Гидравлическое масло: характеристики, виды, применение

Гидравлическое масло – одна из важных составляющих любой гидравлической системы. Ее основная функция состоит в передаче механической энергии от источника к месту назначения. При этом изменяется значение или направление приложенной силы.

Чтобы гидравлика работала исправно, масло следует подбирать с учетом типа системы, а также следовать рекомендациям производителя техники.

Как уже сказано выше, гидравлическое масло – это жидкость, которая служит для передачи механической энергии при управлении, приводе и движении. Она используется в гидродинамических и гидростатических системах.

Для того, чтобы гидростатическая система передала энергию, ей требуется высокое давление при малой скорости течения (статическое давление). Гидродинамические системы используют кинетическую энергию. Здесь передача энергии происходит за счет низкого давления и высокой скорости течения.

Любое гидравлическое масло должно обладать низкотемпературными и вязкостными свойствами. Вязкость гидравлического масла напрямую влияет на мощность оборудования, условия смазывания и перемещение смазочного материала в узлах оборудования.

В руководстве по эксплуатации любой гидросистемы указано, жидкость какой вязкости в ней применяется.

При использовании в оборудовании масла с пониженной вязкостью увеличиваются эксплуатационные потери, ухудшается смазывание его рабочих элементов, возникает усталостное изнашивание. Жидкости с повышенной вязкостью затрудняют работоспособность узлов при низких температурах, увеличивают механические потери и сопротивление при перемещении.

Чем выше химическая и окислительная стабильность масел, тем больше они проработают в различных температурных режимах и при усиленном прохождении газа через жидкость. При недостаточной устойчивости к окислению смазочный материал изменяет вязкостные характеристики, образует отложения и шламы.

Гидравлическая система содержит элементы, изготовленные из различных металлов и сплавов. Под воздействием воды и кислот, которые выделяются при окислении масел, может возникнуть коррозия. Для предотвращения подобных процессов в состав жидкостей добавляют антикоррозионные присадки и специальные ингибиторы, которые препятствуют окислению и образованию коррозии.

Помимо вышеперечисленных основных свойств, гидравлические масла должны обладать хорошей фильтруемостью, низким пенообразованием и устойчивостью к воздействию воды.

Гидравлические масла классифицируются по вязкости, назначению и составу.

Существует 10 классов вязкости, по которым различают гидравлические жидкости: 5, 7, 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100 и 150 класс.

По назначению масла делятся на:

• Жидкости для водного или воздушного транспорта
• Жидкости для тормозных и амортизационных механизмов транспортных средств и техники
• Жидкости для гидросистем промышленного оборудования

По составу гидравлика делится на 3 группы: А, Б и В.

В групппу А (H по DIN, HH по ISO) входят минеральные масла, которые не содержат в своем составе присадок. Они используются в низконагруженном оборудовании с насосами поршневого или шестереночного типа, диапазон рабочих температур не превышает +80 °С, а рабочее давление – не более 15 МПа.

К группе Б (HL по DIN и ISO) относятся материалы с антиокислительными и антикоррозионными присадками.

Они предназначены для средненагруженных гидросистем с различными типами насосов, которые работают при температурах свыше +80 °С и давлении не более 2,5 МПа.

В группу В (HLP по DIN, HM по ISO) входят высокоочищенные жидкости с антиокислительными, противоизносными и антикоррозионными присадками. Они применяются в оборудовании, температура масла в которых может быть свыше +90 °С, а давление – более 25 МПа.

В соответствии со стандартами DIN и ISO выделяется еще одна группа масел – HLP-V и HV. Материалы данной группы содержат загустители, которые улучшает вязкостно-температурные характеристики. В России такие масла не выделяются в отдельную группу.

Существует также международная классификация, которая выделяет нефтяные, синтетические и водно-гликолевые жидкости.

Масло для гидравлических систем отечественного производства в зависимости от применения, представлено следующими основными марками:

• ЭШ – масла для гидравлики, работающей под воздействием очень высоких нагрузок
• ГТ – предназначено для турборедукторов дизельной железнодорожной техники
• АУ – веретенное масло с низкой температурой застывания, которое применяется в высокоскоростных станках
• АУП – жидкости для наземной и морской спецтехники, применяемое в гидравлических системах подъемных передач
• Р – масла для гидроподъемников и рулевого управления
• А – жидкости для гидротрансформаторов и автоматических коробок переключения передач
• МГЕ – материалы для сельскохозяйственной техники
• ВМГЗ – предназначено для гидравлических систем техники, работающей на открытом пространстве

Со временем в процессе эксплуатации масло начинает терять свои свойства. Происходит так называемая деградация базовой основы или истощаются присадки. Если продолжить эксплуатацию оборудования с подобной жидкостью, то оно в скором времени выйдет из строя.

Замену смазочного материала производят по результатам лабораторного анализа, но существуют и более простые признаки того, что масло пришло в негодность:

• Появляется пена
• Увеличивается кислотность
• Изменяется вязкость
• Появляется серный запах
• Увеличивается удельный вес
• Ухудшается прозрачность

В принципе, разложение – это естественный процесс, но оно может происходить и в результате загрязнения жидкости металлической стружкой, которая образовалась вследствие износа оборудования, кремниевым песком, попавшим в систему из-за разрушения уплотнителей, частичками краски из фитингов и гидравлического бака, водой, образовавшейся в результате эмульгирования.

Следует помнить, что при замене масла нельзя смешивать материалы разных производителей даже в том случае, если у них совпадают базовые основы и вязкость.

Не следует смешивать масла с разными присадками, так как в результате может возникнуть непредвиденная химическая реакция, которая приведет в негодность как саму жидкость, так и оборудование. При отсутствии нужной жидкости следует подобрать аналог и полностью заменить смазочный материал в системе.

Перед обновлением масла гидробак следует очистить от загрязнений, накопившихся в нем за время эксплуатации.

Замена гидравлического масла производится путем закачивания, а не залива. Это делается для того, чтобы в систему не попадал воздух и загрязнения.

Была ли полезна статья?

Рейтинг: 5 (2 оценки)

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА

Общие требования и свойства Гидравлические масла (рабочие жидкости для гидравлических систем) разделяют на нефтяные, синтетические и водно-гликолевые. передача механической энергии от ее источника к месту использования с изменением значения или направления приложенной силы. Гидравлический привод не может действовать без жидкой рабочей среды, являющейся необходимым конструкционным элементом любой гидравлической системы. В постоянном совершенствовании конструкций гидроприводов отмечаются следующие тенденции: повышение рабочих давлений и связанное с этим расширение верхних температурных пределов эксплуатации рабочих жидкостей; уменьшение общей массы привода или увеличение отношения передаваемой мощности к массе, что обусловливает более интенсивную эксплуатацию рабочей жидкости; уменьшение рабочих зазоров между деталями рабочего органа (выходной и приемной полостей гидросистемы), что ужесточает требования к чистоте рабочей жидкости (или ее фильтруемости при нали¬чии фильтров в гидросистемах). С целью удовлетворения требований, продиктованных указанными тенденциями развития гидроприводов, современные рабочие жидкости (гидравлические масла) для них должны обладать опреде¬ленными характеристиками: иметь оптимальный уровень вязкости и хорошие вязкостно-температурные свойства в широком диапазоне температур, т. е. высокий индекс вязкости; отличаться высоким антиокислительным потенциалом, а также термической и химической стабильностью, обеспечивающими длитель¬ную бессменную работу жидкости в гидросистеме; защищать детали гидропривода от коррозии; обладать хорошей фильтруемостью; иметь необходимые деаэрирующие, деэмульгирующие и антипен¬ные свойства; предохранять детали гидросистемы от износа; быть совместимыми с материалами гидросистемы. Большинство массовых сортов гидравлических масел вырабатывают на основе хорошо очищенных базовых масел, получаемых из рядовых нефтяных фракций с использованием современных технологических процессов экстракционной и гидрокаталитической очистки. Физико-химические и эксплуатационные свойства современных гидравлических масел значительно улучшаются при введении в них функциональных присадок — антиокислительных, антикоррозионных, противоизносных, антипенных и др. Вязкостные и низкотемпературные свойства определяют темпе¬ратурный диапазон эксплуатации гидросистем и оказывают решающее влияние на выходные характеристики гидропривода. При выборе  вязкости гидравлического масла важно знать тип насоса. Изготовители насоса, как правило, рекомендуют для него пределы вязкости: максимальный, минимальный и оптимальный. Максимальная — это наибольшая вязкость, при которой насос в состоянии прокачивать масло. Она зависит от мощности насоса, диаметра и протяженности трубопровода. Минимальная — это та вязкость при рабочей температуре, при которой гидросистема работает достаточно надежно. Если вязкость уменьшается ниже допустимой, растут объемные потери (утечки) в насосе и клапанах, соответственно падает мощность и ухудшаются условия смазывания. Пониженная вязкость гидравлического масла вызывает наиболее интенсивное проявление усталостных видов изнашивания контактирующих деталей гидросистемы. Повышенная вяз¬кость значительно увеличивает механические потери привода, затруд-няет относительное перемещение деталей насоса и клапанов, делает невозможной работу гидросистем в условиях пониженных температур. Вязкость масла непосредственно связана с температурой кипения масляной фракции, ее средней молекулярной массой, с групповым химическим составом и строением углеводородов. Указанными факторами определяется абсолютная вязкость масла, а также его вязкостно-температурные свойства, т.е. изменение вязкости с изменением температуры. Последнее характеризуется индексом вязкости масла. Для улучшения вязкостно-температурных свойств применяют вязкостные (загущающие) присадки — полимерные соединения. В составе товарных гидравлических масел в качестве загущающих присадок используют полиметакрилаты, полиизобутилены и продукты полимери¬зации винил-бутилового эфира (винипол). Антиокислительная и химическая стабильности характеризуют стойкость масла к окислению в процессе эксплуатации под воздействием температуры, усиленного барботажа масла воздухом при работе насоса. Окисление масла приводит к изменению его вязкости (как правило, к повышению) и к накоплению в нем продуктов окисления, образующих осадки и лаковые отложения на поверхностях деталей гидросистемы, что затрудняет ее работу. Повышения антиокислительных свойств гидравлических масел достигают путем введения антиокислительных присадок обычно фенольного и аминного типов. В гидросистемах машин и механизмов присутствуют детали из разных металлов: разных марок стали, алюминия, бронзы, которые могут подвергаться коррозионно-химическому изнашиванию. Коррозия металлов может быть электрохимической, возникающей обычно в присутствии воды, и химической, протекающей под воздействием химически агрессивных сред (кислых соединений, образующихся в процессе окисления масла) и под воздействием химически-активных продуктов расщепления присадок при повышенных контактных температурах поверхностей трения. Устранению коррозии металлов способствуют вводимые в масло присадки — ингибиторы окисления, препятствующие образованию кислых соединений, и специальные антикоррозионные добавки. Стремление к улучшению противоизносных свойств гидравлических масел вызвано включением в новые конструкции гидравлических систем интенсифицированных гидравлических насосов. Наибольшее распространение в качестве присадок, обеспечивающих достаточный уровень противоизносных свойств гидравлических масел, наибольшее распространение получили диалкилдитиофосфаты металлов (в основном цинка) или беззольные (аминные соли и сложные эфиры дитиофосфорной кислоты). К гидравлическим маслам предъявляют достаточно жесткие требования по нейтральности их по отношению к длительно контак¬тирующим с ними материалам. Учитывая, что рабочие температуры масла в современных гидропередачах достаточно высоки и резиновые уплотнения могут быстро разрушаться, в гидравлических маслах недопустимо высокое содержание ароматических углеводородов, проявляющих наибольшую агрессивность по отношению к резинам. Содер¬жание ароматических углеводородов характеризуется показателем «анилиновая точка» базового масла. При работе циркулирующих гидравлических масел недопустимо ледообразование. Оно нарушает подачу масла к узлу трения и, насыщая масло воздухом, интенсифицирует его окисление, ухудшая отвод тепла от рабочих поверхностей, вызывает кавитационные повреждения деталей, перегрев гидропривода и его повышенный износ. Для обеспечения хороших антипенных свойств масла преимущественное значение имеет полнота удаления из базового масла поверхностно-активных смолистых веществ. Чтобы предотвратить образование пены или ускорить ее разрушение, в масло вводят антипенную присадку (например, полиметилсилокеан), которая снижает поверхностное натяжение на границе раздела жидкости и воздуха, что приводит к ускоренному разрушению пузырьков пены. В составе гидравлических масел крайне нежелательно наличие механических примесей и воды. Вследствие весьма малых зазоров рабочих; пар гидросистем (особенно, оснащенных аксиально-поршневыми механизмами) наличие загрязнений может привести не только к износу элементов гидрооборудования, но и к заклиниванию деталей. Для очист¬ки рабочей жидкости от загрязнений в гидросистемах применяют филь¬тры различных типов. Даже незначительное количество (0,05—0,1 %) воды отрицательно влияет на работу гидросистем. Вода, попадающая в гидросистему с маслом или в процессе эксплуатации, ускоряет процесс окисления масла, вызывает гидролиз гидролитически неустойчивых компонентов масла (в частности, присадок — солей металлов). Продукты гидролиза присадок вызывают электрохимическую коррозию металлов гидросистемы. Вода способствует образованию шлама неорганического т. и органического происхождения, который забивает фильтр и зазоры оборудования, тем самым нарушая работу гидросистемы.  К некоторым маслам предъявляют специфические, дополнительные требования. Так, масла, загущенные полимерными присадками,  должны обладать достаточно высокой стойкостью к механической и термической деструкции; для масел, эксплуатируемых в гидросистемах речной и морской техники, особенно важна влагостойкость присадок и малая эмульгаруемость. В некоторых специфических областях применения, таких, как горнодобывающая и сталелитейная промышленности, в отдельную группу выделились огнестойкие рабочие жидкости на водной основе (эмульсии «масло в воде», «вода в масле», водно-гликолевые смеси и др.) и жидкости, не содержащие воды (сложные эфиры фосфорной кислоты, олигоорганосилоксаны, фторированные углеводороды и др.).

Срок службы гидравлической системы

Не часто говорят о гидравлическом масле и его важности в любой гидравлической системе.

Эта несжимаемая жидкость используется для передачи мощности в гидравлических машинах и оборудовании и выполняет несколько функций в системе. Гидравлическое масло обеспечивает мощность, смазывает компоненты, рассеивает тепло и уносит загрязнения. Для выполнения этих функций гидравлические масла содержат специальные присадки, повышающие их способность противостоять давлению, экстремальным температурам и другим условиям эксплуатации, которым они подвергаются. Еще одной важной функцией гидравлического масла является подача загрязнений на фильтр, где они могут быть удалены из системы, или в резервуар, где они могут осаждаться, а не удерживаться во взвешенном состоянии.

Достаточно сказать, что срок службы гидравлической системы в первую очередь напрямую связан со сроком службы масла. Когда масло остается чистым и его температура ниже 140° F, вся система выигрывает.

Вязкость

Поскольку масло в гидравлических системах выполняет двойную функцию смазки и передачи мощности, важно учитывать вязкость. Вязкость — это показатель того, насколько жидкость сопротивляется течению. Это измеряется в универсальных секундах Сейболта (SSU или SUS), которые представляют собой количество времени, за которое 60 миллилитров или около 2 унций жидкости при заданной температуре, обычно 100º F, проходят через отверстие.

Масло имеет более высокую вязкость при низких температурах, более низкую вязкость при высоких температурах. В зимние месяцы важно не пытаться разжижать масло керосином или дизельным топливом. Вместо этого попробуйте перейти на масло с более низкой вязкостью или добавить одобренный разбавитель, предназначенный для выполнения этой работы.

СВЯЗАННЫЕ: Поддерживайте чистоту масла: загрязнение и его многочисленные формы

Смазочная способность

Как упоминалось ранее, гидравлическое масло помогает смазывать систему, что приводит к обсуждению смазывающей способности. Это способность масла сохранять защитную пленку на металлических поверхностях. Эта масляная пленка предотвращает трение, которое может привести к чрезмерному износу и выделению тепла.

Интересно, что толщина пленки связана с вязкостью. При более высокой вязкости пленка становится толще, что, в свою очередь, приводит к образованию более толстой пленки на внутренних компонентах. Хотя жидкость для автоматических трансмиссий часто используется в качестве гидравлической жидкости, это плохой выбор, поскольку она теряет прочность пленки при высоких давлениях и температурах, несмотря на свою превосходную термическую стабильность.

Рекомендации по маслам

По правде говоря, масло — это гораздо больше, чем бензин. Масла содержат пакеты присадок, специфичные для их функции. Моторное масло, например, содержит высокотемпературные и моющие присадки. Качественные гидравлические масла должны содержать присадки высокого давления, антикоррозионные, противоизносные и антипенные присадки — все это необходимо для того, чтобы масло выполняло свою работу. Выбор гидравлического масла должен основываться на частоте использования, максимальном значении PSI, климате и степени важности оборудования.

Важно помнить, что эти добавки термочувствительны. Идеальная рабочая температура для гидравлических систем составляет 100º–140ºF. Температура выше 180ºF может способствовать окислению, лишая масло его работоспособности. Когда присадки выгорают, они оставляют лаки, которые могут привести к заеданию клапанов и снижению производительности. Эти масла кажутся липкими на ощупь, а не скользкими. Тепло также влияет на эффективность работы. Как правило, эффективность системы снижается примерно на 1% на каждые 10ºF выше 130ºF. При 180ºF это составляет 5%-ную потерю эффективности и ? сокращение прогнозируемого срока службы масла.

Muncie Power Products не рекламирует марки масел конкретных производителей, но рекомендует использовать качественные гидравлические жидкости на нефтяной основе. Различные климатические температуры требуют, чтобы вязкость масла соответствовала условиям эксплуатации. Проконсультируйтесь с производителем масла для получения информации о ваших точных потребностях.

Разница между гидравлическим маслом и гидравлической жидкостью

Хотя многие люди могут использовать термины гидравлическое масло и гидравлическая жидкость взаимозаменяемо, между ними есть небольшие различия.

Гидравлическое масло:

Оно состоит из масел и присадок, которые предназначены для передачи мощности, а также действуют как смазка и охлаждающая жидкость. Масло снижает износ, ржавчину и коррозию и эффективно в широком диапазоне температур.

Гидравлическая жидкость:

Применение аналогично маслу, но более широкое применение в автомобильных системах для автоматических трансмиссий, усилителей тормозов и рулевого управления. Кроме того, авиационным системам требуется гидравлическая жидкость.

Справочник по гидравлическим маслам — смазочные материалы для промышленного оборудования

Описание гидравлических масел — простое руководство

Если вы когда-либо сталкивались с проблемой выбора подходящего гидравлического масла для вашего оборудования, вы тоже все знаете хорошо минное поле информации, которая там в книгах или в Интернете. Вместо того, чтобы заблудиться в мире гидравлических жидкостей, гидравлических жидкостей или гидравлических смазок, почему бы не взглянуть на наше простое руководство по гидравлическим маслам? Это все, что вам нужно знать о гидравлических маслах!

Или позвоните нам по телефону 0330 123 1444, чтобы заказать у нас гидравлическое масло. Доступно для доставки по всей стране в течение 48 часов с момента покупки, мы быстро наладим ваш бизнес.

Содержание

• Что такое гидравлическое масло?
• Как работают гидравлические системы
• Для чего используется гидравлическое масло?
• 10 примеров оборудования и машин, использующих гидравлическое масло
• Свойства гидравлической жидкости
• Состав гидравлического масла
• Присадки к гидравлическому маслу
• Гидравлическое масло для зимы
• Гидравлическое масло для высоких температур
• Гидравлическое масло для тяжелых условий эксплуатации
• Экологически чистое гидравлическое масло
• Классификация гидравлического масла

9007 Рейтинги гидравлических масел

9007

• Анализ гидравлического масла
• Диапазон температур гидравлического масла
• Вязкость гидравлического масла в зависимости от температуры
• Индекс вязкости гидравлического масла
• Объяснение вязкости гидравлического масла
• Таблица преобразования вязкости гидравлического масла
• Марки гидравлического масла
• Температура воспламенения гидравлического масла

Что такое гидравлическое масло?

Гидравлическое масло представляет собой несжимаемую жидкость, которая используется для передачи мощности в гидравлических машинах и оборудовании. Гидравлическое масло, также известное как гидравлическая жидкость, может быть изготовлено на синтетической или минеральной основе.

Компания Crown Oil, как поставщик гидравлического масла, имеет дело с 99% гидравлических масел на минеральной основе.

Хотя эта полезная жидкость обычно используется для передачи мощности, гидравлическая жидкость может действовать как герметик, охлаждающая жидкость и смазка в машинах и оборудовании.

Основное различие между гидравлическим маслом на синтетической и минеральной основе

Большинство производимых масел на минеральной или синтетической основе. Гидравлические масла на минеральной основе получают из фракций сырой нефти, тогда как синтетические гидравлические масла изготавливаются с использованием химических базовых жидкостей.

Синтетические масла могут иметь улучшенные физические свойства по сравнению с минеральными маслами, например, характеристики при высоких температурах, биоразлагаемость и устойчивость к окислению.

Как работают гидравлические системы?

Основная роль гидравлического масла в гидравлической системе заключается в передаче мощности от одного конца этой системы к другому через различные гидравлические компоненты.

Когда к несжимаемой гидравлической жидкости прикладывается внешняя сила – обычно от поршня внутри цилиндра – масло проталкивается через гидравлическую систему и в конечном итоге создает силу на другой части системы. Это приводит к движению или действию.

Обычно приложение силы к материалу приводит к сжатию, поэтому вы можете задаться вопросом, является ли гидравлическое масло сжимаемым или нет, но ключевым свойством гидравлических жидкостей является то, что они должны быть несжимаемыми.

«Несжимаемый» означает, что жидкость не может быть сжата. Жидкости в некоторой степени сжимаемы, но это невероятно незначительно и не рассматривается в нашем руководстве. Напротив, газы сжимаемы и поэтому не используются в гидравлике.

Для чего используется гидравлическое масло?

Гидравлические жидкости используются во многих областях промышленности. Чтобы дать вам представление о широком спектре применений гидравлической жидкости и о том, почему промышленное гидравлическое масло так важно, вот 10 примеров оборудования и механизмов, в которых используется гидравлическое масло:

1. Вилочные погрузчики вилочных погрузчиков и штабелеров важно, чтобы помочь привести в действие невероятно сильные вилы, которые должны поднимать некоторые сверхтяжелые грузы.
2. Дровоколы — Плунжерный механизм гидравлического масляного дровокол требует гидравлической жидкости внутри, чтобы придать ему огромную мощность, которая может легко раскалывать бревна. Дровоколы также известны как дровоколы!
3. Автомобильные подъемники – Автомобильным подъемникам (автомобильным домкратам, автомобильным подъемникам и т. д.) требуется масло для гидравлических домкратов, чтобы обеспечить их впечатляющий диапазон мощности! Этот тип оборудования в значительной степени зависит от надежного гидравлического масла как с точки зрения безопасности, так и производительности. Гидравлическая жидкость для автомобильного подъемника, как правило, имеет более высокий класс вязкости для высокого давления.
4. Wright Standers — Wright Stander — это стойка на косилке, которая обычно хорошо подходит для кладбищ и других ограниченных травянистых участков. Гидравлическая часть этих машин требует гидравлического масла для питания.
5. Снегоуборочные отвалы (Снегоочистители) – Гидравлическое масло для снегоочистителя и пахотного оборудования необходимо для мощной работы гидравлического подъема, наклона и угловых движений отвала снегоочистителя. Холодные погодные условия, связанные с использованием отвала, означают, что гидравлическая жидкость, используемая в снегоочистителе, будет смешана с антифризными присадками.
6. Минипогрузчики (погрузчики с бортовым поворотом и минипогрузчики) – Гидравлическое масло для минипогрузчиков столь же универсально, как и машина, с которой оно работает. Гидравлическое масло играет большую роль во многих задачах, которые эта машина может выполнять со знанием дела.
7. Самолет (авиация) – В авиационном секторе очень важно, чтобы гидравлическое масло было надежным, поскольку оно используется для систем управления авиацией, дверей ангаров самолетов, домкратов самолетов и средств управления самолетом.
8. Пневматические инструменты – Для пневматических инструментов и воздушных компрессоров требуется гидравлическое масло высокого давления, содержащее противоизносные присадки для защиты.
9. Тракторы – Тракторное гидравлическое масло необходимо для работы гидравлических тормозов и гидравлических систем сельскохозяйственных транспортных средств и техники. Для поставки гидравлического масла для трактора вы можете захотеть использовать авторитетного производителя, чтобы обеспечить надлежащий уход и защиту вашего дорогостоящего оборудования и транспортных средств.
10. Круизные суда и морская промышленность – Если вам посчастливилось отправиться на круизный лайнер, вы почувствуете комфорт в море. Гидравлическое масло используется на борту многих морских судов для стабилизаторов. Стабилизаторы уменьшают качку, что может повлиять на баланс корабля и вызвать у вас недружественное морское укачивание. Это лишь одно из многих других применений на морских судах, где требуется гидравлическое масло.

Свойства гидравлической жидкости

Свойства и характеристики любого гидравлического масла жизненно важны для способности вашей гидравлической системы работать в рабочих условиях, в которых вам необходимо ее использовать. Это особенно относится к промышленным или коммерческим гидравлическим маслам. Таким образом, чтобы гидравлическое масло было полезным, оно должно обладать следующими свойствами:

• Несжимаемый
• Термически стабильный в диапазоне рабочих температур
• Огнестойкий
• Некоррозионный по отношению к своей системе
• Противоизносный по отношению к своей системе
• Низкая склонность к кавитации (стойкость к кавитации

9007 к загрязнению водой)

• Полное водопоглощение
• Постоянная вязкость, независимо от температуры
• Долгий срок службы
• Экономичность

Немногие жидкости, если таковые имеются, полностью соответствуют вышеуказанным критериям. Тем не менее, существует широкий ассортимент гидравлических масел, специально предназначенных для удовлетворения вышеуказанных свойств в ряде условий, в которых они должны работать. Эти условия могут варьироваться от необходимости работы при низких температурах (зимнее гидравлическое масло) до высоких температур и множества других.

Состав гидравлического масла

Гидравлическое масло производится из множества различных ингредиентов на основе одной базовой жидкости. Эти ингредиенты часто можно смешивать в зависимости от типа масла, которое вам требуется.

Гидравлические жидкости обычно состоят из:

• Минерального масла
• Эфиров
• Гликола
• Силикона
• Эфира
• Некоторые другие труднопроизносимые химические вещества
• 0 9007!

Для различных применений гидравлической жидкости смесители смешивают базовое масло с присадками разных типов, чтобы изменить свойства гидравлического масла.

Присадки к гидравлическому маслу

В зависимости от того, как вы используете наше гидравлическое масло, будут дополнительные присадки, которые помогут ему работать в различных условиях. К различным присадкам для гидравлических жидкостей относятся:

• Противоизносные – помогают продлить срок службы оборудования и механизмов, вы увидите это на гидравлических жидкостях типа AW.
• Cold Flow – присадки, позволяющие использовать масло в экстремально холодных погодных условиях.
• Противовспениватель – Противовспенивающий агент для гидравлического масла уменьшает пенообразование в жидкости, которое может быть вызвано моющими средствами. Это вспенивание может снизить смазывающие свойства продукта, что приведет к его повреждению.
• Антиоксидант – позволяет работать дольше без замены масла, а также уменьшает отложения шлама.
• Защита от ржавчины – образует защитное покрытие, снижающее риск появления ржавчины при контакте с кислородом.

Эти добавки используются по отдельности и вместе в различных смесях, созданных для разных целей. Свойства гидравлического масла могут быть изменены в зависимости от используемых присадок, но типичными характеристиками, как правило, являются высокий индекс вязкости и несжимаемость.

Ниже приведен список распространенных применений гидравлического масла и типов присадок, которые можно добавлять к маслу, чтобы помочь ему работать на оптимальном уровне.

Гидравлическое масло для зимы

В некоторых из самых холодных мест на земле требуется гидравлическая энергия. В этих случаях антифризные присадки используются для предотвращения замерзания или образования парафина в жидкости. Низкотемпературное гидравлическое масло обычно используется в качестве названия жидкости, которую необходимо использовать в условиях обледенения.

Гидравлическое масло для высокотемпературных применений

При высоких температурах масло становится менее вязким и легче течет, что означает, что оно может протекать или терять свои требуемые свойства. Присадки используются для сохранения вязкости жидкостей, используемых в приложениях, связанных с воздействием более высоких температур.

Гидравлическое масло для тяжелых условий эксплуатации

Гидравлическое масло для тяжелых условий эксплуатации необходимо для сред с высоким давлением, где жидкость должна выдерживать большие нагрузки. Используемые здесь присадки к гидравлическому маслу обычно обладают противоизносными свойствами. Противоизносное гидравлическое масло является одной из наиболее распространенных смесей, используемых в промышленности и строительстве.

Экологически чистое гидравлическое масло

Биоразлагаемое гидравлическое масло используется в тех случаях, когда разлив или утечка масла могут потенциально загрязнить окружающую среду. Типичное базовое масло для биоразлагаемых версий гидравлического масла включает рапсовое масло и некоторые другие растительные масла.

Экологически чистое гидравлическое масло очень важно для тех, кто использует гидравлическое оборудование на фермах, в лесу или на аналогичных экологически чувствительных объектах. Это связано с тем, что масло изготовлено из биоразлагаемой базовой жидкости, поэтому в случае разлива оно разлагается естественным образом.

Подробнее о гидравлическом масле

Классификация гидравлического масла

Классификация гидравлического масла представляет собой подгруппу различных жидкостей с различными уровнями эффективности. Ниже приведен список общепринятых классификаций гидравлических масел и их соответствующие описания:

• HL — рафинированные минеральные масла с антиокислительными и антикоррозионными свойствами
• HM — HL с улучшенными противоизносными свойствами
• HR — масла HL с индексом вязкости улучшители

Чтобы получить подробный список, вы можете поговорить с нашей компетентной командой, позвонив нам по телефону 0330 123 1444 или, в качестве альтернативы, вы можете прочитать наш пояснитель классификаций гидравлических масел здесь. Ознакомьтесь со спецификациями гидравлических масел Crown Oil здесь.

Рейтинги гидравлических масел

Когда компания, производящая присадки, продает пакет присадок, они будут работать вместе с конкретным производителем, чтобы создать продукт, который идеально подходит для применения этого производителя. Это будет отслеживаться поставщиком гидравлического масла, который использовал добавку в жидкости. Рейтинги или одобрения гидравлического масла устанавливаются многими конечными пользователями масла, чтобы гарантировать, что они используют правильную жидкость для своего оборудования.

Анализ гидравлического масла

Услуга анализа гидравлического масла, широко известная как мониторинг состояния, используется людьми, которые хотят получить максимальную отдачу от своего масла, прежде чем им придется заменить его в своем гидравлическом приложении.

Это работает путем отправки образца гидравлического масла в лабораторию, которая анализирует образец и сообщает с подробными сведениями о том, подходит ли оно для дальнейшего использования или его необходимо заменить. Это дает конечному пользователю уверенность в том, что оно по-прежнему пригодно для использования и что дорогостоящее оборудование не может быть повреждено из-за грязного или изношенного масла.

Почему важен анализ гидравлического масла?

Важность анализа масла должна стоять на первом месте в любом списке. Ниже приведен список лишь нескольких причин, почему его нельзя игнорировать и как он многократно окупается:

• Снижает стоимость преждевременной замены масла.
• Сводит к минимуму повреждение вашего оборудования за счет раннего выявления проблем.
• Может увеличить срок службы и производительность машин.
• Снижает риск повреждения оборудования и продуктов. №
• Снижает риск травмирования людей и дополнительных расходов на претензии и возмещение убытков.

Диапазон температур гидравлического масла

В зависимости от области применения гидравлическая жидкость может подвергаться воздействию низких или высоких температур. В некоторых случаях гидравлическое масло может подвергаться воздействию как горячих, так и холодных температур, что может сделать масло бесполезным, если оно не смешано с правильными присадками.

Гидравлические жидкости обладают температурной стабильностью, что означает, что они сохраняют свои свойства в определенном диапазоне температур. Все, что выше или ниже этого значения, негативно повлияет на температурную стабильность и приведет к парафинизации и замерзанию жидкости в холодных условиях или к потере вязкости и потенциальной утечке при более высоких температурах. Высокая температура может привести к быстрому износу гидравлического масла.

Вязкость гидравлического масла в зависимости от температуры

Вязкость гидравлического масла и температура тесно связаны. По мере повышения температуры вязкость масла будет уменьшаться — это похоже на то, как когда вы наливаете растительное масло в холодную сковороду, оно движется медленно, но когда сковорода нагревается, масло перемещается очень быстро и легко. При понижении температуры гидравлическое масло становится более вязким.

Блендеры всегда стараются, чтобы гидравлическое масло эффективно работало в более широком диапазоне температур. Это означает, что они будут работать при низких температурах и по-прежнему будут работать так же эффективно, как при повышении температуры.

Индекс вязкости гидравлического масла

Для измерения изменения вязкости гидравлического масла при изменении температуры используется индекс вязкости масла (VI). Если гидравлическое масло имеет низкий индекс вязкости, изменение температуры изменит вязкость больше, чем если бы оно имело высокий индекс вязкости.

Гидравлическое масло с высоким индексом вязкости обычно требуется в приложениях, которые подвергаются более широкому диапазону температур окружающей среды и/или рабочих температур.

Чистое парафиновое минеральное базовое масло обычно дает жидкость с низким индексом вязкости, тогда как парафиновое минеральное масло с добавками, улучшающими вязкость, дает жидкость с высоким индексом вязкости.

SAE (Общество автомобильных инженеров) создало классификационную таблицу (шкала VI), чтобы показать уровни вязкости от низких до высоких в зависимости от температуры °C. Первоначально шкала работала только до 100°C, но с развитием смесей гидравлических масел шкала теперь превышает это значение!

Объяснение вязкости масла для гидравлических систем жидкости.

Это означает, что жидкость будет сопротивляться сжатию с разной скоростью в зависимости от ее вязкости, и по мере увеличения вязкости потребуется больше времени для прохождения через отверстие. Гидравлическая жидкость с высокой вязкостью будет более густой и ее будет труднее сжимать и перемещать, в отличие от гидравлического масла с низкой вязкостью, которое будет более жидким и легче пройдет через него.

Вязкость гидравлической жидкости измеряется в сантистоксах (сСт) и обычно при температуре 40°C или 100°C. Рядом со значением всегда будет температура, так как без этого значение будет бессмысленным. Вязкость жидкости измеряется в лаборатории с помощью вискозиметра, как показано на рисунке ниже!

Вязкость гидравлического масла важна для каждого отдельного применения.

Неправильная вязкость может привести к повреждению оборудования или плохим результатам в работе.

Таблица преобразования вязкости гидравлического масла

Обратите внимание:

Таблица вязкости гидравлического масла

Эту таблицу следует читать по горизонтали. Предполагается использование масел одного класса вязкости 96 VI. Эквивалентность указана по вязкости только при 40°C. Пределы вязкости являются приблизительными; для получения точных данных следует обратиться к поставщику, а также к спецификациям ISO, AGMA и SAE. Классы W представлены только с точки зрения вязкости приблизительно при 40°C. Информацию о низкотемпературных ограничениях см. в спецификациях SAE.

Гидравлическое масло марки

ISO VG — Класс ISO (где ISO — Международная организация по стандартизации) — чем выше номер VG, тем более вязкой является жидкость. Номер VG говорит вам, какое гидравлическое масло гуще. Это иногда называют массой гидравлического масла. В то же время сорта с буквой W рядом с ними указывают на вес (в отличие от автомобильного моторного масла, которое относится к зимнему маслу).

AGMA Grade – Американская ассоциация производителей зубчатых колес – Лидеры в стандартах трансмиссионных масел.

SAE – Общество автомобильных инженеров

В Великобритании ISO VG используется в основном для классификации гидравлического масла. Ниже приведен список распространенных марок гидравлических масел по стандарту ISO и общее руководство по их применению:

%tick% Гидравлическое масло ISO 100 – гидравлическая жидкость ISO VG 100 обычно используется в промышленном оборудовании с большими нагрузками.

Обратите внимание, что приведенные выше примеры являются приблизительными и некоторые оценки могут пересекаться. Всегда лучше проконсультироваться с вашим поставщиком или производителем!

Температура вспышки гидравлического масла

Температура вспышки гидравлического масла — это самая низкая температура, при которой из жидкости выделяется достаточное количество паров, которые могут быть горючими.

Гидравлические жидкости играют очень важную роль в коммерческом использовании, и крайне важно, чтобы вы получали гидравлическое масло высшего качества от поставщика, которому вы можете доверять.

Итак, если вам нужно высококачественное гидравлическое масло для тракторов, строительства или для использования в любой другой отрасли, мы можем поставить широкий ассортимент гидравлических жидкостей.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о гидравлическом масле, на которые здесь нет ответа, наши специалисты по гидравлическим маслам будут рады вам помочь. Вы можете связаться с нами по телефону 0330 123 1444 сегодня. Конечно, вы также можете позвонить, чтобы обсудить ваши собственные требования и запросить расценки.