Установка насосная гидравлическая FTU080

Установка насосная гидравлическая ФЗА FTU080 схема гидравлическая:

 Технические характеристики: 

Гидравлическая установка для сравнительной калибровки (ГУСК) — описание, технические характеристики

Гидравлическая установка для сравнительной калибровки (ГУСК) представляет ручной насос, позволяющий создавать избыточное давление и предназначено для поверки рабочих деформационных манометров и других средств измерения (СИ), включая кислородные, путем сличения с образцовыми средствами измерения (ОСИ) давления.

ГУСК не является СИ, поэтому выбор ОСИ необходимо осуществлять исходя из методик поверки поверяемых СИ. ОСИ в стандартный комплект поставки ГУСК не входят (поставляются по дополнительному заказу).

Гидравлическая установка для сравнительной калибровки предназначена для работы в лабораторных условиях при температуре окружающего воздуха 10-30°С при относительной влажности не более 80%.

Технические характеристики

1 Не рекомендуется использовать ГУСК со средствами измерения давления с верхним пределом измерения ниже 0,1 МПа.

2 При заказе ГУСК указать о необходимости использования спирта (комплектуется с дополнительным оборудованием)

Комплект поставки

В комплект поставки входят изделия и документы:

№	Наименование	Кол-во шт.	Примечание
1	Установка для создания давления	1
2	Присоединительная гайка М20х1.5	3
3	Присоединительная гайка М12х1.5	2
4	Присоединительная гайка G1/2″	2
5	Присоединительная гайка G1/4″	2
6	Заглушка	1
7	Опора	4
8	Рычаг штурвала	3
9	Рычаг ручного насоса	1
10	Вентиль сброса давления	1
11	Стакан	1
12	Крышка стакана	1
13	Руководство по эксплуатации, паспорт	1
14	Маховичок присоединительной гайки	3
ЗИП
15	Резинометалическое уплотнение манометра	20
16	Резинометаллическое уплотнение винта слива жидкости	1
17	Уплотнительная вставка винта слива жидкости из полости ручного насоса	1	спец.
18	Кольцо уплотнения основания стакана 042-046-252-2	1	ГОСТ 9833-73
19	Кольцо уплотнения стакана 065-070-25-2-2	1	ГОСТ 9833-73
20	Уплотнение ручного насоса S02-PD 8х14х5	1
21	Кольцо уплотнения узла ручного насоса и штока	2	спец.
22	Уплотнение штока S02-PD 10х18х6.3	1
23	Кольцо уплотнения седла вентиля сброса давления	1	спец.
24	Комплект уплотнений клапана	1
25	Ключ шестигранный S 5	1
26	Ключ шестигранный S 6	1

Конструкция прибора и принцип работы

Внешний вид прибора

1. основание;
2. блок создания давления;
3. шток;
4. винт;
5. направляющая втулка штока;
6. узел уплотнения штока;
7. штурвал;
8. стакан;
9. вентиль сброса давления;
10. ручной насос;
11. направляющая втулка ручного насоса;
12. узел уплотнения ручного насоса;
13. стойка;
14. присоединительная гайка;
15. опора;
16. фитинг;
17. трубка высокого давления;
18. шпилька;
19. основание стакана;
20. крышка стакана;

Основание устройства выполнено в виде стальной плиты 1, снабженной четырьмя регулируемыми опорами 15. Блок создания давления 2 представляет собой стальной параллепипед, с выполненными в нем полостью основного штока, полостью ручного насоса и всеми необходимыми каналами и клапанами. На блоке создания давления, сверху закрепляются ручной насос 10, основание стакана 19 и стакан для рабочей жидкости 8 и вентиль сброса давления 9, на передней стороне узел основного штока. С боков от блока создания давления расположены стойки 13 с гайками 14 для присоединения образцового средства измерения (правая стойка) и двух или одного поверяемых (левые стойки). В случае поверки одного средства измерения в свободную стойку устанавливается заглушка. Блок создания давления и стойки соединены между собой с помощью фитингов и трубок высокого давления. Для слива рабочей жидкости из устройства предусмотрен специальный винт 1  со специальным уплотнением, расположенный снизу блока создания давления. Винт 2  предназначен для слива рабочей жидкости из полости ручного насоса.

С помощью ручного насоса 10  рабочая среда перекачивается из стакана 8 в полости основного штока и стоек 13 со средствами измерений.

Ручной насос необходим для предварительного сжатия воздуха, оставшегося в присоединенных средствах измерений, с целью уменьшения его объема. Величина ручного накачивания зависит от диапазона измерения установленных СИ, но не должна превышать 3 МПа. Далее, с помощью вращения штурвала 7 по часовой стрелке и винта 4, двигающего шток 3, плавно создается необходимое давление. Для уменьшения давления штурвал необходимо вращать в обратную сторону. Для сброса оставшегося давления предусмотрен вентиль сброса давления 9.

Расположение технологических винтов

1 — винт слива рабочей жидкости из полости основного штока; 2 — винт слива рабочей жидкости из полости ручного насоса; 3 — технологический винт; 4 — винт крепления блока создания давления.

Советы по установке гидравлического цилиндра | Замена цилиндра

В этом практическом руководстве представлен обзор шагов, необходимых для замены гидравлического цилиндра, включая подготовительные работы, снятие старого цилиндра, установку нового гидроцилиндра и важные меры предосторожности при замене гидроцилиндра.

Подготовка к установке гидравлического цилиндра

Прежде чем устанавливать новый гидроцилиндр, в первую очередь необходимо создать безопасное рабочее место для снятия и установки. Убедитесь, что область чистая и сухая, чтобы компоненты цилиндра не загрязнялись во время установки. После настройки рабочей области вы можете продолжить дополнительные подготовительные шаги, описанные ниже.

1. Смажьте все компоненты и промойте гидравлические трубы перед их подключением к новой гидравлической системе
2. Убедитесь, что при опускании груза в гидравлическую систему не добавляется давление или внешние силы.
3. Закройте запорный клапан, выключите гидравлический насос и сбросьте давление в контуре перед началом любого технического обслуживания.

Меры предосторожности при замене гидравлического цилиндра

Перед началом любых работ с гидроцилиндром подготовьте надлежащее защитное оборудование. Это оборудование должно включать защитные очки/очки, ботинки, перчатки, средства защиты органов слуха и защитные каски. Дополнительные меры предосторожности включают:

• Держите руки и ноги на расстоянии от цилиндра во время испытаний
• Выбор подходящих опор, которые могут удерживать и поддерживать гидравлический цилиндр
• Убедиться, что цилиндры не работают и не могут запуститься во время снятия и установки. В зависимости от вашей рабочей среды вам может потребоваться дополнительная блокировка для предотвращения движения.

Как правило, вы никогда не должны превышать номинальные параметры оборудования, а также не должны устанавливать предохранительный клапан на более высокое давление, чем максимальное номинальное давление.

Как снять старый гидравлический цилиндр

Во-первых, убедитесь, что нет накопленной энергии, которая может представлять угрозу безопасности. Убедитесь, что машина заблокирована и не может двигаться во время снятия, и убедитесь, что в цилиндре нет давления. После того, как вы все проверите, выполните следующие действия, чтобы безопасно снять гидроцилиндр.

1. Заглушки или крышки гидравлических шлангов, труб и портов
2. Извлеките гидравлические штифты со стороны основания и со стороны штока из цилиндра
3. Установите гидроцилиндр в опору.
4. Демонтируйте опоры гидроцилиндра.
5. Опустите цилиндр.

Установите новый гидравлический цилиндр

Перед установкой нового гидравлического цилиндра начните с проверки уплотнений цилиндра, торцевых демпферов и фитингов, чтобы убедиться, что вы используете правильные типы и размеры. Затем осмотрите все подшипники и штифты, чтобы убедиться, что они правильно смазаны. Вы также должны проверить соединения гидравлического цилиндра, включая правильные размеры и размещение.

1. Отрегулируйте установочный размер гидроцилиндра до предварительно проверочного значения. Зафиксируйте проушину, закрепленную на штоке поршня. Если вы не уверены в размере, сравните измеренное значение с размером установки, указанным на сборочном чертеже гидравлического цилиндра устройства.
2. Отрегулируйте демпфирование конца нового цилиндра и скопируйте их так, чтобы они отражали старый гидравлический цилиндр.
3. Убедитесь, что соединительные отверстия гидравлического цилиндра совмещены в правильном направлении.
4. Поднимите гидравлический цилиндр и закрепите его на месте.
5. Подтянуть крепления гидроцилиндра.
6. Снимите защитные заглушки.
7. Закрепите гидравлические шланги или трубы.
8. Снимите подъемное оборудование с гидроцилиндра и/или снимите опоры.

Заключительные шаги по установке нового гидравлического цилиндра

1. Закрепите снятые защитные кожухи на своих местах.
2. Подключение источников энергии системы
3. Прокачайте гидравлический цилиндр, если контрольные муфты включены/имеются. Запускайте цилиндр до тех пор, пока в системе не будет воздуха и движение не станет плавным.
4. Отрегулируйте торцевую подушку нового гидроцилиндра так, чтобы она не захлопывалась в конце хода.
5. После тестирования рабочих циклов убедитесь, что настройки остаются неизменными.

Hydraulic Cylinders, Inc. поставляет сменные гидравлические цилиндры и компоненты, обеспечивающие высокую производительность и долговечность. Свяжитесь с нами или позвоните нашим специалистам по 1-866-817-9958 , чтобы быстро получить нужные гидроцилиндры двойного или одинарного действия. Мы также можем помочь вам с любыми вопросами, связанными с подключением вашего нового гидравлического цилиндра.

Похожие блоги

12 В пост. тока, двойного действия — KTI Hydraulics, Inc.

Инструкции по установке: 12 В пост. тока, двустороннего действия

Инструкции по установке: Для 12 В пост. тока, гидравлические силовые агрегаты, двойного действия (ВКЛЮЧЕНИЕ/ВНИЗ)

Загрузите или используйте вкладки ниже для получения инструкций по установке.

• Инструкция по установке

• Рекомендации по жидкости

• Кабели батареи

• Гидравлика и электропроводка

• Цикл прокачки

1. При хранении пульта дистанционного управления, состоящего из трех частей, рекомендуется хранить блок дистанционного переключателя в автомобиле. Это поможет сохранить новое состояние пульта дистанционного управления и предотвратит кражу.
2. Снять двухкнопочный брелок с блока питания на быстроразъемном соединении.
3. Установите 9/16-18 SAE ORB, SAE #6, гидравлические фитинги в порты «A» и «B». Момент затяжки фитингов до 18 футо-фунтов.
4. Установите блок питания с помощью двух монтажных болтов 3/8-16 x 3/4 (Схема A-3).
5. Подсоедините гидравлические линии к портам «A» ВЕРХ и «B» НИЖН (Схема A-4).a. Подсоедините шланг порта «A» к основанию цилиндра.b. Подсоедините шланг порта «B» к штоковому концу цилиндра.
6. Снимите крышку заливной горловины/сапуна и заполните резервуар гидравлической жидкостью примерно на 1 дюйм от верха (см. рекомендации по жидкости)
7. Подсоедините кабель заземления аккумулятора к клемме заземления двигателя постоянного тока (Схема A-3).
8. Подсоедините положительный кабель от аккумулятора к пусковому соленоиду (схема A-5). См. рекомендации по кабелю аккумуляторной батареи, чтобы узнать, какая длина кабеля подходит для вашего гидравлического силового агрегата.
9. С помощью гаечного ключа удерживайте нижнюю гайку на месте и затяните верхнюю гайку (с усилием 3 футо-фунта), чтобы закрепить соединения аккумулятора.
10. Подсоедините двухкнопочный пульт дистанционного управления к быстроразъемному разъему.
11. Работайте с силовым агрегатом, следя за уровнем жидкости в бачке.
    а. Убедитесь, что уровень жидкости не опускается ниже 1/2 полного объема во время первоначального запуска.
    б. Когда цилиндр полностью выдвинут, резервуар должен быть заполнен примерно на 1/2. При первом запуске гидравлического силового агрегата не допускайте падения уровня жидкости ниже половины полного уровня при подъеме или выдвижении гидравлического цилиндра. Это приведет к тому, что блок питания нагнетает воздух в систему. Во время активации функции опускания воздух в системе вызовет аэрацию жидкости и переполнение расширительного бачка.
    в. См. Инструкции по процедуре цикла прокачки, чтобы удалить воздух из гидравлической системы.
12. При необходимости наполните резервуар до отметки «Полный», обозначенной сбоку резервуара. Уровень жидкости должен быть примерно на 1 дюйм выше верхней части резервуара.
13. Замените крышку заливной горловины/сапуна.

Не смешивайте гидравлические жидкости.

KTI рекомендует использовать гидравлическое масло премиум-класса, чтобы обеспечить оптимальную производительность и срок службы системы. Выбирайте масло с противоизносными свойствами, ингибиторами коррозии и окисления, ингибиторами пенообразования и хорошей стабильностью. Примеры гидравлических масел премиум-класса: Chevron Rando HDZ, Mobil DTE 10, серии DTE 20, AMSOIL и Shell Tellus. Автомобильная трансмиссионная жидкость (DEXRON III) допустима при нормальных условиях. Авиационные масла, такие как серия Valvoline ROYCO или Mobil Aero HF или HFA, могут использоваться в условиях продолжительного и экстремально холодного климата.

Не используйте биоразлагаемую гидравлическую жидкость с уплотнением из буна. Биоразлагаемая гидравлическая жидкость совместима с уплотнениями из витона (дополнительно).

Кабели аккумулятора

Чтобы свести к минимуму падение напряжения, увеличьте сечение кабелей аккумулятора по мере увеличения длины плюсового кабеля и кабеля заземления. Низкое напряжение приведет к тому, что двигатель будет работать с большей силой тока, что приведет к повреждению других электрических компонентов.

Гидравлическая схема

Схема подключения

Инструкция по циклу прокачки:

1) Снимите крышку сапуна с помощью щупа, чтобы вы могли видеть гидравлическую жидкость во время работы с гидравлическим силовым агрегатом.

1. a)  Нажмите кнопку «вверх» на ручном пульте дистанционного управления, чтобы поднять платформу прицепа на 1/3 высоты. Подняв станину, посмотрите на гидравлическую жидкость через отверстие крышки сапуна, вы можете увидеть, как жидкость возвращается в бак. Если вы видите какие-либо воздушные карманы или аэрацию жидкости, пожалуйста, остановитесь и дайте жидкости осесть и продолжайте подниматься на 1/3 пути вверх.
2. b)  После того, как вы подниметесь на 1/3, нажмите кнопку опускания, чтобы вернуть платформу или платформу прицепа в исходное положение (вниз).

*Пожалуйста, убедитесь, что уровень жидкости не опускается ниже половины полного уровня резервуара во время работы силового агрегата.*

2) Нажмите кнопку «Вверх» на ручном пульте дистанционного управления, чтобы поднять платформу прицепа. 2/3 пути вверх.

1. a)  Во время подъема станины смотрите на гидравлическую жидкость через отверстие крышки сапуна, вы можете увидеть, как жидкость возвращается в бак. Если вы видите какие-либо воздушные карманы или аэрацию жидкости, пожалуйста, остановитесь, дайте жидкости осесть и продолжайте подниматься на 2/3 пути вверх.
2. b)  Как только вы подниметесь на 2/3, нажмите кнопку опускания, чтобы вернуть платформу или платформу прицепа в исходное положение (вниз).

*Пожалуйста, убедитесь, что уровень жидкости не падает ниже половины полного уровня резервуара во время работы силового агрегата.*

3) Нажмите кнопку «Вверх» на ручном пульте дистанционного управления, чтобы поднять платформу прицепа. до конца

штрих.

1. a)  Во время подъема станины смотрите на гидравлическую жидкость через отверстие крышки сапуна, вы можете увидеть, как жидкость возвращается в бак. Если вы видите какие-либо воздушные карманы или аэрацию жидкости, пожалуйста, остановитесь и дайте жидкости осесть, а затем продолжайте поднимать кровать до конца хода.
2. b)  После того, как вы достигнете полностью поднятого положения, нажмите кнопку опускания, чтобы вернуть платформу или платформу прицепа в исходное положение (вниз).