Содержание
Запрашиваемая страница не найдена!
Категории
…Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.
HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT.
R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.
лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер
Марки моделей
…AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб
…1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
М-30 контейнерный мусоровоз на шасси ГАЗ-53-14 — Каталог К.В.Х.
Контейнерный мусоровоз М-30 на базе автомобиля ГАЗ-53-02 предназначен для вывоза бытового мусора и пищевых отходов в места обезвреживания.
Специальное оборудование мусоровоза М-30 состоит из платформы, подъемного крана, гидросистемы и системы управления, комплекта контейнеров, захвата для их погрузки (разгрузки) шанцевого инструмента.
Контейнерный мусоровоз М-30 оснащался краном-манипулятором ЛЗА-4030П Львовского завода автопогрузчиков. Машина объезжала по району места с расставленными типовыми мусорными контейнерами: пустой сгружала, полный забирала. Когда на борту оказывалось 8 заполненных контейнеров, машина отправлялась на городскую свалку для разгрузки. Там контейнеры опустошались, наклоняясь при помощи все того же гидрокрана вбок: левый блок контейнеров – на левую сторону, правый блок – на правую.
Платформа мусоровоза — сварная, состоит из основания, двух опрокидных платформ, замков, предназначенных для их фиксации, и рамок крепления контейнеров на опрокидных платформах. Основание платформы сварено из продольных и поперечных балок в виде пространственной фермы, уложенной на раме автомобиля и закрепленной стремянками к лонжеронам рамы.
На концах поперечных балок основания платформы приварены кронштейны, к которым шарнирно крепятся опрокидные платформы. Их конструкция — сварная, в ней предусмотрены гнезда для установки контейнеров, которые в транспортном положении фиксируются на основании платформы замками.
В комплект оборудования каждого мусоровоза М-30 входят 32 контейнера вместимостью по 0,75 м3 для бытового мусора и 0,55 м3 — для пищевых отходов. Контейнер состоит из сварного бункера и крышки, на которой расположен люк для загрузки мусора. К днищу бункера приварены направляющие с отверстиями для крепления контейнера на машине, а по бокам бункера приварены уголки для его захвата при погрузке. Клещевой захват, обеспечивающий подъем и снятие контейнеров, состоит из двух шарниро-соединенных рычагов, стянутых пружиной.
Подъемный кран мусоровоза с гидроприводом состоит из колонны, стрелы, хобота, подвески крюка, механизма поворота, гидроцилиндров подъема стрелы и поворота хобота. Колонна крана закреплена болтами на основании платформы и состоит из механизма поворота и гидроцилиндра подъема стрелы.
Стрела крана сварена из стальных листов, к ней шарнирно прикреплен сварной хобот с крюковой подвеской. Механизм поворота колонны крана реечного типа (рейка, совершающая возвратно-поступательное движение, и шестерня, находящаяся с ней в зацеплении, посаженная на шпонке на вал колонны). Гидроцилиндр под-нема стрелы — плунжерный, одностороннего действия. Опускается стрела под действием собственного веса.
Гидропривод машины обеспечивает подъем и опускание стрелы и хобота крана, а также его поворот. Гидрооборудование состоит из шестеренного насоса, распределителя, гидроцилиндров, двухпозиционных кранов, гидробака, фильтра и гидролиний. Привод гидронасоса осуществляется от коробки отбора мощности, которая установлена на привалочной плоскости коробки передач с правой стороны.
М-30 позволяет загружать 8 ящиков для мусора объемом 0.75 см3 каждый или 8 пищевых контейнеров объемом 0.55 cм3 каждый. Подъемный кран — с дистанционным управлением. В транспортном положении стрела подъемного крана размещается горизонтально между двумя рядами контейнеров.
Грузоподъемность машины с установкой — 2 тонны, грузоподъемность крана — 500 кг. Максимальный радиус вылета стрелы крана — 2700 мм.
При этом модель базового шасси менялась в соответствии с модернизациями модельного ряда ГАЗа. На смену ГАЗ-53-02 в 1983 году пришло шасси ГАЗ-53-14 с теми же особенностями. Эти шасси предназначались для выпуска самосвалов и других специализированных автомобилей. Стоит отметить, что ГАЗ-53-12 в бортовом исполнении сразу сходили с конвейера с повышенной по отношению к ГАЗ-53-02 на 500 кг грузоподъемностью, но при этом все шасси грузовиков этого семейства, предназначенное для монтажа различных надстроек сторонними организациями, первоначально выпускались в так называемом переходном исполнении с прежней величиной полезной нагрузки – в расчете на монтаж тех же самых надстроек, которыми ранее комплектовались шасси ГАЗ-53-02. Переходные самосвальные шасси получили обозначение ГАЗ-53-14. И лишь в феврале 1983 года были утверждены технические условия на шасси ГАЗ-53-14-01 с увеличенной на 500 кг полной массой под соответствующим образом модернизированные надстройки.
Все эти шасси — и переходные, и с увеличенной грузоподъемностью — выпускались параллельно до 1985 года включительно, после чего производство переходных модификаций было свернуто. Выпуск шасси с увеличенной грузоподъемностью продолжался в течение всего срока выпуска базового ГАЗ-53-12. Шасси ГАЗ-53-14-01 (усиленное, грузоподъёмностью 4500 кг) предназначалось для выпуска самосвалов ГАЗ-САЗ-53Б, ГАЗ-САЗ-3507, ГАЗ-САЗ-3507-02, САЗ-3502, ГАЗ-САЗ-3508 и других специализированных автомобилей.
Производство установки М-30 на шасси грузового автомобиля ГАЗ-53 осуществляли до начала 1990-х годов несколько предприятий, среди которых:
- Московский ОЭЗ Управления благоустройства Мосгорисполкома;
- Орловский завод автопогрузчиков; (это предприятие являлось и разработчиком документации),
- Мценский завод коммунального машиностроения;
- 86-й механический завод МО (г. Энгельс).
- Опытно-экспериментальный завод «Белспецкоммунмаш» в Минске
- Кирсановский мехзавод в Тамбовской области.

На смену М-30 в начале 1980-х пришел мусоровоз КО-413, который начали выпускать в Киеве и Арзамасе. Он также служил для вывоза мусора из типовых кубических контейнеров, однако на сей раз он не возил на свалку сами контейнеры, а опрокидывал при помощи манипулятора их содержимое в свой бункер, а затем прессовал мусор при помощи толкающей плиты. Производительность такого метода вывоза мусора, конечно, была на порядок выше.
Засов И. А., Корнопелев А. С., Ереснов Н. И. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт машин для уборки городских территорий (справочное пособие), Издательство по строительству Москва 1970 г.
Контейнерный мусоровоз М-30
Специальное оборудование контейнерного мусоровоза М-30 смонтировано’ на шасси автомобиля ГАЗ-53-02 и позволяет производить механизированную погрузку, выгрузку и транспортирование контейнеров (рис. 83). Оно состоит из платформы с установленным на ней гидравлическим краном, двух опрокидывающихся при выгрузке на стороны платформ, на которых закреплены штырями восемь контейнеров; гидравлической системы (рис.
84) и системы управления.
Гидравлическая система машины включает в себя гидравлический насос, приводимый в действие от коробки отбора мощности, масляный бак, гидрораспределитель и пять гидравлических цилиндров, из которых три используются для привода крана (цилиндр подъема, цилиндр хобота и цилиндр поворота с реечной передачей) и два для блокировки рессор.
Работой крана управляют с любого из шести сблокированных между собой пультов управления, расположенных по три с каждой стороны машины. Погрузочно-разгрузочные работы выполняет при помощи крана водитель.
Технические характеристики:
Тип базового шасси ГАЗ-53-02
Емкость одного контейнера в м3:
для пищевых отходов…………………………….. 0,55
бытового мусора……………………………. 0,75
Количество контейнеров в шт………………… 8
Производительность (при дальности ездки 10 км) в м3/ч 3,25
Количество вывозимого мусора за один рейс в м3 6,0
Количество контейнеров, обслуживаемых одной машиной, в шт.
32
Грузоподъемность крана (при наибольшем вылете стрелы) в кг 500
Наибольший вылет стрелы в мм……………. 3600
Скорость подъема в м/мин………………………… 12
Скорость поворота стрелы в об/мин …. 3
Угол поворота крана в град……………………. 360
Производительность гидравлического насоса при 1200-1250 об/мин в м3/ч 40
Наибольшее давление в гидросистеме, создаваемое насосом, в кГ/см2 100
Вес мусоровоза в кг:
с порожними контейнерами…………………… 5090
загруженными … 7090
Вес специального оборудования (без контейнеров) в кг 1740
Вес одного контейнера в кг:
для пищевых отходов……………………………….. 85
бытового мусора……………………………… 100
Кран-манипулятор 4030П
Рама автокрана — цельносварная, состоит из продольных и поперечных балок, выполненных из гнутого профиля.
В правой части рамы продольные балки закрыты листовым металлом и образуют бак для рабочей жидкости. В этом баке имеются заливная горловина с крышкой, сливная горловина и пробка для слива рабочей жидкости. По краям поперечной балки приварены кронштейны для крепления к раме выносных опор. Для установки стрелы автокрана в транспортное положение на раме имеется винтовой зажим и резиновый буфер. Рама кранового оборудования прикреплена к раме шасси базового автомобиля с помощью стремянок и подкладок.
Кронштейн стрелы с гидроцилиндром подъема одностороннего действия состоит из трубы цилиндра с приварным днищем и кронштейном, плунжера, направляющих втулок, распорной втулки, уплотнительной втулки с тремя уплотнительными кольцами и крышки с войлочным пылесъемным кольцом. К корпусу приварен кронштейн для крепления стрелы. В головке плунжера имеется кронштейн крепления шатунов, приводящих в движение стрелу автокрана. При подаче рабочей жидкости плунжер под давлением перемещается вверх. Опускается он под действием собственного веса стрелы и груза.
Кронштейн стрелы прикреплен к стойке механизма поворота.
Стрела автокрана — цельносварная, состоит из нижнего звена 2 прямоугольного П-образного профиля, верхнего звена 3 прямоугольного закрытого профиля, трубы 4 с крюком 5 и гидроцилиндра складывания стрелы 7. Перемещение трубы с крюком в направляющих втулках верхнего звена стрелы осуществляется вручную и фиксируется рукояткой 6 в трех положениях при вылете стрелы: на 2,8; 3,3 и 3,6 м.
Нижнее звено прикреплено к кронштейну стрелы шарнирно с помощью пальца 1 и связано с головкой плунжера гидроцилиндра подъема стрелы через кронштейн двумя шатунами 8. При управлении гидроцилиндром подъема шатуны перемещают стрелу и вращают ее относительно оси кронштейна 9, поднимая или опуская груз.
Верхнее звено с трубой складывается при работе гидроцилиндра складывания.
Рабочая жидкость от гидронасоса поступает к трехпозиционным гидрораспределителям, которые соединены последовательно цепью управления предохранительным и перепускным клапанами.
В нейтральном положении золотников рабочая жидкость по трубопроводу подается в полость перепускного клапана распределителя, открывает его и через сливной фильтр попадает в бак. При управлении золотниками гидрораспределителя рабочая жидкость поступает в соответствующие полости гидроцилиндров, в результате чего поднимаются или опускаются выносные опоры. При управлении золотником второго гидрораспределителя рабочая жидкость подается в соответствующие полости механизма поворота и стрела автокрана поворачивается. Подъем стрелы осуществляется при работе гидроцилиндра плунжерного типа. Опускание происходит под действием собственного веса плунжера и груза. Верхнее звено стрелы складывается при работе своего гидроцилиндра.
Привод гидронасоса осуществляется от коробки передач базового автомобиля через коробку отбора мощности. При ручном управлении дроссельной заслонкой карбюратора изменяется частота вращения коленчатого вала двигателя базового автомобиля, в результате чего изменяется производительность насоса, и как следствие, скорость подъема груза.
Общие данные
Тип автомобиля — двухосный грузовой автомобиль с приводом на заднюю ось.
Грузоподъемность, кг — 4500.
Наибольшая полная масса прицепа*, кг — 3500.
Полная масса автомобиля, кг — 7850.
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг — 3200.
Габаритные размеры автомобиля, мм: длина — 6395. ширина — 2380. высота (по кабине без нагрузки) — 2220.
База, мм — 3700.
Колея передних колес (на плоскости дороги), мм — 1630.
Колея задних колес (между серединами двойных скатов), мм — 1690.
Дорожный просвет автомобиля (под картером заднего моста), мм — 265.
Радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м — 8.
Наибольшая скорость с полной нагрузкой на горизонтальных участках шоссе, км/ч — 90.
Контрольный расход топлива при замере в летнее время для обкатанного автомобиля, движущегося с полной нагрузкой на четвертой передаче, с постоянной скоростью 60 км/ч по сухой ровной дороге с усовершенствованным покрытием и короткими подъемами, не превышающими 0,5°, л/100 км — 19,6**.
Путь торможения автомобиля с полной нагрузкой, без прицепа, движущегося со скоростью 50 км/ч на горизонтальном участке сухой дороги с усовершенствованным покрытием, при приложении усилия к тормозной педали в 70 даН (70 кгс), м — 25.
Углы свеса (с нагрузкой), град: передний — 41. задний 25.
Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой, проц. — 25.
Погрузочная высота платформы, мм — 1350.
Двигатель
Тип — 4-тактный, карбюраторный, бензиновый.
Число и расположение цилиндров — 8, V-образное.
Диаметр цилиндров, мм — 92. Ход поршня, мм — 80. Рабочий объем, л — 4,25.
Степень сжатия — 7,6.
Номинальная мощность (с ограничителем) при 3200 об/мин., кВт (л. с.) — 92 (125).
Максимальный крутящий момент при 2000-2500 об/мин., даН*м (кгс*м) — 294 (30).
Порядок работы цилиндров — 1-5-4-2-6-3-7-8.
Направление вращения коленчатого вала — Правое.
Подогрев рабочей смеси — Жидкостной.
Система смазки — Комбинированная.
Охлаждение — Жидкостное, принудительное, с центробежным насосом. В системе охлаждения имеется термостат.
Карбюратор — К-135, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком.
Ограничитель частоты вращения — Пневмоцентробежного типа.
Трансмиссия
Сцепление — Однодисковое, сухое. Коробка передач — Трехходовая, 4-ступенчатая.
Передаточные числа — 1 передача — 6,55, 2 передача — 3,09, 3 передача — 1,71, 4 передача — 1,0, задний ход — 7,77.
Карданная передача — Открытого типа. Имеет два вала и три карданных шарнира с игольчатыми подшипниками. Снабжена промежуточной опорой.
Главная передача — Коническая, гипоидного типа. Передаточное число 6,17.
Дифференциал — Конический, шестеренчатый.
Полуоси — Полностью разгруженные.
Ходовая часть
Колеса — Дисковое, с ободом 6,0Б-20 (152Б-508) с разрезным бортовым кольцом.
Шины — Пневматические радиальные размером 8,25R20 (240R508) и диагональные размером 8,25-20 (240-508).
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2):
Радиальных: передних колес — 390 (4,0). задних колес — 620 (6,3).
Диагональных: передних колес — 280 (2,8). задних колес — 500 (5,0).
Установка передних колес — Угол развала колес 1°. Угол бокового наклона шкворня 8°. Угол наклона нижнего конца шкворня вперед 2°30′. Схождение колес 0-3 мм.
Рессоры — Четыре — продольные, полуэллиптические. Задняя подвеска состоит из основных и дополнительных рессор.
Амортизаторы — Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия. Установлены на передней оси автомобиля.
Рулевое управление
Тип рулевого механизма — Глобоидный червяк с трехгребневым роликом.
Передаточное число — 21,3 (среднее).
Рулевые тяги — Трубчатые, шарниры нерегулируемой конструкции.
Тормозное управление
Рабочая тормозная система — Двухконтурная с гидравлическим приводом и гидровакуумным усилителем в каждом контуре. Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа.
Запасная тормозная система — Каждый контур рабочей тормозной системы.
Стояночная тормозная система — С механическим приводом к тормозному механизму, расположенному на трансмиссии.
Электрооборудование
Система проводки — Однопроводная, минус соединен с корпусом.
Номинальное напряжение в сети, В — 12.
Генератор — Г250-Г2.
Регулятор напряжение — 22.3702.
Аккумуляторная батарея — 6СТ-75.
Стартер — СТ230-А1.
Катушка зажигания — Б116.
Датчик-распределитель — 24.3706.
Свечи зажигания — А11-30.
Транзисторный коммутатор — 13.3734-01.
Добавочный резистор — 14.3729.
Стеклоочиститель — СЛ100.
Фара — ФГ122БВ или 522.3711.
Передние фонари — ПФ130.
Задние фонари — ФП130, ФП130Б.
Обзор портальных контейнерных бункеровозов
Д. Вишневский
Всем знакома картина, когда по забитым легковыми машинами двору большой неповоротливый мусоровоз с трудом пробирается к подъездам и мусорным бакам.
Шум при опрокидывании контейнера в кузов слышен жителям дома практически на любом этаже, а легкий мусор разлетается по всему двору даже при небольшом ветре. Использование портальных мусоровозов (их также называют бункеровозами) для перевозки мусора сможет решить все эти проблемы. Такие машины отличаются высокой маневренностью и большей оперативностью при разгрузке- выгрузке по сравнению с тяжелыми стандартными мусоровозами.
Первые мусоровозы портального типа появились еще во времена СССР во второй половине 1970-х гг., тогда их выпуск носил скорее экспериментальный характер. В основном их применяли для сбора и вывоза крупногабаритного бытового или строительного мусора, а также промышленных отходов. С тех пор прошло много времени, но их назначение и основной принцип работы остался без изменений – машины работают со сменными контейнерами открытого типа разной вместимости и назначения. Контейнер с помощью портала снимают с рамы и устанавливают на ровную площадку под загрузку. После наполнения этот же мусоровоз возвращается и загружает контейнер на машину.
Все работы по погрузке-разгрузке содержимого выполняются одним человеком, а устойчивость машине обеспечивают аутригеры. Специальный механизм поднимает бункер на автомобиль примерно за полторы минуты. На месте разгрузки выгрузка мусора проходит по принципу самосвала. В состав специального оборудования такого мусоровоза обычно входят: контейнер, рама, портал, аутригеры, гидравлическая система. В некоторых моделях дополнительно предусмотрена специальная платформа для перевозки малогабаритной строительной техники, что существенно расширяет возможности машины.
По емкости бункера мусоровозы обычно бывают: малые – вместимостью от 0,8 м3, средние – с бункерами от 3,5 м3, большие – от 5 м3 и мусоровозы повышенной вместимости – от 8 м3. Некоторые бункеры имеют специальный крепеж для тента. Если груз требует особых условий при транспортировке или хранении, контейнер может быть накрыт, а его содержимое будет надежно защищено от воздействий окружающей среды.
Высокие борта контейнера являются препятствием для бездомных собак и кошек, поэтому мусор не разбрасывается по территории. Самая распространенная и востребованная емкость бункера – от 5 до 8 м3. Такой контейнер подходит как для складирования бытового мусора, так и для крупногабаритных отходов.
Сейчас портальные мусоровозы по всему миру выпускает огромное количество компаний. Популярностью пользуются мусоровозы на шасси Daf, Scania, Mercedes-Benz, Man, Iveco, Volvo. В России также есть производство таких машин, свою продукцию предлагают: ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения», ОАО «Ряжский авторемонтный завод», Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС», «Вышневолоцкий машиностроительный завод» – филиал ООО «Метровагонмаш», ОАО «Мценский завод «Коммаш» и многие другие. Бункеровозы с портальным механизмом загрузки-выгрузки благодаря своей универсальности сейчас широко распространены. В качестве базового шасси многие отечественные производители используют знакомые всем шасси ЗИЛ-433362 или ЗИЛ-432932, КамАЗ-43255, МАЗ-4380P2.
Во многом модели мусоровозов портального типа схожи между собой, но каждый завод старается сделать что-то свое: так, кто-то берет опытом, кто-то новыми разработками, кто-то экспериментирует с шасси.
ОАО «Ряжский авторемонтный завод» – предприятие, основанное в 1929 г., прошедшее путь от маленькой ремонтной мастерской до большого завода. К выпуску коммунальной техники завод приступил в 1993 г. Сегодня выпускается более 40 наименований продукции, среди предлагаемых моделей есть и портальные мусоровозы. МБС-4401 – универсальный контейнерный мусоровоз на шасси КамАЗ-43255-R4, оборудованный прочной платформой с подъемно-опрокидывающим устройством и съемным цельнометаллическим контейнером емкостью 8 м3, позволяющим выполнять сбор и вывоз отходов весом до 7045 кг. Кинематика по сравнению с другими моделями изменена, что значительно повысило грузоподъемность машины. Доступ для контроля состояния крепления платформы к раме базового шасси возможен сверху, через специальные пазы. Для большей устойчивости выдвижные аутригеры оборудованы шарнирным креплением подошвы – это позволяет копировать рельеф поверхности.
Гидроцилиндры защищены от механических повреждений. Специальные пластиковые крылья защищают платформу от коррозии. Отличительной особенностью ряжского мусоровоза также является способность перевозить одновременно до трех пустых контейнеров. Единственным минусом данной модели являются ее большие габариты.
ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» ведет свою историю с 1934 г. До 1961 г. предприятие выпускало продукцию в основном сельскохозяйственного назначения. С 1992 г. налажены производство и реализация коммунальной техники. В наши дни это одно из крупнейших предприятий России и СНГ по производству коммунальной техники. Основной продукцией являются вакуумные, илососные, каналопромывочные машины. КО-440АД – наиболее популярная модель выпускаемых контейнерных мусоровозов и в особом представлении не нуждается. Базовое шасси – ЗИЛ-432932. Вместимость контейнера – 8 м3. Грузоподъемность портала составляет 5500 кг. Фирменная окраска надстроек в ярко-оранжевый цвет с белым логотипом завода заметна и хорошо знакома многим, безошибочно выделяя продукцию данного завода среди коммунальной техники других производителей.
Прошлогодний 80-летний юбилей компании ознаменовался тотальной реконструкцией, техническим перевооружением предприятия и разработкой новых моделей коммунальной техники.
ОАО «Мценский завод «Коммаш» – один из ведущих российских производителей коммунальной и дорожной техники. Он ведет свою историю от основанного в 1956 г. «Мценского механического завода». По техническому оснащению это одно из передовых машиностроительных предприятий России. КО-450-08 – одна из предлагаемых заводом моделей портального мусоровоза. Традиционное переднее расположение пульта управления обеспечивает уверенное управление всеми этапами погрузочно-разгрузочных работ. Емкость бункера – 8 м3, грузоподъемность портала равна 6055 кг. Высокое качество окраски всех узлов и деталей еще до сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций. Кроме того, детали, работающие в условиях повышенных коррозии и износа, подвергаются цинкованию или хромированию.
При необходимости отдельные детали проходят термическую обработку. Это обеспечивает технике надежность в процессе эксплуатации. Для исключения разрывов металлорукавов и протечек масла в местах их соединения на предприятии применяются только высококачественные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN.
«Вышневолоцкий машиностроительный завод» – филиал ООО «Метровагонмаш» – давно известен изготовлением деталей вагонов метро, в 1992 г. завод вошел в состав «Метровагонмаша», с 2007 г. налажено производство коммунальной техники. Контейнеровозы завод производит еще с советских времен. Выпускаемый с 2010 г. предприятием автомобиль-бункеровоз ВВМЗ-4952 базируется на шасси ЗИЛ-497442, оснащается съемным бункером емкостью 8 м3. Машина отличается простотой конструкции, отсюда невысокая стоимость и широкая популярность. Портальный подъемник контейнерного мусоровоза имеет грузоподъемность 5500 кг, схожую с г/п аналогичных машин других производителей.
Дополнительная перемычка на подъемнике обеспечивает ему повышенную жесткость и долговечность. Высокую грузоподъемность мусоровозов обеспечивает применение особо мощных гидроцилиндров.
Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» – производит широкий спектр спецтехники с 2005 г. Среди выпускаемой продукции – краны-манипуляторы, автогидроподъемники, эвакуаторы, фургоны, медицинский и социальный транспорт, автобусы малой вместимости, а также передвижные мастерские, лаборатории и автомобили специального назначения. Несмотря на сравнительно молодой возраст завода, производство развивается и выпускает новинки техники, созданные с учетом пожеланий клиентов. Новым направлением завода стал выпуск коммунальной техники. Из новинок стоит отметить портальный контейнерный мусоровоз МПК-6. Совсем недавно дебютировавший «ГАЗон NEXT» взят за основу этой модели. Применение шасси именно ГАЗ-С41R13 дало потребителю увеличенную грузоподъемность, отличный дорожный просвет и, кроме большой функциональности, надежности и безопасности, лучшую стоимость шасси в классе среднетоннажных автомобилей.
Управление мусоровозом расположено в передней части платформы. Пульт имеет три рычага: один для управления порталом и два для управления гидравлическими опорами. Сверху установлен кожух из нержавеющей стали. Для исключения перемещения контейнера при перевозке предусмотрены специальные упоры на платформе мусоровоза с возможностью их регулировки под разные размеры контейнеров. И на платформе, и на упорах размещены накладки, изготовленные из износостойкого антифрикционного материала, что обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия. Заводом предусмотрены дополнительные меры по защите конструкции от коррозии и механических повреждений: так, портал, надрамник и цилиндры подъема проходят пескоструйную обработку и тройное окрашивание специальной автомобильной коррозионно-стойкой эмалью финского производства. Лапы опор, зацепы строп, оси, крюки для строп оцинкованные. От неблагоприятных воздействий внешней среды, а также от механических повреждений цилиндры подъема портала, штоки и гидравлические трубки защищены кожухами.
На стропы одеты чехлы, что исключает повреждение лакокрасочного покрытия портала в транспортном положении мусоровоза без контейнера.
Изучив рынок перспективных проектов коммунальной техники в России, компания KROMANN совместно с тольяттинским партнером компанией «Фрига-Авто» запустила новый проект для малого бизнеса в нише портальных погрузчиков грузоподъемностью 3,5–7 т на шасси полной массой от 7,5 до 12 т. Новинка этого года – портальный погрузчик на шасси Dongfeng DFA-1065. Для проекта был выбран мощный и надежный армейский грузовик, адаптированный к российским условиям эксплуатации с усиленной подвеской, системой ABS, стабилизатором поперечной устойчивости, зимним пуском мотора и усиленным обогревом кабины. Антикоррозийная защита необходима автомобилю в условиях больших городов. В кабине Dongfeng DFA-1065 есть все условия для комфортной работы водителя: спальное место, кондиционер, электрические стеклоподъемники, аудиосистема. Отличительные особенности портального погрузчика KROMANN – невысокая стоимость, надежность, малые габариты, маневренность, водительский комфорт – словом, разумный выбор для малого бизнеса.
Подмосковная компания по вывозу мусора «Эко-Транс» из Домодедово, закупившая один из первых таких мусоровозов KROMANN для опытной эксплуатации, положительно отзывается об этой машине: надежный, простой в управлении, неприхотливый автомобиль – и планирует дальнейшие его закупки. Другие базовые шасси, использующиеся для этой модели портального мусоровоза, – Hyundai-78, Isuzu ELF-7.5, «ГАЗон NEXT».
Следующей моделью стал более мощный погрузчик с порталом г/п 7 т, который монтируется на шасси полной массой до 12 т Dongfeng DFA-1120, Isuzu ELF-9.5. Телескопически выдвигающиеся стрелы позволяют перевезти на себе несколько пустых «лодочек» и увеличивают возможности по захвату и перегрузке контейнера. Такой мощный и компактный бункеровоз KROMANN просто незаменим на строительных площадках, где порой сложно найти подходящее место и подъезды для организации стационарной загрузочной площадки.
Применение портальных контейнерных мусоровозов в условиях города имеет и свои особенности.
Так, возможны различные варианты по разгрузке уже заполненных контейнеров. Обычный мусоровоз портального типа привозит контейнер для заполнения его мусором, а вот дальше есть несколько возможных вариантов: самостоятельно отвезти мусор к месту утилизации; перегрузить содержимое контейнера в ожидающую большую машину, которая и повезет мусор на конечный пункт назначения – свалку, – или просто передать опустошение расставленных контейнеров специальным мусоровозам с увеличенной грузоподъемностью и специальным тросовым манипулятором или порталом для загрузки бункеров.
Подводя итоги, еще раз перечислим ключевые преимущества портальных контейнерных мусоровозов: простота и надежность в обслуживании и эксплуатации; вместительные съемные контейнеры открытого типа; возможность сбора и вывоза любого мусора – от твердых бытовых отходов до крупногабаритного и длинномерного строительного мусора; самосвальная разгрузка контейнера; высокая скорость разгрузки-погрузки; обслуживание одним мусоровозом нескольких съемных контейнеров на большой территории; вывоз заполненных контейнеров в любое время суток; безопасная работа во время подъема и опускания контейнера.
На сегодняшний день мусоровозы – один из самых востребованных видов среди коммунальной техники. Они давно стали привычной и неотъемлемой частью жизни больших и малых городов. Доля мусоровозов в общем объеме коммунальной техники России составляет в среднем около 35%, и потребность в них ежегодно растет на 3–5%. За один год парк мусоровозов пополняется примерно на три тысячи новых машин. Мусоровозы со съемным бункером и портальным механизмом погрузки среди них наиболее популярны и по праву получили широкое распространение в России благодаря своей простоте и универсальности.
| Завод-изготовитель | Ряжский авторемонтный завод | Коммаш, Арзамас | Коммаш, Мценск | Метровагонмаш, филиал ВВМЗ | Рускомтранс |
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | МБС-4401 | КО-440АД | КО-450-08 | ВВМЗ-4952 | МПК-6 |
| Шасси | КамАЗ-43255 | ЗИЛ-432932 | МАЗ-4380P2 | ЗИЛ-497442 | ГАЗ-С41R13 NEXT |
| Емкость контейнера, м3 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Грузоподъемность портала, кг | 7045 | 5500 | 6055 | 5500 | 6000 |
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
Контейнерный мусоровоз — особенности конструкции
Мусоровозы являются главным связующим звеном в технологическом процессе вывоза ТБО – твёрдых бытовых отходов. В традиционной комплектации базовым шасси для мусорных надстроек являются двухосные или трёхосные шасси, конструкционно предназначенные для монтажа специальных надстроек и оборудования. В настоящее время производители разрабатывают оригинальные модели мусоровозов, которые представляют собой многофункциональную компоновочную технику. Согласно общеевропейской классификации, мусоровозы можно разделить на три группы: контейнерные, кузовные и транспортные.
Контейнерные мусоровозы
Данный тип техники комплектуется самоходным шасси, оснащённым подъёмно-транспортным оборудованием. Его назначение – подъём с поверхности земли съёмных контейнеров с их последующей перевозкой и, при необходимости, разгрузкой. Один автомобиль может последовательно обслуживать несколько контейнеров. Главное преимущество контейнерных мусоровозов – высокая степень ремонтопригодности, достигнутой за счёт простой конструкции.
Подъёмно-транспортное оборудование представляет собой портальный механизм. В другой версии это может быть продольно расположенная рама, снабжённая устройствами для перемещения контейнеров и их фиксации в кузовном пространстве мусоровоза. Открытые контейнеры предназначены для сбора любого мусора, включая крупногабаритный. С помощью закрытого контейнера осуществляется перевозка лишь бытовых отходов.
Загрузочный механизм контейнерного мусоровоза
Сегодня производители предлагают огромное количество технических вариации кузовных мусоровозов. В зависимости от потребностей заказчика загрузочное устройство может быть расположено впереди, сбоку или сзади. Разные типы грузоподъёмности: малотоннажные, вместимость которых не превышает 8 м куб, среднетоннажные – до 15 м куб. и большегрузные – до 32 м куб позволяют подобрать технику в соответствии с параметрами вывозимого груза. Наиболее важным показателем эффективной работы мусорной надстройки является коэффициент уплотнения ТБО. Он определяется следующими параметрами:
- прочность кузова;
- тип уплотняющего устройства;
- свойства самого мусора.

Задняя загрузка контейнерной машины
Контейнерные мусоровозы с задней загрузкой отлично приспособлены для вывоза мусора с ограниченных территорий, особенно там, где не предусмотрена контейнерная система сбора бытовых отходов. Конструкцией данного типа техники предусмотренный следующие дополнительные возможности:
- 1. Сбор жидких фракций мусорных отходов. Для этого в нижней части заднего борта, непосредственно под кузовом смонтированы специальные баки.
- 2. Современные системы управления осуществляют выполнение технологических операций в автоматическом режиме. Более бюджетные варианты используют полуавтоматические режим или ручное управления.
- 3. Перегрузка бытовых отходов из малотоннажных машин в кузова большего объёма выполняется за счёт гидропривода, который поднимает контейнер на необходимую высоту.
В другом типе мусоровозов с задней загрузкой по заднему борту установлен загрузочный ковш, снабжённый гидравлическим подъёмников.
Погрузка мелких отходов осуществляется вручную. Подъём содержимого контейнера производится гироманипулятором. Выгрузка выполняется традиционным самосвальным способом.
Погрузочный механизм мусоровоза, боковая загрузка
Мусоровозы с боковым расположением погрузочного механизма обладают определёнными преимуществами. Загрузка мусора производится с помощью манипулятора через верхний люк, устроенный в крыше кузова. Манипулятор обспечивает механическое выполнение следующих рабочих операций с контейнером:
- захват;
- подъём;
- опрокидывание;
- встряхивание;
- возврат.
Погрузочное устройство может обслужить большой радиус рабочей зоны. Это позволяет выполнять работу одновременно с несколькими контейнерами без необходимости передвижения автотранспортного средства. Отходы перемещаются по всей длине кузова. В качестве специального механизма, который разравнивает мусор, обеспечивая равномерное заполнение кузовного пространства, применяется ворошитель.
Сравнительно недавно в конструкции мусоровоза с задней загрузкой стала применятся так называемая пресс-камера. Данное оборудование имеет очень плотные стенки. Находящаяся внутри неё уплотняющая подвижная плита бульдозерного типа прессует мусор и вытесняет его в основной кузов мусоровоза. Подобная схема увеличивает коэффициент уплотнения в несколько раз, повышая тем самым общую производительность мусорной надстройки.
Расположенное впереди загрузочное устройство способствует удобной работе водителя, создавая для этого наиболее благоприятные условия, по сравнению с альтернативными вариантами загрузки. Высокая обзорность в совокупности с полной механизацией всех рабочих операций, позволяет управлять процессом сбора мусора не покидая кабину. Производство подобной конструкции не освоено отечественными предприятиями.
Как мусоровозы забирают мусор
Мусоровоз контейнерный на шасси ГАЗ-3309
— Выберите категорию -Техника в наличииАвтофургоны– Изотермические автофургоны– – Hyundai изотермические фургоны– – МАЗ изотермические кузова– – Продажа термобудок Газель/ГАЗ– – Фургон Форд– – Грузовые автомобили Isuzu– – Продажа грузовиков Ивеко– – Автомобиль ВИС– – Nissan– – Foton– – Mitsubishi Fuso– – Hino– – Грузовики MAN изотерма– – Volkswagen– – Volvo– – Мерседес изотермический фургон– – Scania– Автофургоны-рефрижераторы– – Hyundai– – МАЗ– – ГАЗ– – Ford– – Isuzu– – Iveco– – ВИС– – Nissan– – Hino– – КамАЗ– – Scania– – Mitsubishi– – MAN– – Foton– – Volvo– – Mercedes-Benz– Эвтектические автофургоны– Промтоварные фургоны– – Грузовые ГАЗ/Газель– – Промтоварный ВИС– – Грузовой фургон Хендай– – Iveco– – Коммерческие авто на шасси Форд– – Грузовики Исузу– – Промтоварные Мерседес– – Грузовые Митсубиси Кантер– Бортовые автофургоны– – Бортовые– – Тентованные– – Европлатформа– Торговые автофургоны– – Автолавка ГАЗ– – Автолавка Ford– – Автолавка МАЗ– – BAW-Tonik– Утепление фургонов– Хлебные фургоны– ТушевозыАвтофургоны специализированные– Для транспортировки биологических отходов– Передвижные мастерские– Спецавтомобили– Вахтовки– Для перевозки бутилированной водыСпецтехника– Автоэвакуаторы– – Стационарная платформа– – Сдвижная платформа– – С частичной погрузкой– – КМУ + частичная погрузка– – С краном-манипулятором– – Крытый эвакуатор– – Двухэтажный эвакуатор– Краны-манипуляторы– Строительство– Самосвалы– Автогидроподъемники– Автоцистерны– – Топливозаправщики (АТЗ)– – Нефтепромысловые– – Вакуумные– – Пищевые– Ломовозы– Мусоровозы– Лесовозы– Автомобили повышенной проходимостиПрицепыПолуприцепы– Бортовые полуприцепы– Тентовые полуприцепы– Шторные– Промтоварные полуприцепы– Изотермические полуприцепы– Полуприцепы-рефрижераторы– Цельнометаллические– Самосвальные– Цистерны– Полуприцепы-лесовозы– Контейнеровозы– Полуприцепы тралы– Зерновозы– СпециальныеХолодильные установки– Thermo King– – Се-серия– – V-серия– – T-серия– – SLXe-серия– – Аксессуары– Carrier– Zanotti– Global Freeze– Thermal Master– Рефрижераторы Arctic– РЕФШасси– Hyundai– Isuzu– HinoЗапчасти для рефрижераторов– Компрессоры
Автофургоны
Автофургоны специализированные
Спецтехника
Прицепы
Полуприцепы
Холодильное оборудование
Каталог продукции
- Техника в наличии
- Фургоны«
- Промтоварные
- Изотермические
- Рефрижераторы
- Мороженицы
- Автолавки
- Хлебные фургоны
- Утепление фургонов
- Тушевозы
- Холодильные установки «
- Carrier
- Thermo King
- Zanotti
- Thermal Master
- Global Freeze
- Arctic
- РЕФ
- Запчасти для рефрижераторов«
- Компрессоры
- Спецтехника«
- Эвакуаторы«
- Стационарная платформа
- Сдвижная платформа
- С манипулятором
- С частичной погрузкой
- Частичная погрузка + КМУ
- С тентом
- Двухэтажные
- Эвакуаторы«
- Спецфургоны
- Прицепы
- Полуприцепы
- Шасси«
- Isuzu«
- Isuzu ELF 3.
5 (NMR85) - ELF 3.5S (NLR85)
- Isuzu ELF 5.2 (NMR85)
- Isuzu NPR75 (ELF 7.5)
- Шасси Isuzu NQR (ELF 9.5)
- Isuzu Forward 12.0 (FSR)
- Isuzu Forward 18.0 (FVR)
- Грузовик Isuzu GIGA 6×4
- Тягач Isuzu GIGA 4×2
- Тягач Isuzu GIGA 6×4
- Isuzu ELF 3.
- Hyundai«
- Porter
- Porter 2
- HD-65
- HD-78
- HD-120
- HD-170
- HD-250
- Hino«
- Hino 300
- Hino 700
- Hino 500
- Isuzu«
Статьи
АО «ВОМЗ» SteelBear
STEELBEAR в СПб «АЛТИ-АВТО» предлагает весь перечень прицепной техники STEELBEAR по лучшим ценам. Перейти на официальный сайт Steelbear Немного о…
Характеристики конструкции самосвальных полуприцепов Meusburger Новтрак
Специализация Meusburger Новтрак — воплощение в жизнь пожеланий Заказчика.
Мы обеспечим изготовление самосвальной техники с необходимыми габаритами и…
Магазин на колесах (фургон для торговли)
Магазин на колесах (фургон для торговли) Для заказчика: Выбор торгового фургона и шасси для автолавки Такое понятие, как «магазин на колесах» вошло в…
Все статьи
Кредит от 18% *помощь в оформлении
Лизинг от 20% *помощь в оформлении
Скидки *на индивидуальных условиях
+7 (812) 740-73-75 ООО «АЛТИ-АВТО
ООО «АЛТИ-АВТО» — www.altiauto.ru
Спецтехника предназначена для транспортировки боенских и других биологических отходов. Идеальный вариант для перемещения по внутренней территории предприятия, когда цех убоя находится на некотором расстоянии от цеха переработки/утилизации биоотходов.Также может быть использован для транспортировки отходов на ветсанутильзаводы.
Технические характеристики контейнерного мусоровоза для биоотходов:
| Шасси | ГАЗ-3309 |
| Колесная формула | 4×2 |
| Полная масса автомобиля, кг | 8100 |
| Снаряженная масса шасси, кг | ~3600 |
| Грузоподъемность, кг | ~4500 |
Масса оборудования с контейнерами (8 шт. ), кг | 2540 |
| Масса перевозимых отходов, кг | 2000 |
| Снаряженная масса с контейнерами, кг | 4950 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 6700x2454x3130 |
Автомобиль укомплектован 8-ю контейнерами с крышками.
Разгрузка осуществляется секциями по 4 контейнера. Загрузка в контейнеры происходит краном по 1 контейнеру. Рычаги управления манипулятором расположены на передней (по ходу движения) части платформы за кабиной. Также рычаги дублированы на левой и правой стороне платформы.
Наверх
Новости
Lumikko LU300DSL
Предлагаем финскую холодильную установку для полуприцепов Lumikko LU300DSL. Цена — 14000 €
Фургон-рефрижератор для полуприцепа в наличии
Новые фургоны-рефрижераторы для полуприцепа. В наличии 2 шт. Цена: 700 000 руб/шт. Спецификация изотермического кузова Кузов-фургон Сэндвич-панель,…
Почти все российские автозаводы смогли выйти в плюс
Подведены итоги полугодия.
Результат оказался положительным — самые крупные российские автозаводы, кроме АВТОВАЗа, вышли в прибыль: ГАЗ — доход…
УАЗ Профи раскритиковали
УАЗ планирует развивать семейство «Карго» и готовится к выпуску нового развозного грузовичка массой 3,5 и грузоподъёмностью 1,5 тонны. Стало известно…
Все новости
Популярная продукция
Мобильная кофейня BAW-Tonik
BAW-Tonik
Автолавка для выездной торговли (автокафе) на шасси BAW-Tonik
Автолавка BAW-Tonik
BAW-Tonik
Автолавка для выездной торговли на шасси BAW-Tonik
Магазин на колесах BAW-Tonik
BAW-Tonik
Автолавка для выездной торговли на шасси BAW-Tonik
BAW-Tonik торговля книгами
BAW-Tonik
Автолавка для выездной торговли печатной продукцией на шасси BAW-Tonik
Carrier Maxima 1300
Carrier
Установка Carrier Maxima 1300 — надежность и простота классической технологии ременного…
Carrier Supra 750/S 750
Carrier
Рефрижератор Carrier Supra 750 для автофургонов объемом до 66 м3
Новые поступления
Hino 700
Hino
Hino 500
Hino
Hino 300
Hino
Porter 2
Hyundai
Porter
Hyundai
HD-250
Hyundai
Мусоровоз с задней загрузкой СМ 22
| Базовое шасси |
КАМАЗ 6520
МАЗ 6312
|
| Габариты и форма |
Колесная формула — 6х4
Длина — 10400 мм
Ширина — 2550 мм
Высота — 3700 мм
Форма боковой стенки — Овальная, без поперечных и продольных швов
|
| Масса |
Полная масса — 29 500 кг
Снаряженная масса — 17 203 кг
Масса перевозимых отходов — 13 000 кг
|
| Объем |
Объем бункера-накопителя — 22,8 м3
Объем бункера загрузочного устройства — 2,3 м3
Объем эксплуатируемых контейнеров — 120 — 1100 л
Количество загружаемых контейнеров объемом 1 100 л — Не менее 135 шт
|
| Спец оборудование тех параметры |
Время цикла прессования — 22 сек
Время разгрузки контейнера — 10 сек
Коэффициент прессования — 1 : 7 (регулируемый)
Усилие прессования — 32 000 кгс
Режим работы — Автоматический/полуавтоматический
|
| Спец оборудование грузоподъемность |
Грузоподъемность опрокидывателя контейнеров — до 1000 кг
Грузоподъемность портального захвата (для контейнеров объемом 8 м3) — до 4 000 кг
|
Отличительной особенностью мусоровоза СМ-22 является задняя загрузка, что позволяет значительно упростить работу операторов, в связи с большим количеством совместимых типов контейнеров.
Для обеспечения эффективного механизированного сбора ТКО и ТБО мусоровоз СМ-22 оборудован двумя типами подъемных устройств:
— портальным подъемным устройством для работы с крупногабаритными контейнерами типа «лодочка»;
— опрокидывателем контейнеров.
Портальный подъемник
Портальный подъемник позволяет работать с бункерными контейнерами для сбора крупногабаритного мусора типа «лодочка» объемом от 5 м3 до 8 м3 и грузоподъемностью до 4 тонн.
Время подъема портального подъемника составляет 25 секунд, опускания – 35 секунд.
Функция «встряхивания» контейнера портальным подъемником в конце цикла выгрузки позволяет производить полную разгрузку контейнера.
Регулировка длины цепей производится с помощью специальных замков-укоротителей.
На цепях портального подъемника установлены защитные чехлы, что обеспечивает снижение шума.
Аутригеры при работе портального подъемника обеспечивают устойчивость мусоровоза при выгрузке бункерных контейнеров.
|
Повышенная прочность
Технология изготовления цельнометаллического со сферическими боковыми стенками (без сварных швов) бункера с ребрами жесткости, выполненными на листогибочном оборудовании, обеспечивает большую прочность и долговечность кузова при меньшем весе спецоборудования.
Движение выталкивающей плиты осуществляется по двум направляющим на графитонаполненных капролоновых ползунах, обладающих низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. Конструкция исключает заклинивание и перекос плиты при движении.
Килевидная форма днища придает конструкции дополнительную жесткость, обладает повышенной прочностью, служит каналом для стока жидкой фракции, в связи с чем дно бункера более устойчиво к агрессивным внешним воздействиям.
Применение европейской стали HARDOX 450 в составе загрузочного устройства повышает жизненный цикл оборудования (пол ванны -6 мм., боковые стенки ванны-4 мм.). Приемная ванна усилена ребрами жесткости, что увеличивает жесткость конструкции и срок службы.
Предварительная дробеструйная обработка всех элементов установки с классом чистоты SА 2.5, повышающая свойства металла и значительно улучшающая качество окраски, надежно и долговечно сохраняя кузов от коррозии. Толщина слоя лакокрасочного покрытия 200 мкм, материал – полиуретановая эмаль (80мкм), устойчивая к механическим повреждениям, грунт – 120 мкм.
Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 950 мм обеспечивает большую герметичность конструкции.
Внешние пульты системы управления выполнены с повышенной степенью защиты от влаги и пыли не ниже IP65.
|
Система управления
Идентификация оператора по flash-ключу обеспечивает контроль и защиту от несанкционированного использования техники, а так же позволяет вести учет количества рабочих циклов с возможностью интеграции выполненных операций в систему 1С. Система управления оборудованием машины для сбора и транспортировки бытовых отходов состоит из пяти эргономично расположенных пультов управления и дисплея с камерой заднего вида.
Функция автоматической регулировки оборотов двигателя во время работы исполнительных механизмов позволяет экономично расходовать топливо, а так же дает возможность совершать рейсы в любое время суток (работа на холостых оборотах позволяет не превышать шумовых параметров работы ранним утром).
Система управления оборудованием машины состоит из пяти эргономично расположенных пультов управления и дисплея с камерой заднего вида. Внешние пульты системы управления выполнены с повышенной степенью защиты от влаги и пыли не ниже IP65.
На внутреннем пульте управления предусмотрена возможность изменения коэффициента прессования, а также регулировка скоростей каждой из четырех стадий цикла.
Наличие датчиков управления позволяет исключить вероятность пересечения траекторий движения прессующей плиты и загружаемых контейнеров.
Широкоугольная камера заднего вида позволяет подъехать задним ходом к контейнеру без помощи дополнительных регулировщиков.
Распределение нагрузки по осям автомобиля выполнены с учетом требований базового шасси, что сохраняет управляемость автомобилем при любых режимах эксплуатации и исключает эффект вывешивания передней оси, как в снаряженном состоянии, так и при полной загрузке.
| ||
|
Удобство работы
Принципиально новая конструкция откидного борта для механической загрузки с тремя позициями открывания исключает просыпание при загрузке контейнеров типа «лодочка» разных объемов(5-8 куб.м.). Высота погрузки при открытом борте- 1,2 м.
Наличие аутригеров при работе портального подъемника обеспечивает устойчивость мусоровоза при выгрузке 8м3 контейнера.
Широкоугольнаяная камера заднего вида позволяет подъехать задним ходом к контейнеру без помощи дополнительных регулировщиков. Дневной и ночной режим работы камеры. Цветной монитор в кабине водителя.
Светодиодные маяки и фонари для освещения рабочей зоны обеспечивают гораздо более плотную световую заливку. При меньшем энергопотреблении они обладают большей световой мощностью и виброустойчивостью.
Наличие опрокидывателя всех типов контейнеров с гребенчатым и рычажным захватами позволяет
|
Гидравлическая система
• Высококачественная импортная гидравлика производства Италии, Дании, Чехии, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;
Наличие отбора мощности от базового шасси с применением насоса переменного объема (LS-система) позволяет снизить расход топлива при работе специализированного оборудования.
• Прецизионные трубопроводы, оцинкованные внутри и снаружи, обеспечивают надежность и долговечность работы системы.
Гидравлическая защита рабочих органов от обрыва РВД (применение тормозного клапана).
| ||
|
Усовершенная система прессования
Работа прессующего механизма в автоматическом и полуавтоматическом режимах дублируется ручным управлением.
Высокая степень уплотнения мусора (коэффициент прессования 1:7 и усилие прессования 32000 кг/с.), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 135 евроконтейнеров объемом 1,1 м3;
Время цикла прессования — 22 секунды.
Возможность регулировки скорости и усилия прессования с центрального пульта из кабины водителя.
• Регулируемое рабочее давление в гидросистемы в зависимости от цикла прессования.
|
|
Установка портального подъемника
Установка портального подъемника грузоподьемностью 4000 кг. Позволяет работать с крупногабаритным мусором контейнерами-типа «лодочка» до 8 м3.
|
Дополнительное сиденье
Установка в кабину дополнительного пассажирского сиденья.
| ||
|
Технологические подножки
Заметно упрощает доступ к узлам и деталям, позволяет занять удобное положение и трудиться долгое время, не утомляясь.
|
Установка на маяки и фонари защитных решеток
Предохраняет источники света от повреждения, а также выступает дополнительным элементом жесткости, что положительно сказывается на общей надежности эксплуатации осветительного прибора.
| ||
|
Установка в кабину кондиционера или дополнительный обогрев кабины
Обеспечивает более комфортные условия работы в зависимости от температурного режима региона.
|
Окраска в корпоративный цвет
С целью выделить компанию среди конкурентов и придать ей узнаваемость и индивидуальность мы предлагаем такую дополнительную опцию, как покраска мусоровоза в корпоративный цвет.
|
Garbage Trucks For Sale, Trash Trucks, Refuse Trucks, Garbage Truck Parts
Price $0 — $0
Truck MakeAmerican LaFranceAutocarChevroletCondorCrane CarrierFordFreightlinerGMCG-S ProductsHinoInternationalIsuzuKenworthMackPeterbiltSterlingVolvoWestern StarOther
Year2023202220212020201
20172016201520142013201220112010200219
0
BodyAccurateAmericanAmplirollAmrepBridgeportChagnonCurbtenderDempsterDuaLiftE-Z PackElginG&HGalbreathGalfabHeilJohnstonK-PacKannLabrieLeachLemcoLoadmasterLodalMarathonMcNeilusNew WayPac MacPak MorPetersenRotobecRoll Offs USARudcoUniversalSchwarzeStellarSwapLoaderTymcoUniversalWastequipWayneWittke
Sizen/A68
1213141516171820222324252627282
32333435363384041424344454648506 000 000 000 000 фунтов.10 000124344546485066 000 фунтов.
All CategoriesGARBAGE TRUCKS Front Loaders Rear Loaders Side Loaders Recyclers Satellite TrucksROLL OFF TRUCKSAUCTIONSBalers & CompactorsBodies & PARTSCab & ChassisCareer OpportunitiesCarts & TippersContainersContainer DeliveryDump TrucksFinancingGrapple TrucksHook Lift TrucksMisc ServicesOther EquipmentOther Work TrucksProduct InnovationsPumper TrucksRental TrucksSewer & Vac TrucksStreet SweepersToys & CollectiblesTrailers
Просмотрите наши категории
МУСОРОВОЗЫ
(330)- Фронтальные погрузчики
- Задние погрузчики
- Боковые погрузчики
- Переработчики
- Спутниковые грузовики
ГРУЗОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ
(46)
АУКЦИОНЫ
(7)Пресс-подборщики и компакторы
(41)Кузова и запчасти
(27)Кабина и шасси
(28)Карьерные возможности
(1)Тележки и самосвалы
(6)Контейнеры
(3)Контейнерная доставка
(1)
Самосвалы
(4)Финансирование
(4)Грейферные самосвалы
(47)Крюковые погрузчики
(34)Разные услуги
(4)Другое оборудование
(2)Другие рабочие грузовики
(10)
Инновации продукта
(2)Насосные грузовики
(0)Аренда грузовиков
(20)Канализационные и вакуумные грузовики
(12)Дворники
(44)Игрушки и предметы коллекционирования
(11)Трейлеры
(3)
МУСОРОВОЗЫ
(330)
- Фронтальные погрузчики
- Задние погрузчики
- Боковые погрузчики
- Переработчики
- Спутниковые грузовики
ГРУЗОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ
(46)
Кузова и запчасти
(27)
АУКЦИОНЫ
(7)
Пресс-подборщики и компакторы
(41)
Кабина и шасси
(28)
Карьерные возможности
(1)
Тележки и самосвалы
(6)
Контейнеры
(3)
Контейнерная доставка
(1)
Самосвалы
(4)
Финансирование
(4)
Грейферные самосвалы
(47)
Крюковые погрузчики
(34)
Разные услуги
(4)
Другое оборудование
(2)
Другие рабочие грузовики
(10)
Инновации продукта
(2)
Насосные грузовики
(0)
Аренда грузовиков
(20)
Канализационные и вакуумные грузовики
(12)
Дворники
(44)
Игрушки и предметы коллекционирования
(11)
Трейлеры
(3)
Избранные объявления
Дилерские магазины
2011 International 7400 25 YD Pak Mor
2005 Freightliner Ramer grapple
2016 Mack LEU600 Heil 40yd Front Loader
1998 Tennant Street Sweeper
1998 Tennant Street Sweeper
1995 International 4700
2000 Volvo WG
2012 Freightliner M2
2012 Freightliner M2
2020 Isuzu NRR 8 ярдов UnderCdl
2018 Kenworth T370 60 000 фунтов Galfab Roll off
2020 Mack LR 27 Yd Heil Задний погрузчик
TrashTrucksOnline — это независимый веб-сайт, обслуживающий бизнес по обращению с отходами, где вы найдете множество дилеров и частных перевозчиков мусора с мусоровозами и оборудованием для обработки отходов для продажи.
Найти новые и подержанные мусоровозы и самосвалы, мусоровозы всех видов, а также контейнеры, прицепы, пресс-подборщики и запчасти для мусоровозов. Вы также можете найти самосвалы, грейферы, подметальные машины и насосные станции. Ищите финансирование и здесь!
TrashTrucksOnline разработан специально для людей, занимающихся мусорным бизнесом, где Любой — дилеры, частные перевозчики, муниципальные органы — могут покупать и продавать через Интернет.
Продайте свое оборудование СЕЙЧАС!
МУСОРОВОЗЫ
Сортировать по:
Низкая ценаСамая высокая ценаЗаголовок Марка грузовикаГод — Самый старыйГод — НовейшийПроизводитель кузоваРазмерСостояниеСостояние — Обратный порядок0198
ЛЕГКАЯ СБРОСКА
Экономьте топливо, время в пути и расходы на техническое обслуживание
Мусороуборочная машина, которая идет
.
..
Этот совершенно новый Mack MD7 — 18yd New Way задний погрузчик оснащен самосвалом и камерой. Этот 33K…
2023 Mack GR64 с MP7 425HP, Allison 4500 с 25-ярдовым задним погрузчиком Pak Mor.
Любая насадка может…
2023 MACK LR64R Мощный автоматизированный мусоровоз с боковой загрузкой, 603 мили, 18 часов, Mack MP7 10,8 л.
..
(2) 2023 Isuzu NRR Задний погрузчик
8-метровый задний грузовой кузов PacMac RLX8. Двигатель мощностью 215 л.с….
(7) 2023 Mack MD6 Задний погрузчик
13-ярдовый задний грузовой кузов PacMac RLM-13. Двигатель мощностью 220 л.с….
Мы сдаем в аренду новейшие и лучшие бытовые мусоровозы с фронтальной загрузкой на срок от месяца до года.
…
Мы сдаем в аренду новейшие и лучшие бытовые мусоровозы с фронтальной загрузкой на срок от месяца до года. …
2023 MACK LR64R Heavy Duty Front Loader Мусоровоз, 637 миль, 21 час, Mack MP7 10.8L 355HP…
(10) 2023 CCC Профессиональные задние погрузчики
Эти грузовики будут доступны с сентября…
Мы сдаем в аренду новейшие и лучшие бытовые мусоровозы с фронтальной загрузкой на срок от месяца до года.
…
2023 Freightliner M2 Задний погрузчик
25-ярдовый задний погрузчик Pac-Tech. Двигатель мощностью 350 л.с….
УПАКОВКА МОЩНОГО УКУСА
ИННОВАЦИОННЫЙ ЗАДНИЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
…
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИДЕАЛЬНОГО БАЛАНСА
ЛЕГКИЙ ЗАДНИЙ ПОГРУЗЧИК С ПОЛНОРАЗМЕРНЫМ УПЛОТНЕНИЕМ
Новый.
..
Почему MP8000/M2-106 Dual Stand-UP Drive COMBO
правильный выбор вместо обычной задней…
Владельцы, механики и операторы
вклад в высокопроизводительный SB8200
SB8200…
НОВАЯ ВЫСОКАЯ УПЛОТНЕННОСТЬ,
ЗАДНИЙ ПОГРУЗЧИК КОБРА
ПРЕДСТАВЛЯЕМ НОВУЮ ЗАДНЮЮ МАШИНУ COBRA HIGH COMPACTION.
..
ГОТОВЫ НАБИВАТЬ НА ЛЮБОМ МАРШРУТЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНО БЫСТРЫЙ И ПРОВЕДЕННЫЙ БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК
Новый путь®…
Peterbilt 520 2022 г. с фронтальным погрузчиком E-Z Pack
НОВЫЙ! Фронтальный погрузчик E-Z Pack Hercules, 40 ярдов…
ХОРОШО БЫТЬ КОРОЛЕМ
ВЕДУЩИЙ В ОТРАСЛИ ЗАДНИЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ МУСОРОВ
Дизайн этого.
..
ТЯГА В ЛЮБОЙ СРЕДЕ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК С ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ОДНОГО ОПЕРАТОРА
…
Владельцы и операторы вносят свой вклад в высокопроизводительный CL8100
CL8100 — самый прочный…
Смелый и готовый к удару
МОЩНЫЕ ФУНКЦИИ В КОМПАКТНОМ ПРОФИЛЕ
Новый Путь® …
Brand New Ford F350 Supercab с блоком Perkins 6yd SAT.
Включает самосвал.
Позвоните, чтобы узнать цену
…
(5) 2022 Isuzu NRR Задний погрузчик
8-метровый задний грузовой кузов PacMac RLX8. Двигатель мощностью 215 л.с….
ГОТОВЫ НАБИВАТЬ НА ЛЮБОМ МАРШРУТЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНО БЫСТРЫЙ И ПРОВЕДЕННЫЙ БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК
Новый путь®…
ПЕРВЫЙ В МИРЕ
ORANICS АВТОМАТИЧЕСКИЙ БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК
С ДВОЙНЫМ НАЗНАЧЕНИЕМ
.
..
(3) Боковой погрузчик Freightliner M2 2022 г.
Боковой погрузчик Pac Tech Bandit
В наличии 6.18.22
…
Разработан, спроектирован и изготовлен для
Простота эксплуатации и обслуживания
CollecStar 8000…
ГРУБАЯ СИЛА УПЛОТНЕНИЯ
ЛЕГЧЕ С ФРОНТАЛЬНЫМ ПОГРУЗЧИКОМ И МАМОНТОВОЙ ПРОЧНОСТЬЮ
Вам не нужно.
..
2022 Peterbilt 520 с фронтальным погрузчиком Heil
Кузов фронтального погрузчика Heil, 40 ярдов, с передним креплением…
Brand New Ford F350 Supercab с блоком Perkins 6yd SAT. Включает самосвал.
Позвоните, чтобы узнать цену
…
ВСЕ В ОДНОМ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОМ
БЫТОВЫЕ • КОММЕРЧЕСКИЕ • ТВЕРДЫЕ БЫТОВЫЕ ОТХОДЫ ТКО.
..
ГРУЗОВИК ГОТОВ К РАБОТЕ!
31 год над уровнем моря на НОВОМ тандемном шасси Dennis Eagle. Позвоните для получения более подробной информации.
…
СОВЕРШЕННО НОВЫЙ! 2022 Mack LR, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil
Совершенно новый грузовик и кузов с двойным приводом…
ПРЕВОСХОДНАЯ ПРОЧНОСТЬ
И ПРОЧНОСТЬ ПРИ ПЕРЕДНЕЙ НАГРУЗКЕ
Разработан с цельной изогнутой боковой частью корпуса.
..
ОХОТА ЗАКОНЧЕНА
БОЛЬШОЙ ЗАДНИЙ ПОГРУЗЧИК, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ТОЧКАМ
The New Way ® Cobra…
2022 Freightliner M2 Задний погрузчик!
Задний грузовой кузов Pac-Tech 20 ярдов с откидной балкой,…
Полная масса автомобиля 26 000 — Под CDL! PX-7 280 л.с., Allision 2500 РДС. Можно добавить любое вложение.
На…
Владельцы, механики и операторы
вклад в высокопроизводительный MP8000
MP8000…
Боковые погрузчики
Сортировать по:
Lowest PriceHighest PriceTitleTruck MakeYear — OldestYear — NewestBody MakeSizeStateState — Reverse Order
| Photo | Title Description | Price | Магазин | |||||
| 2023 MACK LR64R Мощный автоматический мусоровоз с боковой загрузкой, 603 мили 2023 MACK LR64R Мощный автоматизированный мусоровоз с боковой загрузкой, 603 мили, 18 часов, Mack MP7 10,8 л. | Мак | 2023 | Новый путь | 31 | Техас | 419 900 долл. США | ||
| Аренда автоматических погрузчиков с боковой загрузкой Мы сдаем в аренду новейшие и лучшие бытовые мусоровозы с фронтальной загрузкой на срок от месяца до года. … | Мак | 2023 | Лабри | 31 | ОХ | Аренда | ||
| GS Products MP8000/M2-106 Двойной стоячий привод, от 13 до 37 ярдов Почему MP8000/M2-106 Dual Stand-UP Drive COMBO | Фрейтлайнер | 2022 | Продукты G-S | от 13 до 37 ярдов | Техас | Звоните, чтобы узнать цену | ||
| GS Products SB8200 Боковой погрузчик с раздельным кузовом, от 28 до 32 ярдов Владельцы, механики и операторы | — | 2022 | Продукты G-S | от 28 до 32 ярдов | Техас | Звоните по цене | ||
| Боковые погрузчики New Way Sidewinder XTR 2022 года — УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ЗДЕСЬ! ТЯГА В ЛЮБОЙ СРЕДЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ БОКОВОЙ ПОГРУЗЧИК С ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ОДНОГО ОПЕРАТОРА | Выбор | 2022 | Новый путь | — | ИА | Звоните по цене | ||
| GS Products CL8100 Боковой погрузчик, от 20 до 37 ярдов Владельцы и операторы вносят свой вклад в высокопроизводительный CL8100 | — | 2022 | Продукты G-S | От 20 до 37 ярдов | Техас | Звоните по цене | ||
| Боковой погрузчик New Way Mamba 2022 года — узнайте больше здесь! ГОТОВЫ НАБИВАТЬ НА ЛЮБОМ МАРШРУТЕ | Выбор | 2022 | Новый путь | 10 | ИА | Звоните по цене | ||
| Боковой погрузчик New Way Roto Pac 2022 года — узнайте больше здесь! ПЕРВЫЙ В МИРЕ | Выбор | 2022 | Новый путь | 27 | ИА | Звоните по цене | ||
| НОВЫЙ! 2022 Freightliner M2, 31-ярдовый боковой погрузчик Pac-Tech (3) Боковой погрузчик Freightliner M2 2022 г. В наличии 6.18.22 | Фрейтлайнер | 2022 | Пак-Тек | 31 | Флорида | 299 900 долларов США | ||
| GS Products CollecStar 8000 Боковой погрузчик, от 20 до 37 ярдов Разработан, спроектирован и изготовлен для | — | 2022 | Продукты G-S | От 20 до 37 ярдов | Техас | Звоните по цене | ||
| 2022 ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ боковой погрузчик New Way Roto Pac — узнайте больше здесь! ВСЕ В ОДНОМ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОМ | Выбор | 2022 | Новый путь | 27 | ИА | Звоните по цене | ||
| НОВЫЙ! 2022 Деннис Игл, 31-ярдовый New Way Sidewinder XTR ГОТОВЫЙ К РАБОТЕ ГРУЗОВИК! … | Деннис Игл | 2022 | Новый путь | 31 | ИА | Звоните по цене | ||
| СОВЕРШЕННО НОВЫЙ! 2022 Mack LR, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil СОВЕРШЕННО НОВЫЙ! 2022 Mack LR, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil Совершенно новый грузовик и кузов с двойным приводом… | Мак | 2022 | Хайль | 28 | СК | 395 000 долларов США ОБО | ||
| G-S Products MP8000 Боковой погрузчик для отходов/переработки, от 20 до 37 ярдов Владельцы, механики и операторы | — | 2022 | Продукты G-S | от 13 до 37 ярдов | Техас | Звоните по цене | ||
| GS Products CollecStar CS9000 Боковой погрузчик, от 13 до 37 ярдов Один из самых легких, самых узких и | — | 2022 | Продукты G-S | от 13 до 37 ярдов | Техас | Звоните по цене | ||
| Боковой погрузчик Mini-Star UNDER CDL, 13 ярдов МИНИМАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ. МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | — | 2022 | Продукты G-S | 13 | Техас | Позвоните, чтобы узнать цену | ||
| GS Products CollecStar CS9200SB Боковой погрузчик с раздельным кузовом, от 28 до 32 ярдов Один из самых легких, самых узких и | — | 2022 | Продукты G-S | от 28 до 32 ярдов | Техас | Позвоните, чтобы узнать цену | ||
| 2022 Freightliner M2, 28-ярдовый боковой погрузчик Pac-Tech Bandit 2022 Фрейтлайнер М2 | Фрейтлайнер | 2022 | Пак-Тек | 28 | Флорида | 285 900 долларов США | ||
| 2022 Freightliner M2, 20-ярдовый боковой погрузчик Pac-Tech Bandit 2022 Фрейтлайнер М2 106, | Фрейтлайнер | 2022 | Пак-Тек | 20 | Флорида | 286 900 долларов США | ||
| Heil-Labrie-Другие (Обновленный кузов)-Новое и подержанное шасси $$$Сэкономьте более $40 000… от новой заводской цены!!! | Все бренды | 2021 | Хайль-Лабри-Другие | 28 | АЗ | Звоните, чтобы узнать цену | ||
| НОВЫЙ! 2020 Peterbilt 520, 31-ярдовый Labrie Automizer СОВЕРШЕННО НОВЫЙ! Cummins ISX @ 350HP, Allison 4500RDS. | Петербилт | 2020 | Лабри | 31 | ОК | Звоните по цене | ||
| 2020 Pete 520, 28-ярдовый боковой погрузчик McNeilus ZR 58 678 миль. Двойное рулевое управление с функцией Sit-Down у обочины. Позвоните, чтобы узнать цену Подробнее… | Петербилт | 2020 | Макнилус | 28 | Флорида | Звоните по цене | ||
| 2019 Peterbilt 520, 31-ярдовый погрузчик Labrie Automizer Sde Peterbilt 520 2019 г., 31-ярдовый погрузчик Labrie Automizer Sde — восстановлен с новой краской. Звоните… | Петербилт | 2019 | Лабри | 31 | ПА | Звоните по цене | ||
| 2019 Autocar Xpeditor, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil Python Восстановленный с оригинальной краской. 84 500 миль. Для получения дополнительной информации о… | Автокар | 2019 | Хайль | 28 | ПА | Звоните по цене | ||
| 2017 Peterbilt 520, боковой погрузчик Heil Rapid Rail 22 ярда 2017 Боковой погрузчик Peterbilt 520 | Петербилт | 2017 | Хайль | 22 | Флорида | 169 900 долларов США | ||
| 2016 Autocar ACX64, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil 2016 Autocar ACX64 Автоматический боковой погрузчик! 28 ярдов. Боковой груз Heil. Двигатель мощностью 370 л.с…. | Автомобиль | 2016 | Хайль | 28 | Флорида | 204 900 долларов США | ||
| 2016 Peterbilt 320, 32-ярдовый погрузчик Bridgeport Ranger Sde Восстановленный с оригинальной краской 149 900 долларов США Для получения дополнительной информации об этом ROUTE READY. | Петербилт | 2016 | Бриджпорт | 32 | ПА | 149 900 долларов США | ||
| Peterbilt 320 2016 г. с 28-ярдовым манипулятором Heil и Python (фото скоро будут) 2016 Peterbilt 320 Paccar PX9 Дизельный двигатель 345 л.с., 4500 Allison, AM/FM, кондиционер, передний мост 20K,… | Петербилт | 2016 | Хайль | 28 | ОК | 230 000 долларов США | ||
| 2016 Freightliner M2 10 ярдов New Way Satellite ПОД CDL 2016 Freightliner M2 6,7 л Cummins, Allison A/T, AM/FM, кондиционер, круиз-контроль, отличные шины, 25 500… | Фрейтлайнер | 2016 | Новый путь | 10 | ТН | 110 000 долларов США | ||
| 2016 Freightliner M2, 10-ярдовый боковой погрузчик New Way 2016 Боковой погрузчик Freightliner M2 Боковой погрузчик New Way Mamba 100HB, 10 ярдов, 6,7 л. | Фрейтлайнер | 2016 | Новый путь | 10 | Флорида | $139,900 | ||
| 2016 Freightliner M2, 10-ярдовый боковой погрузчик New Way 2016 Боковой погрузчик Freightliner M2 Кузов погрузчика New Way Side Mamba 100HB, 10 ярдов, 6,7 л… | Фрейтлайнер | 2016 | Новый путь | 10 | Флорида | 139 900 долларов США | ||
| 2015 Mack LEU613, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil Python Восстановленный с оригинальной краской. 108 146 миль. Для получения дополнительной информации о… | Мак | 2015 | Хайль | 28 | Техас | 144 900 долларов США | ||
| 2015 Autocar Xpeditor, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil Python Восстановленный с оригинальной краской. 92 338 миль. Для получения дополнительной информации об этом. | Автомобиль | 2015 | Хайль | 28 | ПА | 149 900 долларов США | ||
| 2015 Crane Carrier, 28-ярдовый автоматический боковой погрузчик Scorpion 2015 CCC LET2 Автоматический боковой погрузчик! | Крановая тележка | 2015 | Дади | 28 | Флорида | 114 900 долларов США | ||
| 2015 Pete 320, 31-ярдовый боковой погрузчик New Way 2015 Боковой погрузчик Peterbilt 320 | Петербилт | 2015 | Новый путь | 31 | Флорида | 179 900 долларов США | ||
| 2015 Mack LEU613, 31 ярд McNeilus AutoReach ASL Двойное рулевое управление. 105 257 миль, 8 239 часов. Всего 144 900 долларов! Для получения дополнительной информации о… | Мак | 2015 | Макнилус | 31 | Флорида | 144 900 долларов США | ||
| 2015 Mack LEU613, боковой погрузчик Bridgeport Ranger Восстановленный грузовик с новой краской. 59 022 мили. Всего 144 900 долларов! Для получения дополнительной информации… | Мак | 2015 | Бриджпорт | — | Флорида | 144 900 долларов США | ||
| 2015 Autocar Xpeditor, 28-ярдовый боковой погрузчик Heil Python Восстановленный с новой краской. 88 941 миль. Для получения дополнительной информации об этом МАРШРУТЕ… | Автомобиль | 2015 | Хайль | 28 | Техас | 149 900 долларов США | ||
| 2015 Петербилт 320 Онлайн-аукцион государственных излишков — Аукцион заканчивается 19 августа 22 года – Чтобы увидеть подробную информацию,. | Петербилт | 2015 | — | — | НМ | 50 000 долларов США | ||
| 2014 Autocar ACX64, 27-ярдовый боковой погрузчик Scorpion 2014 Autocar ACX64 Автоматический боковой погрузчик! | Автомобиль | 2014 | Скорпион | 27 | Флорида | 149 900 долларов |
Фронтальные погрузчики
Сортировать по:
Lowest PriceHighest PriceTitleTruck MakeYear — OldestYear — NewestBody MakeSizeStateState — Reverse Order
| Photo | Title Description | Price | Магазин | |||||
| Аренда коммерческих фронтальных погрузчиков Мы сдаем в аренду новейшие и лучшие бытовые мусоровозы с фронтальной загрузкой на срок от месяца до года. | Мак | 2023 | Хайль | 40 | ОХ | Аренда | ||
| 2023 MACK LR64R Heavy Duty Front Loader Мусоровоз, 637 миль, 21 час 2023 MACK LR64R Heavy Duty Front Loader Мусоровоз, 637 миль, 21 час, Mack MP7 10.8L 355HP… | Мак | 2023 | Макнилус | 32 | АР | 399 900 долларов США | ||
| НОВЫЙ 2022 Pete 520, фронтальный погрузчик E-Z Pack 40 ярдов Peterbilt 520 2022 г. с фронтальным погрузчиком E-Z Pack НОВЫЙ! E-Z Pack 40-ярдовый фронтальный погрузчик Hercules… | Петербилт | 2022 | Пакет E-Z | 40 | ТН | Звоните по цене | ||
| 2022 New Way Mammoth Western Series — узнайте больше здесь! ГРУБАЯ СИЛА УПЛОТНЕНИЯ | Выбор | 2022 | Новый путь | 40 | ИА | Звоните по цене | ||
| НОВЫЙ 2022 Pete 520, 40-ярдовый фронтальный погрузчик Heil 2022 Peterbilt 520 с фронтальным погрузчиком Heil Кузов фронтального погрузчика Heil, 40 ярдов, с передним креплением. | Петербилт | 2022 | Хайль | 40 | ТН | Звоните по цене | ||
| Фронтальные погрузчики New Way Mammoth 2022 года — узнайте больше здесь! ПРЕВОСХОДНАЯ ПРОЧНОСТЬ Разработан с цельной изогнутой боковой частью корпуса… | Выбор | 2022 | Новый путь | 40 | ИА | Звоните по цене | ||
| McNeilus-Heil-Labrie-Обновленный кузов-Новое/подержанное шасси Звоните прямо сейчас! $$$сэкономьте более $40 000… скидка на новый… | Все бренды | 2021 | Макнейлус-Хайль-Лабри | 40 | АЗ | Звоните по цене | ||
| Mack or Pete 2020 г., с фронтальными погрузчиками Heil или McNeilus 40 ярдов Поздняя модель Peterbilt 520 или Mack MRU613 с комплектом Heil Half/pack 40 Yd или McNeilus Atlantic. | Мак или Пит | 2020 | Хайль или Макнилус | 40 | Флорида | Звоните по цене | ||
| 2019 Peterbilt 320 Labrie Starlight 40yd 2019 Peterbilt 320 Labrie Starlight 40yd | Петербилт | 2019 | Лабри | 40 | Нью-Йорк | 225 000 долларов США | ||
| 2016 Mack LEU, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов Восстановленный с новой краской. Кузов старше шасси. Всего 179 900 долларов Подробнее… | Мак | 2016 | Хайль | 40 | Флорида | 179 900 долларов США | ||
| 2016 Mack LEU600 Heil 40-ярдовый фронтальный погрузчик 2016 Mack LEU600 Heil 40yd Фронтальный погрузчик. Двойное рулевое управление, садитесь с обеих сторон. 93 тысячи миль… | Мак | 2016 | Хайль | 40 | ПА | 225 000 долларов США | ||
| 2015 Мак 600 лей Онлайн-аукцион государственных излишков — Аукцион заканчивается 20 сентября 22 года. | Мак | 2015 | — | — | АР | 5050 Аукцион | ||
| CNG 2015 Mack MRU633 Грузовик с фронтальной загрузкой CNG 2015 Mack MRU633 Грузовик с фронтальной загрузкой Грузовик КПГ с фронтальной загрузкой | Мак | 2015 | Макнилус | 30 | АБ | 115 000 долларов США ОБО | ||
| 2014 MACK LEU600 40YD MCNEILUS PACIFIC С ФРОНТАЛЬНЫМ ПОГРУЗЧИКОМ — CURROTO ГОТОВ! Mack LEU600 2014 г. с двойным рулевым управлением, сидячая левая сторона. Встаньте с правой стороны. | Мак | 2014 | Макнилус | 40 | ПА | 125 000 долларов США | ||
| 2014 Mack MRU613, фронтальный погрузчик E-Z Pack, 40 ярдов Грузовик работает и работает, но не ремонтировался. Всего 69 900 долларов Подробнее… | Мак | 2014 | Пакет E-Z | 40 | Флорида | 69 900 долларов США | ||
| 2013 Mack MRU613, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов Работающий грузовик, но не был в магазине. Он не был восстановлен. Двигатель был просто… | Мак | 2013 | Хайль | 40 | ПА | 89 900 долларов США | ||
| 2013 Mack MRU613 McNeilus 4029 Передняя загрузка 40 ярдов 2013 Mack MRU613 McNeilus 4029 Передняя загрузка 40 ярдов | Мак | 2013 | Макнилус | 40 | КТ | 125 000 долларов США | ||
| 2013 Mack MRU613, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов Работающий грузовик, но не был в магазине. Он не был восстановлен. Двигатель был просто… | Мак | 2013 | Хайль | 40 | ПА | 89 900 долларов США | ||
| 2013 Autocar McNeilus Atlantic 40-ярдовый фронтальный погрузчик на сжатом природном газе 2013 Фронтальный погрузчик Autocar Xpeditor, Cummins ISL-G CNG (320HP), Allison 3000RDS_PR Auto. | Автомобиль | 2013 | Макнилус | 40 | СА | Звоните по цене | ||
| 2012 Пит 320, 40 ярдов McNeilus или Heil FL Восстановленный двигатель, размер шин на ваш выбор. Получите сейчас и выберите свою краску! | Петербилт | 2012 | — | 40 | АЗ | Звоните по цене | ||
| 2012 Pete 320, фронтальный погрузчик New Way Mammoth, 40 ярдов 2012 г. Peterbilt 320 с кабиной, дизель Cummins ISL 380 л.с., автоматическая Allison 4500RDS, тандемная ось… | Петербилт | 2012 | Новый путь | 40 | МО | Позвоните, чтобы узнать цену | ||
| 2012 Mack MRU613, фронтальный погрузчик McNeilus, 40 ярдов 2012 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! | Мак | 2012 | Макнилус | 40 | Флорида | 184 900 долл. США | ||
| 2012 Мак MRU613 Онлайн-аукцион государственных излишков — Аукцион заканчивается 16 сентября 22 года – Чтобы увидеть подробную информацию,… | Мак | 2012 | — | — | МС | 30 000 Аукцион | ||
| 2011 Autocar Xpeditor Pendpac FL40 Мусоровоз с фронтальной загрузкой 2011 Autocar Xpeditor Front Loader, Cummins ISL (370HP), Allison 4500RDS_P Auto, всего 56 977… | Автомобиль | 2011 | Пендпак | 40 | СА | Звоните по цене | ||
| 2011 Mack MRU613, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов 2011 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! 40-ярдовый кузов Heil с фронтальной загрузкой. Оснащен двигателем мощностью 350 л.с. Мак MP7… | Мак | 2011 | Хайль | 40 | Флорида | 182 900 долларов США | ||
| 2011 Mack MRU613, фронтальный погрузчик McNeilus, 40 ярдов 2011 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! 40-ярдовый кузов McNeilus с фронтальной загрузкой. | Мак | 2011 | Макнилус | 40 | Флорида | 182 900 долларов США | ||
| 2011 Autocar ACX64, 40-ярдовый фронтальный погрузчик Heil 2011 Autocar ACX64 Фронтальный погрузчик! | Автомобиль | 2011 | Хайль | 40 | Флорида | 182 900 долларов США | ||
| 2011 Peterbilt 320 40-ярдовый фронтальный погрузчик McNeilus 2011 Peterbilt 320 40 ярдовый фронтальный погрузчик McNeilus 40-ярдовый кузов McNeilus с фронтальной загрузкой. Работает на… | Петербилт | 2011 | Макнилус | 40 | Флорида | 174 900 долларов США | ||
| 2010 Mack MRU613, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов 2010 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! 40-ярдовый кузов Heil с фронтальной загрузкой. | Мак | 2010 | Хайль | 40 | Флорида | 179 900 долларов США | ||
| 2010 Mack MRU613, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов 2010 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! 40-ярдовый кузов Heil с фронтальной загрузкой. Оснащен двигателем мощностью 350 л.с. Мак MP7… | Мак | 2010 | Хайль | 40 | Флорида | 179 долларов,900 | ||
| 2010 Автокар Экспедитор Autocar Xpeditor 2010 г. с 40-ярдовым катком EzPak Frontload | Автомобиль | 2010 | Пакет E-Z | 40 | ВА | Звоните по цене | ||
| 2009 г.Mack MRU613, фронтальный погрузчик New Way Mammoth, 34 ярда 2009 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! 34-ярдовый кузов New Way Mammoth с фронтальной загрузкой. Двигатель мощностью 350 л. | Мак | 2010 | Новый путь | 40 | Флорида | 159 900 долларов США | ||
| 2010 Mack MRU613, фронтальный погрузчик Heil, 40 ярдов 2010 Mack MRU613 Фронтальный погрузчик! 40-ярдовый кузов Heil с фронтальной загрузкой. Оснащен двигателем мощностью 350 л.с. Мак MP7… | Мак | 2010 | Хайль | 40 | Флорида | 179 900 долларов США | ||
| 2010 MACK MRU613 40YD NEW WAY MAMMOTH ПЕРЕДНИЙ ПОГРУЗЧИК 2010 MACK MR6 40YD NEW WAY MAMMOTH ПЕРЕДНИЙ ПОГРУЗЧИК! ТОП-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВИК 66K GVW, НОВЫЙ ПАКЕР, ПОЛНОСТЬЮ… | Мак | 2010 | Новый путь | 40 | ПА | 79 000 долларов США | ||
| 2009 Pete 320, фронтальный погрузчик New Way Mammoth, 40 ярдов 2009 Peterbilt 320, кабина сверху, CAT C13 335 л.с. | Петербилт | 2009 | Новый путь | 40 | МО | Звоните по цене | ||
| $ сохранить! 3 подходящих фронтальных погрузчика Пита Макнилуса Очень Хорошее Состояние — Юго-Западные Грузовики — НЕТ РЖАВЧИНЫ! | Петербилт | 2009 | Макнилус | 40 | АЗ | Звоните по цене | ||
| Отличное состояние! Фронтальный погрузчик Peterbilt Newway 2009 Peterbilt 320, фронтальный погрузчик Newway 40yd, новая форма, бывший City… Спешите и позвоните до его… | Петербилт | 2009 | Новый путь | 40 | Вашингтон | 85 000 долларов США | ||
| 2008 Mack LEU613, 40-ярдовый фронтальный погрузчик E-Z Pack Mack Фронтальный погрузчик 2008 года! | Мак | 2008 | Пакет E-Z | 40 | ФЛ | 159 900 долларов США | ||
| 2007 Мак МР Mack MR 2007 г. с 40-ярдовым катком Bridgeport Frontload для продажи в Tom’s Truck Sales | Мак | 2007 | Бриджпорт | 40 | — | Звоните, чтобы узнать цену | ||
| Beach’n … Hang Ten … Surfs Up !!! … Фронтальный погрузчик Позвоните сегодня 360-844-9010 | Автомобиль | 2007 | Макнилус | 40 | АЗ | $75,000 |
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
Сортировать по:
Самая низкая ценаСамая высокая ценаНазваниеПроизводитель грузовикаГод — Самый старыйГод — Самый новыйПроизводитель кузоваРазмерСостояниеСостояние — Обратный порядок
| Фото | Название Описание | 9 Магазин | ||||||||
| НОВЫЙ! (5) 2023 Пит 567, 60 000 фунтов Pac Mac Roll Off (5) Самосвал Peterbilt 567 2023 года выпуска! . | Петербилт | 2023 | Пак Мак | 60 000 фунтов. | Флорида | 302 900 долларов США | ||||
| НОВЫЙ! 2023 Mack Granite 64BR, Galbreath Roll Off НОВЫЙ грузовик, В НАЛИЧИИ и готов к работе! Звоните… | Мак | 2023 | Гэлбрет | — | Флорида | Звоните по цене | ||||
| НОВЫЙ! (8) 2023 Freightliner 114SD, 60 000 фунтов Pac Mac Roll Off (8) Грузовик Freightliner 2023 года выпуска! … | Фрейтлайнер | 2023 | Пак Мак | 60 000 фунтов. | Флорида | 302 900 долларов США | ||||
| НОВЫЙ! (2) 2023 Mack MD6, 20 000 фунтов Palfinger Roll Off (2) Mack MD6 2023 г.в. Эти… | Мак | 2023 | Палфингер | 20 000 фунтов. | Флорида | 171 900 долларов | ||||
Galbreath / Pioneer от Freightliner 2023 г.![]() СРОК С СЕРЕДИНЫ СЕНТЯБРЯ 2023 г. Freightliner 114SD,… | Фрейтлайнер | 2023 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | НЗ | Скоро в наличии | ||||
| НОВЫЙ! (4) 2023 Volvo VHD, 60 000 фунтов Galbreath Roll Off (5) 2023 Volvo VHD Roll Off Truck! Эти… | Вольво | 2023 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | Флорида | 302 900 долларов США | ||||
| НОВЫЙ! (10) 2023 Freightliner 114SD, 60 000 фунтов Pac Mac Roll Off (10) Грузовик Freightliner 2023 года выпуска! … | Фрейтлайнер | 2023 | Пак Мак | 60 000 фунтов. | Флорида | 302 900 долларов США | ||||
| НОВЫЙ! (2) 2023 Mack MD7, 30 000 фунтов Palfinger Roll Off (2) Mack MD7 2023 г.в. Эти… | Мак | 2023 | Палфингер | 30 000 фунтов.![]() | Флорида | 152 900 долларов США | ||||
| НОВЫЙ! Volvo VHD64 2023 года, Pac Mac Roll Off весом 60 000 фунтов — В НАЛИЧИИ! Грузовик Volvo VHD64 2023 года выпуска! | Вольво | 2023 | Пак Мак | 60 000 фунтов. | Флорида | 295 900 долларов США | ||||
| Подъемник Galbreath 2023 KW T880 на складе ЗАКАЗАТЬ НА НОЯБРЬ 2023 кВт T880, MX13-455 HP,… | Кенворт | 2023 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | НК | Скоро в наличии | ||||
| НОВЫЙ! (5) Mack GU813 2023 года, 60 000 фунтов Galbreath Roll Off (5) Mack GU813 2023 г. откатные грузовики! … | Мак | 2023 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | Флорида | 302 900 долл. США | ||||
| НОВЫЙ! 2023 Volvo VHD64, Pac Mac Roll Off весом 60 000 фунтов — В НАЛИЧИИ Грузовик Volvo VHD64 2023 года выпуска! | Вольво | 2023 | Пак Мак | 60 000 фунтов. | Флорида | 295 900 долларов США | ||||
| НОВЫЙ! 2023 Volvo VHD64, 60 000 фунтов PacMac Roll Off Грузовик Volvo VHD64 2023 года выпуска! | Вольво | 2023 | Пак Мак | 60 000 фунтов. | Флорида | 302 900 долларов США | ||||
| 2021 Galbreath U5-OR-174 Roll Off — КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТПРАВКИ Совершенно новые комплекты поставки Galbreath в наличии. Готов к… | — | 2022 | Гэлбрет | — | ПА | Звоните по цене | ||||
| НОВЫЙ! Не CDL! Mack MD6 2022 года, американский Roll Off, 20 000 фунтов Совершенно новый Mack MD6 2022 года с 18-футовым американским рулоном 20 000 фунтов… | Мак | 2022 | Американец | 20 000 фунтов.![]() | Техас | Звоните по цене | ||||
| 2022 Peterbilt 567, подъемник Galfab 60K Peterbilt 567 2022 г., 60 000 фунтов. Galfab Roll-Off … | Петербилт | 2022 | Галфаб | 60 000 фунтов. | ТН | Звоните по цене | ||||
| Mack, Pete или Freightliner 2020 года с отключенным Galbreath Последняя модель Peterbilt 567, Mack Granite или GR64RF, или… | Мак, Пит, Freightliner | 2020 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | ФЛ | Звоните по цене | ||||
| Самосвал Freightliner 114 SD 2019 г. * ЭТОТ ГРУЗОВИК ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДОСТУПЕН * Грузовик Freightliner 114 SD 2019 года выпуска. … | Фрейтлайнер | 2019 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | Техас | 225 000 долларов | ||||
| 2018 Kenworth T370 60 000 фунтов Galfab Roll off 2018 Kenworth T370 T/A Полная масса автомобиля 64 000 | Кенворт | 2018 | Галфаб | 60 000 фунтов. | Нью-Йорк | 199 000 долларов США | ||||
| 2015 Peterbilt 365, 60 000 фунтов Heil Roll Off, № 2 | Peterbilt 365 Roll Off 2015 г. Инвентарный №: 2 | … | Петербилт | 2015 | Хайль | 60 000 фунтов. | Флорида | 144 000 долларов США | ||
| 2013 Freightliner M2-106, 75K Galbreath Roll Off Восстановленный с оригинальной краской. Подъемник — это… | Фрейтлайнер | 2013 | Гэлбрет | 75 000 фунтов. | Техас | Звоните по цене | ||||
| 2012 Freightliner 114SD 60 000 фунтов Amrep Roll Off Truck 2012 Freightliner 114SD 60 000 фунтов Amrep Roll off… | Фрейтлайнер | 2012 | Амреп | 60 000 фунтов. | Флорида | 149 900 долларов США | ||||
| 2009 MRU Mack 32 Yd Leach Задний погрузчик 32-ярдовый задний погрузчик Leach 2009 MRY MACK. | Мак | 2009 | Лич | 32 | Нью-Джерси | 50 000 долларов США ОБО | ||||
| 2007 Western Star American Roll Off 2007 Western Star American Roll Off •… | Вестерн Стар | 2007 | Американец | — | МН | Позвоните, чтобы узнать цену | ||||
| 2007 Mack CTP 713 Roll Off Truck 2007 Мак CTP 713 | Мак | 2007 | — | — | Нью-Джерси | 48 000 долларов США | ||||
| 2007 Мак Гранит CTP 713 2007 Mack Model CTP 713 Granite Rolloff … | Мак | 2007 | — | — | Нью-Джерси | 70 000 долларов США | ||||
| Подержанный грузовик Volvo VHD84F 2007 года выпуска #480763 Грузовик Volvo VHD 2007 года выпуска . | Вольво | 2007 | Рудко | 75 000 фунтов. | Флорида | Звоните по цене | ||||
| Грузовик Volvo VHD 2007 г. б/у #454798 Грузовик Volvo VHD 2007 года выпуска … | Вольво | 2007 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | Флорида | Звоните по цене | ||||
| Подержанный грузовик International 7600 2004 г.в. #0 | Международный | 2004 | МАККЛЕЙН | 60 000 фунтов. | ФЛ | 84 900 долларов США | ||||
| Грузовик Western Star 2004 года выпуска 2004 Вестерн Стар С-12… | Вестерн Стар | 2004 | — | — | Нью-Джерси | 40 000 долларов США | ||||
| 2004 Стерлинг L9500, самосвал ГОТОВ К РАБОТЕ. … | Ram Trucks | 2004 | — | 10 500 | МО | 39 950 долларов США | ||||
| Volvo WX Galbreath 2003 г. Грузовик с подъемным крюком для залога 2003 Volvo WX Bail Hook Hoist Roll Off Мусоровоз,… | Вольво | 2003 | — | 24 | СА | Звоните по цене | ||||
| 2001 Мак РД 2001 Mack RD для продажи в Tom’s Truck Sales | Мак | 2001 | — | — | — | Звоните по цене | ||||
| 2000 Mack 60 000 фунтов Гэлбрет Доставка и финансирование доступны! | Мак | 2000 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | ВА | 39 900 долларов США | ||||
| 2001 Peterbilt 379 Roll Off с двигателем C-12 2001 379 Peterbilt, двигатель C12 Caterpillar 400. | Мак | 2000 | — | — | Нью-Джерси | 50 000 долларов США | ||||
| 1999 Мак, 60 000 фунтов, Гэлбрет Доставка и финансирование доступны! | Мак | 1999 | Гэлбрет | 60 000 фунтов. | ВА | 39 900 долларов США | ||||
| 1998 Мак 75000 американец Доставка и финансирование доступны! | Мак | 1998 | Американец | 75 000 фунтов. | ВА | 37 900 долларов США | ||||
| 1997 RD 680 S Roll-off Mack E-7 Mack 1997 680 S Roll-Off Подъемник Galbreath Скатывание… | Мак | 1997 | — | — | Нью-Джерси | 18 000 долларов США | ||||
| Автокар Expeditor 2007 г.в. #204025 2007 Autocar Expeditor Roll Off Складской #:… | Автомобиль | — | — | — | Флорида | Звоните, чтобы узнать цену | ||||
| 1995 Одноосный Freightliner — ОТЛИЧНО 1995 Freightliner с НОВЫМ Galfab 30,000. | — | — | — | — | — | $50 000 OBO |
Мусоровозы с фронтальной загрузкой Контейнеры
Предыдущий
Следующий
- V-образные изгибы спереди и сзади для дополнительной прочности
- Зауженная задняя часть для уменьшения повреждения крышки. 6 и 8 ярдов только с боковыми дверями
- Все контейнеры загрунтованы и окрашены в один из десяти стандартных цветов
- Соответствует или превосходит стандарты ANSI
Загрузить брошюру
Технические характеристики изделия
2 ярда FL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
NA
Дверные направляющие
NA
Передние бамперы открывания дверей
NA
Бамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA.
ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИСпереди, сзади и по бокам
12 шт.
Передние и боковые каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВАЯ
Колесики
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ролики поворотные и жесткие
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Автоматические замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Слоты для вторичного картона
NA
Вес
450
3 ярда FL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
NA
Дверные направляющие
NA
Передние бамперы открывания дверей
нет данных
Бамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA.
ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИСпереди, сзади и по бокам
12 шт.
Передние и боковые каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВЫЙ
Колесики
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ролики поворотные и жесткие
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Автоматические замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Слоты для вторичного картона
NA
Вес
650
4 ярда FL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
NA
Дверные направляющие
NA
Передние бамперы открывания дверей
NA
Бамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA.
ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИСпереди, сзади и по бокам
12 шт. С V-ОБРАЗНЫМИ ИЗГИБАМИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ
Передние и боковые каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВАЯ
Колесики
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ролики поворотные и жесткие
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Автоматические замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Прорези для вторичного картона
ОПЦИЯ (РАСПОЛОЖЕНА СПЕРЕДИ)
Вес
680
6 ярдов FL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
ОДНОСТЕННЫЕ ПЛАСТИКОВЫЕ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ 30” X 30” (2)**
Дверные направляющие
ФОРМУЛИРОВАННЫЙ U-КАНАЛ 12 GA С ЗАЩИТНОЙ КРОМКОЙ
Передние бамперы для открывания дверей
7 GA.
2” X 2” ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИБамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA. ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИ
Спереди, сзади и по бокам
12 шт. С V-ОБРАЗНЫМИ ИЗГИБАМИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ
Передние и боковые каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВАЯ
Колесики
NA
Ролики поворотные и жесткие
NA
Автоматические замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Прорези для вторичного картона
ДОПОЛНИТЕЛЬНО (РАСПОЛОЖЕНЫ СПЕРЕДИ, ВКЛЮЧАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРЦЫ И ФИКСАТОРЫ
Вес
995
8 ярдов FL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
ОДНОСТЕННЫЕ ПЛАСТИКОВЫЕ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ 30” X 30” (2)**
Дверные направляющие
ФОРМУЛИРОВАННЫЙ U-КАНАЛ 12 GA С ЗАЩИТНОЙ КРОМКОЙ
Передние бамперы для открывания дверей
7 GA.
2” X 2” ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИБамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA. ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИ
Спереди, сзади и по бокам
12 шт. С V-ОБРАЗНЫМИ ИЗГИБАМИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ
Передние и боковые каналы
11 Г.А. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
7 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ УГОЛ 3” X 3”
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВАЯ
Колесики
NA
Ролики поворотные и жесткие
NA
Автоматические замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Слоты для вторичного картона
ДОПОЛНИТЕЛЬНО (РАСПОЛОЖЕН СПЕРЕДИ, ВКЛЮЧАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРЦЫ И ЗАМКИ
Вес
1125
6 ярдов FL SL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
NA
Дверные направляющие
NA
Передние бамперы открывания дверей
нет данных
Бамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA.
ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИСпереди, сзади и по бокам
12 шт. С V-ОБРАЗНЫМИ ИЗГИБАМИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ
Передние и боковые каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
7 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ УГОЛ 3” X 3”
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВАЯ
Колесики
NA
Ролики поворотные и жесткие
NA
Автоматические замки крышки
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Прорези для вторичного картона
ДОПОЛНИТЕЛЬНО (РАСПОЛОЖЕНЫ СПЕРЕДИ, ВКЛЮЧАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРЦЫ И ФИКСАТОРЫ
Вес
900
8 ярдов FL SL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ ШПИЛЬКА 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
NA
Дверные направляющие
NA
Передние бамперы открывания дверей
NA
Бамперы
ПЛАСТИНА 3/16” ФОРМОВАННАЯ
Карманы для захвата
ПЛАСТИНА 3/16”, ФОРМИРОВАННАЯ, ДЛИНОЙ 30” И 10 GA.
ПОЛНАЯ ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ КРЫШКИСпереди, сзади и по бокам
12 шт. С V-ОБРАЗНЫМИ ИЗГИБАМИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОЧНОСТИ
Передние и боковые каналы
11 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ ШАНС 1,5 X 2,5 ДЮЙМА
Обратные каналы
7 GA. ФОРМОВАННЫЙ БЛОКИРОВОЧНЫЙ УГОЛ 3” X 3”
Сливная пробка
1” NPT ПЛАСТИКОВАЯ
Колесики
NA
Ролики поворотные и жесткие
NA
Автоматические замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Ручные замки для крышек
ДОПОЛНИТЕЛЬНО***
Прорези для вторичного картона
ДОПОЛНИТЕЛЬНО (РАСПОЛОЖЕНЫ СПЕРЕДИ, ВКЛЮЧАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРЦЫ И ФИКСАТОРЫ
Вес
1000
10 ярдов FL
Крышки
ПЛАСТИКОВЫЕ С ОДНОЙ ИЛИ ДВОЙНОЙ СТЕНКОЙ*
Шарнирный стержень
КРУГЛАЯ СТЕРЖНЯ 1/2” С ШАЙБОЙ И ШПИЛЬКОМ
Двери
ОДНОСТЕННЫЕ ПЛАСТИКОВЫЕ ИЛИ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ 30” X 30” (2)**
Дверные направляющие
ФОРМУЛИРОВАННЫЙ U-КАНАЛ 12 GA С ЗАЩИТНОЙ КРОМКОЙ
Передние бамперы для открывания дверей
7 GA.



5 (NMR85)
), кг



Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства.
Наличие режима «СРЕЗ».

..
..
Позвоните для получения более подробной информации.
..
..
Длинная рука помощи. Совет для сброса.
..
..
..
..
…
..
..
Чтобы просмотреть подробную информацию,…
..
с. Мак MP7…
Оснащен двигателем мощностью 350 л.с. Мак MP7…
Оснащен двигателем мощностью 350 л.с. Мак MP7…
с….
, дизель, Allison 4500RDS автомат, шасси с тандемной осью…
Оснащен двигателем мощностью 350 л.с. Мак…
..

..
..
С…
..
ПОСЛЕДНИЕ РАБОТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ.
..