Хранение автотранспортных средств на открытых площадках и способы облегчения пуска двигателей зимой

Категория:

   Техническое обслуживание автомобилей

Публикация:

   Хранение автотранспортных средств на открытых площадках и способы облегчения пуска двигателей зимой

Читать далее:

   Характеристика климатических зон

Хранение автотранспортных средств на открытых площадках и способы облегчения пуска двигателей зимой

Хранение на открытых площадках. Площадки для открытого хранения подвижного состава должны иметь твердое покрытие, ограждение, обозначенные пути движения автомобилей и охраняемые въезды и выезды. Площадки для хранения автомобилей и прицепов должны быть чистыми, иметь запасные ворота и всегда свободные проезды.

Прицепы обычно хранят на открытых площадках, удобных для установки их по возвращении с линии и сцепки с автомобилем-тягачом при выезде на линию.

При хранении автомобилей и автобусов на открытых площадках совместно с прицепами применяют косоугольную прямоугольную прямоточную расстановки,

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Хранение автомобилей на открытых площадках зимой затрудняет пуск холодных двигателей и увеличивает расход топлива при пуске двигателей.

Поэтому при хранении автомобилей на открытых площадках должны быть предусмотрены средства, облегчающие пуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха и дополнительные помещения для обогрева автомобилей перед поступлением их в зону технического обслуживания и текущего ремонта (зона ожидания). Такие помещения способствуют повышению качества технического обслуживания и текущего ремонта.

Способы и средства облегчения пуска двигателей зимой. Для пуска двигателей зимой и предохранения их от пусковых износов применяют: стационарные устройства и сооружения, размещаемые на территории предприятия и обеспечивающие постоянный подогрев или периодический подвод тепла (разогрев) к двигателю от постороннего источника тепла; индивидуальные подогреватели предпускового разогрева систем охлаждения и смазки, работающие в сочетании с применением зимних масел и низкозамерзающих жидкостей для системы охлаждения двигателя.

Разогрев горячей водой заключается в том, что через систему охлаждения двигателя проливается горячая вода, имеющая температуру 85 — 90“С и подаваемая из раздаточных шлангов (при открытых сливных кранах двигателя). Для достижения необходимого теплового состояния двигателя, обеспечивающего его пуск при температуре воздуха выше — 10°С, достаточно горячей воды, равной одному объему системы охлаждения; при темпера-туре от — 10 до —20 необходимы 1,5 — 2 объема воды; при более низких температурах — не менее 2,5 — 3 объемов,

Более рационален централизованный подогрев, при котором горячая вода непосредственно от водогрейного котла по трубам при помощи насосов подается через гибкий шланг в систему охлаждения двигателя, Отвод воды осуществляется через сливной кран по отводным шлангам в котел. Таким образом устанавливается циркуляция горячей воды по замкнутому контуру двигателя. При этом давление воды должно быть не менее 30 — 35 кПа, а температура — не более 90 °С.

Подогрев и разогрев паром. Пар является наиболее интенсивным теплоносителем и может использоваться при подогреве двигателя по двум схемам; без возврата конденсата и с возвратом конденсата. В первом случае пар вводится в систему охлаждения двигателя через горловину радиатора, сливной краник или непосредственно в рубашку охлаждения. Пар, отдавая тепло двигателю, конденсируется, превращаясь в воду. Конденсат через контрольную трубку радиатора стекает на площадку. Применение способа с возвратом конденсата заключается в том, что контрольная трубка радиатора подсоединяется к трубопроводу возврата конденсата в котельную.

Подогрев и разогрев воздухом. Горячий воздух поступает от калориферов по трубопроводам в подкапотное пространство автомобиля снизу или через соединительный патрубок к радиатору. Горячий воздух при этом нагревает двигатель, его системы охлаждения и смазки, обусловливая не только легкий пуск двигателя, но и нормальную температуру в кабине водителя. Воздухо-обогрев не требует дооборудования двигателя и является надежным и экономичным средством облегчения его пуска.

Подогрев и разогрев с использованием электричества. Электронагревательные элементы при электрообогреве монтируются в систему охлаждения или в масляную систему двигателя. С помощью электроразъемов элементы включаются в электросеть напряжением 220/380 В. При электрообогреве автомобили должны быть заземлены. Электронагревательные элементы бывают закрытого (по аналогии с электрокипятильником) и открытого типов. В масляную систему включаются только электронагревательные элементы закрытого типа.

Подогрев и разогрев инфракрасными лучами (газовый). Нагрев инфракрасными лучами происходит от горелки, нагретой до температуры 700 — 900°С. Горелки работают на природном или искусственном газе (пропане). Их устанавливают на расстоянии 300 — 400 мм от картера двигателя.

Рис. 32.1. Индивидуальный жидкостный подогреватель

Недостатком газовых горелок является возможность срыва пламени (затухания) при скорости ветра более 5 — 5,5 м/с.

Широкое применение нашли теплообменники, устанавливаемые в систему охлаждения автомобиля и оснащаемые газовой горелкой «звездочка», защищаемой от ветра. При работе горелки жидкость в теплообменнике нагревается и в системе охлаждения возникает термосифонная циркуляция. Кроме того, нагревается и воздух под капотом автомобиля.

Индивидуальные источники тепла. При хранении автомобилей в отрыве от стационарных источников теплоснабжения применяют жидкостные и воздушные индивидуальные подогреватели, работающие на том же топливе, что и двигатель автомобиля.

Жидкостный индивидуальный подогреватель (рис. 32.1) состоит из теплообменника, представляющего собой четыре концентрично расположенные стальные трубы, образующие водяную рубашку и газоход. Внутренняя поверхность теплообменника образует топку, в которой размещена вихревая камера сгорания. В камеру сгорания воздух нагнетается вентилятором. Топливо поступает из специального бачка через регулятор. В камере сгорания топливо хорошо перемешивается с воздухом. Первоначальное воспламенение смеси осуществляется с помощью свечи накаливания. Водяная рубашка теплообменника соединена с системой охлаждения двигателя и при нагреве жидкость начинает циркулировать из теплообменника в систему охлаждения двигателя и обратно. Газоход подогревателя направлен на масляный картер двигателя и при прогреве системы охлаждения одновременно прогревается масло в поддоне.

Пуск двигателя без предварительного разогрева («холодный пуск»). Он осуществляется при комплексном применении пусковой жидкости, специальной регулировки карбюратора и загущенного масла для двигателя. Для карбюраторных двигателей применяют пусковую жидкость «Арктика», основой которой является серный эфир (45 — 60%), и масла с противоизносными, проти-возадирными и антиокислительными присадками.

Основой пусковой жидкости «Холод Д-40» для дизелей является диэтиловый эфир (60 — 65%), обладающий очень низкой температурой самовоспламенения (около 130— 140 °С) и большой летучестью. Кроме того, в состав этой жидкости входит масло для двигателей с комплексными присадками.

Пусковые жидкости подаются во всасывающий трубопровод двигателя при помощи специальных приспособлений. Возможно применение этих жидкостей в аэрозольной упаковке с подачей жидкости во всасывающий патрубок двигателя или через воздухоочиститель.

Применение пусковых жидкостей позволяет осуществлять пуск двигателя до температуры —30 — 35 °С за 5 — 6 с. Холодный пуск является наиболее экономичным по сравнению со всеми другими способами при безгаражном хранении автомобилей.

Правильное хранение своего автомобиля на открытых площадках

Владелец автомобиля не всегда может составлять его на подземной парковке или приобрести гараж. Тогда приходится ставить его на улице, что имеет, конечно, и свои плюсы, и свои минусы. Особенно это актуально для города, где автотехника в основном именно так и хранится – на стоянках или во дворах, вне зависимости от времени года.

Конечно, постоянное пребывание авто под открытым небом и при разной погоде плохо сказывается на его долговечности. Да и других опасностей немало – его могут угнать или повредить. Поэтому к этому вопросу надо подходить подготовленным ко всем возможным проблемам. Но, как ни странно, этот вариант так уж и плох.

Правила хранения автомобилей на открытых площадках

Содержание автомобилей на открытых площадках сопряжено с выполнением множества требований. Многие просто стараются припарковаться поближе к своему подъезду или под своими окнами, и остальное просто игнорируют. Но есть ещё много моментов, которые должны учитываться.

Не создаёт или ваш автомобиль неудобств

Для многоквартирного дома распространена проблема, когда автовладельцы паркуются там, где удобно им самим, не обращая внимания на неудобства, которые создают другим людям. Нередко останавливаются около подъездных дверей, перегораживают пандус для инвалидов и колясок.

При парковке надо посмотреть, остаётся ли достаточно места для проезда другим транспортным средствам, в том числе довольно габаритным коммунальным или экстренным службам – мусоровозу, «Скорой помощи», и прочим. В Интернете описано много случаев, когда подъезжают вплотную к мусорным бакам, перекрывая проходы и подъезды к ним, и люди начинают складывать мусор прямо на капот и на крышу.

Также надо ставить своё транспортное средство вторым рядом, перекрывая выезд соседним транспортным средствам. В крайнем случае, когда нет другого варианта, можно оставить на стекле записку со своим номером телефона и по звонку выйти и освободить проезд.

Обеспечение безопасности вашего автомобиля

К сожалению, находящаяся на улице машина слабо защищена как от людей, так и от стихии. Эту проблему можно решить, если пользоваться охраняемой стоянкой, но не всегда это возможно.

Чтобы хотя бы частично защититься от угонщиков или вандалов, любящих царапать краску гвоздём или прокалывать шины, позаботьтесь об установке сигнализации. В крайнем случае, если она и не поможет избежать некоторого ущерба, то хотя бы снизит его, отпугнув злоумышленников.

Кроме того, желательно парковаться так, чтобы это место было видно из окон. Если на подъезде есть камеры видеонаблюдения, то лучше попасть в поле их зрения.

От стихии защититься сложнее, но всё-таки можно принять некоторые меры. Например, машины часто страдают от упавших во время урагана деревьев, столбов, заборов. Зимой с крыши может упасть большая сосулька или глыба снега. Оставлять авто там, где это может произойти хотя бы теоретически, не надо. Специально оборудованные стоянки, как правило, лишены всех этих опасностей, хотя вероятность крупного града остаётся.

Защита от внешних воздействий

Находящаяся в гараже машина, казалось бы, полностью защищена от внешних воздействий, особенно влажности. Дождь ей не страшен, всегда сухо… Но именно в таких условиях часто появляется коррозия, особенно если вентиляция плохая.

На открытой площадке не страшен дождь и влажность – вся влага быстро испаряется. Хотя не стоит останавливаться в луже или в грязи – выбирайте достаточно сухие места.

Краткосрочные стоянки и консервация автомобиля

Когда авто остаётся на улице на небольшое время, особого его обслуживания не требуется. Возможно, придётся снять и занести в тепло аккумулятор, если на этот период ожидаются сильные морозы.

А вот длительное хранение автомобиля на открытой стоянке требует принятия некоторых мер:

1. Заехать на автомойку и хорошо всё вымыть и высушить, в том числе и днище.
2. Поставить автомобиль желательно в место, где на него как можно меньше будут попадать солнечные лучи – они плохо действуют на краску и пластиковые детали. Место выбрать сухое, чтобы там не образовывались лужи. И хорошо, чтобы оно было видно из окна, а на охраняемой стоянке находилось поближе к будке охранника.
3. Обработать шины и другие резиновые части особым средством, которое продаётся в автомагазине, или хотя бы известью. При долгом простаивании, особенно на морозе, резина может быстро потрескаться.
4. Залить полный бак бензина – это не позволит образовываться в нём ржавчине. Так как бензин постепенно испаряется, даже зимой, периодически его надо доливать.
5. При длительном пребывании автомобиля на открытой стоянке полезно организовать ему какой-нибудь навес или хотя бы парковать так, чтобы была защита от дождя. Брезентовым чехлом пользоваться не надо – под ним скапливается влага, и обширная коррозия не заставит себя ждать.
6. Желательно приподнять корпус какими-нибудь подпорками, разгрузив подвеску. Это сильно продлит ей жизнь.
7. Можно снять дворники и аккумулятор, которые могут просто украсть. То же самое можно сделать с колёсами.
8. Ручной тормоз, особенно зимней, затягивать не надо, иначе колодки могут так и застыть в этом положении, и их придется отогревать.
9. Периодически, хотя бы раз в месяц, полезно заводить двигатель. Стоит немного прокатиться – это сильно продлит жизнь всем механизмам и деталям. Без движения сальники, тормозная система, подвеска, и другие узлы быстро портятся.

Эти несложные правила позволят сохранить авто даже при очень долгом нахождении вне гаража.

Хранение автомобиля зимой на улице

В зимний период, особенно там, где морозы бывают очень сильными, необходимо выполнять ряд условий. Тогда хранение автомобиля зимой на улице не вызовет особых проблем:

1. Двигатель и радиатор надо закрыть каким-нибудь теплоизолятором или специальным чехлом. Это позволит надолго сохранить тепло прогретого двигателя после поездки и легче запустить его повторно.
2. Установить подогреватель – они бывают разной конструкции, и использовать его на холодном двигателе перед поездкой.
3. Заранее заменить все жидкости на соответствующие сезону.
4. Так как держать машину на улице зимой гораздо сложнее, чем летом, особое внимание следует обратить на жидкости – их замерзание может вызвать немало проблем. В суровых полярных областях утепляют не только подкапотное пространство, но и картеры двигателя и коробки передач, задний мост.

Утепление двигателя автомобиля

Если предполагается длительное хранение автомобиля на зиму, надо также выполнить все правила консервации, перечисленные выше.

Гаражи для хранения автомобилей, жилых автофургонов и прицепов рядом с вами

Мало места в гараже? У нас есть место для хранения ваших любимых четырех-, трех- или двухколесных транспортных средств

Освободите подъездную дорожку

Если у вас есть классический автомобиль, предназначенный только для выходных, или пара мотоциклов для бездорожья, храните свой автомобиль у нас. и верните свое пространство.

Подарите ему собственный дом

Наши кладовые на первом этаже предоставят вашему автомобилю отдельное закрытое пространство, которое защитит его от солнца, ветра, дождя и снега. Они являются лучшим выбором для длительного хранения транспортных средств.

Припаркуйте свой автомобиль у нас

Для хранения транспортных средств у нас есть крытые и открытые парковочные места на огороженной территории, куда вы можете попасть в любое время в рабочие часы.

Прокатитесь в любое время

Вам не придется ждать, пока обслуживающий персонал вытащит ваш автомобиль со стоянки. Он всегда рядом с тем местом, где вы его припарковали, поэтому его легко забрать в рабочее время.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОМОБИЛЕЙ

Автомобили и легкие грузовики

Улица не всегда является лучшим местом для хранения вашего автомобиля, а подъездные пути оставляют ваш автомобиль под воздействием погодных условий и солнечных лучей. Если у вас есть автомобиль, которым вы не будете управлять какое-то время, храните его в одном из наших крытых помещений или в закрытом хранилище.

Дома на колесах, кемперы и дома на колесах

У нас есть открытые и крытые парковочные места для больших грузовиков, а также наземные складские помещения для хранения небольших каплевидных трейлеров, casitas и Airstreams.

Рабочие грузовики

Если ваш грузовик является вашим офисом, мастерской и источником средств к существованию, оставлять его на ночь в огороженном складском помещении, а не на улице, может быть очень выгодной инвестицией. У нашего склада есть ворота с компьютерным управлением, которые позволяют добавлять авторизованных пользователей, чтобы ваши сотрудники могли получить доступ к транспортному средству в часы работы ворот.

Мотоциклы и квадроциклы

Вам нужно место для поездки на выходные? Наши блоки для хранения на уровне земли позволяют вам въехать и запереть их. Он будет защищен от непогоды и готов к поездке, когда вы захотите.

Отзывы

Узнайте, что говорят эти владельцы транспортных средств

Джерольд Р.

Я получил действительно отличный сервис от Public Storage. Когда у моей машины сорвало покрытие, сотрудники заменили его и завязали. Это отличный сервис. Это пятизвездочная операция.

Роб П.

Ассоциация домовладельцев моего района собиралась отбуксировать мою машину. Я порылся в интернете и обзвонил несколько близлежащих складов, но никто не смог помочь. Я подъехал к общественному хранилищу в качестве последнего средства и через 30 минут надежно припарковал свою машину на складе размером 10 на 20.

Роберт В.

Очень доволен новым местом для нашего фургона. Абсолютно лучшие партнеры, с которыми я когда-либо имел дело … очень вежливые и дружелюбные к клиентам! Хороший, чистый участок и очень безопасный. Я бы сказал, что мы «СЧАСТЛИВЫЕ КЕМПЕРЫ!»

Отзывы реальных клиентов Public Storage. Изображения являются стоковыми фотографиями, а не реальными людьми, предоставляющими отзывы.

Почему общественное хранилище

Надежное общенациональное хранилище с 1972 года

Уже много лет мы помогаем крупным и малым предприятиям хранить их вещи.

Несколько вариантов хранения транспортных средств

Выберите одно из традиционных парковочных мест, крытую парковку или полностью закрытые места для хранения транспортных средств. Независимо от того, храните ли вы классический родстер или машину для повседневного использования, мы можем вам помочь.

Полностью огорожена и закрыта

Наши объекты полностью огорожены и доступны только через электронные ворота.

Советы по хранению

Советы по длительному хранению автомобиля

Очистить перед хранением

Сок, соль и птичий помет могут разрушить краску. Тщательно вымойте машину и нанесите свежий слой воска, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. Обязательно очистите внутреннюю часть и пропылесосьте все крошки, какие сможете. Если вы не удалите все съедобное, жуки могут сделать это за вас.

Приобретите автомобильный чехол

Автомобильный чехол — отличная идея, если вы храните свой автомобиль в открытом месте, поскольку он защитит вашу отделку и салон от солнечных лучей.

Отсоединение аккумулятора

Отсоединение аккумулятора гарантирует, что ничто в автомобиле не разряжает его. Если можете, возьмите аккумулятор домой и поместите его на зарядное устройство, чтобы он был исправен и готов к запуску автомобиля.

Владельцы домов на колесах: отключите подачу пропана и подготовьте к зиме

Отключите все вентили печей и снимите баллон с пропаном с вашего устройства. Не забудьте также почистить и слить воду из резервуаров для отходов. Если он замерзнет там, где вы живете, продуйте все водопроводные линии сжатым воздухом и добавьте в канализацию специальный антифриз для жилых автофургонов.

Защитите свои шины

Если пройдет несколько месяцев, прежде чем ваш автомобиль или дом на колесах переедет, поставьте его на домкраты, чтобы разгрузить шины. Если вы этого не сделаете, на них могут образоваться плоские пятна, которые сделают их небезопасными для вождения.

Можно ли парковать и хранить автомобиль в хранилище? – Блог Stor-It Storage

Самостоятельное хранение помогает огромному количеству людей организовывать и хранить свои вещи. Тем не менее, есть один крупный пункт, который часто представляет собой проблему для арендаторов и объектов по всему миру. Правильно: мы говорим о машине.

Здесь, в Stor-It, клиенты постоянно спрашивают нас: Можно ли парковать машину на складе? Короткий ответ — да, но для работы требуется определенный тип устройства. В этом руководстве мы рассмотрим различные виды автомобильных хранилищ, какие размеры необходимы для хранения автомобиля, а также несколько рекомендаций по хранению любого автомобиля. Запустите свои двигатели и храните вместе с нашей командой здесь, в Stor-It, уже сегодня!

Какой объем хранилища мне нужен для автомобиля?

Прежде чем углубиться в различные автомобильные хранилища, мы собираемся перейти непосредственно к числам. По сути, вы не можете хранить машину, если у вас нет места. Имея это в виду, вы, вероятно, задаетесь вопросом, Какой объем хранилища мне нужен для автомобиля?

Ответ, конечно же, зависит от типа автомобиля, который вы пытаетесь сохранить. Хэтчбекам потребуется меньше места, чем седанам, которым потребуется меньше места, чем внедорожникам или грузовикам. Как минимум, складское помещение должно быть размером 10 на 15 футов для хранения автомобиля. Тем не менее, для большинства автомобилей гораздо лучше подходит размер 10 x 20 футов. Многим моделям потребуется еще больше места, поэтому тщательно измерьте длину и ширину вашего автомобиля, прежде чем инвестировать в место для хранения.

Хотите знать, поместится ли в вашем автомобиле один из множества стандартных размеров отсеков для хранения вещей? Воспользуйтесь нашим Руководством по размерам, чтобы узнать, что подходит для стандартных единиц хранения, и определите, подходит ли вам именно то, что вам нужно.

Доступность для подъезда: необходимое условие

Когда дело доходит до автомобильных боксов, размер — не единственное, что имеет значение. Единицы хранения, в которые могут поместиться автомобили, не всегда могут вместить их. Некоторые большие блоки расположены на втором этаже складских помещений или в дальнем углу собственности, куда нельзя добраться на машине. Даже если они достаточно велики, чтобы поместиться в вашем автомобиле, о них совершенно не может быть и речи. Помните, что вы должны иметь возможность заехать на своем автомобиле в помещение, чтобы хранить его там. Когда вы начнете поиск автомобильного хранилища, обязательно сузьте свой выбор до вариантов с подъездом.

Разрешения на объект: еще одно необходимое условие

Итак, вы нашли отличный объект с большими хранилищами, к которым можно подъехать. Отлично. Разрешают ли они своим арендаторам хранить автомобили? Хотя это может показаться предрешенным, хранение автомобиля не всегда разрешено средствами, которые могут с этим справиться.

Автомобили — это большие, мощные машины, способные на большие разрушения в чужих руках. Некоторые владельцы хранилищ просто не хотят рисковать, если случится авария. Чтобы убедиться, что в рассматриваемом вами объекте предусмотрено место для хранения автомобиля, перед бронированием проконсультируйтесь с персоналом объекта.

Варианты наружного хранения автомобиля: крытая и открытая парковка

Самый распространенный вид автомобильных хранилищ — это вовсе не хранилища. Это открытые пространства. На ступеньку выше парковки у обочины, самостоятельная парковка для автомобилей находится в хранилище, что дает владельцам автомобилей драгоценное душевное спокойствие, которого они не найдут в другом месте. Еще одним преимуществом открытых парковочных мест является размер. Без стен и дверей эти места на открытом воздухе можно легко приспособить для всех типов транспортных средств. На некоторых объектах даже есть места для автодомов и домов на колесах — варианты, которые не всегда доступны в помещении. Когда дело доходит до хранения автомобилей на открытом воздухе, существует два основных типа парковки: открытая и крытая парковка.

Открытая парковка — наиболее гибкий и доступный вид хранения автомобилей. Некрытые парковочные места — это просто парковочные места, содержащиеся в хранилище. Они практически не требуют затрат на строительство или содержание, поэтому их можно зарезервировать по относительно низким ценам. Чем больше площадь, тем больше придется заплатить. Как упоминалось выше, эти места могут быть довольно большими, поэтому они часто являются отличным выбором для владельцев RV или коллекционеров автомобилей, которым может понадобиться большее пространство (или несколько), чтобы близлежащие автомобили не касались их собственных.

Крытая парковка представляет собой шаг вперед по сравнению с открытой парковкой с точки зрения укрытия для автомобилей. Крытые парковочные места имеют крыши для автомобилей, как навесы на частных подъездных дорожках. Эти крыши отлично подходят для климата с чрезмерным дождем, снегом или прямыми солнечными лучами. Прежде чем инвестировать в крытую парковку, убедитесь, что крыша достаточно высока, чтобы вместить ваш автомобиль. В противном случае вы вообще не сможете вписаться.

Внутренние автомобильные стеллажи: традиционные стеллажи и стеллажи с климат-контролем

В то время как наружные боксы для хранения автомобилей являются практичным местом для хранения транспортных средств любого размера, некоторые автовладельцы хотят большего, когда речь идет о помещениях для их транспортных средств. По крайней мере, эти помещения включают четыре стены, дверь и крышу. Самое большее, они включают специальные средства контроля температуры и влажности, чтобы создать идеальные условия для любого автомобиля. Эти два варианта представляют собой традиционные агрегаты и агрегаты с климат-контролем.

Традиционные единицы хранения — это те же единицы, которые используются для хранения других товаров. Традиционные хранилища, предназначенные для хранения автомобилей, просто довольно велики. Технически эти единицы являются «внутренними» — точно так же, как отдельный гараж или хозяйственный сарай являются «внутренними». Обычно в них нет климат-контроля или изоляции, как в домах, но у них есть крыша, дверь и четыре стены. Для большинства автомобилей этого более чем достаточно — особенно в районах с относительно мягкими круглогодичными условиями.

Складские помещения с климат-контролем представляют собой внутренние складские помещения со специальной инфраструктурой для контроля температуры и климата. В отличие от многих традиционных складских помещений, складские помещения с климат-контролем всегда хорошо изолированы и (почти) всегда непроницаемы для внешних факторов. Для владельцев дорогих автомобилей или особо чувствительных коллекционных автомобилей складские помещения с климат-контролем являются идеальной формой жилья. Хитрость заключается в том, чтобы найти один, достаточно большой, чтобы хранить вашу машину.

Успешное хранение вашего автомобиля: советы и рекомендации

Теперь, когда вопрос о размере отсека для хранения решен, обратите внимание на свой автомобиль. Чтобы убедиться, что он остается в отличном состоянии, вам необходимо подготовить его к хранению. Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам начать.

Очистить. После нескольких месяцев или лет хранения грязный автомобиль может превратиться в выгребную яму, бактерии и неприятный запах. Грязь, влага и биологические вещества снаружи могут ускорить появление ржавчины. Сделайте одолжение себе и своему автомобилю и помойте его перед тем, как поставить на хранение.

Прикрой это. Тканевый чехол для автомобиля, особенно важный для хранения автомобиля на открытом воздухе, обеспечивает дополнительный слой между автомобилем и непогодой. Это простой и недорогой способ сохранить лакокрасочное покрытие в целости и сохранности автомобиля.

Замените масло. Отработанное масло может содержать загрязняющие вещества, которые со временем могут отрицательно сказаться на работе двигателя. Если вы храните более нескольких дней или недель, замените масло перед тем, как оставить машину.

Долейте бак и добавьте стабилизатор топлива. Заполненный бензобак предотвратит накопление нежелательной влаги внутри топливного бака и предотвратит высыхание уплотнений при хранении. Заполните топливный бак и добавьте стабилизатор топлива, чтобы предотвратить накопление этанола и остановить проникновение лака, смолы и ржавчины в двигатель. (Даже самого лучшего стабилизатора топлива хватает примерно на год. Если вы храните дольше, меняйте топливо ежегодно, чтобы поддерживать двигатель в отличном состоянии.)

Позаботьтесь о своих шинах и закатайте окна. Накачайте, отбалансируйте и переверните шины, чтобы предотвратить деформацию, пока ваш автомобиль стоит на хранении. Убедитесь, что все закрыто, чтобы не пустить тварей, и воздержитесь от включения стояночного тормоза, так как это может привести к тому, что тормозные колодки вашего автомобиля со временем сплавятся с его роторами.

Зарезервируйте место для хранения автомобиля в Айдахо здесь, в Stor-It

Теперь, когда вы знаете все тонкости хранения автомобиля, пришло время найти место для хранения вашего автомобиля.