Кран балки схема подключения: Как подключить кран-балку, с 6 кнопками |

Содержание

Схема подключения кран-балки с пультом управления

Кран-балка представляет собой компактную конструкцию, в которой объединены следующие элементы:

Мостовые и несущие балки с ограничителями движения.

Электрический двигатель.

Понижающий редуктор для регулировки крутящего момента.

Нарезной или плоский барабан для укладки крановых тросов.

Шкаф с пусковым оборудованием.

Обычно используется схема подключения кран-балки с пультом, позволяющая управлять подъемным механизмом с пола. Оператор может контролировать процесс перемещения груза с удобной позиции.

Принципиальные схемы подключения кран-балки в большинстве моделей имеют много общего. Они наглядно демонстрируют принцип работы грузоподъемного устройства и электрооборудования.

Большинство кран-балок питается от сети с напряжением 380 В и напряжением 50 Гц. Для запуска используется пускатели реверсивного действия с системой блокировки питания. Данная функция обеспечивает остановку двигателя при перебоях в энергоснабжении.

Схема подключения пульта управления кран-балкой предусматривает, что работа электрических устройств на тельфере возможна только при нажатии соответствующих программных кнопок.

Принципиальная схема подключения кран-балки

Рис. 1. Схема подключения электротали г/п 5 тонн

Стандартным примером подключения электротали может служить грузоподъёмный механизм Слуцкого завода. В цепи управления напряжение составляет 42 В.

Оборудование включает: дисковые тормоза, стандартные и аварийные выключатели в верхнем и нижнем положении.

Питание на электродвигатель и грузоподъемные узлы подается через четырехжильный кабель. Одна из жил используется для заземления. Это говорит о том, что используется троллейный тип питания для кранов высокой грузоподъемности.

Напряжение в цепи управления – 42 В, достигается за счет трансформатора (Т), который также заземляется. Предохранители (F1-F3) предохраняют трансформаторные обмотки. Ключ (S) подает напряжение в сеть на пускатели. Управление передвижением осуществляется с помощью кнопок S1-S4, подающих ток на катушки К1-К4.

Токоподвод электрическим кабелем

Рис.2. Токоподвод к тали с помощью гибкого кабеля

В большинстве случаев на кранах грузоподъёмностью до 10 тонн схема подачи питания с использованием гибкого кабеля.

На рис. 2 кабель 1 подвешивается кольцами (3,4) на струнах 2. Такое строение позволяет подавать питание на расстояние 25-30 метров. Зажимы 5 и болт для стягивания 6 жестко фиксируют провод в текущем положении. Подкладка 7 защищает резиновую оплетку от стирания.

Если ток подается на расстояние, превышающее 30 метров, необходимо использовать жесткую направляющую. Для протягивания кабеля более чем на 50 метров необходимо проводить расчёты. Применение тонкожильных проводов позволяет крану находится на расстоянии до 60 метров от источника питания, однако при высоких эксплуатационных нагрузках данная схема будет неэффективна.

Схема подключения кнопочного поста кран балки

Автор admin На чтение 17 мин Просмотров 3 Опубликовано 8 апреля 2023 Обновлено 7 апреля 2023

Содержание

Как подключить кнопочный пост к магнитному пускателю
Подключаем кнопочный пост управления
Виды пультов управления кран-балкой
Разновидности управления
Кабельный ПУ
Радиоуправляемый ПУ
Стандартны безопасности
Подключение
Варианты исполнения
Востребованные модели управляющих постов
Напряжение управления кран балки
Схема подключения кран-балки с пультом
Принципиальная схема подключения кран-балки
Токоподвод электрическим кабелем
Опорная кран-балка
Управление лебедкой
Зачем нужно реле РБ
Управление тельфером
Электросхема кран-балки
Опорная кран-балка
Управление мостом кран-балки электрической
Принципиальная электрическая схема кран-балки
Устройство и классификация кран-балки
По типу конструкции выделяют:
Также идет условная классификация по параметрам эксплуатации:
Гибкие кабеля

Как подключить кнопочный пост к магнитному пускателю

Магнитный пускатель (контактор) используется, чтобы запускать и останавливать двигатель. Он также применяется для управления самыми разнообразными нагрузками (освещение, нагрев и так далее). Пускатель регулирует работу приборов, которые имеют дистанционное управление.

Принцип его работы основан на подаче рабочего напряжения на электромагнитную катушку. После этого ее сердечник, скрепленный с контактами, втягивается, что приводит к замыканию контактов. После снятия нагрузки контакты размыкаются вновь.

Подключаем кнопочный пост управления

На магнитном пускателе есть 4 пары контактов, замыкающихся при срабатывании электрического прибора. Первые три принимают участие в коммутации напряжения. Четвертая пара призвана подавать нагрузку на катушку в момент отпускания кнопки пуска. Сверху находятся контакты (А1, А2), к которым подается рабочее напряжение. Для повышения удобства работы А2 внизу продублирован. Это подходящее место для доступа.

Схема подключения предполагает использование обычного кнопочного поста, оснащенного кнопками «Стоп», «Пуск». Внутри поста имеются как нормально открытые, так и закрытые контакты. Функциональные возможности контактов различаются ввиду разности в подключении. После нажатия кнопки одни контакты замыкаются (на рисунке ниже – под номерами 1 и 2), а другие – размыкаются (под номерами 3 и 4). Чтобы вы представили картину, проиллюстрируем описание:

Сначала подключаем питающие провода к главным клеммам трехфазного пускателя. Берем одну фазу и ведем ее к посту для подключения к клемме 4 в основании кнопки «Стоп». Между постом и пускателем протягиваем три провода. Из выхода 3 кнопки «Стоп» протягиваем провод на выход 2 кнопки «Пуск». К выходам 1, 2 кнопки «Пуск» присоединяем два других провода.

Вернувшись к пускателю, присоединяем к А1 нулевой проводник. Далее подключаем провод от кнопочного поста (от выхода 1) к А2. При запуске поста пускатель замкнется. Отпущенный «Пуск» должен оставить пускатель включенным, а потому из четвертой пары контактов ведем проводник. К дополнительной клемме А2 (что внизу) протягиваем провод от противолежащей клеммы блок-контакта. Вся совокупность подключений будет составлять примерно такую картину:

В итоге в момент запуска ток идет к клемме А2, что замыкает катушку. Срабатывает пускатель. После отпускания кнопки «Пуск» ток минует эту кнопку и через включенный блок-контакт попадает также к катушке. Система начинает работать. После нажатия на кнопку «Стоп» мы прерываем подачу посредством блок-контакта и размыкаем пускатель. Такая схема актуальна для питания электродвигателя.

Источник

Виды пультов управления кран-балкой

Управления кран-балками используется несколько видов пультов, обладающих различными техническими характеристиками. Выбор управляющего элемента во многом зависит от целевого применения грузоподъёмного оборудования. В целом, пульт предназначен для автоматизации погрузочно-разгрузочных операций, что положительно влияет на производительность труда.

Кран-балки представляют собой грузоподъёмное оборудование подвесного типа, работающее по принципу мостового крана. Устройство предназначено для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, перемещения штучных и упакованных грузов внутри складских терминалов.

Разновидности управления

Все кран-балки, которые используются для нужд промышленных предприятий и складов условно разделяются на две категории: подвесные и опорные.

В первом случае, речь идёт о пролётной балке, по которой перемещается электрическая таль. Оборудование штатно комплектуется ограничителями грузоподъёмности и различными захватами для работы с грузами любой номенклатуры. Работает модель от ручного или электрического привода.

Второй вариант – компактная модификация мостового крана, перемещающаяся посредством колёс по подкрановым рельсам. Направляющие выполнены из двутавровых балок, установленных на потолочных перекрытиях. Двигаться такая кран-балка может в любом направлении.

В обоих случаях, крановый механизм может управляться дистанционно при помощи модульного блока ПУ.

Кабельный ПУ

Такой пульт подключается к кран-балке через провод, и обычно входит в комплект поставки оборудования. Если речь идёт о стандартном тельфере, управляющий блок представлен в 4-кнопочном исполнении.

Пост электроталей, предназначенных для кран-балок имеет две дополнительные клавиши. Монтаж проводится в рабочем порядке: таль подвешивается на направляющие, выполняется подключение питания и оборудование готово к работе.

Радиоуправляемый ПУ

Более сложный и дорогостоящий способ управления кран-балками. Контрольный блок состоит из приёмника и передающего устройства. Приёмник радиосигнала подключается к электрической цепи кранового механизма, передатчик интегрируется в пульт, находящийся в руках у оператора. Благодаря такой схеме подключения, оператор находится за пределами погрузочной площадки, что полностью соответствует требованиям безопасности и нормам охраны труда.

Конкурентными преимуществами кран-балок с радиоуправлением считается взаимозаменяемость. В частности, если устройство выходит из строя, его можно заменить, не приобретая грузоподъёмный механизм в полной комплектации.

Стандартны безопасности

К пультам управления кран-балками выдвигаются следующие требования:

Целостность – пост обязательно заземляется, в корпусе не должно быть трещин или иных повреждений.
Безопасность – ключ-марка, замыкающая/размыкающая цепь управления краном находится только у оператора или ответственного лица, назначенного приказом по предприятию.
Обслуживание – элементы кранового оборудования регулярно осматриваются и обслуживаются, если погрузочно-разгрузочные операции проводятся на улице, для управления используется влагозащищённый пульт.
Работоспособность – направления движения на кнопках ПУ сохраняются в течение всего эксплуатационного периода, клавиши не должны залипать: самостоятельно возвращаются в начальное положение после прекращения нажатия.
Монтаж – длина кабеля проводного пульта должна обеспечивать нахождение оператора за пределами зоны погрузки, стационарные посты управления устанавливаются на расстоянии 1-1. 5 метров от пола.

При установке мостовых кранов с напольным управлением обязательно оставляются проходы для обслуживающего персонала.

Подключение

Рассмотрим, как подключить кран-балку с проводным и радиоуправлением. Любые тали, предназначенные для складского и промышленного применения, подключаются к трёхфазной сети переменного тока, с напряжением 380В, частотой 50 Гц.

Электропитание к тали подводится четырёхжильным кабелем с одним заземляющим проводом. При троллейном подключении, 4-й провод отводится под «землю». Пульт управления работает на неопасном для жизни напряжении 42В, преобразованного посредством трансформатора с раздельной обмоткой. Встроенные предохранители защищают данный блок от резких скачков напряжения в сети. Включается система посредством ключ-марки поста управления.

Нажатием кнопки ПУ выполняется подача напряжения на конкретный магнитный пускатель. В результате, электродвигатель перемещает кран в нужном направлении или запускает электролебёдку.

Электродвигатели бесприводных тельферов запрессовывается в барабан подъёмного механизма. Здесь предусмотрен колоночный тормоз, выключателями верхнего и нижнего положений крюковой подвески.

Варианты исполнения

Проводные и беспроводные пульты бывают двух типов: кнопочные и джойстиковые. Пульты ДУ в кнопочном исполнении считаются более практичными в применении, поэтому устанавливаются на большинство моделей кранового оборудования.

Для таких элементов управления характерны следующие преимущества:

Простота изготовления, что удешевляет стоимость оборудования в целом.
Эргономичный дизайн.
Надёжность: здесь отсутствуют технически сложные детали и электроника.
Удобство эксплуатации: интуитивно понятная схема управления не требует специальных навыков и знаний.

Здесь нужно уточнить, что радиочастотные посты более удобны в обращении, но обходятся заметно дороже простых релейно-контакторных пультов. Помимо этого, радиоуправляемые посты требуют сложной настройки и дорогостоящего ремонта при выходе из строя.

Джойстиковые пульты обеспечивают более точное позиционирование груза в пространстве: здесь предусмотрена ступенчатая регулировка направления движения. Пульт надевается на шею, что освобождает руки оператору. Помимо джойстиков, компоновка поста предусматривает дополнительные клавиши, световые и звуковые индикаторы, отображающие техническое состояние устройства.

Видео: дистанционное управление краном.

Востребованные модели управляющих постов

Из российских разработок можно выделить взрывозащищённый пульт ПКИВ-УПМ. Устройство предназначено для управления кран-балками, установленными в помещениях с потенциально взрывоопасной атмосферой. Пост выпускается в корпусе из алюминиево-кремневого сплава, устойчив к солевому туману и агрессивной среде.

Среди иностранных аналогов, можно выделить кнопочные модификации класса ХАС, выпускаемые на рынок компанией Schneider Electric. Это французское предприятие, занимающее лидирующие позиции мирового рынка по производству энергетических подкомплексов и оборудования.

Неплохо себя зарекомендовали управляющие посты тайваньской компании Telecrane. Это радиоуправляемые модели в кнопочном и джойстиковом исполнении. Радиус действия моделей достигает 100 метров, некоторые устройства поддерживают 5-скоростной режим работы в каждом направлении движения тали.

Источник

Напряжение управления кран балки

Схема подключения кран-балки с пультом

Кран-балка представляет собой компактную конструкцию, в которой объединены следующие элементы:

Мостовые и несущие балки с ограничителями движения.
Электрический двигатель.
Понижающий редуктор для регулировки крутящего момента.
Нарезной или плоский барабан для укладки крановых тросов.
Шкаф с пусковым оборудованием.

Принципиальная схема подключения кран-балки

Рис. 1. Схема подключения электротали г/п 5 тонн

Оборудование включает: дисковые тормоза, стандартные и аварийные выключатели в верхнем и нижнем положении.

Токоподвод электрическим кабелем

Рис.2. Токоподвод к тали с помощью гибкого кабеля

Опорная кран-балка

Опорная разновидность этого механизма в своей конструкции предусматривает наличие направляющей, которая закрепляется на опорах.

Они обычно выполняются в форме квадрата из металла или бетона или рельсов.

Устройство этого типа представлено такими элементами:

привод;
бaлка пролетная;
бaлка концевая, крепящаяся к пролетной;
бaлка концевая, опирающаяся на подкрановые пути;
устройство для подъема грузов.

Пульт для управления может размещаться внутри специальной кабины. В других модификациях он может быть опущен книзу. В таком случае управление выполняют с пола посредством кнопочной станции.й оси балки. Их протяженность практически тождественна высоте стенок. При большой длине главных балок нередко встречались ситуации их прогиба внутрь из-за неспособности выдерживать воздействие внушительного веса перемещаемых грузов. Чтобы устранить этот недостаток, балки предварительно отгибают вверх, формируя таким образом так называемый строительный подъем.

Управление лебедкой

При нажатии кнопки SB1 питание проходит через реле тока, нормально замкнутые контакт концевого выключателя и контакт пускателя КМ2, включает электромагнит пускателя КМ1. Пускатель КМ1 подает питание на двигатель М1, вследствие чего включается подъем груза. Реле тока (РТ) необходимо для того, чтобы не допустить длительной работы двигателя в режиме перегрузки. Концевой выключатель необходим для остановки вращения при достижении крюком предельного верхнего положения во избежание вывода из строя лебедки или ее привода. Питание пускателя КМ1 пропущено через нормально замкнутый контакт пускателя КМ2 во избежание их одновременного включения. Если этого не сделать, то, если будет включено одновременно 2 пускателя, произойдет короткое замыкание в силовой части цепи на местах прилегания контактных групп, что выведет их из строя. Такие схемы включения пускателей между собой называются схемами взаимоблокировки.

Зачем нужно реле РБ

Пояснение к рисунку ниже я сделал в двух формах: в виде рисунка с текстом, с необходимостью прокрутки, и собственно в виде текста. Пользуйтесь той формой, которую находите более удобной.

Реле РБ, 1РУ и 2РУ имеют тип РЭВ (возможно, РЭВ 812, но точно не знаю). Чем отличаются реле такого типа? Когда на его катушке появляется напряжение, контакты замыкаются или размыкаются сразу же, без задержки, как и у реле других типов. Когда же напряжение исчезает, контакты возвращаются в предыдущее (нормально замкнутое или разомкнутое) состояние с временнОй задержкой порядка 0.8 — 2,5 секунды, которая может регулироваться. То, что реле срабатывает с задержкой, можно определить по виду его контактов на схеме. Рассмотрим функцию реле РБ. На схеме видно, что реле РБ включается только при спуске. И только через цепочку из контактов. Разберём его работу в первом и втором режиме подъёма. Когда крановщик нажимает на ножную педаль, срабатывает сначала 1Т, через два последовательных контакта 1Т (смотри 9 шайбу контроллера) включатся 2В и 1В, через контакты 1В (6 шайба) включится Т, растормаживающий магнит отожмёт тормозные колодки, и, наконец, через цепочку Т, 1В, 2В (8 шайба) сработает РБ. Когда же крановщик отпустит педаль, растормаживающий магнит выключится сразу же, а контакторы 1В и 2В (9 шайба) выключатся позже, когда разомкнутся контакты РБ. Поскольку в этих режимах двигатель работает на торможение опускающегося груза, он гасит его инерцию. У груза получается меньший тормозной путь. Тормозные колодки изнашиваются не так сильно.

Теперь рассмотрим переход из третьего режима (работы двигателя на двух фазах) во второй режим. При этом переходе также магнит (посредством контакторов Т и 1Т) выключится сразу же, а двигатель посредством контакторов 1В и 2В кратковременно включится на три фазы в режим торможения противовключением, пока не разомкнутся контакты РБ.

Теперь рассмотрим цепь шайбы 6. Там тоже имеется контакт реле РБ. В чём его функция? Он подаёт питание на катушку контактора Т, включающего магнит, в режимах спуска, в которых не работает контактор 1В (а именно в третьем и четвёртом режиме спуска). РБ же в этих режимах включается, когда все небходимые для работы двигателя в данном режиме контакторы (2Н и 2В в третьем режиме, 1Н и 2Н в четвёртом режиме) включились.

Управление тельфером

Для перемещения тельфера кран-балки электрической, условно говоря, влево, нажмем кнопку SB3. Ток пойдет через нормально замкнутый контакт концевого выключателя, расположенного на левой крайней точке тельфера. При достижении тельфером предельного левого положения (столкновения с резиновым буфером) он разорвет питание пускателя КМ3 во избежание перегрузки электродвигателя и чрезмерного износа колес вследствие их прокручивания на месте. Питание пускателя КМ3 также обеспеченно через нормально замкнутый контакт пускателя КМ4 с той же целью защиты пускателей от одновременного включения.

Для перемещения тельфера, условно говоря, вправо, нажмем кнопку SB4. Питающее напряжение поступит на нормально замкнутый контакт концевого выключателя, а пройдя через него, поступит на нормально замкнутый контакт пускателя КМ3, и только после этого запитает катушку электромагнита КМ4, который включит обратное вращение двигателя. При столкновении правой крайней точкой с правым буфером концевой выключатель разорвет питание пускателя, вследствие чего вращение колес прекратится.

Электросхема кран-балки

Опорная кран-балка

Подвесная электротележка рис. Навесная электротележка рис.
Ток пойдет через нормально замкнутый контакт концевого выключателя, расположенного на левой крайней точке тельфера. Для реверсирования двигателей достаточно двух двухполюсных контакторов. Очень допустимое время запуска для устройств подъему составляет 3 — 5 с, для устройств передвижения — 10 — 15 с. Для кран-балок транспортирующих грузы по территории завода на относительно большие расстояния, режимы работы двигателей подъема и перемещения различны: для первых характерен кратковременный режим, для вторых — длительный.

Управление мостом кран-балки электрической

Для включения хода моста вперед нажимаем кнопку SB5. Питание пускателя обеспечено аналогичным образом, как и в предыдущих функциях для обеспечения тех же защит. Таким же образом работает и ход моста назад.

По окончании работы с механизмом ключ повернуть в положение «ВЫКЛ.» и извлечь из замка. При попытке включить любую из функций электрической кран-балки механизм останется неподвижным.

В заключение можно сказать, что кран-балка — одно из самых простых устройств, но оно сильно облегчает труд обычного рабочего.

Принципиальная электрическая схема кран-балки

Тельферы нашли широкое применение, как России, так и за рубежом. Отличный тип подъема и перемещения груза внутри помещений, а также вне строений. Их отличает от талей ручных то, что для поднятия груза не используется мускульная сила людей. Но не только в этом отличие. Тали электрические быстрее грузят и также быстро разгружают транспорт. Экономия времени огромная. Значит, эффективность погрузочно-разгрузочных процессов выше, чем при помощи ручной тали.

Электрические тельферы состоят из трех основных блоков: редуктора, барабана и электропривода. Редуктор осуществляет корреляцию оборотов на входе и на выходе. Барабан служит для наматывания грузового троса до необходимой высоты поднятия грузозахватного крюка. И сердцем электрического тельфера является электродвигатель. Конструкторы при проектировании грузоподъемной машины рассчитывают его мощность для выполнения тех практических задач, для которых предназначена таль.

Электрическая схема электропитания основных энергопринимающих узлов, рассчитывается и строится так, чтобы от централизованного поступления электрической энергии, она, при помощи специальных распределителей, расходилась в требуемой номинальной мощности к каждому электроприемнику. Это возможно при помощи специальных регулировочно-распределительных устройств, соединенных с электродвигателями тали при помощи кабеля.

Представляют собой такие устройства пакеты прямоугольной формы, с вмонтированными кнопками хода «Вверх», «Вниз», «Вперед», «Назад» и так далее. При нажатии кнопки «Вверх» трос наматывается на барабан, поднимая груз вверх. Чтобы опустить его обратно, необходимо воспользоваться кнопкой «Вниз». Сами пакетники помещены в эбонитовые или пластмассовые кожухи, которые не проводят электрический ток.

В зависимости от назначения грузоподъемной машины, электрическая схема разрабатывается под ее назначение. Обычно стартовым напряжением является трехфазный ток в 380 В. Электричества должно хватить не только поднять груз, но и обеспечить надежную функциональность электротехнических тормозных устройств, предохранительных систем и так далее. Во многих случаях электропитание обеспечивает работу автоматического диспетчерского пункта, позволяющего управлять электрической кран-балкой при помощи радиокоманд. То есть на приличном расстоянии от грузоподъемной машины.

Устройство и классификация кран-балки

Исполнение и, соответственно, принцип работы этой надземной машины напрямую зависит от ее типа. Поэтому целесообразно рассматривать устройство кран-балки в зависимости от ее классификации.

По типу конструкции выделяют:

Опорные кран-балки — у них грузовая каретка с установленными на ней механизмами вспомогательного характера сверху монтируется на пролет, по которому и перемещается. Для передвижения по всей длине несущей конструкции проложен рельсовый путь с троллеями, передающими напряжение.
Подвесные кран-балки — у них грузовая каретка размещена на балке с ходовыми колесами, монтируемой на рельсы. Они, в свою очередь, расположены на пути из тавров или двутавров, параллельно установленных на стенах здания или опорных конструациях строительного объекта. Рабочая зона подвесной кран-балки таким образом находится ниже линии ее движения.

Также идет условная классификация по параметрам эксплуатации:

По пролету — от 3 до 15 м (однопролетные) и от 7,5 до 12 м (двухпролетные) в стандартном исполнении и до 28,5 м — в специализированном.
По высоте подъема грузов — от 6 до 36 м (подвесные) и от 6 до 18 (опорные) в стандартном исполнении и от 6 до 36 м — в специализированном.
По скорости движения — от 24 до 60 м/мин (подвесные) и от 20 до 30 м/мин (опорные)ю
По грузоподъемности — от 1 до 5 т (подвесные) и от 1 до 10 т (опорные) в стандартном исполнении, в специализированном же предельный вес может достигать и 20, и 30 т.

Гибкие кабеля

Двигатель подъема крана, который мы изучаем, расположен на поворотной платформе, которая в свою очередь расположена на телеге, которая перемещается по мостовой балке крана. Остальные же элементы, изображённые на рисунке 1, расположены на мостовой балке («на мосту», как говорят электрики). Поэтому двигатель соединён с ними гибкими кабелями, подвешеными на тросе. Когда телега перемещается по мосту, кабеля двигаются вслед за ней. Поскольку они в процессе работы крана подвергаются изгибу, жилы этих кабелей имеют свойство ломаться, что нередко является причиной неисправности крана.

Бывают краны, где вдоль моста идут специальные троллеи (вспомогательные троллеи). Когда телега ездит по мосту, токосьемники, жёстко соединённые с телегой, ездят вместе с ней по этим троллеям. Таким образом напряжение подаётся с моста на телегу.

Источник

Коммерческие сенсорные смесители и промывочные клапаны Hydrotek

Перейти к основному содержанию

Сертификация ISO 9001 для обеспечения наивысшего уровня удовлетворенности клиентов

КТО МЫ

Бесплатное руководство по экономии воды

Спасите планету, уменьшив количество воды, используемой вашим коммерческим предприятием.

Нажмите ниже, чтобы получить бесплатное руководство.

Подробнее

Руководство по перекрестным ссылкам

Сопоставьте наши продукты с аналогичными продуктами наших конкурентов.

Щелкните ниже, чтобы просмотреть ссылки на наши продукты.

Ссылка сейчас

Производитель коммерческих сенсорных смесителей и клапанов для смыва унитаза

Компания Hydrotek стремится производить самые надежные продукты и обеспечивать лучшее обслуживание клиентов в отрасли. Мы гордимся тем, что предоставляем вам качественный продукт, который сэкономит ваше время и деньги.

Национальный список основных установок

Что делает промывочные клапаны с датчиками Hydrotek лучшими в отрасли?

Джо Коткер, сантехник-подмастерье и агент по закупкам в компании Pioneer Plumbing and Heating в Сиэтле, штат Вашингтон, объясняет, почему, по его мнению, сенсорный промывочный клапан Hydrotek серии 8000C является лучшим на рынке.

СМОТРЕТЬ СЕЙЧАС

Последние сообщения

Сантехнические нормы и правила представляют собой сборник стандартов и требований для сантехнических систем. Цель кодекса — защитить здоровье населения, обеспечив, чтобы вся сантехника, установленная в домах, на предприятиях и в местах общественных собраний, соответствовала минимальным требованиям. Различные нормы сантехники устанавливают минимальные стандарты для проектирования, строительства,…

Подробнее

Тема регулирования температуры воды часто обсуждается в коммерческих туалетах. Многие владельцы недвижимости и менеджеры должны решить вопрос о том, как поддерживать определенную температуру воды в коммерческом туалете. По закону коммерческие туалеты должны поддерживать определенную температуру для обеспечения безопасности…

Подробнее

Антивандальные свойства относятся к любой специальной конструкции, конструкции или материалу, которые затрудняют повреждение или разрушение коммерческих смесителей людьми. Эффективность и внешний вид этих функций значительно различаются в зависимости от того, какой тип вы выберете. Это может варьироваться от чего-то такого простого, как использование более толстых материалов, которые…

Подробнее

Если вы ищете лучший сенсорный смеситель на рынке, обратите внимание на такие факторы, как простота использования, долговечность и энергоэффективность. Лучший тип сенсорного смесителя требует минимального обслуживания или вообще не требует обслуживания и предлагает множество функций. Вот некоторые из лучших особенностей, которые вы должны учитывать при поиске…

Подробнее

Купить American Act

Целью Закона о восстановлении и реинвестировании Америки (ARRA) является моделирование и оживление нашей экономики с помощью новых проектов, которые вернуть американцев к работе. В соответствии с Законом о покупке в Америке (BAA) продукты из определенных стран (также известные как продукты, соответствующие требованиям TAA) считаются частью пакета восстановления. В число этих стран входят страны, подписавшие Соглашение о государственных закупках Всемирной торговой организации. Тайвань присоединился к Соглашению о государственных закупках (GPA) 15 июля 2009 г.и стал 41-м крытым хозяйством. В соответствии с GPA ВТО Тайваню предоставляется статус «партнера по свободной торговле» в соответствии с Положением о федеральных закупках (FAR), что позволяет компаниям, продающим правительству США, поставлять продукцию, произведенную на Тайване.

15 марта 2010 г. Управление по вопросам управления и бюджета (OMB) предложило поправки к правилам, реализующим требование «Покупайте американское» Закона ARRA от 2009 г., раздел 1605, что позволяет повысить гибкость доставки товаров из Канады и Тайваня в соответствии с требованиями штата. или местные строительные проекты, финансируемые Законом о восстановлении.

Высокоэффективная водо- и энергосберегающая сантехника Hydrotek разрабатывается, производится и собирается на Тайване. Все они соответствуют требованиям Закона США о восстановлении и реинвестировании (ARRA) Buy American.

“
Мы взяли клапан Hydrotek и засыпали входную трубу подачи воды песком. Мы установили клапан и промыли его. Клапан работал идеально. Излишне говорить, что в тот момент я был продан и начал заменять наши старые клапаны на Hydrotek…
Шейн Уолден Менеджер по механическим системам, стадион «Бэнк оф Америка»

«
Благодаря успешному тестированию и использованию продуктов Hydrotek мы намерены модернизировать 100 % всех наших терминальных туалетов с помощью вашего смывного клапана. Кроме того, в наши планы входит полная реконструкция всех туалетов в аэропорту в течение 5 лет. В рамках нашего проекта по продлению срока службы терминала мы выбрали промывочный клапан Hydrotek для этого проекта…
Al Ferreira Супервайзер по сантехнике, Международный аэропорт Орландо

“
Я настоятельно рекомендую ваш продукт всем, у кого есть проблемы с песком или нет. Мы благодарны за то, что ваш промывочный клапан решил наши проблемы, и в будущем мы заменим остальные наши клапаны на Hydrotek…
Steve JohnsonМенеджер технической поддержки, Alltel Stadium

Close Menu

Согласие на управление

Коммерческие сенсорные смесители и промывочные клапаны Hydrotek

Перейти к основному содержанию

ISO 9001 Сертифицировано для обеспечения наивысшего уровня удовлетворенности клиентов

КТО МЫ

Бесплатное руководство по экономии воды

Спасите планету, уменьшив количество воды, используемой вашим коммерческим предприятием.

Нажмите ниже, чтобы получить бесплатное руководство.

Подробнее

Руководство по перекрестным ссылкам

Сопоставьте наши продукты с аналогичными продуктами наших конкурентов.

Щелкните ниже, чтобы просмотреть ссылки на наши продукты.

Ссылка сейчас

Производитель коммерческих сенсорных смесителей и сливных клапанов для унитазов

Национальный список основных установок

Что делает промывочные клапаны с датчиками Hydrotek лучшими в отрасли?

Джо Коткер, сантехник-подмастерье и агент по закупкам в компании Pioneer Plumbing and Heating в Сиэтле, штат Вашингтон, объясняет, почему он считает сенсорный промывочный клапан Hydrotek серии 8000C лучшим на рынке.

СМОТРЕТЬ СЕЙЧАС

Последние сообщения

Сантехнические нормы и правила представляют собой сборник стандартов и требований к сантехническим системам. Цель кодекса — защитить здоровье населения, обеспечив, чтобы вся сантехника, установленная в домах, на предприятиях и в местах общественных собраний, соответствовала минимальным требованиям. Различные санитарные нормы устанавливают минимальные стандарты для проектирования, строительства,…

Подробнее

Антивандальные свойства относятся к любой специальной конструкции, конструкции или материалу, которые затрудняют повреждение или разрушение промышленных смесителей людьми. Эффективность и внешний вид этих функций значительно различаются в зависимости от того, какой тип вы выберете. Это может варьироваться от чего-то такого простого, как использование более толстых материалов, которые…

Подробнее

Если вы ищете лучший сенсорный смеситель на рынке, примите во внимание некоторые факторы, такие как простота использования, долговечность и энергоэффективность. Лучший тип сенсорного смесителя требует минимального обслуживания или вообще не требует обслуживания и предлагает множество функций. Вот некоторые из лучших функций, которые вы должны учитывать при поиске…

Подробнее

Купить Американский закон

Целью Закона о восстановлении и реинвестировании Америки (ARRA) является моделирование и оживление нашей экономики с помощью новых проектов, которые возвращают американцев к работе. В соответствии с Законом о покупке в Америке (BAA) продукты из определенных стран (также известные как продукты, соответствующие требованиям TAA) считаются частью пакета восстановления. В число этих стран входят страны, подписавшие Соглашение о государственных закупках Всемирной торговой организации. Тайвань присоединился к Соглашению о государственных закупках (GPA) 15 июля 2009 г.и стал 41-м крытым хозяйством. В соответствии с GPA ВТО Тайваню предоставляется статус «партнера по свободной торговле» в соответствии с Положением о федеральных закупках (FAR), что позволяет компаниям, продающим правительству США, поставлять продукцию, произведенную на Тайване.