РусТальМаш. Статья. Общие сведения по грузоподъемному оборудованию

Определения кранов по конструкции

Кран грузоподъемный – оборудование повторяющегося действия, который служит для подъема и перемещения груза, подвешенного на крюк или удерживаемый другим грузозахватным органом (грейфером, магнитом, траверсой и др.)

№	Определение	Схема
1	Кран мостовой опорный — кран мостовой, опирающийся на надземный подкрановый путь (рельсы). Кран мостовой опорный однобалочный – одна пролетная балка (легкий режим работы), Кран мостовой опорный двухбалочный – две пролетные балки (средний и тяжелый режим работы).
2	Кран мостовой подвесной — кран мостовой, подвешенный к нижним полкам подкранового пути (двутавру). Кран мостовой подвесной однопролетный – один пролет (2 концевые тележки). Кран мостовой подвесной двухпролетный – два пролета (3 концевые тележки)
3	Кран консольный на колонне — кран консольный, установленный на фундаменте, перемещение груза вокруг оси осуществляется с помощью стрелы.
4	Кран козловой — кран мостового типа, который опирается на наземный подкрановый путь (рельсы) с помощью опор.
5	Кран полукозловой — кран мостового типа, который с одной опорой опирается на наземный подкрановый путь (рельс), а другой на опорную стойку.
6	Грузозахватный орган – устройство для подвешивания, захватывания, подхватывания груза. Кран крюковой — кран с грузозахватным органом в виде крюка. Кран грейферный — кран, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера. Грейфер — грузозахватное приспособление, снабженное челюстями для захвата и транспортировки на небольшое расстояние сыпучих грузов. Кран магнитный — кран, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита. Электромагнит (магнитная шайба, магнитная плита) — предназначен для захвата и перемещения крановыми механизмами скрапа, металлолома, блюмса, поковок, пакетированного лома, рулонного и длинномерного проката.
7	Подвеска крюковая — служит для подвешивания груза на грузовой канат крана. В верхней части подвески вращаются один или несколько канатных блоков (полиспастов) – они служат для направления каната. В нижней части крюковой подвески с помощью гайки закрепляется грузовой крюк.
8	Кран литейный — кран мостового типа, оборудованный механизмами подъема и опрокидывания литейного ковша.
9	Кран штабелер — кран мостового типа, оборудованный вертикальной колонной с устройством для штабелирования грузов.

Основные узлы кранов

№	Определение	Схема
1	Мост крана (пролетная балка) — несущая конструкция кранов мостового типа, предназначенная для движения по ней тали, грузовой тележки.
2	Механизм передвижения (привод на перемещение) — приводное устройство для передвижения крана (мотор-редуктора)
3	Таль — грузоподъемный механизм, предназначенный для подъема и перемещения груза вдоль пролетной балки однобалочного крана (моста крана).
4	Грузовая тележка – грузоподъемный механизм, предназначенный для подъема и перемещения груза вдоль моста двухбалочного крана (механизмом подъема служит лебедка).
5	Лебедка — предназначена подьема и перемещения груза. Она закреплена стационарно. Тяговое усилие передается с помощью каната от приводного барабана.

Основные характеристики кранов

№	Определение	Схема
1	Грузоподъемность – максимальная масса поднимаемого краном груза.
2	Пролет — расстояние крана между осями рельсов (двутавров) подкранового пути (по горизонтали).
3	Высота подъема — расстояние от уровня пола до крюка, находящегося в верхнем положении (по вертикали).
4	Глубина опускания — расстояние от уровня рельса до крюка, находящегося в нижнем рабочем положении (по вертикали).
5	Вылет стрелы — расстояние от оси вращения поворотной части до вертикальной оси крюка (по горизонтали)
6	Строительная высота крана – расстояние от верхней точки двутавра пролетной балки до крюка тали, в верхнем его положении (размер h). Строительная высота крана состоит из: Строительной высоты пролетной балки (моста) (размер h2), Строительной высоты тельфера (размер h-h2 или С).
7	Высота подкранового пути — расстояние по вертикали от уровня пола (земли) до уровня головки рельса подкранового пути.
8	Подход — расстояние от оси кранового рельса до вертикальной оси крюка (по горизонтали) — не рабочая зона крана, т.е. там где таль не может взять груз.
9	База крана — расстояние между осями опор крана, измеряемое по его продольной оси.
10	Давление колеса — значение наибольшей вертикальной нагрузки, передаваемое одним ходовым колесом на подкрановый путь или на основание.
11	Режим работы крана — характеристика крана, учитывающая его использование по грузоподъемности и времени, а также число циклов работы.
12	Исполнение крана: общепромышленное – краны мостовые, эксплуатируются в помещениях, не содержащих взрывоопасных и пожароопасных веществ, пожаробезопасное (зоны, в которых при нормальном технологическом процессе либо при его нарушениях постоянно или периодически появляются опасные горючие вещества (жидкости, пыль или твердые вещества)), П1 — Краны, эксплуатируемые в помещениях с горючими жидкостями. П11 — Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых имеется горючая пыль или волокна. П11-а — Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых имеются твердые или волокнистые, не переходящие во взвешенное состояние вещества, материалы. П111 — Краны, эксплуатируемые в среде вне помещения, в котором находятся горючие жидкости, пыли, волокна и т.д. взрывобезопасное (представляют собой грузоподъемные машины с взрывозащищенным электрооборудованием, исключающим возможность искрообразования при работе, у которых температура нагрева наружных поверхностей не превышает температуры самовоспламенения взрывоопасных смесей или температуры тления для тлеющих пылей) В1 — Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых взрывоопасная среда образуется постоянно. В1-а — Краны, эксплуатируемые в помещениях, в которых взрывоопасная среда образуется кратковременно. В1-б — Краны, эксплуатируемые в пространстве с небольшим содержанием взрывоопасной среды. Группа взрывобезопасной среды (Обозначение знаков температурного класса взрывозащищенного электрооборудования в зависимости от предельно допустимой температуры его оболочки): Т1-450С, Т2-300С, Т3-200С, Т4-135С, Т5-100С, Т6-85С
13	Температурный режим — температура окружающего воздуха при которой будет эксплуатироваться кран (-20+40) или (-40+40).
14	Климатическое исполнение и категория размещения — в каком климате будет эксплуатироваться кран: У— умеренный климат, Т— влажный тропический климат. Где будет эксплуатироваться кран: на улице (под открытым небом), на улице под навесом, в помещении (закрытое, отапливаемое).
15	Регулирование скорости передвижения: Стандартная — кран имеет одну скорость передвижения. Плавный пуск — использование устройства позволяет обеспечить контролируемый безударный плавный пуск, что исключает механические удары, являющиеся причиной преждевременного износа. Частотное — дает возможность изменения и регулирования скорости хода крана, плавную и точную работу на малых скоростях перемещения и подьема груза, дает защиту от перегрева, коротких замыканий, от обрыва фаз, от перегрузок.
16	Тип управления краном: Ручное – кран приводится в движение от цепи. Электрическое (через пульт управления) – в стандартной комплектации краны комплектуются 6-ти кнопочным подвесным пультом управления. Радиоуправление – используется дублирующий пульт управления. Кран управляется путем передачи сигнала по радиоканалу. В отличие от «подвесного пульта», пульт радиоуправления не привязан к крану, что позволяет управлять краном с необходимой вам точки.
17	Оснащение тормозом — устройство для снижения скорости движения или для остановки и (или) удержания механизмов в неподвижном состоянии. В стандартной комплектации краны не оснащены тормозом и останавливаются «накатом» под собственной массой и массой груза. Тормоз устанавливается для более точного позиционирования груза. Если кран эксплуатируется на открытом воздухе, то необходимо установить тормоз на все механизмы передвижения (передвижения крана и тали, подьем груза). Тормоза механизмов передвижения, работающих на открытом воздухе, должны обеспечивать остановку и удержание машины и ее тали при действии максимально допустимой скорости ветра.
18	Подвод питания: Кабельный — в стандартной комплектации, кран изготавливается под кабельный подвод питания. Троллейный — различают двух видов: открытого — комплектуется токоприемником, закрытого — комплектуется шинопроводом (по всей длине цеха), токоприемником, элементами крепления.
19	Ограничитель грузоподъемности – предназначен для защиты грузоподъёмного механизма от перегрузок. В случае перегруза тельфера свыше заявленной грузоподъёмности, ОГП отключает механизм подъёма и не допускает поломки механизма.
20	Нагрузки воздействующие на кран: ветровые нагрузки, снеговые и гололедные нагрузки, температурные воздействия, перекосные нагрузки при движении, динамические нагрузки, вызванные соударением буферов; нагрузки, вызванные внезапным отключением электропитания крана и поломками элементов механизмов, а также сейсмические нагрузки.

Основной ряд грузоподъемностей

1	Краны однобалочные опорные	0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т, 6.3т, 8т, 10т, 12.5т, 16т
2	Краны однобалочные подвесные	0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т, 6.3т, 8т, 10т, 12.5т
3	Краны консольные	0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т, 10т
4	Краны мостовые двухбалочные	3.2т, 5т, 10т, 12.5т, 16т, 20т, 25т, 32т, 50т, 63т, 80т, 100т, 125т, 160т, 200т, 250т, 320т, 500т
5	Краны козловые	3. 2т, 5т, 10т, 12.5т, 16т, 20т, 25т, 32т, 50т
6	Легких козловые краны	0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т
7	Электрические тали	0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т, 6.3т, 8т, 10т, 12.5т
8	Ручные тали	0.5т, 1т, 2т, 3.2т, 5т, 6.3т, 8т, 10т
9	Краны «Умелец»	0.125т, 0.25т, 0.32т, 0.5т, 1т, 2т
10	Краны «Пионер»	0.25т, 0.32т, 0.5т, 1т

Основной ряд пролетов

1	Краны однобалочные опорные	4.5м, 7.5м, 10.5м, 13.5м, 16.5м, 22.5м, 24м, 28.5м
2	Краны однобалочные подвесные	3м, 4.2м, 6м, 9м, 12м, 15м
3	Краны двухпролетные подвесные	7.5 + 7.5м, 9 + 9м, 10.5 + 10.5м, 12 + 12м
4	Краны консольные (вылет стрелы)	2м, 3м, 4м, 5м, 6м
5	Краны мостовые двухбалочные	4. 5м, 7.5м, 10.5м, 13.5м, 16.5м, 22.5м, 24м, 28.5м
6	Краны козловые	12.5м, 16м, 20м, 25м, 32м

Основной ряд скоростей передвижения и подъема груза

1	Краны однобалочные опорные и подвесные	от 0.32 до 0.53 м/с
2	Кранов мостовых двухбалочных
	— ход крана	без кабины – 0.8 м/с с кабиной – 1.25 м/с
	— передвижение тележки	без кабины — 0.32 м/м с кабиной – 0.63 м/с
	— подьем груза	0,06 — 0,13 м/с (в зависимости от г/п)
3	Кранов козловых (трубчатая конструкция)
	— ход крана	без кабины – 0.53 м/с с кабиной – 1.0 м/с
	— передвижение тали	без кабины – 0.33 м/с с кабиной – 1.0 м/с
	— подьем груза	без кабины – 0,53 м/с с кабиной – 1,0 м/с
4	Кранов козловых (фермовой конструкции)
	— ход крана	10 и 12. 5 тн – 0.66 м/с 16 и 20 тн – м/с
	— передвижение тележки	0.83 м/с
	— подьем груза	10 и 12.5 тн – 0.125 м/с 16 и 20 тн – 0.2 м/с
5	Кранов козловых (коробчатое сечение)
	— ход крана	1.66 м/с
	— передвижение тележки	0.63 м/с
	— подьем груза	0.2 м/с
6	Электрические тали	подъема — до 0.2 м/с, передвижения до 0.53 м/с

Госты, по которым производятся краны

Обозначение кранов по ГОСТ

Технические требования к козловым кранам

Требования к электрическим козловым кранам

Козловые краны имеют широкую сферу применения. Их часто используют в строительной и промышленной сфере и логистике для транспортировки различного рода грузов. Данный вид оборудования относится к кранам мостового типа и должен устанавливаться на рельсы. Как и мостовые краны, козловые требуют не менее жесткого соблюдения техники безопасности. Они должны быть достаточно надежными, обладать полным комплектом дополнительного оборудования, не иметь каких-либо повреждений.

На данный момент единого государственного стандарта на козловые краны нет. Но действует ряд нормативных документов, требования которых можно выполнять на добровольной основе.

При создании, выборе и обустройстве крана можно руководствоваться специальным стандартом — ГОСТ 27584-88, разработанным в 1990 году и действовавшим до 1995 года. Данный стандарт распространяется на мостовые и козловые электрические краны, имеющим гибкий подвес груза и грузоподъемность до 63 тонн. Ниже описаны базовые требования, которые не затрагивают конструкции и работают в условиях повышенной сложности.

Основные требования

Срок службы

Срок службы конструкции ограничен длительностью и местом эксплуатации несущих элементов из металла. Если кран используют под открытым небом, срок можно уменьшить на четверть, так как несущие конструкции могут быть повреждены коррозией и другими негативными факторами. В зависимости от типа крана, срок службы составляет от 20 до 30 лет.

Наработка в циклах

Цикл включает в себя подъем и опускание груза. Наработка козлового крана может составлять от 5 до 230 тысяч таких циклов. В дальнейшем оборудование нужно отремонтировать, либо разобрать.

Стойкость к воздействию

Все полости, открытые для осадков, должны иметь сливные отверстия или уклоны. Несущие элементы конструкций не должны иметь открытых осадкам поверхностей, если сами элементы недоступны для осмотра и обслуживания. Все металлические поверхности следует загрунтовать непосредственно при изготовлении. Защиту от дождя также необходимо предусмотреть и для элементов тормозной системы.

Температурный диапазон, при которых допускается эксплуатация козловых кранов, зависит от типа самой конструкции. Нижний предел – это -40 градусов по Цельсию.

Уровень безопасности

Механизм для захвата груза и поверхность кабины должны быть отдалены друг от друга на расстояние от 0,4 метров и больше. Подвижные кабины оборудуют устройствами аварийной эвакуации (лестницей, как минимум). На самом кране должны быть ограничители высоты подъема и концевые выключатели, а также другие защитные механизмы и системы. Краны с пролетами более 16 метров следует укомплектовать анемометрами, которые позволят следить за скоростью ветра. На саму кабину, обоймы крюков, элементы ходовой части и другие комплектующие должна быть нанесена яркая предупреждающая окраска. Ходовую часть защищают ограничителями хода, сбрасывающими щитками и противоугонными устройствами.

Требования к рабочему месту

Рабочее место крановщика (кабина) — должно соответствовать санитарно-гигиеническим требованиям и требованиям охраны труда. В кабине устанавливают поворотное кресло, устройства для управления самим краном и его захватными механизмами, также могут быть установлены приборы для оценки силы ветра и температуры воздуха. Кабину проектируют так, чтобы рабочий мог попасть внутрь и сесть в кресло с максимальным удобством. Если кабина будет находиться высоко (более чем в 8 метрах от земли или площадки под краном), в ней следует установить переговорное устройство. Крановщик должен быть защищен от повышенной вибрации и холода. В частности, пол кабины выстилают теплоизоляционным материалом, на который выкладывают диэлектрический коврик для защиты от возможных ударов током. Также предъявляются требования к звукоизоляции.

Способ изготовления конструкции

ГОСТ разрешает использовать любой тип промышленной сварки при условии, что швы соответствуют всем требованиям. Согласно стандарту, на предприятии, где изготавливают краны, проводят все работы, включая монтаж кабин, шкафов, грузовых тележек, токопроводов, элементов крепления, протяжных и клеммных ящиков. В конструкции должны быть все комплектующие, необходимые для строповки, крепления, монтажа, а также техобслуживания и ремонта самого крана без его фактической разборки. Доступ следует предоставить ко всем механизмам.

Козловый кран — потенциально опасная конструкция, поэтому к ее подбору, заказу, установке и последующему обслуживанию следует отнестись со всей ответственностью.  

Ферменный кран на козлах типа 20t с двойным прогоном для мобильных ПК с сертификатами

CE/ISO/GOST
Дом



Каталог продукции



Производственное и технологическое оборудование



кран



Козловой кран

Найти похожие товары

Похожие товары

Идет загрузка…





Вам может понравиться

Загрузка. ..





Описание продукта

Информация о компании

Адрес:
No.1, Weier Road, Chanyuan Crane Industrial Park, Zhengzhou, Henan, China

Тип бизнеса:
Производитель/фабрика, торговая компания, групповая корпорация

Сфера деятельности:
Промышленное оборудование и компоненты, Инструменты и счетчики, Производственное и обрабатывающее оборудование, Сервис

Сертификация системы управления:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, HSE, ISO 14064, QHSE, BS 25999-2

Основная продукция:
Подъемник, мостовой кран, козловой кран, мостовой кран, стреловой кран, лебедка, кран Eot, цепная таль, канатная таль, крановая машина

Введение компании:
Информация о компании

HENAN DONGQI MACHINERY Co. , Ltd является китайско-новозеландским совместным предприятием, которое расположено в Чаньюане и занимает площадь 240 000 квадратных метров. В настоящее время насчитывается более 3600 сотрудников и 2000 комплектов всех видов производственных и детекторных устройств. Компания внедряет передовые европейские технологии, позволяющие создавать нестандартные конструкции для различных условий работы. Мы стремимся предоставить наилучший план проектирования и настроить различные краны с высокими технологиями и экономическими показателями.

Идеальная классификация систем продуктов

Мы поставляем ряд продуктов, таких как мостовые краны, козловые краны, европейские электрические тали и т. д. Некоторые ключевые детали используют оригинальные продукты британского SZW. Компоненты производятся и разрабатываются строго в соответствии с европейскими стандартами, а производительность всей машины достигает передового международного уровня. Продукция широко используется в сталелитейной, электроэнергетической, нефтехимической, машиностроительной, военной, складской и логистической, бумажной, автомобильной и т. д.

Надежный долгосрочный партнер

Кран Dongqi имеет технологическое сотрудничество со многими известными европейскими производителями машин, такими как британская SZW, немецкая NORD и Siemens и французская Schneider и т. д. Наша компания стремится к технологическим инновациям и развитию, и делает большие усилия по превращению крана DONGQI в известный отечественный и международный бренд.

Возьмите клиента в качестве центра операционной системы

Наша компания строго соблюдает национальные стандарты, прошла сертификацию международной системы качества ISO. В 2012 году компания пригласила хорошую управляющую компанию для обучения персонала методам сварки, сборки, качества и управления, которые пользуются народной поддержкой и закладывают прочную основу для развития DONGQI.

Корпоративная культура

1. Корпоративное видение: Стать ведущим производителем кранов во всем мире.

2. Миссия предприятия: сосредоточиться на потребностях клиентов, предоставлять конкурентоспособные крановые решения и услуги и продолжать создавать ценность для клиентов.

3. Основная ценность: Стремление к удовлетворению потребностей клиентов, уделение равного внимания командному духу и духу обслуживания, а также приверженность технологиям и управленческим инновациям, производство продуктов и услуг с высокой добавленной стоимостью.

Как только вы получите свой вопрос, поставщик ответит вам как можно скорее.

Отправьте сообщение этому поставщику

Горячие поиски

• Китайский кран
• Крановая техника
• Часть крана
• подъемный кран
• L козловой кран
• Ce козловой кран
• Козловой кран
• Двойной козловой кран
• Канатный козловой кран

Подробнее 

 Поделиться

Родственные категории

• Другое подъемное оборудование
• Подъемный стол
• Другие краны

Китай Сертификат CE / ISO / SGS / ГОСТ / BV Производители и поставщики портативных козловых кранов — Индивидуальные продукты

Категории

Рабочая температура: от -25 до 40°C
Грузоподъемность: 50 т
Источник питания: 3ф, 380В, 50Гц или другой по требованию заказчика
Рабочий режим: A5-A7
Модель управления: кабина, пульт дистанционного управления и то и другое

Отправить запрос

Описание

Приглашаем вас проконсультироваться с кранами, можно спроектировать 10-420 тонн с ценой сертификата ce / iso / sgs / gost / bv и предложением Henan Dowell Crane Co.