90°
      Использовать новый(-ые) болт(-ы).

  • Маховик

    • стандарт
      45 Nm + 90°
      Использовать новый(-ые) болт(-ы).

  • Труба распределителя топлива

    • стандарт
      14 Nm
    • полый(е) винт(ы)
      20 Nm

  • Натяжное приспособление для агрегатного ремня

    • стандарт
      30 Nm

  • Стартёр

    • стандарт
      53 Nm

  • Генератор

    • стандарт
      20 Nm

  • Насос подачи охлаждающих средств

    • M6
      14 Nm
    • M8
      20 Nm

  • Компрессор кондиционера

    • стандарт
      20 Nm

  • Крышка привода ГРМ

    • M8
      20 Nm

  • Преобразователь крутящего момента

    • стандарт
      42 Nm

  • Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

    • с автоматической КПП
      55 Nm
    • с механической КПП
      53 Nm

  • Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

    • с автоматической КПП
      30 Nm
    • с механической КПП
      50 Nm

  • Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

    • с автоматической КПП
      60 Nm
    • с механической КПП
      50 Nm

  • Приводной вал переднего моста

    • на коробке передач
      62 Nm
    • Центральная гайка
      435 Nm
      Использовать новую(ые) гайку(и).

  • Болты крепления головки блока цилиндров

    • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 01
      60 Nm
      Принять во внимание длину болтов.
    • Винт(ы) 11 — 12, Ступень 02
      20 Nm
    • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 03
      90°
    • Винт(ы) 11 — 12, Ступень 04
      20 Nm
      Контрольное усилие натяжения
    • Винт(ы) 1 — 10, Ступень 05
      90°

  • Фонарь освещения номерного знака

    • стандарт
      C5W 12V 5W SV8,5 (11×35)

  • Ведущий диск сцепления

    • стандарт
      22 Nm

  • Дневной ходовой свет

    • Аксессуары
      DAY1

  • Вязкость моторного масла

    • MB 228.1
      SAE 15W-40|SAE 20W-50
    • MB 228.3
      SAE 10W-30|SAE 10W-40|SAE 15W-30|SAE 15W-40|SAE 20W-50
    • MB 228.5
      SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 10W-30|SAE 10W-40
    • MB 229.1
      SAE 0W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-30|SAE 10W-40|SAE 10W-60|SAE 15W-40|SAE 15W-50|SAE 20W-50
    • MB 229.3
      SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40|SAE 5W-50|SAE 10W-40
    • MB 229. 31
      SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40
    • MB 229.5
      SAE 0W-30|SAE 0W-40|SAE 5W-30|SAE 5W-40

    • Стеклоочистители для Mercedes-Benz Vito W638 (95-03)

    Комплект Bosch AeroTwin AR725S

    2449

    Тип дворника: Бескаркасный

    Водительский дворник: 65 см

    Пассажирский дворник: 55 см

    Страна производства: Китай

    Купить

    Сейчас в 4 магазинах

    Задний дворник Bosch Rear h550

    679

    Тип дворника: Задний

    Длина дворника: 45 см

    Страна производства: Китай

    Установка без переходников

    Купить

    Сейчас в 5 магазинах

    Задний дворник Denso Standard DM-045 Rear

    719

    Тип дворника: Задний

    Длина дворника: 45 см

    Страна производства: Южная Корея

    Купить

    Сейчас в 2 магазинах

    Задний дворник Trico ExactFit EF450

    299

    Тип дворника: Задний

    Длина дворника: 45 см

    Страна производства: Китай

    Купить

    Сейчас в 1 магазине

    Влажные салфетки для стекол, зеркал и фар Liqui Moly (25 шт. )

    109

    Салфетки для глубокой очистки стекол Soft99 Glaco Compound (6 шт.)

    443

    Очиститель стекол универсальный Sonax (500 мл)

    600

    Антидождь Liqui Moly для стекол (125 мл)

    1109

    Антидождь Soft99 Glaco Zero для боковых зеркал (32 мл)

    1050

    Размораживатель стекол Liqui Moly (500 мл)

    721

    Размораживатель стекол Kangaroo Deicer (350 мл)

    Незамерзающая жидкость Liqui Moly, дыня -27C (4 л)

    819

    Концентрат незамерзающей жидкости Liqui Moly, дыня -70С (1 л)

    449

    Летняя жидкость для омывателя стекла Liqui Moly, лайм-мохито (4 л)

    309

    Концентрат летнего очистителя стекол Sonax XTreme (250 мл)

    577

    Влажные салфетки для пластика Liqui Moly (25 шт. )

    109

    Пенный очиститель обивки Liqui Moly (300 мл)

    819

    Ароматизатор Eikosha Spirit Refill After Shower, после дождя

    758

    Ароматизатор Eikosha Spirit Refill Apple, яблоко

    758

    Показать все аксессуары

    Размер дворников

    Mercedes-Benz Vito — W638 (95-03)


    см
    см
    см
    655545

    Hook

    Щетки

    по автопо параметрам

    Выберите маркуAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDAFDatsunDodgeDSFerrariFiatFordGeelyGenesisGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarJeepKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMANMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabScaniaSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoГАЗЗИЛКАМАЗУАЗВыберите модельУточните модификациюПоказать

    Габариты Mercedes-Benz Vito I (W638)

    Габариты Mercedes-Benz Vito I (W638) — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar. com

    Быстрый выбор автомобиля
    МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛМодельПоколениеМодификация

    или

    Быстрый поиск автомобиля

    На графиках представлены габариты автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

    Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

    Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Mercedes-Benz Vito I (W638).


    • Модификация
      Ширина
      Ширина с зеркалами
      Длина
      Высота
      Диаметр разворота


    • 108 CDI 2.2d MT 1999 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 108 CDI 2.3d MT 1996 — 1999
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 110 CDI 2.2d AT 1999 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 110 CDI 2. 2d MT 1999 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 110 CDI 2.3d AT 1996 — 1999
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 110 CDI 2.3d MT 1996 — 1999
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 112 CDI 2.2d AT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 112 CDI 2.2d MT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 113 2.0 AT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12. 4 м


    • 113 2.0 MT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 114 2.3 AT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 114 2.3 MT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • 2.8 AT 1996 — 2003
      1880 мм
      -
      4660 мм
      1840 мм
      12.4 м


    • Модификация
      Клиренс
      Колесная база
      Передняя колея
      Задняя колея


    • 108 CDI 2.2d MT 1999 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 108 CDI 2. 3d MT 1996 — 1999
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 110 CDI 2.2d AT 1999 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 110 CDI 2.2d MT 1999 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 110 CDI 2.3d AT 1996 — 1999
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 110 CDI 2.3d MT 1996 — 1999
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 112 CDI 2.2d AT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 112 CDI 2.2d MT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 113 2. 0 AT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 113 2.0 MT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 114 2.3 AT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 114 2.3 MT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    • 2.8 AT 1996 — 2003
      160 мм
      3000 мм
      1620 мм
      1630 мм


    Схема блока предохранителей Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003)

    Объявление vertisements

     

    1996 по 2003. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Mercedes-Benz Vito 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнаете о назначение каждого предохранителя (расположение предохранителя) и реле.

    См. другие Mercedes-Benz Vito:

    Предохранитель прикуривателя (розетка) в Mercedes-Benz Vito — это предохранитель №8 в блоке предохранителей под рулевой колонкой.

    Содержание

    Блок предохранителей под рулевой колонкой

    Блок предохранителей расположен под рулевой колонкой, за крышкой.

    Схема блока предохранителей

    Объявление vertisements

     

    Назначение предохранителей в блоке предохранителей под рулевой колонкой

    № Функция предохранителя A
    1 Правый габаритный и задний фонарь, разъем прицепа (клем. 58R)
    M111 и OM601 (реле K71)    		 10
    15
    2 Правый дальний свет
    M111 и OM601 (разъем между основным жгутом проводов и консолью такси II для правого дальнего света)    		10
    15
    3 Левый дальний свет, контрольная лампа дальнего света
    M111 и OM601 (разъем между основным жгутом проводов и консолью такси II для левого дальнего света)    		 10
    15
    4 Звуковой сигнал, фонарь заднего хода, система комфортного запирания, комбинированное реле центрального замка (клем. 15) 15
    5 Выключатель круиз-контроля и модуль управления, стоп-сигнал, M104.900 (контрольная лампа неисправности коробки передач) 15
    6 Омыватели переднего и заднего стекол 20
    7 Лампы безопасности ABS/ABD и ABS/ETS и информационный дисплей, контрольные лампы, уровень воды в омывателе ветрового стекла, выключатель рециркуляции воздуха, тахограф (клем. 15), диагностический разъем, блок управления контролем ламп накаливания (клем. 15) ), комбинация приборов (клем. 15), подсветка вещевого ящика, M 104.900 (датчик спидометра) 10
    15
    8 Прикуриватель, радио (клемма 30), автоматическая антенна, розетка для багажника, внутреннее освещение сдвижной двери и кабины водителя 20
    9 Часы, сигнальные лампы, тахограф (только для арендованных автомобилей) 10
    15
    10 Освещение номерного знака, реле дневного света, реле омывателей фар, освещение салона, радио (клем. 58), подсветка всех переключателей управления, тахограф (клем. 58)
    M111 и OM601 (разъем главного жгута проводов/консоли такси II для кл. 58)    		 7,5
    15
    11 Освещение номерного знака, реле K71 (клем. 58), розетка прицепа (клем. 58L), левый задний фонарь и габаритный огонь 10
    15
    12 Правый ближний свет, задний противотуманный фонарь, реле дневного света K69 15
    13 Левый ближний свет, реле дневного света K68 15
    14 Противотуманная фара 15
    15 Радио (термин. 15R) 15
    16 Не используется —
    17 Не используется —
    18 Не используется —
    Реле (нижняя сторона блока предохранителей)
    L Реле поворотников
    R Реле стеклоочистителя

    Box под приборной панелью

    Коробка предохранителя расположена под панелью прибора, на стороне пассажира

    Ad

    445

    Диаграмма Fuse Box

    44444
    Назначение предохранителей в блоке предохранителей под панелью приборов

    № Функция предохранителя А
    1 Правое и левое дефлекторы 7,5
    2 Правое переднее стеклоподъемник, передняя сдвижная крыша 30
    3 Левый передний электростеклоподъемник, задний сдвижной люк 30
    4 Приводы центрального замка 25
    5 Внутреннее освещение, косметическое зеркало 10
    6 Левая и правая внутренние розетки 20
    7 Телефон сети D, сотовый телефон 7,5
    8 Охранная сигнализация (ATA), модуль управления ATA (клем. 30) 20
    9 Система накопления остаточного тепла двигателя (MRA), реле дополнительного отопителя 10
    10 Звуковой сигнал системы противоугонной сигнализации 7,5
    10
    11 Левая проблесковая лампа (от ATA) 7,5
    12 Проблесковый маячок правый (от ATA) 7,5
    13 АТА 7,5
    15
    20
    14 АТА 7,5
    15 АТА 7,5
    16 Не используется —
    17 Не используется —
    18 Не используется —

    Блок предохранителей под сиденьем водителя

    Ad vertisements

    Схема блока предохранителей
    Назначение предохранителей в блоке предохранителей под сиденьем водителя

    № Функция предохранителя A
    1 Модуль управления (клем. 15) для ABS и пневматической амортизации, ASR, EBV 7,5
    10
    2 Иммобилайзер, модуль управления двигателем (клем. 15)
    M104.900 (катушка зажигания, реле топливного насоса)
    M111 и OM601 (регулятор холостого хода, модуль управления дизелем)    		 15
    2 Многофункциональное реле стеклоочистителей — задний 25
    3 Вентилятор двигателя, управление иммобилайзером 7,5
    4 M104.900 (Кислородный датчик, реле насоса вторичного воздуха, освещение картера отопителя, модуль управления многоточечной системой впрыска топлива/зажигания, вентиляция бака, переключатель вторичного впускного коллектора и клапан бака
    M111 и OM601 (предупреждение о непристегнутом ремне безопасности) реле только для Японии)    		 15
    4 Охладитель наддувочного воздуха — дизель Радиатор
    Вентилятор — бензин    		 25
    5 M 104. 900 (6 форсунок, топливный насос)
    M111 и OM601 (катушки зажигания, модуль датчика бака, 4 клапана впрыска)    		 20
    5 Управление клапаном ABS 25
    6 Автоматическая коробка передач, иммобилайзер и модуль управления двигателем (клем. 30) 10
    7 Контрольные лампы электронного контроля уровня, реле K26 (D+) 15
    7 Устройство управления обогревом 30
    8 Модуль управления подушками безопасности 10
    8 Реле очистки фар 20
    9 Индикатор подушки безопасности
    Управление дополнительным отопителем    		 7,5
    10 Розетка для прицепа (клем. 30), холодильник 25
    11 Модуль управления обогревом заднего ветрового стекла (клем. 30), противоугонная сигнализация/контрольный сигнал центрального замка 30
    12 Блок управления ABS (клем. 30) 25
    12 Блок управления отопителем 10
    13 Компрессор пневматического амортизатора 30
    14 Прибор управления автономным отопителем, модуль дополнительной сигнальной лампы для прицепа, модуль управления пневматическими амортизаторами, тахограф (клем. 30) 7,5
    15 Блок двусторонней радиосвязи 7,5
    16 Реле компрессора кондиционера, выключатель и модуль управления освещением системы кондиционирования, модуль управления системой остаточного тепла двигателя (клем. 15), счетчик такси 15
    17 Блок управления АКПП (клем. 15), позиционный переключатель и выключатель освещения, выключение кондиционера Kick-down, М111 и OM601 (контрольная лампа неисправности трансмиссии) 15
    18 Автомобильный телефон, сотовый телефон, модуль управления охранной сигнализацией, регулировка зеркал (левое, правое, наклон внутрь) 10
    19 Реле дневного света K69 10
    19 Вентиляция картера (дизель)
    Клемма 15 (бензиновый двигатель)    		 15
    20 Реле дневного света K68 10
    20 Клемма 15 (бензиновый двигатель) 15
    21 Реле К71 (клем. 58) 10
    21 Катушка зажигания (бензиновый двигатель) 15
    22 Передний обогреватель 40
    22 Топливный насос (бензиновый двигатель) 20
    23 Обогрев правого сиденья/регулировка положения, реле заднего стеклоочистителя (клем. 15) 25
    23 Блок управления двигателем (дизель) 7,5
    24 Обогрев/регулировка положения левого сиденья 30
    24 Блок управления двигателем (дизель) 25
    25 Реле дополнительного отопителя и водяного насоса, модуль управления остаточным теплом двигателя (клем. 30) 10
    26 Реле омывателя дальнего света 20
    26 Блок управления дополнительным отопителем (дизель), дополнительный нагрев с дополнительным отопителем 25
    27 Модуль управления дополнительным водяным отопителем (клем. 30), радиатор двигателя (турбодизель) 25
    28 Клемма D+ Реле, дневные ходовые огни K89 Реле 15
    29 Дневные ходовые огни K69 Реле 10
    30 Дневные ходовые огни K68 Реле 10
    31 Клемма 58 Реле 10
    32 Обогреватель сиденья — левое сиденье, регулятор сиденья — левое сиденье 30
    33 Обогреватель сиденья — правое сиденье Регулятор сиденья — правое сиденье 25
    34 Водоотделитель 7,5
    35 Задний обогреватель / кондиционер 7,5
    36 Задний обогреватель / кондиционер 15
    M1 Вентилятор двигателя (без системы кондиционирования) 40
    M1 Вентилятор двигателя (с системой кондиционирования воздуха) 60
    M2 Блок управления ABS 50 60
    M3 M104. 900 (насос вторичного воздуха) M111 и OM601 (не используется) 40

    Ad vertisements

    Блок реле под сиденьем водителя

    Блок реле под сиденьем водителя

    № Функция
    K91 Реле правого поворота
    K90 Реле левого поворотника
    K4 Реле цепи 15
    K10 Компрессор пневматического амортизатора
    K19 Реле очистки фар
    K39 Реле топливного насоса
    K27 Реле разгрузки сиденья
    K6 Реле ЭБУ
    K103 Реле подкачивающего насоса системы охлаждения
    K37 Реле звукового сигнала
    K26 Контрольные лампы электронного контроля уровня
    К83 Реле противотуманных фар
    К29 Реле отопителя (ЖЭ)
    K70 Реле цепи 15
    K1 Реле стартера
    V9 АТА 1
    V10 АТА 2
    V8 Нагревательный диод (ZHE)
    K71 Клемма 58 Реле
    K68 Фары дневного света K68 Реле
    K69 Дневные ходовые огни K69 Реле
    K88 Реле противотуманных фар 1 (ДХО)
    K89 Реле противотуманных фар 2 (ДХО)

    Узнать больше:

    Схема блока предохранителей Mercedes Vito W638 и реле с назначением и расположением

    Модель Mercedes-Benz Vito W638 представляет 1-е поколение модельного ряда Mercedes Vito с обозначением 638 и выпускалась в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годов с бензиновыми и дизельными двигателями. За это время модель претерпела рестайлинг. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Мерседес Вито 638 ​​со схемами блоков и фото примерами их расположения. Выберите предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

    Исполнение коробок и назначение элементов в них могут отличаться от представленных и зависят от года выпуска и уровня электрооборудования.

    Содержание

    • 1 коробка под рулевым колесом
    • 2 Коробка под коробкой перчатки
    • 3 Box под сиденьем водителя
      • 3.1 Buse Box
      • 3,2 Relay Box

    .

    Первый блок предохранителей расположен непосредственно под рулевым управлением и закрыт защитным кожухом.

    Схема

    Назначение

    6999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999. блок управления неисправностью ламп, теплообменник (М611), тахограф, диагностический разъем, лампы подсветки вещевого ящика, датчик скорости (М104.900), переключатель рециркуляции воздуха в салоне, указатель уровня жидкости в бачке омывателя, контрольная лампа и дисплей системы ADS/ABD , Индикатор ABS/ETS

    1 10/15A Right marker lights, power circuit 58 relay K71, trailer connector X18
    2 10/15A Right high beam, X146 connector
    3 10 / 15A Left high дальний свет, реле противотуманных фар 1 K88 (система ДХО), разъем X146
    4 15A Блок управления системой блокировки «Комфорт», реле звукового сигнала, концевой выключатель фонарей заднего хода (МКПП), переключатель положения селектора АКПП ( датчик), кнопка круиз-контроля (M111)
    5 15A Датчик стоп -света, кнопка круиз -управления, индикатор сбоя передачи (M104. 900)
    6 20A Wiper, задний дворник, тревога
    8 20A Процессор навигационной системы, прикуриватель , освещение салона, освещение сдвижной двери, автоматическая антенна, радио, разъем багажника
    9A, указатели поворотов (A) приборная панель, тахограф, часы
    10 7,5 / 15A Подсветка комбинации приборов, подсветка номерного знака, дневные ходовые огни, автомагнитола или приемник, лампы подсветки блока управления кондиционером, лампа подсветки селектора АКПП, лампа прикуривателя, лицензия габаритные огни, реле стеклоочистителя К19блок обмотки -фары, реле включения передних противотуманных фар К88/К89 (только с ДХО), тахограф, комбинация приборов, лампы подсветки кнопок и переключателей
    11 10/15A Левые габаритные огни, подсветка номерного знака , цепь 58 реле К71, разъем прицепа
    12 15А Правый ближний свет, задний противотуманный фонарь, реле системы ДХО, передний и задний противотуманный фонари, выключатель подсветки
    13 15А Левый ближний свет, ДХО системное реле
    14 15A Front and rear fog light switch, front fog light switch
    15 15A Car radio or radio, navigation processor, airbags
    16 Not used
    17 Не используется
    18 Не используется

    Для прикуривателя предохранитель №8 отвечает за 20А.

    Сбоку на блоке установлены два реле. Слева — реле поворотников, справа — реле дворников.

    Подробнее о цепях питания стеклоочистителей (переднего и заднего) в Mercedes Vito 638 вы можете найти здесь: «скачать схему подключения».

    Блок под перчаточным ящиком

    Второй блок предохранителей расположен в нижней части панели, в пространстве для ног пассажира, под бардачком.

    Схема

    Обозначение

    1 7,5A Дефлекторы боковых окон кузова
    2 30A Стеклоподъемник правой двери и передний сдвижной люк, переключатель положения переднего сдвижного люка, центральный переключатель стеклоподъемника (дверь водителя), переключатель стеклоподъемника двери пассажира
    3 30A Стеклоподъемник левой двери и задний сдвижной люк, переключатель положения заднего сдвижного люка, переключатель стеклоподъемника двери водителя
    4 25A Блок управления центральным замком, приводы замков
    5 10A Left Sun Cisor Lamp, правая солнце Устройство, телефон мобильного телефона
    8 20A Блок управления против кража, кнопка против крамов. Сирена (АТА)
    11 7.5A Блок управления противоугонной системой, блок управления дополнительными указателями поворота (левый указатель поворота), блок управления специальными сигналами (левый указатель поворота), блок управления противоугонной системой (ATA 2), левый поворот сигнальная лампа, левый передний указатель поворота, левый задний указатель поворота, реле левого бокового указателя поворота, левый указатель поворота
    12 7.5A Блок управления противоугонной системой, блок управления дополнительным указателем поворота (правый указатель поворота) , блок управления спецсигналами А44 (правый указатель поворота), блок управления противоугонной системой (АТА 2), правый указатель поворота, правый передний указатель поворота, лампа правого заднего указателя поворота, реле правого бокового указателя поворота, правый указатель поворота
    13 7,5/15/20A Блок управления анти-кражами (ATA 2)
    14 7,5A Блок управления анти-кража Передний ультразвуковой датчик (ATA2), задний ультразвуковой датчик (ATA2), противоугорный сирен (ATA 2) H28
    16 Не используется
    17 Не используется
    17 Не используется
    17 Не используется
    17 не использовано
    Не используется
    .

    Коробка под сиденьем водителя

    Сбоку под сиденьем водителя находятся 2 отдельных коробки с предохранителями и реле.

    Box Buse

    Фото пример

    Диаграмма

    Назначение

    1 7.5/10A CONTROLS

    2 25A Комбинация реле управления очистителем заднего стекла (M111, M611) / блок управления системой авторизации автомобиля (DAS) (M104)
    3 7,5А Вентилятор радиатора (M111 до 01.02.00) / Блок управления системой авторизации управления автомобилем (DAS) (M111, M611)
    4 4 25AРадиатор бензинового двигателя охладитель наддувочного воздуха (дизельный двигатель)
    5 25A Электрогидравлический блок ABS (с 01.02.00)
    6 10A Модуль управления ETC, модуль управления системой авторизации автомобиля (DAS) модуль управления (M104)
    7 30A Heater control unit
    8 20A Headlight wiper relay
    9 7. 5A Additional heater control unit / ASR mode switch (M111, M611 from 01.02.00)
    10 25А Розетка прицепа, рефрижератор
    11 30А Комбинированное реле заднего стеклоочистителя, устройство защиты от буксировки (EDW/ZV), реле левого бокового указателя поворота, правое реле поворотника
    12 10A Air conditioner control unit
    13 30A Air suspension compressor relay
    14 7.5A Air suspension control unit, tachograph, auxiliary light, stationary water heater control unit, turn Блок управления вспомогательной сигнализацией
    15 7,5A Блок питания радиоприемника
    16 15A Блок управления обогревом, консоль такси
    17 15А Блок управления АКПП, селектор передач АКПП, кнопка выбора программ АКПП (М111 с 01.02.00 и М611), переключатель режимов АКПП (М111 до 01. 02.00), положение селектора АКПП выключатель (датчик)
    18 10A Блок управления противоугонной системой, блок мобильного телефона GSM, блок трубки, регулятор зеркал со стороны водителя, регулятор зеркал со стороны пассажира, подогрев наружных зеркал, блок переключателей регулировки зеркал
    19 15A Реле блокировки стартера (M111), реле топливного насоса (M111), электродвигатель вентилятора радиатора (M111), реле жидкостного насоса (M611), нагреватель сапуна (M611)
    60 9050 Клемма 15 (Бензиновые двигатели)
    21 15A Поставка катушки зажигания (бензиновый двигатель)
    22 20A Топливный насос (бензольный двигатель)
    23 7.5A).

    		 24 25A Блок управления дизельным двигателем
    25 10A Стациональный реле водонагревателя
    26 25A управление нагревателем (Энгуст-двигатель Diesel Engine), неволялевая установка.

    27 25А Блок управления дополнительным отопителем
    28 15А Цепь питания реле D+, реле противотуманных фар (ДХО)
    Реле дневного света (DRL) 29

    		0 9)0060
    30 10A DRL system relay (daytime running lights)
    31 10A Power circuit relay 58
    32 30A Heated and seat adjustment circuit, left
    33 25A Цепь обогрева и регулировки правого сиденья
    34 7,5A Водоотделитель
    35 7,5A Задний кондиционер
    30048
    0059 15a Задний кондиционер
    M1 40a Охлаждение двигателя. 40А Вентилятор вторичного воздуха (бензиновый двигатель)

    Блок реле

    Фото

    Схема

    004

    К91 Right side turn signal relay (central locking system with remote control)
    К90 Left Turn Signal Relay (Central locking system with remote control)
    К4 Power circuit реле 15 (блокировка рулевой колонки 2)
    К10 Реле компрессора пневмоподвески
    К19 Реле системы очистки стекол фар
    k39 Этранс -ретрансляционный насос
    k27 Признание пассажира. система охлаждения двигателя
    К37 Реле звукового сигнала (гудок)
    К26 Реле питания D (блокировка рулевой колонки 3)
    К83 Fog Lamp Relay
    К29 Stationary heater relay(ZHE)
    К70 Power circuit relay 15 (special equipment)
    К1 Starter lock relay
    V9 Противоугонный диод ATA 1
    V10 Противоугонный диод ATA 2
    V8 Диодный подкачивающий насос стационарного отопителя

    		0

    50060

    		 Power relay 58
    K68 DRL system relay
    K69 DRL system relay
    K88 Fog lamp relay 1 (with DRL system)
    K89 Fog lamp реле 2 (с системой ДХО)

    Реле предпускового подогрева

    Отдельно под капотом могут быть установлены дополнительные реле, например реле предпускового подогрева.

    Мы также разместили видео на нашем канале YouTube. Смотрите и подписывайтесь.

    Вот и все. А если у вас есть, что добавить — пишите в комментариях.

    Мерседес 638 Вито 110 CDI

    2. Переработка
    3. Бывшие в употреблении детали из металлолома
    4. 638 Вито 110 CDI

    Год

    2001

    Километр

    347.917

    Коробка передач

    0005

    Цвет кузова

    Зеленый джунгли

    Цвет салона

    Tempico Aero серый

    Особенности

      3 Ratio

    • АБС/АСР
    • Аккумулятор 100 Ач
    • Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом
    • Центральный замок с дистанционным управлением
    • Канал горячей/холодной кабины позади
    • Экспортный автомобиль
    • Отображение кодов ошибок прибор
    • Генератор 14 В / 115 А
    • Круиз-контроль к АКПП
    • Двигатель с низким уровнем загрязнения окружающей среды, евро III
    • Шины Goodyear
    • Двойное пассажирское сиденье
    • Подушка безопасности водителя
    • Задний DVD-плеер
    • Шкаф для одежды сзади
    • Стеклоподъемник электрический, двойной
    • Дверь задняя двухстворчатая с окном
    • Информационные таблички на датском языке

    Этот автомобиль переработан

    Бывшие в употреблении запчасти от этого автомобиля

    64 в наличии

    ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

    Б/у Марка B

    € 40,16
    (€ 40,16 без НДС)

    Купить Подробнее

    КЛАПАН

    Б/у Марка B

    € 66,93
    (€ 66,93 без НДС)

    Купить Подробнее

    ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ

    Б/У Марка B

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС)

    Купить Подробнее

    ГЕНЕРАТОР

    Б/у Марка B

    € 187,42
    (€ 187,42 без НДС)

    Купить Подробнее

    Посмотреть новые запчасти

    ДВИГАТЕЛЬ: Стартер, Генератор, Регулятор, Свеча накаливания, Система зажигания

    80030 Б

    Подробнее. ..

    € 107,10
    (€ 107,10 без НДС) ​​

    Купить

    Посмотреть новые запчасти

    ОТОПЛЕНИЕ/ВЕНТИЛЯЦИЯ: Корпус обогревателя, Вентилятор, Рабочий блок, Водяной клапан, Воздушная форсунка, Кондиционер

    РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС

    Б/у Марка B

    4

    См. Подробнее …

    € 53,55
    (53,55 евро, НАД.

    Купить

    См. Новые детали

    Без рубрики

    Дверной раковина

    . Используется класс.

    Подробнее…

    374,83 €
    (374,83 € без НДС)

    Купить

    ВЫХЛОП ПЕРЕДНИЙ

    Б/у

    Подробнее. ..

    € 334,67
    (€ 334,67 без НДС)

    Купить

    ВОЗДУХОДУВКА

    Подержанная марка B

    4

    Подробнее…

    € 200,80
    (€ 200,80 без НДС)

    Купить

    Товар еще не назван

    Б/у класс B

    Подробнее…

    € 200,80
    (€ 200,80 без НДС)

    Купить

    ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС

    Б/У Марка 1 B

    Подробнее…

    € 160,64
    (€ 160,64 без НДС)

    Купить

    ШЕСТЕРНЯ

    Б/У Марка B

  • Подробнее…

    € 160,64
    (€ 160,64 без НДС)

    Купить

    ВОЗДУХОДУВКА

    Используемая марка B

    Подробнее. ..

    € 160,64
    (€ 160,64 без НДС)

    Купить

    СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЛЕВЫЙ

    Б/У Марка B 1

    Подробнее…

    € 160,64
    (€ 160,64 без НДС)

    Купить

    ПРИВОДНОЙ ВАЛ

    Б/у Марка B

    1

    Подробнее…

    € 147,26
    (147,26 € без НДС)

    Купить

    КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ СУППОРОВ BOSCH

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 133,87
    (€ 133,87 без НДС)

    Купить

    МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Б/у Марка B

    Подробнее. ..

    € 133,87
    (€ 133,87 без НДС)

    Купить

    ИНТЕРКУЛЕР

    Б/у

    Подробнее…

    133,87 €
    (133,87 € без НДС)

    Купить

    КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КАЛИБРОВ BOSCH

    1 B 1 B

    Подробнее…

    € 120,48
    (€ 120,48 без НДС)

    Купить

    ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

    Б/У Марка 1 B

    8

    Подробнее…

    € 107,10
    (€ 107,10 без НДС) ​​

    Купить

    КОНТАКТНАЯ ЧАСТЬ

    Б/У Марка B

    Подробнее. ..

    € 107,10
    (€ 107,10 без НДС)

    Купить

    РАДИАТОР

    Б/У Марка B

    • 1

    81

    2

    Подробнее…

    € 107,10
    (€ 107,10 без НДС)

    Купить

    СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВЫЙ

    Б/У Класс1 B

    Подробнее…

    € 107,10
    (€ 107,10 без НДС)

    Купить

    ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА

    Б/у Марка B

    1 90

    Подробнее…

    € 107,10
    (€ 107,10 без НДС)

    Купить

    ФАРА ЛЕВАЯ VITO

    Б/у Марка B

    Подробнее…

    € 100,40
    (€ 100,40 без НДС)

    Купить

    ЗАМОК

    Б/у Марка B

    Подробнее. ..

    € 100,40
    (€ 100,40 без НДС)

    Купить

    УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ

    Б/У Марка B

    1

    Подробнее…

    € 93,71
    (€ 93,71 без НДС)

    Купить

    ЧАСЫ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 93,71
    (€ 93,71 без НДС) ​​

    Купить

    МОТОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНИЙ

    Б/у Марка B

    Подробнее…

    € 80,32
    (€ 80,32 без НДС)

    Купить

    БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

    Б/У Марка B

  • 4

    Подробнее. ..

    € 66,93
    (€ 66,93 без НДС)

    Купить

    БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

    Б/У Марка B

  • 4

    Подробнее…

    66,93 €
    (66,93 € без НДС)

    Купить

    СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

    Б/у Марка B

    Подробнее…

    € 66,93
    (€ 66,93 без НДС)

    Купить

    РАБОЧИЙ БЛОК

    Б/У Марка B

    • 1
    81

    Подробнее…

    € 66,93
    (€ 66,93 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ СТАНДАРТНЫЙ КОМПЛЕКТ

    Б/у Марка B

    Подробнее. ..

    66,93 €
    (66,93 € без НДС)

    Купить

    РЫЧАГ

    Б/у Марка C

  • 4

    Подробнее…

    € 66,93
    (€ 66,93 без НДС)

    Купить

    НАВЕСКА

    Б/у класс B

    Подробнее…

    66,93 €
    (66,93 € без НДС)

    Купить

    МИГАЛКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 53,55
    (€ 53,55 без НДС)

    Купить

    ДВЕРНОЙ ЗАМОК

    Б/У Марка B

    • 1

    2

    Подробнее.

    ..

    € 53,55
    (€ 53,55 без НДС)

    Купить

    ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ЛЕВОЕ

    Б/У Марка1 B

    5

    Подробнее…

    € 53,55
    (€ 53,55 без НДС)

    Купить

    ФАРА ЛЕВАЯ VITO

    Б/у Марка B

    Подробнее…

    € 46,85
    (€ 46,85 без НДС)

    Купить

    BLOWER 638 BASIC

    Б/У Grade1 B

    85

    Подробнее…

    € 40,16
    (€ 40,16 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Б/У Класс B

    Подробнее. ..

    € 40,16
    (€ 40,16 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 40,16
    (€ 40,16 без НДС)

    Купить

    ЗАМОК

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 40,16
    (€ 40,16 без НДС)

    Купить

    СОЕДИНЕНИЕ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 40,16
    (€ 40,16 без НДС)

    Купить

    КОМПРЕССОР НАКАЧИВАНИЯ ШИН

    Б/У Марка1 B

    Подробнее. ..

    € 26,77
    (€ 26,77 без НДС)

    Купить

    ОКНО С ПРИВОДОМ РУКОЯТКИ

    Б/У Марка1 B

    Подробнее…

    € 26,77
    (26,77 € без НДС)

    Купить

    ОКНА С РУКОЯТНЫМ ПРИВОДОМ

    Б/у Марка B

    Подробнее…

    € 26,77
    (€ 26,77 без НДС)

    Купить

    ФОРСУНКА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА

    Б/У Марка B

    1

    Подробнее…

    € 26,77
    (€ 26,77 без НДС)

    Купить

    НАСОС

    Б/У Марка B

    Подробнее. ..

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Используется Марка B

    Подробнее…

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС)

    Купить

    ШЛАНГ ТУРБО/ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ 5

    Б/У Марка B 9181 B 9183

    Подробнее. ..

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС)

    Купить

    ЗАМОК

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 20,08
    (€ 20,08 без НДС) ​​

    Купить

    МИГАЛКА ПРАВАЯ БЕЛАЯ

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 16,73
    (€ 16,73 без НДС)

    Купить

    ПОСЛЕДОВАТЕЛЬ

    Б/У Марка B

  • 4

    Подробнее…

    € 13,39
    (€ 13,39 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Б/У Марка B

    Подробнее. ..

    13,39 €
    (13,39 € без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Б/у Марка B

    Подробнее…

    € 13,39
    (€ 13,39 без НДС)

    Купить

    БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

    Б/У Марка B

  • 4

    Подробнее…

    € 13,39
    (€ 13,39 без НДС)

    Купить

    МОНТАЖ АМОРТИЗАТОРА

    Б/У Марка B

    Подробнее…

    € 13,39
    (€ 13,39 без НДС)

    Купить

    ПОМАРКА ЛЕВАЯ БЕЛАЯ

    Б/у

    • 1
    81

    5

    Подробнее.

    ..

    € 13,39
    (€ 13,39 без НДС)

    Купить

    РЕЗЕРВУАР

    Б/У Марка B

  • Подробнее…

    € 13,39
    (€ 13,39 без НДС)

    Купить

    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

    Используется Марка B

    Подробнее…

    € 6,69
    (€ 6,69 без НДС)

    Купить

    Проданные запчасти от этого автомобиля

    9

    5

    ДАТЧИК МАССА ВОЗДУХА
    107,10 € (107,10 € без НДС) Продано Запишите меня
    Товар еще не назван 80,32 € (80,32 € без НДС) Продано Запишите меня
    АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 642,57 € (642,57 € без НДС) Продано Запишите меня
    ГИДРОАГРЕГАТ 602,41 € (602,41 € без НДС) Продано Запишите меня
    ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ CRUSECONTROL 133,87 € (133,87 € без НДС) Продано Запишите меня
    ДАТЧИК ДАТЧИКА CDI ДАВЛЕНИЕ 107,10 € (107,10 € без НДС) Продано Запишите меня
    ПРИВОДНОЙ ВАЛ 80,32 € (80,32 € без НДС) Продано Запишите меня
    БАМПЕР ЗАДНИЙ 66,93 € (66,93 € без НДС) Продано Запишите меня
    ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СПРАВА ЭЛ. НАГРЕВАТЬ 53,55 € (53,55 € без НДС) Продано Запишите меня
    ЗАКЛЕПКА € 40,16 (40,16 евро без НДС) Продано Запишите меня
    ЗАДНИЙ ФОНАРЬ VITO ЛЕВЫЙ Цена не указана (Цена не указана без НДС) Продано Запишите меня
    ЗАДНИЙ ФОНАРЬ VITO СПРАВА € 26,77 (26,77 евро без НДС) Продано Запишите меня
    ВНУТРЕННЯЯ ЛАМПА 12,05 € (12,05 € без НДС) Продано Запишите меня
    ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА € 10,71 (€ 10,71 без НДС) ​​г. Продано Запишите меня
    ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА 10,71 € (10,71 € без НДС) Продано Запишите меня

    Схема блока предохранителей Mercedes Vito (W638, 1996

    20. 12.2021

    Mercedes-Benz W638 — первое поколение коммерческих минивэнов/микроавтобусов серии Vito немецкого автомобильного концерна Daimler AG. Заменены автомобили серии MB100. Автомобиль был запущен в серийное производство в 1995 году. В этом материале мы подробно рассмотрим цепи предохранителей Мерседес Вито первого поколения ( W638 ): 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 выпуск .

    Здесь вы найдете расположение и фотографии блоков предохранителей. Отдельно отметим элементы, отвечающие за прикуриватель и топливный насос.

    В салоне

    Первый блок предохранителей расположен  на нижней стороне рулевой колонки    1. Замкнут 2. Открыт.

    Фото для примера.

    Схема
    № А Описание
    1 15 Габаритный фонарь, правый задний фонарь
    2 15 Фара дальнего света правая
    3 15 Лампа левой фары дальнего света, индикатор дальнего света
    4 15 Фонарь заднего хода, звуковой сигнал, центральный замок
    5 15 Стоп-сигнал
    6 20 Передние и задние стеклоочистители, аварийная сигнализация
    7 15 Силовая цепь 15
    8 20 Освещение салона, предохранитель прикуривателя Vito, радио (цепь питания 30)
    9 15 Указатели поворота, комбинация приборов, тахограф
    10 15 Освещение комбинации приборов, освещение номерного знака, дневные ходовые огни
    11 15 Габаритный огонь, левый задний фонарь
    12 15 Правая фара ближнего света, задний противотуманный фонарь
    13 15 Левая фара ближнего света
    14 15 Противотуманная фара
    15 15 Радио (цепь питания 15 R), контроль подушек безопасности
    16-18 — Не используется

    Второй блок предохранителей находится в пространстве для ног переднего пассажира под бардачком .

    Схема
    № А Назначение
    ф1 7,5 Поворотное стекло
    ф2 30 Ручка окна двери пассажира переднего сдвижного люка
    ф3 30 Ручка окна, дверь водителя, задний сдвижной люк
    ф4 25 Центральный замок, регулятор Komfortschliessanlage
    ф5 10 Освещение салона, подсветка зеркала переднего пассажира
    f6 20 Розетки
    ф7 7,5 Телефонная сеть D, мобильный телефон
    f8 20 Блок управления противоугонной сигнализацией (EDW), выключатель сигнализации EDW
    f9 10 Реле дополнительного отопителя
    ф10 7,5 Противоугонный звуковой сигнал (EDW)
    ф11 7,5 Левая проблесковая лампа противоугонной системы (EDW)
    ф12 15 Правая проблесковая лампа противоугонной системы (EDW
    ф13 7,5 Система EDW 2
    ф14 7,5 Система EDW 2, сирена противоугонной сигнализации
    ф15 7,5 Датчики IRS EDW2
    f16-f18 — Не

    Третий блок предохранителей под сиденьем водителя : местонахождение.

    Общая форма.

    Диаграмма
    № А Расшифровка
    ф1 7,5 Электронный блок управления ABS, ASR, EBV (в зависимости от комплектации), блок управления пневмоподвеской
    ф2 25 Комбинированное реле заднего стеклоочистителя
    ф3 7,5Блок управления иммобилайзером
    ф4 25 Вентилятор радиатора (бензиновый двигатель), охладитель наддувочного воздуха (дизельный двигатель)
    ф5 25 Гидроблок (клапаны)
    f6 10 Иммобилайзер, блок управления АКПП
    ф7 30 Вентилятор отопителя
    f8 20 Реле омывателя фар
    f9 7,5 Блок управления дополнительным отопителем
    ф10 25 Прицеп, розетка холодильника
    ф11 30 Комбинированное реле заднего стеклоочистителя, противобуксовочное устройство (EDW/ZV)
    ф12 10 Блок управления отоплением (Heizmatik)
    ф13 30 Реле компрессора пневмоподвески
    ф14 7,5 Блок управления пневмоподвеской, тахограф, дополнительное освещение
    ф15 7,5 Питание радио
    ф16 15 Блок управления отопителем, консоль такси
    ф17 15 Селектор передач автоматической коробки передач
    ф18 10 Телефон, мобильный телефон, блок управления противоугонной системой, подогрев наружных зеркал
    ф19 15 Цепь питания 15 (бензиновый двигатель), подогреватель вентиляции картера (дизель)
    ф20 15 Терминал 15 (бензиновые двигатели)
    ф21 15 Блок питания катушек зажигания (бензиновый двигатель)
    ф22 20 Топливный модуль — предохранитель топливного насоса (бензиновый двигатель)
    ф23 7,5 Блок управления дизельным двигателем
    ф24 25
    ф25 10 Реле дополнительного отопителя
    ф26 25 Блок управления отопителем (дизель), питание энергонезависимого отопителя (работа при неработающем двигателе)
    ф27 25 Блок управления дополнительным отопителем
    ф28 15 Цепь реле D+, реле дневных ходовых огней К89
    ф29 10 Реле дневных ходовых огней K69
    ф30 10 Реле дневных ходовых огней K68
    ф31 10 Реле силовой цепи 58
    ф32 30 Цепь обогрева и регулировки положения левого сиденья
    ф33 25 Цепь обогрева и регулировки положения правого сиденья
    ф34 7,5 Водоотделитель
    ф35 7,5 Задний кондиционер
    ф36 15
    М1 40 Вентилятор охлаждения двигателя в сборе 250 Вт
    — 60 Блок вентилятора охлаждения двигателя 500 Вт
    М3 40 Нагнетатель вторичного воздуха (бензиновый двигатель)
    Плата реле под сиденьем водителя
    № Назначение
    К91 Реле правого бокового указателя поворота (центральный замок с ДУ)
    К90 Реле левого бокового указателя поворота (центральный замок с ДУ)
    К4 Реле цепи питания 15 (блокировка рулевой колонки 2)
    К10 Реле компрессора пневматической подвески
    К19 Реле очистки стекол блок-фар
    К39 топливный модуль (реле бензонасоса)
    К27 Реле разгрузки сиденья
    К6 блок управления двигателем
    К103 Реле подкачивающего насоса системы охлаждения двигателя
    К37 Рог (горн)
    К26 Цепь питания D (блокировка рулевой колонки 3)
    К83 противотуманные фары
    К29 Реле стационарного отопителя (ЖЭ)
    К70 цепи питания 15 (спецоборудование)
    К1 замок стартера
    В9 Диод противоугонной системы ATA 1
    В10 Диод противоугонной системы ATA 2
    V8 Диод вспомогательного насоса стационарного отопителя
    К71 силовая цепь 58
    К68 Система ДХО
    К69
    К88 Реле противотуманных фар 1 (с системой ДХО)
    К89 Реле противотуманных фар 2 (с системой ДХО)

    Сопутствующие материалы

    поперечины багажника на крышу бронза для Mercedes Vito W638 / W639 / W447 2003- — Omac Shop Usa

    Сэкономьте 13%

    Сэкономьте 13%

    Первоначальная цена

    79,90 $

    Первоначальная цена

    79,90 долларов США

    —
    Первоначальная цена

    $79. 90

    Первоначальная цена

    $79.90

    Текущая цена

    69,90 долл. США

    69,90 долл. США
    —
    $69.90

    Текущая цена

    $69,90

    | /

  • 1114 продано

  • Продукт UPC: 8698797815512

  • Артикул: U003851

    • 1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    910+

    Количество

    Количество

    • Заказать в течение

    Поделись этим:

    Посмотреть больше продуктов для Vito W639

    • Сэкономьте 14%

      Сохранять %

      Исходная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      249,90 долларов США

      —
      Первоначальная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      $249,90

      Текущая цена

      215,90 долл. США

      215,90 долл. США
      —
      $215,90

      Текущая цена

      $215,90

      Скидка 14%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 14%

      Сохранять %

      Первоначальная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      249,90 долларов США

      —
      Первоначальная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      $249,90

      Текущая цена

      215,90 долл. США

      215,90 долл. США
      —
      215,9 долларов США0

      Текущая цена

      $215,90

      Скидка 14%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 13%

      Сохранять %

      Первоначальная цена

      $79. 90

      Первоначальная цена

      79,90 долларов США

      —
      Первоначальная цена

      79,90 $

      Первоначальная цена

      $79.90

      Текущая цена

      69,90 долл. США

      69,90 долл. США
      —
      $69.90

      Текущая цена

      $69.90

      Скидка 13%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 13%

      Сохранять %

      Исходная цена

      $89,90

      Первоначальная цена

      $89,90

      —
      Первоначальная цена

      $89,90

      Первоначальная цена

      $89,90

      Текущая цена

      77,90 долл. США

      77,90 долл. США
      —
      $77,90

      Текущая цена

      $77,90

      Скидка 13%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 13%

      Сохранять %

      Первоначальная цена

      $89,90

      Первоначальная цена

      $89,90

      —
      Первоначальная цена

      $89,90

      Первоначальная цена

      $89,90

      Текущая цена

      77,90 долл. США

      77,90 долл. США
      —
      $77,90

      Текущая цена

      $77,90

      Скидка 13%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 13%

      Сохранять %

      Первоначальная цена

      $89,90

      Первоначальная цена

      $89,90

      —
      Первоначальная цена

      $89. 90

      Первоначальная цена

      $89,90

      Текущая цена

      77,90 долл. США

      77,90 долл. США
      —
      $77,90

      Текущая цена

      $77,90

      Скидка 13%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 14%

      Сохранять %

      Первоначальная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      249,90 долларов США

      —
      Первоначальная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      $249,90

      Текущая цена

      215,90 долл. США

      215,90 долл. США
      —
      215,9 долларов США0

      Текущая цена

      $215,90

      Скидка 14%

      Сохранить %

    • Сэкономьте 14%

      Сохранять %

      Первоначальная цена

      249,90 $

      Первоначальная цена

      249,90 долларов США

      —
      Первоначальная цена

      249 долларов.90

      Первоначальная цена

      $249,90

      Текущая цена

      215,90 долл. США

      215,90 долл. США
      —
      $215,90

      Текущая цена

      $215,90

      Скидка 14%

      Сохранить %

    Все товары Vito W639

    Информация о продукте

    Отзывы покупателей и вопросы/ответы

    Доставка и возврат

    Часто задаваемые вопросы

    Совместимые автомобили:

    Мерседес Вито W638/W639/W447 2003-2022

    Количество штук: 2

    Цвет: Бронза

    Быстрая и бесплатная доставка и возврат

    Все заказы, которые были оплачены до 14:00 по центральному поясному времени в тот же день.

    Продавец в США и склад в США

    OMAC USA, расположенный в Хьюстоне, штат Техас. Мы предлагаем высококачественную продукцию по лучшим ценам.

    Превосходное обслуживание клиентов

    Пожизненная поддержка при установке. Специалисты OMAC доступны по электронной почте или по телефону.

    БРЕНД ОМАК
    НОМЕР ПРОИЗВОДИТЕЛЯ U003851
    РАЗМЕЩЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ 12119,12526
    ПОКРЫТИЕ ПОВЕРХНОСТИ Анодированное покрытие
    ТИП УСТАНОВКИ Производительность/Пользовательский
    ТИП Поперечная балка, багажник на крышу
    МАТЕРИАЛ 3228
    ЦВЕТ Бронза
    КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА ВКЛЮЧЕНЫ Да
    КОЛИЧЕСТВО ШТУК 2
    СТРАНА РЕГИОН ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Европа
    ХАРАКТЕРИСТИКИ 12548,3330,3335,3334,12547
    ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 165 фунтов / 75 кг
    РЕГУЛИРУЕМАЯ Да
    ТИП ПРОДУКТА Верхние держатели: багажник на крышу
    СОСТОЯНИЕ Новый
    ОСОБЕННОСТЬ 1 Противоугонный замок, легкий
    ОСОБЕННОСТЬ 2 Подходит для грузового бокса на крышу, багажника на крышу, крепления для байдарки
    ОСОБЕННОСТЬ 3 Водонепроницаемый
    ОСОБЕННОСТЬ 4 Водостойкий, устойчивый к коррозии
    ОСОБЕННОСТЬ 5 Сверхпрочная несущая стойка
    ОСОБЕННОСТЬ 6 Алюминиевая анодированная поверхность
    ОСОБЕННОСТЬ 7 Ветроустойчивый
    ОСОБЕННОСТЬ 8 Стойкий к коррозии
    ОСОБЕННОСТЬ 9 Коррозионностойкий

    бронзовые перекладины для багажника на крыше для Mercedes Vito W638/W639/W447 2003-2022

     

    Этот товар не подходит для автомобилей с люком на крыше

    Эти поперечные перекладины отличаются от плохо спроектированных альтернатив на рынке, поскольку наши имеют очень прочные металлические зажимы, закрывающие багажники на крыше с левой и правой сторон. Итак, ваши нынешние багажники на крыше должны быть высокими; Между крышей автомобиля и багажником на крыше должен быть зазор.
    Пожалуйста, посмотрите фотографии, на которых показаны правильные багажники на наши поперечины, чтобы они идеально подходили.
    Установка проста, и ее можно легко установить в собственном гараже. Эти поперечины предназначены для конкретного автомобиля, но может потребоваться их обрезка, чтобы они идеально соответствовали вашим текущим багажникам на крыше.

     

    СЕРТИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА И КАЧЕСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: 9№ 0004

    Поперечные балки OMAC USA изготовлены из одного из самых прочных алюминиевых материалов для максимально возможной нагрузки.

    Этот продукт может легко перевозить более 225 фунтов 100 кг, максимальная грузоподъемность составляет 165 фунтов 75 кг в зависимости от грузоподъемности автомобиля на крыше.

    Алюминиевые поперечины для верхнего багажника на крыше

    Купить высококачественные несущие алюминиевые поперечины для багажника на крыше у продавца в один клик OMAC USA

     

     

    Эти поперечины изготовлены из высококачественного, прочного, легкого и прочного алюминия.

     

    OMAC USA рада предоставить вам высококачественные несущие (до 165 фунтов) и хорошо спроектированные алюминиевые поперечины для верхних багажников на крыше. Помимо увеличения несущей способности, эти поперечины преобразят внешний вид вашего автомобиля благодаря великолепному дизайну из анодированного серебра.

     

    Эти поперечины будут установлены между вашим текущим багажником на крыше (ваши текущие багажники также должны выдерживать до 165 фунтов). абсурдно, как много продуктов, продаваемых на рынке.

    Для установки не нужно резать и сверлить.

    Простая установка!

     

     

    Аэродинамический дизайн для уменьшения шума ветра.

    Крепкие металлические хомуты – одна из отличительных черт нашей продукции от других товаров на рынке.

    В комплект входят; две поперечины, руководство по эксплуатации и все необходимое для установки

    Являясь ведущим продавцом автозапчастей и аксессуаров с 2006 года, мы уделяем особое внимание визуальному виду
    и дизайн
    который многие другие производители упускают из виду.
    Мы заботимся о стиле, как OMAC USA.
    С 2006 года OMAC является ведущим мировым брендом по продаже автозапчастей и аксессуаров.
    Мы находимся и работаем в Техасе, США, и мы будем доставлять ваши заказы из
    здесь!

    Если у вас возникли трудности с установкой нашей продукции или если она не подходит для вашего автомобиля,
    пожалуйста, свяжитесь с нами заранее. Мы будем рады помочь вам найти решение. [email protected]

    Ознакомьтесь с отзывами наших покупателей об аксессуарах Omac. Прочитайте более 7800 мнений и решите, какой продукт лучше всего подходит для вас. Показать все отзывы>

    Доставка и возврат

    Уважаемый клиент OMAC USA,
    Мы с гордостью представляем собой американский бизнес, НАХОДЯЩИЙСЯ В ТЕХАСЕ,
    США. Мы отправляем все заказы, которые были оплачены ДО 14:00 CT (центральное время) В ЖЕ ДЕНЬ.
    МЫ ДОСТАВЛЯЕМ НА МЕЖДУНАРОДНУЮ СТОРОНУ крупнейшими и надежными судоходными компаниями. Заказы, размещенные в официальные праздники США, будут отправлены утром в первый день после праздников. Мы предоставляем номера для отслеживания всем нашим клиентам
    Мы отправляем международные заказы со всеми необходимыми коммерческими счетами и этикетками для таможенных процедур.
    (Все страны могут иметь свои собственные пошлины и налоги/таможенные сборы, ответственность за эти дополнительные сборы лежит исключительно на покупателе/получателе)
    С 2006 года мы хотим, чтобы каждый клиент OMAC был хотите вернуть любой товар, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами для получения помощи. Клиенты OMAC USA могут вернуть продукты в течение 30 дней с даты доставки для возврата денег, и покупатель несет ответственность за безопасный возврат продуктов.
    Покупатель должен хорошо упаковать товар в оригинальную коробку, чтобы защитить его от повреждений, и убедиться, что в комплект входит все необходимое оборудование. Перед возвратом мы открываем коробки и проверяем их наличие для продажи, поэтому товары должны быть в оригинальной упаковке и в товарном состоянии. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить причину возврата, прежде чем отправить товар обратно. Если есть доказанная проблема, мы вышлем вам бесплатные этикетки для возврата по электронной почте.
    Примечание: Мы хотели бы сообщить покупателям, что после запроса на возврат, и мы предоставили покупателю ярлык возврата, покупатели должны вернуть товар в течение 2 недель, начиная с дня возврата.
    Примечание: Если покупатель не свяжется с нами с запросом помощи при возврате, чтобы сначала получить бесплатную этикетку для возврата, покупатель будет нести ответственность за почтовые расходы по возврату. Как только возвращенные товары прибудут в оригинальной упаковке и в товарном состоянии, мы вернем деньги в течение 24 часов. Внутренние возвраты принимаются После получения товара покупатель должен связаться с нами в течение 30 дней. Доставка при возврате оплачивается продавцом (бесплатный возврат).

    Обратите внимание, что в случае неправильного заказа; больше не требуется, покупатель будет нести ответственность за расходы по доставке.

    Международный возврат не принимается.

    УВАЖЕНИЕ

    OMAC USA INC

    ДОСТАВКА

    1) Когда вы отправите мой заказ?
    Мы отправляем все заказы, оплаченные до 14:00 по центральноевропейскому времени, в тот же день.

    2) Вы предлагаете ускоренную доставку?
    К сожалению, в настоящее время мы не предлагаем ускоренную доставку. Тем не менее, наша доставка занимает 2-3 рабочих дня, если нет местных задержек. Заказы, размещенные до 14:00 по центральноевропейскому времени (центральное время) в рабочий день (с понедельника по пятницу), будут отправлены в тот же день. Заказы, размещенные после 14:00 по центральноевропейскому времени, могут быть отправлены только на следующий рабочий день.
     
    3) Где находится ваш склад для отгрузки?
     Наш склад находится в Техасе, США, поэтому вся наша продукция отправляется оттуда.
     
    4) Я разместил заказ на выходных, но он еще не отправлен. Почему?
     *Заказы, размещенные до  14:00 по центральноевропейскому времени в рабочий день (с понедельника по пятницу), будут отправлены в тот же день. Заказы, размещенные после 14:00 по центральноевропейскому времени, могут быть отправлены только на следующий рабочий день.
    *Заказы выходного дня будут отправлены в понедельник утром. (Однако иногда мы отправляем и по субботам. Но наши общие условия — в понедельник утром для заказов выходного дня.) 

    5) Как я могу отследить свой заказ?
     После отправки заказа вам будет отправлен номер для отслеживания по электронной почте. Чтобы получить уведомление об отслеживании, пожалуйста, добавьте свой адрес электронной почты или номер телефона перед оформлением заказа. Таким образом, вы можете получать информацию об отслеживании в текстовом сообщении или по электронной почте.
     
    6) Предлагаете ли вы коммерческие счета-фактуры и этикетки для индивидуальных процессов?
     Да! Мы отправляем международные заказы со всеми необходимыми коммерческими счетами и этикетками для таможенных процедур.
     
    7) Могу ли я изменить адрес доставки?
     Да, мы можем обновить ваш адрес, если ваш заказ еще не отправлен. Это зависит от времени и потребует, чтобы вы немедленно позвонили в службу поддержки клиентов, чтобы узнать, возможно ли обновление адреса. Если служба поддержки клиентов недоступна, отправьте запрос по электронной почте и укажите правильный адрес. Мы свяжемся с вами как можно скорее с обновлением, если изменение удалось внести. Нет никакой гарантии, что после размещения заказа ваш адрес доставки может быть изменен.
     
    8) Вы отправляете во все страны/территории?
     Нет, мы не отправляем в следующие страны/территории: Остров Вознесения, Ладакх, острова Чатем, Россия, Тристан-да-Кунья, отдаленные острова США, Гавайи, Аляска, Американское Самоа, Микронезия, Маршалловы острова, Северные Марианские острова, Палау. , Виргинские острова США, Вооруженные силы Америки, Вооруженные силы Европы, Вооруженные силы Тихоокеанского региона, Пуэрто-Рико и Центр развертывания вооруженных сил Европы (AFCEPC)

    ЗАКАЗ
     
    1) Могу ли я посетить ваш склад? / У вас есть выставочный зал?
     Да, можно! У нас пока нет выставочного зала, но вы всегда можете позвонить нам и приехать к нам. (До вашего визита, пожалуйста, сообщите нам заранее, чтобы мы могли подготовиться к вашему приезду.)
     
    2) Могу ли я забрать свой заказ самостоятельно?
     Абсолютно да! Если вы выбрали Самовывоз в разделе оформления заказа, заказ будет готов к самовывозу с нашего склада.
     
    3) Могу ли я изменить свой заказ даже после его отправки?
     Если заказ уже выполнен, к сожалению, внести изменения невозможно.
     
    4) Я разместил заказ, но не получил подтверждение заказа или номер для отслеживания.
     Как только заказ будет размещен и подтвержден, вы получите электронное письмо или текстовое сообщение с деталями заказа. Однако, если вы пропустили уведомление, обязательно проверьте папку нежелательной почты/спама в вашей электронной почте, так как иногда электронные письма с уведомлениями могут подпадать под эти категории. Если вы не получили его, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов.
     
    5) Включаете ли вы пошлины и налоги?
     Наша деловая политика гласит, что покупатели должны платить свои пошлины и налоги в соответствии с требованиями своей страны. (Все страны могут иметь свои собственные пошлины и налоги/таможенные сборы. Эти дополнительные сборы являются исключительной ответственностью покупателя/получателя. ) Если об этом не позаботиться, посылка может быть возвращена, уничтожена или утилизирована и возмещен не может быть применен.
    Если налоги и пошлины не уплачены, то посылка может вернуться к нам. Если посылка была уничтожена или утилизирована, возврат средств невозможен.

    ВОЗВРАТ
     
    1) Каковы правила отмены?
     После выполнения заказа мы не можем его отменить. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом в течение 30 минут после размещения заказа, если вы хотите отменить его. Если заказ был размещен в нерабочее время, пожалуйста, отправьте электронное письмо с номером заказа в строке темы и примечанием «ОТМЕНА» в описании вашего электронного письма, пожалуйста.
     
    2) Можете ли вы рассказать мне о вашей политике возврата?
     Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с даты доставки. Обратите внимание, что предоставленная этикетка для возврата доступна только в течение 14 дней. Если к этому времени посылка не будет отправлена ​​обратно, мы не сможем предоставить вам дополнительную бесплатную этикетку для возврата. Покупатель несет ответственность за безопасный возврат товара, а также за бережную упаковку товара в оригинальную коробку, чтобы защитить его от повреждений, и убедиться, что в комплект поставки входит все необходимое оборудование.
     Также примите во внимание, что в случае неправильного заказа или отсутствия необходимости покупатель будет нести ответственность за расходы по доставке. Имейте в виду, что международные возвраты не принимаются.
     
    3) Как я могу получить этикетку для возврата?
     Пожалуйста, сообщите нам причину возврата перед отправкой обратно. Если есть подтвержденная проблема, мы вышлем вам бесплатные этикетки для возврата по электронной почте.
     
    4) Что произойдет, если я верну товар без этикетки возврата?
     Если покупатель не свяжется с нами для запроса помощи при возврате, чтобы получить бесплатную этикетку, покупатель будет нести ответственность за почтовые расходы по возврату.
     
    5) Когда я получу деньги после завершения процесса возврата?
     Как только мы получим возвращенный товар в его первоначальном состоянии и упаковке, он будет проверен и возвращен в течение 24–48 часов. iI зависит от вашей компании-эмитента, чтобы перевести кредит на ваш счет. Обычно это занимает от трех до семи рабочих дней.
       
    6) Вы принимаете как внутренние, так и международные возвраты?
     Возврат внутри страны принимается, но если покупатель совершил ошибку и заказал не тот товар и больше не нуждался в нем, покупатель несет ответственность за расходы по доставке. Для международных возвратов они не принимаются!

    Mercedes Vito W638 — мир ржавых дверей. Mercedes Vito W638

    Mercedes Vito W638 дебютировал в 1996 году. Сборка микроавтобусов была налажена в Испании. Vito базируется на платформе Volkswagen T4 Transporter. Кузов был разработан немецким дизайнером Михаэлем Мауэром. Почему фургон получил шильдик Vito? Название происходит от испанского города Виктория, в котором оно было произведено.

    Через два года после начала продаж микроавтобус обновили. Помимо новых дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail (CDI) были также незначительные стилистические изменения. Например, оранжевые указатели поворотов уступили место прозрачным. Vito первого поколения выпускался до 2003 года, когда на рынок вышел его преемник.

    Двигатели

    Бензин:

    R4 2.0 (129 л.с.) — 200, 113;

    R4 2.3 (143 л.с.) — 230, 114;

    VR6 2.8 (174 л.с.) — 280.

    Дизель:

    R4 2.2 (82, 102-122 л.с.) — 108 CDI, 200 CDI, 110 CDI, 220 CDI, 112 CDI;

    R4 2.3 (79-98 л.с.) — 180 D, 230 TD, 110 D.

    Правда ли, что бензиновые двигатели намного менее проблемны, чем дизельные, но потребляют много топлива. Те, кто использует Vito в качестве коммерческого транспорта, отдают предпочтение дизельным двигателям. К сожалению, дизельные двигатели плохо справляются с ускорением автомобиля, даже самого сильного.

    На выбор было два дизельных агрегата… У всех почти вечный цепной привод ГРМ. Какой из агрегатов лучше всего зарекомендовал себя в процессе эксплуатации? Аутсайдером оказался 2,3-литровый турбодизель. У него проблемы с системой впрыска — выходит из строя ТНВД. Бывают и случаи преждевременной поломки. ремень привода генератора и помпы, да еще и прогар прокладки под головкой.

    2,2-литровый агрегат, несмотря на более сложную конструкцию, гораздо надежнее и экономичнее. Хотя есть и проблемы в системе впрыска. Свечи накаливания довольно быстро выходят из строя, как правило, из-за сгоревшего реле.

    Технические характеристики

    Независимо от версии Mercedes Vito W638 всегда переднеприводный. Более богатые версии иногда оснащались пневмобаллонами для задней оси.

    Безопасность? Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP. Но учитывая тот факт, что большинство экземпляров уже сильно проржавело, подержанный Mercedes Vito 638 вряд ли сможет гарантировать высокий уровень безопасности.

    Много хороших слов можно сказать о шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.

    Типичные неисправности

    В процессе производства автомобиль дважды вызывался на сервисные мероприятия. Первый был в 1998 году из-за проблем с шинами Continental и Semperit. Второй — в 2000 году для устранения проблем с усилителем тормозов.

    Самое больное место Вито — коррозия. Все дело в плохой защите кузова. Ржавчина появляется буквально везде. Первые очаги, как правило, появляются на нижних углах дверей, капоте, задней двери багажника. Прежде чем остановиться на конкретном экземпляре, следует внимательно осмотреть пороги, пол и по возможности заглянуть под дверной уплотнитель.

    Если на кузове нет следов ржавчины, то, вероятно, он ремонтировался. В большинстве случаев эта работа выполняется в спешке, чтобы сохранить автомобиль в хорошем состоянии к моменту продажи. Будьте начеку!

    Проблемы с электричеством. В дизельных версиях «стучит» реле свечей накаливания. Стартер, генератор, вентилятор радиатора, электрические стеклоподъемники и центральный замок… Термостат — еще одна деталь, которую вскоре нужно будет заменить. Время от времени «показывает характер» системы кондиционирования и отопителя.

    Перед покупкой обязательно проверить работу боковых сдвижных дверей, которые заедают при повреждении направляющих. Владельцы жалуются на очень низкое качество салонного пластика — во время движения он издает неприятные звуки.

    Иногда выходят из строя тросы трансмиссии и карданные шарниры. 4-ступенчатый «автомат» проблем не доставляет при условии соблюдения эксплуатационных рекомендаций по замене масла. Рулевой механизм Vito не очень долговечен – довольно быстро появляется люфт.

    Заключение

    Mercedes Vito – интересный и функциональный микроавтобус по разумной цене. К сожалению, низкая стоимость не означает дешевую эксплуатацию. Цены на некоторые запчасти очень высокие. К счастью, на рынке достаточно недорогих заменителей. Однако это относится не ко всем узлам и агрегатам. Если вы получили сильно ржавый образец, его ремонт может оказаться нерентабельным.

    Технические характеристики Mercedes-Benz Vito W638 (1996-2003 гг.)

    Версия

    108 Д

    110 ТД

    108 ЦДИ

    110 ЦДИ

    112 ЦДИ

    Двигатель

    дизель

    турбодизель

    турбодизель

    турбодизель

    турбодизель

    Рабочий объем

    2299 см3

    2299 см3

    2151 см3

    2151 см3

    2151 см3

    Количество цилиндров/клапанов

    Р4/8

    Р4/8

    Р4/16

    Р4/16

    Р4/16

    Максимальная мощность

    79 л. с.

    98 л.с.

    82 л.с.

    102 л.с.

    122 л.с.

    Максимальный крутящий момент

    152 Н·м

    230 Н·м

    200 Н·м

    250 Н·м

    300 Н·м

    Динамика

    Максимальная скорость

    148 км/ч

    156 км/ч

    150 км/ч

    155 км/ч

    164 км/ч

    Разгон 0-100 км/ч

    20,6 сек

    17,5 с

    н. д.

    18,2 с

    14,9 с

    Средний расход топлива, л/100 км

    Оплатить заказ можно одним из способов

    Оплата наличными в пункте выдачи.

    В Белгороде возможна оплата товара наличными на складе без предоплаты. При заказе в другие регионы РФ — после внесения частичной предоплаты.

    Онлайн-оплата платежной картой

    При выборе данной платежной системы Вы можете оплатить заказ платежной картой Visa, Mastercard или МИР в Автоцентре. Все ваши конфиденциальные данные (номер карты, регистрационные данные) полностью защищены в соответствии со стандартами безопасности PCI DSS. Информация передается по защищенному протоколу Transport Layer Security (TLS) и закрытым банковским сетям с наивысшей степенью защиты. Для дополнительной аутентификации Держателя карты используется протокол 3D-Secure. Если Эмитент поддерживает эту технологию, вы будете перенаправлены на его сервер для ввода дополнительных платежных реквизитов».

    Банковским переводом.

    • Денежным переводом на карту Сбербанка.
    • Оплата по счету.
    • Пополнение киви кошелька.

    После оформления заказа товар будет поставлен на резерв и автоматически будет выставлен счет на оплату. Поступление средств на наш расчетный счет происходит в течение 1-2 дней с момента оплаты заказа.

    примечание

    При оплате необходимо указать платежные данные, а также контактные данные для отправки автозапчастей: город доставки, ФИО получателя, телефон получателя, желаемую транспортную компанию.

    Запчасти высылаются после 100% предоплаты. Также возможна отправка наложенным платежом после частичной предоплаты на карту Сбербанка или QIWI кошелек.

    Наши реквизиты:

    ФИО: ИП Бершадский М.В., Юридический адрес: 309504, Россия, Белгородская область, г. Старый Оскол, мкр. Молодежная, д. 4, кв. 76

    Mercedes Vito W638 дебютировал в 1996 году. Сборка микроавтобусов была налажена в Испании. Vito построен на платформе Volkswagen T4 Transporter. Кузов был разработан немецким дизайнером Михаэлем Мауэром. Почему фургон получил шильдик Vito? Название происходит от испанского города Виктория, в котором оно было произведено.

    Через два года после начала продаж микроавтобус обновили. В дополнение к новым дизельным двигателям с системой впрыска Common Rail (CDI) также были внесены незначительные стилистические изменения. Например, оранжевые указатели поворотов уступили место прозрачным. Vito первого поколения выпускался до 2003 года, когда на рынок вышел его преемник.

    Технические характеристики Mercedes-Benz Vito

    Кузов

    Двигатель

    Трансмиссия

    Рулевое управление

    Mercedes-Benz Vito I (W638) 2.8 AT — 4-дверный автомобиль с 4-ступенчатой ​​коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 184 км/ч. Автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за 12,7 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле – 18,6 литров, по трассе – 11 литров. Объем топливного бака составляет 78 литров. Полного бака хватает примерно на: 419км при движении по городу, 709 км при движении по трассе. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг.

    «Вито в 638-м кузове» комплектовался пятью дизельными «четверками»: атмосферная часть состояла из агрегатов объемом 2,1-2,3 литра, развивающих от 79 до 98 лошадиных сил и от 152 до 230 Нм крутящего момента, а турбодизель — от 2,1-литрового мотора, который в зависимости от степени форсировки выдает 102–122 «лошади» и 250–300 Нм.

    Существовали бензиновые двигатели: четырехцилиндровые агрегаты объемом 2,0-2,3 л мощностью 129-143 силы, генерирующие 186-215 Нм, а также 2,8-литровая V-образная «шестерка» с потенциалом 174 лошадиных силы и 237 Нм тяги. За подачу крутящего момента на передние колеса отвечает автоматическая коробка передач 5-ступенчатая или 4-ступенчатая.

    Первое поколение Mercedes Vito построено по переднеприводной архитектуре, двигатель размещен продольно. Передняя подвеска автомобиля представлена ​​независимой конструкцией со стойками МакФерсон, а задняя — продольными рычагами.

    Рулевой механизм реечного типа оснащен гидроусилителем, а все колеса — дисковыми тормозами, дополненными вентиляцией спереди. Основные достоинства «первого Вито» — тяговитые и экономичные двигатели, приятная внешность, отличные ходовые качества, хорошие возможности для перевозки грузов, комфортная подвеска, достойная базовая комплектация и общая надежность конструкции. Недостатки – низкая коррозионная стойкость, высокие цены на оригинальные запчасти и чрезмерная вибрация от дизельных агрегатов.

    Типичные неисправности

    В процессе производства автомобиль дважды вызывался на сервисные мероприятия. Первый был в 1998 году из-за проблем с шинами Continental и Semperit. Второй — в 2000 году для устранения проблем с усилителем тормозов.

    Самое больное место Vito — коррозия. Все дело в плохой защите кузова. Ржавчина появляется буквально везде. Первые очаги, как правило, появляются на нижних углах дверей, капоте, двери багажника. Прежде чем остановиться на конкретном экземпляре, следует внимательно осмотреть пороги, пол и по возможности заглянуть под дверной уплотнитель.

    Если на кузове нет следов ржавчины, то, вероятно, он ремонтировался. В большинстве случаев эта работа выполняется в спешке, чтобы сохранить автомобиль в хорошем состоянии к моменту продажи. Будьте начеку!

    Проблемы с электричеством. В дизельных версиях реле свечей накаливания «отщелкивается». Часто выходят из строя стартер, генератор, вентилятор радиатора, электрические стеклоподъемники и центральный замок. Термостат – еще одна деталь, которую вскоре придется заменить. Время от времени «показывает характер» системы кондиционирования и отопителя.

    Перед покупкой обязательно нужно проверить работу боковых сдвижных дверей, которые заедают при повреждении направляющих. Владельцы жалуются на очень низкое качество салонного пластика — он издает неприятные звуки при езде.

    Иногда тросы передачи и карданные шарниры выходят из строя. 4-ступенчатый «автомат» проблем не доставляет при условии соблюдения эксплуатационных рекомендаций по замене масла. Рулевой механизм Vito не очень долговечен – довольно быстро появляется люфт.

    Mercedes-Benz Vito I (W638) — Данные о расходе топлива

    На графиках показан расход топлива автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) в трех режимах: город, трасса и смешанный режим. Данные о расходе приведены для всех известных модификаций.

    Расход топлива в городе на 100 км 0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.2d AT,… 110 CDI 2.3d MT,… 114 2.3 MT, 1996… 114 2.3 АТ, 1996-… 2,8 АТ, 1996-20039.610.511.112.115.616.218.6

    112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 9,6
    110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 10,5
    110 CDI 2. 2d AT, 1999-2003 11,1
    110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 12,1
    114 2,3 т, 1996-2003 гг. 15,6
    114 2,3 АТ, 1996-2003 16,2
    2,8 АТ, 1996-2003 18,6

    Расход топлива по трассе на 100 км 0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.2d AT,… 110 CDI 2.3d MT,… 114 2.3 MT, 1996… 114 2.3 АТ, 1996-…2.8 АТ, 1996-20036.36.56.86.89.19.311

    Для тех модификаций, для которых есть информация обо всех трех режимах, строится общий график со средним расходом топлива на 100 км. Зеленым отмечены самые экономичные автомобили и наоборот, красным отмечены самые неэкономичные.

    Средний расход топлива во всех режимах 0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.2d AT,… 110 CDI 2.3d MT,… 114 2.3 MT, 1996… 114 2.3 AT, 1996-… 7.88.378.739.2312.0712.47

    112 CDI 2. 2d MT, 1996-2003 7,8
    110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 8,37
    110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 8,73
    110 CDI 2.3d МТ, 1996-1999 9,23
    114 2,3 т, 1996-2003 гг. 12,07
    114 2,3 АТ, 1996-2003 12,47

    Технические характеристики

    Вне зависимости от версии Mercedes Vito W638 всегда переднеприводный. Более богатые версии иногда оснащались пневмобаллонами на задней оси. Безопасность? Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP. Но учитывая тот факт, что большинство экземпляров уже сильно проржавело, подержанный Mercedes Vito вряд ли сможет гарантировать высокий уровень безопасности.

    Много хороших слов можно сказать о шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.

    Mercedes-Benz Vito I (W638) — максимальная скорость

    На графике показана максимальная скорость Mercedes-Benz Vito I (W638) в км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

    Максимальная скорость0 км/ч75 км/ч250 км/ч325 км/ч3.8 AT, 1996-2003114 2.3 MT, 1996… 114 2.3 AT, 1996-… 112 CDI 2.2d MT,… 112 CDI 2.2d AT,… 110 CDI 2.3d MT,… 110 CDI 2.3d AT,… 110 CDI 2.2d AT,… 110 CDI 2.2d MT,… 108 CDI 2.2d MT,…

    2,8 АТ, 1996-2003 184
    114 2,3 т, 1996-2003 гг. 174
    114 2,3 АТ, 1996-2003 171
    112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 164
    112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 164
    110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 156
    110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 156
    110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 155
    110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 155
    108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 150

    Mercedes-Benz Vito I (W638) — размеры и размеры

    На графиках показаны размеры Mercedes-Benz Vito I (W638) — ширина, длина и высота. Данные приведены для всех доступных модификаций, включая, для некоторых, общую ширину с зеркалами.

    Ширина автомобиля 0 мм 2000 мм 4000 мм 6000 мм 113 2,0 MT, 1996… 113 2,0 AT, 1996-… 114 2,3 AT, 1996-… 114 2,3 MT, 1996… 2,8 AT, 1996-2000… 2,3112 CDIMT 112 CDI 2.2d AT,… 110 CDI 2.2d AT,… 108 CDI 2.3d MT,… 110 CDI 2.2d MT,… 110 CDI 2.3d AT,… 110 CDI 2.3d MT,… 108 CDI 2.2d MT,…

    113 2,0 т, 1996-2003 1 880
    113 2,0 АТ, 1996-2003 1 880
    114 2,3 АТ, 1996-2003 1 880
    114 2,3 т, 1996-2003 гг. 1 880
    2,8 АТ, 1996-2003 1 880
    112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 1 880
    112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 1 880
    110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 1 880
    108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 1 880
    110 CDI 2. 2d MT, 1999-2003 1 880
    110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 1 880
    110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 1 880
    108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 1 880

    Мерседес Вито 638 ​​ первого поколения появился на рынке в 1995 году и просуществовал в кузове W638 до 2003 года. За это время автомобиль успел завоевать признание не только водителей в Европе, но и в России . А в 1996 модель Mercedes Vito 638 была признана лучшим фургоном года.

    Сегодня Mercedes Vito 638 купить можно на вторичном рынке. В зависимости от двигателя, года выпуска и состояния, вместительный автомобиль с неубиваемым и очень экономичным двигателем можно купить от 100 до 400 тысяч рублей. Первое поколение имеет передний привод, а в качестве коробки может выступать как 4-ступенчатый автомат, так и 5-ступенчатая механика. Если вы все-таки планируете купить Мерседес Вито 638, то следует учитывать, что после рестайлинга 1998-1999 г. изменилась гамма двигателей. Модель собрана в Испании. Для Vito были доступны следующие силовые агрегаты —
    До 1999 года

    Mercedes Vito 230 TD — дизель 2,3 л. 98 л.с. (5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая АКПП)
    После 1999 г.
    Mercedes Vito 108 CDI — 2.1 дизель 82 л.с. (5-ступенчатая МКПП)
    Mercedes Vito 200 CDI — дизель 2.2 102 л.с. (5-ступенчатая МКПП) коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач)
    Mercedes Vito 220 CDI — дизель 2.2 122 л.с. (5-МКПП или 4-АКПП)
    Mercedes Vito 230 — бензин 2,3 л. 143 л.с. (5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая АКПП)
    Mercedes Vito 280 — бензин 2,8 л. V6 174 л.с. (4-ступенчатая АКПП)

    Только передний привод.

    Самый популярный на вторичном рынке Mercedes Vito 638 2.2 cdi , только из-за дизельного двигателя Mercedes-Benz OM 611. Это рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 122 л.с. с цепным приводом ГРМ Двигатель особых хлопот не доставляет, однако ресурс цепи ГРМ не превышает 200 000 километров. Цепь надо менять вместе с помпой (помпой ОЖ), так как ее ресурс не выше. Расход топлива Vito 638 2.2 cdi по трассе около 6-7 литров солярки, по городу 10-11 литров. Следует учитывать, что в бензобак ничего заливать не стоит, это может привести к выходу из строя форсунок, а их замена – дорогое удовольствие.

    Проблем с запчастями на эту машину нет. Любые части кузова двери Мерседес Вито 638 ​​ можно найти на разборке, там же можно найти весь кузов или даже Мерседес Вито 638 ​​двигатель в сборе. Ремонт Мерседес-Бенц Вито 638 ​​ не является сверхсложным, но следует учитывать, что этот автомобиль предназначен для европейских дорог, поэтому на наших направлениях ходовая часть, подвеска после 60-70 тыс. км пробега начинает требовать ремонта. Качество материалов внутренней отделки находится на очень высоком уровне, если сравнивать с сопоставимыми конкурентами. Фотографии салона прилагаются.

    Мерседес Вито 638 ​​цена , которая на сегодняшний день напрямую зависит от его износа — лучший вариант для практичных людей.