Стенд входного контроля подшипников качения СВК-А

Предназначен для диагностики радиальных и радиально-упорных подшипников качения;

Состоит из привода, шкафа управления, персонального компьютера и специального программного обеспечения.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Дополнительные фотографии

Видеоролики

Стенд СВК-А. Методы диагностики

Стенд СВК-А. Инструкция по работе

Стенд СВК-А. Комплектация

Отзывы

технические характеристики

Основные параметры

• Внутренний посадочный диаметр диагностируемого подшипника, мм

  35-150
  
  20-180

• Наружный диаметр диагностируемого подшипника, мм

  42-320

• Ширина диагностируемого подшипника, мм

  7-106

• Диапазон осевой нагрузки на подшипник, Н

  0-2000

• Диапазон радиальной нагрузки на подшипник, Н

  0-2000

• Частотный диапазон применяемых вибропреобразователей, Гц

  20-10 000

• Частота вращения внутреннего кольца контролируемого подшипника, об. /мин.

  1800
  
  900

• Погрешность контроля частоты вращения вала шпинделя, %

  ±0,5

• Время диагностики, мин

  1,5 (исключая время прогрева подшипника)

Интерфейс

• Напряжение питания, В

  ∼220

• Потребляемая мощность, Вт, не более

  1600

• Подключение к компьютеру

  USB

Конструктивные параметры

• Габаритные размеры, мм

  830х620х560 (привод стенда СВК-А)
  
  300х450х240 (шкаф управления)

• Масса, кг, не более

  120 (привод стенда, с датчиками)
  
  30 (шкаф управления)
  
  50 (комплект цанг)

Эксплуатационные параметры

• Диапазон рабочих температур, ºС

  +17. ..+27

Параметры надежности и гарантии изготовителя

• Гарантийный срок эксплуатации, мес.

  24

• Срок службы, лет, не менее

  10

• Межповерочный интервал

  2 года

Стенд проверки подшипников Протон-СПП

Стенды «ПРОТОН-СПП» предназначены для корректного выявления дефектов подшипников качения (новых, и бывших в употреблении с внутренним диаметром в зависимости то модификации стенда 07-50мм, 40-150мм) перед их установкой при ремонте промышленного оборудования (входной контроль), а также должен проводится выходной контроль подшипников и проверка  подшипников на подшипниковых заводах (выходной контроль).

Согласно международным стандартам контроль подшипников и проверка  подшипников при выходном и входном контроле должен проводиться на определенной частоте вращения при заданной радиальной или осевой нагрузке.

Контроль подшипников при закупке, а также проверка подшипников бывших в употреблении позволяет в разы сократить аварийные остановки производства по причине выхода из строя подшипниковых узлов.

Стенды «ПРОТОН-СПП» предназначены для корректного выявления дефектов подшипников качения (новых, и бывших в употреблении с внутренним диаметром в зависимости то модификации стенда 07-50мм, 40-150мм) перед их установкой при ремонте промышленного оборудования (входной контроль), а также может проводиться диагностика подшипников. Проектирование стенда основывалось на методике выполнения измерения (МВИ) вибрации вращающихся подшипников качения с цилиндрическими отверстием и распространяющейся на следующие подшипники, в т.ч. с одной и двумя защитными шайбами и уплотнениями: 

• шариковые радиальные однорядные и двухрядные подшипники;
• шариковые радиально-упорные однорядные и двухрядные;
• роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами;
• роликовые конические подшипники;
• роликовые радиальные сферические однорядные и двухрядные;
• роликовые радиально-упорные сферические подшипники.

Используемая при проектировании стенда МВИ утверждена головным институтом подшипниковой промышленности ВНИПП (г. Москва) 01 июля 2004г. под номером МВИ ВНИПП.002-04 и предназначена для обязательного использования в подшипниковой отрасли и использования на предприятиях-потребителях и других пользователей подшипников качения.

Разработка стенда контроля качества подшипников проводилась совместно со специалистами подшипниковых заводов. Стенд входного контроля подшипников сертифицирован и внесен в Государственный реестр средств измерений. Данные стенды имеют международный сертификат IORS:2010 и соответствие ISO 15242-1,2:2004. Операторы, работающие на любых стендах входного контроля должны быть аттестованы в учебном центре ООО «Балтех» по курсу ПУ-201 «Надежность подшипниковых узлов».

Назначение:

• Автоматическая диагностика подшипников технического состояния подшипников качения различной модификации.
• Регистрация и анализ вибросигналов, с целью выявления особенностей технического состояния подшипников качения.
• Хранение базы данных подшипников качения, подбор аналогичных, по геометрическим размерам, подшипников с целью замены.

+7 (347) 246-10-29

[email protected]

г. Уфа, ул. Адмирала Макарова, 5/1

3 важных показателя обеспечения качества шарикоподшипников

Опубликовано: 19 октября 2020 г., 9:15:02

Сертификаты качества

При поиске производителя шарикоподшипников важно, чтобы они могли производить продукцию с нужными вам характеристиками. Например, IATF 16

949 в сочетании с ISO 9001 определяет очень строгие требования к системе качества для проектирования, разработки и производства автомобильной продукции.

 ISO 14001 устанавливает критерии для системы экологического менеджмента и гарантирует клиентам и другим участникам цепочки поставок, что воздействие на окружающую среду измеряется и улучшается. Ниже приведены показатели, которые Hartford Technologies использует для обеспечения качества своих шарикоподшипников.

Прослеживаемость партий

Чрезвычайно важно, чтобы продукты можно было полностью проследить от сырья до готовой продукции. Помимо обеспечения высочайшего качества для каждой программы подшипников и шариков, лаборатория качества Хартфорда помогает проводить анализ продукции и устранять неисправности, оценивать подшипники, используемые в тестах или в полевых условиях, выявлять проблемы с конструкцией или материалами и давать рекомендации по улучшению характеристик и обслуживания. жизнь.

Контроль качества

Производители шарикоподшипников должны проводить контроль качества. Hartford Technologies имеет тройную систему обеспечения качества.

Перед отправкой деталей на сборку подшипников камера контроля качества Hartford Technologies точно измеряет «овальность» на каждой дорожке подшипника. Любая обойма подшипника, выходящая за пределы минимального/максимального круга, отбраковывается. Система Hartford работает со скоростью примерно 1000 гонок в час и идеально подходит для программ гонок подшипников большого объема, которыми широко известен Hartford.

Прецизионная автоматизированная система сборки подшипников Hartford оснащена датчиками, которые указывают на наличие шариков, обойм и сепараторов со скоростью 2000 подшипников в час. Система также измеряет общую высоту, чтобы убедиться, что внутреннее кольцо правильно вставлено в подшипник. Детали отбраковываются при несоблюдении каких-либо параметров; затем приемлемые детали отправляются на рентгеновский контроль.

Система рентгеновского контроля является неотъемлемой частью нашей автоматизированной системы сборки подшипников, которая гарантирует наличие всех шариков для каждого подшипника. Подшипники проходят по конвейерной ленте и попадают в рентгеновский аппарат, который делает изображение детали. При наличии полного комплекта шариков подшипник принимается. Если отсутствует один шарик, его сбрасывают с линии сборки подшипников в мусорный бак.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о нашем производственном процессе.

Hartford Technologies

Hartford Technologies сертифицирована по стандартам ISO 9001, IATF 16949 и ISO 14001. Hartford Technologies использует все эти методы в соответствии со стандартами Automotive Industry Action Group для расширенного планирования качества продукции (APQP), которые определяют необходимые шаги для гарантировать, что каждый продукт удовлетворяет требованиям клиентов.

Продукция Hartford Technologies также соответствует следующим основным стандартным промышленным спецификациям:

• Стандарт ANSI / AFBMA 10 металлических шариков
• ISO 3290 Подшипник качения – Шарики – Размеры и допуски
• DIN 5401 Готовые стальные шарики для подшипников качения
• АСТМ Ф 2215
• АСТМ Ф2215
• АСТМ Ф2215-08

Чтобы узнать больше о Hartford Technologies или нашей гарантии качества, свяжитесь с нами сегодня.

Многоуровневая система контроля качества RKB для подшипников качения — RKB Europe — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

{{requestButtons}}

Выдержки из каталога

RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONS Многоуровневая система контроля качества RKB для подшипников качения -УРОВЕНЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА_4 2.1 Контроль качества поставщика сырья 4 2.2 Предварительный контроль качества 6 2.3 Внутрипроизводственный контроль качества 10 2.3.1 Контроль качества поковок 12 2.3.2 Контроль качества термической обработки 12 2.3.3 Контроль качества механической обработки 13 2.4 Пост -контроль качества процесса 14

RKB МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ СБОРНИК ЗНАНИЙ RKB О ПОДШИПНИКАХ — № 4/11 3 1 ВВЕДЕНИЕ В данной статье подробно представлена ​​многоуровневая система контроля качества подшипников качения, разработанная и внедренная Группой RKB. Наряду с самыми современными технологиями производства, хорошо организованная система контроля качества является еще одним ключевым элементом производства надежной и высокопроизводительной продукции. Наша программа контроля качества основывается на стремлении высшего руководства RKB к качеству и включает в себя контроль, осуществляемый на нескольких уровнях, начиная с…

МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА RKB ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONs — No. 4/11 4 2 МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА RKB 2.1 Контроль качества поставщика сырья Бюро контроля качества RKB впервые вступает в игру во время сырья процесс выбора. Выбор подшипниковой стали чрезвычайно важен для качества концов подшипников, так как это во многом зависит от технологии производства стали (рис. 3). Это особенно верно для крупногабаритных высокотехнологичных подшипников, которые являются основным направлением деятельности RKB, поскольку соответствие международным стандартам…

RKB МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONS — No. 4/11 5 Рис. 4 – Протокол металлографического многократного контроля сырья RKB Лаборатория металлографического контроля качества RKB (рис. 5) проводит регулярные проверки на поступающее сырье. Наше передовое оборудование и опытный персонал позволяют решить одну из важнейших задач: правильную количественную оценку чистоты стали. Рис. 5 – Лаборатория металлографического контроля качества РКБ

МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА RKB ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONS — No. 4/11 6 Испытание на прогнозирование срока службы – еще одна важная задача, регулярно выполняемая нашей Лабораторией механических испытаний для одобрения любого нового поставщика сырья. Например, было проведено испытание на контактную усталостную долговечность для проверки качества сталей, предложенных пятью потенциальными поставщиками сырья. Образцы материала для испытаний были отожжены и изготовлены в виде шайб, закалены в электропечи с газовой защитой при температуре от 835 до 845 °С и, наконец, отпущены при температуре от 150 до 160 °С в течение. ..

RKB МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE — № 4/11 7 Рис. 8 – RKB производство шедевров колец подшипников качения

RKB МНОГОУРОВЕННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE № 4/11 8 Рис. 9 – Производство шедевров роликов подшипников качения RKB

МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА RKB ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ КОЛЛЕКЦИИ RKB BEARING KNOWLEDGE – № 4/11 потребность во все более и более точных и, следовательно, надежных продуктах. Шедевры производятся в штаб-квартире и технологическом центре RKB (рис. 10) в Балерне, Швейцария, на сверхточных станках, оснащенных новейшими технологиями. Рис. 10 – Станки в RKB Masterpiece Workshop в Швейцарии Использование шедевров позволяет сократить время изготовления и количество ошибок,…

МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА RKB ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONS — No. 4/11 10 2.3 Контроль качества в процессе производства Контроль качества в процессе производства относится к контролю, осуществляемому на протяжении строго говоря «процесса производства подшипников». Они обеспечивают стабильное качество продукции на всех этапах производства подшипников, применяя современные методы контроля качества при ковке, термообработке, механической обработке и сборке. Две блок-схемы на рис. 12 и рис. 13 представляют производственные процессы и соответствующие этапы контроля качества (выделены оранжевым цветом), связанные с…

RKB МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONS — № 4/11 11 Рис. 13 – RKB Производство роликов подшипников качения 4/11 12 2.3.1 Контроль качества ковки Более подробно, после утверждения сырья Отделом контроля утверждения продукции, начинается процесс ковки, включающий резку стального прутка или слитка, нагрев, ковку с осадкой или прессование с осадкой и прокатку. Каждая партия стальных стержней или слитков поступает в зону ковки вместе с соответствующим листом контрольных данных, выдаваемым нашим складом сырья, в котором указаны тип и качество стали, а также размеры и вес материала. Таким образом, наши…

RKB МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ СБОРНИК ЗНАНИЙ RKB BEARING — № 4/11 13 Рис. 16 – Параметры качества термообработки Рис. 17 – Измерение параметров качества термообработки 2.3.3 Контроль качества механической обработки Контроль качества связанных с процессом обработки, начинается с настройки каждого станка в соответствии с производственным методом RKB. Эти настройки проверяются во время регулярных перерывов в процессе производства. По окончании каждой токарно-шлифовальной операции колец и роликов проводится проверка на соблюдение жестких допусков на шедевры…

RKB МНОГОУРОВНЕВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ RKB BEARING KNOWLEDGE COLLECTIONs — № 4/11 14 Рис. и ультразвуковое обнаружение микротрещин для обнаружения подповерхностных микротрещин регулярно выполняется на кольцах и роликах в процессе производства (рис. 20). Рис. 20 – Специфический неразрушающий контроль Кроме того, всегда проводится визуальная проверка готовых к сборке деталей, чтобы избежать каких-либо заметных. ..

Все каталоги и технические брошюры RKB Europe

1. Визитная карточка компании — T3

   1 страницы

2. Однорядные конические роликоподшипники типа E

   9 страниц

3. Подшипники технологическиеПроект «Ветряная мельница»

   2 страницы

4. Цилиндрические роликовые подшипники

   2 страницы

5. Сферические роликоподшипники, конструкция WOR

   2 страницы

6. T3 Сегментные однорядные конические роликоподшипники

   2 страницы

7. Технологические подшипники

   2 страницы

8. Проект S12

   2 страницы

9. Таблица продуктов RKB

   2 страницы

10. Это RKB

    24 страницы

11. RKB Фосфатная обработка

    2 страницы

12. RKB Технологические и нестандартные подшипники качения

    2 страницы

13. Форма общей информации RKB

    12 страниц

14. Правильный выбор смазки для подшипников качения

    8 страниц

15. Проект «241 КПП ВЛ»

    2 стр.

16. Проект «ЭПБ»

    2 страницы

17. Проект «МДУ»

    2 страницы

18. Проект «ABI»

    2 страницы

19. Обслуживание TQOS

    3 страницы

20. Процедура обращения для правильной установки подшипников RKB в конфигурации WOR

    2 страницы

21. AF2D Multiroll Cage Design

    2 страницы

22. RKB_Europe_SA_ISO_9001

    1 страниц

23. RKB_Europe_SA_ISO_14001

    1 страниц

24. RKB_Europe_SA_OHSAS_18001

    1 страниц

25. RKB_Europe_SA_ISO_27001

    1 страниц

26. RKB_Europe_SA_ISO_10002

    1 страниц

27. RKB_Europe_SA_ISO-TS_16949

    1 страниц

28. Многоуровневая система контроля качества RKB

    21 страница

29. Общая программа качества RKB

    50 страниц

30. Информационный бюллетень RKB Power Transmission Industry

    2 страницы

31. Специальные проекты RKB

    68 страниц

32. Информационный бюллетень RKB Metals Industry

    2 страницы

33. Информационный бюллетень RKB для морской и оффшорной промышленности

    2 страницы

34. Буклет RKB Heavy Engineering Applications

    2 страницы

35. Информационный бюллетень RKB Mining and Mining Industry

    2 страницы

36. Снимок компании RKB

    2 страницы

37. RKB Распределение давлений и глубинных напряжений, возникающих в сосредоточенных контактах между элементами с негауссовыми шероховатыми поверхностями

    8 страниц

38. RKB Подшипники качения для железнодорожного транспорта

    2 страницы

39. RKB Оптимальное проектирование подшипников качения с помощью эволюционных алгоритмов

    13 страниц

40. Оптимизированное техническое решение для редуктора бетономешалки

    16 страниц

41. RKB Упруго-пластический анализ эволюции профиля в цилиндрических роликоподшипниках

    10 страниц

42. Краткое описание компании RKB

    2 страницы

43. RKB_Taper_Roller_Bearings_Assy

    39 страниц

44. Руководство RKB по монтажу средних и крупных подшипников TQO Постер

    1 страницы

45. Основная система префиксов и суффиксов RKB

    9 страниц

46. Ассортимент подшипников RKB

    34 страницы

47. Каталог подшипников RKB

    168 страниц

48. Оптимизированное инженерное решение RKB для редуктора бетоносмесителя

    16 страниц

49. Все о стали: важность чистоты подшипниковой стали для длительного срока службы

    7 страниц

50. Рекомендации RKB по монтажу подшипников TQO и плакат по регулировке BEP

    1 страниц

51. Руководство RKB по монтажу четырехрядных цилиндрических роликоподшипников Плакат

    1 страниц

52. Руководство RKB по монтажу малых подшипников TQO Постер

    1 стр.

53. Монтаж и обслуживание многорядных роликоподшипников RKB

    43 страницы

54. Разработки RKB в области подшипников качения ветряных турбин

    2 страницы

55. Анализ RKB CAD и FEM для повышения надежности подшипников

    8 страниц

56. RKB Механически обработанные латунные и штампованные стальные сепараторы подшипников: сравнительное исследование

    13 страниц

57. RKB India Сертификат регистрации ISO 9001

    2 страницы

58. RKB India Сертификат регистрации ISO 14001

    2 страницы

59. RKB India Сертификат регистрации ISO 27001

    2 страницы

60. Свидетельство о регистрации РКБ ISO 9001

    1 стр.

61. Ассы

    подшипников ролика конусности

    РКБ 39 страниц

62. Сферические роликоподшипники RKB: исполнение и применение

    36 страниц

63. Сертификат соответствия RKB ISO 9001

    1 стр.

64. Индивидуальные решения RKB для системы стабилизации Gyrofin

    4 страницы

65. Сделано в РКБ

    1 стр.

66. Грузоподъемность RKB в соответствии с ISO

    8 страниц

67. Базовая грузоподъемность RKB

    14 страниц

68. RKB ROVSX для вибрационных машин

    15 страниц

69. Свидетельство об учреждении РКБ

    1 стр.

70. RKB Подробное руководство по выбору подходящего поставщика

    1 страниц

71. Почему RKB

    1 стр.

72. Все дело в стали: важность чистоты подшипниковой стали для долговечной эксплуатации

    7 страниц

73. Матрица подшипниковой промышленности

    2 страницы

74. Большие размеры требуют опыта

    3 страницы

75. Форма базовой информации RKB

    1 стр.

76. Международный сертификат поставщика

    1 Стр.

77. Программа технического обучения RKB

    2 страницы

78. RKB_Business_Card_T3

    1 страниц

79. Линия Победы — Шаг вперед

    1 страниц

80. RKB_Business_Card_T2

    1 страниц

81. Общие оценочные коэффициенты RKB для подшипников качения

    1 стр.

82. РКБ Послание Президента

    2 страницы

83. RKB Краткое введение

    2 страницы

84. Цифровая презентация RKB

    50 страниц

85. RKB Duferco Вперед к нишам

    7 страниц

86. Сертификат соответствия RKB ISO 14001

    1 стр.

87. Международный сертификат о правах

    1 стр.

88. Международный сертификат производителя

    1 Стр.

89. СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА РОЛИКОВ RKB ОПИСАНИЕ

    1 стр.

90. СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА РОЛИКОВ RKB

    1 стр.

91. RKB СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА ОПИСАНИЕ

    1 страниц

92. СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА RKB

    1 страниц

93. Разработки и тенденции в области подшипников качения ветряных турбин

    2 страницы

94. RKB — любовь к подшипникам на протяжении более 70 лет

    2 страницы

95. Концепция айсберга в подшипниковой промышленности

    1 стр.