Фото портальные краны: Перегрузочный портальный кран

Содержание

Перегрузочный портальный кран

  • О компании
    • Новости компании
    • История компании
    • Разрешительная документация
    • Референции
    • Презентации
    • Буклеты
    • Фотогалерея
    • Видеоматериалы
    • Вакансии
  • Отраслевые решения
    • Металлургия
    • Порты и грузовые терминалы
    • Судостроение и судоремонт
    • Контейнерные терминалы
    • Энергетика
    • Горнодобыча
    • Атомная энергетика
    • Цементная промышленность
  • Продукция
    • Грузоподъемное оборудование
    • Оборудование для перевалки сыпучих грузов
    • Оборудование для судостроения и судоремонта
  • Услуги
    • Инжиниринговые услуги
    • Инженерные расчеты различных объектов
    • Система удаленного мониторинга кранов
    • Модернизация и реконструкция ПТО
    • Шеф-монтаж
    • Послепродажное обслуживание
  • Опросные листы
  • Статьи
    • Нормативные документы
    • Статьи
    • СМИ о нас
  • Соискателям
  • Контакты
  • Главная
  • Продукция
  • Грузоподъемное оборудование
  • Портальные краны


Производственное объединение «Технорос» проектирует и производит портальные краны «Кировец». Оборудование данного типа широко используются в речных и морских портах, на промышленных предприятиях для грейферной перегрузки сыпучих грузов и для работы со штучными грузами или контейнерами, а также для перегрузки металлолома и металлопроката с помощью грузоподъёмных электромагнитов. Перегрузочный тип отличается от монтажного более высокими режимами работы крана и узлов.

Историческая справка


Краны «Кировец» существуют на рынке подъемно-транспортного оборудования более 50 лет. Пр своим техническим параметрам они наиболее близки к таким импортным аналогам, как «Ganz» и «Сокол». Указанные марки проектировались и осваивались производством в период с 1950 по 1970 год. Причём проектирование велось по единому Техническому Заданию, утвержденному министерством СССР в рамках СЭВ (Совета Экономической Взаимопомощи). На сегодняшний день на территории бывшего СССР эксплуатируются более 2500 единиц модели «Кировец».

Конструкция портального крана


В современных модификациях кран «Кировец», спроектированных ПО «Технорос», используются частотные системы управления и механизмы на новых комплектующих ведущих европейских изготовителей (редукторы, электродвигатели, тормозы).


В конструкции «Кировца» можно выделить ряд неоспоримых преимуществ, связанных с ремонтопригодностью и эксплуатационными расходами.


Конструкция портала: 



«Кировец» характеризуется упругой податливостью портала, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки на рамы и узлы при любых положениях стрелы и при любых неровностях рельсовых путей. Поэтому конструкция портала «Кировец» позволяет компенсировать плохое качество подкрановых путей, что важно для кранов, приобретаемых взамен изношенных, на уже эксплуатируемые пути.




Портальный кран «Кировец»

Конструкция опорно-поворотного устройства:


Опорно-поворотное устройство кранов «Кировец» представляет собой катковый круг и круговой рельс на портале и платформе. Применение каткового опорно-поворотного устройства существенно упрощает монтаж, поскольку не требует ювелирной выверки поворотной части относительно его неповоротной части. Такая конструкция упрощает проведение и снижает стоимость ремонтных работ.

Конструкция органа поворота:



Цевочное зацепление органа поворота, применяемое в «Кировце», позволяет при износе цевок произвести восстановление работоспособности поворотом этих цевок на 90° или простой заменой местами с менее изношенными секторами механизма поворота. Данные ремонтные работы малозатратны по трудоемкости и по расходным материалам.


Механизм изменения вылета:



В зубчатой рейке кранов «Кировец» зубчатые полотна крепятся механически, поэтому их (переднее и заднее полотна) можно поменять местами, имея после этого на изношенном участке рейки полноценное зубчатое полотно. 


Металлоконструкции крана: 


В металлоконструкциях всех рассматриваемых типов не применяется сварка несущих конструкций на стадии монтажа. Конструктив предусматривает пробки для слива конденсата из внутренних полостей, однако, кроме этого, в металлоконструкциях кранов «Кировец» предусмотрены дополнительные отдушины (сапуны) для проветривания внутренних полостей и испарения конденсата из металлоконструкций, что полностью исключает скопления воды в полостях при выполнении регламентных работ.


Применяемые материалы для металлоконструкции крана:



Основу конструкции портальных кранов «Кировец» составляет сталь 09Г2С категории 14 и 15. Технология сварки отечественных хладостойких сталей является типовой для отечественных ремонтных организаций.


Другие преимущества:


«Кировец» может эксплуатироваться при температуре до -45°С, что порой является существенным показателем для конкретного места установки крана. Ремонтопригодность металлоконструкций «Кировца» технологически обеспечена во всем диапазоне температур эксплуатации.


    Скачать презентацию по портальным перегрузочным кранам «Кировец» (pdf).  

Назад в каталог

Портальные краны в Дудинке проверяют от земли до самого верха

  • Tagged with
  • Дудинка
  • ЗТФ Норникеля
  • Норникель

#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Владимир Переверзев – ведущий специалист отдела технического надзора и вспомогательного оборудования управления механизации Заполярного транспортного филиала (ЗТФ). Он осматривает очередной портальный кран на готовность к работе, проверяет наличие неисправностей и работоспособность всех систем. 

Это его обязанности – проводить плановое техническое освидетельствование портальных кранов. Сегодня Владимир Переверзев осматривает кран «Кировец». В Заполярном транспортном филиале в эксплуатации 79 единиц подъемных сооружений – это портальные, мобильные портовые, автомобильные, краны-манипуляторы, подъемники (вышки), мостовые кран-балки. Каждый из них в обязательном порядке должен пройти техническое освидетельствование один раз в год, а с проведением испытаний с поднятием груза – раз в три года. 

Владимир Переверзев

Владимир Переверзев лично занимается осмотром и освидетельствованием крана, переодевается в рабочую одежду, берет инструмент и начинает осмотр с самого низа – с механизмов движения по подкрановым путям, состоянием тормозной системы, движения, сигнализации. А потом и сам поднимается на кран. 

В обязанности Переверзева входит производственный контроль за безопасной эксплуатацией подъемных сооружений, грузозахватных приспособлений и рельсовых подкрановых путей. Информация о техническом состоянии крана вносится в его технический паспорт – записи о разрешении или запрете дальнейшей эксплуатации механизма.

В процессе освидетельствования осматриваются металлоконструкции крана, особое внимание уделяется несущим конструкциям, проверяются сварные и болтовые соединения элементов, испытываются в действии тормоза, механизмы, приборы и устройства безопасности, состояние кабины, ограждений площадок, лестниц и трапов, крюковая подвеска, грузовой электромагнит, электрооборудование, освещение, гидросистемы – если таковые имеются в конструкции крана. Это очень важная работа для обеспечения безопасности людей, занятых на работе на кране и под ним. Вопросы охраны труда и промбезопасности на первом месте в Заполярном транспортном филиале, и профилактические осмотры техники проводятся не для галочки.  

«Не всегда краны проходят освидетельствование с первого раза. Бывает, что обнаруживаются дефекты, которые требуют проведения дополнительного ремонта. Ничего серьезного в этот раз обнаружено не было, зафиксированы лишь незначительные замечания, которые не влияют на безопасную эксплуатацию крана. Они будут устранены в рабочем порядке», – говорит Владимир Переверзев. 

В обязанности Владимира входит также проведение оперативных, комплексных и целевых проверок подразделений Заполярного транспортного филиала, эксплуатирующих подъемные сооружения, с выдачей предписаний и указанием сроков устранения выявленных при проверках нарушений требований промышленной безопасности.

Владимир Переверзев принимает активное участие в обучении персонала, связанного с эксплуатацией, обслуживанием и управлением подъемных сооружений.

В Заполярном транспортном филиале Владимир Переверзев работает с 2006 года. Как и многие его коллеги, начинал свою деятельность в Дудинском морском порту электромонтером по ремонту и обслуживанию электрооборудования второго разряда. Здесь же позже выучился в учебно-курсовом комбинате на машиниста портального крана и получил квалификацию «докер-механизатор VI класса». Это позволило Владимиру стать членом комплексной бригады, где он отработал несколько лет.

После приобретения практического опыта Владимира перевели в управление порта на должность инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных механизмов. Недавно название должности изменилось – добавилась фраза об «ответственности за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений». Таким образом, слово «ответственность» придала работе иной смысл не только с формальной точки зрения, но и по наполнению работы.

Сейчас Владимир Переверзев обладает специальностями электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования, слесаря по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин, машиниста портального крана, стропальщика – все эти компетенции были получены в процессе работы в Заполярном транспортном филиале.  

Родом Переверзев из Воронежской области, покорять Заполярье приехал в 2004 году – говорит, в Дудинку его привели друзья, романтика, природа и возможность получить стабильную перспективную работу. Это уже становится хорошей традицией и даже тенденцией – искать стабильность и профессиональный рост в устойчивой компании, которой, вне всякого сомнения, является «Норникель». 

Ранее «Северный город» рассказывал о навигации-2022 и о том, какие исследования проведет нынешним летом Арктический плавучий университет. 

Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.

Новости с пометкой «Дудинка»

«Таймыр» может стать первым

В «Норильскгазпроме» поблагодарили пожарных отряда № 5 за доблестную работу

Серебряное возвращение «Таймыра»

Читайте также

Именитый вратарь внес свою небольшую лепту в программу «Чистый Норильск»

Рудник «Кайерканский» ведет набор сотрудников

В Норильске демонтировали солнечные часы

Смотрите также

Где хранится «миллион»? Архивному отделу Заполярного филиала исполнилось 85 лет.

«Новости Северного города». Опять стройка. Пора выбирать школу. Как собрать самолёт.

«Новости Северного города».

И снова шторм. Хранители истории. Сказка с «Антресоли».

13.830 Козловой кран Стоковые фото, картинки и изображения

Инженер или бригадир диспетчера в действии рабочей команды по рации, общающейся с командой, чтобы взять на себя работу в соответствии с правилами безопасного маршрута во время работы на стройплощадкеPREMIUM

Подъемный строительный кран на промышленном предприятии , фоновый производственный цех. ПРЕМИУМ

Большое контейнерное судно и портовые сооружения на контейнерном терминале в портовой зоне Гамбурга, ГерманияПРЕМИУМ

Мостовые краны внутри промышленного здания. мостовые краны внутри ангара. ПРЕМИУМ

Панорамный вид на черноморский порт с сооружениями и кранами на расстоянии. ПРЕМИУМ

Козловые краны напротив облачного неба. промышленные грузоподъемные механизмы. подъемник, лебедка. PREMIUM

Мостовой кран внутри завода или склада. что промышленное оборудование или подъемное оборудование состоит из лебедки, крюка и троса, перемещающегося по балочной конструкции. для производственного цеха.ПРЕМИУМ

Мостовой кран внутри здания завода. промышленный фон. ПРЕМИУМ

Большой корабль, работающий в порту, погрузка большого контейнеровоза и разгрузка контейнерных грузов. операции контейнерного порта. ПРЕМИУМ

Грузовой терминал для погрузки зерновых грузов береговыми кранами. Порт-Такома, штат Вашингтон, США. октябрь, 2019.PREMIUM

Вид из окна мостика рулевой рубки на прибытие прибывающего судна в международный порт для погрузки, выгрузки и транзита отгрузочного груза, предназначенного для системы логистики и транспортировки по всему мируPREMIUM

Береговой пляж недалеко от морского порта Валенсии. пустой пляж и нет людей. контейнерный кран в корабельном порту для морских контейнеров. море со штормовыми волнами возле причала. порты и терминалы, морская промышленность. ПРЕМИУМ

Бригадир, супервайзер, инспектор, рабочий, инженерные работы по подъему против системы безопасности и правил регулирования, работы с риском и высоким уровнем страхования. ПРЕМИУМ

Доставка контейнерных кранов и грузовиков с закатным небом в порту из Окленда. Оклендский международный контейнерный терминал, округ Аламеда, Калифорния, США. ПРЕМИУМ

Грузовая и транспортная промышленность — грузовые перевозки и коммерческий терминал в морском порту на закате. промышленный пейзаж с козловыми кранами в морском порту. ПРЕМИУМ

Контейнеровоз, разгруженный на автоматизированном портовом терминале в маасвлакте европорт, порт Роттердам, Нидерланды. безопасная погрузка-разгрузка ПРЕМИУМ

Прораб, контролер, рабочий, мастер по погрузке в работах на стройплощадке, контроль коллективной работы по рации за выполнение работ в одном направлении, работа с риском и высокий уровень страхования ПРЕМИУМ

Инженер, бригадир, супервайзер, рабочий, мастер по погрузке на рабочем месте, контроль над командной работой с помощью рации для работы, выполняемой в том же направлении, работа с риском и высокий уровень страхования. ПРЕМИУМ

Большой контейнеровоз TEU, плывущий в морская перевозка отгрузки груза из порта погрузки в порт назначения, разгрузка порта, услуги транспортной и логистической системы по всему миру. ПРЕМИУМ

Панорамный вид с воздуха на нефтяной танкер, движущийся мимо склада морского порта и контейнеровоза или кранового судна, работающего для доставки контейнеров. подходящее использование для энергетики или транспорта или импорта-экспорта в глобальную концепцию логистики. ПРЕМИУМ

Крепление груза цепями для подъема на тельферный кран. ПРЕМИУМ

Грузовой терминал для выгрузки зерновых грузов береговыми кранами. Порт Цзянинь, Китай. декабрь, 2019.PREMIUM

Таль цепная. промышленный крюк висит на цепи катушки. промышленныйПРЕМИУМ

Инженерный диспетчер порта или начальник гавани связывается с машинистом крана, чтобы позаботиться о подъемной операции против человека, подвергающегося риску, в перегрузочной корзине. подходящее использование для транспортировки или импорта-экспорта в глобальную концепцию логистики. ПРЕМИУМ

Корабль стоит у причала в терминале верфи для ремонта на верфиPREMIUM

Контейнеровоз из морского порта, работающий на доставку контейнеров. подходящее использование для транспортировки или импорта-экспорта в глобальную концепцию логистики. ПРЕМИУМ

Металлические листы, завернутые в большие рулоны, стоят на погрузочной площадке рядом с железнодорожными путями, виден кран. ПРЕМИУМ

Судовой кран и грузовая стальная связка под контролем погрузки стивидором, капитаном погрузки, капитаном порта или супервайзером, отвечающим за команду, работающую на борту судна в порту для обеспечения безопасности. ПРЕМИУМ

Набор векторных иконок крана и подъемной машины. ПРЕМИУМ

Грузовой терминал для перевалки зерна, контейнеров и других грузов. Порт Джидда, Саудовская Аравия. декабрь, 2018.PREMIUM

Главный портовый контроль гавани командует кораблем, который швартуется рядом с портом для операций экспорта и импорта. разгрузка в порту Кланг, крупнейшем торговом порту на полуострове Малайзия. ПРЕМИУМ

Векторный изометрический портовый контейнерный терминал и корабльPREMIUM

Контейнерная единица, поднимающая погрузку козловым краном порта для передачи со склада в бухту корабля, на фоне заката и заторов в портуPREMIUM

Скопление генеральных грузов Терминал морского порта работает, выполняет погрузочно-разгрузочные операции на фоне заката. ПРЕМИУМ

Инженер-технолог, мастер погрузки, контролер на рабочем месте, командные работы на высоком уровне для обеспечения безопасности и метода регулирования, работает с риском на высоком рабочем месте. ПРЕМИУМ

Погрузка контейнеров краном утром, торговый порт, доставкаPREMIUM

Вид из иллюминатора на прибытие корабля в международный порт для погрузки, разгрузки и транзита груза, предназначенного для логистической системы и транспортировки по всему мируPREMIUM

Контейнерный порт Sines терминал с кранами на закате, в португалииPREMIUM

Бригадир, работающий в портовом терминале для погрузки-разгрузки с контролем статуса операции, отчет в режиме онлайн с помощью мобильных устройств и рации для клиентов клиентов на рабочем местеPREMIUM

Вид снизу желтого козлового крана на фоне голубого неба в порту. козловой кран для грузовой и строительной отрасли. мостовой кран для подъема тяжелых грузов. безопасность и безопасность работы на козловых кранах. ПРЕМИУМ

Тип грузового терминала и кранов-причалов для перевалки сыпучих грузов железной руды. порт Ричжао, Китай.PREMIUM

Мостовой кран с магнитными захватами для подъема стальных листов.PREMIUM

Грузовое судно пришвартовано в доке для погрузки и разгрузкиPREMIUM

Контейнеры хранятся на складе в порту, готовые к доставке на судно в портовом терминале портальным краном портовых служб. ПРЕМИУМ

Гамбург / Германия — 12 июля 2017 г.: Контейнерные козловые краны терминала Eurogate готовятся к разгрузке судов на большой глубине порт Гамбург-УолтерсхофPREMIUM

Мастер-погрузчик берет на себя управление операцией в команде, работая по рации при погрузке, разгрузке грузового контейнера на корабле в портовом терминалеPREMIUM

Валенсия, испания — 16 марта 2018 г.: контейнеры загружаются на генуя в валенсии, испания. ПРЕМИУМ

Стальной стержень для подъема с помощью судового крана и подъемных механизмов, кандалов, крюков, проволочного стропа и цепей с траверсой, работа с рабочей силой стивидор на портовом терминале с супервайзером берет на себя управление грузовыми операциями. ПРЕМИУМ

Панорамный контейнеровоз, отправляющийся из морского терминала после завершения погрузочно-разгрузочных операций группой швартовщиков, сопровождающих последнюю вечеринку на фоне заката. ПРЕМИУМ

Инспектор по погрузке берет на себя ответственность за погрузку и разгрузку грузового контейнера в портовом терминале. ПРЕМИУМ

Стивидор, капитан погрузки, капитан порта или супервайзер, отвечающий за команду, работающую на борту судна в порту для безопасной погрузочно-разгрузочной операции. ПРЕМИУМ

Панорамный вид с воздуха на склад морского порта и контейнеровоз или крановое судно, работающее для доставки контейнеров. подходящее использование для транспортировки или импорта-экспорта в глобальную концепцию логистики. ПРЕМИУМ

Пейзаж морского порта с портовыми кранами и грузовым судном. векторная иллюстрацияPREMIUM

3D-рендеринг рулонной стали, рулона нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в процессе производства или производства. ПРЕМИУМ

Грузовой терминал для погрузки зерновых грузов береговыми кранами. Порт-Такома, штат Вашингтон, США. октябрь, 2019.PREMIUM

Грузовой терминал для погрузки зерновых грузов береговыми кранами. Порт-Такома, штат Вашингтон, США. октябрь, 2019.PREMIUM

Тип грузового терминала и кранов-причалов для перевалки сыпучих грузов железной руды. порт Ричжао, Китай.PREMIUM

Погрузка контейнерных единиц в кормовой части базы размещения в приоритетном порту назначения, транспортировка под управлением службы логистической системы на глобальные международные перевозки по всему миру. векторная иллюстрация на белом фонеPREMIUM

Вид сверху на терминал морского порта, судно выгружает генеральный груз в порту.PREMIUM

Большие башенные краны стоят в речном порту на фоне облачного неба. ПРЕМИУМ

Портовый погрузчик железнодорожный кран с грузовым контейнером подъем грузов логистические технологии терминальная служба значок контур черный цвет векторная иллюстрация плоский стиль простое изображение портовый терминал Midsea для перевалки груза, услуги грузоотправителю и транспортировке во всемирную логистическую систему. ПРЕМИУМ

Стивидор или бригадир, инженер, мастер по погрузке разговаривает с водителем крана по рации для безопасного подъема груза, подъема козловым краном, работы с риском на страхование высокого уровняPREMIUM

Гамбург / Германия — 12 июля 2017: Контейнерные козловые краны терминала Бурхардкай разгружают корабли в глубоководном порту Гамбург-Вальтерсхоф ночью. ПРЕМИУМ

Промышленный склад для хранения сыпучих технологических материалов. ПРЕМИУМ

судовые краны и грузоподъемные устройства скобы, крюки, проволочный строп и цепи с траверсой, работа со стивидором на портовом терминалеPREMIUM

Выгрузка стальной плиты с борта судна укладка на грузовой прицеп ярус на ярус стивидором, экспорт отгрузки и импорт в рамках услуг логистической системы для глобальных перевозок по всему мируPREMIUM

Козловые краны в контейнерном портуPREMIUM

Портовые грузовые краны различных типов. набор. судоходное портовое оборудование. ПРЕМИУМ

Пусан, Южная Корея — 22 декабря 2016 г. : панорама восхода солнца контейнерный грузовой терминал порта Пусан, самый загруженный в Корее и 10-й по загруженности в мире, перед жилыми многоэтажными домами. ПРЕМИУМ

3d-рендеринг из рулонной стали, нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в процессе производства или производства. ПРЕМИУМ

Козловые краны напротив облачного неба. промышленные грузоподъемные механизмы. подъемник, лебедка.PREMIUM

Сварщик на верфиPREMIUM

Логистические транспортные услуги по всему миру воздушным транспортом, грузовые перевозки, чартерные рейсы, грузовые прицепы, железнодорожный экспресс, в том числе, услуги быстрого безопасного сохранения и концепция «от двери до двери»PREMIUM

Ночь виды грузового терминала для погрузки зерновых грузов береговыми кранами. Порт-Такома, штат Вашингтон, США. октябрь, 2019.PREMIUM

Портовые грузовые краны различных типов. набор. отгрузочное портовое оборудование. контейнеры. вектор проиллюстрирован на белом фоне иллюстрации. черно-белый силуэт. eps10ПРЕМИУМ

Козловые краны напротив облачного неба. промышленные грузоподъемные механизмы. подъемник, лебедка.PREMIUM

Передача отгрузочного груза в порту с суши на морской транспорт судами из порта погрузки в порт назначения в системе логистики услугиPREMIUM

Портовый грузовой кран подъем контейнеров с судна, пришвартованного на контейнерном терминале в Пасире Гуданг, Малайзия. PREMIUM

Морской контейнерный терминал. морской порт. векторная иллюстрацияPREMIUM

Грузовая стальная плита, выгружаемая с корабля, укладка на грузовой прицеп ярус за ярусом, экспорт и импорт отгрузки в рамках услуг логистической системы для глобальных перевозок по всему миру. ПРЕМИУМ

3D-рендеринг рулонной стали, рулонной нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в процессе производства или производства. ПРЕМИУМ

Тип грузового терминала и кранов, причалов для перевалки сыпучих грузов железной руды. порт жичжао, китай.PREMIUM

Объектив «Рыбий глаз», операция погрузка в порту козловым краном единицы контейнера со склада в бухту судна безопасный подъем груза, подъем козловым краном, работа в условиях риска по страхованию высокого уровняPREMIUM

3D-рендеринг рулонной стали, рулонной нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в производственном или производственном процессе. ПРЕМИУМ

Инженер-женщина держит в руке схему компоновки строительной схемы, берет на себя управление операцией, работая на стройплощадке, рабочий осмотр под контролем качества, чтобы обеспечить выполнение инструкции по контролю заказа. ПРЕМИУМ

Ночные виды кораблей и причалы в порту. красочные виды, игра красок на закате. Порт Джидда, Саудовская Аравия. декабрь, 2018ПРЕМИУМ

3D-рендеринг рулонной стали, рулонной нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в процессе производства или производства. PREMIUM

3D-рендеринг рулонной стали, рулона нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в производственном или производственном процессе. ПРЕМИУМ

Окленд, Калифорния — 4 июля 2021 г.: грузовые контейнерные краны светятся в темноте в порту Окленд. ПРЕМИУМ

Ночные виды кораблей и причалов в порту. красочные виды, игра красок на закате. Порт Джидда, Саудовская Аравия. декабрь, 2018PREMIUM

Векторный низкополигональный 2d грузовой портPREMIUM

Швартовка парусника, парус старого корабля, высокие мачты с парусамиPREMIUM

3d-рендеринг рулонной стали, нержавеющей или оцинкованной стали внутри завода или склада. включают мостовой кран, подъемный крюк. для подъема промышленного продукта в процессе производства или производства. ПРЕМИУМ

Грузовой терминал для перевалки зерна, контейнеров и других грузов. Порт Джидда, Саудовская Аравия. декабрь 2018.ПРЕМИУМ

козловых кранов в государственном парке Gantry Plaza в Лонг-Айленд-Сити — лицензия, загрузка или печать за 9,92 фунтов стерлингов | Фотографии

Наши лицензии на изображения

×

Редакционная и персональная лицензия

Редакционные и личные