Фольксваген Мультивен комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Содержание

1. Видео тест драйв Фольксваген Мультивен Т6 2019 2020 года
2. Volkswagen Multivan (Фольксваген Мультивен)
3. Volkswagen Multivan 2019: простой и функциональный

Несмотря на обилие кнопок на центральной консоли, кучу элементов управления функционалом можно наблюдать и на спицах, что сильно упрощает жизнь водителя в пути. К сожалению, ничем интересным не сможет похвастаться щиток с приборами. Ему досталось традиционное оформление, состоящее из двух фольксваген мультивен новый цена датчиков круглой формы и экрана бортового компьютера в центре.

Заметно улучшилось качество выполнения салона, особенно в пассажирской комплектации. Посадочные места тут разбиты на три ряда, два из которых двухместные. Все кресла обиты неплохой тканью или искусственной кожей и являются достаточно мягкими. Первый ряд оснащается боковой поддержкой, системой подогрева и электрорегулировками положения.

Второй ряд может похвастаться собственным тоннелем с подлокотником, и также системой подогрева. Третий диван умеет только полностью раскладываться. Если его сложить вместе с креслами второго ряда, то получится либо неплохая кровать, либо вместительное багажное отделение. Хендай Н1 смотрится фольксваген мультивен новый цена и грациозно.

В салоне достаточно места не только для пассажиров, но и для багажа.

Салон прекрасно приспособлен для перевозки крупногабаритных грузов. Фольксваген мультивен новый цена машину легко погрузить холодильник, телевизор. Не копите на свою мечту, а воплощайте её в жизнь, тем более что стоимость нового автомобиля Фольксваген Мультиван не очень высока!

Желаем Вам удачных покупок новых Фольксваген Мультиван и приятных поездок!

Приставной столик находится внутри сдвижной двери. После извлечения его можно использовать как внутри минивэна, так и на улице. Пол под дерево Напольное основание пассажирского салона Volkswagen Multivan отделано качественным ламинированным покрытием повышенной износостойкости.

Его внешний вид имитирует неповторимую текстуру натурального канадского клена Halifax Maple и придает интерьеру минивэна домашний уют. Удобное управление Водительское место в новом Multivan оснащено многофункциональным рулем и микрофоном над головой, предназначенным для комфортного и безопасного голосового управления ключевыми системами автомобиля без отрыва от процесса вождения.

Доводчики Боковая сдвижная и задняя подъемная дверь оснащается механизмами автоматической доводки. фольксваген мультивен новый цена

Этот механизм обеспечивает безопасное и бесшумное закрытие дверей. Функциональные боковые зеркала Стандартно эти элементы Volkswagen Multivan оснащаются электрообогревом и электрорегулировкой. Также для потенциальных покупателей минивэна опционально доступен электропривод, который позволяет складывать боковые зеркала с водительского места для компактного размещения авто на парковке, комфортного проезда узких мест или безопасного посещения автоматической мойки. Светодиодный свет Обновленный Volkswagen Multivan получил мощную головную фольксваген мультивен новый цена с омывателями высокого давления.

Созданные полностью на светодиодах, они фольксваген мультивен новый цена прекрасную видимость в любое время суток и погоду. Зеркало заднего вида в салоне имеет автоматическое затемнение, призванное защитить от ослепления.

Адаптивное шасси Механизм DCC с адаптивными амортизаторами и электронной настройкой режимов Normal, Comfort и Sport обеспечивает быстрое изменение жесткости подвески для комфортного перемещения Volkswagen Multivan на любом покрытии — фольксваген мультивен новый цена асфальтированного шоссе до проселочной дороги.

Современный комфорт Внутреннее пространство Multivan оформлено по высшему разряду — качественная отделка, точная настройка температуры в салоне, индивидуальный свет и вентиляция для пассажиров, передовые системы с мультимедиа и голосовым управлением. По сравнению с дизелем расход топлива заметно выше, но на такие двигатели легче поставить газобаллонное оборудование. Двухлитровые дизельные TDI агрегаты с турбонаддувом, устанавливаемые на все модели VW Multivan после года, имеют мощность 84,и л.

Volkswagen Multivan (Фольксваген Мультивен)

Для увеличения мощности используется двойной турбонаддув. Для полноприводных автомобилей такие двигатели являются предпочтительными. При покупке подержаных VW Multivan следует учитывать климат и качество топлива в зоне использования фольксваген мультивен новый цена, а также дальность поездок.

При эксплуатации машины зимой с небольшим пробегом по асфальтовому покрытию предпочтительнее бензиновые двигатели.

Если же предполагаемый пробег довольно большой и автомобиль будет много передвигаться по бездорожью, целесообразнее выбрать дизель. В любом случае эксплуатация VW Multivan обойдётся довольно дорого.

Volkswagen Multivan 2019: простой и функциональный

Длина кузова нового VW Multivan изменяется от до мм, а высота — от до мм при неизменной для всех версий ширине, равной мм. Расстояние между колёсами составляет фольксваген мультивен новый цена до мм, а клиренс стандартной и удлинённой версии — и мм соответственно. Все изменения в салоне VW Multivan направлены на более удобное пользование различными гаджетами По сравнению с предыдущими версиями изменился кузов — выступающая часть капота стала меньше, а площадь лобового стекла увеличилась.

Стала более ровной крыша, были выделены колёсные арки, поменялось расположение задних фонарей, улучшился обзор. По сравнению с предыдущими версиями у нового Фольксваген мультивен новый цена Multivan T6 заметно изменился кузов Ёмкость топливного бака не изменилась и осталась равной 80 л. Полного бака дизельного топлива хватает примерно на км, а бензина — на км пути. Технические характеристики VW Multivan В новой модели полностью поменялась линейка силовых агрегатов. Фольксваген мультивен новый цена Multivan может быть укомплектован бензиновым или дизельным двигателем с турбонаддувом или дизелем с двойным турбонаддувом.

Шумоизоляция Фольксваген Мультивен Т6.1 (Volkswagen Multivan T6.1) в Москве

Проклеено более 250

Фольксваген Мультивен Т6.1

Сделаем за 10

часов

От 46000 руб

с работой и материалом

Эффект от шумоизоляции Фольксваген Мультивен Т6.1 до и после

Вес материала
50кг

Заводская шумоизоляция
57.40 дБа

После нашей обработки
52.30 дБа

На сколько стало тише
в 4.2 раза
Равно снижению шума на
на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Volkswagen Multivan T6.1 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 57.40 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 52.30 дБА это соответсвует снижению 4.2 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Volkswagen Multivan T5/T6 в Москве а так же нового рестайлинга T6.1. В очень редкой комплектации Panamericana. Мультивены отличаются своими габаритами и конструкционными особенностями — здесь напольное покрытие очень плотное, что не позволяет ошибаться при выборе материалов, для выполнения шумоизоляции.

Фольксваген Мультивен не является особой загадкой для наших специалистов — мы уже давно работаем с транспортными средствами такого уровня, именно поэтому готовы предварительно заготовить необходимые материалы.

Шумоизоляция капота Фольксваген Multivan T5/Т6.1

Этот этап является наиболее быстрым и простым — заводские шумоизоляционные материалы здесь попросту отсутствуют. Поэтому достаточно обезжирить поверхности и нанести Comfortmat Dark. Помимо этого, вторым слоем пользуемся обновленным Vision 6мм, который также устойчив к влаге.

Шумоизоляция крыши (потолка) VW Multivan

Вот здесь мы уже готовы столкнуться с определенными трудностями — получить доступ к поверхностям из металла достаточно сложно. Ведь потолочная обивка является хрупкой — ее необходимо разобрать предельно собрано и аккуратно.

Площадь крыши действительно огромна — нам пришлось заготовить немало Comfortmat Gold G3 , чтобы справиться с работой. Здесь есть еще один нюанс — только качественная прикатка позволит гарантировать необходимые показатели.

Сразу после этого, применяем толстый войлок Felton 10мм — этот материал прекрасно зарекомендовал себя на предыдущих заказах, им пользуются практически все опытные мастера.

Шумоизоляция дверей VW Multivan Т5/T6.1

Дверные панели необходимо разобрать — здесь краеугольным камнем также является аккуратность. После обезжиривания, первоначальным слоем идет Dark D3.

Далее возвращаем штатный щит, который также будет покрыт плотным слоем Dark D3. Ну и последним, но действительно важным, штрихом, является применение шумопглотителя Волны Comfortmat Wave 15мм.

Шумоизоляция пола (днища) VW Мультивен Т5/Т6.1

В салоне не осталось посторонних деталей — мы готовы к этапу, считающемуся наиболее важным. На крыльях можно заметить толстую прослойку войлока — мы давно заявляли, что производители Мультивена делали все, чтобы соответствовать современным стандартам.

Пол, а также колесные арки и борты будут оперативно покрыты Comfortmat Extreme PRO. Очень важно — плотность материалов составляет 6. 5 мм, конструкционные особенности автомобиля не позволяют использовать более толстые листы.

НУ и далее мы возвращаемся к любимой теме шумопоглотителей — Vision 6мм обрабатываем все доступные участки. Поглощение шума будет действительно максимальным — уже убеждались в этом огромное количество раз.

Третьим слоем на пол кладется звукоизоляционная мембрана блокатор.

Отдельно проклеиваем крышку багажника — здесь используется легкий шумоизоляционный материал. Очень важно не утяжелять её, иначе зимой она может внезапно опускаться.

Борты, задние крылья и весь металл в бокоивнах обрабатывается виброизолятором и шумопоглотителем общей толщиной 13мм.

Пластиковые части в обязательном порядке так же оклеиваются шумопоглотителями в виде Волны Wave 15 мм, они служат антискрипом и шумоизоляцией от бокового шума соседних машин и отбойников.

Шумоизоляция арок и подкрылок VW Мультивен

Так как основной шум в автомобилях данного концерна идет от колес, подвески и резины, необходимо так же обработать колесные арки снаружи и подкрылки.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита VW Multivan

Полностью снимаем панель приборов и торпедо, разбираем его на мелкие запчасти, чтобы обработать каждую деталь отдельно. Эта услуга считается дополнительной — необходимо уточнить ее особенности у нашего специалиста в Москве.

Шумоизоляция автомобиля Фольксваген Мултивен завершена — мы сумели сделать огромное количество манипуляций, которые позволили улучшить шумоизоляционное состояние транспортного средства.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям — в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время

Цена шумоизоляции на Volkswagen Multivan T5/T6.

1

«Выгодный»

54000 руб

46000 руб

с работой и материалами

Материалы Comformat «Тишина» — цена по акции, время ограничено

снижение шума в 2 раза

• Виброизолятор «Тишина» — 2-3 мм

•

• Шумопоглотитель «Тишина» — 4 мм

•

* Проклеивается: пол, арки в салоне, крыша, двери, багажник

«Комфорт»

62000 руб

54000 руб

с работой и материалами

Материалы Comformat «Silver» — оптимальный выбор

до 60% снижения шума в 2-3 слоя

• Виброизолятор «Silver» — 2 мм

• Виброизолятор «Silver» — 3 мм

• Шумопоглотитель «Vision» — 6 мм

•

* Проклеивается: пол, арки в салоне, крыша, двери, багажник, капот

«Премиум»

70000 руб

62000 руб

с работой и материалами

Материалы Comformat Gold — проверенное качество в 3 слоя

до 70% снижения шума в 3 слоя

• Виброизолятор «Gold» — 3 мм

• Шумопоглотитель «Blockshot» — 4 мм

• Мембрана «Blockshot» — 3 мм

•

* Проклеивается: пол, арки в салоне, крыша, двери, багажник, капот

«Экстрим»

78000 руб

70000 руб

с работой и материалами

Материалы Comformat Extreme PRO — лучший эффект с прогревом в печи

до 85% снижения шума в 3-4 слоя

• Виброизолятор «Extreme PRO» — 6. 5 мм

• Виброизолятор «Dark» — 3-4 мм

• Шумопоглотитель «Titan» — 5 мм

• Мембрана «Titan» — 4 мм

* Проклеивается: пол, арки в салоне, крыша, двери, багажник, капот

Калькулятор

1. Автомобиль

Выберите марку авто

Выберите модель авто

2. Полная или частичная

Комплекс

?

Снижение общего уровня внешних шумовых эффектов, устранение проблемы с излишним шумом от трансмиссии, а также силового агрегата. Устранение различных скрипов, существенно улучшение теплоизоляционных характеристик.

Двери

?

Никаких бряков или скрипов, двери буду закрываться намного легче. Даже при высоких скоростях, никаких проблем со сквозняками или поддуванием.

Крыша

?

В зимний период в салоне будет действительно тепло, ну а летом крыша не будет пропускать нагревание от солнца и создавать дискомфорт внутри автомобиля. Звуки от дождя, а также града вас больше не потревожат.

Пол

?

Полноценное устранение шума от плохого дорожного покрытия, всевозможных внешних факторов, оказывающих давление на подвеску.

Багажник

?

Для универсалов и кроссоверов — идеальный вариант, в данном случае эффективность как у шумоизоляции напольного покрытия. Никакого шума задних арок, скрипов и прочих звуковых дефектов.

3. Доп. услуги

Арки и подкрылки

?

Шумка подкрылок (локеров) и колесных арок снаружи отлично снижает шум от колёс, резины, особенно зимней с шипами, подвески передней и задней.

Торпедо и моторный щит

?

Шумка автомобиля — не только обработка салона, а проклейка приборной панели, торпедо и моторного щита способствует снижению шума от передней части машины, колес и двигателя (не путать с антискрипом пластика).

Антискрип

?

Цена зависит от многих факторов (время года, возраст, марка авто и состояние пластика), обсуждается индивидуально. Рекомендуем сначала сделать комплексную обработку салона — после неё исчезает 90% посторонних звуков пластика, только потом уже работать над оставшимися сверчками

4. Выбор варианта

Выгодный

?

Прекрасная возможность сделать ваше транспортное средство тише минимум в 2 раза за приемлемую цену .

Комфорт

?

Средняя ценовая категория. Отличная возможность избавиться от различного шума и дискомфорта. На 15% эффективнее 1 варианта.

Премиум

?

Общий вес авто увеличится несущественно, зато показатели тишины поменяются. Более комфортный климат, полное отсутствие всевозможных звуковых помех.

Экстрим

?

Используются наиболее эффективные и современные материалы, это прекрасная возможность гарантировать отменный результат. Комфорт салона вашего автомобиля существенно улучшится.

Марка:

Ничего не выбрано

Модель:

Ничего не выбрано

Проклеивается:

Двери, Крыша, Пол, Багажник, Капот

Вариант:

Ничего не выбрано

Стоимость:

Выберите модель авто

Используемые материалы

Отправить заявку на консультацию или запись

Вы можете оставить заявку по телефону, WhatsApp, Viber или в форме ниже — мы с Вами свяжемся в течении 3 минут

  +7 (495) 090-00-14

   WhatsApp

   Viber

  Telegram

Автомобильные коврики в салон и багажник для Volkswagen Multivan

Автомобильные коврики в салон и багажник

Volkswagen

Multivan

В нашем магазине вы можете заказать автомобильные коврики в салон и багажник Фольксваген Мультиван из текстиля, резины, велюра и полиуретана. Все изделия уже есть на нашем складе. Их доставка будет осуществлена уже на следующий день после оформления вами заказа.
Купите автомобильные коврики в…   читать подробнее

В нашем магазине вы можете заказать автомобильные коврики в салон и багажник Фольксваген Мультиван из текстиля, резины, велюра и полиуретана. Все изделия уже есть на нашем складе. Их доставка будет осуществлена уже на следующий день после оформления вами заказа.

Купите автомобильные коврики в салон и багажник Volkswagen Multivan на лучших условиях в Москве:

• по оптовым ценам,
• с оперативной транспортировкой,
• получив развернутую бесплатную консультацию.

Телефоны для справок: +7 (495) 215-02-45, +8 (800) 555-02-76.

Пожалуйста, выберите категорию:

• T5 2003-2015

• T6 2015-2022

страница: 1
из 1

Сортировка:

Выберите. ..

Коврики Element для салона Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул NLC.51.17.210

1780₽

В наличии: 4

Артикул

NLC.51.17.210

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Есть

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Коврик Норпласт для багажника Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул NPA00-T95-300

1240₽

В наличии: 2

Артикул

NPA00-T95-300

Бренд:

Производитель:

Норпласт (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

1 шт.

Коврики Element для салона Volkswagen Multivan T5 2003-2015 СЕРЫЕ. Артикул NLC.51.17.211

2610₽

В наличии: 1

Артикул

NLC. 51.17.211

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Есть

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Серый

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Коврик Норпласт для багажника Volkswagen Multivan T6 2015-2022. Артикул NPA00-T95-300

1240₽

В наличии: 2

Артикул

NPA00-T95-300

Бренд:

Производитель:

Норпласт (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

1 шт.

Коврики 3D Element для салона Volkswagen Multivan Comfortline T6 2015-2020. Артикул ELEMENT3DA38526210k

6410₽

В наличии: 8

Артикул

ELEMENT3DA38526210k

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

8 шт.

Коврики 3D Element для салона Volkswagen Multivan T6 2019-2022. Артикул ELEMENT3DA0N098210k

3290₽

В наличии: 5

Артикул

ELEMENT3DA0N098210k

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Перемычка между задними ковриками

Есть

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Гарантия производителя

1 год

Комплект

4 шт.

Особенности

Оригинальный крепеж надежно фиксирует водительский ковер в салоне автомобиля и препятствует попаданию ковра под педали управления

Прочее

3D-язычок полностью закрывает площадку отдыха ноги водителя, включая боковую поверхность

Коврики Rival для салона литьевые передние Volkswagen Multivan T5 рестайлинг минивэн (2 места) 2009-2015. Артикул 65813001

2110₽

В наличии: 10

Инструкция по установке

Артикул

65813001

Бренд:

Производитель:

Риваль (Россия)

Вес

2,7 кг

Страна производства

Россия

Перемычка между задними ковриками

Есть (пер. ряд)

Материал

Резина

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

3 шт.

Особенности авто

2 места

Кузов

минивэн

Крепление

Крепеж в комплекте. Фиксаторы к коврикам: передний левый — 2; передний правый — 2; центральня часть — 2; саморезы в ковролин — 2

Прочее

передний ряд

Габариты в упаковке

983х694х30 мм

Коврики текстильные Klever Standard для салона Volkswagen Multivan T5 Highline минивен АКПП 2003-2015. Артикул KLEVER02511701210kh

4900₽

В наличии: 1

Артикул

KLEVER02511701210kh

Бренд:

Производитель:

Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)

Материал

Текстиль

Бортик

Нет

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

5 шт.

Коврики Rival для салона передние Volkswagen Multivan T6 рестайлинг 2020-2022. Артикул 15813003

1760₽

В наличии: 1

Инструкция по установке

Артикул

15813003

Бренд:

Производитель:

Риваль (Россия)

Вес

2,68 кг

Страна производства

Россия

Перемычка между задними ковриками

есть (между передними)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

3 шт.

Место установки

салон

Привод

передний ряд

Кузов

микровэн

Крепление

Крепеж в комплекте. Фиксаторы к коврикам: передний левый — 2; передний правый — 2

Упаковка

Полиэтиленовый пакет

Габариты в упаковке

1579х483х30 мм

Коврики Норпласт 3D (передняя пара) для салона Volkswagen Multivan T6 2015-2020. Артикул NPA11-C95-810-3

1510₽

В наличии: 2

Артикул

NPA11-C95-810-3

Бренд:

Производитель:

Норпласт (Россия)

Материал

Полиуретан

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Коврики текстильные Euromat 3D Lux для салона Volkswagen Multivan T6 2003-2015 Черные. Артикул EM3D-005400

6700₽

Нет в наличии

Артикул

EM3D-005400

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Текстиль

Материал подробно

Трехслойный: вспененная основа покрытая ворсом снаружи и антискользящей пленкой с обратной стороны.

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт + перемычка

Прочее

Рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию. По уходу ничем не отличаются от обычных резиновых

Коврики текстильные Euromat 3D Business для салона Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул EMC3D-005400

5800₽

Нет в наличии

Артикул

EMC3D-005400

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Текстиль

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт

Прочее

Автомобильный ковролин. Резиновый подпятник.

Коврики текстильные Euromat 3D Business для салона Volkswagen Multivan T6 2015-2020. Артикул EMC3D-005400

5800₽

Нет в наличии

Артикул

EMC3D-005400

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Текстиль

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт

Прочее

Автомобильный ковролин. Резиновый подпятник.

Коврики Euromat 3D EVA для салона Volkswagen Multivan T6 2015-2022. Артикул EM3DEVA-005400

4100₽

Нет в наличии

Артикул

EM3DEVA-005400

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Полимер

Бортик

5-8 см

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Прочее

EVA-полимер с ячеистой формой поверхности. Не имеет текстильного слоя

Коврики текстильные Euromat 3D Lux для салона Volkswagen Multivan T5 2003-2015 Черные. Артикул EM3D-005400

6700₽

Нет в наличии

Артикул

EM3D-005400

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Текстиль

Материал подробно

Трехслойный: вспененная основа покрытая ворсом снаружи и антискользящей пленкой с обратной стороны.

Бортик

Есть

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт + перемычка

Прочее

Рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию. По уходу ничем не отличаются от обычных резиновых

Коврики Euromat 3D EVA для салона Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул EM3DEVA-005400

4100₽

Нет в наличии

Артикул

EM3DEVA-005400

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Полимер

Бортик

5-8 см

Цвет

Черный

Сезон

Любой

Комплект

2 шт.

Прочее

EVA-полимер с ячеистой формой поверхности. Не имеет текстильного слоя

Коврики текстильные Euromat 3D Lux для салона Volkswagen Multivan T6 2015-2020 СЕРЫЕ. Артикул EM3D-005400G

6700₽

Нет в наличии

Артикул

EM3D-005400G

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Текстиль

Бортик

Есть

Цвет

Темно-серый

Сезон

Любой

Комплект

3 шт.

Прочее

Трехслойный: ворс (велюр), водоотталкивающий слой, противоскользящее покрытие. Металлический подпятник.

Коврики текстильные Euromat 3D Lux для салона Volkswagen Multivan T5 2003-2015 СЕРЫЕ. Артикул EM3D-005400G

6700₽

Нет в наличии

Артикул

EM3D-005400G

Бренд:

Производитель:

Евромат (Россия)

Материал

Текстиль

Бортик

Есть

Цвет

Темно-серый

Сезон

Любой

Комплект

3 шт.

Прочее

Трехслойный: ворс (велюр), водоотталкивающий слой, противоскользящее покрытие. Металлический подпятник.

Беспроводные обновления программного обеспечения от Volkswagen

Как это работает?

Загрузка программного обеспечения

Для электромобилей загрузка будет происходить автоматически, в фоновом режиме, во время движения автомобиля.

Для всех других транспортных средств вам необходимо инициировать загрузку, нажав «Загрузить» при появлении запроса. Вы можете безопасно управлять автомобилем, пока загрузка происходит в фоновом режиме. Выключение зажигания автоматически приостановит загрузку, но загрузка автоматически продолжится при следующем запуске автомобиля. Поэтому для завершения загрузки может потребоваться несколько поездок на автомобиле.

Чтобы отложить загрузку, просто нажмите «Отмена». Вам снова будет предложено нажать «Загрузить» каждый раз, когда вы заводите автомобиль. Вы также можете лично посетить своего дилера для обновления программного обеспечения.

Установка программного обеспечения

ВАЖНО: Не управляйте автомобилем во время установки, так как службы VW Car-Net и системы экстренного реагирования будут неактивны.

После завершения загрузки программного обеспечения ваш автомобиль готов к началу установки. Как только вы выключите зажигание, информационно-развлекательный экран предложит вам нажать «Пуск», чтобы начать установку. После начала установки вы можете выйти и запереть свой автомобиль. Время установки зависит от размера обновления. В среднем установка занимает около 15 минут. После завершения установки вы получите подсказку в автомобиле при следующем запуске автомобиля.

Чтобы отложить установку на более удобное время, нажмите «Отмена».

ПРИМЕЧАНИЕ. Ваш автомобиль должен соответствовать определенным условиям, чтобы обновление работало. Зеленый индикатор на 3-кнопочном модуле на потолочной консоли должен гореть, а автомобиль должен находиться в месте с достаточным подключением к сети. Если обновление программного обеспечения не может выполняться по беспроводной сети, обратитесь к местному дилеру Volkswagen, который может обновить программное обеспечение лично.

Если вы не получили почтовую рассылку или уведомление в автомобиле, вы можете воспользоваться нашим доступным инструментом поиска. Просто введите свой VIN, чтобы просмотреть все открытые кампании для вашего автомобиля, включая обновления программного обеспечения.

1 Горит зеленый свет. При работающем автомобиле убедитесь, что 3-кнопочный модуль на потолочной консоли горит зеленым светом. Когда горит индикатор, ваш автомобиль подключен к сети и может обмениваться данными с серверами Volkswagen.

2 Сетевое покрытие — по беспроводной сети Обновления доставляются в ваш автомобиль с помощью сотовой связи, поэтому покрытие сотовой сети имеет решающее значение для успешного обновления. После запуска процесса, если сетевое подключение становится ограниченным, обновление автоматически возобновляется, если сетевое подключение становится доступным.

В настоящее время есть только возможность отложить обновление. Чтобы отложить, просто нажмите «Отмена» на информационно-развлекательном экране, когда будет предложено установить обновление программного обеспечения. Если вы передумаете, вы всегда можете лично посетить местного дилера VW для обновления программного обеспечения.

Для выполнения беспроводного обновления компания VW должна получить уникальный идентификационный номер автомобиля (VIN), подключение автомобиля и статус программного обеспечения, а также согласие автомобиля на загрузку и установку программного обеспечения. Никакая другая личная информация не собирается и не хранится VW для этого процесса.

VW использует эту информацию: a) для обеспечения загрузки правильного программного обеспечения, успешной установки и ведения учета установленного программного обеспечения, связанного с этим VIN; и б) для документального подтверждения согласия владельца/зарегистрированного пользователя на проведение беспроводного обновления. VW использует эти данные в соответствии с нашим заявлением о конфиденциальности на странице vw.com/privacy.

В информационно-развлекательном меню выберите «Настройка», затем перейдите к «Информация о системе». Там будет указана ваша текущая версия программного обеспечения.

Для электромобилей «Примечания к выпуску» будут доступны на информационно-развлекательном экране после завершения обновления.

Для всех автомобилей описание обновления программного обеспечения содержится в рассылке, а также в инструменте поиска VIN.

Нет, все беспроводные обновления доступны нашим клиентам бесплатно.

Нет, гарантия на автомобиль останется.

Обновления устанавливаются партиями на все транспортные средства, находящиеся в эксплуатации. Когда обновление станет доступно, вы получите уведомление в своем автомобиле.

Если вы не уверены, соответствует ли ваш автомобиль требованиям для беспроводного обновления или вы не получили уведомление, у нас есть инструмент для поиска. Просто введите свой VIN, чтобы просмотреть все открытые кампании, включая обновления программного обеспечения, доступные для вашего автомобиля, и свяжитесь с вашим дилером для дальнейших действий.

Если обновление по беспроводной сети все еще доступно, вы получите в своем автомобиле запрос на повторный запуск процесса установки. В противном случае обратитесь к дилеру VW для дальнейших действий.

Нет, даже после завершения загрузки вам потребуется адекватный сигнал для установки. Например, если вы преимущественно паркуете свой автомобиль в подземном гараже, установка может не сработать. Требуется подключение для передачи данных.

Нет, ваши личные настройки сохраняются.

Иногда беспроводные обновления улучшают только фоновые функции или системы.

Выключите автомобиль, чтобы увидеть уведомление, указанное на экране «До свидания».

Перед началом установки высоковольтная батарея должна быть заряжена не менее чем на 50 %.

Нет, во время установки нельзя заряжать автомобиль. Пожалуйста, прекратите зарядку (если это так), а затем начните установку обновления. Для успешного завершения беспроводного обновления убедитесь, что минимальный уровень зарядки составляет 50%.

2021 Volkswagen Multivan T6.1 обзор

Если вы похожи на меня и выросли в 60-х и 70-х годах, вы, вероятно, узнаете последний 2021 Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition как прямой потомок Kombi, несмотря на то, что он может похвастаться самым современным дизайном и новейшими технологиями.

Известный как Type 2, это всего лишь вторая модель Volkswagen, созданная после культового Beetle. Можно легко утверждать, что это самый важный фургон в истории автомобиля, учитывая, что его жизненный цикл насчитывает более 70 лет.

Это ошеломляющая история выживания и истинная мера успеха, особенно если вспомнить, сколько брендов исчезло с лица земли за тот же период.

Популярный как всегда, Kombi и его преемники всегда были немного причудливыми, их любили хиппи, серферы и искатели приключений из Южной Калифорнии, по крайней мере, поначалу.

Успех Kombi стал еще более распространенным благодаря тому, что он стал стандартным фургоном контркультуры, отчасти благодаря легендарному музыкальному фестивалю Вудсток.

На этом все не закончилось. В 1958 году в Volkswagen USA уже была запущена печатная реклама коммерческих вариантов Kombi с открывающимися в обе стороны дверями и раскрывающимися боковыми панелями для инновационной загрузки версии с одной кабиной.

Чаще всего успех измеряется только цифрами, и Kombi продается много. Более 12 миллионов автомобилей VW Transporter были заменены по всему миру за семидесятилетний срок службы автомобиля, а в Австралии с 19-го года их число увеличилось более чем на 54 000.93.

Этот последний T6.1 представляет собой наиболее значительные изменения в модели с момента запуска T5 в 2003 году: доступно не менее 49 различных вариантов с тремя типами кузова, двумя колесными базами, двумя высотами крыши и выбором между тремя двигателями. .

Мы протестировали семейную версию Multivan Cruise Edition, которая предлагается с одинарной короткой колесной базой, передним приводом, двигателем TDI340, семиступенчатой ​​коробкой передач DSG и уникальной двухцветной окраской.

Это идеальный серф-охотник, как я его называю, и, по сути, средний вариант в семействе Multivan.

Сколько стоит

Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition ?

Как отдельная модель в одной эксклюзивной спецификации, Multivan Cruise Edition носит наклейку с ценой 73 990 долларов США до дорожных цен .

Между тем, вход в семейство Multivan начинается с 61 990 долларов США без учета дорожных расходов на Comfortline Premium SWB с 2,0-литровым дизельным двигателем TDI340 с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG в переднем приводе или 64,9 долларов США.90 с полным приводом.

Далее по шкале Kombi идут версии LWB в той же комплектации Comfortline, начиная с 64 990 долларов за передний привод и 67 990 долларов за полноприводный.

Следующей ступенью вверх по лестнице является Highline SWB в роскошной комплектации, исключительно с более мощным двигателем TDI450 либо в FWD, либо в 4Motion AWD, по цене от 84 990 долл. США или 87 990 долл. США соответственно.

Если вам нужна версия LWB, известная как Comfortline Exec, она стоит от 87,9 долларов США.90 перед по бездорожью.

Наш тестер Cruise Edition почти полностью загружен, включая сенсационную двухцветную окраску, которую носит наш тестер, как один из трех вариантов цвета.

Несмотря на то, что Multivan Cruise Edition предлагает множество комплектаций и, безусловно, является самым привлекательным (если не самым практичным) автомобилем в своем роде в продаже сегодня, есть несколько более доступных роскошных вариантов для перевозки людей.

Сюда входят новейший дизельный двигатель Kia Carnival Platinum (66 680 долларов США), дизельный полноприводный Hyundai Palisade Highlander (75 000 долларов США) и Honda Odyssey VTi-LX (51 150 долларов США).

Что вы получаете?

Важно отметить, что Multivan поколения T6.1 получил самое важное обновление с точки зрения автомобильных технологий с гораздо большим количеством стандартных дополнений, чем когда-либо прежде.

Особенности оборудования:

• 18-дюймовые легкосплавные диски Tersina
• 9,2-дюймовый сенсорный экран
• Спутниковая навигация
• Apple CarPlay/Android Auto (беспроводная связь)
• Digital Cockpit 10,25-дюймовый цифровой приборный дисплей
• Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Камера заднего вида
• Светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни
• Противотуманные фары со статической функцией поворота
• Автоматические фары и стеклоочистители
• Защитное стекло для окон со стороны пассажира и заднего стекла
• Сдвижные двери с электроприводом
• Задняя дверь с электроприводом
• Светодиодное внутреннее освещение
• Полуавтоматическая система помощи при парковке
• Передние и задние датчики парковки
• Двухзонный климат-контроль
• Двухцветная обивка сидений микрофлисом
• Подогрев передних сидений
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Комплект для ремонта шин
• Подсветка ступеней всех боковых дверей 008
• Аудиосистема с шестью динамиками

Наш тестировщик был одет в двухцветный Reflex Silver Metallic с краской Starlight Blue Metallic, но есть также выбор Reflex Silver Metallic/Indium Grey Metallic или Fortana Red Metallic в качестве стандартного комплекта.

Безопасен ли

Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition ?

T6.1 Transporter не подвергался краш-тестам, но в промежуточном обновлении появилось множество функций активной безопасности:

• Ассистент движения спереди с автономным экстренным торможением
• Мониторинг слепых зон
• Система предупреждения о перекрестном движении сзади
• Система удержания полосы движения
• Система помощи при боковом ветре
• Система торможения при многократном столкновении, которая может предотвратить последующие столкновения
• Датчик усталости водителя

Он расположен поверх передних и боковых/шторных подушек безопасности для передних пассажиров, а также шторок безопасности для пассажиров второго и третьего ряда.

Как выглядит

Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition внутри?

Помимо того факта, что вам нужно использовать ручку на передней стойке, чтобы забраться на высокое водительское сиденье, мало, если вообще есть какие-либо реальные признаки того, что Multivan Cruise Edition является коммерческим автомобилем, хотя и с элитная отделка.

Специально освещенные входные ступени на всех дверях с нескользящими резиновыми вставками создают ощущение, будто вы садитесь в частный самолет.

Любой, кто владел последней моделью Volkswagen, с того момента, как сядет, почувствует себя как дома.

Виртуальные инструменты Volkswagen Digital Cockpit и центральный информационно-развлекательный экран делают T6.1 совершенно современным с автомобильной атмосферой, хотя он больше похож на Mk7 Golf, чем на самые последние предложения немецкой марки.

Это функциональный дизайн без слишком большого количества кнопок и циферблатов, учитывая, что экраны и рулевое колесо обеспечивают 90% доступа к информационно-развлекательной системе. Есть еще несколько поворотных переключателей системы климат-контроля и несколько оставшихся кнопок для открытия/закрытия раздвижных дверей с электроприводом.

Нравится вам это или нет, вместо все более распространенных переключателей с электронным управлением, которые вы получаете в последнем Golf, есть рычаг переключения передач старой школы, который хорошо работает в этом типе транспортных средств.

Есть также довольно много ручных функций, от регулировки сидений для всех трех рядов до рулевого колеса. Но по-прежнему есть автоматический вход и запуск с помощью бесконтактного ключа, и это, вероятно, ключевой аспект владения T6.1, если вы жонглируете продуктами или спортивным оборудованием, таким как доски для серфинга и велосипеды.

Одним из важных аспектов Multivan Cruise Edition, который вы быстро воспринимаете как должное, является количество свободного места внутри. Учитывая, что наша младшая дочь в эти дни учится за границей, оставив дома только меня и жену, я убрал скамейку третьего ряда, оставив только два передних сиденья и два отдельных капитанских кресла, составляющих второй ряд.

Существует множество конфигураций, доступных в зависимости от вашего образа жизни и потребностей, благодаря оригинальной системе направляющих для задних сидений, которая позволяет перемещать любое из сидений вперед или назад за считанные секунды. Идеально подходит для серфинга в один день, а на следующий день для катания на горных велосипедах.

Дело не только в пространстве, но и в легком доступе с обеих сторон: раздвижные двери активируются либо самой дверной ручкой, либо брелоком, либо кнопками на приборной панели. Выбирайте.

То же самое касается автоматической двери багажника, только не забудьте оставить достаточно места, потому что это должны быть самые большие задние двери в бизнесе. Это идеально, чтобы укрыться на пляже, если пойдет дождь, пока вы одеваетесь.

В то время как места для хранения телефонов, кошельков и других мелочей, таких как маски и солнцезащитные очки, не хватает спереди, под каждым из сидений спрятаны выдвижные ящики разумного размера, а также множество портов USB-C и чашки. держатели по всей кабине.

Широкий круговой обзор благодаря большому остеклению и удобным раздвижным окнам для сидений второго ряда, несмотря на раздвижные двери с электроприводом.

Запасного колеса тоже нет, но есть портативный воздушный компрессор/накачка шин, если прокол будет медленным, а также банка липкой массы, если вы в отчаянии.

Если и есть нарекания, так это отсутствие поддержки на отдельных сиденьях (чуть-чуть больше, и все будет по-другому), хотя обивка из микрофлиса более чем удобна.

Что под капотом?

Multivan Cruise Edition доступен исключительно с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем TDI340 мощностью 110 кВт и крутящим моментом 340 Нм .

В данном случае он соединен с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, приводящей в движение переднюю ось.

Другие варианты Multivan предлагают тот же двигатель с полным приводом, а также более мощный вариант мощностью 146 кВт и 450 Нм с передним или полным приводом.

Как едет

Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition ?

Вы скоро привыкнете к автобусному углу наклона рулевого колеса и положению сиденья.

Не беспокойтесь о том, что вы едете на чем-то почти пятиметровом в длину, двухметровом в ширину и почти двухметровом в высоту; Я не смог найти ни одной подземной парковки, куда Multivan не смог бы безопасно въехать.

Благодаря конструкции с выдвинутой вперед кабиной обзор для водителя превосходен, как и его способность совершать развороты в относительно ограниченных пространствах, таких как рынки свежих продуктов в Сиднее (до блокировки) или на моей собственной улице в пригороде.

Удивительно, насколько легко маневрировать этой штукой, сочетая хороший обзор, камеру заднего вида и датчики парковки.

При весе 2266 кг Multivan Cruise Edition вряд ли можно назвать легким, а 110 кВт и 340 Нм — это не так уж и много, поэтому удивительно, как легко он разгоняется. Это не так уж быстро, но DSG с быстрым переключением делает движение вперед легким.

Тем не менее, если вы хотите снова мчаться быстрее, вы можете переключить рычаг переключения передач на ступеньку ниже в положение «Спорт», и передаточные числа будут удерживаться дольше для большей скорости, но это будет более плавно, если оставить его в режиме по умолчанию «Авто».

То же самое касается обращения. Крен кузова хорошо сдержан для автомобиля этой категории, до такой степени, что вы часто забываете, что пилотируете семейный фургон. Это часть того, что делает Multivan Cruise Edition такой легкой вещью в жизни.

Вооружен приличными передними тормозами 340мм и 294 мм сзади, у вас есть устойчивая тормозная сила с надежным ощущением педали. То же самое касается рулевого управления Multivan, оно легкое и быстро реагирует. Честно говоря, твоей маме было бы достаточно легко водить машину.

Тем не менее, несмотря на то, что ездовой комфорт у фургонов, как правило, хорош, нельзя не отметить коммерческую пригодность Multivan на более неровных поверхностях и больших лежачих полицейских. Это, конечно, не нарушение условий сделки.

Где переднеприводный Multivan может упасть, так это во влажных условиях трогания с места на перекрестке, где передние колеса иногда могут бороться за сцепление с дорогой. Именно в этом сценарии я, скорее всего, выбрал бы 4Motion, если бы он был доступен в этом варианте.

Для тех, кто хочет использовать свой Multivan для буксировки, у него есть тормозная способность 2500 кг , с нагрузкой на шаровую опору 100 кг.

Сколько стоит

Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition в эксплуатации?

На все автомобили Volkswagen, включая весь модельный ряд Transporter, предоставляется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом .

Вы также получаете год помощи на дороге, который продлевается при каждом обслуживании у дилера Volkswagen.

Существует также обслуживание по ограниченной цене с возможностью приобрести пакеты обслуживания заранее на любой из трех лет за 1300 долларов США .

Для тех покупателей, которые готовы взять на себя пятилетний пакет обслуживания, первоначальная стоимость составляет 1980 долларов — экономия 781 доллар при оплате за услугу.

Заводское руководство по расходу топлива заявляет 6,6 л/100 км в смешанном цикле, но за несколько недель мы увидели, что расход достигает 12,7 л/100 км и всего 6,9 л. л/100км в зависимости от условий.

Взгляд CarExpert на

Volkswagen Multivan T6.1 Cruise Edition

Есть более доступные варианты, если вам нужна семиместная семейная колесница со всеми фруктами, но она не сравнится с Volkswagen Multivan Cruise Edition, когда речь идет об универсальности и статусном дизайне.

Я ловил себя на том, что оглядываюсь назад каждый раз, когда припарковался, не говоря уже о бесчисленных случаях, когда меня останавливали зеваки, желающие провести экскурсию.

Его неподвластный времени дизайн, обилие легкодоступного пространства, салон и функции, похожие на автомобиль, делают его единственным коммерческим фургоном, который, как мне кажется, действительно вдохновляет.

Сказав это, мы не можем дождаться, чтобы увидеть, что нас ждет в вариантах модели T7 и EV следующего поколения. Ведь удостоверение личности. Buzz может стать самым крутым электромобилем в мире.

Нажмите на изображение, чтобы открыть полную галерею

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Все Volkswagen Multivan

2019 Volkswagen Multivan T6.

1 Новости и информация

Большое обновление: Multivan 6.1 имеет новую линейку инновационных подключенных вспомогательных и информационно-развлекательных систем
• Повышенная безопасность: электромеханический усилитель руля позволяет использовать новые вспомогательные системы
• Всегда на: интернет-радио, потоковое вещание и новые онлайн-сервисы на основе карты eSIM, интегрированной в информационно-развлекательную систему
•Новая матрица интерфейса: цифровые инструменты и информационно-развлекательная система могут быть персонализированы
• Также доступен 2.0 TDI мощностью до 199 л.с., а также полностью электрическая версия с запасом хода более 400 км. Транспортер, Каравелла, Мультиван и Калифорния. Все бестселлеры. За шесть поколений — от T1 до T6 — Volkswagen Коммерческие автомобили продал почти двенадцать миллионов единиц по всему миру. Сейчас линейка продуктов получает большое обновление: T6.1. Последнее издание иконы. Оцифровано и подключено. Новое на борту: множество вспомогательных систем, впервые цифровые приборы и новейшее поколение информационно-развлекательных систем Volkswagen со встроенной SIM-картой, обеспечивающей постоянный доступ в Интернет. Также новинка: дизайн передней части, приборная панель и расширенная спецификация стандартных функций. Новейшие двигатели TDI (9от 0 до 199 л.с.) обеспечивают тяговую мощность. Новая версия трансмиссии, предлагаемая в Bulli, представляет собой полностью электрический привод (обеспечивает запас хода более 400 км, в зависимости от варианта аккумулятора). Новый T6.11 поступит в продажу в первых странах осенью 2019 года.

Volkswagen Коммерческие автомобили постоянно изобретает, совершенствует, оттачивает и улучшает концепцию европейских транспортных средств, больших фургонов и домов на колесах. Это обновление не исключение. При интеграции нового ряда вспомогательных и информационно-развлекательных систем команда разработчиков глубоко погрузилась в технологию. Доктор Томас Седран, председатель правления Volkswagen Коммерческие автомобили: «Новый T6.1 — это автомобиль для настоящего и настоящего. Мы взяли проверенный автомобиль и обновили его вспомогательные и информационно-развлекательные системы, а также средства связи, сделав их современными».

Новая система помощи при боковом ветре, включенная в стандартную комплектацию T6.1
«Гидравлический усилитель рулевого управления в T6 уступил место электромеханической системе в T6.1, которая позволяет активно вмешиваться в рулевое управление. Это все меняет, потому что открывает доступ к новым вспомогательным системам», — говорит Александр Хитцингер, член правления, ответственный за техническое развитие. Хитцингер продолжает: «В T6.1 мы хотели установить новые стандарты безопасности, удобства и комфорта автомобиля. Особенно важной для нас была стабильность вождения. Здесь мы добились значительного прогресса». Новые системы помощи включают Cross Wind Assist — стандартную систему для всех моделей T6. 1. При боковом ветре он автоматически стабилизирует Bulli при сильных порывах ветра. Это вносит заметный вклад в безопасность.

Новые системы помощи при рулении и торможении автоматически
Благодаря электромеханическому усилителю рулевого управления также имеется система удержания полосы движения Lane Assist. Он определяет разметку дорожной полосы с помощью камеры и автоматически удерживает T6.1 на своей полосе движения. Отныне Park Assist упростит парковку и выезд задним ходом с парковочных мест. Когда он активирован, система автоматически направляет автомобиль внутрь и наружу; все, что нужно сделать водителю, это нажать на педали акселератора и тормоза. Чтобы гарантировать, что при ручном маневрировании все идет правильно, система боковой защиты от Crafter была адаптирована для использования в T6.1. Он использует распределенные ультразвуковые датчики по всему автомобилю, чтобы снизить риск повреждения при столкновении. Между тем, предупреждение о движении сзади защищает от несчастных случаев при движении задним ходом; система предупреждает водителя транспортных средств, приближающихся на 9Угол 0 градусов позади автомобиля. Если водитель не реагирует, система активно вмешивается в процесс торможения.

Trailer Assist упрощает маневрирование с прицепом
Все модели этой линейки идеально подходят для буксировки. В зависимости от двигателя максимальная масса прицепа может составлять до 2500 кг. Теперь Trailer Assist, знакомый по Crafter, облегчает маневрирование с прицепом. Он берет на себя все сложные переосмысления, когда водитель маневрирует задним ходом с прицепом, т. е. ему приходится поворачивать руль влево, чтобы прицеп повернул вправо. Водитель просто устанавливает желаемый угол поворота прицепа с помощью поворотной ручки электрического регулятора наружных зеркал заднего вида, которая становится джойстиком, вместе с дисплеем в кабине. Затем T6.1 берет на себя управление. Trailer Assist представляет собой сочетание системы помощи при парковке, электромеханического усилителя руля и камеры заднего вида (которая определяет угол сочленения дышла прицепа). Ассортимент новых систем дополняется отображением дорожных знаков через фронтальную камеру.

Цифровой интерьер с новой приборной панелью
Приборная панель T6.1 была переработана. Альберт Кирзингер, руководитель отдела дизайна Volkswagen Коммерческие автомобили: «Мы систематически адаптировали требования к рабочему месту водителя с учетом цифрового мира в автомобиле». Команда под руководством Кирзингера реализовала условия, необходимые для интеграции Digital Cockpit (полностью цифровые инструменты) и третьего поколения модульной информационно-развлекательной матрицы (MIB3) в T6.1. Слияние Digital Cockpit и MIB3 создает новый цифровой ландшафт дисплеев и элементов управления, выровненных по одной визуальной оси.

Цифровая приборная панель с 10,25-дюймовым дисплеем
10,25-дюймовая цифровая приборная панель T6.1 устанавливает новые стандарты. (опубликовано на conceptcarz.com) Входит в стандартную комплектацию Multivan Highline. Высококонтрастная графика дисплея была разработана для четкости и изысканности. Водитель может выбирать между различными конфигурациями экрана. Они переключаются нажатием кнопки View на многофункциональном рулевом колесе. Конфигурация 1: тахометр и спидометр отображаются интерактивно в круглых приборах. В центре экрана отображается индивидуально выбираемый уровень контента, например, телефонная книга смартфона. В топовой информационно-развлекательной системе навигационную карту также можно открыть посередине между двумя циферблатами приборов. Конфигурация 2: здесь доступен цифровой вид без циферблатов, который предлагает различные информационные поля. Здесь также центрально интегрирован выбираемый пользователем дисплей – например, медиатека. Обычные аналоговые инструменты также были переработаны; они оснащены многофункциональным дисплеем, расположенным посередине.

MIB3 предлагает дисплеи размером до 9,2 дюйма
Еще одной особенностью T6.1 являются новые навигационные системы MIB3: Discover Media (8,0 дюймов) и Discover Pro (9,2 дюйма). Графические макеты этих систем с сенсорным экраном были переработаны. Функции можно настраивать индивидуально, как и приложения на смартфоне, с главного экрана, который можно персонализировать. Дисплей Discover Pro также имеет полностью стеклянную накладку. Информационно-развлекательная программа дополняется системами MIB2: Composition Audio (с линейным дисплеем, стандартным для базовой модели) и Composition Color (6,5-дюймовый сенсорный экран, стандартным для Caravelle Highline, Multivan Comfortline и California Coast).

Информационно-развлекательные системы со встроенной SIM-картой
Важнейшей новой функцией всех информационно-развлекательных систем является встроенная SIM-карта (eSIM). Он входит в стандартную комплектацию Composition Color и доступен в качестве опции для Composition Audio. eSIM открывает новый набор онлайн-функций и услуг. Примером является функция eCall. Когда происходит авария, эта система автоматически отправляет местоположение автомобиля в центр экстренного реагирования и устанавливает голосовую связь. При отсутствии ответа от автомобиля об этом информируют службы экстренной помощи. Кроме того, eSIM представляет собой интерфейс «Volkswagen We» — нового мира онлайн-сервисов. 8,0-дюймовый и 9-дюймовый2-дюймовые системы MIB3 также предлагают такие функции, как интернет-радио и услуги потоковой передачи музыки.

Управление на естественном языке упрощает работу
Благодаря eSIM управление пользователем стало еще более интуитивно понятным и, следовательно, более простым. Это связано с тем, что новые 8-дюймовые и 9,2-дюймовые информационно-развлекательные системы в T6.1 теперь могут реагировать на команды на естественном языке. Голосовой ввод сравнивается с онлайн-базой данных и автоматически преобразуется в цифровые команды. Как и в случае с другими смарт-устройствами, все, что нужно, чтобы заставить T6.1 слушать, — это краткая команда пробуждения. В данном случае: «Эй, Bulli». Затем разговор может продолжаться так: «Я хотел бы пойти на Жандарменмаркт в Берлине». А навигационная система быстро предлагает точный адрес в качестве нового пункта назначения.

Apple CarPlay™ теперь работает и по беспроводной сети
MIB3 совершенствует еще один важный интерфейс: App Connect. С помощью этой функции приложения для смартфонов, такие как Google Maps, Media Library или Spotify, можно использовать непосредственно через дисплей информационно-развлекательной системы. До сих пор требовалось кабельное соединение между смартфоном и автомобилем. Для пользователей iPhone этот кабель теперь «история» в сочетании с 8,0-дюймовыми и 9,2-дюймовыми системами. После сопряжения iPhone он автоматически подключается к информационно-развлекательной системе через Bluetooth и беспроводную сеть Apple CarPlay™. Совместимые смартфоны всех марок теперь также можно заряжать без проводов — через индуктивную зарядную станцию ​​в новой приборной панели.

Новые детальные решения делают рабочий день идеальным
Volkswagen Коммерческие автомобили разработал совершенно новые функции, специально предназначенные для повседневной работы. Они включают в себя электрическую розетку на 230 вольт на сиденье водителя и запираемый отсек в двухместном многоместном сиденье со стороны пассажира. Кроме того, была заново разработана возможность загрузки особо длинных грузов; теперь его можно засунуть под двойное многоместное сиденье со стороны пассажира (функция загрузки под сиденьем). Это увеличивает максимальную длину грузового отсека с 2 450 мм до 2 800 мм или с 2,900 мм до 3300 мм (увеличенная колесная база). В стандартную комплектацию Transporter также входит отдельное закрытие грузового отсека (для автомобилей с перегородкой). Это позволяет отделить грузовой отсек от кабины. Вариант 1: закрыт только грузовой отсек («Режим почтовой доставки») Вариант 2: закрыта только кабина («Режим сервисного центра»). Другим вариантом, который последует, является «курьерский пакет», в котором детали автомобиля, подверженные очень высоким нагрузкам, такие как генератор переменного тока, аккумулятор и карданные валы, имеют еще более прочную конструкцию.

Добавленные функции для Transporter 6.1
Спецификация стандартных функций для Transporter 6.1 была значительно обновлена. Хайнц-Юрген Лёв, член правления, отвечающий за продажи и маркетинг, комментирует: «Мы дополнили стандартную комплектацию Transporter электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, электрически регулируемыми и обогреваемыми наружными зеркалами, новыми фарами H7, более мощным внутренним освещением. эффективная светодиодная технология и радиосистема с устройством громкой связи Bluetooth».

Дополнительные функции для Multivan 6.1
Volkswagen Коммерческие автомобили также значительно расширил стандартные функции Multivan 6.1. По сравнению с предыдущей моделью, Multivan 6.1 Trendline, например, имеет новую модернизированную панель приборов, аудиосистему Composition Color с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, электропривод защиты от детей для дверей, новые фары H7 и новый кожаный салон. обрезанный мультируль. Multivan 6.1 Comfortline также получает такие функции, как многофункциональный дисплей Premium, декоративную отделку на приборной панели и дверных панелях, пакет Light & Vision и дополнительные порты USB в салоне. Дополнительные функции Multivan 6.1 Highline включают новые светодиодные фары, а также новые светодиодные группы задних фонарей, систему помощи при парковке (включая функцию Park Pilot, переднюю и заднюю, а также функцию маневрового тормоза), 8-дюймовую навигационную систему Discover Media и цифровую кабину. . Новые стандартные функции Caravelle и California будут объявлены позже.

Новый дизайн передней части продуктовой линейки
Если и существует в мире коммерческий автомобиль, дизайн которого можно считать «идеальным», то это T6. Даже больше: у многих поклонников универсального транспортного средства дизайн уже давно приобрел огромную базу поклонников. Поэтому команда под руководством главного дизайнера Альберта Кирзингера намеренно заострила только переднюю часть. Кирзингер: «Т6.1 еще более заметен на дорогах. Теперь у нас очень большой воздухозаборник, что нам действительно необходимо с технической точки зрения для современных двигателей. В то же время мы смогли подчеркнуть ширину автомобиля и придать ему еще более резкий вид». Перекладина, образованная более компактной конструкцией фар и верхней части решетки радиатора, уже, чем у предыдущей модели. «В этой области мы разработали новую двойную хромированную полосу, которая проходит по всей ширине и переходит в фары в виде светодиодных полос для дневных ходовых огней. Автомобиль обладает особой харизмой, и издалека его можно узнать как T6.1». Передняя часть также может быть персонализирована с помощью большего количества хромированных деталей в зависимости от модели и оборудования. Диапазоны цветов и колес также были изменены.

Мощность двигателей Euro-6d-TEMP варьируется от 90 до 199 л.с.
Программа двигателей также была изменена. Переднеприводный T6.1 будет предлагаться с высокоэффективными 2,0-литровыми турбодизельными двигателями (2,0 TDI) при выходе на рынок. Все они соответствуют стандарту выбросов Euro-6d-TEMP-EVAP. Новый базовый двигатель имеет выходную мощность 66 кВт / 90 л.с., что обеспечивает большую мощность, чем раньше (ранее 62 кВт / 84 л.