Фургон Fiat Scudo Merci 2023 (Фиат Скудо)

Обзор

Модификации

Галерея

Спецификации

• Обзор модели
• Характеристики
• Эффективность
• Комфорт
• Безопасность
• Аксессуары

• Обзор модели

FIAT Scudo Фургон

• Два варианта колесной базы – короткая / длинная
• Два варианта высоты крыши – стандартная / высокая
• Грузоподъемность – 925 / 1125 кг
• Два варианта длины грузового отделения – от 2254 до 2584 мм
• Три варианта внутреннего объема грузового отделения – 5 / 6 / 7 м³

Грузовой отсек

В версии со стандартной крышей высота грузового пространства составляет 1449 мм, а на модификации с высокой крышей – 1750 мм. Функциональность грузового отсека гарантирована благодаря следующим элементам:

• Восьми мощным крюкам в полу, удерживающим ваш груз на месте
• Плафону освещения на потолке грузового отсека
• 12-вольтовой розетке для подключения фонаря или других электроприборов (опция)

Эффективность и экономичность

Благодаря двигателю MultiJet (Euro 4) вы получаете автомобиль с очень низкими эксплуатационными расходами:

• Расход топлива – 7,2 л /100 км в смешанном цикле
• Межсервисные интервалы – 20.000 км

• Характеристики

Характеристики
Евро-4, превосходная экологичность, экономичность и надежность

Великолепные характеристики, тихая работа, быстрый отклик и эластичность

Дизельный двигатель 120 MultiJet – 120 л.с. и 300 Н∙м, идеально подходит для любого применения

• Эффективность

Эффективность
Эффективность и экономичность

Эффективность и экономичность

Благодаря двигателю MultiJet (Euro 4) вы получаете автомобиль с очень низкими эксплуатационными расходами:

• Расход топлива – 7,2 л /100 км в смешанном цикле
• Межсервисные интервалы – 20. 000 км

• Комфорт

Комфорт
Всё для улучшения комфорта

Эффективность и экономичность
До трёх комфортабельных мест

Сиденья имеют регулируемые по высоте подголовники и два варианта конфигурации:

• Одно сиденье для водителя и одно для одного пассажира, с регулировкой по длине и углу наклона спинки (за доплату — с подголовником).
• Одно сиденье для водителя и одно двухместное пассажирское сиденье.

Двухместное пассажирское сиденье имеет встроенный в спинку левой половины складной столик с держателем для бумаг.

Функциональность на борту
Благодаря огромному количеству открытых и закрытых отсеков в салоне найдется место для размещения массы полезных предметов

• Большой запираемый бокс со стороны пассажира с держателем для бутылок, подсветкой и охлаждением (охлаждение бокса происходит только при включении кондиционера)
• Подпольный бокс – три просторных отсека для еще большего удобства размещения вещей в салоне.
• Откидные подстаканники в передней панели
• Бокс для монет
• Небольшой вещевой отсек под рулевым колесом
• Разъем USB (по заказу со специальной аудиосистемой)

Комфорт в дороге
Устройства, делающие вождение более безопасным и менее напряженным

Круиз-контроль

Электронный круиз-контроль позволяет водителю поддерживать постоянную заданную скорость, не касаясь педали акселератора.

• Идеально подходит для длительных поездок по автомагистралям. Автоматически отключается при нажатии на педаль тормоза или сцепления, а также соответствующей кнопки
• Желаемая скорость задается вращением кольца на левом подрулевом рычаге

Ограничитель скорости

• Не позволяет автомобилю развить скорость выше заданной. Ограничитель скорости увеличивает сопротивление нажатию педали газа. Отключить систему можно, нажав педаль акселератора до упора или при помощи соответствующего рычажка.

Климат-контроль
Чтобы всегда обеспечивать идеальный микроклимат в салоне

Вам предоставляется выбор из следующих систем:

• Отопитель с вентилятором.
• Климат-контроль с ручным управлением (опция)

Общее для всех систем:

• Электроуправление рециркуляцией воздуха
• 4 вентиляционных решетки (две в центре передней панели и две по бокам)
• Подвод воздуха к ногам водителя и переднего пассажира для оптимального распределения воздушных потоков.

Инфотелематика
Мобильный телефон, музыка, маршрутная информация – так просто держать все под контролем

Две конфигурации аудиосистемы:

• Радиоприемник с CD-плеером и 4 динамика (опция)
• Радиоприемник с CD-плеером и MP3, 4 динамика и Bluetooth^®. С данной конфигурацией вы можете управлять своим мобильным телефоном, не отрывая рук от рулевого колеса, аудиосистема также оснащена разъемом USB и 3,5-миллиметровым разъемом AUX для подключения внешних устройств, таких как флеш-накопители и iPod

Bluetooth^®

• Система, позволяющая вам оперировать вашим мобильным телефоном без отрыва рук от рулевого колеса (кнопками на рулевом колесе), номера телефонов и тексты СМС-сообщений отображаются на многофункциональном дисплее на передней панели

• Безопасность

Безопасность
Самые передовые устройства для обеспечения вашей безопасности

Тормозная система
Для уверенного торможения в любых ситуациях

• Двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем и дисковыми тормозными механизмами на всех колесах (на передних колесах – вентилируемые диски).
• Антиблокировочная тормозная система с функциями EBD и HBA входит в стандартную комплектацию всех модификаций

Парковочные датчики
Для простоты парковки в стесненных условиях и при затрудненном обзоре

• Парковочные датчики предупреждают водителя звуковым сигналом о наличии препятствия позади автомобиля
• Датчики интегрированы в задний бампер и включаются автоматически при включении передачи заднего хода
• Опция.

Подушки безопасности
Для защиты водителя и пассажиров

На автомобиль устанавливаются (входят в стандартное оснащение или являются опцией – в зависимости от варианта комплектации):

• Фронтальная подушка безопасности водителя (базовое оснащение)
• Полноразмерная 100-литровая пассажирская фронтальная подушка безопасности, защищающая обоих пассажиров переднего двухместного пассажирского сиденья (если установлено)
• Боковые подушки безопасности, защищающие туловище
• Регулируемые 3-точечные ремни безопасности для всех сидений (ремни безопасности сидений первого ряда оснащены преднатяжителями)

Все подушки безопасности управляются единым электронным блоком управления, использующим датчики, установленные в автомобиле, для определения того, какие именно системы безопасности должны быть задействованы и в каком количестве в зависимости от интенсивности и направления удара.

Противоугонная система и блокировка дверей
Защищает ваш груз

• Противоугонная сигнализация защищает ваш автомобиль сразу по двум направлениям: внешнему (датчики на боковых дверях, капоте и дверях грузового отделения) и внутреннему (ультразвуковые датчики движения в салоне).
• Замки с блокировкой — блокируются дверные ручки и механизмы дверных замков (для модификаций с противоугонной системой)

• Аксессуары

Новые возможности

Поперечная дуга багажника

Поставляются поштучно. Максимальная суммарная нагрузка на 3 установленных дуги — 100 кг. Цвет — черный.

Артикул 71803622

Лестница

Для автомобиля с низкой крышей. Максимальная нагрузка 100 кг

Артикул 71803640

Для автомобиля с высокой крышей. Максимальная нагрузка 100 кг

Артикул 71803641

Решетчатый багажник на крышу

* Для автомобилей с высокой крышей и длинной базой. Оснащен роликом для удобства погрузки-разгрузки. Максимальная нагрузка 170 кг.

Артикул 71803625

Для автомобилей с низкой крышей и короткой базой. Оснащен роликом для удобства погрузки-разгрузки. Максимальная нагрузка 170 кг.

Артикул 71803623

* Для автомобилей с низкой крышей и длинной базой. Оснащен роликом для удобства погрузки-разгрузки. Максимальная нагрузка 170 кг.

Артикул 71803624

Дополнительный погрузочный ролик

Артикул 71803626

Основание фаркопа

Необходимо для установки крюка фаркопа и фиксации проводки

Артикул 71805229

(A) Крюк фаркопа конструкции крюк-петля

Для установки на основание 71805229. Подходит для всех типов прицепов, кроме кемперов. Максимальная масса буксируемого прицепа — 2000кг.

Артикул 71803632

(B) Крюк сферического фаркопа с петлей

Для установки на основание 71805229. Подходит для всех типов прицепов. Максимальная масса буксируемого прицепа — 2000кг.

Артикул 71803633

(C) Съемный крюк фаркопа

Для установки на основание 71805229. Подходит для буксировки прицепов-кемперов. Максимальная масса буксируемого прицепа — 2000кг.

Артикул 71803634

Комплект проводки фаркопа

13-и контактный разъем

Артикул 71805915

Ступенька

Облегчает доступ в грузовой отсек. Совместима с фаркопом. Максимальная нагрузка 150 кг.

Артикул 71803639

Деревянная защита грузового отсека

Защитные панели боковин грузового отсека (низкая крыша, короткая колесная база, 1 боковая дверь)

Артикул 71803648

Защитные панели боковин грузового отсека (высокая, низкая крыша, короткая колесная база, 1 боковая дверь)

Артикул 71803649

Защитные панели боковин грузового отсека (низкая крыша, короткая колесная база, 2 боковых двери)

Артикул 71803652

Защитные панели боковин грузового отсека (высокая, низкая крыша, короткая колесная база, 2 боковых двери)

Артикул 71803653

Деревянная защита пола грузового отсека

Для автомобиля с короткой базой

Артикул 71803654

Для автомобиля с длинной базой

Артикул 71803655

Защита пола грузового отсека из нескользящего материала

Для автомобиля с короткой базой

Артикул 71803656

Для автомобиля с длинной базой

Артикул 71803657

Туннель багажного отделения

Позволяет организовать размещение длинных грузов

Артикул 71803659

Комфорт и безопасность

Ворсовые коврики салона

Передние коврики для автомобиля типа фургон

Артикул 71803663

Комплект передних и задних ковриков для версии Combi 5/6 мест

Артикул 71803664

Комплект ковриков для версии Combi 8/9 мест

Артикул 71803667

Комплект ковриков для версии Panorama 8/9 мест

Артикул 71803668

Передние резиновые коврики

Артикул 71803646

Чехол водительского сидения

Для автомобиля с боковой подушкой безопасности

Артикул 71803670

Чехол одинарного пассажирского сидения

Для автомобиля с боковой подушкой безопасности

Артикул 71803671

Чехол сдвоенного пассажирского сидения

Артикул 71803669

Детское сидение juniofix

Для детей весом от 15 до 36 кг. Устанавливается на крепления Isofix

Артикул 71806570

Детское сидение-бустер scout

Для детей весом от 15 до 36 кг.

Артикул 71805372

Детское сидение baby one

Для детей весом от 0 до 13 кг.

Артикул 71806549

Детское сидение isofix

Для детей весом от 0 до 18 кг.

Артикул 71805991

Дорожный набор

Содержит знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, фонарь, перчатки и комплект запасных лампочек.

Артикул 71803677

Органайзер багажного отделения

Легко вытаскивается и складывается, цвет — красный, с логотипом Fiat.

Артикул 71804387

Легко вытаскивается и складывается, цвет — черный, с логотипом Fiat.

Артикул 71804386

Сигнализация

«Охранная сигнализация с управлением от кнопок на ключе автомобиля. Укомплектована датчиками на двери, капот, багажник, а также салонным датчиком объема. Сирена в комплекте. — Максимальная совместимость с электронными системами автомобиля — Быстрая установка — 3 года гарантии»

Артикул 71803917

Комплект парковочных датчиков

«В комплект входят 4 датчика для установки в задний бампер, облегчают маневрирование на парковке. Гарантия 3 года. — Позволяют сократить количество маневров при парковке — Предотвращают повреждение кузовных элементов — Обеспечивают дополнительную безопасность передвижения»

Артикул 71803466

Технические характеристики

• Двигатель
• Грузоподъёмность

• Двигатель

120 MultiJet

• Тип: дизельный
• Рабочий объем: 1997 см³
• Макс. мощность: 120 л. с. (88 кВт) при 4000 об/мин
• Макс. крутящий момент: 300 Н∙м при 2000 об/мин
• Макс. скорость: 160 км/ч
• Кол-во выбросов CO2: 194 г/км

• Грузоподъёмность

• Длинная база / Стандартная крыша
• Полная масса – 2932 кг
• Грузоподъемность – 1125 кг
• Объем грузового отсека – 6 м³
• Колесная база – 3122 мм
• Габаритные размеры:
• Длина – 5135 мм
• Высота – 1980 мм
• Ширина – 1895 мм
• Размеры грузового отсека:
• Высота: 1449 мм
• Ширина: 1600 мм
• Расстояние межу колесными арками: 1245 мм
• Длина: 2584 мм
• Кол-во мест: 2/3

• Длинная база / Высокая крыша
• Полная масса – 2963 кг
• Грузоподъемность – 1125 кг
• Объем грузового отсека – 7 м³
• Колесная база – 3122 мм
• Габаритные размеры:
• Длина – 5135 мм
• Высота – 2290 мм
• Ширина – 1895 мм
• Размеры грузового отсека:
• Высота: 1750 мм
• Ширина: 1600 мм
• Расстояние межу колесными арками: 1245 мм
• Длина: 2584 мм
• Кол-во мест: 2/3

Дисклеймер

Приведенная информация не является офертой, определяемой статьями 435, 437 Гражданского Кодекса РФ

Заявка на тест-драйв

Обращение

Г-н

Г-жа

Обязательные поля отмечены *

Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».

Ваша заявка принята.
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

x

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем интересе на обработку (сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение, передачу (включая трансграничную передачу), обезличивание, блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамилия, имя, отчество, Год, месяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производственной мощности, мониторинга исполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепродажного обслуживания; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах.

Согласие предоставляется:

• АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3

Я выражаю согласие на передачу моих персональных данных:

• АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании письменного заявления.

FIAT Scudo Cargo: цена ФИАТ Скудо Фургон, технические характеристики ФИАТ Скудо Фургон, фото, отзывы, видео

FIAT Scudo Cargo: цена ФИАТ Скудо Фургон, технические характеристики ФИАТ Скудо Фургон, фото, отзывы, видео — Avto-Russia. ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. FIAT
4. FIAT Scudo Cargo

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск
Все марки

FIAT Scudo Cargo — фото 1

FIAT Scudo Cargo — фото 2

FIAT Scudo Cargo — фото 3

FIAT Scudo Cargo — фото 4

FIAT Scudo Cargo — фото 5

Назад

Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Технические характеристики FIAT Scudo Cargo

Модификации FIAT Scudo Cargo

FIAT Scudo Cargo 2.

0 TD MT

Одноклассники FIAT Scudo Cargo по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев FIAT Scudo Cargo

FIAT Scudo Cargo, 2008 г

Очень комфортный, экономичный и неприхотливый автомобиль. Не хватает шумоизоляции. Кузов FIAT Scudo Cargo не радует крепостью. Мощность двухлитрового двигателя на порядок выше, но в городе хватает 1.6 и расход где-то 8 литров солярки. Машинка очень радует неприхотливостью. Конь резвый, беру FIAT Scudo Cargo под перевозку, хотелось бы длинную базу для полного счастья, но пока справляюсь.

   Достоинства: резвый. Легкий в управлении. Экономичный. Неприхотливый.

   Недостатки: не хватает жесткости кузова. Шумоизоляция.

  Юрий, Хмельницкий

FIAT Scudo Cargo, 2008 г

Машина простая и очень практичная. Комплектация «бомж» — нет даже кондиционера, но с другой стороны и ломаться особо нечему. Зато у FIAT Scudo Cargo очень мощный вентилятор. 2 ряда сидений, вместо третьего ряда грузовой отсек, стекла по бокам (в третьем ряду) отсутствуют. Мотор в довольно шустрой модификации — форсированный, около 140 л.с. Едет FIAT Scudo Cargo довольно резво. 6 передач, экономичный. Очень удобная машина для перевозки грузов, использую ее для работы. Очень просторный салон, после нее в любой машине кажется очень тесно.

   Достоинства: удобство. Управляемость. Шустрый двигатель 140 сил.

   Недостатки: не замечены.

  Владимир, Минск

FIAT Scudo Cargo, 2007 г

Посадка на рабочее место водителя в FIAT Scudo Cargo — лучше не придумаешь (при моем росте 195 см) запаса в высоту хватает, пригибаться не надо. За рулем себя чувствуешь водителем настоящего микроавтобуса: высоко, просторно, обзор на твердую пятерку. Так как машина в пассажирском исполнении, то стекла по кругу, при парковке головой можно вертеть на 360 градусов. Расход топлива в городе 10 литров, ну может чуточку больше, за городом 8 литров не меньше. Динамика пустого FIAT Scudo Cargo вполне нормальная как для бензинового 8-ми клапанного двигателя, но один раз пришлось его использовать по полной программе 8 сидячих мест было занято и полный багажник и кое-что на руках. Вот тогда и возникло чувство жуткой нехватки лошадиных сил под капотом. Разгон как в замедленном кино, про обгон забыть до конца поездки. Валкость в поворотах — того и гляди в канаве не оказаться (пружины в подвеске по кругу), ну и, конечно, возрос расход топлива как у хорошего УАЗика. А еще на ямах внезапно открылась задняя дверь-распашонка, хорошо, что на один щелчок, а то весь багаж мог оказаться на дороге. Как потом выяснили, потому что кузов относительно большой и при диагональном вывешивании, стопора дверей просто выскакивают из своих направляющих. За год эксплуатации FIAT Scudo Cargo в ремонт ходовой было вложено ничего, и поверьте, пишу правду, такое чувство, что запас прочности FIAT Scudo Cargo как у джипа. Одно расстроило очень сильно, когда внезапно пропали передачи, причем все и сразу. Оказалось, что что-то соскочило на коробке, а так как двигатель расположен поперек, то и коробка соответственно поперек, а передачи переключаются посредством тросов, пришлось гнать на тросу в сервис и менять привод переключения передач в сборе, теперь все работает без проблем. По поводу салона FIAT Scudo Cargo ничего плохого или хорошего написать не могу, салон такой: садишься и едешь, комфорта мало сиденья узковатые плюс ровный пол и если ваш рост выше среднего, то затекшие ноги после 1 часа езды вам обеспеченны. А так все в пределах нормы. Шумоизоляция практически отсутствует совсем, потому что слышно все и всех, раздражает осенью и весной (понимаете, о чем я). Двигатель никаких сюрпризов не доставлял, заводится в любой мороз и без проблем, два-три оборота и все, работает как часики. Тепла от печки хватает, зимой как летом, хотя многие жалуются, что зимой холодный салон, может потому что на дизелях катаются, а там да нет нагрузки на двигатель — нет тепла.

   Достоинства: неплохой рабочий автомобиль.

   Недостатки: жесткость кузова. Валкий в поворотах. Шумоизоляция. Комфорт.

  Владимир, Воронеж

Обои рабочего стола FIAT Scudo Cargo

Обои FIAT Scudo Cargo

Видео FIAT Scudo Cargo — тест драйвы

Объявления о продаже FIAT Scudo Cargo

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

FIAT Scudo Cargo — обзор автомобиля

FIAT Scudo Cargo / ФИАТ Скудо Фургон

Цельнометаллический легкий фургон FIAT Scudo Cargo обладает современным аэродинамичным дизайном и огромными возможнoстями в сфере транспортировки грузов. В зависимости от исполнения, фургон может иметь по 2 варианта высоты крыши, длины базы и грузоподъемности. Доступ в багажный отсек FIAT Scudo Cargo осуществляется через удобные боковые сдвижные либо задние распашные двери, а самая скромная в классе погрузочная высота обладает неоспоримыми преимуществами при распределении клади внутри. Коммерческий фургон FIAT Scudo Cargo построен на переднеприводной платформе с традиционной для такой компоновки подвеской Макферсон спереди. Сзади — торсионная балка и прочные рессоры. Эта конструкция обеспечивает достаточную грузоподъемность и комфортность легкового автомобиля.

Сиденья FIAT Scudo Cargo имеют два варианта конфигурации — в зависимости от потребностей, покупатель может выбрать 2- или 3-местную компоновку. Благодаря широкому количеству различных отсеков и ниш в интерьере фургона всегда найдется мeсто для самых разнообразных вещей. Специальная багажная полка, расположенная над пассажирами под потолком, вместит в себя необходимые бумаги, документы и предмeты первой необходимости. Комфорт в дороге поможет обеспечить система круиз-контроля (опция), которая поддержит заданную скорость, избавив от необходимости держать все время ногу на педали газа. Двигатель семейства MultiJet, которым оснащен FIAT Scudo Cargo, характеризуется низкими эксплуатационными расходами.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Все модели FIAT

Сообщить об ошибке

Fiat Scudo (2007 — 2016) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Джонатан Крауч

Введение

Если ваша компания ищет подержанный фургон и пытается выбрать между доступной компактной моделью и вместительной более крупной моделью, Fiat Scudo может оказаться идеальным компромиссом между ними. . Он такой же просторный, какой когда-либо понадобится большинству пользователей, и в то же время доступный как для покупки, так и для эксплуатации. Покупатели транзитного класса должны это учитывать.

Модели

LCV (1,6 JTD 90 л.с. / 2.0 JTD 120/163 л.с.)

История

Продажи легких коммерческих автомобилей Fiat неуклонно росли в течение последнего десятилетия благодаря обширным инвестициям в новые продукты. Среднеразмерная модель Scudo второго поколения, которую мы здесь рассматриваем, находится где-то посередине этой небольшой партии и претендует на то, чтобы предложить все преимущества очень большого фургона с доступными эксплуатационными расходами довольно маленького.

Модель этого поколения была выпущена в 2007 году и имела значительно больший дизайн, чем модель Scudo, которую она заменила, достаточно большую, чтобы конкурировать с целой армией более крупных соперников. Не только Ford Transit того времени, но и серьезные конкуренты, такие как Volkswagen Transporter, Vauxhall Vivaro, Renault Trafic и Mercedes Vito. Не хотелось бы браться за эту партию в одиночку, поэтому итальянский бренд решил поделиться этим дизайном как с Citroen, так и с Peugeot, чьи модели Dispatch и Expert практически идентичны. Вы получаете продуманную конструкцию, проверенные двигатели и низкие эксплуатационные расходы в пакете, который, безусловно, работает на бумаге.

Scudo второго поколения продавался до лета 2016 года, когда его заменила совершенно новая модель Talento.

Что вы получаете

С первого взгляда не сразу понятно, к какой именно категории легких коммерческих автомобилей относится этот автомобиль. Вы можете видеть, что он больше, чем что-то вроде Citroen Berlingo или Renault Kangoo размером с Fiat Doblo, но вы можете задаться вопросом, достаточно ли у него объема, чтобы вместить фургоны среднего размера Transit или Vito. Как мы увидим, это так. Ветровое стекло круто наклонено, создавая клиновидную переднюю часть с обычными огромными фарами Fiat и знакомой по марке передней решеткой. При движении назад толстые резиновые накладки защищают бока, а задние фонари установлены высоко, чтобы избежать дорогостоящих ударов при парковке.

Что касается внутреннего комфорта, ну, низкий пол означает, что в кабину легко попасть, и хотя рычаг ручного тормоза странно расположен между сиденьем водителя и дверью, он не мешает. Само сиденье расположено так, чтобы подходить тем, кто постоянно запрыгивает в машину и выходит из нее, с ограниченной регулировкой по высоте и регулируемым по наклону и вылету рулевым колесом.

Преимущество этого Scudo по сравнению с меньшим Doblo от Fiat заключается в том, что в стандартную комплектацию входит среднее третье сиденье надлежащего размера. Чтобы освободить для этого место и облегчить водителю пересадку на пассажирскую сторону кабины, рычаг переключения передач снят с пола и установлен на выступающем молдинге в центре приборной панели. Это по-прежнему мешает, если вы пытаетесь скользить по кабине, и ограничивает пространство для ног среднего человека. Тем не менее, третье сиденье полезно иметь — и вполне подходит для друзей в коротких поездках или детей, которых вам, возможно, придется подвезти по дороге на работу. Если не требуется, вы можете оформить заказ на версию с одним пассажирским сиденьем.

Те, кому приходится проводить свою трудовую жизнь в таком такси, захотят увидеть некоторые свидетельства заботы и внимания со стороны дизайнеров, и, конечно же, этот Scudo их обеспечивает. Обычная неглубокая корзина, которую вы получаете в каждой двери, имеет молдинг, предназначенный для банки с безалкогольными напитками или маленькой бутылки с водой, а также есть выдвижные подстаканники на обоих концах приборной панели. Вы даже можете поставить напитки на внутреннюю сторону запираемой крышки перчаточного ящика, но только если перед ней никто не сидит, чтобы не разбить колени, когда она открывается.

Другие места для хранения включают в себя глубокую корзину странного размера в верхней части приборной панели со стороны пассажира, ящики в каждом углу, полку под рулевой колонкой, лоток под сиденьем пассажира и полку во всю ширину над головой.

Вам понадобятся некоторые подробности о практичности багажника. Оглядываясь назад, кажется странным думать сейчас, что оригинальная модель Scudo первого поколения считалась большой, предлагая всего 4,0 м3 грузового пространства, цифра, которая сейчас обычно соответствует и превосходит многие компактные маленькие фургоны. Эта версия второго поколения, конечно, гораздо лучше обеспечена, предлагая от 5,0 м3 (если вы выберете стандартную версию крыши с короткой колесной базой) до 6,0 м3, если вы выберете модель со стандартной крышей с длинной колесной базой, прежде чем достичь кульминации в 7,0 м3 для тех. в пользу версии с длинной колесной базой и высокой крышей. Последний показатель всего на 1,0 м3 меньше, чем у модели Fiat Ducato начального уровня из следующего класса.

Подъемная задняя дверь является опцией для версий Combi и входит в стандартную комплектацию модели микроавтобуса Panorama, но все фургоны стандартно поставляются с обычными задними дверями с двумя боковыми петлями, которые, как обычно, сначала открываются на 90 градусов, а обратно на 180 градусов. градусов, если вы разблокируете дверь остается. Подъем тяжелого груза на борт облегчается благодаря низкому заднему порожку, который обычно составляет 562 мм, но с опциональной пневматической подвеской может достигать всего 490 мм. Также помогает то, что проем задней двери шириной 1273 мм и высотой 1272 мм (или 1630 мм в версии с высокой крышей) должен позволять вам довольно легко загружать большинство грузов.

Как только вы это сделаете, полезная длина груза составит 2254 мм в модели с короткой колесной базой (2584 мм в версии LWB) и высота 1449 мм в версии со стандартной крышей и 1750 мм в версии с высокой крышей. Какой бы Scudo вы ни выбрали, ширина грузового отсека составляет 1600 мм, а ширина между колесными нишами сужается до 1245 мм. Для тех случаев, когда удобнее загружать вещи сбоку, есть пара раздвижных дверей с проемами (шириной 924 мм и высотой 1293 мм), достаточно большими, чтобы вместить европоддон.

Чтобы вещи могли перемещаться во время движения, предусмотрены восемь точек крепления, но если вы забудете их использовать и вещи соскользнут вперед, вам поможет выраженный выступ на конце грузовой платформы со стороны кабины. Это должно уберечь ваши посылки от царапин на защитных панелях половинной высоты, предусмотренных на дверях и над колесными нишами, и лязга о раму ограничения груза, которая установлена ​​на моделях, в которых отсутствует дополнительная фиксированная перегородка во всю ширину, которая существенно улучшает изысканность кабины.

А текущие расходы? Что ж, вы можете рассчитывать на средний расход топлива в смешанном цикле от 37 до 39 миль на галлон, в зависимости от выбранного вами двигателя и типа ваших поездок. Чтобы уменьшить выбросы NOx, все предлагаемые двигатели оснащены системой рециркуляции отработавших газов, что является одной из причин, по которой выбросы CO2 особенно конкурентоспособны в своем классе, особенно если вы выбираете модель Euro5 2.0 Multijet мощностью 163 л.с., где они варьируются от 181 до 185 г/л. км. Межсервисные интервалы установлены в 18 000 миль, страховые группы 6-8 и есть гарантия 3 года, 120 000 миль, без ограничения пробега в течение первых двух лет.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной и актуальной оценки.

Что искать

Во время тест-драйва запустите двигатель в холодном состоянии с открытой дверцей кабины и прислушайтесь к странным звукам выхлопа. Замена выхлопа дорогая. Во время тест-драйва постарайтесь убедиться, что ваш маршрут включает холм. Спускаясь по ней, используйте шестерни, чтобы замедлиться, затем уберите ногу с педали акселератора на третьей передаче. Если вы слышите гудящий или жужжащий шум, это признак того, что дифференциал нуждается в замене, и это может привести к тому, что вы получите счет в 1000 фунтов стерлингов. Если вы слышите стук в подвеске на лежачих полицейских, возможно, требуется замена нижнего шарового шарнира. Хотя это дешевая и простая работа. Если пробег приближается к 70 000, то может потребоваться ремонт рулевой рейки. Если работа не будет выполнена, вы получите чрезмерный люфт в рулевых рычагах, что может привести к провалу теста MoT. Практическая проверка, которую вам нужно будет сделать, — это боковые раздвижные двери. Убедитесь, что они плавно скользят по полозьям по всей длине. Если их нет, то бегуны, возможно, придется заменить.

Запасные части

(примерно на основе Scudo 2.0 JTD 2010 года — без НДС) Воздушный фильтр стоит от 9 до 15 фунтов стерлингов, а масляный фильтр — от 4 до 6 фунтов стерлингов. Тормозные колодки находятся в скобке от 35 до 55 фунтов стерлингов за комплект; тормозные диски стоят от 50 до 75 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить от 105 до 140 фунтов стерлингов за более дорогие бренды. Щетки стеклоочистителя стоят от 4 до 12 фунтов стерлингов, а сменное зеркальное стекло — от 15 до 20 фунтов стерлингов. Старайтесь не повредить боковое зеркало; замена ручного блока стоит около 50 фунтов стерлингов; сменная фара может стоить большую часть 140 фунтов стерлингов — или до 230 фунтов стерлингов с более дорогим брендом. Ремень ГРМ стоит около 32 фунтов стерлингов, но вы можете заплатить чуть более 80 фунтов стерлингов или даже около 125 фунтов стерлингов или около того за более дорогие бренды. Радиатор будет стоить около 19 фунтов стерлингов.0.

На дороге

В последние годы фургоны становятся все более и более похожими на автомобили, и этот не исключение. Посадка водителя, хотя и не такая высокая, как в более крупной модели Ducato этой марки, тем не менее является доминирующей. И он удобен в движении, превосходно справляясь с ужасными поверхностями, предлагаемыми более бедными участками британской дорожной сети. Этот расслабленный подход также распространяется на усилитель руля с электрогидравлическим усилителем в более мощных версиях, который на скорости может дать немного больше ощущения.

Вы оцените его легкость в городе, где этот фургон впечатляюще маневрен для своих размеров, а радиус поворота может составлять всего 12,2 метра. Действительно, ключевым фактором успеха Scudo первого поколения было то, что он оставался компактным и управляемым, как меньшие, более похожие на легковые фургоны из класса ниже. Эта модель, конечно, больше, но она сохраняет большую часть той же практичности в городе, хотя, если вы привыкли к очень большим фургонам, вам придется приспособиться к более низкой посадке. Это, в сочетании с большим передним свесом, может поначалу сделать парковку немного сложной, хотя обзору назад очень помогают эти огромные дверные зеркала с их отдельными широкоугольными отражателями.

На открытой дороге удобство во многом зависит от того, установили ли вы перегородку во всю высоту или, по крайней мере, выбрали фанеру для грузового отсека. Как и в случае с любым фургоном, если вы не сделали ни того, ни другого, то набор берушей станет благом в долгой поездке. Если вы выбрали стандартную версию с крышей, то стоит выбрать вариант, который изначально был оснащен дополнительной пневматической подвеской, функцией, позволяющей снизить дорожный просвет этого фургона всего до 1,9 м, что дает этому Sudo доступ к подземным и многоуровневым дорогам. этажные автостоянки, обычно недоступные для легких коммерческих автомобилей этого класса.

Выбор двигателя для Scudo довольно прост, если у вас есть четкое представление о том, какую работу вы от него хотите выполнять. Разумно, что все предлагаемые агрегаты являются дизельными, и если ваши потребности в основном основаны на более легких нагрузках и городских работах на короткие расстояния, то 1,6-литрового Multijet начального уровня мощностью 90 л. с. с его крутящим моментом 180 Нм будет вполне достаточно. Однако для более тяжелых грузов и длительных поездок вам понадобится 2,0-литровая модель Multijet, которая также предлагает 6-ступенчатую коробку передач вместо 5-ступенчатой ​​1,6-ступенчатой. Версия мощностью 120 л.с. вполне достаточна, предлагая полные 300 Нм крутящего момента, что вполне достаточно для буксировки тормозного прицепа весом до 2000 кг. Если вы чувствуете потребность в большей мощности, то есть также версия того же агрегата мощностью 163 л.с., соответствующая стандарту Euro5, с крутящим моментом 340 Нм.

В целом

Нет никаких сомнений в том, что у этого второго поколения Scudo есть все необходимое, чтобы предложить привлекательную альтернативу подержанным Transit, Vivaros и Trafic, на которые вы, возможно, смотрели в период с 2007 по 2016 год. Однако, хотите ли вы, чтобы один из его собратьев по дизайну Citroen и Peugeot, как обычно, будет во многом зависеть от сделки, которую вам предложат, а также от близости и удобства вашей местной франшизы Fiat. В этом, по мнению итальянского бренда, у него есть преимущество.

Все большая часть дилерской сети компании открыта 24 часа в сутки для обслуживания и ремонтных работ, чтобы свести к минимуму время простоя бизнеса, и даже те, которые не работают, обычно имеют гибкий и увеличенный график работы. Если вы ведете бизнес с ограниченной прибылью, такая поддержка вам понадобится. В дополнение к превосходству этого Scudo, он мог бы стать действительно очень привлекательным деловым предложением.

Fiat Scudo Review, для продажи, характеристики, интерьер и модели в Австралии

Главная  /  Fiat  /  Scudo

Что на этой странице

• Отзывы
• Продается
• вопросы и ответы
• Размеры
• Буксировочная способность
• Размер колеса
• Цена и характеристики
• Потребление топлива
• Интерьер
• Новости

Что на этой странице

• Отзывы
• Продается
• вопросы и ответы
• Размеры
• Буксировочная способность
• Размер колеса
• Цена и характеристики
• Потребление топлива
• Интерьер
• Новости

Фиат Скудо Отзывы

expertguide

Fiat Scudo 2014 Обзор

Fiat Scudo, должно быть, одна из наименее известных моделей в Австралии. На самом деле я забыл, что он доступен здесь, пока не оказался в…

Fiat Scudo, должно быть, одна из наименее известных моделей в Австралии. Я даже забыл, что он доступен здесь, пока…

Автор J.ames Stanford —
9 декабря 2013 г.
3,5

Вопросы и ответы по Fiat Scudo

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Fiat Scudo, здесь, особенно с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

• Насколько высок Fiat Scudo?

  Фургон Fiat Scudo имеет высоту 1942 мм.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Сколько весит Фиат Скудо?

   Fiat Scudo без груза весит 1605 кг.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Фиат Скудо дизель?

  Fiat Scudo был доступен только в Австралии с 2,0-литровым дизельным двигателем с четырьмя цилиндрами и шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

  Показать больше
  Показывай меньше

• Какова длина Fiat Scudo?

  Fiat Scudo LWB имеет длину 5132 мм.

  Показать больше
  Показывай меньше

Просмотреть все вопросы и ответы по Fiat Scudo

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Размеры Fiat Scudo

Размеры Fiat Scudo Commercial различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
См. все Fiat Scudo Размеры

Самые просматриваемые в новостях

1. Выглядит прочнее, чем LC300? Этот Toyota LandCruiser Prado GR Sport 2024 года сбросит планку

   для внедорожников.

2. Где топ для Isuzu? Бренд оптимистично настроен в связи с высоким спросом на полноприводные автомобили, но считает, что сможет продать еще больше автомобилей, как только устранится проблема с поставками

3. Будет ли большой электрический внедорожник BYD работать в Австралии по этой цене? Tesla Model Y размером с Toyota RAV4 конкурирует с электромобилем по цене в Китае с запасом хода до 605 км!

4. 2024 Ram Rampage дебютирует, но доберется ли этот среднеразмерный автомобиль с двойной кабиной до Австралии, чтобы сразиться с Ford Ranger и Toyota HiLux?

5. Беги, Тесла, беги! Электромобиль Volvo EX30 2024 года станет крупнейшим шведским лидером австралийских чартов со времен ABBA и разрушит вечеринку Tesla Model Y | Мнение

Тяговое усилие Fiat Scudo

Максимальное тяговое усилие Fiat Scudo составляет 1950 кг для последней доступной модели.

См. все Тяговое усилие для Fiat Scudo

Fiat Scudo Размер колес

Для Fiat Scudo предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 215×60 R16 для коммерческих автомобилей в 2019 году.с размером колеса, который охватывает от 16×7 дюймов.

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.
Посмотреть все размеры колес Fiat Scudo

Модели Fiat Scudo Цена и характеристики

Диапазон цен на Fiat Scudo варьируется в зависимости от выбранной вами комплектации. Начиная с 23 100 долларов и до 28 490 долларов за последний год выпуска модели.
Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

Посмотреть все цены и характеристики Fiat Scudo

Fiat Scudo Расход топлива

Fiat Scudo доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, работающих на дизельном топливе. Расчетный расход топлива составляет от 7,4 л/100 км для коммерческого/дизельного топлива за последний год выпуска модели.

* Комбинированный расход топлива
Посмотреть все цены и спецификации Fiat Scudo на 2019 год

Интерьер Fiat Scudo