Водитель на предприятии | Новости Бухгалтер 911

Сегодня нужно обладать блестящим умом и изобретательностью, чтобы найти свою нишу для старта прибыльного бизнеса. Но, несмотря на то что работодателей на рынке Украины очень много, они разношерстные и работают в разных направлениях/плоскостях, практически у каждого из них есть такие «универсальные солдаты», как водители, охранники (сторожа), продавцы. Именно они стали героями нашего сегодняшнего тематического номера. А начнем наше знакомство с водителей.

Начнем наш разговор с Классификатора профессий. В нем профессионального наименования работы просто «водитель» не существует.

Все дело в том, что Классификатор профессий «привязал» водителя к транспортному средству, которым тот управляет. Вот и получились такие профессиональные наименования работ*, как:

* Профессиональные наименования работ приведены на украинском языке.

— «водій автотранспортних засобів», код КП 8322;

— «водій автотранспортних засобів (водій таксі)», код КП 8322;

— «водій всюдихода», код КП 8331, код ОКПДТР 11447;

— «водій навантажувача», код КП 8334, код ОКПДТР 11453 и так далее.

Так что будьте внимательны при формировании штатного расписания, внесении сведений о работе в трудовую книжку работника и заполнении «кадровых» граф 12 — 15 таблицы 5 Отчета по ЕСВ.

Мы же сегодня особое внимание уделим водителям автотранспортных средств как самой многочисленной категории водителей.

Ясно, что управление автомобилем требует от человека определенного мастерства. Уровень этого мастерства у водителей может различаться. Чтобы разграничить водителей с разными профессиональными уровнями, им присваивают квалификацию определенного класса. О том, как это происходит, мы с вами сейчас поговорим.

Классность водителя

Квалификация — это способность выполнять задачи и обязанности определенной работы (см.раздел «Общие положения» Классификатора профессий ДК 003:2010). Для водителей автотранспортных средств уровень квалификации определяется классом.

По общему правилу вновь принятый работник считается водителем III класса.

В процессе работы на предприятии водителю может быть присвоена квалификация II, а затем и I класса

Это следует из примечания к п. 4 разд. II Справочника квалификационных характеристик.

92931433″>Сразу же отметим, что на сегодняшний день присвоение классности водителям является правом, а не обязанностью работодателя. Но, несмотря на это, многие работодатели все-таки «разбрасывают» водителей по классам с установлением им надбавки за классность. Этим они мотивируют водителей к (1) повышению мастерства и (2) длительной, беспрерывной работе на благо родного работодателя.

Порядок присвоения классности водителям в действующих нормативно-правовых документах четко не прописан. А это значит, что предприятие может самостоятельно его разработать и утвердить в виде внутреннего документа (локального акта работодателя).

Такой документ может называться, например, «Положение о присвоении классности водителям». При его разработке логично учитывать требования к квалификации водителей, установленные в примечании к п. 4 разд. II Выпуска № 69 Справочника квалификационных характеристик. Так, для присвоения:

— II класса — в удостоверении водителя должно быть разрешение на управление транспортными средствами категорий B, BE, C, CE или DE (D), а также непрерывный стаж работы водителем III классана этом предприятии не менее 3 лет;

— I класса — требуется разрешение на управление транспортными средствами категорий B, BE, C, CE, D, DE, а также непрерывный стаж работы водителем II класса на этом предприятии не менее 2 лет.

Заметьте: в непрерывный стаж, который следует учитывать при присвоении классности водителю, включаем работу водителя на автотранспортном средстве именно у данного работодателя, а не весь период управления автотранспортным средством соответствующей категории.

На присвоение водителю квалификации II и I классов могут влиять также его показатели в работе, соблюдение им трудовой и производственной дисциплины, отсутствие нарушений Правил дорожного движения, правил технической эксплуатации транспортных средств и техники безопасности.

Присваивает классность водителю созданная на предприятии квалификационная комиссия во время квалификационной аттестации. Порядок функционирования такой комиссии и ее полномочия следует прописать в Положении о присвоении классности водителям (см. выше).

Состав комиссии утверждают соответствующим приказом (распоряжением).

В общем случае процедура присвоения класса водителю выглядит так, как показано на рисунке ниже.

Обратите внимание: в период работы на предприятии классность водителя может быть не только повышена, но и понижена. Но одной воли руководителя на это мало. Для этого нужны достаточные основания. Их следует четко прописать в Положении о присвоении классности водителям. Так, например, квалификация работника II (I) класса может быть снижена на один класс решением квалификационной комиссии в случае систематического нарушения водителем Правил дорожного движения и/или несоблюдения трудовой дисциплины.

А может ли работодатель оставить за вновь принятым водителем класс, присвоенный ему на предыдущем месте работы? Да, вполне. Однако это не является его прямой обязанностью (см.письмо Минсоцполитики от 07.09.2012 г. № 197/10/137-12). Для таких случаев рекомендуем прописать процедуру сохранения (подтверждения) работникам классности в Положении о присвоении классности водителям.

Кстати, приятным бонусом к повышению классности, как правило, являются надбавки к заработной плате. О них мы с вами поговорим в статье «Надбавки за классность» этого номера.

Кстати, водители относятся к той категории работников, состояние здоровья которых должно постоянно контролироваться. Ведь их работа требует повышенного внимания и напряжения.

Медосмотры

С целью проверки состояния здоровья водителей проводят медицинские осмотры. Виды медосмотров, а также особенности их осуществления устанавливают Положение № 65/80, Порядок № 1465 и Порядок № 1238. Приведенная в этих документах информация систематизирована ниже в таблице.

Виды медосмотров и особенности их проведения

Учтите: водитель не может отказаться от прохождения медицинского (психиатрического, наркологического) осмотра.

В период прохождения медицинского осмотра за работником-водителем сохраняем место работы (должность) и средний заработок (см. ст. 123 КЗоТ и ч. 4 ст. 17 Закона об охране труда).

А если водитель отказывается проходить обязательный медосмотр? В таком случаеработодатель:

во-первых, имеет право в установленном законом порядке привлечь работника, уклоняющегося от прохождения обязательного медицинского осмотра, к дисциплинарной ответственности на основании ст. 147 — 152 КЗоТ,

во-вторых, обязан отстранить его от работы (ст. 46 КЗоТ) без сохранения заработной платы. Однако надеемся, что до этого не дойдет. Медосмотры будут пройдены и водитель допущен к управлению автотранспортным средством.

Другие материалы из «Налоги и бухгалтерский учет», 2019, № 53:
Профессия: охранник/сторож
Принимаем на работу продавца
Водители: режим работы и отдыха
Организовываем работу продавцов и охранников
Суммированный учет рабочего времени
Оплатные «фишки»
Водители: разъездной характер работы VS командировка?
Ненормированный рабочий день
Надбавки за классность

92968956″>Подписаться на «Налоги и бухгалтерский учет»

БАРНАУЛ :: Официальный сайт города

от07.02.2014 №18р

Об утверждении Порядка присвоения классности водителям


транспортных средств комитета по земельным ресурсам


и землеустройству города Барнаула

В целях установления единого подхода к определению класса квалификации для выплаты стимулирующей надбавки за классность водителям комитета по земельным ресурсам и землеустройству города Барнаула, приказываю:


1. Утвердить порядок присвоения классности водителям транспортных средств комитета по земельным ресурсам и землеустройству города Барнаула (приложение).


2. Приказ вступает в силу с момента принятия.


3. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.

Основание: ст.135 Трудового кодекса РФ

Председатель комитета Д. В.Русанов

Приложение


к приказу председателя


от 07 февраля 2014 №18р

ПОРЯДОК


присвоения классности водителям транспортных средств


комитета по земельным ресурсам и землеустройству города Барнаула

1. Общие положения

Настоящий порядок присвоения классности водителям транспортных средств комитета по земельным ресурсам и землеустройству города Барнаула (далее – Порядок) определяет порядок присвоения и понижения классности (класса квалификации) водителям транспортных средств комитета по земельным ресурсам и землеустройству (далее – водители).

2. Присвоение классности

2.1. Квалификация 3-го класса присваивается водителю, имеющему водительский стаж работы не менее трех лет.

2.2. Квалификация 2-го класса присваивается водителю, имеющему стаж не менее трех лет в качестве водителя 3-го класса (в том числе в других организациях) при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления тремя категориями транспортных средств из категорий «В», «С», «Д» или «Е».

2.3. Квалификация 1-го класса присваивается водителю, имеющему стаж не менее двух лет в качестве водителя 2 класса (в том числе в других организациях) при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления категориями транспортных средств «В», «С», «Д» и «Е».

2.4. Кроме требований, предусмотренных пунктами 2.1., 2.2., 2.3. настоящего Порядка, присвоения класса квалификации производится при следующих условиях:

— отсутствие за последний год работы нарушений Правил дорожного движения;

— отсутствие нарушений правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций;

— соблюдение трудовой дисциплины.

3. Понижение классности

3.1. В случае систематического нарушения Правил дорожного движения и правил технической эксплуатации транспортных средств водителю 2-го и 1-го класса может быть понижена классность по ходатайству его непосредственного руководителя.

3.2. Водителю, которому было произведено понижение класса квалификации, класс квалификации может быть присвоен вновь на общих основаниях, но не ранее, чем через год.

4. Квалификационная комиссия

4.1. Присвоение и понижение классности водителям производится квалификационной комиссией по присвоению классности водителям транспортных средств комитета по земельным ресурсам и землеустройству города Барнаула (далее – квалификационная комиссия), состав которой определен в приложении к данному Порядку.

4.2. Вопрос о присвоении класса квалификации рассматривается квалификационной комиссией на основании заявления водителя.

4.3. Заявление водителя о присвоении класса квалификации на имя председателя квалификационной комиссии принимается секретарем квалификационной комиссии.

4.4. Срок рассмотрения заявления водителя не должен превышать 7 дней.

4.5. Вопрос о понижении класса квалификации водителю рассматривается квалификационной комиссией на основании ходатайства непосредственного руководителя. К ходатайству прилагаются:

— копии документов о наложении дисциплинарных взысканий за неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей, нарушений правил технической эксплуатации, правил техники безопасности, рабочих инструкций;

— копии документов о нарушении Правил дорожного движения.

4.5. Заседания квалификационной комиссии проводятся по мере необходимости.

4.6. Подготовка и организация проведения заседания квалификационной комиссии возлагается на секретаря квалификационной комиссии.

4.7. Формой работы квалификационной комиссии является заседание под руководством председателя квалификационной комиссии или его заместителя. Заседание комиссии является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов.

4.8. Решение квалификационной комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов членов квалификационной комиссии решающим является голос председателя квалификационной комиссии.

4.9. Решение квалификационной комиссии оформляется протоколом, который подписывается председателем квалификационной комиссии и секретарем квалификационной комиссии.

4.10. Присвоение и понижение класса квалификации оформляется приказом руководителя на основании протокола квалификационной комиссии в течении 3 дней после заседания квалификационной комиссии.

Приложение


к Порядку присвоения


классности водителям


транспортных средств

СОСТАВ


квалификационной комиссии


по присвоению классности водителям транспортных средств


комитета по земельным ресурсам и землеустройству города Барнаула

Водитель первого класса|Часто задаваемые вопросы

В. Сколько мне должно быть лет, чтобы пройти курсы обучения вождению?

О. Чтобы иметь право пройти курс обучения водителей-подростков (32 часа), вам должно быть не менее 14 лет. Вы можете водить с ограниченными правами в 16 лет. Те, кому от 18 до 24 лет, должны пройти шестичасовой курс обучения вождению для взрослых.

В. Когда я смогу водить машину?

A. После завершения шестичасового курса обучения вождению для взрослых вы можете сдать экзамен на получение водительских прав, и, сдав 70 баллов или выше, вы получите сертификат, который можно передать в DPS, чтобы подать заявку на получение разрешения на вождение с лицензированным водителем. старше 21 года (LOFS.)

В. У меня есть тикет/цитата. Что мне нужно сделать, чтобы пройти курс безопасного вождения (осторожное вождение) для снятия штрафа?

A. Вы должны получить одобрение суда, прежде чем начать курс, и резервирование места в классе для отказа от билета. Связавшись с судом до начала занятий, вы можете предотвратить задержки или дополнительные расходы. Большинство судов дают 90 дней с этого времени, чтобы пройти курс и вернуть суду ваш Единый сертификат об окончании.

В. Мне срочно нужен сертификат! Сколько времени займет получение моего сертификата?

О. Единый сертификат об окончании обычно высылается по почте в течение трех-пяти дней после завершения курса в случае отказа от участия в нем. Возможна срочная доставка за отдельную плату. Мы сделаем все возможное, чтобы получить сертификат как можно скорее.

Если вы прошли курс только для страховки, сертификат вы получите по окончании курса в тот же день!

ДОСТАВКА НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ: Если вы прошли курс по удалению билетов и хотите срочно получить Единый сертификат об окончании, за дополнительные 10 долларов он будет отправлен по почте США в течение 24 часов. Курьерская служба на следующий день доступна за 25 долларов США (с понедельника по пятницу) 9.0003

В. Как записаться на занятие?

О. Чтобы подтвердить бронирование, вы можете написать нам по адресу firstclassdriver@yahoo. com или позвонить по телефону 817-731-0200. Учащиеся должны предъявить действительное удостоверение личности с фотографией (водительские права, удостоверение работника или школы) и заплатить наличными наличными, чеком или комиссией. Вы должны знать, был ли ваш билет выдан городским или окружным судом, а также название этого города или округа, если вы посещаете класс по отклонению билета.

В. Разрешено ли безопасное вождение первого класса в штате Техас?

А. Да. Защитное вождение первого класса было одобрено Техасским департаментом лицензирования и регулирования, агентством, ответственным за лицензирование курсов безопасности вождения в штате Техас. С Департаментом лицензирования и регулирования можно связаться по телефону 512-919-5313. Номер лицензии поставщика курсов FCDD — CP661.

В. Поможет ли мне этот курс получить скидку на страхование автомобиля?

О. Этот курс может дать вам право на скидку на автомобильную страховку до 10% и действует в течение ТРЕХ лет! Уточните у своего страхового агента — большинство страховых компаний предоставляют скидку.

В. Мне нужно нотариально заверить судебные документы. Можете ли вы помочь мне с этим?

О. Для вашего удобства мы стараемся иметь нотариуса на каждом занятии. Стоимость 5$ за нотариуса.

В. Что мне делать после получения сертификата?

О. То, что вы будете делать со своим сертификатом, будет зависеть от причин, по которым вы прошли курс. Если вы проходите курс по снятию штрафа за нарушение правил дорожного движения, следуйте инструкциям суда, выдавшего штраф. Если вы проходите курс для получения скидки на автомобильную страховку, отправьте сертификат на страховую скидку в свою страховую компанию. Обязательно сохраните копию для своих записей.

В. Что, если я пройду курс по страховке со скидкой, а потом получу штраф за нарушение правил дорожного движения?

О. Если вы проходите курс безопасного вождения, чтобы получить страховую скидку, а затем получаете штраф за нарушение правил дорожного движения, в соответствии с законодательством штата Техас вы можете пройти еще один курс, чтобы отменить штраф.

В. Как часто я могу ходить на уроки по билетам?

О. Закон штата Техас позволяет вам отменять один штраф за нарушение правил дорожного движения в год для каждого класса. Дополнительные занятия могут проводиться с разрешения суда. Просто спросите у суда. Они почти всегда говорят да. Кроме того, те, кому 25 лет и меньше, должны пройти курс, чтобы отклонить каждое полученное нарушение правил движения. Суд разрешает несколько классов для этих водителей.

WA State Licensing (DOL) Официальный сайт: Программы обучения водителей

Информация для людей, желающих пройти программу обучения водителей.

Требования

Минимальный возраст

Родители могут зарегистрировать своего подростка в программе обучения безопасности дорожного движения (TSE), как только ему исполнится 15 лет.

Полная учебная программа

Программы обучения водителей должны включать все из следующего:

• Всего 30 часов занятий в классе, максимум 2 часа в день.
• Минимум 6 часов практики вождения, максимум 1 час в день.
• Минимум 1 час наблюдения за рулем.

Следующие курсы не утверждены в штате Вашингтон:

• Самостоятельное онлайн-обучение
• Безопасность дорожного движения под руководством родителей

Практика вождения с родителями

Родители подростков-водителей должны контролировать в общей сложности 50 часов внеклассной практики, включая 10 часов вождения в ночное время.

Как выбрать хорошую программу обучения водителей

• Убедитесь, что инструкторы и школы имеют лицензии. Школы обязаны предъявлять сертификаты для каждого инструктора, и каждый инструктор должен иметь сертификат кошелька.
• Сравните школьную программу с требованиями государственной программы.
• Ищите классные инструкции под руководством инструктора, в которых должным образом используются видео и наглядные пособия.
• Убедитесь, что в школе достаточно инструкторов, чтобы удовлетворить потребности учеников и ответить на их вопросы в классе.
• Спросите, как школа будет вести учет посещаемости вашего ученика, уроков и уроков вождения. Запросите копию, чтобы вы могли подтвердить обучение.

Если у вас есть вопросы или опасения по поводу конкретной автошколы, обращайтесь в нашу программу обучения водителей по адресу [email protected].

Обучение безопасности дорожного движения в средних школах

Программы TSE для средних школ управляются на местном уровне через школьные округа, а Управление суперинтенданта общественного просвещения контролирует и сертифицирует инструкторов и учебные программы для этих программ. Чтобы получить дополнительную информацию, обратитесь в местную среднюю школу.

Как подать жалобу

Если у вас есть жалоба на школу обучения вождению или инструктора, отправьте жалобу на программу обучения вождению (английский,
испанский).

• Обязательно приложите подробное объяснение вашей жалобы и копии всех соответствующих документов.
• Когда мы получим вашу жалобу, мы рассмотрим информацию и решим, должны ли мы принять меры против автошколы или инструктора. Мы сообщим вам о результате.

Программа обучения водителей

Программа обучения водителей контролирует школы обучения водителей и инструкторов, которые проводят обучение по безопасности дорожного движения в Вашингтоне, чтобы гарантировать, что они обеспечивают необходимый опыт в классе и за рулем для надлежащего обучения учащихся. Программа:

• Определяет программу курса обучения водителей.
• Проверяет квалификацию и опыт школы и инструкторов.