Клепаные соединения: Клепаные (заклепочные) соединения.

Содержание

Заклепочные соединения — Слесарно-инструментальные работы






Заклепочные соединения

Категория:

Слесарно-инструментальные работы

Заклепочные соединения

Клепкой называют метод получения неразъемного неподвижного соединения с помощью заклепок. Клепку применяют в тех же случаях, что и вальцевание. Клепаные соединения надежно работают в условиях вибраций и ударных нагрузок, при высоких и низких температурах и давлениях, обеспечивая герметичность соединения.

Заклепку (в холодном или горячем состоянии) из пластичного материала устанавливают в совмещенные отверстия соединяемых деталей. Перед установкой заклепка имеет одну головку, называемую закладной. Под действием приложенных сил стержень заклепки пластически деформируется и образуется замыкающая головка заклепки, которая стягивает соединяемые детали.

В стыке соединяемых деталей возникают силы трения, которые воспринимают внешнюю нагрузку (или ее часть). Стержень заклепки также может воспринимать внешнюю нагрузку.

Клепаные соединения делят на свободные и прочные. В свободном соединении заклепка выполняет роль оси вращения (например, у угломера, циркуля).

Прочные соединения выполняют внахлестку, с одной и двумя накладками. По числу рядов заклепок различают однорядные и многорядные соединения. Заклепки могут располагаться в шахматном порядке и параллельными рядами (шахматный шов обеспечивает большую плотность соединения). Минимальный шаг заклепок определяется удобством клепки, а максимальный — плотностью и прочностью соединения.

Рис. 1. Схема клепки:
1 — поддержка, 2 — закладная головка, 3 — стержень заклепки, 4 — натяжка, 5 — соединяемые детали, 6 — обжимка, 7 — замыкающая головка

Во избежание электрохимической коррозии материал заклепок должен быть таким же, как материал соединяемых деталей. Заклепки изготовляют из углеродистой и легированной стали, меди, латуни, алюминия и его сплавов.

Наибольшее распространение имеют заклепки с полукруглой и потайной головкой. Применяют также заклепки с конической полупотайной головкой, а также взрывные заклепки, содержащие взрывчатое вещество.

Инструмент и оборудование для клепки. При ручной ударной клепке используют молотки с квадратным бойком, поддержки, обжимки и натяжки. Обжимка представляет собой цилиндрический стержень, имеющий на одном конце углубление для образования замыкающей головки заклепки. Обжимки изготовляют из инструментальной стали У8 или У8А, твердость их рабочей части 56—58 HRQ. Натяжка представляет собой цилиндрический стержень, на одном конце которого выполнено глухое отверстие, диаметр которого больше диаметра стержня заклепки на 0,3 мм. С помощью натяжки осаживают склепываемые детали вокруг заклепки (перед ее расклепыванием). Поддержка удерживает заклепку в рабочем положении и позволяет плотно прижать закладную головку к склепываемым деталям. Масса поддержки, используемой при ручной клепке, должна в 3—5 раз превышать массу молотка.

Для механизации клепки применяют пневмомолотки, клепальные гидравлические и пневматические пресс-скобы, прессы и клепальные машины. При горячей клепке заклепки нагревают в угольных, газовых и электрических печах.

Рис. 2. Основные типы заклепок

Последовательность работ при клепке. Сначала размечают, а потом обрабатывают отверстия под заклепки. Для ответственных (высоконагруженных) соединений отверстия под заклепки сверлят; для менее ответственных — пробивают, для весьма ответственных — совместно сверлят и развертывают. Диаметр отверстий на 0,1—0,5 мм больше диаметра стержня заклепки.

Ударную ручную клепку выполняют следующим образом: в совмещенные отверстия соединяемых деталей вставляют заклепку; ударами молотка по натяжке склепываемые детали плотно прижимают друг к другу; затем осаживают стержень заклепки до полного заполнения им всего пространства отверстия; далее с помощью обжимки образуют замыкающую головку. В процессе клепки закладная головка все время находится на поддержке.

Стальные (диаметром до 8 мм), а также медные, латунные и алюминиевые заклепки можно расклепывать в холодном состоянии.

При горячем процессе стальные заклепки нагревают до температуры 1050— 1100 °С. Во время процесса каждую заклепку выдерживают под давлением рабочего инструмента для предупреждения ее вытяжки.

Клепку ведут вразброс (через две-три, а иногда и через большее число заклепок), чтобы предотвратить выпучивание и смещение отверстий.

Контроль: внешним осмотром выявляют дефекты замыкающей головки; простукиванием обнаруживают плохо затянутые головки; шаблонами выявляют головки, размеры которых меньше допустимых; щупами проверяют плотность прилегания головок. Заклепки, в которых обнаружены какие-либо из указанных дефектов, высверливают, а вместо них ставят новые.

—

Среди неразъемных соединений большое место занимают такие соединения, в которых скрепление деталей осуществляется заклепками. В машиностроении заклепочные соединения все чаще заменяют сварными либо резьбовыми соединениями. Однако заклепочные соединения широко применяют в металлических конструкциях (мостовых балках, фермах и пр.). Наибольшее распространение имеют заклепки со сплошными, трубчатыми и полутрубчатыми стержнями. Материал заклепок — сталь, медь, латунь и алюминиевые сплавы. Наиболее распространены заклепки с полукруглой, потайной и полупотайной головками.

При соединении деталей заклепками отверстия для них, как правило, должны быть подготовлены заранее. Сверление отверстий под заклепки одновременно в обеих деталях в процессе сборки применяют лишь в тех случаях, когда требуется повышенная точность в совпадении отверстий. Сверлят обычно по кондуктору. Диаметр сверла под заклепку должен быть на 0,1—0,2 мм больше диаметра заклепки. Если отверстие готовится под заклепку с потайной головкой, то его зенкуют.

Рис. 2. Виды заклепочных соединений

Метод образования головок заклепок при сборке соединений может быть прямым и обратным. При прямом методе клепки удары для получения головки наносят со стороны этой замыкающей головки, а при обратном методе клепки — со стороны закладной головки. Для получения плотного соединения деталей при прямом методе клепки необходимо тщательное обжатие; при обратном способе плотность достигается одновременно с образованием головки, и, следовательно, промежуточная операция затяжки устраняется.

Рис. 3. Погрешности заклепочных соединений

В процессе работы наиболее часто встречаются следующие погрешности заклепочных соединений:
— смещение оси заклепки получается при неправильном совмещении осей отверстий под заклепки;
— изгиб стержня заклепки в отверстии возникает при чрезмерном увеличении диаметра отверстия по сравнению с диаметром заклепки;
— сдвиг стержня заклепки в отверстиях сопрягаемых деталей объясняется не только увеличенным диаметром отверстий в сопрягаемых деталях, но и несовпадением осей отверстий сопрягаемых деталей или плохой фиксацией деталей;
— выпучивание стержня заклепки между поверхностями склепываемых деталей получается при слабом сжатии деталей перед клепкой или плохой зачистке торцов отверстий.

Неправильно поставленные заклепки удаляют (срубают или высверливают) и заменяют новыми.

Рис. 4. Виды заклепочных швов

В месте соединения деталей заклепками образуются заклепочные швы, которые могут быть однорядными и многорядными (обычно двух- и трехрядными). По расположению соединяемых листов различают швы внахлестку и встык с накладками (одной или двумя). В месте заклепочных швов заклепка подвергается деформациям смятия и сдвига (среза). В зависимости от числа плоскостей, по которым возможен срез, швы делят на односрезные (внахлестку и встык с одной накладкой) и двухсрезные (встык с двумя накладками).

Прочность заклепочного соединения в значительной мере зависит от размеров и формы замыкающей головки заклепки. Если головка сферическая, то ее размеры и форма зависят от размеров и формы лунки обжимки.

Правильность установки заклепок с полукруглой или полупотайной головкой контролируют по высоте шаблоном-высотомером, а с потайной головкой — линейкой и щупом, вставляемым в зазор между поверхностью заклепок и линейкой.

Рис. 5. Контроль правильности установки заклепок

В зависимости от конструктивных форм узла, размеров заклепок и масштаба производства клепку осуществляют вручную или с использованием пневматических приспособлений. Выбирая инструмент или оборудование для клепки, следует учитывать, что при применении маломощных клепальных машин или молотков клепка получается некачественной и экономически невыгодной вследствие повышенного расхода воздуха и времени на операцию. Чрезмерно мощный молоток или пресс также недопустимы, так как при их использовании заклепки будут разрушаться.

Если при клепке применяют пневматические молотки, то для защиты от шума используют противошумные наушники ПН-2К Для клепальщиков. Наушники ПН-2К состоят из чашечки, изготовленной из алюминия толщиной 1,5 мм, звукопоглощающего материала, уплотнителя из бестканевой окантовочной пленки толщиной 0,3—0,4 мм, заполненного дистиллированным глицерином, обжимного кольца, выполненного из той же пленки и служащего для крепления уплотнения к наушникам. Наушники надевают на голову работающего.

Реклама:

Читать далее:

Сварные соединения

Статьи по теме:

  • Ремонт пресс-форм
  • Технология изготовления пресс-форм
  • Детали пресс-форм
  • Классификация и конструкция пресс-форм
  • Способы получения изделий пресс-формах






Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум

Заклепочные (клепаные) соединения

Заклепочные (клепаные) соединения выполняют с помощью специальных крепежных деталей – заклепок или непосредственным расклепыванием цапф деталей. Заклепка представляет собой цилиндрический стержень с двумя головками, одна из которых, называемая закладной, выполнена заранее, а вторая, замыкающая, получается в процессе сборки под ударами инструмента. Соединяемые детали при этом сильно сжимаются.

Форма и размеры заклепок стандартизированы. Стержень заклепки может быть сплошным или полым; головки по форме бывают полукруглые, потайные, полупотайные, плоские.
Заклепки изготавливают из пластичных материалов: низкоуглеродистых сталей (Ст2, Ст3, 08, 10), меди (М1), латуни (Л62), алюминиевых сплавов.

Материал соединяемых деталей может быть тверже или мягче материала заклепок. Желательно, чтобы коэффициенты линейного расширения заклепок и соединяемых деталей были равными или близкими друг другу. В противном случае при изменении температуры возникнут дополнительные напряжения, что снизит прочность соединения.
Диаметр d заклепки принимают примерно в 1,8 … 2,0 раза больше минимальной толщины соединяемых деталей.

Стержень заклепки должен выступать над соединяемыми деталями на величину примерно 1,5d для образования замыкающей головки. Для обеспечения лучшей механической прочности и предотвращения концентрации напряжений при посадке и клепке заклепки рекомендуют минимальный зазор между заклепкой и стенками отверстия.
Диаметр отверстия под заклепку принимают на 0,2 … 0,5 мм больше диаметра заклепки.




Заклепочные соединения применяют для соединения трудносвариваемых металлов и разнородных материалов; в конструкциях, подверженных действию вибрационных и ударных нагрузок; для соединения металлических деталей с неметаллическими.

Выбор формы заклепки зависит от материала и толщины соединяемых деталей.
Стальные заклепки применяют для прочных соединений, а латунные и алюминиевые – для соединений, не требующих большой механической прочности.
Для соединения деталей, изготовленных из хрупких или неметаллических материалов, используют полупустотелые (рис. 1, г, д, е) и пустотелые заклепки (рис. 1, ж, з, и).
Заклепки с полукруглой головкой – самые распространенные и применяются везде, где допустима выступающая головка.
Применение заклепок с потайной головкой целесообразно для деталей из прочных материалов при толщине более 2 … 2,5 мм. При меньшей толщине берут заклепки с полупотайной головкой.
Для соединения мягких и эластичных материалов (винипласт, резина) необходимы большие площади головки, поэтому под заклепки ставят шайбы, прокладки. Клепка и развальцовка заклепок не должны сильно деформировать соединяемые детали.

Заклепочные соединения выполняют внахлестку (рис. 2, а) или встык с одной (рис. 2, б) или двумя (рис. 2, в)накладками и расположением заклепок в один, два или более параллельных или шахматных ряда.

Шаги между заклепками выбираются исходя из назначения соединения и удобства клепки:

t = (2 … 8)d, l = (1,35 … 2)d, m = (1,5 … 2)d.

Заклепки рассчитывают на сдвиг по поперечным сечениям и на смятие по боковым поверхностям, а листы – на растяжение по ослабленным отверстиями под заклепки сечениям.

Достоинствами заклепочных соединений являются возможность соединения различных материалов, хорошая сопротивляемость вибрационным и ударным нагрузкам, удобство и надежность контроля качества соединения.

К недостаткам относятся трудоемкость (разметка, сверление отверстий, закладка и клепка заклепок)и высокая стоимость; ослабление соединяемых деталей отверстиями; дополнительный расход материала на накладки.

***

Клеевые соединения

Склеиванием называют соединение деталей тонким слоем быстротвердеющего раствора – клея.
Процесс склеивания состоит из подготовки соединяемых поверхностей деталей, нанесения клея, соединения деталей и выдержки при определенных давлении и температуре.


Клеевые соединения применяют для скрепления деталей из различных металлических и неметаллических(стекло, керамика, пластмасса) материалов в любом их сочетании. К клеевым соединениям не предъявляют требований высокой прочности, но они должны хорошо сопротивляться вибрациям, воздействию влаги, колебаниям температур.
Соединения бывают чисто клеевые и клеемеханические, для повышения герметичности (клеерезьбовые, клеесварные).

Клеевые соединения улучшают герметизацию, снижают стоимость изделия и позволяют проще решать задачи миниатюризации конструкций. Их часто применяют в тех случаях, когда невозможно механическое крепление соединяемых деталей, например, склеивание оптического стекла с помощью прозрачных и неокрашенных клеев, крепление полупроводникового кристалла с кристаллодержателем.

Прочность клеевого соединения зависит от способа подготовки поверхностей. Желательно, чтобы они были шероховатые. Для этого применяют механическую (абразивную) и химическую (травление в растворах) обработку.
Клеевой слой для повышения прочности должен быть по возможности тонок (0,05 … 0,25 мм), тепло- и влагостойким, не подвергаться старению.
Для обеспечения необходимого взаиморасположения склеиваемых деталей в конструкции предусматривают фиксирующие элементы – выступы, впадины и т.п.

Клеи подбирают исходя из свойств материала соединяемых поверхностей. Клеи делят на твердеющие при удалении растворителя, твердеющие при охлаждении расплава и твердеющие за счет химических процессов.

Процесс склеивания клеями первой группы сводится к нанесению на поверхность деталей раствора клея, сдавливанию деталей и последующему удалению растворителя путем испарения или впитывания в склеиваемый материал. Соединение обладает свойством обратимости, его не применяют для изделий, работающих в условиях повышенной влажности и температуры. К таким клеям относят резиновые, казеиновые и другие виды клеев.

Клеи второй группы перед нанесением разжижают нагреванием, затем наносят на поверхности, которые сдавливают и выдерживают при комнатной температуре. Эти клеи также обратимы, т.е. при нагревании становятся вязкими, и соединения разрушаются.

Клеи третьей группы необратимы, полученное с их помощью соединение обладает большой прочностью, однако процесс склеивания бывает сложным, некоторые клеи твердеют при нагревании соединения. К таким клеям относят синтетические клеи серий БФ, «Момент», клеи на эпоксидной, эпоксидно-кремнийорганической основе и др.

Клеевое соединение лучше работает на сдвиг, хуже – на отрыв. Его прочность зависит от сорта клея, толщины и качества слоя, прочности сцепления клея с поверхностями соединяемых деталей.

***

Соединения заформовкой

Заформовка заключается в соединении металлических элементов (арматуры) со стеклом, пластмассами, резиной, легкоплавкими цинковыми, алюминиевыми и магниевыми сплавами путем погружения этих элементов в формуемый материал, находящийся в вязкотекучем пластичном или жидком состоянии. После застывания формуемого материала образуется неразъемное соединение.
Таким способом получают различные рукоятки, крышки, сайлент-блоки, клеммовые держатели, детали для электроизмерительных, оптико-механических и электронных приборов.

Заформовка является единственным способом получения газонепроницаемого соединения металлических электродов со стеклянными баллонами электровакуумных устройств.

Соединения заформовкой имеют следующиедостоинства: не требуются высокие точность и чистота обработки погружаемых частей арматуры; можно получить необходимые, часто не совместимые местные свойства элементов узла – электро- и теплопроводность арматуры при сохранении изоляционных свойств узла; уменьшаются масса изделий и расход металла, стоимость.

При заформовке практически отсутствует сцепление арматуры с формуемым материалом. Прочность и плотность соединений обеспечивают выбором соответствующих форм погружаемой арматуры в виде кольцевых проточек, впадин, уступов, уширений, загибов, увеличивающих поверхности контакта и препятствующих ее выдергиванию.

***

Соединения запрессовкой

Соединения запрессовкой получают путем создания гарантированного натяга между охватываемой и охватывающей поверхностями при сборке. После сборки вследствие упругих и пластических деформаций на поверхности контакта возникает удельное давление и соответствующие ему силы трения, препятствующие взаимному смещению деталей.

Сборка при соединении запрессовкой может осуществляться одним из трех способов: прессование без нагрева, с нагревом втулки или с охлаждением вала.
Наиболее распространены соединения запрессовкой по цилиндрическим поверхностям. Они применяются для соединения зубчатых колес на валиках, при соединении зубчатого венца червячного колеса со ступицей.
Для облегчения сборки на деталях выполняют направляющие фаски.
Сборка с нагревом втулки может вызвать изменение структуры, коробление детали. Предпочтительнее сборка с охлаждением вала. Для охлаждения используют жидкий азот (–196 °С), сухой лед (–72 °С).

Чем больше натяг и параметры шероховатости поверхности, тем выше надежность соединения.
К соединениям с гарантированным натягом относятся соединения с применением посадок H7/u7; H7/r6; Н7/p6и др.
Выбор необходимой посадки осуществляют из условий прочности по величине удельного давления.

Достоинствами соединений запрессовкой являются: отсутствие дополнительных креплений, простота конструкции, хорошая центровка сопрягаемых деталей, возможность передачи значительных осевых усилий и крутящих моментов.

К недостаткам соединений запрессовкой относятся: высокие точность и стоимость изготовления соединяемых деталей, сложность сборки, влияние величины натяга, коэффициента трения и рабочих температур на прочность соединения.

Что будет с Землей, если ось ее сместится на 6666 км? Что будет с Землей? — задался я вопросом…

ЧТО И КАК ПИСАЛИ О МОДЕ В ЖУРНАЛАХ НАЧАЛА XX ВЕКА Первый номер журнала «Аполлон» за 1909 г. начинался, по сути, с программного заявления редакции журнала…

Что делать, если нет взаимности? А теперь спустимся с небес на землю. Приземлились? Продолжаем разговор…

Конфликты в семейной жизни. Как это изменить? Редкий брак и взаимоотношения существуют без конфликтов и напряженности. Через это проходят все…

Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:

Клепаное соединение « Попаданцев.нет

Клепаное соединение — одно из самых древних, что человек придумал для соединения металла. Наверняка это соединение изобреталось множество раз в разных местах, поэтому попаданец вряд ли сможет удивить местных клепкой.

Однако, сам попаданец может удивится, потому что в наше время вряд ли среднестатистический офисный работник имел дело с клепкой. Чтобы удивление его было меньше, попробую осветить кое-какие вопросы клепания…

Каждый представляет, что такое заклепка. В простейшем виде — с одной стороны удерживается, а с другой стороны разбивается шляпка. Однако, мы в современном мире имеем дело только с алюминиевыми заклепками, которые ставятся в холодном виде. Но появились они только после Первой Мировой, а до этого тысячи лет заклепки были либо медными, либо железными, а их нужно ставить разогретыми до определенной температуры.

Например, вспомним работу клепальщика на постройке небоскребов в Америке 30-х годов.
Небоскребы стали возможными только после того, как технология позволила строить здания из железа. Но элементы конструкции собирали на заклепках — 10 сантиметров в длину и 3 сантиметра диаметром.
Их клепали бригадами по четыре человека. Один в бригаде — «повар», он разогревал заклепки на угольной печи, раздувая мехи. Нагреть их нужно до определенной температуры — если недогреть, то заклепку не расклепать, а если перегреть, то она «провернется» в отверстии и ее придется высверливать. Нагревать заклепки нужно непосредственно на месте установки, а строят ведь небоскреб, и крыши на каком-нибудь 70-м этаже над строительной площадкой нет. Куда именно ставить заклепки — укажет мастер, это место бывает метрах в 30-ти от нагревательной печи, на этаж-другой выше или ниже. Передать нужно быстро, поэтому раскаленные, светящиеся красным заклепки брали щипцами и бросали — второму члену бригады, «вратарю». Тот, стоя на открытой балке неясно на какой высоте, должен был консервной банкой поймать эту 600-граммовую заклепку и вставить ее в отверстие. Остальные два члена бригады — «упор» и «стрелок», пневматическим молотом ее расклепывали. Средняя бригада делала это 250 раз за смену, а у хорошей бригады доходило до 500 заклепок. Надо ли удивляться, что зарплаты клепальщикам превышали зарплаты все остальным, даже самые высококвалифицированным рабочим?

Клепка — очень ответственный процесс. А если у нас клепается теплонагруженный котел паровой машины? Требования к качеству еще подскакивают!

Клепка вообще интересная штука. Например, после нескольких лет эксплуатации клепаные соединения из-за диффузии только упрочняются (в отличие от той же сварки). И трещина, если и возникает в клепаном соединении, то она идет только до первого отверстия, где нагрузки распределяются и трещина останавливается. К тому же — если нужно соединить, к примеру, медь с железом — то сварка не поможет, зато клепка — самое оно. До сих пор используются клепаные соединения в мостах — потому, что при изменении температуры воздуха клепаное соединение лучше компенсирует нагрузки и выдерживает холодные зимы без разрушения. Да и вообще — сварной шов всегда имеет напряжения по длине, а клепка напряжения нивелирует. Кроме того — сварка из-за высокой температуры изменяет в этих местах свойства металла, а заклепки — нет (после сварки даже видно невооруженным взглядом цветные разводы, и даже при точечной сварке).
Поэтому в век сварки и супер-клеев не надо смотреть на клепку свысока — это очень качественное соединение.

Но есть и недостатки. Например — под клепку нужно сверлить отверстия. И самое неприятное — отверстия должны быть высверлены точно. Если есть неточности при установки двух рядом стоящих заклепок, то возникают очень неприятные деформации, которые либо передаются листам, либо со временем срезают одну из заклепок. Поэтому отверстия высверливают на месте — то есть собирают конструкцию на паре болтов и сверлят дырки для заклепок насквозь через оба листа. Особенно интересно это выглядит при сборке паровых котлов, листы которых не плоские, а могут быть вообще отливками. Представьте себе, во что превращается такая работа для попаданца, когда паровую машину построить нужно, а для высверливания нет ни электродрели, ни качественных сверл. По сравнению со сваркой — трудоемкость космическая!

Также клепка сама по себе не герметична, и нужно использовать специальные методы и герметики. И поэтому до сих пор в самолетах используют клепаные соединения — там на трудоемкость не смотрят, а герметизировать не надо.

Еще у классических заклепок есть недостаток — с обратной стороны кто-то должен удерживать саму заклепку во время установки. В свое время на авиационные заводы брали худых, чтобы пролазили в узкие лазы. Сейчас это решено специальными заклепками, для которых не надо доступа с обратной стороны. Но представьте себе, что вы попаданец и у вас задача — паровой котел, который со всех сторон круглый и больших отверстий в нем не предполагается…

Итак, ставим заклепки.
Сначала нужно их рассчитать, ведь вся нагрузка ложится на заклепку как на достаточно тонкий металлический стержень. И поэтому заклепки часто ставят даже не рядами, а парами — либо просто в два ряда, либо в шахматном порядке. Водонепроницаемые швы всегда клепаются в два ряда. Толщину заклепки выбирают как удвоенную толщину материала. Расстояние до края листа — минимум два диаметра заклепки.

В общем — без заклепки попаданцу точно не обойтись. А уж конкретные детали придется определять на месте — что аборигены подскажут, а что придется выяснять опытным путем.

Выполнение заклепочных соединений

Выполнение заклепочных соединений

Клепка представляет собой процесс соединений деталей заклепками, в результате которого получают неразборное соединение. При выполнении обивочных работ клепка служит для соединения деталей металлических, деревянных, деревоподобных, из синтетических материалов, тканевых, кожи, ковров и резины. Соединяющим элементом являются заклепки, которые состоят из закладной головки, стержня и замыкающей головки. Заклепки расклепывают в холодном состоянии (вручную при помощи молотка и поддержки), полумеханизированным (пневматическими молотками, стационарными или ручными), а также механизированным способом (на клепальных машинах). Инструменты и приспособления для клепки описаны в разделе «Оборудование обивочной мастерской». Виды и размеры заклепок, применяемых для обивочных автомобильных работ, описаны в разделе «Материалы, применяемые для облицовочных и обивочных работ».

Стадии ручной клепки заклепками с полукруглой головкой показаны на рис. 1. В заранее подготовленное отверстие в соединяемых деталях вкладывают заклепку и подпирают ее поддержкой. На выступающий стержень заклепки надевают натяжку. Ударами молотка по вершине натяжки обеспечивают плотное прилегание соединяемых деталей и закладной головки. После снятия натяжки стержень заклепки слегка расклепывают (рис. 1, в) ударами молотка. Правильный выбор молотка соответствующей массы имеет большое значение и зависит от диаметра стержня заклепки. Зависимость массы от диаметра стержня заклепки приведена ниже.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Рис. 1. Процесс ручной клепки заклепок с полукруглой головкой:
а — установка; б — натяжка; в — расклепывание; г — обжатие; 1 — натяжка; 2 — молоток; 3 — обжимка; 4 — поддержка

Последний этап клепки — формирование замыкающей головки. На предварительно расклепанный стержень накладывают обжимку, которая под воздействием ударов молотка придает окончательную форму замыкающей головке.

При полуручной клепке применяют обратный метод, т. е. удары механическим инструментом наносят по закладной головке, а поддержку подпирают вручную со стороны замыкающей головки.

В зависимости от формы головок существуют различные виды клепки.

Кроме обычной клепки с помощью поддержек и обжимок, при выполнении обивочных работ применяют и другие виды клепок, которые из-за особой формы заклепок требуют использования специальных инструментов. Типичные примеры такой клепки приведены на рис. 3.

Заклепки трубчатые, или полупустотелые, требуют применения кернера или специальной пистонницы для развальцовки замыкающей головки (рис. 3, а). Заклепки разводные для закрепления требуют разводки раздвоенного конца стержня (рис. 3, б). Специальные грибовидной формы заклепки с насадкой закрепляют запрессовкой грибка на насадке с последующим его обжатием (рис. 3, в). Трубчатые заклепки для односторонней клепки (рис. 3, г) развальцовывают при помощи специальных инструментов. Эти заклепки находят все большее применение из-за малой трудоемкости. Применяемые инструменты не требуют поддержки с обратной стороны. Технологический процесс односторонней клепки показан на рис. 4.

Рис. 2. Клепка:
а — обычная; б — скрытая односторонняя; в — скрытая двусторонняя; г — полускрытая

Рис. 3. Клепка обойными заклепками:
а — полу пустотелой; б — разводной; в — грибовидной с насадкой; г — трубчатой односторонней

Стержень заклепки вставляют в губки инструмента до упора в головку заклепки (рис. 4, а). Подготовленную заклепку вводят в отверстия соединяемых деталей и прижимают (рис. 4, б). Сжатие рукояток щипцов для клепки создает усилие, натягивающее стержень заклепки. Стержень головкой раздает конец заклепки, формируя замыкающую головку (рис. 4, в). Когда головка полностью сформирована, дальнейшее натяжение стержня приводит к его обрыву в надсеченном месте (рис. 4, г). Наэтом клепка заканчивается.

При ремонте автомобилей часто возникает необходимость разборки клепаных соединений для замены поврежденных деталей или для их ремонта с отсоединением от сборочной единицы. Другой причиной, вынуждающей производить разборку клепаного соединения, является некачественная первоначальная клепка. Наиболее частыми причинами возникновения брака при клепке являются следующие:

сдвиг отверстий соединяемых элементов; перекос высверленных отверстий; слабое обжатие соединяемых элементов; применение заклепок несоответствующего диаметра; применение заклепок несоответствующей длины стержня; неправильная поддержка инструмента при клепке. Наиболее частыми причинами повреждения клепаных соединений в обивке автомобилей являются:
— отсоединение насадки в заклепках с насадкой; ослабление стягивающего продольного усилия при воздействии чрезмерных растягивающих усилий, приводящих к утонению материала в соединении;
— растяжение отверстий в одном из соединяемых элементов; срез заклепок при неправильном расчете прочности шва. К простейшим способам разборки клепаных соединений относятся:
— срез головки заклепки зубилом и удаление оставшейся части при помощи бородка;
— высверливание головки заклепки сверлом и удаление оставшейся части при помощи бородка; выпрямление отогнутых концов в разводных заклепках или спиливание замыкающей головки напильником и удаление оставшейся части бородком.

Высверливание головки заклепки рекомендуется в тех случаях, когда недопустимо повреждение клепаных поверхностей, а также при удалении полупустотелых и трубчатых заклепок. Спиливание замыкающей головки напильником рекомендуется для заклепок из мягких сплавов в случае, когда площадь поверхности детали, на которой расположена замыкающая головка, небольшая и спиливание головки не приведет к значительному повреждению поверхности.

Общие сведения о клепаных соединениях






Заглавная страница

Избранные статьи

Случайная статья

Познавательные статьи

Новые добавления

Обратная связь



КАТЕГОРИИ:

Археология
Биология
Генетика
География
Информатика
История
Логика
Маркетинг
Математика
Менеджмент
Механика
Педагогика
Религия
Социология
Технологии
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология




ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву







Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?


Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления










⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 45Следующая ⇒

Клепаные соединения получают расклепыванием выступающих стержней заклепок, вставляемых в совмещенные отверстия склепыва­емых деталей (рис. 3.1).

Отверстия под заклепки в деталях выполняют в сборе продавлива-нием или сверлением. При продавливании образуются мелкие трещины

 

по периферии отверстий, которые могут быть причиной разрушения соединения во время работы. Продавленные отверстия применяют в малоответственных конструкциях.

Сверление — процесс малопроизводительный и дорогой. Сверленые отверстия применяют в конструкциях, где требуется высокая надеж­ность. При больших диаметрах отверстий практикуют продавливание с последующим рассверливанием.

Для повышения циклической прочности соединения отверстия под заклепки после сверления развертывают или прошивают, а по краям отверстий делают фаски.

Для облегчения ввода стержня заклепки диаметр отверстия daв детали делают больше поминального диаметра d заклепки (табл. 3.1).

Таблица 3.1. Диаметры отверстий под заклепки

Диаметр заклепки d, мм Диаметр отверстия
d{i, мм 		Диаметр заклепки d, мм Диаметр отверстия
мм
 
машино- и станкостроение 		грубая сборка
  		машино- и станкостроение рубая сборка

8 10 		6,5
8,5
10,5 		6,7
8,7
11,0 		12 16
13,0 16,5 21,0 13,0 17,0 21,0

 

Для образования замыкающей головки конец стержня заклепки (рис. 3.1, о) должен выходить из отверстия детали на длину l0~1,5dn.

Клепку— процесс образования замыкающей головки заклепки, про­изводят на клепальных машинах (прессах) или пневматическими мо­лотками. В начале клепки происходит осадка стержня, зазор между зак­лепкой и отверстием заполняется, после чего формируется замыкающая головка (рис. 3.1,6). Клепку стальных заклепок диаметром до 10 мм, а также заклепок из цветных металлов производят холодным способом.

При горячем способестальные заклепки нагревают до светло-крас­ного каления. Этот способ обеспечивает более высокое качество зак­лепочного шва, так как при остывании заклепки укорачиваются и стягивают детали, создавая на стыке их поверхностей большие силы трения, препятствующие относительному сдвигу деталей при действии нагрузки.

 

Достоинства, недостатки и применение клепаных соединений

Достоинства.

1.Высокая надежность соединения.

2. Удобство и надежность контроля качества шва.

3. Хорошая сопротивляемость вибрационным и ударным нагрузкам. Недостатки.

1.Высокая стоимость, так как процесс получения клепаного шва состоит из большого числа операций (разметка, продавливание или сверление отверстий, нагрев заклепок, их закладка, клепка) и требует применения дорогостоящего оборудования (станки, прессы, клепаль­ные машины).

 

2. Большой расход материала из-за ослабления деталей отверстия­ми под заклепки. Применение накладок также приводит к увеличению расхода материала.

Применение.В современном машиностроении область применения клепаных соединений все более сокращается по мере совершенст­вования методов сварки. В настоящее время клепаные соединения применяют в тех случаях, когда сварные соединения недопустимы, а именно:

1. В конструкциях, воспринимающих значительные вибрационные и ударные нагрузки при высоких требованиях к надежности соедине­ния, например в соединениях деталей рам и колес автомобилей, в креп­лениях тормозных накладок, дисков к барабанам и др.

2. При изготовлении конструкций из несвариваемых материалов (дюралюминий, текстолит и др.), например в самолетостроении. В одном самолете свыше 2 • 106 заклепок.

3. В соединениях окончательно обработанных деталей, в которых нагрев при сварке недопустим из-за их коробления и опасности изме­нения термообработки, например в соединении зубчатого венца коле­са с диском (см. рис. 11.29, в) и др.

Основные типы заклепок

Форма головки выбирается в зависимости от назначения клепа­ного соединения. Наибольшее применение имеют заклепки с полу­круглыми головками (рис. 3.2, а). Заклепки с потайными головками (рис. 3.2, б) применяют тогда, когда конструктивно недопустимы выступы головок, например в самолетостроении. Трубчатые заклеп­ки (рис. 3.2, г) применяют в слабонагруженных металлических со­единениях, а также в соединениях неметаллических материалов (фибра, текстолит и др.). Замыкающая головка трубчатой заклепки получается развальцовкой ее выступающего конца. Все заклепки стандартизованы.

 

Классификация клепаных швов

В зависимости от назначения клепаные швы бывают:

прочные,обеспечивающие основной критерий работоспособности — прочность. Применяют для деталей общего назначения, в металлокон­струкциях (рамы и др.), в самолетостроении;

прочноплотные,обеспечивающие прочность и герметичность. При­меняют в различных резервуарах. В настоящее время эти клепаные швы заменяют сварными соединениями.

В зависимости от взаимного расположения склепываемых деталей различают клепаные швы внахлестку (рис. 3.3)и встык,с одной (рис. 3.4) или с двумя (рис. 3.5) накладками.

 

В зависимости от числа рядов заклепок швы бывают однорядные(см. рис. 3.3) и многорядные(см. рис. 3.4 и 3.5). Для швов встык число рядов учитывается по одну сторону стыка.

В зависимости от расположения заклепок в рядах различают швы параллельные(см. рис. 3.4) и шахматные(см. рис. 3.5).

Взависимости от числа плоскостей среза одной заклепки швы делят на односрезные (см. рис. 3.3 и 3.4) и двухсрезные (см. рис. 3.5).


⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒





Читайте также:




Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология






Последнее изменение этой страницы: 2016-04-19; просмотров: 678; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!


infopedia. su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь — 176.9.44.166 (0.005 с.)

Способы клепки, типы заклепок и виды клепаных соединений » Строительно-информационный портал

Области применения. Клепаные соединения известны давно. Однако широкое распространение при изготовлении строительных конструкций клепка получила лишь в конце первой четверти прошлого столетия, когда был освоен процесс продавливания отверстий.
Процесс изготовления клепаных конструкций в высокой мере механизирован и автоматизирован, что обеспечивает хорошее качество клепаных соединений, высокую прочность их при значительной вязкости, относительно высокий предел выносливости при вибрационных нагрузках и др. Контроль качества клепаных соединений прост, а стоимость его невысока. Однако расход металла на клепаные конструкции на 10—20% больше, чем на сварные, а осуществление соединений сложнее. Эти обстоятельства явились главными причинами постепенного и почти полного вытеснения в нашем строительстве клепаных соединений сварными.
Область применения клепаных соединений в настоящее время — тяжелые большепролетные строения, конструкции, работающие при динамических или вибрационных нагрузках, при очень низких температурах, при резких колебаниях температур и т. п.

Типы заклепок и размеры их. Для соединения металлических элементов клепкой в них делают цилиндрические отверстия, в которые вставляют штампованные на заводах стандартные заклепочные заготовки, состоящие из стержня и закладной головки (рис. III—35). Стержень заготовки по-
чти цилиндрической формы, диаметром на 1—1,5 мм меньше, чем приготовленное для него отверстие.
Заклепочные заготовки штампуют из круглой калиброванной заклепочной стали мартеновской выплавки марок Ст.2з, Ст.3з и 09Г2. Марку заклепочной стали назначают в зависимости от марки стали соединяемых частей. Сталь для заклепок проходит дополнительные испытания на осадку в холодном и горячем состоянии, на образование головки и расплющивание.
В зависимости от формы головки различают заклепки с полукруглой головкой (рис. III—36.а; ГОСТ 10229—62), с полупотайной, с потайной и с высокой параболической головкой. Обычно в строительных конструкциях применяют заклепки с полукруглой головкой, представляющей собой шаровой сегмент с диаметром основания 1,6 или 1,7 диаметра стержня и стрелкой 0,6 диаметра стержня. Если толщина склепываемых пакетов более 5 диаметров заклепки, применяют заготовки со слегка коническим стержнем и повышенной головкой, очерченной, по параболоиду со стрелкой около 0,8d. Объем этой головки больше объема обычной полукруглой головки.

Заклепка, поставленная в соединение, должна плотно входить в приготовленное для нее отверстие, то есть стержень заклепки в деле должен иметь тот же диаметр, что и отверстие. Поэтому в расчетах и на чертежах принято указывать диаметр не стержня заготовки, а диаметр отверстия.
Номинальные диаметры отверстий для заклепок и болтов, установленные СНиП, приведены в таблице III—4. Наиболее часто в строительных конструкциях применяют отверстия 17, 21, 23 и 25. Для унификации и упрощения изготовления конструкций рекомендуется обходиться в сооружении заклепками одного или максимум двух диаметров.

При соблюдении последнего условия выбранный диаметр заклепок, как и диаметр болтов, влияет на установление минимальных размеров используемой профильной стали, на предельную толщину склепываемых пакетов, на конструктивное оформление соединений и на величину запасов, появляющихся в результате конструктивного оформления.
Образование отверстий для заклепок и болтов. Способы клепки. Отверстия для заклепок и болтов могут быть продавлены в отдельных элементах на меньший диаметр d—(2,5/6) мм и затем рассверлены до полного размера d в собранном пакете или сразу рассверлены на полный диаметр по специальным направляющим устройствам — кондукторам. Этот способ обеспечивает полное совпадение отверстий соединяемых элементов и удаление со стенок хрупкого металла, наклепанного при продавливании. Изготовленные такими способами отверстия относятся к группе «В» (высокого качества).
Отверстия могут быть сразу продавлены на полный диаметр или рассверлены на полный диаметр в отдельных элементах без кондукторов, но тогда в собранном пакете они не полностью совпадают и в них остается хрупкий наклепанный металл, что затрудняет плотное заполнение отверстия заготовкой и ухудшает работу клепаных соединений. Такие отверстия относят к группе «С» (среднего качества). Расчетные сопротивления (допускаемые напряжения) зависят от способа изготовления отверстий; для группы «С» их принимают более низкими, чем для группы «В».
Отверстия, продавленные на полный диаметр, допускается применять в клепаных соединениях, работающих под статической нагрузкой, для связующих заклепок и для черных болтов.
Продавливание отверстий выполняется быстрее и стоит дешевле, чем высверливание отверстий. Толщина продавливаемых элементов доходит до 22—25 мм в обычных сталях и до 20 мм в низколегированных (это зависит от имеющегося на заводе оборудования). Диаметр продавливающего штемпеля должен быть более толщины продавливаемого элемента на 2 мм.
Толщину склепываемого пакета принимают не более 5 диаметров, заклепки. Однако при выполнении клепки двумя молотками или скобой и при постановке заклепочных заготовок с повышенной головкой и коническим стержнем (рис. III—36, г) толщину пакета можно доводить до 7 диаметров заклепки. В конструкциях из низколегированных сталей клепка в два молотка и постановка заклепок с повышенной головкой требуются при толщине пакета более 3,5d.
Виды клепаных соединений. Применяемые в строительных конструкциях клепаные соединения можно разбить на три группы:
— соединений прочные, предназначенные для передачи определенных силовых факторов и на них рассчитанные;
— соединения плотные, предназначенные для образования швов, непроницаемых для жидкостей или газов, и испытывающие незначительные силовые воздействия, которые не учитывают расчетом;
— соединения прочно-плотные, в которых количество и размещение заклепок определяют с учетом требований как прочности, так и плотности шва.
Можно также выделить отдельно заклепки, поставленные без рас-, чета, только для связи между совместно работающими элементами (см. рис. II—3, в) — так называемые связующие заклепки.

Что такое заклепки | Типы заклепочных соединений | Преимущества заклепочных соединений

Важный момент

Что такое заклепки?

Почти невозможно, чтобы огромные конструкции, такие как мосты, небоскребы, самолеты, локомотивы и т. д., были бы построены без включения этих небольших, но прочных интегрированных механических устройств. Заклепки не только позволяют этим конструкциям стать огромными, но и обеспечивают равную прочность и выносливость, чтобы противостоять множеству различных природных и возникающих проблем.

Первоначально заклепки представляли собой такие инструменты, как болты, изготовленные из устойчивых к растяжению металлов, которые вставлялись в параллельные отверстия, просверленные поперек соединительных элементов и с другой стороны, для создания надежных и прочных замковых соединений. Перфорированы

Давайте обсудим и изучим различные типы заклепочных соединений, популярных в строительстве. Заклепка представляет собой небольшую цилиндрическую полоску, в которую впереди интегрирована. Цилиндрическая часть заклепки называется хвостовиком или слитком.

Нижняя часть ниже голени называется хвостом. Полукруглая часть наверху называется головкой.

Заклепки используются для неразъемных соединений между пластинами, например, в строительных конструкциях, судостроении, мостах, резервуарах и котлах. Берем две тарелки; обе эти пластины либо располагаются друг напротив друга, либо располагаются друг над другом. На обеих пластинах делается отверстие, а между отверстиями пластин вставляется заклепка.

Заклепки вставляются таким образом, что головка находится вверху, а хвостовик внизу. После того, как заклепка вставлена, хвост наклоняется, а хвост выгибается вперед, создавая соединение между двумя пластинами, называемое заклепочным соединением.

Также прочтите: Части поршневого насоса | Определение поршневого насоса | Работа поршневого насоса | Математический анализ поршневого насоса

Типы заклепочных соединений:

В зависимости от расположения пластин заклепочные соединения подразделяются на два типа:

  • Соединение внахлестку.
  • Стыковое соединение.

#1. Соединение внахлестку

Внахлест — это когда две пластины располагаются друг над другом или под ним. Когда две пластины складываются друг под другом или над ним, такой тип соединения называется соединением внахлестку.

Заклепочные соединения внахлестку изготавливаются путем размещения двух пластин друг над другом или под ними, создания отверстий в этих двух пластинах, фиксации заклепки внутри отверстий двух пластин и ударов по хвостовику заклепки молотком.

№2. Стыковое соединение

При стыковом соединении обе пластины соединяются путем размещения пластин друг на друге или друг на друге. Две пластины касаются друг друга, но не перекрывают друг друга. Для соединения двух пластин рядом используются накладки, толщина которых обычно меньше толщины основной пластины.

Стыковое соединение размещается с обеих сторон основной пластины и с обеих сторон пластины, закрывая пластину, и в месте соединения основной пластины делаются отверстия, а в накладку вставляется заклепка и каждое отверстие обеих плит.

Читайте также: Методы газовой сварки | Части сварочной горелки | Работа газовой сварки | Виды газовой сварки | Типы пламени при газовой сварке

Используемые накладки, стыковые соединения подразделяются на типы:

В зависимости от количества используемых накладок стыковое соединение делится на два типа:

#1. Стыковое соединение с одной лентой

В стыковых соединениях, если поверх основной пластины используется только одна накладка, то такой тип стыкового соединения называется стыковым соединением с одной лентой.

№2. Стыковое соединение с двойной лентой

При стыковом соединении, если на верхней части основной пластины используются только две накладки, то этот тип стыкового соединения называется стыковым соединением с двойной лентой.

Также читайте: Работа электрохимической обработки | Электрохимическая обработка | Конструкция электрохимической обработки

Используемые ряды заклепок Заклепочные соединения классифицируются по различным типам:

В зависимости от количества используемых рядов заклепок заклепочные соединения классифицируются по различным типам: —

#1. Одинарное заклепочное соединение

Если одна линия заклепки вставляется между двумя пластинами, то такое соединение называется одинарным заклепочным соединением. Одинарные заклепочные соединения могут быть внахлестку или встык.

#2. Двойное заклепочное соединение

Если два ряда заклепок вставляются между двумя пластинами, то такой тип соединения называется двойным заклепочным соединением. Двойные заклепочные соединения могут быть внахлестку или встык.

В соединениях с двойной заклепкой внахлест между основными пластинами имеется два ряда заклепок, используемых для создания соединения. В соединениях с двойной заклепкой внахлестку имеется два ряда заклепок в каждой комбинации основной пластины и накладной пластины.

Также прочтите: Работа карбюратора Solex | Солекс Карбюратор | Строительство карбюратора Solex | Типы карбюратора Солекс

В зависимости от расположения заклепок Заклепочные соединения:

В зависимости от расположения заклепок заклепочные соединения подразделяются на два типа:

#1. Заклепочное соединение цепного типа

В многострочном заклепочном соединении, если все ряды заклепок расположены рядом друг с другом на одной и той же поперечной линии, такое соединение называется заклепочным соединением цепного типа.

№2. Заклепочное соединение зигзагообразного типа

В многорядных заклепочных соединениях, если ряды заклепок расположены зигзагообразно, такое соединение называется заклепочным соединением зигзагообразного типа.

Также прочтите: Разница между балкой и балкой | Что такое луч? | Что такое луч?

Тип разрушения в заклепочных соединениях:

  • Разрушение пластин при раздавливании.
  • Разрушение при сдвиге.
  • Разрыв пластины в краевой области.
  • Разрушение пластин при растяжении.
  • Разрушение при сдвиге в краевой области.

Преимущества заклепочных соединений:

  • Может использоваться для цветных металлов.
  • Проверка качества заклепочных соединений очень проста и дешева.
  • Надежнее.
  • При демонтаже соединяемые детали имеют меньше повреждений по сравнению со свариваемыми деталями.
  • Детали, соединяемые заклепками, не имеют тепловых повреждений, как в случае сварных соединений.

Также читайте: Части слоттерной машины | Типы слоттеров | Приводной механизм слот-машины | Слоттерные операции

Недостатки заклепочных соединений:

  • Высокая стоимость рабочей силы.
  • Из-за отверстий пластины становятся слабыми.
  • Общая стоимость, включая затраты на оплату труда, относительно высока.
  • Напряжение концентрируется вблизи отверстий.
  • Увеличивается общий вес соединительных частей.
  • Клепка создает больше шума.

Применение заклепочных соединений:

  • Эти соединения чаще всего используются для скрепления листов и фасонного проката.
  • Заклепочные соединения применяются для соединения металлов, не поддающихся сварке или нагреву, например тонкостенных деталей из листовых материалов в самолетостроении.
  • Используются для изготовления кузовов автобусов и троллейбусов для создания высоконагруженного соединения.
  • Они также используются для соединения компонентов самолетов, кораблей, котлов и других корпусов.

Также прочтите: Батарея бесключевого дистанционного управления разряжена | Когда замена батареи брелока замена? | Как заменить батарею пульта без ключа

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Типы заклепочных соединений

Существует два основных типа заклепочных соединений: соединения внахлест и встык (рис. 16.33). При соединении внахлестку соединяемые компоненты перекрывают друг друга, а при стыковом соединении используется дополнительный кусок материала для соединения двух соединяемых компонентов, которые прилегают друг к другу встык.

Одинарное заклепочное соединение внахлестку

Эффективность заклепочного соединения равна прочности соединения, деленной на прочность не заклепочной пластины, выраженной в процентах.

Двойное заклепочное соединение внахлестку

Двойное заклепочное соединение Если между двумя пластинами вставляются два ряда заклепок, то такой тип соединения называется двойным заклепочным соединением. Двойные заклепочные соединения могут быть внахлестку или встык.

Преимущества заклепочных соединений

  • Более надежный.
  • Может также использоваться для цветных металлов.
  • Детали, собранные заклепочными соединениями, не имеют термических последствий.
  • Проверка качества проста и дешева.
  • При разборке клепаные детали повреждаются меньше, чем сварные.

Применение заклепочных соединений

  • Применяется там, где необходимо избежать послетермических эффектов, например, при сварке.
  • Используется для металлов с плохой свариваемостью.
  • Используется для разнородных материалов, таких как асбестовые фрикционные накладки и сталь.

Типы, связанные термины, причины отказа

Привет, друзья, сегодня я собираюсь обсудить заклепочные соединения , в котором вы будете знать все аспекты, связанные с заклепочными соединениями, такие как типы заклепочных соединений, связанные термины, различные причины отказа и т. д.

Но прежде чем узнать типы заклепочных соединений, прежде всего, мы должны знать, что такое заклепки и заклепочные соединения.

Итак, не теряя времени, приступим.

Что такое заклепка?

Заклепка представляет собой полупостоянное скрепляющее устройство, которое используется для полупостоянного соединения листов.

Заклепка представляет собой круглый металлический стержень.

Заклепка в основном состоит из трех частей: головка, хвостовик или корпус и хвост.

Заклепка изготовлена ​​из мягких металлов, таких как медь, латунь и т. д.  

Метод установки заклепки в отверстие заготовки или пластины с расширением конца ее хвоста называется клепкой.

Клепка производится прессованием головки заклепки с помощью гидравлического давления, пневматического давления или молотка.

Что такое заклепочное соединение?

Соединение листов или плит из любого металла с помощью заклепок называется заклепочным соединением.

Типы заклепочных соединений

При соединении металлических листов заклепками используются в основном два типа соединений:

  • Соединение внахлестку
  • Соединение встык

См. на рисунке типы заклепочных соединений, которые подробно описаны ниже.

. соединение.

Соединение внахлестку можно разделить на следующие типы:

  • Однорядное соединение внахлестку
  • Двухрядное соединение внахлестку
  • Цепное соединение внахлестку
  • Зигзагообразное соединение внахлестку

На рисунке показаны различные типы соединений внахлестку. подробно описано ниже.

Types of Lap Joint

Single Row Lap Joint

When a line of rivets is used in a lap joint, it is called a single row lap joint.

Двухрядное соединение внахлестку

Когда в соединении внахлест используются два ряда заклепок, такое соединение называется двухрядным соединением внахлестку.

Цепное соединение внахлестку

Если в соединении внахлестку используется несколько рядов заклепок, такое соединение называется цепным соединением внахлестку.

Зигзагообразное соединение внахлестку

Когда два или более ряда заклепок используются в соединении внахлестку в форме зигзага, такое соединение называется зигзагообразным соединением внахлестку.

Соединение встык

При этом концы листа или пластины соединяются вместе путем размещения поверх него отдельного куска листа, и этот кусок листа называется лентой.

При этом два листа или пластины соприкасаются друг с другом, но не перекрываются.

Стыковое соединение можно разделить на следующие типы:

  • Однорядное стыковое соединение с одной лентой
  • Однорядное стыковое соединение с двойной лентой
  • Двухрядное стыковое соединение с двойной лентой

См. на рисунке различные типы стыковых соединений которые подробно описаны ниже.

Типы стыкового соединения
Однорядное стыковое соединение с одной лентой

Когда один ряд заклепок и одна лента используются на обоих соединяемых листах, такое соединение называется однорядным стыковым соединением с одной лентой.

Однорядное стыковое соединение с двойной лентой

Если на обоих листах используется один ряд заклепок и две ленты, такое соединение называется однорядным стыковым соединением с двойной лентой.

Двухрядное стыковое соединение с двойной лентой

Если два ряда заклепок и две ленты используются на обоих соединяемых листах, то такое соединение называется двухрядным стыковым соединением с двойной лентой.

Условия, связанные с захватываемым соединением

, существуют следующие термины, связанные с захватываемыми суставами:

  • Плоха
  • Диагональный шаг
  • Задняя шаг
  • Маржини

PITH

IT IT AS CENTRO-CENTER DISSTER DISSTER-CENTOR DISSTER-CENTOR-CENTOR. две соседние заклепки в одном ряду, измеренные параллельно шву или краю пластины.

Обычно 

Шаг = 3 x диаметр отверстия заклепки или заклепки после клепки.

Шаг по диагонали

Это поперечное измерение между центрами заклепок в соседних параллельных рядах на одной плите.

Задний шаг

Это расстояние между рядами заклепок, измеренное параллельно шву.

Поле 

Это кратчайшее расстояние между центром отверстия под заклепку и краем, ближайшим к пластине.

Обычно в 1,5 раза больше диаметра отверстия под заклепку.

Общие причины выхода из строя заклепочного соединения

Причины отказа Средства правовой защиты
Диаметр заклепки слишком мал, диаметр заклепки должен быть больше толщины пластины, на которую она должна быть установлена. Выберите правильный диаметр заклепки в соответствии с толщиной пластины.
Диаметр заклепки намного больше толщины пластины. Заклепки имеют тенденцию раздавливать металл перед собой при забивании. Выберите правильный диаметр заклепки в соответствии с толщиной пластины.
Пробейте или просверлите отверстия для заклепок слишком близко к краю пластины. Трещина в передней части заклепки может привести к разрушению металла. Просверлите или пробейте отверстия для заклепок на правильном расстоянии от кромки и используйте правильный припуск для диаметра выбранной заклепки.
Ослабление пластин из-за слишком близкого расположения отверстий под заклепки. Пластины имеют тенденцию ломаться по центральной линии заклепок. Просверлите или пробейте отверстия для заклепок с правильным расстоянием или шагом. Кроме того, перед окончательной сборкой очистите отверстия от всех заусенцев и т.п.

Итак, здесь я обсудил типы заклепочных соединений, термины, связанные с заклепочными соединениями, причины выхода из строя заклепочных соединений и способы устранения.

Надеюсь, вам понравится эта тема.

Спасибо.

Какие существуют типы заклепочных соединений?

Что такое заклепка? Что ж, заклепка — это элемент постоянного крепления, который в основном используется для крепления легких металлов пластин в корпусах котлов, строительных работах, судостроении и мостах. В предыдущей статье мы обсудили метод заклепочного соединения, различные типы головок заклепок и материалы, используемые для заклепок в соответствии с индийскими стандартами. В этой статье мы собираемся обсудить различные типы заклепочных соединений.

Типы заклепочных соединений на основе расположения пластин

В первую очередь, на основе расположения пластин, которые необходимо соединить, заклепочные соединения можно классифицировать как

  1. Соединение внахлестку
  2. Соединение встык

1. Соединение внахлестку

Как показано на приведенной выше схеме, расположение двух пластин одна над другой для соединения их вместе с помощью заклепки называется соединением внахлестку.

2. Стыковое соединение

Как показано выше, при стыковом соединении основные пластины выровнены, стыкуясь друг с другом, а накладные пластины размещаются с обеих сторон или с одной стороны. Накладные пластины склеиваются вместе с основными пластинами, образуя соединение.

Стыковое соединение может быть дополнительно классифицировано на следующие

(a) Стыковое соединение с одинарной лентой
(b) Стыковое соединение с двойной лентой

(a) Стыковое соединение с одинарной лентой

На приведенном выше рисунке схематически показано расположение одинарной ленты стыковое соединение. В этом стыковом соединении с одной лентой края основных пластин соприкасаются друг с другом, и только одна накладка помещается на одну сторону основных пластин, а затем склеивается вместе, как показано на рисунке выше.

(b) Стыковое соединение двойной ленты

Тип сварного соединения в 3D

Включите JavaScript

На приведенном выше рисунке схематически показано стыковое соединение двойной ленты. В этом стыковом соединении с двойной лентой края основных пластин упираются друг в друга, а две накладные пластины размещаются по обеим сторонам основных пластин, а затем склеиваются вместе, как показано на рисунке выше.

Типы заклепочных соединений в зависимости от количества рядов заклепок

Во-вторых, в зависимости от количества рядов заклепок в соединении, следующая классификация заклепочных соединений

  1. Одинарное заклепочное соединение
  2. Двойное заклепочное соединение с цепным расположением
  3. Двойное заклепочное соединение с зигзагообразным расположением

С помощью этого расположения заклепок мы можем сделать эти заклепочные соединения для соединения внахлестку или для соединения встык.

1. Одиночное заклепочное соединение

Как показано на рисунке выше, схематичное расположение одинарного ряда заклепок на соединении внахлест и встык. В этом одиночном заклепочном соединении для соединения внахлестку (рисунок слева) имеется только один ряд заклепок, а для соединения встык (рисунок справа) имеется один ряд заклепок с каждой стороны стыкового соединения.

2. Двойное заклепочное соединение с цепочкой

Как показано на рисунке выше, схематичное расположение двойного ряда заклепок с цепной заклепкой на соединении внахлест и встык.

В этом двойном заклепочном соединении с цепным расположением заклепок есть два ряда заклепок, которые расположены напротив друг друга, как показано выше в соединении внахлест (рисунок слева).

Для стыкового соединения (рисунок справа) расположение заклепок будет с обеих сторон.

Расположение заклепок напротив друг друга называется цепной заклепкой.

3. Двойное заклепочное соединение зигзагообразным расположением

Как показано на рисунке выше, схематичное расположение двойного ряда заклепок зигзагообразным расположением на соединении внахлест и встык.

В этом двойном заклепочном соединении с зигзагообразным расположением заклепок имеется два ряда заклепок, расположенных в шахматном порядке таким образом, что каждая заклепка находится посередине двух заклепок противоположного ряда, как показано выше на соединение внахлест (левый рисунок).

Для стыкового соединения (рисунок справа) расположение заклепок будет с обеих сторон.

Расположение заклепок в шахматном порядке, при котором каждая заклепка находится посередине двух заклепок противоположного ряда, называется зигзагообразной заклепкой.

аналогично, как и двойные заклепочные соединения, там тройные или четверные заклепки при необходимых применениях.

Тройные заклепочные соединения

Ниже приведены тройные заклепочные соединения с цепным расположением и зигзагообразным расположением как в нахлестном, так и в стыковом соединении.

Это все различные типы заклепочных соединений, основанные на расположении пластин и количестве рядов заклепок.

Наряду с этим у нас есть несколько терминов, которые нам нужно понять, пока мы работаем с клепкой. Это

Шаг: Это расстояние от центра одной заклепки до центра следующей заклепки, измеренное параллельно шву, как показано на рисунке выше. Обычно его обозначают p .

Задний шаг:  Это перпендикулярное расстояние между осевыми линиями последовательных рядов, как показано на двойном заклепочном соединении с диаграммой расположения цепи. Обычно обозначается цифрой 9.0536 р б .

Шаг по диагонали:  Это расстояние между центрами заклепок в соседних рядах зигзагообразного заклепочного соединения, как показано на рисунке выше. Обычно он обозначается p d .

Предельный шаг:  Это расстояние от центра отверстия под заклепку до ближайшего края пластины, как показано на рисунке выше. Обычно его обозначают м .

Чтобы сделать эти заклепочные соединения герметичными, нам нужно выполнить процесс, называемый зачеканкой и фуллерованием.

Заключение

Существуют различные типы заклепочных соединений в зависимости от расположения пластин и количества рядов заклепок, которые обсуждаются на схематических схемах выше. Пожалуйста, дайте нам знать, что вы думаете о них в разделе комментариев ниже.

Заклепочные соединения: определение, области применения, операции, типы

Заклепывание представляет собой постоянный процесс холодного соединения, который широко используется в производственной сфере. Это лучшая альтернатива и более экономичная, чем сварные и клеевые соединения. До широкого использования сварки клепка была основным методом соединения, используемым при строительстве металлических мостов, котлов (от плотного соединения с ослабленным напряжением до плотного прочного соединения), резервуаров низкого давления (требующих герметичного соединения) и подъемных кранов (прочные соединения или соединения). снятие стресса).

Сегодня мы рассмотрим определение, приложения, компоненты, схемы, типы, операции и инструменты, используемые для заклепывания и заклепочных соединений. Вы также узнаете преимущества и недостатки суставов.

Подробнее: 11 различных способов сварки с помощью схемы

Содержание

  • 1 Что такое заклепки?
  • 2 Применение заклепочных соединений
  • 3 Типы заклепок
    • 3.1 Заклепки с плоской головкой:
    • 3.2 Заклепки с потайной головкой:
    • 3.3 Присоединяйтесь к нашей рассылке
    • 3,4 Овальная заглушка для головных заглушений
    • 3.5 Строительство котла:
    • 3.6 Взрывные разрывы:
    • 3,7. Пояс. 4 Типы заклепочных соединений
        • 4.0.1 Схема заклепки:
    • 0038
    • 5,3 Вставка/установка
    • 5.4 ОБСЛУЖИВАНИЕ:
    • 5,5 ПРЕДВОЧКА/Заголовок:
    • 5,6 Заголовок:
      • 5,6,1 Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как запекание или зазоры. /Tools Tools Bealts
        • 6.1 Заклепевающий молоток:
        • 6.2 ЗАКРЫТИЯ СОЕДИНЕНИЯ:
        • 6.3 Заголовок заклепок:
        • 6.4.0034
        • 7.1 Преимущества
        • 7. 2 Недостатки:
      • 8 Заключение
        • 8.1 Пожалуйста, поделитесь!

      Что такое заклепки?

      Заклепки представляют собой крепежные детали без резьбы, обычно изготавливаемые из стали или алюминия и используемые для соединения металлических частей друг с другом. Они состоят из предварительно отформованной головки и хвостовика, которые вставляются в соединяемый материал или детали. Заклепочные соединения выполняются с помощью заклепочного штифта и пистолета, и эта операция называется клепкой. Хотя есть типы заклепочного пистолета и штифта, в зависимости от применения.

      Заклепки относятся к категории крепежных изделий, поскольку их вторая головка формируется на свободном конце с помощью различных средств, называемых заклепками. См. иллюстрацию обычной заклепки до и после установки на рисунке ниже.

      Как упоминалось ранее, заклепки могут быть изготовлены из любого пластичного материала, такого как углеродистая сталь, алюминий и латунь. Тем не менее, различные покрытия делаются для повышения коррозионной стойкости. При выборе материала и покрытия необходимо уделить серьезное внимание предотвращению возможности коррозии в результате гальванического воздействия.

      Обратите внимание, что заклепка данного размера не будет такой прочной, как аналогичная резьбовая застежка.

      Подробнее: Различные типы молотков, используемых в различных областях

      Применение заклепочных соединений

      Ниже приведены области применения заклепочных соединений:

      Заклепочные соединения представляют собой неразъемные соединения, используемые в основном для крепления листов и фасонного проката.

      Используются в соединениях внахлестку, абатменте и двойной накладке.

      Их все еще можно использовать для строительства металлического моста, подъемных кранов, котлов и напорных резервуаров. Но какой-то другой процесс присоединения может служить лучше.

      Заклепочные соединения применяются для соединения материалов, которые нельзя сваривать или нагревать, например тонкостенных деталей из листового материала в авиастроении.

      Применяется при изготовлении кузовов автобусов и троллейбусов для создания высоконагруженного соединения

      В основном заклепки широко используются для соединения компонентов самолетов, котлов, кораблей, ящиков и других корпусов.

      Заклепки широко используются, потому что их установка намного дешевле, чем другие процессы соединения. Развитие технологий привело к созданию автоматизированного клепального станка, который способен устанавливать более тысячи заклепок в час.

      Подробнее: Принцип работы при сварке трением

      Типы заклепок

      Ниже приведены различные типы заклепок:

      Заклепки с полукруглой головкой:

      Заклепки с полукруглой головкой используются для соединения деталей, на которые не воздействуют тепловые потоки. мешать работе приложения. Они подходят для фиксированных и тесных соединений, благодаря эффекту тесного зажима, который они обеспечивают.

      Заклепки с потайной головкой:

      Заклепки с потайной головкой используются для соединения деталей с неровной поверхностью за счет выступающих головок заклепок. Они не подходят для сильно нагруженных соединений. Их коническая головка входит в сустав, обнажая их поверхности.

      Подпишитесь на нашу рассылку новостей

      Заклепки с потайной головкой

      Заклепки с потайной головкой используются для соединения деталей с шероховатой и неровной поверхностью. При таком применении исключается требование качественной поверхности, т.к. будет достигнута неровная поверхность.

      Заклепка для конструкции котла:

      Заклепка для конструкции котла состоит из заклепок с полукруглой головкой и коническим хвостовиком. Это облегчает точное попадание в несоосные скважины. Эта заклепка часто используется при строительстве котлов и сосудов под давлением. Плотные и прочные соединения достигаются за счет уплотнения кромок пластин и головок заклепок.

      Подробнее: различаются процессы сварки и пайки

      Взрывные заклепки:

      Взрывные заклепки используются в тех случаях, когда к процессу соединения можно получить доступ с одной стороны. К ним относится авиастроение легких металлических конструкций. Заклепки с электрическим воспламенением — это хвостовик, который взорвется и расширит его.

       

      Ленточная заклепка:

      Ленточная заклепка используется для соединения мягких материалов, таких как кожа, войлок, резина и т. д.

      Полая или трубчатая заклепка:

      Полые или трубчатые заклепки используются при соединении хрупких материалов. Во время операции требуется небольшое усилие, что делает ее менее утомительной.

      Штифт:

      Штифты используются в точной механике, так как их выступающий конец действует как стержень заклепки.

      Подробнее: 5 различных типов сварных соединений

      Типы заклепочных соединений

      Ниже приведены типы заклепочных соединений в зависимости от их классификации:

      Типы заклепочного соединения в зависимости от того, как расположены заклепочные пластины, подразделяются на два:

      Соединение внахлестку : при соединении внахлестку рабочие пластины накладываются друг на друга, заклепки вставляются в область нахлеста.

      Стыковое соединение : стыковые соединения представляют собой виды клепки, при которых соединяемые пластины удерживаются на одном уровне встык или закалкой без нахлеста. Внешняя пластина также используется для покрытия одной или обеих сторон основной пластины, которая также приклепана к основной пластине. Это соединение может стоить дорого, но в некоторых приложениях оно требуется.

      Типы заклепочных соединений в зависимости от количества используемых накладок. Стыковые соединения далее делятся на два; стыковые соединения с одинарной лентой и стыковые соединения с двойной лентой.

      Стыковые соединения с одинарной лентой : в этом типе стыкового соединения только одна накладная пластина размещается на основной пластине.

      Стыковое соединение с двойной лентой : в этом типе используются две накладки, по одной с обеих сторон соединения.

      Схема заклепки:

      Подробнее: Все, что вам нужно знать о цепном приводе

      Типы заклепочных соединений в зависимости от количества рядов заклепок в соединении:

      Одинарное заклепочное соединение: в соединении внахлестку только один ряд. Стыковое соединение также может иметь один ряд заклепок на каждой пластине.

      Двойное заклепочное соединение: в двойных заклепочных соединениях используются два ряда заклепок в соединении внахлестку или два ряда заклепок в каждой основной пластине стыковых соединений.

      Обратите внимание, что существуют тройные и четверные заклепочные соединения, аналогичные описанным выше.

      Типы заклепочных соединений, основанные на расположении соседних рядов заклепок:

      Цепное заклепочное соединение : в этих типах соединений заклепки в соседних рядах располагаются напротив друг друга (на одной поперечной линии) .

      Зигзагообразное заклепочное соединение : в зигзагообразных заклепочных соединениях заклепки в соседних рядах не расположены в цепочке.

      Клепальные операции

      Ниже приведены пошаговые операции, выполняемые при клепке:

      Зажим/сверление:

      Зажим и сверление являются первыми операциями, которые необходимо выполнить при создании заклепочных соединений. Соединяемые пластины прижимаются друг к другу как можно плотнее, чтобы между ними не оставалось зазоров. Затем его сверлят вместе, чтобы убедиться, что нет смещенных отверстий. Но если есть, то его следует рассверлить структурной разверткой. Отверстия под заклепки необходимо просверливать немного большим диаметром стержня заклепки.

      Удаление заусенцев/зенкование:

      Следующие операции необходимо учитывать при создании заклепочных соединений: удаление заусенцев или зенкерование. Зенковка всегда используется для удаления заусенцев в отверстиях заклепок с помощью зенкерной фрезы 75°.

      Вставка/установка

      Это когда заклепочный штифт будет вставлен в отверстие в заготовке. Ударом молотка или заклепочного пистолета по заклепочному приспособлению пластины прижимаются друг к другу по мере того, как закрепочная головка прижимается к заготовке.

      Высадка:

      Высадка производится в процессе клепки парой ударов молотка точно в направлении продольной оси до заполнения скважины.

      Подробнее: Процесс соединения пайкой: все, что вам нужно знать

      Предварительное формование/заголовок:

      Предварительное формование представляет собой постоянный обдув или удары по головке заклепки, в результате чего создается головка пуговицы.

      Заголовок:

      У заклепок с потайной головкой головка заклепки может быть вбита в зенковку сразу же при выполнении операций с заголовком.

      Окончательная обработка заклепочной головки пуговицы:

      При достаточном количестве заклепочных операций на заклепочной головке головка заклепки окончательно формируется головкой заклепки.

      По существу, клепка вручную выполняется в холодном состоянии, если стальная заклепка имеет диаметр около 8 мм. Однако более толстые заклепки нужно делать в раскаленных условиях. Заклепки из цветных металлов также обрабатываются в холодных условиях после процесса отжига.

      Материалы становятся твердыми и хрупкими при любой холодной обработке стали или цветных металлов, особенно если заклепочные соединения образованы многими ударами молота. Сохраняя эти материалы как можно более прочными и эластичными, при создании соединений будет использоваться небольшое количество метких ударов.

      Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как выполняются заклепочные соединения или заклепочные соединения:

      Подробнее: Все, что вам нужно знать о кулачке и толкателе

      Инструменты для заклепывания/заклепочных соединений

      клепальные операции:

      Клепальный молоток:

      Один из лучших клепальных инструментов – молоток. Здесь используются слесарные молотки, вес которых составляет от 50 до 200 г, а ручные молотки — от 200 до 400 г. инженеры также хорошо используют этот молоток.

      Заклепочное приспособление:

      Заклепочное приспособление используется для установки установочной головки на заготовку, а также для прижатия пластин, подлежащих заклепке, друг к другу. отверстие головки изготовлено из твердого материала.

      Заголовок заклепки:

      Заголовок очень похож на установщик, но используется для другой цели. Головка используется для окончательной обработки закрывающей головки заклепок с полукруглой головкой после ее предварительной обработки с помощью молотка. Выемка для головки закалена и отполирована, что придает ей хороший внешний вид.

      Подставка для заклепок (контрдержатель):

      Подставки для заклепок — это специальные типы заклепочных инструментов, на которые устанавливается головка заклепки с полукруглой головкой. Он оснащен углублением для головы. Некоторые фиксированные заклепочные опоры доступны для зажима в тисках, а некоторые даже предназначены для регулировки.

      Подробнее: Общие сведения о процессе пайки

      Зажимные инструменты:

      Зажимные заклепочные инструменты также называются прижимными, поскольку они используются для прижатия пластин друг к другу с помощью своих зубьев. Заклепочные штифты выполняются, когда круглый материал является хомутом.

      Для выполнения горячих заклепок необходимы следующие инструменты:

      • Пламя Смита – используется для нагрева заклепок.
      • Заклепочный зажим – используется для удержания горячих заклепок.
      • Щипцы для заклепок – для извлечения заклепок из огня.

      Для механизированной клепки использовалось следующее оборудование:

      • Гидравлический клепальный станок
      • Пневматический заклепочник

      Преимущества и недостатки заклепочных соединений

      Преимущества

      Ниже приведены преимущества заклепочного соединения в различных областях его применения:

      • Заклепка — недорогой метод соединения. То есть производство заклепки дешевое.
      • Клепкой можно соединять как черные, так и цветные металлы
      • Клепка может выполняться на неметаллических материалах, таких как дерево, пластик, листы асбеста и т. д.
      • Разнородные материалы можно соединять с помощью заклепок, напр. соединение алюминиевой пластины с медной пластиной
      • Есть возможность сделать стык вне зависимости от расположения (вертикальный, потолочный и т.д.)
      • Не опасен, так как не образуются газы и пары, как при сварке.
      • Процесс соединения является экологически безопасным и удобным для пользователя.
      • Заклепочные соединения хорошо и более надежны в тех случаях, когда соединение подвергается вибрации и ударным нагрузкам.
      • Хорошая усталостная прочность и высокая прочность на сдвиг.
      • Он хорошо подходит для более легких приложений, поскольку болт и винт могут быть более тяжелыми.
      • Заклепочные соединения также обладают высокой устойчивостью к атмосферной и химической коррозии.
      • Тепловой эффект минимален, т. к. нет плавления металла и неравномерного нагрева и охлаждения. Не вызывает или практически не повреждает защитные покрытия из материала

        • .

      • В отличие от контроля сварки, его легче выполнять на заклепочных соединениях.
      • Демонтаж заклепочного соединения вызывает меньше повреждений по сравнению со сваркой или другими методами.

      Подробнее: Сверлильный станок с механической и ручной подачей

      Недостатки:

      Несмотря на преимущества заклепочных соединений, существуют некоторые ограничения. Ниже приведены недостатки заклепочных соединений в различных областях их применения:

      • Клепка требует больше трудозатрат, чем сварка. Это связано с тем, что требуются дополнительные операции, такие как сверление, зенкерование и т. д.
      • Трудозатраты на клепку высоки.
      • Отверстия соединения могут ослабить поперечное сечение пластин.
      • Концентрация напряжений в отверстиях заклепок металлических пластин.
      • Имеет больший вес, чем сварные соединения, за счет накладки и заклепок.
      • Соединение более объемное, чем другие методы, такие как сварка и пайка.
      • Выступ заклепок также влияет на эстетический вид.
      • Как правило, заклепочные соединения не создают герметичных или герметичных соединений, только если выполняется горячая клепка или герметик вместе с заклепкой, что будет стоить дороже.
      • Операция более шумная, чем сварка, из-за ударов молотка.

      Подробнее: Компоненты сверлильного станка

      Заключение

      Среди процессов соединения сегодня клепка является одним из распространенных и наиболее распространенных типов, поскольку она хорошо подходит для различных применений. В этой статье мы рассмотрели определение, приложения, функции, компоненты, диаграммы, типы, операции и инструменты, используемые для заклепывания и заклепочных соединений. Мы также объяснили преимущества и недостатки заклепочных соединений.

      Надеюсь, вам понравилось чтение, если да, пожалуйста, прокомментируйте ваш любимый раздел в этой статье. И, пожалуйста, не забудьте поделиться с другими студентами технических специальностей. Спасибо!

      Заклепки и заклепочные соединения, применение, преимущества, недостатки

      Опубликовано

      Пока без коментариев
      .

      Содержание

      Что такое заклепка?

      Заклепка имеет цилиндрический стержень с головкой на одном конце. Он используется для создания неразъемных соединений между двумя плитами. Заклепка вставляется в отверстия пластин (соединяемых) и затем ее выступающая часть осаживается молотком. Соединения, выполненные с помощью заклепок, известны как заклепочные соединения.

      Типы разрушения заклепочных соединений

      • Разрушение при сдвиге
      • Разрушение пластин при растяжении
      • Разрушение пластин
      • Разрушение пластин при сдвиге в краевой зоне
      • Разрыв пластины в области края

      Читайте также:

      Что такое резьбовые соединения?

      Что такое силовой винт?

      Что такое остаточное напряжение?

      Что такое горячая обработка?

      Источник изображения:

      Атрибуция: Автор: машиночитаемый автор не указан. Предполагается, что Miaow Miaow (на основании заявлений об авторских правах). – Не предоставлен машиночитаемый источник. Предполагается собственная работа (на основании заявлений об авторских правах). Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=246104

      Соединения, выполненные заклепками, называются неразъемными, поскольку детали могут быть только разбирается путем повреждения заклепок. В отличие от соединений, выполненных с помощью гаек и болтов.

      Типы головок заклепок

      1. Головка с защелкой или головка с пуговицей
      2. Чашечная головка
      3. Потайная головка
      4. Плоская головка
      5. Заклепка с полупотайной головкой
      6. Овальная потайная головка
      7. Коническая головка

      Типы заклепочных соединений

      Заклепочные соединения можно классифицировать по двум признакам

      По назначению заклепочные соединения можно разделить на следующие три типа

      • Герметичные соединения

      Герметичное соединение обеспечивает герметичность

      • Прочные соединения

      Прочные соединения обеспечивают высокую прочность

      • Прочные герметичные соединения

      Герметичные и герметичные соединения

      В зависимости от положения соединенных пластин

      • Стыковое соединение

      В стыковых соединениях края пластин просто накладываются друг на друга и заклепываются

      • Соединение внахлестку

      Внахлестку пластины лежат в одной плоскости и соединяются посредством накладок

      Способы выполнения отверстий для заклепочных соединений

      Отверстия в пластинах могут быть пробиты или просверлены. Однако между ними есть некоторые различия

      База сравнения Штамповка Сверление
      Стоимость отверстия Дешевле Дорого
      Точность отверстия Меньше Подробнее
      Повреждение пластины вблизи отверстия Да №
      Толщина листа до 25 мм без ограничений

      Методы клепки

      Классификация методов типа 1:

      1. Ручная клепка
      2. Машинная клепка

      Ручная клепка выполняется человеком с помощью молотка, а машинная клепка выполняется с помощью машины.

      Тип классификации методов 2:

      1. Горячая клепка
      2. Холодная клепка

      Различия в горячей и холодной клепке

      Основание для сравнения Горячая клепка Холодная клепка
      Температура выше 1000 градусов Цельсия неприменимо
      Трение о скольжение пластины да нет
      Вид нагрузки на хвостовик растяжение сдвиг
      Диаметр заклепки выше 10 мм ниже 10 мм

      Применение заклепочных соединений

      • Используется там, где необходимо избегать послетермических воздействий, например, при сварке
      • Используется для металлов с плохой свариваемостью
      • Используется для разнородных материалов, таких как асбестовые фрикционные накладки и сталь
      • Поскольку сварные соединения плохо гасят вибрацию, в случае необходимости вместо них используются заклепки
      • Используется для конструкции самолета, где используется алюминий

      Преимущества заклепочных соединений

      Преимущества заклепочных соединений по сравнению со сварными

      • Надежнее
      • Может также использоваться для цветных металлов
      • Детали, собранные с помощью заклепочного соединения, не имеют термических последствий
      • Контроль качества прост и дешев
      • При разборке деталей клепаные детали повреждаются меньше, чем сварные детали 

      Недостатки заклепочных соединений

      Недостатки заклепочных соединений по сравнению со сварными соединениями

      • Из-за отверстий пластины становятся слабыми
      • Стоимость труда больше
      • Общая стоимость заклепочных соединений больше
      • Имеют больший вес, чем сварные соединения
      • Процесс клепки создает больше шума
      • Концентрация напряжений вблизи отверстий

      Типы разрушения заклепочных соединений

      • Разрушение при сдвиге
      • Разрушение пластин при растяжении
      • Разрушение пластин
      • Разрушение пластин при сдвиге в краевой зоне
      • Разрыв пластины в области края

      Читайте также:

      Что такое резьбовые соединения?

      Что такое силовой винт?

      Что такое остаточное напряжение?

      Что такое горячая обработка?

      Источник изображения:

      Атрибуция: Автор: машиночитаемый автор не указан. Предполагается, что Miaow Miaow (на основании заявлений об авторских правах). – Не предоставлен машиночитаемый источник. Предполагается собственная работа (на основании заявлений об авторских правах). Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=246104

      Поиск

      Категории
      Подписаться на блог по электронной почте

      Адрес электронной почты

      Заклепочные соединения, метод, применение (PDF)

      В этой статье вы узнаете, что такое заклепка и заклепочное соединение , как использовать заклепки, методы , типы заклепок , приложения преимущества и недостатки. А также вы можете скачать pdf файл этой статьи в конце.

      Заклепки и типы

      Что такое заклепка и заклепочное соединение?

      Заклепочное соединение является неразъемным соединением, поскольку заклепка представляет собой постоянное механическое крепление. Заклепка представляет собой цилиндрический стержень, который имеет головку на одном конце и противоположный конец, известный как хвост.

      Заклепки обычно изготавливаются из мягкой стали, но иногда они также изготавливаются из латуни, меди, алюминия и т. д. Используются в конструкциях, мостах, операциях с листовым металлом, на кораблях и во многих отраслях промышленности.

      Части заклепки

      Ниже приведены части заклепки:

      1. Головка
      2. Хвостовик и корпус
      3. Хвост
      1. Головка заклепки называется «самой верхней частью»

      7 . Они сделаны из различного типа согласно различным работам.

      2. Стержень и корпус

      Часть под заклепкой называется стержнем или телом. Это круглая форма.

      3. Хвост

      Часть ниже его центра называется хвостом. Он несколько заужен. Его вставляют в отверстия двух пластин и делают головку, отбивая их хвостом. Длина хвоста ¼ D. Заклепка известна своей округлостью, длиной и формой головки.

      Типы заклепок

      Следующие приведены различные типы заклепок:

      1. ЗАКРЫВАЙТЕ ЗАКРЫВАЮЩИХ ЗАКРЫВАЙТЕЛЕ заклепка с головкой
      2. заклепка с полой головкой.

      1. Заклепки с плоской или полукруглой головкой

      Чаще всего используются заклепки с такой головкой. Этот тип заклепок показан на рисунке. Голова имеет форму полукруга. Его диаметр составляет 1,6D, а высота – 0,7D. Соединения этой заклепки очень прочные. Вот почему он широко используется в мостах из железного материала.

      2. Заклепки с плоской головкой

      В тяжелом машиностроении используются заклепки с плоской головкой. Они были показаны на рисунке. Высота его головы 0,7D, а диаметр 1,6D. Верхняя часть головки заклепки плоская и конусная. Малый диаметр головки равен диаметру заклепки.

      3. Заклепка с конической головкой t

      Заклепка с конической головкой показана на рисунке. Приданная коническая форма используется для легких работ. Коническую форму головке придают молотком. Диаметр его головы 0,75D, а высота головы 2D.

      4. Заклепка с потайной головкой

      В местах, где необходимо сохранить плоскость поверхности даже после установки заклепки, используются заклепки этого типа. Диаметр головки составляет 1,5D, угол холостого хода 0,5D, а угол конусности 60. Существует три типа, как показано на рисунке.

      5. Заклепка с плоской головкой

      Для небольших и легких работ по листовому металлу используются заклепки с плоской головкой. Они обычно используются в цветных металлах и тонких листах. Его голова плоская. Диаметр его головы равен 2D, а высота — 0,33D. Эта заклепка показана на рисунке.

      6. Буферизованная заклепка

      Эти типы заклепок отличаются от других заклепок. Они используются для соединения цепей и т. д. вместо штифтов.

      7. Полая заклепка

      Полые заклепки используются там, где часть машины движется, и также необходимо, чтобы эта часть была прикреплена к машине.

      Типы заклепочных соединений

      Ниже приведены основные типы заклепочных соединений:

      1. Соединение внахлестку
      2. Стыковое соединение
      3. Одинарное заклепочное соединение
      4. Двойное или цепное заклепочное соединение
      5. Цепное заклепочное соединение
      6. Зигзагообразное заклепочное соединение
      7. Алмазное заклепочное соединение

      1. Соединение внахлестку

      таковы, что их поверхность слегка перекрывается. Затем клепка осуществляется через отверстие совпадения.

      2. Соединение встык

      В этом типе заклепочного соединения два элемента соединяются по прямой линии от края до края. Зажим строится с использованием внешней пластины кожуха, затем он заклепывается вверх через параллельные просверленные отверстия.

      Для стыкового соединения можно использовать накладку или пару накладок. Стыковые соединения имеют защитный кожух, называемый стыковым соединением с одной защитной крышкой.

      В местах, где требуется твердость и прочность, обычно включают две накладные пластины, которые затем приклепывают к верхней и нижней поверхностям элементов. Это известно как стыковое соединение с двойной крышкой.

      Кроме вышеперечисленных видов, заклепочные соединения могут быть перечислены следующим образом, в зависимости от способа их заливки:

      3. Одиночные заклепочные соединения

      В этом типе заклепочного соединения более одной заклепки закреплены вдоль линии, обычно в соединении внахлестку, тогда как ряды в стыковом соединении могут быть видны как с верхней, так и с нижней поверхности.

      4. Двойное заклепочное соединение

      Его также называют двойным стыковым соединением, когда два ряда заклепок используются над соединением или когда два ряда заклепок используются сверху и снизу в стыковом соединении.

      5. Заклепочное соединение цепи

      В этом соединении скорректированные ряды заклепок могут располагаться напротив друг друга, а не на прямых линиях.

      6. Зигзагообразное заклепочное соединение

      В отличие от вышеуказанных типов, в зигзагообразном заклепочном соединении линии могут располагаться в шахматном порядке и не дополнять друг друга.

      7. Алмазное заклепочное соединение

      Как вы видели на рисунке выше, здесь заклепки расположены рядами, широкими на концах встык и сужающимися на противоположных сторонах, что придает ромбовидную форму значительных размеров. Обычно этот тип соединения встречается в стыковых соединениях.

      Методы клепки

      Клепка осуществляется с помощью плашек и опорных плашек, между которыми помещается заклепка, которая с усилием вставляется в соединяемые детали.

      Равная и противоположная сила деформирует заклепку, и хвостовая часть заклепки поворачивается головкой вниз, поэтому вся заклепка садится на пластины. В этом процессе хвост заклепки превращается в «головку», иногда называемую «головкой магазина».

      Для соединения заклепочных деталей их просверливают с помощью сверлильного станка. Зазор отмечается при клепке, потому что диаметр заклепки в некоторой степени увеличивается при нажатии.

      Обычно зазор считается следующим образом:

      • Если диаметр заклепки d = от 12 до 24 мм, то зазор принимается равным С = 1,5 мм
      • Если диаметр заклепки

      Применение заклепочных соединений

      Ниже приведены варианты применения заклепочных соединений:

        также используется в частях мостов, чтобы выдерживать большие нагрузки.
      1. Заклепки также очень полезны в железнодорожных вагонах и автобусах.
      2. Заклепочные соединения применяются в корпусах котлов.
      3. Заклепки также используются в тяжелых транспортных средствах, таких как автобусы и грузовики.

      Преимущества заклепочных соединений

      Ниже приведены преимущества заклепочных соединений:

      1. Стоимость изготовления процесса клепки дешевле.