Требования по охране труда при работах на высоте с применением грузоподъемных механизмов и устройств, средств малой механизации \ КонсультантПлюс

Требования по охране труда при работах на высоте

с применением грузоподъемных механизмов и устройств,

средств малой механизации

175. Все грузоподъемные машины, механизмы и устройства, в том числе лебедки, полиспасты, блоки, тали, грузозахватные органы, грузозахватные приспособления и тара, строительные подъемники (вышки), фасадные подъемники в установленном порядке регистрируются, вводятся в эксплуатацию, подвергаются периодическим осмотрам и техническим обследованиям, обеспечиваются техническим обслуживанием, за их техническим состоянием и условиями эксплуатации устанавливается соответствующий надзор и контроль.

Рекомендуемый образец журнала учета и осмотра такелажных средств, механизмов и приспособлений предусмотрен приложением N 9 к Правилам.

176. Каждый грузоподъемный механизм и устройство должен иметь документацию, предусмотренную соответствующим техническим регламентом, стандартом или техническими условиями на изготовление.

177. Каждый грузоподъемный механизм и грузоподъемное устройство должен иметь четкую маркировку на видном месте с указанием максимальной безопасной рабочей нагрузки.

Грузоподъемность блоков и полиспастов указывается изготовителем в паспорте на них, на клейме крюка, на обойме блока или на металлической табличке, прикрепляемой к наружной щеке блочной обоймы.

178. Выполнение работ с люлек строительных подъемников (вышки) и фасадных подъемников в соответствии с осмотром рабочего места осуществляется с использованием удерживающих систем или страховочных систем.

179. Рабочие места грузоподъемных механизмов, расположенные выше 5 м, должны обеспечиваться средствами эвакуации с высоты (средствами самоспасения), предусмотренными приложением N 12 к Правилам.

180. Места установки грузоподъемных механизмов и режимы их работы должны соответствовать ППР на высоте или технологической карте.

181. Не допускается подъем груза или иное (кроме испытаний) нагружение механизма подъема сверх установленной рабочей нагрузки или массы груза, а также эксплуатация грузоподъемных механизмов и устройств без соответствующих сигнальных систем.

182. Подъемники, предназначенные для подъема людей, оборудуются клетью, которая должна быть устроена таким образом, чтобы предотвращалось падение людей или попадание их между клетью и неподвижной конструкцией подъемника при закрытой двери клети, а также травмирование противовесами или падающими сверху предметами.

183. Ворота в ограждении шахты подъемника оснащаются устройством, обеспечивающим их открытие только при нахождении клети на площадке погрузки (выгрузки) груза, посадки (выхода) людей и блокирующим движение клети с площадки при открытых воротах.

184. На платформе грузового подъемника на видном месте и на механизме подъема должна быть нанесена четко различимая надпись с информацией о грузоподъемности в килограммах, на подходе к подъемнику и на платформе подъемника — надпись, запрещающая использовать подъемник для подъема людей.

185. На платформе или клети подъемника, предназначенного или разрешенного для подъема людей, на видном месте должно быть указано максимальное количество человек, поднимаемых одновременно.

186. Груз (каждая часть груза) в процессе подъема, перемещения, опускания должен иметь надежную строповку или опору, исключающую возможность падения груза (части груза).

187. Масса груза, подлежащего подъему, должна быть определена до начала его подъема.

188. Нагрузка на грузоподъемные механизмы и съемные грузозахватные приспособления не должна превышать их грузоподъемности.

189. Для грузов, у которых имеются петли, цапфы, рымы, разрабатываются схемы их строповки. Для грузов, не имеющих таких устройств, разрабатываются способы строповки, которые должны быть указаны в ППР на высоте. Схемы строповки наиболее часто встречающихся грузов вывешиваются на рабочих местах.

190. Строповка поднимаемого груза за выступы, штурвалы, штуцера и другие устройства, не рассчитанные для его подъема, не допускается.

191. Длинномерные грузы (балки, колонны) при подъеме и спуске должны направляться с использованием канатных, тросовых оттяжек.

192. При приеме или отправлении груза с лестничных и других площадок работы организуются так и площадки оборудуются таким образом, чтобы исключалась необходимость работникам наклоняться наружу за ограждения площадок.

193. При подъеме грузов в местах с регулярным движением транспортных средств устанавливаются ограждения и оборудуется объездной путь или принимаются меры для остановки движения транспортных средств при подъеме единичных грузов.

194. Из зоны работ по подъему и перемещению грузов должны быть удалены лица, не имеющие прямого отношения к производимым работам.

195. В зоне перемещения грузов все проемы должны быть закрыты или ограждены и должны быть вывешены предупреждающие знаки безопасности.

196. Опускать грузы разрешается на предварительно подготовленное место с исключением их падения, опрокидывания или сползания. Для удобства извлечения стропов из-под груза на месте его установки необходимо уложить прочные подкладки.

197. Опускать грузы на перекрытия, опоры и площадки без предварительной проверки прочности несущих конструкций не допускается.

198. Не допускается при работе грузоподъемными механизмами:

а) оставлять груз в подвешенном состоянии;

б) поднимать, опускать, перемещать людей не предназначенными для этих целей грузоподъемными механизмами;

в) производить подъем, перемещение грузов при недостаточной освещенности;

г) подтаскивать груз при наклонном положении грузовых канатов;

д) поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность механизма, поднимать примерзший или защемленный груз, груз неизвестной массы;

е) оттягивать груз во время его подъема, перемещения или опускания, а также выравнивать его положение собственной массой;

ж) освобождать с помощью грузоподъемного механизма защемленные грузом стропы, канаты, цепи;

з) работать с неисправными или выведенными из строя приборами безопасности и тормозной системы.

199. В случае неисправности механизма, когда нельзя опустить груз, место под подвешенным грузом ограждается и вывешиваются плакаты «Опасная зона», «Проход закрыт».

200. Перед подъемом груз необходимо приподнять на высоту не более 300 мм для проверки правильности строповки, равномерности натяжения стропов, устойчивости грузоподъемного механизма и надежности действия тормоза, и только после этого груз следует поднимать на требуемую высоту. Для исправления строповки груз должен быть опущен.

201. Подъем груза необходимо производить плавно, без рывков и раскачивания, не допуская его задевания за окружающие предметы, не допуская закручивания стропов.

202. При работе с лебедками с ручным рычажным приводом не допускается:

а) находиться в плоскости качания рычага и под поднимаемым грузом;

б) применять удлиненный (против штатного) рычаг;

в) переводить рычаг из одного крайнего положения в другое рывками.

203. При работе перемещаемый груз должен надежно крепиться к крюку. Движение рукоятки обратного хода должно быть плавным, без рывков и заеданий; тяговый механизм и канат должны находиться на одной прямой.

204. Эксплуатация рычажных лебедок не допускается:

а) при проскальзывании каната во время изменения направления движения рукоятки прямого хода;

б) при недостаточном протягивании каната за один ход;

в) при свободном проходе каната в сжимах тягового механизма;

г) при резке предохранительных штифтов или фиксаторов.

205. Место установки, способ крепления лебедок, а также расположение блоков должны быть указаны в ППР на высоте.

206. Место установки лебедки необходимо выбирать исходя из следующих требований:

а) лебедка должна находиться вне зоны производства работ по подъему и перемещению груза;

б) место установки лебедки должно обеспечивать обзор зоны работы и визуальное наблюдение за поднимаемым (перемещаемым) грузом;

в) должно быть обеспечено надежное закрепление лебедки, крепление и правильное направление намотки каната на барабан лебедки;

г) канат, идущий к лебедке, не должен пересекать дорог и проходов для людей.

При установке лебедки в здании лебедка должна быть закреплена за колонну здания, за железобетонный или металлический ригель его перекрытия и другие элементы стены стальным канатом. При этом диаметр и число ветвей каната должны быть рассчитаны по грузоподъемности лебедки с коэффициентом запаса прочности не менее 6. Крепление должно производиться за раму лебедки, приваривать раму не допускается.

При установке лебедки на земле ее необходимо крепить за якорь или через упор с противовесом. Устойчивость лебедки должна проверяться расчетом.

Лебедки, устанавливаемые на земле и применяемые для перемещения подъемных подмостей, загружаются балластом весом, превышающим тяговое усилие лебедки не менее чем в два раза. Балласт закрепляется на раме лебедки. Количество витков каната на барабане лебедки при нижнем положении груза должно быть не менее двух.

Приваривать ручные рычажные лебедки к площадкам для обслуживания оборудования, крепить их к трубопроводам и их подвескам не допускается.

Для уменьшения опрокидывающего момента, действующего на лебедку, канат должен подходить к барабану снизу, а его набегающая ветвь должна быть по возможности близка к горизонтальному положению и не более чем на 2° отклоняться от плоскости, перпендикулярной оси барабана и равноотстоящей от его реборд, что может обеспечиваться применением отводных блоков.

207. Лебедки, при осмотре которых обнаружены дефекты, к работе не допускаются.

Не допускается работа лебедок:

а) при ненадежном закреплении лебедки на рабочем месте;

б) при неисправности тормозов;

в) при неисправности привода;

г) при отсутствии ограждения привода;

д) при ненадежном закреплении каната на барабане или неправильной его навивке на барабан.

208. Не допускаются ручное управление лебедкой без рукавиц, ремонт или подтяжка крепежных деталей во время работы лебедки.

209. Канаты в местах присоединения их к люльке и барабану лебедки должны быть прочно закреплены. Движение канатов при подъеме и опускании люлек должно быть свободным. Трение канатов о выступающие конструкции не допускается.

210. Количество работников, обслуживающих лебедки с ручным приводом, рассчитывается исходя из конкретных условий работы и расчетного усилия, прилагаемого к рукоятке лебедки (из расчета усилия, прилагаемого к рукоятке лебедки одним работником в 120 Н (12 кгс) и до 200 Н (20 кгс) при кратковременном приложении).

211. Лебедки с электрическим приводом, предназначенные для подъема людей, оснащаются колодочным тормозом, автоматически действующим при отключении электродвигателя. Коэффициент запаса торможения должен быть не менее 2.

212. Применение фрикционных и кулачковых муфт, а также фрикционной и ременной передач для связи вала электродвигателя с валом барабана у лебедок, предназначенных для подъема людей, не допускается.

213. Тали должны соответствовать установленным требованиям.

214. Корпус кнопочного аппарата управления тали, управляемой с пола, выполняется из изоляционного материала либо должен быть заземлен не менее чем двумя проводниками. В качестве одного из заземляющих проводников может быть использован трос, на котором подвешен кнопочный аппарат.

Пусковые аппараты ручного управления талями должны подвешиваться на стальном тросе такой длины, чтобы можно было управлять механизмом, находясь на безопасном расстоянии от поднимаемого груза. При расположении аппарата управления ниже 0,5 м от пола его следует подвешивать на крючок, укрепленный на тросе на высоте 1 — 1,5 м от пола.

215. Механизм подъема ручных талей должен быть снабжен тормозом, обеспечивающим плавное опускание груза под действием силы тяжести и остановку груза в любой момент подъема или опускания.

216. Концевые выключатели электрической тали должны обеспечивать остановку механизма подъема груза так, чтобы зазор между грузозахватным органом и упором был не менее 50 мм.

217. При подъеме груза доводить грузозахватный орган (обойму крюка) до концевого выключателя и пользоваться им для автоматической остановки механизма подъема не допускается.

218. Электрические тали должны соответствовать установленным требованиям. <2>

(п. 218 в ред. Приказа Минтруда России от 17.06.2015 N 383н)

(см. текст в предыдущей редакции)

———————————

<2> Технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011), принятый Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 823 (официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 21.10.2011).

(сноска введена Приказом Минтруда России от 17.06.2015 N 383н)

219. Техническое освидетельствование талей проводится нагрузками и в сроки, которые указаны в документации.

220. Состояние талей проверяется перед каждым их применением.

221. Подтаскивание груза крючком или оттяжка поднимаемого груза электрическими талями не допускается. Отклонение грузового каната от вертикали при подъеме груза допускается не более чем на 5°.

222. При сборке полиспастов и при подъеме груза необходимо следить за тем, чтобы подвижные и неподвижные обоймы были параллельны друг другу. Косое положение одного блока относительно другого может привести к соскальзыванию каната с блока.

223. Рекомендуемые узлы и полиспасты, используемые при транспортировке грузов, предусмотрены приложении N 17 к Правилам.

224. Тяговый (сбегающий) конец каната должен быть направлен к лебедке так, чтобы он не вызывал перекоса блока полиспаста.

225. Отводные блоки рекомендуется применять разъемной конструкции, позволяющей запасовывать канат в блок в любом месте по его длине. Располагать отводные блоки необходимо так, чтобы проходящий через них тяговый конец каната не имел косого набегания на блок полиспаста.

226. Применять при оснастке полиспастов блоки разной грузоподъемности не допускается.

227. При подборе блока по грузоподъемности необходимо проверять соответствие размеров ручья ролика диаметру каната. Диаметр ручья ролика должен быть больше диаметра каната на 1 — 3 мм.

228. При подвешивании верхних неподвижных блоков полиспастов необходимо избегать бокового опирания обоймы верхнего блока на ригель или балку. Перекос роликов верхнего блока по отношению к канату не допускается.

229. При оснастке полиспастов должны соблюдаться следующие требования:

а) при четном числе ниток полиспаста конец каната следует крепить к неподвижному блоку;

б) при нечетном числе ниток полиспаста конец каната следует крепить к подвижному блоку.

230. Технические освидетельствования блоков и полиспастов проводятся нагрузками, указанными в документации производителя.

231. Требования безопасности к канатам, стропам грузоподъемных механизмов:

а) канаты, стропы должны соответствовать установленным требованиям;

б) при работе необходимо следить за тем, чтобы канат не касался других канатов, острых краев груза, частей оборудования, не имел чрезмерных перегибов, в том числе на блоках и барабанах малого диаметра;

в) крепление каната непосредственно к проушинам, серьгам и рамам без коушей не допускается;

г) применение канатов, имеющих переломы, узлы, обрыв нитей (для синтетических) или проволок (для стальных) и износ более допустимого, не допускается;

д) сращивание (счаливание) грузовых канатов не допускается. Другие канаты можно счаливать только на участке, где исключается возможность набегания каната на блок или барабан;

е) петли стропов должны быть выполнены с применением коушей путем заплетки свободного конца каната, установки зажимов, другим проверенным способом по установленным требованиям.

232. Работать с канатами без СИЗ рук не допускается.

233. Стальные канаты, которыми оснащены грузоподъемные механизмы, проходят технические освидетельствования, включая испытания под нагрузкой, совместно с этими механизмами.

234. Канаты и стропы подлежат осмотру до и после использования, а также проведению обслуживания и периодических проверок в соответствии с эксплуатационной документацией.

235. Хранить синтетические канаты и стропы следует в закрытых сухих помещениях, защищенных от прямых солнечных лучей, масла, бензина, керосина и других растворителей, в подвешенном состоянии или на деревянных стеллажах на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов.

236. Требования безопасности к цепям:

а) пластинчатые, сварные и штампованные цепи, используемые как грузовые и для изготовления стропов, должны соответствовать установленным требованиям;

б) коэффициент запаса прочности пластинчатых цепей, применяемых в грузоподъемных машинах, должен быть не менее 5 при машинном приводе и не менее 3 — при ручном;

в) коэффициент запаса прочности сварных и штампованных грузовых цепей и цепей для стропов должен быть не меньше указанного в документации;

г) сращивание цепей допускается путем электро- или кузнечно-горновой сварки новых вставленных звеньев или с помощью специальных соединительных звеньев; после сращивания цепь осматривается и испытывается нагрузкой в соответствии с документацией.

Грузоподъемные работы

Грузоподъемные работы

Все разделы
Охрана труда
Электробезопасность
Экологическая безопасность
Промышленная безопасность
Безопасность дорожного движения
Водители и машинисты
Грузоподъемные работы
Котлы, трубопроводы и сосуды
Лифты и эскалаторы
Нефтяная и газовая промышленность
Обучение для руководителей
Пожарная безопасность
Правила
Рабочие профессии
Сварочные работы
Строительство и проектирование
Электроэнергетика и электрооборудование
Прочие услуги обучения

Согласие

Безопасная эксплуатация гаражных (автомобильных) подъемников

Безопасная эксплуатация гаражных
(автомобильных) подъемников

Грузоподъемные работы

Безопасная эксплуатация гаражных (автомобильных) подъемников

Ремонт и обслуживание подъемных сооружений

Ремонт и обслуживание подъемных
сооружений

Грузоподъемные работы

Профессиональная подготовка в
области ремонта и обслуживания
подъемных сооружений позволяет
полноправно осуществлять
деятельность в рамках востребованной
специальности. Обучение проводится в
соответст…

Ремонт и обслуживание подъемных сооружений

Оператор подъемника (гаражного)

Оператор подъемника (гаражного)

Грузоподъемные работы

Подъемные конструкции облегчают и
ускоряют процесс промышленных работ.
Это делает их применение актуальным, а
профессию оператора подъемника
востребованной. Активное
использование вспомогательной
техн…

Оператор подъемника (гаражного)

Машинист автовышки и автогидроподъемника

Машинист автовышки и
автогидроподъемника

Грузоподъемные работы

Машинист обеспечивает подъем грузов
или людей на разную высоту
посредством гидроподъемника или
автовышки. Помимо прямой своей
обязанности, машинисту необходимо
уметь обслуживать и ремонтировать
гидроп…

Машинист автовышки и автогидроподъемника

Водитель погрузчика

Водитель погрузчика

Грузоподъемные работы

Обучение на водителя погрузчика
предусматривает освоение будущим
специалистом основ управления
специальным транспортом —
автопогрузчиком.
Востребованность рабочей профессии
наблюдается в строительной,…

Водитель погрузчика

ИТР ответственные за погрузочно-разгрузочные работы

ИТР ответственные за
погрузочно-разгрузочные работы

Грузоподъемные работы

ФОРМА ОБУЧЕНИЯ: 
ОЧНАЯ   и   ДИСТАНЦИОННАЯ Программа
обучение по курсу «ИТР ответственные
за погрузочно-разгрузочные работы»
создана  АНО ДПО «УЦ ИТЦ Эксперт».
ПРОВОДИТСЯ В СООТВЕТСТВИИ:
с Постанов…

ИТР ответственные за погрузочно-разгрузочные работы

Монтажник электрических подьемников

Монтажник электрических подьемников

Грузоподъемные работы

ФОРМА ОБУЧЕНИЯ: 
ОЧНАЯ   и   ДИСТАНЦИОННАЯ Программа
обучение по курсу «А.1 Основы
промышленной безопасности» создана 
АНО ДПО «УЦ ИТЦ Эксперт». 
ПРОВОДИТСЯ В СООТВЕТСТВИИ:
с Федеральным законом «О…

Монтажник электрических подьемников

Машинист автомобильного крана

Машинист автомобильного крана

Рабочие профессии

Целью программы
Машинист автомобильного крана
является: изучение правил устройства
и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов, в том числе
нормы браковки канатов, предельные
нормы браковки элемен. ..

Машинист автомобильного крана

Машинист подъемника (строительного)

Машинист подъемника (строительного)

Рабочие профессии

Допуск к работе с подъемными
устройствами возможен лишь после
освоения профильного обучения.
Специалисты, занятые эксплуатацией
подъемного оборудования, обязаны
владеть соответствующими знаниями.
Маш…

Машинист подъемника (строительного)

Стропальщик

Стропальщик

Рабочие профессии

Специальные обучающие курсы по
профессии «Стропальщик». Можно пройти
полное начальное обучение и повышение
квалификации. Теория и навыки
специалиста, выполняющего строповку
различных грузов и вспомога…

Стропальщик

Машинист крана

Машинист крана

Рабочие профессии

Широкое применение кранов в различных
сферах делают профессию машиниста
крана востребованной и полезной.
Профессия задействована в работах
автомобильного, речного, ж/д
транспорта, строительства и на
п…

Машинист крана

Водитель напольного транспорта с мощностью электродвигателя не более 4 кВт

Водитель напольного транспорта с
мощностью электродвигателя не более 4
кВт

Рабочие профессии

Программа курсов подготовки водителя
напольного электротранспорта с
мощностью до 4 кВт подготовлена
квалифицированными преподавателями и
направлена на освоение теоретических
и практических знаний.
Про…

Водитель напольного транспорта с мощностью электродвигателя не более 4 кВт

Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых применяются подъемные сооружения

Эксплуатация опасных
производственных объектов, на которых
применяются подъемные сооружения

Грузоподъемные работы

Дополнительная профессиональная
программа повышения квалификации
специалистов «Эксплуатация опасных
производственных объектов,
на которых применяются подъемные
сооружения, предназначенные для
подъема . ..

Эксплуатация опасных производственных объектов, на которых применяются подъемные сооружения

Подъем и погрузочно-разгрузочные работы — WorkSafeBC

Поднятие предметов, обращение с ними или перенос предметов на работе могут привести к травмам опорно-двигательного аппарата (MSI), включая растяжения и деформации и другие травмы. Риск получения травмы возрастает при наклонах, скручиваниях, тяжелых нагрузках и неудобных позах. Эффективные эргономичные элементы управления могут снизить риск и предотвратить травмы.

Риски

Травмы при подъеме и перемещении грузов могут возникать во многих профессиях. Рабочие подвергаются риску, когда они поднимают, опускают или переносят предметы. Факторы риска включают:

• Вес груза
• Насколько близко груз к телу. Груз, поднятый далеко от тела, создает большую нагрузку на спину, чем такой же груз, поднятый близко к телу.
• Размер и форма груза
• Расстояние, на которое должен быть перемещен груз
• Начальная высота груза и расстояние подъема по вертикали
• Подъем в сочетании со скручиванием
• Как долго нужно нести груз
• Количество и частота выполняемых подъемов

Оценка рисков

Наш калькулятор подъема/опускания можно использовать для оценки низкого, среднего или высокого риска травм при подъеме.

Наш калькулятор толкания/тяги/переноса можно использовать для оценки рекомендуемой максимальной силы, которая может быть использована во время толкания и вытягивания, а также веса, который можно нести.

Как снизить риски

При выборе соответствующих средств контроля риска работодатель должен проконсультироваться с объединенным комитетом по охране труда или с представителем работников по охране труда и технике безопасности. Обязательно протестируйте средство управления рисками, прежде чем полностью внедрить его, чтобы оно работало в вашей организации. Чтобы помочь определить потенциальные элементы управления рисками, рассмотрите следующие вопросы:

1. Технический контроль

   Внесение физических изменений в объекты, оборудование и процессы может уменьшить воздействие. Некоторые вопросы для рассмотрения:

   • Можно ли использовать механические подъемные устройства, такие как подъемники, тележки или конвейеры, вместо ручного перемещения материалов?
   • Можно ли поднимать груз на высоте от колена до талии?
   • Можно ли сократить вертикальное расстояние, на которое должен подниматься или опускаться груз? Варианты включают ограничение высоты полки и подъем рабочего.
   • Можно ли избежать сгорбленного или скрюченного положения, предоставив неограниченное рабочее пространство или устроив его по-другому?
   • Можно ли уменьшить размер загрузки? Варианты включают заказ контейнеров меньшего размера или выполнение работниками двух рейсов с небольшими грузами вместо одного рейса с тяжелым грузом.
   • Можно ли сократить расстояние переноски, изменив рабочий процесс?

2. Административный контроль

   Изменение методов работы и правил работы, а также обучение рабочих правильным методам подъема и перемещения могут снизить риск MSI. Некоторые вопросы для рассмотрения:

   • Можно ли изменить дизайн задачи? Например, изменение задачи переноски на задачу толкания или вытягивания.
   • Можно ли дать работникам время для отдыха или восстановления сил при подъеме или перемещении грузов?
   • Можно ли более эффективно сбалансировать рабочие требования и рабочий темп
   • Можно ли разнообразить задания?



Обучение безопасному подъему груза для вашей рабочей силы

Инструктор, сертифицирующий сотрудников по безопасному подъему груза

Хотя подъем груза кажется безопасным занятием, существует множество потенциальных опасностей. По данным Бюро статистики труда (BLS), более миллиона рабочих ежегодно получают травмы спины, причем 75% травм спины происходят при выполнении подъемных работ.

Травма спины может иметь необратимые последствия для жизни работника и является одной из наиболее распространенных причин пропуска работы. Обеспечение того, чтобы ваши сотрудники прошли обучение технике безопасности при подъеме грузов и применяли безопасные методы подъема, снижает вероятность получения таких травм.

Большим преимуществом использования обучения безопасному подъему груза является то, что он учит ваших сотрудников опасности перенапряжения при подъеме и важности всегда использовать надлежащие методы подъема OSHA, независимо от того, насколько тяжелый груз.

В Национальном органе по соблюдению требований безопасности мы предлагаем несколько различных способов обучения ваших сотрудников безопасным методам подъема, в том числе готовые онлайн-модули безопасного подъема и безопасности спины onlineOSHAtraining. net, а также более традиционные обучающие программы под руководством работодателя, доступные на DVD. , USB или цифровой доступ на OSHA-Safety-Training.net.

Правильная техника подъема 

1. Планируйте заранее  

Прежде чем поднимать что-либо, важно проверить ваш траекторию и окружение и убедиться, что рабочая зона ровная, сухая и на ней нет мусора. Решите, где вы собираетесь разместить объект и как вы туда доберетесь. Затем определите приблизительный вес объекта и безопасно ли его поднимать самостоятельно или с ограничением подъема двумя людьми.

2. Растяжка

Разминка перед подъемом может быть определяющим фактором между травмой и скольжением при нагрузке. Крайне важно растянуть спину и ноги , чтобы разогреть мышцы, некоторые отличные упражнения для этого – это вращение поясницы и растяжка подколенного сухожилия. Вам также нужен хороший кровоток, чтобы работать должным образом, поэтому вам следует сделать несколько прыжков или немного побегать на месте перед началом.

3. Лифт  

Для безопасного подъема вы должны стоять как можно ближе к грузу, чтобы не прилагать больше усилий к спине, увеличивая расстояние. Затем согните колени и держите верхнюю часть туловища прямо, чтобы подъем выполняли ноги, а не спина. Смотрите прямо перед собой и держите спину прямо, а плечи отведите назад, чтобы у вас был небольшой прогиб в нижней части спины.

4. Переноска

Хорошо держите груз и используйте ноги, чтобы менять направление, делая небольшие шаги на ходу. Когда вы меняете направление, ведите бедрами и держите плечи на одной линии с движением бедра. Держите груз близко к телу, локти по бокам.

5. Положить

Опустите груз в обратном порядке, опустив ноги и удерживая груз близко к телу. Держите голову прямо, мышцы живота напряженными, а груз близко к телу. Хотя может показаться, что это легкая часть, вы можете так же легко травмировать себя, опуская груз, как и поднимая его.

Опасные действия, которых следует избегать при подъеме:  

Инструктор, консультирующий сотрудников по ошибкам при подъеме

• Скручивание или поворот тела при подъеме груза  
• Попытка нести слишком тяжелый или слишком большой груз  
• Подъем предмета выше уровня плеч  
• Наклон вперед, а не приседание с грузом 
• Использование частичного захвата только 1-2 пальцами  
• Подъем или работа при утомлении  
• Препятствие обзору при переноске груза 
• Спешка во время процесса  
• Задержка дыхания 

Могут ли поясные ремни помочь предотвратить травмы?

Несмотря на то, что ремни для спины стали обычным явлением для многих сотрудников, которым приходится много поднимать тяжести, нет исследований, показывающих, что они предотвращают или уменьшают травмы спины, связанные с подъемом тяжестей.

Ремни для спины предлагают много предполагаемых преимуществ, но существует острая нехватка научных данных, подтверждающих эти преимущества. В большинстве случаев поясные ремни могут создавать больше потенциальных опасностей, создавая ложное чувство безопасности и заставляя рабочих с большей вероятностью пытаться поднять больший вес, чем они могут вынести.

Вот почему так важно по-прежнему помнить о безопасных методах и методах подъема, а не полагаться на назад ремень для выполнения работы. Независимо от того, считаете ли вы, что поясные ремни выгодны или нет, не полагайтесь на них как на замену, а вместо этого помните о правильном подъеме.

Если вы вкладываете все свои профилактические ресурсы в резервы, вы недостаточно защищаете своих работников. Вместо этого сосредоточьте свои усилия на снижении всех факторов риска, обучая своих сотрудников тому, как поднимать тяжести и реагировать на сообщения о дискомфорте и усталости, как только они возникают.

Частое и продолжительное поднятие тяжестей 

Внедрение обучения безопасности спины и безопасному подъему тяжестей повысит удержание сотрудников и их удовлетворенность.