Содержание
Техническое освидетельствование домкратов, стенд для испытания | Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций | Архивы
- монтаж
- электростанция
- оборудование
Содержание материала
- Такелажные работы при монтаже оборудования электростанций
- Коуши, зажимы
- Цепи, талрепы
- Блоки
- Ручные лебедки
- Электрические лебедки
- Правила установки и обслуживания лебедок
- Ручные тали
- Кошки
- Электрические тали
- Техническое освидетельствование талей, кошек
- Домкраты
- Винтовые домкраты
- Гидравлические домкраты
- Техническое освидетельствование домкратов, стенд для испытания
- Мачты
- Решетчатые мачты
- Шевры
- Якоря
- Монтажные стрелы
- Мостовые краны
- Кран-балки
- Козловые краны
- Погрузочно-разгрузочные работы
- Разгрузка каркасных конструкций и труб
- Правила и примеры строповки грузов
- Перевозка грузов по железной дороге и на автомобилях
- Перемещение грузов на санях
- Подъем тяжелого оборудования
- Подъем блоков каркаса котла
- Подъем барабанов котлов
- Подъем блоков поверхностей нагрева котлов
- Подача и подъем мельниц, дымососов и вентиляторов
- Монтаж металлических баков
- Подъем тяжелых деталей турбоагрегатов
- Подъем дымовых труб
- Организация работ, труда и рабочего места
- Техника безопасности при производстве такелажных работ
- Техника безопасности при погрузочно-разгрузочных работах
Страница 15 из 39
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ДОМКРАТОВ
Каждый реечный, винтовой и гидравлический домкрат должен иметь технический паспорт завода-изготовителя и табличку с указанием грузоподъемности.
Домкраты, находящиеся в эксплуатации, подвергаются техническому освидетельствованию и испытанию в соответствии с п. 5.53 СНИП ΙΙΙ-Α.ΙΙ-62 не реже чем через 12 мес.
Испытание домкратов при техническом освидетельствовании должно производиться на статическую нагрузку, превышающую предельную паспортную грузоподъемность не менее чем на 10%. Домкрат должен находиться под этой нагрузкой в течение 10 мин, причем винт (рейка, шток) его должен быть выдвинут в крайнее верхнее положение. У гидравлических домкратов к концу испытания падение давления не допускается более 5%. Результаты испытания заносят в паспорт.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТАКЕЛАЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
На рис. 5-7 показан универсальный стенд, предназначенный для испытания блоков, талей, домкратов и монтажных поясов на максимальную нагрузку 15 т.
Рис. 5-7. Универсальный стенд для испытания такелажного оборудования,
Стенд состоит из железобетонного фундамента на котором укреплены две опорные двутавровые балки 1.
На консолях балок установлены две трубы 2 0 219X4,5 мм, высотой 12 м.
По трубам перемещается поперечина 3, на которой закреплен динамометр 4, к поперечине также закреплены две тяги 5 для испытания домкратов. К верхней балке 6 прикрепляется неподвижный блок, на балках 1 устанавливают лебедку 7. К консолям балок 1 приварена плита 8, а к ней — пластина 9, в которой, как и в поперечине 3, имеется отверстие для тяги, которой они могут быть соединены друг с другом.
При испытании стропов, блоков и талей эта тяга должна быть установлена, а при испытании домкратов ее снимают.
Нагрузка на испытуемые стропы, блоки и домкраты создается лебедкой через систему полиспастов; нагрузку на тали могут создавать сами тали. Величину нагрузки указывает динамометр.
- Назад
- Вперед
- Назад
- Вперед
- Вы здесь:
- org/ListItem»> Главная
- Книги
- Архивы
- Эксплуатация электрических машин и аппаратуры
Читать также:
- Транспортировка установка и свертывание ДЭС
- Новое оборудование для систем возбуждения и опыт его эксплуатации
- Электросварщик оборудования АЭС
- GE объявляет о запуске электростанции мощностью 500 МВт в Ираке
- Скоро в иракскую сеть будет добавлено 2250 МВт
Требования при работе с домкратами
В сегодняшней заметке разберем основные требования охраны труда которые предъявляются к домкратам при выполнении работ.
Большинство несчастных случаев связанных с работой под автотранспортным средством происходят из-за нарушений требований безопасности при работе с домкратами.
Домкрат — это переставной механизм, предназначенный для подъема конструкций, частей транспортных средств и т.д. на небольшую высоту при воздействии на конструкцию снизу.
Чаще всего в работе используются следующие виды домкратов:
- Винтовые
- Реечные
- Гидравлические
- Пневматические
Нормативно-правовые акты для домкратов
Требования охраны труда при работе с домкратами установлены в:
приказе Минтруда России от 27.11.2020 N 835н “Правила по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями”, п. 34 -35, п. 111
приказе Минтруда от 09.12.2020 N 871н “Правила по охране труда на автомобильном транспорте”, п. 216, п. 222
Дополнительно, НПА в которых устанавливаются требования непосредственно к домкратам:
ГОСТ Р 53822-2010 Автомобильные транспортные средства. Домкраты гидравлические.
Технические требования и методы испытаний, устанавливает технические требования к гидравлическим домкратам.
ГОСТ 34504-2018 Автомобильные транспортные средства. Домкраты механические. Технические требования и методы испытаний, устанавливает технические требования к механическим домкратам.
Требования предъявляемые к домкратам
Все домкраты, находящиеся в эксплуатации должны иметь инвентарный номер, грузоподъемность и дату следующего технического освидетельствования. Данная информация наноситься на корпус домкрата.
При подъема груза домкратом под него должна подкладывается специальная подкладка толщиной 4-5 см. Площадь данной подкладки должна превышать площадь основания домкрата.
Домкрат необходимо устанавливать в строго вертикальном положении.
При вывешивании груза, головку домкрата необходимо упирать в прочные узлы поднимаемого груза во избежание их поломки. При этом между головкой домкрата и грузом устанавливается прокладка.
Чтобы избежать соскальзывания, головка домкрата должна упираться всей поверхностью в поднимаемый груз.
Все части и узлы домкрата должны свободно проворачиваться вручную.
Все трущиеся части домкрата должны периодически смазываться консистентной смазкой
Во время подъема необходимо следить за устойчивостью груза
По мере подъема под груз вкладываются подкладки, а при его опускании — постепенно вынимаются
Освобождение домкрата из-под поднятого груза и перестановка его допускаются лишь после надежного закрепления груза в поднятом положении или укладки его на устойчивые опоры (шпальную клеть).
Требования к домкратам при вывешивании автотранспортных средств
При вывешивании автотранспортных средств с помощью домкратов, при выполнении работ предъявляются следующие дополнительные требования безопасности:
Перед вывешиванием автомобиля с помощью домкрата, под колеса необходимо установить противооткатные устройства (башмаки) — 2 штуки, под неподнимаемые колеса.
После вывешивания автомобиля с помощью домкрата, его необходимо опустить на специальные упоры (козелки).
Если вывешивание автомобиля происходит в “полевых условиях”, то дополнительно необходимо заглушить, двигатель, высадить пассажиров и затормозить автомобиль стояночным тормозом.
Запрещено при работе с домкратом
- Запрещено нагружать домкрат выше его грузоподъемности. Как было сказано выше, грузоподъемность домкрата должна быть указана на его корпусе. Также грузоподъемность можно посмотреть в паспорте изделия.
- Запрещено при работе с домкратом применять удлинители в виде труб, которые надеваются его на рукоятку.
- Запрещено снимать руку с рукоятки домкрата до его опускания на подкладки.
- Запрещено приваривать к лапам домкрата уголки и трубы, а также вносить изменения в конструкцию устройства.
- Запрещено оставлять груз на домкрате во время перерывов в работе, а также по окончании работы без установки опоры.

- Запрещено выполнять работу под автомобилем вывешенном только на домкратах.
Техническое освидетельствование домкратов
Техническое освидетельствование домкратов проводиться в соответствии с технической документацией организацией-изготовителем (паспорт изделия), а также после ремонта или замены деталей домкрата. Периодичность освидетельствования устанавливается организацией изготовителем.
Таким образом получается, что порядок технического освидетельствования домкратов устанавливается в паспорте на изделие.
Это в теории и согласно п. 34 Приказа 835н.
На практике, мною были пересмотрены несколько паспортов организаций изготовителей на домкраты, ни в одном из них не было информации о порядке проведения освидетельствования.
В общем если у кого-нибудь есть утвержденная методика проведения технического освидетельствования домкратов на предприятии с образцами документов, напишите мне на почту admin@help-ot.
ru Я её добавлю на сайт.
Дополнительные документы
Инструкция по охране труда при работе с домкратом
Хотите получать последние новости, новые НПА, разъяснения государственных органов и т.д.? Подписывайтесь на наш телеграмм канал!
Методы испытаний гидравлических домкратов часто оказываются ненадежными
В целях обеспечения безопасности рабочее оборудование необходимо проверять каждый год. Это относится и к гидроцилиндрам (домкратам). Как правило, эти баллоны проверяются с помощью статического испытания. «Это безответственно», — говорит Роберт Деккерс, менеджер по обслуживанию Holmatro.
Испытательная группа Holmatro проводит испытания
Компания Holmatro сняла новое видео, чтобы показать, что гидравлическое оборудование должно надлежащим образом проверяться квалифицированным специалистом по обслуживанию. В этом видео команда Holmatro Testteam демонстрирует разницу между статическим и динамическим тестированием.
Это последнее видео является частью общей кампании компании по безопасности. В этой кампании команда Holmatro Testteam имитирует риски, связанные с работой с гидравлическим оборудованием высокого давления, и четко и беззаботно объясняет это.
Повреждения не всегда обнаруживаются с помощью статического теста
Безопасность, эффективность и длительный срок службы… Эти факторы имеют первостепенное значение для голландского специалиста по гидравлике Holmatro. Как производитель гидравлического оборудования, мы знаем, насколько важно профессиональное техническое обслуживание. И не только для обеспечения оптимальной работы оборудования, но и для обеспечения безопасности людей, которые его используют.
«При статических испытаниях баллон подвергается давлению на определенном количестве уровней, — объясняет Роберт. — Между этими уровнями или за их пределами могут быть повреждения, которые не обнаруживаются, и все же баллон может быть признан безопасным. Допустим, через сутки после испытания баллон подвергается давлению в 700 бар.
Не о чем беспокоиться, когда цилиндр находится под давлением, пока уплотнение вокруг поршня не соприкасается с поврежденной частью цилиндра. Но представляете, что будет, если это произойдет? Это может нанести огромный ущерб не только нагрузке, но и пользователю. Это просто разновидность русской рулетки».
Услуги для гидравлики высокого давления на подъеме
Все больше и больше компаний осознают необходимость ежегодной проверки рабочего оборудования. Это также включает осмотр гидравлического оборудования высокого давления. И когда спрос возрастет, вы можете быть уверены, что количество поставщиков увеличится. Это хорошая новость, если эти поставщики обладают необходимыми базовыми знаниями о гидравлике, а также используют соответствующие ресурсы для тестирования. Только тогда пользователь может быть уверен в безопасности работы оборудования.
Осмотра гидравлического цилиндра снаружи недостаточно для оценки того, безопасен ли он в использовании. Это, безусловно, тот случай, когда с этим типом промышленного оборудования не всегда обращаются бережно.
Цилиндр должен находиться под давлением, чтобы определить, есть ли внутренние повреждения. Обычно это делается с помощью статического теста. Однако оказалось, что это ненадежный тест.
Обеспечение безопасности оборудования с помощью динамических испытаний
Компания Holmatro десятилетиями работала с рамами для динамических гидравлических испытаний. При динамическом испытании цилиндр находится под давлением на протяжении всего хода цилиндра. Проверяется каждая часть хода цилиндра. Этот тип проверки гарантирует обнаружение царапин и повреждений на внутренней стороне цилиндра.
«После завершения динамического испытания вы будете точно знать, что работаете с безопасным гидравлическим инструментом. И это верно независимо от используемого процента длины хода», — сказал Роберт. Динамические испытания выходят за рамки испытаний цилиндров по всей длине хода. Также моделируется максимально полезная ситуация (105 процентов производительности) для оборудования и проверяется любая безопасность системы от избыточного давления.
Эта форма испытаний всегда выявляет скрытые повреждения и пользователя. уверен, что оборудование является безопасным и надежным.0003
Домкрат для испытания свай, одностороннего действия / Домкрат для испытания свай с прямоугольным цилиндром, Индия
Особенности:
» Доступны модели одинарного действия (прямой и резьбовой цилиндр со стопорной гайкой), а также модели двойного действия
в соответствии с приложением / требованием
» Сферическая опора с углом наклона макс. 5°, обеспечивает поперечную нагрузку
» Калибровочное отверстие на домкрате для измерения нагрузки
- ОЛПС
- ОЛТС
- ОДПС
Одностороннего действия, плунжерный поршень
| Вместимость� (тонн) | Грузоподъемность� (кН) | Ход (мм) | Модель | Эффективная площадь (см2) | Масляный колпачок. (куб.см) | Высота в закрытом виде (мм) | Вт. (прибл.)� (кг) | Подходящий насос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 4948 | 150 | ОЛЦ 500-150 | 706,9 | 10603 | 465 | 405 | ОПУ-5-50-ГС |
| 500 | 4948 | 200 | ОЛЦ 500-200 | 706,9 | 14137 | 515 | 446 | ОПУ-5-50-ГС |
| 1000 | 9930 | 150 | ОЛЦ 1000-150 | 1418.6 | 21279 | 570 | 970 | ОПУ-5-80-ГС |
| 1000 | 9930 | 200 | ОЛЦ 1000-200 | 1418,6 | 28373 | 620 | 1050 | ОПУ-5-80-ГС |
| 1500 | 15154 | 150 | ОЛЦ 1500-150 | 2164. 8 | 32472 | 660 | 1810 | ОПУ-5-80-ГС |
| 1500 | 15154 | 200 | ОЛЦ 1500-200 | 2164,8 | 43296 | 710 | 1940 | ОПУ-5-80-ГС |
| 2000 | 20458 | 150 | ОЛЦ 2000-150 | 2922,5 | 43837 | 750 | 2705 | ОПУ-5-80-ГС |
| 2000 | 20458 | 200 | ОЛЦ 2000-200 | 2922,5 | 58450 | 800 | 2877 | ОПУ-5-80-ГС |
Одностороннего действия, резьбовой шток
| Емкость (тонна) | Грузоподъемность� (кН) | Ход� (мм) | Модель | Эффективная площадь� (см2) | Масляный колпачок. (куб.см) | Высота в закрытом состоянии� (мм) | Вт. (прибл.)� (кг) | Подходящий насос |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 4948 | 150 | ОЛЦ 500-150 | 706,9 | 10603 | 465 | 405 | ОПУ-5-50-ГС |
| 500 | 4948 | 200 | ОЛЦ 500-200 | 706,9 | 14137 | 515 | 446 | ОПУ-5-50-ГС |
| 1000 | 9930 | 150 | ОЛЦ 1000-150 | 1418,6 | 21279 | 570 | 970 | ОПУ-5-80-ГС |
| 1000 | 9930 | 200 | ОЛЦ 1000-200 | 1418,6 | 28373 | 620 | 1050 | ОПУ-5-80-ГС |
| 1500 | 15154 | 150 | ОЛЦ 1500-150 | 2164,8 | 32472 | 660 | 1810 | ОПУ-5-80-ГС |
| 1500 | 15154 | 200 | ОЛЦ 1500-200 | 2164,8 | 43296 | 710 | 1940 | ОПУ-5-80-ГС |
| 2000 | 20458 | 150 | ОЛЦ 2000-150 | 2922,5 | 43837 | 750 | 2705 | ОПУ-5-80-ГС |
| 2000 | 20458 | 200 | ОЛЦ 2000-200 | 2922,5 | 58450 | 800 | 2877 | ОПУ-5-80-ГС |
Двойного действия, плунжерный плунжер
| Вместимость (тонн) | Емкость (кН) | Ход� (мм) | Модель | Эффективная площадь (см2) | Масляный колпачок.![]() |
|---|
8
