Грузовики Volvo FE, FL, FH, FM, FMX и шарнирно-сочлененные самосвалы

Торговая марка Volvo одна из наиболее популярных марок грузового и коммерческого транспорта в нашей стране. Грузовики Volvo зарекомендовали себя как надежные, безопасные, экономичные в эксплуатации. Ни у кого не вызывает сомнения знаменитое качество Volvo. Их чаще всего используют в промышленных и строительных сферах. Автосамосвалы Вольво просто созданы для перевозки объемных грузов, стройматериалов, грунта и полезных ископаемых. Подходят как для местных, региональных и магистральных перевозок.

Грузовики Вольво представляют несколько серий грузовых автомобилей – FM и FMX.

Грузовики Volvo  Серия FE – предлагает модели самосвальной платформы с 2 и 3 осевой колесной базой и колесной формулой 4х2, 6х2 и 6х4. Грузоподъемность в этой серии составляет 18 – 26 тонн. Оснащен мощным дизельным двигателем с турбонагнетателем VOLVO D7F, который позволяет подниматься на крутые склоны. Мощность двигателя варьируется от 240 до 340 л. с. Больше всего они подходят для малотоннажных перевозок по месту и в регионы.

Грузовики Volvo Серия FL — представлена среднегабаритными моделями грузоподъемности до 18 тонн, при мощности двигателя 240 — 290 л.с. Один из главных плюсов этой серии — маневренность, а именно возможность максимально приблизится к месту проведения работ. Самосвалы данной серии предназначены для выполнения работ в условиях города и пригородных районах. Приятным дополнением является возможность регулировать высоту погрузочной платформы в автоматическом или ручном режиме.

Грузовики Volvo Серия FH — это прежде всего комфорт, прекрасные технические характеристики и красивый дизайн. Самосвалы этой серии больше всего подходят для перевозки грузов на дальние расстояния. Мощность 6-цилиндрового двигателя варьируется от 420 до 540 л.с., при объеме 12,8 л.

Грузовики Volvo Серия FM – грузовики этой серии предназначены для дальних региональных и магистральных перевозок. Самосвалы Вольво этой серии великолепно преодолевают сложные маршруты и отличаются  экономичностью. Прекрасные ходовые качества, экономия топлива прекрасно сочетаются с мощностью двигателя 330 – 500 л.с. Отличительная особенность этой серии — это комфортный салон, и замечательный обзор.

Грузовики Volvo Серия FMX — самосвалы этой серии самые надежные, прочные и выносливые грузовики. Они предназначины для транспортировки тяжелых грузов в с ложных условиях эксплуатации.

Кубатура кузовов данной серии самосвалов варьируется от 10 до 20 м3.

Самосвалы данной серии комплектуются двигателями Volvo D13А мощностью 380 или 420 л.с.. Стандарт по выхлопу ЕС — ЕВРО4.

По управляемости новый Volvo FMX больше напоминает современный компактный внедорожник. Благодаря революционной системе динамического рулевого управления нагрузка на плечи водителя значительно снижается, а вождение становится быстрее и мягче. Система динамического рулевого управления Volvo – самая громкая новинка в отрасли со времен изобретения сервопривода. Благодаря новой технологии автомобиль Volvo FMX экономит силы водителя и может с легкостью передвигаться на сложнейших участках даже в условиях бездорожья

Новый VolvoFMX поднимает планку высоты дорожного просвета для отрасли — 300 мм (мин. )

Благодаря усовершенствованной системе I‑Shift, клиенты могут заказать грузовик с колесной формулой 4×4, 6×6 или 8×6, оснащенный автоматической трансмиссией I‑Shift. Данная технология позволяет в любой момент перехо- дить с механического на автоматический режим переключе- ния передач.

Отдельно хотелось бы отметить спецтехнику серии F, уникальным представителем которой являются шарнирно-сочлененные самосвалы Volvo. Эти лидеры рынка спецтехники оснащены ультрасовременными инновационными технологиями, постоянно доказывают свою эффективность и безопасность.

Строительная модель-бестселлер Volvo FMX празднует свое 10-летие

11.06.2020550

В 2010-м году компания Volvo Trucks впервые представила свою новинку для самых сложных строительных условий эксплуатации. Грузовик получил аббревиатуру Volvo FMX, и с тех пор стал для многих клиентов эталоном надежности, производительности и регулярного внедрения самых передовых инноваций вплоть до сегодняшних дней

До появления Volvo FMX для различных типов строительных операций использовались грузовые автомобили в различных исполнениях на базе моделей Volvo FM и Volvo FH. Благодаря общению с большим количеством клиентов и анализу их потребностей в сегменте строительных работ и горнодобычи был создан грузовик именно для сверхсуровых условий эксплуатации.

С момента выхода на рынок 10 лет назад Volvo FMX буквально перевернул правила игры и очень быстро завоевал авторитет и популярность как у клиентов, так и у водителей во многих странах мира, в том числе и в России.

Создан для трудных работ

Мощный экстерьер первой версии Volvo FMX отчетливо напоминал о связи со строительно-дорожными машинами Volvo CE и, тем самым, оставлял еще более выгодное впечатление о себе. Обращали на себя новинки: проушина переднего буксировочного устройства, защита фар, противоскользящие ступеньки и удобные поручни лестницы. Вместе с трехсекционным бампером, боковые части которого были изготовлены из 3-мм стали, а также внушительной защитой картера, грузовик был воплощением сверхнадежной строительной техники для самых суровых условий эксплуатации.

Эволюция мощи в следующие три года

В 2013-м году Volvo Trucks выпустила новую версию Volvo FMX. Грузовик получил модифицированную кабину в стилистике нового модельного ряда, а обновленная пневматическая подвеска позволила довести дорожный просвет до впечатляющих 300 мм. Кроме того, переднее буксировочное устройство теперь было рассчитано на тяговое усилие в 32 тонны.

Система динамического рулевого управления Volvo: минимум усилий при максимуме комфорта

В том же 2013-м году компания вывела на рынок революционную патентованную новинку под названием Система динамического рулевого управления. Благодаря ей управление даже тяжелогруженным автомобилем давалось водителю без особых усилий. В основе работы Системы лежит сочетание традиционного гидроусилителя руля с электромотором, который с частотой 2000 тактов в секунду обеспечивает сверхточное подруливание и удерживает грузовик на необходимой траектории движения.

Система динамического рулевого управления для сдвоенных передних осей

Подобные автомобили с кузовами часто перевозят исключительно тяжелые грузы. Система позволяет прикладывать меньше усилий к рулевому колесу при повороте на низких скоростях, а также автоматически возвращает его в нейтральное положение после достижения максимального угла поворота, благодаря чему маневрирование в условиях ограниченного пространства стало намного проще.

Передние сдвоенные оси повышенной грузоподъемности

За счет нового решения максимальная техническая нагрузка передних осей автомобилей Volvo повысилась с 18 до 20 тонн. Клиенты получили преимущества с точки зрения как производительности, так и универсальности. Повышенная грузоподъемность передних осей также дает возможность установить большее количество вариантов кранов и иного оборудования, имеющего значительный сосредоточенный вес.

Пятиосные грузовые автомобили с колесными формулами 10х4 и 10х6 Во многих странах растет спрос на автомобили большой полной массы. Для удовлетворения спроса на большегрузные автомобили, эксплуатируемые и на  автодорогах, и в строительстве, Volvo Trucks начинает производство серийных моделей 5-осных шасси. Две передние оси выдерживают максимальную нагрузку до 20 тонн, а три задних способны справиться с весом до 36 тонн, что увеличивает полезную загрузку и делает автомобиль более универсальным. Подобная комплектация также подходит для бетононасосов и тяжелых автокранов, требующих равномерного распределения нагрузки по осям.

Задняя пневматическая подвеска в комбинации с ведущим передним мостом на Volvo FMX

Новая возможность комбинирования задней пневматической подвески с передним ведущим мостом обеспечивает наивысший уровень комфорта даже на грузовых автомобилях с полным приводом. В то время, как рессоры обычно рассчитаны на перевозку самых тяжелых грузов, пневматическая подвеска дает возможность настроить автомобиль под транспортировку груза любой массы. В результате грузовик едет плавнее; он подвергается меньшему износу и оказывает пониженную нагрузку на дорожное полотно. Благодаря уменьшению вибраций — особенно при управлении негруженным автомобилем — водитель может поддерживать более высокую среднюю скорость на неровных строительных дорогах и совершать большее количество рейсов за смену.

Электронная тормозная система для барабанных тормозов

Электронные компоненты системы предоставляют доступ к ряду интеллектуальных функций, например к системе помощи при трогании на подъеме, позволяющей лучше контролировать движение по крутым склонам. Кроме того, благодаря интеграции в единую систему моторного тормоза и замедлителя, системы Brake Blending, повышается безопасность автомобиля. В дополнение к улучшенной функции торможения, EBS в сочетании с барабанными тормозами также обеспечивает доступ к системе динамического рулевого управления Volvo.

АКП I-Shift для транспортировки сверхтяжелых грузов

Новая строительная версия популярной АКП Volvo I-Shift появилась в 2016 году. Благодаря наличию одной или двух ползучих передач грузовики Volvo стали способны работать в составе автопоездов полной массой до 325 тонн, а точность маневрирования обеспечивается уже на сверхмалых скоростях от 0,5 км/ч.

Volvo FMX и многие инновационные системы стали героями большого количества популярных Youtube-роликов:

«Смотрите, кто рулит» (Look Who’s Driving)
4-летняя малышка Софи дистанционно управляет Volvo FMX, демонстрируя все преимущества модели и Системы динамического рулевого управлени Volvo
https://www. youtube.com/watch?v=7kx67NnuSd0 «Крюк» (The Hook)

Проверка на прочность нового буксировочного устройства у Volvo FMX а, заодно, и тест на храбрость от тогдашнего главы Volvo Trucks Клаэса Нильссона
https://www.youtube.com/watch?v=Jf_wKkV5dwQ

«Механик» (The Technician)
Видеоролик демонстрирует впечатляющий дорожный просвет Volvo FMX.
https://www.youtube.com/watch?v=AoVI2KzO-_Y

«Хомяк» (The Hamster)
Обычный хомяк по имени Чарли управляет огромным Volvo FMX благодаря системе динамического рулевого управленияVolvo
https://www.youtube.com/watch?v=7N87uxyDQT0

Новости

VolvoVolvo FMX 10 летvolvo trucksвольво фмх

Грузовики Volvo FL 10 б/у купить у TruckScout24

Продать сейчас

Ваш запрос на поиск был успешно создан. К сожалению, при сохранении вашего запроса на поиск по электронной почте произошла ошибка. Повторите попытку через несколько минут. При отправке запроса возникла проблема. Пожалуйста, убедитесь, что вы включили файлы cookie в своем браузере.

Цена по возрастаниюЦена по убываниюДата онлайн по возрастаниюДата онлайн по убываниюСделать по возрастаниюСделать по убываниюДата первой регистрации по возрастаниюДата первой регистрации по убываниюПробег по возрастаниюПробег по убыванию

Установите несколько фильтров, чтобы получить более релевантные результаты.

Тип транспортного средства

СельхозтехникаАвтобусыКэмперыСтроительная техникаКонтейнерыПогрузчикиКоммунальные автомобилиПолуприцепыТягачиПрицепыГрузовикиФургоны

Категория

ВсеНапиткиКузов/краныБоксАвтотранспортСкотовозШассиКлассический автомобильБетономешалкиБетононасосБортовая платформа + брезентБортовая платформа открытаяСменный кузовДжамбоЛевовозДругоеДругие специальные кузоваРефрижераторы/Изолированные/ЗаморозкиДорожное обслуживаниеСилосыЗапчастиЦистернаСамосвал-сборщикСамосвал-сдвижнойСамосвал-трехходовойАвтокранРабочая платформаЭвакуатор

Марка

AllTOP MAKESDAFIvecoMANMercedes-BenzRenaultScaniaVolvoALL MAKESAdamoliAlgemaAlphaAstraAtlasAviaDaewoo Motor PolskaDAFDaihatsuDemagDemakDFSK MinitrucksEpsilonFassiFaunFiatFitzelFleetwoodFordFreightlinerFuchsFuso GinafGottwaldGroveHeitlingHiabHmfHorsHyundaiIsuzuIvecoJonseredKarrenaKenworthKressKruppLiazLiebherrMackMagirus DeutzMANMeillerMercedes-BenzMitsubishiMultitelNissanPalfingerPegasoPeterbiltPpmPutzmeisterQuantronReischRenaultSaxasScaniaScvSisuSonstige/ ДругойSteyrTatraTerbergУнимогУралVolvoVWWielton

Цена в €

от 1. 0005.00010.00020.00030.00050.00075.000100.000150.000200.000300.000400.000500.000до 1.0005.00010.00020.00030.00050.00075.0 00100.000150.000200.000300.000400.000500.000

Дата первой регистрации

от2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941 9931992199119

5198019701940to2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519 9419931992199119

5198019701940

Полная масса автомобиля (кг)

from3.5007.50010.00012.00018.00026.00032.000to3.5007.50010.00012.00018.00026.00032.000

Axle configuration

All> 3 Axles10x1010x410x812x62 Axles3 Axles4x24x46x26x46x68x28x48x68x8

Country

AllAlbaniaAndorraArmeniaAustriaBelarusBelgiumBosnia and HercegovinaBulgariaChinaCroatiaCyprusCzechDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGeorgiaGermanyGibraltarGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacedoniaMaltaMoldovaMonacoMontenegroNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSan MarinoSaudi ArabiaSerbiaSlovakiaSloveniaSouth AfricaSpainSwedenSwitzerlandThe NetherlandsTurkeyUkraineUnited Arab EmiratesUnited Kingdom

Почтовый индекс

Радиус
5 км10 км20 км50 км100 км200 км

Поставщик

ВсеКоммерческий продавецЧастный продавец

Тип цены

Валовая стоимость
Цена нетто

Получайте новые результаты по электронной почте

Вы будете получать по электронной почте новейшие предложения, соответствующие вашему запросу.

Эта услуга может быть отменена в любое время.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.

политика конфиденциальности

Дополнительные фильтры

Пробег (км)

от 10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000до 10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000

Тип топлива

ВсеДизельЭлектричествоГазБензинДругое

Мощность кВт (л.с.)

от100 кВт (136 л.с.)200 кВт (272 л.с.)300 кВт (408 л.с.)400 кВт (544 л.с.)500 кВт (680 л.с.)до 100 кВт (136 л.с.)200 кВт (272 л.с.)300 кВт (408 л.с.)400 кВт (544 л.с.)500 кВт (680 л.с.)

Класс выбросов

ВсеЕвро1 Евро2 Евро3 Евро4 Евро5 Евро6нет

Тип редуктора

ВсеАвтоматическиеМеханическиеДругиеПолуавтоматические

Оборудование

АБС

кран

Ретардер

Гидроборт

Контроль тяги

Сцепка для прицепа

Состояние автомобиля

Все

Использовал

Новый

Аукцион

Поврежденный автомобиль

Показать такжеНе показыватьПоказывать только

Искать по

№ транспортного средства TruckScoutID

Перевозчик скота

Volvo — FL 10

Добавить в список

€ 7. 200,-

(€ 8.712,-
Валовая стоимость)

1.010.688 км

Франция
10/1989

Б-3960 Бри

Б/у, Полная масса: 18.500 кг, Полезная нагрузка: 8.080 кг, Тип коробки передач: Механическая, 4×2, Спойлер

Автокран

Volvo — FL 280 HMF 10 т/м Мобильное рабочее место

Добавить в список

€ 39.500,-

(€ 47. 795,-
Валовая стоимость)

554,047 км

Франция
8/2008

NL-6673 ДБ Анделст

Б/у, 207 кВт (281 л.с.), Полная масса: 11.990 кг, Грузоподъемность: 2.430 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, Евро5, 4×2, ABS, Кондиционер, Кран, Круиз-контроль, Тягово-сцепное устройство

Самосвал-скатывание

Volvo — FL 10 6×4 / ПРУЖИНА LAMMES BLATT

Добавить в список

€ 12.750,-

(€ 15. 428,-
Валовая стоимость)

60,940 км

Франция
7/1995

B-3600 Генк

Б/у, 235 кВт (320 л.с.), Полная масса: 26.000 кг, Полезная нагрузка: 14.590 кг, Тип коробки передач: Механическая, Торможение двигателем, Дизель, Евро1 , 6×4, ABS

Шасси

Volvo — FL 10 (СТАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА / РУЧНОЙ НАСОС / РУЧНОЙ GE

Добавить в список

€ 8.750,-

(€ 10. 588,-
Валовая стоимость)

729.000 км

Франция
5/1997

B-3960 Bree

Б/у, 235 кВт (320 л.с.), Тип трансмиссии: Механический, Дизельный, Евро2, 6×4

Коробка

Volvo-FL 10 6×2

Добавить в список

€ 10.900,-

(€ 13.080,-
Валовая стоимость)

182 200 км

Франция
8/1996

EE-76102 Ляэне-Харью вальд

Б/у, 209 кВт (284 л. с.), Полная масса: 26.000 кг, Полезная нагрузка: 14.525 кг, Тип коробки передач: Механическая, 6×2, Кондиционер

Самосвал

Volvo — FL 10 320 ручной насос 8×4

Добавить в список

€ 17.250,-

(€ 20.873,-
Валовая стоимость)

288,253 км

Франция
2/1994

Б-3960 Бри

Б/у, Полная масса: 32. 000 кг, Полезная нагрузка: 18.300 кг, Тип коробки передач: Механическая, 8×4

Вы еще не нашли то, что ищете? Получайте последние предложения для вашего поиска по электронной почте. Сохраните выбранный фильтр одним щелчком мыши.

Сохранить этот поиск

Вы будете получать по электронной почте новейшие предложения, соответствующие вашему запросу. Эта услуга может быть отменена в любое время.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.

политика конфиденциальности

Введите свой адрес электронной почты, и вы будете получать изменения в цене или доступности предложения по электронной почте.

Ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.

Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.

политика конфиденциальности

Категории

Мы перенаправили ваш запрос продавцу автомобиля. Благодарим вас за использование этого сервиса.

К сожалению, произошла ошибка, когда мы пытались отправить вашу электронную почту. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

Возникла проблема с отправкой вашего запроса. Пожалуйста, убедитесь, что вы включили файлы cookie в своем браузере.

Пожалуйста, обновите страницу, чтобы обновить результаты поиска.

Мы используем необходимые файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с пользователем на нашем веб-сайте и предоставить персонализированный контент. Вы можете согласиться или возразить против них. Обратите внимание, что ограничение файлов cookie может повлиять на функциональность веб-сайта. Вы можете изменить свои предпочтения в любое время, посетив нашу страницу конфиденциальности, которую можно найти здесь. Вы можете найти оттиск здесь.

Вы можете выбрать, какие файлы cookie принимать на сайте www.truckscout24.com. Пожалуйста, найдите более подробную информацию об использовании файлов cookie в нашей политике конфиденциальности, где вы можете изменить свои предпочтения в любое время.

Основные файлы cookie

Основные файлы cookie необходимы для работы веб-сайта, например. по техническим причинам или по соображениям безопасности.

Функциональные куки-файлы

Функциональные куки-файлы обеспечивают удобные функции, такие как персонализация сайта.

Аналитические файлы cookie

Мы используем веб-аналитику, чтобы лучше понять, как посетители используют TruckScout24. Эта информация способствует улучшению нашего веб-сайта и нашей коммуникации, а также делает наши предложения интересными и актуальными.

Маркетинговые файлы cookie

TruckScout24 и наши партнеры используют сторонние файлы cookie для отображения персонализированной рекламы на других веб-сайтах. Эти рекламные объявления основаны на вашем поведении в Интернете, например. на транспортных средствах, которые вы просматривали, предоставляя вам более актуальный контент.

Norton захватывает первый автокран Volvo с грузоподъемностью 10 тонн на передней оси

Компания Norton Hiab Services из Манчестера получила свой первый автомобиль Volvo — тягач Volvo FH-540 6×4.

Ключом к сделке стала возможность Volvo включить 10-тонную переднюю ось в 44-тонный тягач полной массы, поставленный дилером Thomas Hardie Commercials.

Компания Norton Hiab Services осуществляет самостоятельную перевозку различных крупногабаритных грузов, от ветряных турбин до машин, а также жилых домов и будок для строительных компаний.

Модель FH с полной стабилизацией и балластом включает дополнительную пару стабилизирующих опор с гидравлическим приводом, установленных на удлинителе «балки НАТО» в передней части шасси.

Это означает, что его можно использовать как в качестве универсального автокрана (способного работать с 17,7-метровым удлиняющим прицепом Dennison), так и в одиночку в качестве замены легких крановщиков, которые часто используются для обслуживания строительных площадок в центре города. Для этого грузовик оснащен краном Hiab XS 622 EP-6 HiPro грузоподъемностью 62 тонны/метр.

По словам Пола Эддисфорда из компании Norton Hiab Services, установка удлинения передней части шасси и дополнительных стабилизирующих опор означает, что FH может поворачиваться на 360 градусов и может поднимать и поднимать 5 тонн на высоте 10 метров над кабиной и над задней частью шасси.

«Хотя мы работаем с полной массой 44 тонны, а не в соответствии с правилами STGO, у нас была особая потребность в грузовике с грузоподъемностью на переднюю ось 10 тонн, — объясняет он.

«Только Volvo смогла поставить седельный тягач, который не был специализированным большегрузным транспортным средством, с 10-тонной передней осью, чтобы обеспечить возможность достижения грузоподъемности с помощью передних стабилизирующих опор, работающих над передней частью кабины».

Кран Hiab на Volvo FH установлен на полноразмерной раме шасси. Само шасси также содержит вставку по всей длине для повышения жесткости.

Поскольку грузовик оснащен скользящим седельно-сцепным устройством, которое установлено на люльке поверх люльки крана Hiab, высота сцепки составляет 1450 мм. Шасси уравновешено стальным листом, который приварен к раме Hiab по всей длине позади крана. Кроме того, в задней части шасси установлен огромный стальной балластный ящик. Комплектация шасси с баками для воздуха, топлива и AdBlue была тщательно спроектирована Volvo Trucks для размещения крана и балластного ящика.

Тщательное позиционирование «луча НАТО» обеспечило беспрепятственную работу радара AEBS и его нормальную работу. FH зарегистрирован в соответствии с ADR, когда он доставляет обвалованные топливные баки на объекты.

Дистанционное управление краном стало возможным благодаря прочному ручному терминалу дистанционного управления Hiab Space 5000, который, среди прочего, отображает процентную нагрузку крана на всех этапах вылета.

Автор
Лаура Корк

Связанные компании
Hiab Cranes SL
Volvo Group UK Ltd

Этот материал защищен авторским правом MA Business.