Содержание
Почему на мтз 82.1 не работает передний мост, а кардан оба крутятся, но колеса стоят мертво? Поросенка затянул, но безрезультатно. — ЗАВОД РУ
- Автор: Иван Наследов
- 14 декабря 2020
- Добавить в закладки
Добрый вечер, ребят. Подскажите, пожалуйста, на мтз 82.1 не работает передний мост, а кардан оба крутятся, но колеса стоят мертво. Поросенка затянул, но без результатно. Заранее спасибо.
Почему МТЗ 82.1 Не работает Мост Передний мост Кардан оба крутятся Колеса стоят Поросенок Затягивать
Поделиться
Почему при включенном переднем мосту, при трогании с места получается удар. Карданы не разбиты, поросёнок в норме.
- Автор: Роман Сыропятов
- 15 мая 2021
- 1 комментарий
Всем доброго времени суток. Вопрос такой есть. При включенном переднем мосте при трогании с места получается удар. Карданы не разбиты, поросёнок в норме. Что смотреть с чего начинать копать?
Почему Мост Передний мост включен Трогаться Удар с места Кардан не разбит Поросенок норм Норма МТЗ
Мтз 82.
1 Почему, когда передний мост подключаешь вперёд он буксует, а назад при маленькой нагрузке колеса буксуют?
- Автор: Денис Леваков
- 03 ноября 2021
- 20 комментариев
Ребята всем привет. Такая в общем фигня на мтз 82.1 передний мост подключаешь вперёд он буксует, а назад при маленькой нагрузке колеса буксуют, а когда начинаю кучу двигать сзади лопата передние колеса не буксуют, куда копать ,что я делаю не так. Просто трактор не давно наработка на нем 330 моточасов. Рычаг включается до конца дальше уже не куда.?
МТЗ 82.1 Почему Передний мост Подключение Буксует вперед назад Колеса маленькая Нагрузка
Почему не работает задний мост на амкодоре 343, не крутит колеса вообще? Сначала что- то щелкало в заднем левом колесе. Полуоси или редуктор?
- Автор: Олег Винокуров(админ)
- 17 ноября 2020
- 5 комментариев
Вопрос от подписчика: Добрый день. Мужики, подскажите. Не работает задний мост на амкодоре 343. Не крутит колеса вообще.
Сначала что то щелкало в заднем левом колесе. Куда копать, с чего начинать? Полуоси, редуктор?
Не работает Мост Задний мост Не крутит Колеса Почему Амкадор 343 Редуктор Полуось Щелкает
Почему на МТЗ 82.1 на переднем мосту кардан с болтами мозолит тягу ? Втулки и пальцы поменяли .
- Автор: Олежка Антропов
- 13 октября 2020
- 31 комментарий
Привет ребята!!! Ребята подскажите может у кого то была такая проблема? На 82.1 мтзухе на переднем мосту кардан с болтами мозолит тягу понять не могу втулки и пальцы менял уже чё то во все не так?
Почему МТЗ 82.1 Передний мост Кардан Болт болты Тяга Втулки Пальцы
Почему на МТЗ 82.1 с балочным мостом,при езде вибрация,разбило новые крестовины,стал греться поросёнок, передний мост выключен?Кардан снимаешь-все нормально.
- Автор: Кирилл Петров
- 17 августа 2020
- 6 комментариев
Всем привет,сталкивался ли кто с такой проблемой на МТЗ 82.1 с балочным мостом,при езде стала вибрация,разбило новые крестовины,стал греться поросёнок, передний мост выключен,кардан снимаешь сразу всё норм становится- ни вибрации и поросёнок не греется?Заранее спасибо!
Почему МТЗ 82.
1 МТЗ Вибрация Балочный мост Передний мост Крестовина Разбить Поросенок Греется Снять нормально
Почему на мтз 82.1 под нагрузкой передок рычит, когда включён? Может быть причина в поросёнке, в заднем мосту или в переднем ?
- Автор: Иван Наследов
- 10 апреля 2020
- 14 комментариев
Ребят, подскажите плиз на мтз 82.1 под нагрузкой передок рычит когда включён В чем причина в поросёнка, в заднем мосту или в переднем
МТЗ МТЗ 82 МТЗ 82.1 Поросенок Передок Нагрузка Мост Передний мост Задний мост
Почему на МТЗ 1523 не работает передок? Кнопку включаю, лампочка горит, кардан не крутится.
- Автор: Фонасий Митютин
- 05 ноября 2022
- 9 комментариев
Мужики, привет ! Подскажите, пожалуйста, на МТЗ 1523 не работает передок. Что может быть? Кнопку включаю, лампочка горит, кардан не крутиться , и вал достал с кардана с коробки он целый ,Может в солиноидах проблема какая-то, но хотя когда кнопку нажимаешь, они щёлкают .
Подскажите, пожалуйста.
Почему МТЗ 1523 Не работает Передок Кнопка включается включать Лампочка Горит Кардан Не крутится
Почему выкидывает масло через сапун мтз 82.1 балочный мост Раньше выкидывало только на бортовой, сегодня кинуло через сапун на мосту.
- Автор: Ислам Батигов
- 14 августа 2022
- 18 комментариев
Здравствуйте, выкидывет масло через сапун мтз 82.1 балочный мост Какая может причина? Раньше выкидывало только на бортовой, сегодня кинуло через сапун на мосте Кидает после езды на асфальте
Почему выкидывает Масло Сапун Мост МТЗ 82.1 Балочный мост через Бортовая
Почему на мтз 82.1, когда включаешь печку, дворник не работает, на заведеном, пока не выключишь массу?
- Автор: Денис Леваков
- 21 апреля 2022
- 14 комментариев
Ребята, всем привет. Хотел спросить что за фигня на мтз 82.1, когда включаешь печку или дворник она не работает, на заведеном пока не выключишь массу, а сегодня и эта схема перестала работать.
Что может быть, куда копать? Может реле какое-то стоит?
Почему МТЗ 82.1 включать Печка Не работает Дворник Заведен Масса не выключишь
Почему на МТЗ 82.1 под нагрузкой свистит поросёнок? Что можно сделать?
- Автор: Роман Сыропятов
- 03 марта 2021
- 36 комментариев
Привет всем. Дайте совет срочно. На МТЗ 82.1 под нагрузкой свистит поросёнок. Что можно сделать?
Почему МТЗ МТЗ 82.1 под нагрузкой Свистит Поросенок Что делать
Привод переднего ведущего моста МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-102
________________________________________________________________________
Привод переднего ведущего моста тракторов
МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-102
Передний ведущий мост полноприводных
тракторов МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-102 с коробкой передач,
переключаемых подвижными шестернями, приводится в действие через
раздаточную коробку и последовательно соединенные промежуточный
карданный вал, промежуточную опору с предохранительной муфтой и
передний карданный вал.
На тракторах с коробкой передач, переключаемых под нагрузкой, или с
синхронизированной коробкой передач передний мост приводится в
действие непосредственно от коробки передач с помощью торсионного
вала, размещенного в корпусах коробки передач и сцепления, и одного
карданного вала, расположенного снаружи. При этом фрикционная муфта
включения переднего моста одновременно является предохранительной.
Раздаточная коробка МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-102 служит для передачи
крутящего момента от коробки передач к переднему ведущему мосту. С
ее помощью автоматически или принудительно включается и выключается
передний мост. Привод переднего моста трактора МТЗ-82, МТЗ-82.1,
МТЗ-102 с коробкой передач, переключаемых под нагрузкой, и с
синхронизированной коробкой передач смонтирован в корпусе коробки
передач.
Передний мост включается и отключается ГПМ как автоматически, так и
принудительно. Автоматическое включение (отключение) — с помощью
механизма свободного хода (в
зависимости от буксования задних колес) только для движения трактора
вперед, принудительное включение (отключение) — как при переднем
ходе, так и при движении назад.
Карданная передача состоит из двух одинаковых по конструкции и длине
карданных валов (заднего и переднего). Карданный вал трактора МТЗ-82
имеет карданные шарниры на
игольчатых подшипниках. Центральная часть вала выполнена из
тонкостенной трубы 1 (рис. 1) в которую с обоих концов запрессованы
и приварены к ней вилки.
Рис. 1. Карданный привод переднего ведущего моста трактора
МТЗ-82 с промежуточной опорой тракторов
1 — карданный вал; 2 — игольчатый подшипник; 3 — стопорное кольцо; 4
— сальник крестовины в сборе; 5 — отражатель сальника карданного
вала; 6 — пресс-масленка; 7 — крестовина: 8 —
фланец кардана; 9 — прокладка; 10 — подшипник; 11 — нажимной диск;
12 — ведомый диск; 13 — ведущий диск; 14 — распорная втулка: 15 —
вал промежуточной опоры; 16 — фланец
скользящий; 17 — уплотнительные кольца; 18 — корпус манжеты; 19 —
манжеты; 20 — втулка муфты; 21 — корпус промежуточной опоры; 22 —
тарельчатые пружины; 23 — опорная шайба; 24 —
соединительный фланец карданного вала: 25 — гайка; 26 —
маслоотражательная шайба.
Каждый карданный вал трактора МТЗ-82 динамически сбалансирован, для
устранения дисбаланса на участках с меньшей массой по краям вала
приваривают металлические балансировочные пластины. Неравномерное
вращение карданов МТЗ-82, как и дисбаланс, вызывает пульсирующие
нагрузки в шарнирах и трансмиссии. Для уменьшения неравномерности
вращения вилки приваривают к трубе вала так, чтобы оси отверстий под
подшипники в вилках располагались в одной плоскости.
На коробке передач, переключаемой подвижными шестернями,
промежуточный и передний карданные валы МТЗ-82, соединяющие
соответственно раздаточную коробку и
промежуточную опору, промежуточную опору и главную передачу
переднего моста, одинаковы и взаимозаменяемы.
На тракторах с
коробкой передач, переключаемых под нагрузкой, и с
синхронизированной коробкой передач карданный вал отличается длиной
трубы вала и одной наружной (скользящей) вилкой. Скользящая вилка 15
вращается на подшипниках
скольжения (втулках), которые запрессованы в расточку корпуса
сцепления.
Шарниры карданов трактора МТЗ-82 и вилки (кроме скользящей)
взаимозаменяемы с аналогичными деталями автомобилей УАЗ. Компенсация
изменений расстояния между соединительным фланцем главной передачи и
скользящим фланцем 16 (см. рис. 1) промежуточной опоры, вызываемых
качанием переднего моста в проушинах бруса полурамы, обеспечивается
осевыми перемещениями скользящего и соединительного фланцев
промежуточной опоры внутри соединительной втулки.
Ограждение карданной передачи служит для предотвращения наматывания
шарнирами карданных валов переднего моста соломистых культур при
выполнении уборочных работ.
Съемный кожух ограждения промежуточного карданного вала прикреплен с
одной стороны двумя болтами к корпусу манжеты соединительного фланца
раздаточной коробки, с другой —
хомутом к корпусу промежуточной опоры.
Передний карданный вал трактора МТЗ-82 ограждают двумя съемными
кожухами. Задний кожух закреплен болтами к корпусу промежуточной
опоры, а передний — к фланцу стакана
ведущей шестерни главной передачи.
Если трактор не используют на
работах, когда возможно наматывание карданными шарнирами соломистых
культур, то ограждение нужно
демонтировать (работать с ограждением без надобности не следует в
связи с затруднением технического обслуживания карданной передачи).
Промежуточная опора трактора МТЗ-82 карданной передачи представляет
собой подшипниковый узел с трубчатой шлицевой втулкой, в которой
телескопически соединены промежуточный и передний карданный валы
посредством соответственно соединительного 24 и скользящего 16
фланцев.
Чугунный корпус 21 промежуточной опоры, выполненный как одно целое с
кронштейном, установлен на корпусе сцепления снизу на двух штифтах и
крепится к нему болтами. Внутри корпуса размещена фрикционная
многодисковая предохранительная муфта. Предохранительная муфта
ограничивает крутящий момент, подводимый к переднему мосту в случаях
перегрузок, и тем самым предотвращает поломки валов и зубчатых
передач привода переднего моста МТЗ-82.
Вращение промежуточного карданного вала трактора МТЗ-82 передается
через соединительный фланец 24 валу 15 предохранительной муфты.
Ведущие диски 13 (16 шт.) соединены
со шлицами вала 15 и передают за счет трения крутящий момент ведомым
дискам 12 (15 шт.), которые соединены со шлицами соединительной
втулки 20.
Этими же шлицами втулка 20
телескопически соединена со скользящим фланцем 16, от которого через
передний карданный вал вращение сообщается главной передаче
переднего моста.
Когда предохранительная муфта пробуксовывает, фланец 24 и
промежуточный карданный вал привода моста МТЗ-82, соединенный с
раздаточной коробкой, вращаются с большей частотой, чем скользящий
фланец 16 и передний карданный вал, соединенный с ведущей шестерней
главной передачи, т.е. промежуточный карданный вал проворачивается
относительно переднего карданного вала и вал 15 промежуточной опоры
проворачивается относительно скользящего фланца 16.
При работе без буксования муфты все детали, размещенные внутри
соединительной втулки 20, вращаются как одно целое с втулкой 20 в
двух шариковых подшипниках 10.
Фрикционные диски предохранительной муфты сжимаются усилием трех пар
тарельчатых пружин 22 которые стягиваются через соединительный
фланец 24 гайкой 25. Для подвода
смазки к фрикционным дискам по окружности соединительной втулки 20
просверлены отверстия.
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
- Тракторы МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1
- Трактор МТЗ-1221
- Трактор МТЗ-92П / 892
- Трактор МТЗ-320
- Запчасти МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1
- Трактор ЮМЗ
- Трактор Т-40
- Трактор Т-25
- Трактор Т-130
- Трактор Т-150
- Бульдозер Т-170
- Дизель Д-240 ММЗ
- Дизель Д-243 ММЗ
- Дизель Д-245 ММЗ
- Дизель Д-260 ММЗ
- Дизель Д-144
- Каталог запчастей МТЗ-80/82
- Каталог запчастей МТЗ-1221
- Сельскохозяйственная техника
- Мотоблоки и культиваторы
| Форумы Сегодняшняя избранная статья — Последнее объявление:
| |||||
Мы уже говорили о некоторых цветах, которые отряд может оставлять как ключ к его благополучию. Теперь мы собираемся использовать наши носы, чтобы диагностировать определенные запахи. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗАПАХИ
