Фото отчет по шумоизоляции Hyundai Starex h2 (Хенде Старекс) за 1 день

включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья

Сделано более
65
Hyundai Starex

За 10 часов
В вашем присутствии

90.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Hyundai Starex h2. Славный автобус Хендай Старекс побывал у нас на полной шумоизоляции салона. Этих автомобилей мы сделали несколько десятков штук и предлагаем вам ознакомиться с нашей самой современной технологией звукоизоляции этого микроавтобуса. Машина не маленькая, поэтому шумоизоляционного материала уходит намного больше, чем на внедорожники класса Pajero или Prado 150, которые мы шумоизолируем с такой же легкостью, что и доступные седаны. Мы располагаем огромнейшей базой знаний в России по качественной разборке и сборке салонов подавляющего большинства автомобилей. Так, еще ща один час до приезда автомобиля по записи, мы производим нарезку всего материала по нашим фирменным лекалам и располагаем листы греться в специальную печку, которая спустя 1 час прогреет всю виброизоляцию равномерно по всей толщине до температуры 50 градусов. Наша большая команда профессионалов встречает автомобиль в чистых перчатках и с чистым комплектом инструмента. Наша пропускная способность позволяет сделать качественную шумоизоляцию сразу нескольких автомобилей в присутствии владельцев в течение одного дня по самой максимальной программе. Не верите? Смотрите сами!

Шумоизоляция капота Starex выполняется путем нанесения легкого трехмиллиметрового вибродемпфера Comfort mat Dark D3 на крышку капота, а так же шумотеплоизолятора на основе ППЭ на изнаночную сторону штатной теплозащиты.

Шумоизоляция крыши Hyundai Starex Разбор такой огромной крыши не создает для нас никаких трудностей и вот она уже вынесена из автомобиля и перед нашими глазами более 2х квадратных метров голого металла, который, звеня над головой, вносит акустический дискомфорт внутри салона. Мастера работают только в чистых перчатках, гарантируя чистоту обшивок после монтажа.

Вся виброизоляция у нас уже заранее разогрета, поэтому осталось только доставать листы из печи и раскатывать их металлическим роликом к поверхности крыши. Используем премиальный легкий (не более 1500 г. на лист) и эффективный (КМП 0,41) вибродемпфер Comfort mat Dark D3.

Плотнейший войлочный шумопоглотитель с влагозащитой Felton укрывает всю поверхность крыши и является гарантированной ловушкой для воздушной звуковой волны, гуляющей под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Starex начинается с аккуратной разборки обшивок, обезжиривания и сушки металла.

Обработку начинаем с нанесения вибродемпфера Comfort mat Dark D3 из топовой линейки Comfort mat. Для качественной и надежной прикатки материала к металлу мы располагаем всем необходимым специальным инструментом, позволяющим нам добраться до самых недоступных участков двери.

Очередным слоем мы используем Comfort mat Start Fi толщиной 6 мм. Этот шумоизоляционный материал на 100% влагостоек благодаря наличию монтажной мастики вместо монтажного клея. Это позволяет нам его использовать во влажной среде с полным спокойствием.

Каркас двери так же нуждается в качественном вибродемпфировании, что мы и делаем все тем же топовым виброизолятором для сложного рельефа Comfort mat Dark D3. На этом этапе мы создаем закрытый объем для штатной колонки, что позволяет акустике заиграть гораздо более продуктивно.

Шумопоглощение звуковой волны под обшивкой обеспечивает слой высокоплотного Comfort mat Lock.

Обшивку двери мы обрабатываем антискрипом Ultra Soft, а так же шумопоглотителем на войлочной основе толщиной 10 мм. Это позволяет нам эффективно бороться не только с шумом, но и со сверчками и скрипами дверных обшивок. Таким же образом мы обрабатываем все боковые панели Старекса.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Starex начинается ровно после того, как работы по дверям и потолку выполнены. К этому моменту у нас прошло примерно 4 часа рабочего времени. Для обеспечения комфортного доступа ко всем участкам днища, мы производим демонтаж всего, что может нам помешать: сидения, консоль, ковры, обшивки.

Накрываем пол современным вибродемпфером Comfort mat Dark D3 и качественно прикатываем его к кузову. Напоминаем, что материал этот мы достаем уже заранее прогретым до температуры примерно 50 градусов. Особо хочется отметить, что 3-миллиметровый вибродемпфер это максимум, что может принять днище этого автомобиля. Иначе, мы обретем невозможность сборки плотного пола. А впереди то у нас еще целых 2 слоя, которые являются неотьемлемой частью качественного шумопоглощения.

Колесные арки мы обрабатываем мощнейшим и эксклюзивным вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker толщиной 5,2 миллиметра. Данный материал является одним из самых мощных (КМП более 0,63) и доступен только в спеццентре Авто-Локер. Мы являемся флагманским установочным центром продукции Comfort mat в Москве и получаем некоторые материалы на эксклюзивной основе. Все самое лучшее только для наших клиентов. Обратите внимание на виброизоляцию крыльев — это довольно обширная площадь, соседствующая напрямую с колесными арками и повышенным шумом.

Эффективное шумопоглощение обеспечит слой плотного Comfort mat Lock, который мы стараемся наносить с максимальным покрытием доступной площади.

Закрепляем эффект от хорошего шумопоглощения современной звукоизолирующей мембраной Блокатор, которая укладывается на самые шумонагруженные участки кузова и удерживает шум внутри поглотителя, не давая ему выйти наружу. Блокатор это невероятно эффективный тяжелый и плотный материал, который значительно усиливает роль шумопоглотителя.

Задние арки и крылья покрываем толстым слоем плотного войлочного шумопоглотителя Felton 10 мм.

Много внимания мы уделяем мелочам. Например, каждую обшивку обрабатываем сочетанием антискрипа и шумопоглотителя. Это позволит чувствовать себя комфортно в салоне, избавленном от скрипов и сверчков.

Большой спеццентр Авто-Локер ежедневно производит параллельную шумоизоляцию сразу нескольких автомобилей. В уютной и комфортной обстановке наблюдающие за работой владельцы могут не только отдохнуть, но и обменяться друг с другом впечатлениями от увиденного.

После сборки салона мы производим его протирку и проверку работоспособности всех устройств. Работая на узком направлении по профессиональной звукоизоляции автомобилей с 2007 года, наша команда наработала богатейший опыт в России по качественной работе с салонами автомобилей большинства марок. Мы гарантируем нашим клиентам заводское качество сборки салона автомобиля, а так же отсутствие щелей, зацепов, царапин или сломанных пистонов. От всего этого вас защищает наша фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Hyundai Starex сделана нами за один рабочий день. За всеми процессами наблюдает хозяин автомобиля и мы даже настаиваем на этом, ведь никакие объяснения что и как сделано с автомобилем не заменит личного присутствия владельца при шумоизоляции своего автомобиля. Автомобиль потяжелел на приятные 60 килограмм премиальной шумоизоляции, основной вес которой лежит на полу ниже центра тяжести автомобиля. Теперь вождение станет комфортным, а «бухание» подвески уходит на второй план, и пассажиры смогут немного расслабиться в дальней поездке, не напрягая голосовые связки при общении на скоростях выше средних. Роскошный бежевый салон собран без единой царапин, щелей и зацепов, ведь наши ребята имеют многолетний опыт ежедневной шумоизоляции автомобилей и знают все секреты и тонкости правильной сборки-разборки панелей. Мы напоминаем, что запись на шумоизоляцию у нас происходит заранее по телефону и в оговоренный день мы начинаем работать с вашим автомобилем немедленно. Благодарим вас за внимание. Команда профессионалов Авто-Локер!

Новый Хендай Старекс 2021 фото, цена, комплектации Hyundai H-1 Starex

Новый Хендай Старекс 2018 модельного года, который в нашей стране именуется Hyundai H-1 официально представили на московском автосалоне. 8-местный микроавтобус получил обновленный дизайн, дизельный моторы и классическую заднеприводную компоновку. В Корее Хендай Гранд Старекс показали еще в декабре прошлого года. Экстерьер нового Starex/H-1 2018 модельного года изменился в основной части спереди. Появилась огромная решетка радиатора, бампера, головная оптика прожекторного типа. Задние фонари стали светодиодными. При этом дизайн модели которую поставляют в Россию, продают в Корее или поставляют в Малайзию немного отличается. Например Малазийская версия получила спереди решетку радиатора, как у Toyota Alphard! Сбоку до боли знакомый силуэт. Сзади так же больших изменений вы не найдете. Фото новинки смотрим в нашей галерее.

Фотографии Хендай Старекс 2021

Хендай Н-1 2018

Фото Хендай Гранд Старекс 2021

Н-1/Гранд Старекс 2018-2019 фото

Хендай Н-1 фото 2018
Салон Старекс 2018 в базовой версии имеет тканевый салон в топовой комплектации Business это уже приятная бежевая кожа. Но в целом передняя панель, дверные карты сделаны из довольно жесткого недорогого пластика. Все максимально практично. Напротив переднего пассажира в торпедо аж 2 бардачка. Если всевозможные подстаканники и дополнительные ниши в обшивки дверей для хранения документов.

Elsheep-Team

Я давно не писал отчетов по Гранд Старексам, т.к. количество сделанных Грандов перевалило уже за 220 машин и по каждой из них мы проводили работы различного объема. Но не написать отчет про этот автомобиль я не мог.

Начнем с того, что это — первый полноприводный Гранд Старекс, который мы делали. Это не самоделка, это реальная машина , сделанная на заводе в Корее и ввезенная в РФ. Первый такие машины появились в Москве в марте 2014 года. А к нам этот автомобиль приехал в апреле.

Начиналось все забавно. Клиент получив автомобиль у продавца (уже переведенный в категорию B) начал просматривать Интернет в поисках студии, которая сможет реализовать все его пожелания. Разумеется, нашел нас, т.к. в Яндексе и Гугле — мы на первых позициях. Позвонил. Но первый вопрос, как сейчас помню, был о том — сможем ли мы поставить на крышу рейлинги и сколько это стоит. Кто знал чем все это закончится

А закончился наш разговор проектом, который длился полтора месяца и стал, на сегодняшний день, пожалуй, самым глобальным проектом, который мы делали по Гранд Старексам.

Перечислю ниже задачи, поставленные нам:

• полная, тотальная шумоизоляция (салон, торпедо, капот, арки)
• полный перешив всего салона (кресла, диван, все обшивки, двери и т.д.)
• отделка натуральным карбоном комплекта деталей интерьера
• подсветка по кругу всех дверей
• многоцветная подсветка потолка
• серьезная аудиосистема с новой магнитолой, с навигацией
• потолочный монитор 13 дюймов
• дополнительный задний свет
• передние парктроники
• омыватели передних фар
• замена переднего сидения-«полторашки» на одинарное сидение
• замена покрытия пола во всем салоне
• установка ремней безопасности на все кресла и диван
• изготовление и установка бокового откидного столика
• модернизация дивана. Электропривод спинки дивана
• Изготовление и установка широкого подлокотника в спинку дивана
• рейлинги на крышу (с которых все начиналось)
• комплект штор Spezo

вроде ничего не забыл

А теперь я попробую рассказать о данном проекте доходчиво и поступательно, т.к. работ было очень много и часто они переплетались между собой так, что было непонятно какой именно пункт мы делаем сейчас.

Обзор Гранд Старекс 4х4

внешне автомобиль мало чем отличается от своего заднеприводного собрата. Немного выше.

заветный шильдик на задней двери

в салоне тоже все по старому

просто, без выпендрежа

снятые сидения 3-го ряда Клиента привез нам … на всякий случай. И они пригодились.

продавцы воткнули от шедроты душевной — 2DIN-овую корейскую магнитолу. Разумеется, она отправится в помойку…Про качество звука тут даже говорить нечего.

вот она — заветная крутилочка

переднее пассажирское сидение — полторашка

Полная шумоизоляция Гранд Старекс 4х4

В этом пункте — ничего нового. Машина ничем не отличается от своего заднеприводного брата. Шумоизоляции как не было, так и нет. К чести корейцев нужно сказать, что они опять что-то поменяли в двигателе и он работает еще тише, чем предыдущий. Я вообще подумал, что это бензиновая машина, когда первый раз сел за руль и погазовал. Настолько не поверил своим ощущениям, что вылез из салона и пошел смотреть, что за наклейка наклеена на лючке бензобака. Оказалось — Diesel.

как я и писал выше — все как всегда. Шумоизоляции нет.

разбираем машину полностью и начинаем с виброизоляции

арки покрываются самым толстым вибродемпфером

снаружи арки тоже обрабатываются

снимается торпедо. Во-первых ее нужно перешить, во-вторых — шумоизолировать, в-третьих -снять с нее некоторые детали и отдать в карбон

капот тоже обрабатывается

и все пластиковые обшивки

Установка серьезной аудиосистемы в Гранд Старекс 4х4

Пожелание Клиента: хочу громкую аудиосистему с запасом по мощности, чтобы можно было на природе открыть двери и потанцевать, но чтобы ничего не мешалось в салоне. Стандартное, в общем-то , пожелание.

Как реализовано: Новая фронтальная акустика CDT Audio EU61CV в штатных местах с доработкой; новая тыловая акустика CDT Audio CL6EX в штатных местах с доработкой; сабвуфер-стелс CDT Audio HD1000CF за левой задней обшивкой; новая магнитола Alpine IVE920 с навигацией и пробками; 6-ти канальный усилитель Audio System X75.6, который раскачивает всю эту систему.

Про усилитель несколько слов отдельно. Audio System — это недавно вернувшийся в россию известный немецкий бренд, который предложил установщикам очень удачный усилитель. Это конечно не Alpine PDX V9, но он настольоко же универсален в плане построения сложных аудиосистем, а цена — практически в два раза меньше. Ну и немного больше размер. В Гранд Старекс встал отлично. Также отлично встает и в Виано, кстати

Т.к. мы были одними из первых, кто построил на этом усилителе аудиосистему в этом сезоне, да и к тому же проект сам по себе очень интересный — дистрибьютор бренда договорился о том, что автомобиль появится на страницах журнала «Автозвук»

начинаем с изготовления корпуса для сабвуфера. Это корпус- стелс. Полностью скрытый за боковой обшивкой

протягиваем новое силовое питание (кабель Stinger ) от аккумулятора в правую боковину. Там у нас будет стоять новый усилитель.

а вот и он собственной персоной. Очень удачный усилитель.

ВЧ динамики фронтальной акустики устанавливаем на штатные места

под мидбасы фронтальной акустики сделаны переходные кольца

дверь в сборе

тыловая акустика ставится на штатные места с доработкой

а тем временем идет создание корпуса сабвуфера

пока смола и стеклоткань, из которой изготавливается стелс, сохнут — мы паяем межблочные кабели.

а вот и готовый корпус стелс

в правой боковине у нас разместился усилитель

межблочные кабели идут по потолку, силовые по порогу.

корпус на своем месте

Установка омывателей фар Hella на Гранд Старекс 4х4

До нас машина побывала в одной московской студии, где на нее поставили линзованную оптику. Мы, по определенным причинам, не занимаемся такими вещами. Скажем так -религия не позволяет. Ксенон теперь стоял и в ближнем свете и в противотуманках. Клиент попросил нас установить омыватель фар.

Мы закупили сначала комплект стационарного омывателя. Есть такой у Hella. Но оказалось, что на Гранд Старекс нужно ставить только выдвижные форсунки. Иначе , нормально не обмыть все фары.

самый тонкий момент в установке — точно разметить место выхода форсунки из бампера

далее — в бампере прорезаются отверстия

устанавливаем сами форсунки

форсунки работают по определенному алгоритму: только при заженном свете, при длительном нажатии на рычаг дворников в режиме омывателя переднего стекла

жидкость берется из основного бачка. Для этого в него врезается дополнительный насос

затем покупаются лючки омывателя (они не идут в комплекте)

лючок совмещается с крепежом, который крепится к форсунке

и в конце — красится в цвет бампера

получается вот так

Полный перешив салона Гранд Старекс 4х4

В штатном варианте Гранд Старекс имеет несколько вариантов оформления салона: от «тряпки» до «кожи». Слово «кожа» тоже взято в кавычки по той причине, что в большинстве случаев производители хитрят и шьют обивки сидений из комбинации материалов: натуральная кожа — только центр обшивки + кож.зам — боковины и задники сидений. При этом , используется весьма дешевый кож.зам, а не соверменная эко-кожа, которая мало чем отличается от обычной кожи.

В этом автомобиле была как раз «кожа». Обычного серого цвета. Картинки салона можно посмотреть в начале отчета.

Клиент же хотел сделать салон в темных тонах и сделать его более благородным. Мы предложили такую цветовую гамму: черный и темно-серый. Все это решили разбавить вставками из темно-серого карбона (некоторые детали интерьера. об этом позже). Также, решили по периметру машины пустить «ромбики». Материалы выбраны соответствующие : гладкая кожа Nappa Appollo и аналог итальянской Алькантары — AltaGrazia (хотя сейчас уже не поймешь, что является аналогом, а что оригиналом. Просто AltaGrazia стоит в 3 раза дешевле).

Давайте посмотрим на процесс

В самом начале , самое главное , примерно правильно посчитать сколько нам потребуется материала и сразу закупить его весь, т. к., например, в случае с кожей, сплошь и рядом бывает такая ситуация: покупается некое кол-во кожи в первый раз (а кожа продается только шкурами), и в самом конце процесса не хватает всего чуть-чуть. Покупаешь у того же поставщика , такую же кожу, а она отличается цветом на полтона. Потому что партия другая. Поэтому , знающие мастера покупают сразу и все. Это не относится к Алькантаре и ее аналогам. Там всегда цвет совпадает. И как раз алькантару мы докупали на эту машину 2 раза. А с кожей угадали с первого раза.

все сидения разбираются и с них снимается штатная обивка

обивка будет использоваться для лекал

по этим лекалам из кожи вырезаются нужные элементы

которые затем накладываются на поролон

и вот — готовые части новой обшивки

весь пластик сидений (верхний, нижний) мы перетягиваем в Алькантару

снятую ранее торпедо мастера подготавливают к снятию с нее лекала. Для этого используется пленка Оракал

и вот заново сшитая обивка натягивается на каркас. В этом процессе самое сложное — соблюсти правильные прямые швы

вот такие

торпедо готова

затем торпедо устанавливается обратно. Предварительно ее полностью шумоизолируют.

видите декоративные швы вокруг бардачка?

нижняя часть торпедо, разумеется тоже перетягивается кожей

еще до торпедо сделан потолок и все стойки по кругу. Он обтягивается Альтаграцией. Это классика.

а вот это называется — внимание к деталям. Весь пластик мы перекрашиваем в новый цвет. Старый — слишком яркий серый. Корейцы подобным процессом никогда не заморачиваются, а тупо ставят обратно весь пластик, который был. Даже если серый салон перетягивается в бежевые цвета. Получается корейский вырви-глаз тюнинг.

Что-то типа такого вот варианта:

мы же — сторонники красивого тюнинга. Пластик нужно красить.

перекрашиваются даже такие вот детальки

а такие панели полностью разбираются, перекрашиваются, собираются обратно

люки тоже перетягиваем

и вот — собранный потолок

а вот и стойки

заодно перетягиваем корпус потолочного монитора, который ставим. Ради красоты и гармонии.

далее — черед сидений и дивана. Они все перетягиваются в натуральную Nappa. С перфорацией по центру

вот о чем я говорю. Ярко серый пластик на новой черной обшивке — это колхоз. Именно поэтому мы перекрашиваем ВЕСЬ пластик салона

сборка дивана. Вариант №1

обтянули. Задник сшит из эко-кожи.

также перешиваем руль. в качестве бонуса

везде в салоне используется нитка такого же цвета как и Алькантара

перетягиваем и аэрбег

Далее — очередь обшивок сдвижных дверей. Они полностью разбираются на составляющие и перетягиваются Альтаграцией. Верх — серой, низ — черной.

некоторые части — в ромбик. Чтобы связать между собой дизайн всего салона по кругу.

подготавливаем к обтяжке пластик 5 двери

и пластик боковин

собранная обшивка сдвижной двери

готовая обшивка 5 двери

идет процесс натягивания готовой сшитой детали на пластик боковой обшивки. Самое сложное в этом процессе было сделать так, чтобы ромбики не «поехали» по плоскостям. Получилось бы некрасиво.

в боковых обшивках есть вентиляционные люки В правой — забор воздуха в климат-контроль, в левой — вентиляция салона . Их — вырезаем из пластика, перекрашиваем и в самом конце (после перешивки пластика) интегрируем обратно

передние двери тоже полностью разбираются , т.к. мы их перетягиваем в 2 цвета (плюс ромбики, ессно)

боковая задняя обшивка после перетяжки

собранный потолок с монитором на нем

собранная передняя дверь

на верхней части двери сделана небольшая накладка-подлокотник, на которую очень удобно ставить локоть.

весь пластик — в цвет алькантары

на сдвижных дверях еще сделана нижняя вставка , перетянутая алькантарой в ромбик. Сделано это по той причине, что именно нижняя часть двери пересекается по дизайну с боковыми задними обшивками.

нижний бардачек. крышка. в коже NAPPA

заново сшитая обшивка спинки дивана. Теперь с учетом нового подлокотника

передние стойки в алькантаре. Ручка перекрашена в другой цвет

перешитый солнцезащитный козырек с пластиком, перекрашенным в другой цвет

с кармашком для документов

новый диван(кожа Nappa). С электроприводом спинки и новым подлокотником

подлокотник фиксируется в открытом и в закрытом положениях

ручка КПП

вставка между монитором и люком, тоже перетянутая в алькантару цвета потолка

полностью собранное кресло 2 ряда.

пластик, разумеется, тоже перекрашен

ручки управления диваном (складывание сидушки, движение по салону) и новая кнопка. Кнопка , которой можно управлять раскладыванием спинки

новый столик, новая обшивка, новый сабвуфер,новое ковровое покрытие, новый холодильник старый только Гранд Старекс

процесс сборки , на котором хорошо виден общий вид салона

Замена полуторного переднего сидения на одиночное в Хендай Гранд Старекс

Интересная история. Решения этого вопроса ждут многие владельцы Грандов по всей стране (а может и в Корее :). Суть в том, что бывает такая комплектация у Гранда, когда переднее пассажирское сидение является полуторноместным и выглядит вот так

многих это бесит. Клиенты просят заменить «полуторку» на одиночное сидение. В этом проекте мы сделали это в первый раз.

Для этого, на разборке, было куплено одинарное пассажирское кресло. В велюре. Неважно. Нам все равно его перешивать.

кресло на родной раме устанавливается в салон и мы размечаем те места, в которых будут сделаны крепежи

некоторые точки крепления совпадают по местам нахождения, а некоторые — нет

дорабатываем пол

устанавливаем сидение

все стоит как родное

но за этим следует другая проблема — нужно перекладывать все покрытие пола, т.к. в штатном покрытии остаются дырки от старых «ног» сидения

Перенастил покрытия пола в Гранд Старексе

этот процесс нам знаком. Покупается новое покрытие пола и затем оно наклеивается на старое. В нашем случае — черный Транслин (Транспортный линолеум)

клей должен схватиться за ночь

а вот и сам транслин

в итоге, новое покрытие пола выглядит вот так. На данной фотке также виден провод питания дивана. Он имеет некий запас. Диван можно возить по салону вперед\назад.

Подсветка дверных обшивок на Хендай Гранд Старекс

многие заказывают данную опция. Действительно удобно: открыл ночью дверь, а под ногами все видно. Никуда не наступишь случайно. Или — открыл ночью дверь багажника, а видно все, что находится в багажнике.

а вот на этой фотке видно, что кроме подсветки «по кругу», в салоне стоит интегрированная в потолок многоцветная подсветка, которая управляется с помощью радиопульта. Какой хочешь цвет — такой и включаешь.

а вот так делается подсветка 5 двери. Аккуратненько и красиво.

Дополнительный задний свет на Хендай Гранд Старекс

раз уж начали про свет, то нужно рассказать и про новую опцию, которую мы стали недавно предлагать Клиентам — доп. задний свет на мощных светодиодных фарах, построенных на светодиодах CREE. На данный момент — это самые мощные светодиоды, существующие на рынке. При этом, мощность каждой фары составляет всего 20 Вт, что в 2 раза меньше самой обычной галогенной лампочки.

Смотрим как это все выглядит

в каждой фаре — всего по 2 светодиода. При этом массивный корпус фары — это радиатор охлаждения этих светодиодов.

интегрировать такие фары на задний спойлер, откуда они будут освещать местность позади автомобиля оптимальным способом — не такая то простая задача. Спойлер серьезно дорабатывается.

и вот они стоят на своем месте

светят такие фары вот так. Мы их коммутируем таким образом, что их можно : 1) выключить полностью; 2) включить принудительно; 3) они включаются параллельно штатному заднему свету

теперь давайте пройдемся по другим работам, которые были проведены по данному микроавтобусу

Отделка карбонов деталей интерьера в автомобиле Хендай Гранд Старекс

Задача — отделать натуральным карбоном большое количество деталей в салоне. Мы смотрудничаем с одним из лучших в Москве «карбонщиков», которому и поручили эти работы.

отделываются: центральная консоль, «корыто» на торпедо, все воздуховоды с торпедо, рычаги открывания дверей, ручки передних дверей, рычаги и ручки открывания сдвижных дверей

все аккуратно разбирается , упаковывается и уезжает к карбонщикам на полторы недели

по прошествию этого времени к нам возвращается вот такая красота

к примеру — «корыто» , которое стоит на торпедо. Мы в него устанавливаем также розетку на 12 вольт и интегрируем дисплей от переднего парктроника

боковой воздуховод

мастерство «карбонщика» заключается в том, чтобы положить углеволокно (а не карбон, как многие думают и откуда и пошло название), таким образом, чтобы визуально это был единый целый кусок. никаких сдвигов стежков, никаких сдвинутых в бок линеек. Ну и конечно — лак. Вот что так блестит и что будет блестеть теперь много много лет

красиво, да? Но и дорого, разумеется. Ручная и очень грязная и вредная работа.

Изготовление и установка бокового столика в Гранд Старекс

Или вот еще задачка — сделать столик. Мы видели такие столики, сделанные «Мастерскими Усачева», Как-то не впечатлило. Решили сделать сами и лучше.

крепеж — на левую стойку

упор — газовый аммортизатор

куча примерок. Потрачено 3 дня работы на подгон и подбор нужного аммортизатора и всякие мелочи

готовое изделие. По периметру — алюминиевый профиль, который образует небольшой бортик, чтобы со столика ничего не скатилось. Покрытие — ламинированное дерево.

столик выдержит в открытом состоянии, примерно килограммов 7-10

в закрытом состоянии он перекрывает левый задний динамик, но что поделать… За то есть где съесть жареную курочку в дороге.

снизу корпус столика обтянут алькантарой

Установка нового бардачка-консоли в Гранд Старекс

Об этой опции все чаще и чаще спрашивают Клиенты. Штатный бардачек, если он есть вообще, представляет собой низкую конструкцию, в которой маловато места.

В нашем же Гранд Старексе нам нужно куда-то поставить автомобильный термо-электрический холодильник Waeco на 7 литров. Место одно — новая консоль-бардачек между передними сидениями.

Холодильник оставляем мобильным. его можно вынуть и использовать на природе и дома.

на этой фотке хорошо видно новое покрытие пола

делаем вот такую консоль.

Делим ее на 2 части. Верхняя — бардачек для мелочи, пультов, сигарет и т.д. Нижняя — для холодильника и блоков цифрового ТВ и стационарного видеорегистратора

высоту — заказывает каждый раз клиент.

небольшая дополнительная деталь

новый кожух ручника

подготавливаем к обтяжке алькантарой

внутренние части — в карпете

в задней части — розетка 12 вольт

в нижней части — холодильник, регистратор, блок цтв. (фотка — рабочего процесса примерки, так что не обращайте внимание на отклеившийся карпет. Все приклеено перед сдачей клиенту)

верхняя крышка — обшита кожей с поролоном. Для мягкости. По периметру — алькантара.

Разные работы и фотографии по ним

Камера фронтальная. Специальная камера из домашнего видеонаблюдения с разрешением 700 ТВЛ и светочувствительностью 0,01 LUX. Постоянно пишет картинку на стационарный видеорегистратор, что в консоли\бардачке. Картинку с видеорегистратора можно просмотреть на новой магнитоле Alpine INE 920

новая верхняя камера заднего вида.

картинка с нее поступает на новое зеркало заднего вида, т.к. зеркало перестает «работать», как только в салоне устанавливается комплект шторок SPEZO. А он здесь, разумеется, есть.

Интегрированная потолочная подсветка с радиопультом. 2 млн цветов.

Рейлинги

Пересветка кое-каких штатных кнопок в белый цвет.

Резюме

Работы по данной машине заняли у нас полтора месяца. После чего мы договорились о публикации статьи о данном автомобиле в журнале «Автозвук»

Из журнала к нам приехал легендарный Анатолий Шихатов (Железный Шихман), который слушает машину и пишет о ней статью и фотограф, который фотографирует проект и делает так, чтобы в журнале все выглядело космически …. это вам не мои любительские фотки

Анатолий , послушав неразогретую машину сказал, что АЧХ на слух очень даже хорошая. Есть небольшой всплеск на 100-120 Гц, но это , вполне возможно, шероховатости неразогретой акустики. Прибор же показал практически идеальную АЧХ.

Я пока не стал мерять машину. Приедет прогретая, тогда и сниму АЧХ.

Фото салона Старекс 2021

Салон Хендай Старекс 2021 Панель Хендай Н-1 2021

Фото салона Хендай Гранд Старекс Кресла Хендай Старекс
В багажнике вмещается внушительные 842 литров, если трансформировать задние кресла, то можно существенно увеличить возможности погрузки весьма большого объема.

Фото багажника Хендай Старекс

Технические характеристики Hyundai H-1 Starex

В самой Корее семейный микроавтобус пользуется отличным спросом. Там представлено довольно много комплектаций, которые в Россию просто не повезли.

Например для нашего рынка доступен только заднеприводный автомобиль, а на родине его можно купить с полноприводной трансмиссией 4х4. Некоторые дальневосточные автодельцы пользуются такой разницей и предлагают пригнать подобную версию на заказ. При этом «серый» автомобиль с рынка Владивостока может оказаться даже дешевле, при более богатой комплектации.

Официально в нашей стране представлен единственный вариант с 8-местным кузовом. В Корее можно купить Hyundai Grand Starex с 12-местным салоном и 4 рядами сидений. Что касается технической части, то здесь как и прежде в основе дизельный турбомотор объемом 2.5 литра. За счет применения более производительной турбины 116 сильный мотор теперь выдает 136 л.с. и сочетается с той же 6-ступенчатой механикой. Более мощная версия того же движка выдает 170 л.с. и работает в паре с 5-диапазонным автоматом.

Конструкция серьезно не изменилась — продольное расположение двигателя и задний привод. Спереди независимая подвеска типа McPherson. Сзади зависимая с направляющим рычагами. Тормоза дисковые на всех 4 колесах. Рулевое управление имеет гидроусилитель. Модный нынче электроусилитель применять не стали. В средней комплектации «Family» производитель снабжает микроавтобус автоматической блокировкой заднего дифференциала, что для моноприводного авто может быть весьма полезным дополнением на российских просторах.

Размеры, масса, объемы, клиренс (H-1) Старекс 2018

• Длина кузова – 5150 мм
• Ширина кузова– 1920 мм
• Высота кузова – 1925 мм
• Снаряженная масса – от 2260 кг
• Полная масса – 3030 кг
• Колесная база – 3200 мм
• Вместимость — 2+3+3 чел.
• Объем багажника – 842 литров
• Объем топливного бака – 75 литра
• Размер шин – 215/70 R16С, 215/65 R17XL
• Дорожный просвет – 190 мм

Видео Hyundai H-1 Starex

Тест драйв нового Старекс.

Сравнительный видео обзор Hyundai H-1 и Citroen SpaceTourer.

Второе поколение — Grand Starex

Второе поколение было представлено как Grand Starex. Автомобиль отличается более крупными размерами и гораздо более сильным двигателем – 2,5 литровый 4-х цилиндровый турбокомпрессор (125 кВт, 392 Нм).

Grand Starex Royale – еще более роскошный вариант с ЖК-панелью и DVD плеером. Гарантия до 5 лет либо 300 000 км пробега. Особенно популярен в Малайзии. Получил множество наград: Autocar АСЕАН 2008 в категории MPV, Times / Maybank New Straits в категории крупный MPV.

В Индонезии Hyundai Starex доступен с именем H-1.C 2008-го года доступны три комплектации:

1. GLS,
2. Elegance,
3. XG.

Сначала в продаже были только бензиновые двигатели, дизельные моторы поступили на рынок только в феврале 2010 года, когда Hyundai решила выпускать H-1 в Индонезии.

Автомобиль популярен и в Тайланде. Двигатели здесь дизельные CRDi, отвечают экологическим стандартам EURO IV. Коробка передач – 5-ти ступенчатая механическая или автоматическая с ручным переключением. В салоне появились роскошные вращающиеся сиденья второго ряда. Цена на микроавтобус ниже, чем на японские аналоги.

Объем салона hyundai h2. Рекомендации, авто новинки, фотографии

Разместил: Радион 13. 02.2016 в 14:20

Содержание статьи:

Фото

Габариты салона H-1 Grand Starex — Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео

Похожие статьи

В заводском исполнении Hyundai Grand Starex существует в двух комплектациях: Hyundai Grand Starex CVX и Hyundai Grand Starex HVX (люкс). Стандартная модель CVX включает в себя: сильный дизельный мотор объемом литров, литые диски R16, АБС, передние и задние дисковые тормоза, две боковые сдвижные двери, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, тканевый салон, кондиционер, парктроник.  Для продажи в других странах (H-1) выпускаются пасажирские версии с общим количеством посадочных мест до 9-ти, включая водителя. Второе поколение Grand Starex пользуется популярностью во многих странах, где продаётся в под разными названиями.

Hyundai Grand Starex представляет собой коммерческий минивэн, отличающийся широкой областью применения (сегмент M). Популярная модель корейского бренда выпускается в нескольких модификациях. В настоящее время потребителю предлагается второе поколение автомобиля, выделяющееся высокой долговечностью и степенью комфорта. Для Хендай Гранд Старекс характерны хорошая обзорность, простота в управлении и большая мощность моторов. Благодаря этим качествам модель можно использовать не только на трассах и автострадах, но и на узких дорогах города. Автомобиль просто незаменим для перевозки людей и грузов.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Узнать массу и размеры кузова Хендай Н1.  Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Хендай Н1 определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую вы.

По уровню удобства оно было сопоставимо с креслами легковых автомобилей. Подробный справочник по всем маркам и моделям автомобилей. Микроантенна Устанавливаемая в стандартной комплектации антенна на крыше обеспечит хороший прием радио. А на таком Hyundai h2 хорошо ездить по трассам большой семьей.

Hyundai h2 Гранд Старекс — фото, цена, технические характеристики | Hyundai Россия

Габаритные размеры автомобилей Hyundai Starex H Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Хендай Хундай Starex H-1 в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет клиренс автомобилей Хендай Хундай Starex H Выберете ниже модель и модификацию: За это время и в снегу побуксовал, и по гололе Проездил на предыдущем Солярисе с мотором 1,4 почти три года, автомобиль показал себя как достаточно На Каптюре накатал больше км, брал новым в салоне.

Машину на вариаторе взял осознано, полный пр Машина го года, забрал месяц назад, так что уже есть чем поделиться. За свой срок службы шины в среднем преодолевают расстояние, равное длине окружности нашей планеты.

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Технические характеристики и Комплектации.

Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор! Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Учредитель и главный редактор: Продажа автомобилей Новые автомобили и автомобили с пробегом — объявления со всей России.

Купить иномарку или отечественный авто. Более отзывов владельцев автомобилей с фотографиями. Личный опыт эксплуатации авто и советы бывалых автомобилистов. Контрактные запчасти с минимальным износом. Подробный справочник по всем маркам и моделям автомобилей. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики. На нашем портале Вы можете подать объявление за 5 минут на 30 самых посещаемых автосайтов рунета, включая Авто ру, Дром ру и Авито.

Hyundai Solaris Проездил на предыдущем Солярисе с мотором 1,4 почти три года, автомобиль показал себя как достаточно Renault Kaptur На Каптюре накатал больше км, брал новым в салоне. Volkswagen Tiguan Всем привет! Skoda Rapid — впечатляющая безопасность, выгодная цена. Volkswagen Автономия — пора подумать о зимних шинах.

Три элемента превосходства для Audi Q7. Поиск объявлений по продаже авто от частных лиц и автосалонов.

Hyundai Grand Starex 2.5 D4CB AT особенности эксплуатации .Отзыв владельца.

Автомобильные коврики в салон и багажник для Hyundai Starex h2

Автомобильные коврики в салон и багажник

Hyundai

Starex h2

В нашем магазине вы можете заказать автомобильные коврики в салон и багажник Хендай Старекс Ш1 из текстиля, резины, велюра и полиуретана. Все изделия уже есть на нашем складе. Их доставка будет осуществлена уже на следующий день после оформления вами заказа.
Купите автомобильные коврики в…   читать подробнее

В нашем магазине вы можете заказать автомобильные коврики в салон и багажник Хендай Старекс Ш1 из текстиля, резины, велюра и полиуретана. Все изделия уже есть на нашем складе. Их доставка будет осуществлена уже на следующий день после оформления вами заказа.

Купите автомобильные коврики в салон и багажник Hyundai Starex h2 на лучших условиях в Москве:

• по оптовым ценам,
• с оперативной транспортировкой,
• получив развернутую бесплатную консультацию.

Телефоны для справок: +7 (495) 215-02-45, +8 (800) 555-02-76.

страница: 1
из 1

Сортировка:

Выберите…

Коврик Element для багажника Hyundai Starex h2 2007-2022. Артикул NLC.20.26.B17

1680₽

В наличии: 3

Артикул

NLC. 20.26.B17

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

1 шт.

Коврики Element для салона Hyundai Starex h2 2007-2022. Артикул NLC.20.26.210k

3990₽

В наличии: 2

Артикул

NLC.20.26.210k

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Есть

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

4 шт.

Тип крепежа

Фиксаторы

Коврик Element для салона (3й ряд) Hyundai Starex h2 2007-2022 3-й ряд. Артикул NLC.20.38.210k

1720₽

В наличии: 14

Артикул

NLC.20.38.210k

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Нет

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

1 шт.

Тип крепежа

Фиксаторы

Коврики Element для салона (передняя пара) Hyundai Starex h2 Long 1997-2007. Артикул NLC.20.23.210

1730₽

В наличии: 7

Артикул

NLC.20.23.210

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Есть

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Коврики Норпласт для салона Hyundai h2 (3 ряда) 2018-2022. Артикул NPA00-C31-170

4110₽

В наличии: 5

Артикул

NPA00-C31-170

Бренд:

Производитель:

Норпласт (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

3-4 см

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

4 шт.

Коврики Element для салона (передняя пара) Hyundai Starex h2 Short 1997-2007. Артикул NLC.20.02.210

1730₽

В наличии: 3

Артикул

NLC. 20.02.210

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Есть

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Коврик Element для багажника Hyundai Starex h2 1997-2007 длинный. Артикул NLC.20.23.B17

1630₽

В наличии: 3

Артикул

NLC.20.23.B17

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

1 шт.

Защитный чехол AUTOSMSTUDIO «Maxi» в багажник автомобиля для Hyundai Starex TQ 2007-2015, черный. Артикул TP-H6-STR-MAXI-BL

15500₽

В наличии: 3

Артикул

TP-H6-STR-MAXI-BL

Бренд:

Производитель:

AUTOSMSTUDIO (Россия)

Вес брутто

3,5 кг

Материал

Ткань

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Тип крепежа

Лента-липучка

Габариты в упаковке

40х10х40 см

Коврики Rival для салона (2 и 3 ряд) Hyundai h2 II минивэн 2017-2022.

Артикул 12312002

3090₽

В наличии: 12

Артикул

12312002

Бренд:

Производитель:

Риваль (Россия)

Вес

4,27 кг

Страна производства

Россия

Материал

Полиуретан

Бортик

есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Место установки

Салон

Особенности авто

2 и 3 ряд

Кузов

минивэн

Крепление

Нет в комплекте

Упаковка

Полиэтиленовый пакет

Прочее

Сплошные ряды — 2 и 3 ряды

Габариты в упаковке

1042х1576х30 мм

Коврик Rival в багажник для Hyundai h2 II минивэн 2017-2022. Артикул 12312003

1670₽

В наличии: 40

Артикул

12312003

Бренд:

Производитель:

Риваль (Россия)

Вес

2,25 кг

Страна производства

Россия

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

1 шт.

Крепление

Нет в комплекте

Кузов

минивэн

Место установки

багажник

Габариты в упаковке

811х1412х30 мм

Коврики Rival для салона передние Hyundai h2 II минивэн 2007-2018 2017-2022. Артикул 12312001

1500₽

В наличии: 14

Артикул

12312001

Бренд:

Производитель:

Риваль (Россия)

Вес

2,21 кг

Страна производства

Россия

Перемычка между задними ковриками

Есть (между передними)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

3 шт.

Крепление

Нет в комплекте

Кузов

минивэн

Прочее

передний ряд

Габариты в упаковке

606х788х30 мм

Коврики Норпласт для салона Hyundai h2 Grand Starex II (3 ряда) 2007-2022 Бежевые. Артикул NPA00-C31-170-B

4500₽

В наличии: 2

Артикул

NPA00-C31-170-B

Бренд:

Производитель:

Норпласт (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

3-4 см

Цвет

Бежевый

Сезон

Любой

Комплект

4 шт.

Коврики Rezkon резиновые для салона Hyundai Starex h2 2007-2022. Артикул 1020005100

1810₽

Нет в наличии

Артикул

1020005100

Бренд:

Производитель:

АВВК (Россия)

Материал

Резина

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Коврики Норпласт для салона Hyundai Starex h2 2001-2007 без площадки для отдыха. Артикул NPA01-C295-050

1310₽

Нет в наличии

Артикул

NPA01-C295-050

Бренд:

Производитель:

Норпласт (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Нет

Материал

Полиуретан

Бортик

3-4 см

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

4 шт.

Разница между Хендай Гранд Старекс и Хендай h2, сравнить Hyundai Grand Starex и Hyundai h2

Отзывы об undefined undefined

Вставлю пять копеек о Hyundai H-1

2017 – н.в., II Рестайлинг • 2.5 MT • Active

Георгий П.

10 мая 2019

Любим путешествовать по России, а семья большая, так и пришли к решению купить минивэн.
Рассматривал фольксваген и ситроен. Но у первого не понравилась стоимость, а второй нужно было ждать непонятно сколько. Дил…

Минивэн супер, но не подходит для трасы

2017 – н.в., II Рестайлинг • 2.5 MT • Active

Лаврентий

9 мая 2019

Мне нужен был семейный минивэн для поездок как по городу, так и для путешествий.
Так вот, по городу Н-1 отличная машина, мощности хвататет, чтобы быть быстрее потока, хорошая управляемость и очень понятные габар…

Большая машина от корейского производителя

2017 – н.в., II Рестайлинг • 2.5 AT • Business

Владимир О.

11 апреля 2019

Мне для семьи нужна была большая машина, а выбор минивэнов у нас на рынке сейчас почти никакой. Тут либо Mercedes Vito, который стоит космических денег, либо VW Transporter, который тоже не из дешевых, либо Toyo. ..

4 ребенка в семье — Минивэн в гараже

2017 – н.в., II Рестайлинг • 2.5 AT • Business

Serega Matveev

4 марта 2019

У меня было много всяких машин, но с появлением 4 ребенка возникла необходимость брать более просторный автомобиль. Из всей линейки подобных авто лидировал Хендай Минивэн. Посоветовавшись с женой, решили брать и…

h2 везде пройдет

2017 – н.в., II Рестайлинг • 2.5 MT • Active

Antonina

23 февраля 2019

Всем приветик! Стаж вождения
более 10 лет. Через мои нежные ручки проходили и Киа, и Форды, и Тигуаны. Про
каждый, из которых, мне есть, что сказать. Если интересно, спрашивайте, отвечу.
Насчет минивэнчика Н1. К…

Читать все отзывы

Разница между Hyundai h2 и Хендай Grand Starex

Минивэны Hyundai h2 – машины, предназначенные для экспорта за рубеж, а Hyundai Grand Starex выпускаются для внутреннего корейского рынка. Авто второго поколения, рестайлинг которых состоялся в 2017 году, можно использовать как на трассах, автострадах, так и на узких дорогах. Модели отличаются хорошей обзорностью, маневренностью, легкостью управления.

После рестайлинга новая версия Хендай Н1 получила обновленный дизайн передней части кузова – появились проекционные фары и новые дефлекторы вентиляции. Автомобиль оборудован тремя рядами сидений, предназначен для перевозки семи человек.

Минивэн Гранд Старекс характеризуется светодиодными фарами и наличием крупной решетки радиатора каскадной формы. Модельный ряд включает 11-местные автомобили среднего сегмента и модели бизнес-класса Urban, рассчитанные на 9 человек. Их интерьер дополнен отдельными сиденьями и индивидуальными подлокотниками на втором и третьем ряду. Салон выглядит стильно и презентабельно в обеих вариантах за счет кожаной отделки руля и рукояток.

Технические характеристики модификаций h2 и Grand Starex

Оба корейских автомобиля оснащаются дизельным двигателем объемом 2,5 л, имеют одинаковый размер клиренса (190 мм) и колесной базы (3200 мм). Модели также имеют ряд отличий:

• мощность двигателя Хендай h2 составляет 136 и 170 л. с., Гранд Старекс – 140 и 175 л. с.;
• расход топлива 7-местного минивэна – 6,9-10,2 литра, 11-и 9-местного – 9,2-12,8 л;
• тип трансмиссии – 5-ступенчатая АКПП или 6-ступенчатая МКПП с задним приводом для Hyundai h2, 5-6-ступенчатая МКПП с полным приводом для Grand Starex.

Грузоподъемность обеих машин составляет 700-780 кг, но к кузову можно присоединить прицеп с максимально допустимой нагрузкой, составляющей 750 кг. Автомобили способны разогнаться до первой сотни за 14,4-17,6 секунд. Максимальная скорость будет равна 168-180 км/ч. При этом стоит учитывать, что в 11-местной модели есть предел максимально допустимой скорости (110 км/ч).

Для комфортной поездки в обеих вариантах предусмотрены подогрев кресел, гидроусилитель руля, регулировка сиденья водителя, центральный замок с пультом дистанционного управления. На руле минивэна h2 размещены кнопки для управления аудиосистемой, есть подогрев топливного фильтра, зеркала оснащены электроприводом и подогревом.

Автомобили также имеют сходные системы безопасности, а именно: датчики парковки, надувные подушки, антиблокировку тормоза.

Как купить авто Хендай через Autospot?

Купить Hyundai h2 и Grand Starex посредством интернет-площадки очень просто. Достаточно зайти на сайт, заполнить заявку с указанием основных технических характеристик, указать в форме имя, номер телефона, выбрать способ оплаты. А потом оплатить покупку. После общения с менеджером и встречи с дилером клиент может приехать в автосалон и забрать свой автомобиль. Подача и обработка заявки занимает несколько минут.

При покупке авто дилеры предлагают:

• выгодные условия кредитования без залога – подать заявку и получить одобрение можно, не выходя из дома, при этом оформлять страховку не обязательно;
• Трейд-ин – возможность обменять старую модель на новую после прохождения диагностики и оценки;
• страхование – можно застраховать свою машину от угона, оформив полис КАСКО;
• программу помощи на дорогах – это поможет решить проблемы, связанные с поломкой автомобиля в пути.

При покупке Hyundai клиент также получает гарантию на 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Hyundai Starex – описание модели

До появления минивэна Hyundai H-1 Starex компания Hyundai выпускала микроавтобус Grace, известный за пределами Кореи как H-100. Производство этой модели началось в 1987 году, в период тесного сотрудничества Hyundai с компанией Mitsubishi. Микроавтобус H-100 был лицензионной копией известного минивэна  Delica.

Hyundai H-1 Starex первого поколения

В 1996 году компания запустила в производство собственную модель, имеющую конструктивное сходство с микроавтобусом H-100, который, кстати, после запуска новой модели не был снят с производства.

В список модификаций Starex входили пассажирский и грузопассажирский семейный минивэн, а также ряд коммерческих версий, включавших маршрутное такси, скорую помощь и т.д.

Во избежание путаницы новому семейству минивэнов присвоили другой индекс – H-1. На внешних рынках модель, известная в большей степени как Hyundai Starex, пользовалась большой популярностью. После рестайлинга, коснувшегося, в основном, внешности, производство модели продолжалось до 2007 года.

Популярности микроавтобуса способствовало большое количество модификаций, предложенных производителем. В их число входили пассажирский и грузопассажирский семейный минивэн, а также ряд коммерческих версий, включавших маршрутное такси, скорую помощь и т.д.

Технические особенности Hyundai H-1 Starex первого поколения

Основным двигателем минивэна первого поколения был одновальный турбодизель объемом 2,5 литра, выдававший достаточно скромную мощность 85 лошадиных сил, но при этом демонстрировавший высокий уровень экономичности.

Автобус обладал неплохим техническим оснащением, частично доступным в базовой версии. В списке опций — ABS, дифференциал повышенного трения, парктроники и дополнительные подушки безопасности.

Плюсы и минусы Hyundai H-1 Starex первого поколения

Безусловным достоинством модели был очень просторный интерьер, позволявший установить несколько рядов кресел (до 12 посадочных мест) или сохранить огромное багажное отделение при семиместной компоновке.

Один из известных минусов – «капризная» система впрыска турбодизеля, оснащенного системой Common Rail (CRDI), легко выходящая из строя в случае использования некачественного топлива. Высокая стоимость ремонта ТНВД и пьезоэлектрических форсунок нередко оказывалась неприятным сюрпризом для владельцев.

Hyundai H-1 Starex второго поколения

Премьера второго поколения Hyundai H-1 Starex состоялась в 2007 году на международном автосалоне в Сеуле. Публике был представлен такой же вместительный, как и раньше, микроавтобус с оснащением и интерьером значительно более высокого класса и еще более широкой гаммой модификаций (к примеру, Premium c креслами Double Super VIP во втором ряду, которая в Россию, к сожалению, не поставляется).

Технические особенности Hyundai H-1 Starex второго поколения

Турбодизели объемом 2,5 литра, зарекомендовавшие себя еще при производстве первого поколения модели, были модифицированы в соответствии с современными требованиями. В новом кузове мощность даже самого слабого одновального турбодизеля 2. 5L TCI составила уже 99 лошадиных сил. Двухвальный атмосферный дизель развивает 116 л.с., а такой же двухвальный двигатель 2,5L CRDI VGT (с турбиной с переменной геометрией и системой впрыска Common Rail) значительно сильнее – его мощность 170 л.с.

Интерьер второго поколения минивэна примечателен не столько отделкой, сколько функциональностью оснащения

Альтернативой дизелю стал новый бензиновый мотор Theta объемом 2,4 литра, развивающий 172 лошадиные силы. Любая из силовых установок может быть укомплектована пятиступенчатой МКПП или пятиступенчатой АКПП.

В базовой комплектации микроавтобус комплектуется ABS и EBD, подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, преднатяжителями ремней и дисковыми тормозами на обеих осях.

Плюсы и минусы Hyundai H-1 Starex второго поколения

Один из важнейших плюсов Starex второго поколения – комфортабельный и хорошо оборудованный салон. Интерьер минивэна примечателен не столько отделкой, сколько функциональностью оснащения.

Сиденья задней части салона складываются, откидываются и сдвигаются в разнообразных комбинациях, так что подобрать подходящую конфигурацию можно под любые цели. Передние кресла можно условно назвать «цельным диваном»: при необходимости на нем могут разместиться три человека (включая водителя), хотя боковая поддержка предусмотрена только для водителя и одного пассажира.

Явная нацеленность на перевозку в комфортабельных условиях большой семьи заметна во многих деталях. Кондиционер, как и подобает климатической установке в пассажирских минивэнах, двухзонный, позволяющий пассажирам регулировать температуру на свой вкус. Если погода не требует использования кондиционера, можно открыть сдвижные форточки правой и левой задней двери (их наличие зависит от комплектации).

Недостаток динамики, наблюдавшийся в автомобилях предыдущего поколения, остался в прошлом – даже «младший» турбодизель без системы Common Rail и турбины в сочетании с новыми коробками с измененными передаточными числами позволяет относительно динамично разгоняться, хотя весит новый микроавтобус более двух тонн.

Несколько осложняет свободу маневра слишком низко расположенный край капота, скрадывающий габариты – это минус, унаследованный от Старекса прежнего поколения. С оговоркой к минусам следует отнести и большой радиус разворота – 5,67 м, хотя с учетом габаритов эту цифру можно считать небольшой.

Hyundai Starex второго поколения в России

На российском рынке семейство Starex продается как с атмосферным, так и с турбированным дизелем, оснащенным системой впрыска Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией, а также с 2,4-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 172 лошадиные силы.

Цифры и награды

Статистика угонов новой версии Starex настолько незначительна, что микроавтобус ни разу не попадал в списки наиболее угоняемых автомобилей.

Два года подряд обновленный Starex получал первое место в категории «Автомобиль для перевозки пассажиров» на конкурсе «Лучший автомобиль», который проводит Австралийская автомобильная ассоциация.

Hyundai Grand Salon Van на продажу

Все категории

• Все категории
• Электроника
  • Фотокамеры и видеокамеры
  • Наушники
  • ТВ
  • CD, DVD-проигрыватель
  • Усилители
  • Аксессуары
• Компьютеры и гаджеты
  • Ноутбуки и портативные компьютеры
  • Мобильные устройства и планшеты
  • Рабочий стол
  • Принтеры
  • Монитор
  • Аксессуары для гаджетов
• Автомобили и транспорт
  • Принадлежности и детали
  • Автомобили и седан
  • Мотоциклы и скутеры
  • внедорожники, переднеприводные и джипы
  • Фургоны, минивэны и внедорожники
  • Запасные части и аксессуары
• Музыкальный инструмент
  • Гитары
  • Клавиатуры
  • Бас
  • Деревянные духовые инструменты
  • Барабаны
• Дом и техника
  • Мебель
  • Бытовая техника
  • Садоводство
  • Кухня
• Одежда и аксессуары
  • Топы и платья
  • Джинсы и шорты
  • Обувь и обувь
  • Часы
  • Другие
  • Сумки

• Введите свое местоположение и выберите

Найдено

469 Объявление Пост для поиска
«Hyundai Grand Salon Van»

Танданг Сора

3 года назад

Город Макати

2 года назад

Кесон-Сити

4 года назад

Тондо I / II

1 год назад

Панипуан

2 года назад

Кесон-Сити

1 год назад

Рохас

5 лет назад

Бинондо

1 год назад

Лас-Пиньяс

6 лет назад

Лас-Пиньяс

5 лет назад

Город Валенсуэла

9 месяцев назад

Кесон-Сити

4 года назад

Сан-Гильермо

7 лет назад

Сан-Гильермо

7 лет назад

Город Сан-Хуан

4 года назад

1
2
3
следующий

Показать фильтры

• Фургоны, минивэны и внедорожники
• Автомобили и седан
• Мобильные устройства и планшеты
• Внедорожники, переднеприводные и джипы
• Автомобили и транспорт
• Обувь и обувь
• Аксессуары и детали
• Клавиатуры
• Другие

• НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТОЛИЧНЫЙ РЕГИОН (NCR)
• РЕГИОН IV-A (КАЛАБАРЗОН)
• РЕГИОН III (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЛУСОН)
• РЕГИОН VII (ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ВИСАЙСКИЕ ОСТРОВА)
• РЕГИОН XI (РЕГИОН ДАВАО)
• РЕГИОН X (СЕВЕРНЫЙ МИНДАНАО)
• РЕГИОН I (РЕГИОН ILOCOS)
• РЕГИОН XII (SOCCKSARGEN)
• РЕГИОН II (ЧАГАЯНСКАЯ ДОЛИНА)
• РЕГИОН VIII (ВОСТОЧНЫЕ ВИСАИ)
• КОРДИЛЬЕРА АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РАЙОН (АВТОМОБИЛЬ)
• АВТОНОМНЫЙ РАЙОН В МУСУЛЬМАНСКОМ МИНДАНАО (ARMM)
• РЕГИОН VI (ЗАПАДНЫЕ ВИСАИ)
• РЕГИОН IX (ПОЛУОСТРОВ ЗАМБОАНГА)
• РЕГИОН XIII (Карага)
• РЕГИОН IV-B (МИМАРОПА)
• РЕГИОН V (РЕГИОН БИКОЛ)

• Хендай
• Тойота
• Ниссан
• Самсунг
• Исузу
• Фургоны
• Мицубиси
• Шакман
• Сузуки
• Фотон
• Форд
• Фусо
• Иннова
• Старекс
• Акура
• Подстаканник
• Хонда
• Подстаканник Хюдай
• Киа
• Виос

Схема блока реле предохранителей Hyundai Starex 1 (Ram h200) с назначением и расположением

1 ст поколение Hyundai Starex выпускался в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годов в качестве фургона или микроавтобуса. За это время модель претерпела рестайлинг. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и реле Hyundai Starex 1 поколения (Ram h200) со схемами коробок, фото примерами и местами их расположения. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

Сверьте назначение со своими схемами, возможно разные варианты коробок. А если вы владелец Hyundai Starex 2 поколения и эти схемы не подходят, изучите это описание.

Содержание

• 1 Барка для пассажирского отделения
  • 1,1 Тип 1
  • 1,2 Тип 2
• 2 Двигательный опор.
  

  Блок предохранителей в салоне

  Расположен на левой стойке за защитной крышкой под приборной панелью.

  Тип 1

  Схема

  Assignment

  0370 10A Дверные лампы, Лампы освещения дверей, Лампы освещения салона, Электронный блок управления задержкой сигнала центрального замка и предупреждения о не выключенном освещении, Блок управления АКПП, Комбинация приборов, Лампа центральной потолочной консоли

  1	10A Power mirrors
  2	15A Audio system, Cigarette lighter fuse , Additional indicators block, Selector lock control unit
  3	15A Разъем для подключения дополнительного оборудования
  4	10A Выключатель кондиционера
  5	20A Электродвигатель омывателя ветрового стекла,
  6	20A Электродвигатель стеклоочистителя задней двери, насос омывателя стекла задней двери )
  8	10А Электронный блок системы управления задержки сигнала центрального замка и предупреждения о не выключенном освещении, переключатели POWER и HOLD, кондиционер и обогреватель, реле обогрева стекла задней двери, преднатяжители ремней безопасности
  9	10A Rear fog lamp relay
  10	10A Audio system, Left door speaker, Left door tweeter, Seat heater switch
  11	10A Instrument cluster
  12	10A Электронный блок управления SRS
  13	10A Датчик скорости, Переключатель управления полным приводом, Комбинация приборов, Реле ABS, Переключатель света заднего хода, Селектор автоматической коробки передач, Переключатель повышающей передачи, Блок управления автоматической коробкой передач, Топливная система
  14	10А Выключатель сигнализации
  15	10А Электронный блок управления задержкой сигнала центрального замка и предупреждения о не выключенном освещении, Блок управления иммобилайзером, Резистор катушки возбуждения, Соленоид EGR клапан, электронный блок управления двигателем, реле управления двигателем
  16	25A Реле обогрева стекла задней двери
  17	20A Реле переднего люка с электроприводом
  18	20A Relay, electric rear hatch
  19	10A Diagnostic connector, Heated mirror relay
  20	20A Key lock in the ignition lock, Brake light switch, Automatic transmission selector
  21	10A Цифровые часы, реле будильника, выключатель будильника
  22	20A Электронный блок управления раздаточной коробкой
  23
  24	10A Звуковой сигнал заднего хода, Аудиосистема, Антенна, Блок управления иммобилайзером
  25	20A Реле центрального замка
  26	10A Реле вентилятора
  27	. №2 отвечает за прикуриватель, а за дополнительные розетки №3 на 15А. Тип 2 Схема Обозначение 1 15A Audio, Cigarette lighter , Clock 2 10A Electric mirror (s) 3 10A Headlights, Sunroof, ABS, Headlight height adjustment 4 20A Блок управления электронным таймером и сигнализацией, омывателем/очистителем заднего стекла 5 10A Блок управления электронным временем и сигнализацией, Электрические стеклоподъемники, Кондиционер, Стеклоочиститель(и) 6 20A Luke 7 10A Heated mirror (s) 8 10A Instrument panel, Transmission control unit, Engine control unit, Immobilizer 9 10A Указатели поворота, аварийная сигнализация 10 10A Электронный блок управления временем и сигнализацией 11 10A Кондиционер 12 10A Подушка безопасности, приборная панель 13 10 / 15A Сигналы остановки 14 10A. (30A also used) 16 20A Central locking 17 10A Air conditioning / sunroof (also used 20A) 18 20A Heated rear window 19 10A Audio, electrical antenna, immobilizer 20 10A Seat heating switches 21 10A Rear fog light relay 22 10A Lighting – left side 23 10A Освещение – правая сторона 24 10A Блок управления электронным временем и аварийной сигнализацией, блок управления коробкой передач, блок управления двигателем, разъем канала данных, внутреннее освещение Предохранитель №1, 15А, отвечает за прикуриватель. Блок предохранителей в моторном отсеке Расположен с левой стороны моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей. Type 1 Photo for example Diagram Type 2 The photo Diagram Assignment 90 Противотуманные фары Переключатель лампы, левая/правая передняя противотуманная фара, , 14 Hyundai Intrado 2 9 : Thesupermat — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38711982 Hyundai Vision G Источник изображения: Александр Мигл — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66525545 Hyundai Nuvis Источник изображения: Jaydec на en. wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19379056 Другие модели автомобилей Hyundai Список Hyundai Terracan Источник изображения: wikimedia.org Hyundai Grand i10 Источник изображения: wikimedia.org 1,0 S М/Т 1,0 Э А/Т 1,0 с А/Т 1,0 л А/Т 1,2 л АКПП Hyundai i20 Источник изображения: wikimedia.org Hyundai Mistra Источник изображения: wikimedia.org0113 Hyundai Veracruz Источник изображения: wikimedia.org Hyundai Sonata Изображение изображения: Wikimedia.org . 2.4 В Hyundai Sonata GLS 2.4 AT Премиум Hyundai Trajet OSX – собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index. php?curid=11820334 Hyundai Galloper По заказу_242 из Чили — Hyundai Galloper XL 2.5d Turbo Wagon 1996, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36781443 Hyundai Atos Рудольф Стрикер — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37 4 90 Hyundai Blue Чу – собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14797877 Hyundai Equus от IFCAR — Собственная работа, общественный домен, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14417729 9000 HYUNDARID OSX — собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41626421 Hyundai Lavita OSX — собственная работа, общественное достояние, https ://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17835392 Hyundai Getz Мик из Нортгемптоншира, Англия — Hyundai Getz, CC BY 2. 0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18296014 9012 Hyundai HB20 Мариордо (Марио Роберто Дуран Ортис) – собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=49632662 Hyundai Tiburon Автор: Fir0002 – собственная работа, GFDL 1.2, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5253768 Hyundai Dynasty По ???? – http://www.bobaedream.co.kr/cyber/popCarView.php?imgID=1&zone=C&no=365844, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid =20475782 Hyundai Libero By Corvettec6r – Own work, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8698588 Hyundai Pony Автор Charles01 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3019078 Другие списки моделей автомобилей Hyundai Hyundai Suv’s/Crossover/MPV Car Models Hyundai Sedan и Hatchback Car Model Список других автомобилей Hyundai Список моделей Hyundai Видео   0004 Ресурсы других марок автомобилей Hyundai: Официальный веб-сайт Hyundai Automobile Новости автомобилей Hyundai, мелочи, фотографии и обновления автомобилей. Листайте, чтобы увидеть другие мелочи EVERYTHING Generator GLOW Glow relay, glow plug control module (D4BB) SECTION ABS control module FR HTR Blower relay RR HTR Реле заднего вентилятора DEF. Предохранитель 16, 25, 26 C/FAN Главное реле вентилятора конденсатора, реле вентилятора конденсатора (LOW) IGN Замок зажигания, генератор, пусковое реле, предохранитель COMP, предохранитель L/C FAN, предохранитель ECU. SECTION ABS control module P/W Electric glass lifter relay, siren relay TAIL Side light relay, headlight relay BATT Fog lamp relay, Реле звукового сигнала, разъем питания L/C FAN/FR HTD Реле вентилятора промежуточного охладителя, реле температуры воздуха/обогрев ветрового стекла COMP Реле компрессора кондиционера ECU Главное реле питания (D4CB), реле управления двигателем, реле топливного насоса (бензин) Освещение 903,LH Задний левый комбинированный фонарь, левый габаритный огонь T/LP(LH) Освещение, правый задний комбинированный фонарь, правый номерной фонарь СИГНАЛ Передний/правый сигнал H/LP (LH) левый фар H/LP (RH) Power Farlight, прибор Power Furlight, прибор Power Conck . Дополнительный бокс Устанавливается на дизельные версии. Есть предохранители и реле, отвечающие за дополнительный нагрев (подогрев). Фото, обзор, характеристики и отзывы владельцев Южнокорейские автомобили очень популярны в России. Но почему-то у многих корейский автопром ассоциируется только с Солярисом и Киа Рио. Хотя есть масса и других, не менее интересных моделей. Одним из таких является Hendai h300. Машину выпустили давно. Но тем не менее спрос на него не падает. Итак, давайте рассмотрим, какие у Hyundai h300 технические характеристики и особенности. Внешний вид Автомобиль создавался как конкурент Mercedes Vito и конвейеру Volkswagen. И если немецкие минивэны казались грузовиками, то корейский «Хендай» — это в большей степени легковой автомобиль. Здесь нет строгих, угловатых линий. Все формы тела плавные и обтекаемые. Спереди — аккуратный смазанный бампер с круглыми противотуманками и овальной головной оптикой. В капюшоне есть вырез для забора воздуха. Что говорят о кузове автомобиля «Хендай х300» владельцы? Как отмечают отзывы, металл на этой машине гниет не быстро. Да, за годы эксплуатации появляется немного ржавчины, но сквозная коррозия для этого автомобиля редкость. «Hyundai h300»: Салон Дизайн салона типичен для тех лет — корейцы уже ушли от привычных угловатых линий. Как и во внешности, здесь преобладают плавные формы и линии. Интерьер отделан достаточно просто — руль без кнопок, панель управления и скромная центральная консоль. Сиденья в автомобиле Hyundai h2 h300 — тканевые, но очень удобные. Салон «Кореец» рассчитан на восемь человек. Если учесть вариант «фургон», он способен вместить до 5,7 кубометров груза. Среди основных достоинств этого автомобиля отзывы отмечают эргономику. Все элементы управления находятся на своих местах и ​​интуитивно понятны. Боковые зеркала в машине достаточно огромные. Но регулируется вручную. Кстати, для удобства посадки в стойку предусмотрена дополнительная ручка. Сам драйвер довольно высокий. К обзорности претензий нет. Уже в базовой комплектации Hyundai h300 (фото автомобиля есть в нашей статье) оснащен электростеклоподъемниками, одной подушкой безопасности и системой рециркуляции воздуха. Руль достаточно легкий — есть гидроусилитель. Также известны случаи, когда Hyundai Starex h300 ходил с кондиционером. Технические характеристики Для этого автомобиля были предусмотрены разные двигатели, но наибольшей популярностью в России пользуются только два. Это бензиновый и дизельный агрегат. Начнем с первого. Это атмосферный 2,4-литровый четырехцилиндровый мотор с 16-клапанной головкой. Двигатель развивает мощность в 110 лошадиных сил. Крутящий момент — 181 Нм. Чуть позже этот мотор был усовершенствован. Так, при том же объеме он стал развивать 135 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился на 10 Нм. В следующем списке турбодизельный агрегат на 2, 5 л. Его особенность в том, что он разработан фирмой Mitsubishi и отличается высокой надежностью. Мощность двигателя в зависимости от степени ковки составляла от 80 до 170 лошадиных сил. Самые мощные моторы имеют турбину с изменяемой геометрией, а также непосредственный впрыск «Common Rail». Что говорят о дизелях на Хендай х300 отзывы? Двигатели подбирают качество топлива. Ввиду этого возможны проблемы с запуском и отказом свечей накаливания. У силовых агрегатов Hyundai h300 нет слабых мест. Причем это касается как бензиновых, так и дизельных агрегатов. Как показала практика, ресурс этих моторов может достигать 500 тысяч километров. коробка передач На автомобиль устанавливается пятиступенчатая механическая коробка, либо четырехступенчатый автомат. В основном Hyundai h300 ходил на механике. Как показала практика, MCPP более вынослив. Но не обошлось без происшествий. Итак, с годами датчик скорости выходит из строя. Еще одна проблема коробок на Хендай х300 – толчки при резком старте. И это бывает даже на абсолютно хорошей трансмиссии. Единственная претензия вызывает рычаг механической коробки передач. Из-за износа передачи они начинают плохо включаться. Ресурс сцепления довольно большой – около 150 тысяч километров. Само сцепление имеет гидравлический привод. Если менять диск, то с подшипником. Также к 200 тысячам подходит и цилиндр сцепления. Он начинает течь. Шасси Автомобиль имеет классическую схему подвески. Спереди независимая конструкция с двумя поперечными рычагами. В более поздних версиях была подвеска со стойками МакФерсон. А так как у этой машины задний привод, то сзади мост упирается. Подвешен на продольных рессорах. Но стоит отметить, что такая схема была только на грузовых версиях Hyundai h300. Что касается легковых фургонов, то здесь была полузависимая подвеска с винтовыми рессорами. Среди камней ПЛ на подвеске в отзывах водители отмечают разрушение пружин и втулок. Как эта машина ведет себя на ходу? Автомобиль в меру жесткий и управляется как легковой автомобиль. Можно легко разогнаться до 160 километров в час, однако из-за высокого центра тяжести, на скорости машину начинает бросать из стороны в сторону. Поэтому работать на нем быстро не получится, в отличие от того же «вито» или «конвейера». Рулевое управление, тормоза Рулевое управление с усилителем. Этот узел достаточно надежен, говорят отзывы. ГУР не течет даже после длительного срока службы. Рейка тоже не стучит на наших дорогах. Теперь о тормозах. Спереди установлены дисковые механизмы, сзади — барабанные. В более поздних версиях «блины» ставились на каждую ось. Также тормозная система была оснащена ABS. Датчики не выходят из строя со временем. Колодки изнашиваются около 40 тысяч километров. Проблем с ручником на этой машине нет. Подведем итоги Итак, мы выяснили, что представляет собой корейский минивэн «Hyundai h300». Это надежный и неприхотливый автомобиль, который станет отличным помощником для малого бизнеса (если рассматривать грузовой вариант), либо хорошим семейным автомобилем для поездок на море, в лес и так далее. Автомобиль изрядно поправлен и при должном обслуживании потребует только замены расходников. Это отличный аналог дорогих немецких минивалов, имеющих более сложное устройство и требовательных в обслуживании. Список моделей автомобилей Hyundai | Полный список всех моделей Hyundai Современность — это главное в этой крупной корейской автомобильной компании. Это даже их название — Hyundai означает «современность» на их родном языке. В бренде можно увидеть прогресс, поскольку он является самым быстрорастущим автопроизводителем в мире. Компания также управляет крупнейшим в мире интегрированным предприятием по производству автомобилей, что свидетельствует о высоком спросе на ее автомобили в международном масштабе. По реальным характеристикам автомобиля видно, что водители этой марки более чем довольны. Другие модели Ssangyong корейской автомобильной компании Вот несколько причин, по которым владельцы автомобилей Hyundai счастливы: для его владельцев. Sonata, гибридный автомобиль, использующий литий-полимерный аккумулятор, стал популярным среди экологически сознательных водителей в Соединенных Штатах. Компания также первой представила сжиженный нефтяной газ (LPG) в качестве альтернативного источника энергии, что можно увидеть в ее популярной гибридной модели Elantra. Элегантный внешний вид — вероятно, из-за модного имиджа Кореи автомобили этой марки выглядят стильно. Эстетическое ощущение от взгляда и езды на этих автомобилях эффективно сочетается с хорошими характеристиками приводов. Впечатляющий автомобиль Hyundai Источник изображения: wikimedia.org Global Onset – хорошая пресса исходит в основном от самих потребителей. Hyundai постоянно является ведущим брендом в разных секторах земного шара, что делает его имя даже нарицательным. Будь то коммерческие или роскошные модели, вы можете быть уверены, что модель этой корейской компании займет первое место в списке лучших автомобилей. Полный список моделей автомобилей Hyundai Список всех моделей внедорожников Hyundai Hyundai Santa Fe Источник изображения: wikimedia. org что такое Hyundai Santa Fe! Больше места! Новейший Hyundai Santa Fe может похвастаться улучшенным внутренним пространством! Кроме того, сиденья второго и третьего ряда можно сложить, что обеспечивает быструю и инновационную погрузку груза! Выдающиеся ходовые качества Благодаря впечатляющему двигателю V6 вы, несомненно, сможете получить наилучшие ходовые качества только от Hyundai Santa Fe. А мощность под капотом этого автомобиля равняется его тяговому усилию! Воистину, подвиг, достойный того, чтобы его испытали все! Технические усовершенствования Инновационный автомобиль заслуживает интеллектуальных технологий, и Hyundai Santa Fe точно соответствует всем требованиям! Система многоракурсных камер предлагает большую помощь водителям. Оставайтесь на связи в Интернете благодаря системе Blue Link® Connected Car System и интеграции с Android Auto™. Варианты Hyundai Santa Fe Hyundai Santa Fe 2. 2 CRDi GLS 2WD (Dsl) Подробнее о Hyundai Santa Fe в Википедии. Варианты Hyundai Tucson Hyundai Tucson 2.0 GL 4×2 MT Hyundai Tucson 2.0 GL 4×2 AT Hyundai Tucson 2.0 CRDi GL 4×2 AT Hyundai Tucson 2.0 CRDi GLS 4×2 AT Подробнее о Hyundai Tucson в блоге Carmodelslist Список моделей кроссоверов Hyundai Источник изображения: wikimedia.org Культовый дизайн внедорожника Hyundai Creta оснащен шестиугольной хромированной решеткой с тремя ламелями. Этот уникальный вид обязательно привлечет много внимания. Тонкие акценты, такие как складки на капоте и бампере, придают автомобилю чувство признательности и острых ощущений. Потрясающие интерьеры Hyundai Creta предлагает водителю и пассажирам несколько новшеств в интерьере. От регулировки сиденья по высоте до удобно размещенных подносов, вы определенно можете ощутить множество радостей и удобств, которые испытывают избранные. Безопасность всегда будет важной характеристикой Hyundai Creta не отказывается от функций безопасности. Благодаря двойным подушкам безопасности и системе электронного распределения тормозного усилия (EBD) автомобилисты теперь могут вздохнуть с облегчением. Варианты Hyundai Creta Hyundai Creta GL MT Hyundai Creta GL AT Hyundai Creta CRDi GL МТ Подробнее о Hyundai Creta в Википедии Список моделей седанов Hyundai Hyundai Accent , Его модели варьируются от 3000 до 16 000 долларов. В том же году Hyundai Accent был признан трехдверным хэтчбеком или четырехдверным седаном. Любой из этих стилей кузова можно выбрать для дизайна вашего Hyundai Accent. Hyundai Accent Hatchback Варианты Hyundai Accent Hatchback 1.6 CRDi GL MT Hyundai Accent Hatchback 1. 6 CRDi GL AT Hyundai Accent Sedan Варианты Hyundai Accent Sedan 1.4 GL MT Hyundai Accent Седан 1.4 GL CVT Hyundai Accent Седан 1.6 CRDi GL MT Hyundai Accent Седан 1.6 CRDi GL AT Подробнее о Hyundai Accent в блоге Carmodelslist Hyundai Grandeur или Hyundai Azera Источник изображения: wikimedia.org Как прохладный ветерок, в Hyundai Azera есть все для комфортного и стильного вождения. Космос — это освоение новых рубежей Пассажировместимость имеет первостепенное значение для Hyundai Azera. Автомобиль превосходит даже самых дорогих конкурентов в своем классе. Кроме того, интеллектуальный багажник (который открывается, как только он распознает бесконтактные клавиши) предлагает столь необходимое удобство, которое большинство часто игнорирует. Cool Safety Hyundai Azera предлагает обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади — идеальные функции безопасности, благодаря которым водители и пассажиры действительно чувствуют себя комфортно на каждом этапе пути. Вдохновленный природой Самое главное, философия дизайна Fluidic Sculpture, воплощенная в Hyundai Azera, позволяет автомобилистам быть единым целым с автомобилем. Вдохновленный природой, автомобиль демонстрирует все самое лучшее, не подавляя водителя. Подробнее о Hyundai Azera в Википедии Hyundai Elantra Источник изображения: wikimedia.org Впервые он был представлен в 1990 году и продается до сих пор. Теперь это шестое поколение, которое было выпущено в феврале 2016 года. У него есть шесть различных типов двигателей и 3 различных трансмиссии на выбор. Варианты Hyundai Elantra Hyundai Elantra 1.6 GL MT Hyundai Elantra 1.6 GL Hyundai Elantra 2.0 GL AT Limited Edition Hyundai Elantra 2.0 GLS AT Подробнее о Hyundai Elantra в блоге Carmodelslist’s Список всех транспортных средств Hyundai’s Hatchback Type Hyundai EON Изображение изображение: Wikimedia. org Big Things. определенно автомобиль, который доказывает волнение и практичность, можно найти в его скромных размерах. Приятный на вид и экономичный, Hyundai Eon — это практичная и приятная поездка! Уникальный внешний вид Для компактного автомобиля Hyundai Eon может выделиться в море транспортных средств во время городских пробок. Примечательная шестиугольная решетка излучает спортивный и активный образ жизни. Мощность под капотом Hyundai Eon оснащен компактным двигателем 0,8? Двигатель Epsilon — как раз то, что нужно, и при этом не потребляет много бензина! Безопасное вождение в городе Для небольшого автомобиля Hyundai Eon обладает превосходными характеристиками безопасности. Усиленная конструкция кузова и опорная панель радиатора избавляют от беспокойства, которое можно получить в городских джунглях. Варианты Hyundai Eon Hyundai Eon 0. 8 GLX MT Hyundai Eon 0.8 GLX NAVI MT Подробнее о Hyundai Eon в блоге Carmodelslist Hyundai i10 Источник изображения: wikimedia.org Прекрасная экстравагантность автомобиля для отдыха или представительского класса, упакованная в спортивный и яркий внешний вид. Пожалуй, это лучший способ описать инновационный городской автомобиль Hyundai i10! Подробнее о Hyundai i10 в блоге Carmodelslist.0002 Будучи первой заднеприводной моделью популярной корейской автомобильной компании, Hyundai Genesis Coupe предлагает многообещающие и превосходные впечатления от вождения. Мощность только с первого взгляда Впечатляющий дизайн Hyundai Genesis Coupe обещает доставить удовольствие как водителям, так и пешеходам. Стильная решетка радиатора, двойные хромированные выхлопные патрубки и светодиодные дневные ходовые огни — автомобиль излучает мощь, которая обязательно произведет неизгладимое впечатление на любого! Нельзя пренебрегать безопасностью Hyundai Genesis Coupe также оснащен инновационными функциями безопасности. Благодаря шести подушкам безопасности, обеспечивающим столь необходимое пассажирам душевное спокойствие, и технологическим достижениям в области безопасности, таким как система контроля тяги и электронный контроль устойчивости, вы можете быть уверены, что каждая поездка в этом автомобиле будет безопасной и надежной. Технологии, ориентированные на вас Наконец, Hyundai Genesis Coupe оснащен впечатляющими техническими решениями, которые ставят во главу угла благополучие человека. Система Blue Link® Connected Care напоминает о состоянии дороги Hyundai Genesis Coupe. Дополнительно (и самое главное) система также может быть использована для подключения водителя к необходимой экстренной помощи в случае дорожно-транспортных происшествий и различных аварий. Hyundai Genesis Coupe Варианты Hyundai Genesis Coupe FL 2.0L Turbo 6MT Hyundai Genesis Coupe FL 2.0L Turbo 6MT Brembo Hyundai Genesis Coupe FL 2. 0L Turbo 8AT Hyundai Genesis Coupe FL 3.8L V6 6MT Brembo Hyundai Genesis Coupe FL 3.8L V6 8AT Подробнее о Hyundai Genesis Coupe в Википедии Модели концепт-каров Hyundai Hyundai Clix Источник изображения: Аксель Швенке из Мешеде, Германия – IAA_2001_211, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18467817 Hyundai Blue- Will Источник изображения: IFCAR – собственная работа, общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid= Новые и подержанные запчасти HYUNDAI STAREX 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79559821 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Левый передний указатель поворота HYUNDAI Starex 2002 Лампы указателей поворота ХЕНДАЙ Старекс 35 долларов Цена: 18 долларов Вы сэкономили: $17 (49%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 35 долларов 18 долларов $17 (49%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79559991 87610 4A212 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало левой боковой двери HYUNDAI Starex 2007 87610 4A212 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс 58 долларов Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79567110 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало левой боковой двери HYUNDAI Starex 2003 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс 58 долларов Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79567036 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Фара правая Б/У HYUNDAI Starex 2007 Фары ХЕНДАЙ Старекс 90 $ Цена: 45 долларов Вы сэкономили: 45 долларов США (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 90 $ 45 долларов 45 долларов США (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79569117 9550047500 СКИДКА 50% ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ подержанных товаров ХИУНДАИ Старекс 2005 вентилятора автомобиля 9550047500 Другие ХЕНДАЙ Старекс 50 долларов Цена: 25 долларов Вы сэкономили: 25 долларов США (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 50 долларов 25 долларов $25 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79569121 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Фара правая Б/У HYUNDAI Starex 2005 Фары ХЕНДАЙ Старекс 66 $ Цена: $33 Вы сэкономили: $33 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 66 $ $33 $33 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79569122 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Фара левая Б/У HYUNDAI Starex 2005 Фары ХЕНДАЙ Старекс 66 $ Цена: $33 Вы сэкономили: $33 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 66 $ $33 $33 (50%) СКИДКА 50% ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ ПА79570310 264104А450 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ подержанных товаров ХИУНДАИ Старекс 2004 вентилятора автомобиля 26410-4А450 Другие ХЕНДАЙ Старекс 58 долларов Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79570633 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у передний бампер HYUNDAI Starex 2005 Бамперы передние ХЕНДАЙ Старекс 140 долларов Цена: 70 долларов Вы сэкономили: $70 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 140 долларов 70 долларов $70 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79570634 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Капот HYUNDAI Starex 2005 Крышки капота ХЕНДАЙ Старекс 140 долларов Цена: 70 долларов Вы сэкономили: $70 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 140 долларов 70 долларов $70 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79559766 87610 4A212 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало левой боковой двери HYUNDAI Starex 2006 87610 4A212 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс $63 Цена: $32 Вы сэкономили: $31 (49%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 63 $ $32 $31 (49%) СКИДКА 50% ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79562203 87610 4A212 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало левой боковой двери HYUNDAI Starex 2006 87610 4A212 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс 58 долларов Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ ПА79565548 954404А340 СКИДКА 50% ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ используемый компьютер передачи ХИУНДАИ Старекс 2006 954404А340 Трансмиссия компьютеров ХЕНДАЙ Старекс 106 долларов Цена: $53 Вы сэкономили: $53 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите $106 $53 $53 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79565983 87610 4A110 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало левой боковой двери HYUNDAI Starex 2004 87610 4A110 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс 50 долларов Цена: 25 долларов Вы сэкономили: 25 долларов США (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 50 долларов 25 долларов 25 долларов США (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79566609 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Фара левая Б/У HYUNDAI Starex 2004 Фары ХЕНДАЙ Старекс $73 Цена: 37 долларов Вы сэкономили: $36 (49%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 73 $ 37 долларов $36 (49%) СКИДКА 50% ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79569115 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало правой боковой двери HYUNDAI Starex 2005 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс 58 долларов Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79569116 87610 4A110 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Б/у Зеркало левой боковой двери HYUNDAI Starex 2005 87610 4A110 Зеркала боковых дверей ХЕНДАЙ Старекс 58 долларов Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ ПА79569120 4А6 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Задний фонарь левый б/у HYUNDAI Starex 2005 4A6 Задние фонари ХЕНДАЙ Старекс 43 $ Цена: 22 доллара Вы сэкономили: $21 (49%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 43 $ 22 доллара $21 (49%) 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ PA79570299 — 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ Фара левая Б/У HYUNDAI Starex 2004 Фары ХЕНДАЙ Старекс $58 Цена: 29 долларов Вы сэкономили: $29 (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 58 долларов 29 долларов $29 (50%) СКИДКА 50% ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ ПА79565546 952004А200 50% СКИДКА ОГРАНИЧЕННАЯ ПО ​​ВРЕМЕНИ подержанных товаров ХИУНДАИ Старекс 2006 вентилятора автомобиля 952004А200 Другие ХЕНДАЙ Старекс 50 долларов Цена: 25 долларов Вы сэкономили: 25 долларов США (50%) Первоначальная цена Цена Вы экономите 50 долларов 25 долларов 25 долларов США (50%) Hyundai h2 — обзор автомобиля, история создания, характеристики org/ImageObject»> х2 дебютировал в 1996 году. Автомобиль позиционировался Hyundai как верный помощник, как для коммерческих, так и для семейных поездок. Его прототипом стал Mitsubishi Space Gear, с которым у h2 много схожих черт. Диаметр разворота 11,2 – 12 метров, позволяет говорить о хорошей маневренности автомобиля. В городе, где вечные проблемы с парковкой, выручают раздвижные двери, значительно облегчающие посадку и погрузку. А вот проходимость h2 не так высока, как хотелось бы. Сочетание 19Клиренс в 0 мм при довольно внушительной колесной базе явно не для бездорожья. В наличии Hyundai h2 в различных модификациях: с задним или полным приводом, с короткой или длинной базой. В начале 2000 года автомобиль претерпел небольшую модернизацию, обновив экстерьер. На экспортных рынках автомобиль известен под индексом h2 или h2 Starex, а во франкоязычных странах Европы — как Satellite. Трансмиссия с задним или полным приводом комплектуется пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. На рамном шасси, спереди двухрычажная, подвеска торсионная, сзади — жесткий мост. Стабилизатор поперечной устойчивости установлен спереди и сзади. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Hyundai h2 имеет две особенности: во-первых, это нетипичный для автомобиля такого класса округлый кузов, а во-вторых, задняя дверь не распахивается двумя стойками, а поднимается одной створкой вверх. Высота подъема 1,85 м, то есть под ним может стоять большинство людей, не наклоняясь. Вокруг автомобиля ходит много споров о том, к какому классу относится этот автомобиль. Многие относят его к минивэнам, с чем категорически не согласны корейцы, считающие, что автомобиль, способный вместить до 12 человек, вполне может носить гордое имя Maxiwen. Описание салона стоит начать с посадки, которая здесь непривычно высокая, а если добавить сюда внушительный дорожный просвет, то получится образ автомобиля, который сложно не заметить в городском потоке. Большая площадь остекления и зеркала помогают водителю ориентироваться на дороге. Вариантов кузова огромное количество — на двух колесных базах, короткой и длинной, есть 7-, 9- и 12-местные пассажирские фургоны, а также 3- и 6-местные грузовые фургоны, причем последние могут быть либо с застекленным багажным отделением, либо глухим В автомобилях предусмотрено три ряда сидений, где с комфортом могут разместиться все пассажиры. Стоит отметить тот факт, что пассажиры задних сидений не будут ощущать нехватки места, так как места для ног и над головой достаточно, а также специальных углублений для ног в нижней части сидений второго ряда. Примечательно, что сиденья второго ряда раскладываются и фиксируются в любую сторону с шагом в 90 градусов. Кроме того, их можно перемещать вперед и назад. На Hyundai h2 в качестве несущего элемента используется встроенная в кузов рама лестничного типа. Автомобиль имеет полный привод, который активируется нажатием кнопки на передней панели. Трансмиссия не оборудована межосевым дифференциалом, и при включении полного привода крутящий момент двигателя распределяется в соотношении 50/50. В задний мост может быть установлен самоблокирующийся дифференциал, уравнивающий скорости вращения обоих колес при его пробуксовке. В 2004 году линейка двигателей пополнилась 2,4 литра мощностью 135 л. из. С появлением h2 Hyundai укрепила свои позиции в растущем сегменте рынка фургонов и микроавтобусов. Автомобиль вобрал в себя лучшие черты класса MPV, а также надежность и универсальность LCV (легкий коммерческий автомобиль). Мировой дебют Hyundai H-1 второго поколения состоялся в 2007 году на международном автосалоне в Сеуле. Обновленный H-1 предлагает потребителям еще больше полезной нагрузки и комфорта для пассажиров. Автомобиль выполнен по классической схеме — несущим элементом является кузов, двигатель расположен продольно, крутящий момент передается на заднюю ось автомобиля. По сравнению с предыдущей H-1 новая модель стала на 90 мм длиннее и на 100 мм шире, но высота уменьшилась на 40 мм. Несмотря на внушительные габариты (длина 5125 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1930 мм, колесная база — 3200 мм), радиус разворота Н-1 не превышает 5,6 метра. Современный внешний дизайн сочетается с практичным и стильным интерьером. По уровню комфорта для пассажиров Hyundai H-1 не уступает обычным легковым автомобилям. Эргономика в салоне продумана до мелочей. На центральной панели микроавтобуса элегантно размещены дополнительные кнопки управления противотуманными фарами и реостатом. Внимание к деталям проявляется и в том, что переключатели стеклоподъемника и настройки зеркала заднего вида аккуратно утоплены в подлокотник со стороны водителя. В салоне два ряда трехместных раздельных сидений. Кроме того, автомобиль предлагает полный набор карманов, подстаканников и индивидуальных дефлекторов воздуха для каждого в салоне. Примечательно, что войти в H-1 можно с обеих сторон: справа и слева есть раздвижные двери. Кроме того, передний пассажир Н-1 при необходимости может свободно перемещаться на второй ряд и обратно, не выходя из автомобиля. При необходимости автомобиль можно превратить в грузовик, добавив или полностью убрав пассажирские сиденья. Тем более, что спинка дивана третьего ряда может складываться по частям и перевозить шесть человек вместе с длинномерами с правой стороны. Словом, автомобиль легко модифицируется под задачу потребителя и может служить как для перевозки грузов, так и для поездки большой компанией в дальнее путешествие. В России H-1 продается с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 174 л.с. и 2,5-литровый дизель, существующий в атмосферном и турбированном вариантах (116 и 170 л.с. соответственно). С бензиновым агрегатом устанавливается автоматическая коробка передач, а с дизелем — механическая коробка передач.