POTAIN | Башенные краны

Enlarge image

Башенные краны Potain известны по всему миру и славятся своими характеристиками грузоподъемности, надежностью и инновационным дизайном. Компания Potain производит более 60 моделей башенных кранов для применения на самых разнообразных стройплощадках: краны повышенной грузоподъемности для инфраструктурных проектов, краны с маховой стрелой для возведения небоскребов, безоголовочные краны, преобразующие городской ландшафт и самомонтирующиеся краны, меняющие способы жилищного строительства. Простота использования, эффективная транспортировка, быстрый монтаж — благодаря этим и множеству других характеристик башенные краны Potain открывают новые горизонты в строительстве по всему миру.

ЗАГРУЗИТЬ БРОШЮРУ

Самомонтирующиеся краны

Простые, быстрые и полностью автономные самомонтирующиеся башенные краны (модели GMA) особенно подходят для небольших стройплощадок, стесненных условий и там, где требуется часто осуществлять транспортировку, монтаж и демонтаж. Такие краны представлены моделями Hup, Hup M, Igo, Igo M, Igo T.

Верхнеповоротные краны

Верхнеповоротные краны (модели GME) известны тем, что их можно без труда адаптировать к имеющимся рабочим условиям: объекты инфраструктуры, высотные площадки, густонаселенные городские районы или объекты большой площади. С помощью этих кранов можно перемещать грузы двумя способами: путем горизонтального перемещения тележки (модели MCT, MDT CCS CITY, MDT CCS, MD, MD MAXI) и путем подъема стрелы (модели MRH и MR).

2023-03-7

45″>Potain shares insight on best practices for tower crane operation at leading Singapore event

• Bruno Roni-Damond, Potain vice president of engineering, and Emmanuel Kirchner, Potain Top slewing crane product manager, delivered presentations.
• Approximately 800 delegates attended the annual WSH Symposium on Cranes.

2023-03-6

Manitowoc dealers from the Middle East, Africa, and CIS gather in Dubai to share best practices and growth opportunities

• An Awards Ceremony recognized many of the top-performing dealers from the region
• Presentations also covered that latest product and service offerings from Manitowoc that help customers get more from their cranes.

2023-02-23

Potain MDT 109 cranes assembled by helicopter on French glacier

• Potain dealer for the Rhône-Alpes region Valente Grue Assistance has assembled two Potain MDT 109 top-slewing tower cranes on France’s largest glacier, the Mer de Glace “Sea of Ice” near Chamonix in the French Alps.
• The respective cranes will be used to help construct a logistics base and a cable car station and, due to the remote location, had to be assembled by helicopter.
• In each instance, it took less than four days to carry out the entire operation, from the delivery of the elements to the commissioning of the cranes.

Форма: Акт возврата башенного крана с экипажем (приложение к договору аренды башенного крана с экипажем)

Приложение N ___
к Договору аренды башенного крана с экипажем
от «___»________ ____ г. N _____

                                    Акт
                    возврата башенного крана с экипажем

г. __________                                         «___»________ ____ г.

    ______________ ___________________, именуем__ в дальнейшем «Арендатор»,
              (наименование)
в лице ______________ ______ ______________ _______________, действующего
          (должность, Ф.И.О. уполномоченного представителя)
на основании ______________ ______ ______________ ______, с одной стороны,
                 (документ, подтверждающий полномочия)
и ______________ __________________, именуем__ в дальнейшем «Арендодатель»,
            (наименование)
в лице ______________ ______ ______________ _______________, действующего
          (должность, Ф. И.О. уполномоченного представителя)
на основании ______________ ______ ____________________, с другой стороны,
                (документ, подтверждающий полномочия)
составили настоящий Акт о нижеследующем:

    1. Арендатор возвращает, а Арендодатель принимает по Договору аренды от
«___»________ ____ г. N ___ башенный кран:
    — марка ______________ ______ ______________ _____________________;
    — регистрационный знак ______________ ______ ______________ ________;
    — идентификационный номер (VIN) ______________ ______ _______________;
    — тип ______________ ______ ______________ _______________________;
    — год выпуска ______________ ______ ______________ _________________;
    — двигатель N ______________ ______ ______________ _________________;
    — цвет ______________ ______ ______________ ______________________;
    — мощность двигателя (кВт/л.с.) ______________ ______ _______________;
    — охват стрелой ______________ ______ ______________ _______________;
    — высота подъема крюка ______________ ______ ______________ ________;
    — необходимая грузоподъемность ______________ ______ ________________;
    — Свидетельство о регистрации транспортного средства: серия ___________
N ______________.
    Отметки Арендодателя о состоянии крана: ______________ ________________
______________ ______ ______________ ____________________ _________.
    Отметки Арендатора о состоянии крана: ______________ __________________
______________ ______ ______________ ____________________ _________.
    2. Вместе  с башенным  краном  возвращается  техническая  документация:
______________ ______ ______________ ____________________ _________.
    3.  Претензий  к  состоянию  возвращаемого  башенного  крана со стороны
Арендодателя не имеется.
    4. Стороны выполнили обязательства друг перед другом в полном объеме.
    5. Стороны претензий друг к другу не имеют.

                              Подписи сторон:

Арендатор:                           Арендодатель:
______________ /______________       ______________ /______________
    (Ф.И.О.)       (подпись)             (Ф.И.О.)       (подпись)

         (М.П. <1>)                           (М. П. <1>)

———————————
Информация для сведения:
<1> Согласно Федеральному закону от 06.04.2015 N 82-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части отмены обязательности печати хозяйственных обществ» с 07.04.2015 хозяйственные общества не обязаны иметь печать.

[STEEL Talk] Как башенный кран стал выше? – Официальный отдел новостей POSCO

STEEL Talk представляет вам интересные истории S наука, T технология, E энергия, E окружающая среда, L ife — и конечно же СТАЛЬ 4!

Башенный кран выглядит как гигант, стоящий в полный рост, как командир на стройке. На самом деле высокие здания невозможно построить, если бы не башенные краны. Прежде чем узнать больше о башенных кранах, давайте сначала рассмотрим древний метод строительства.

Пирамиды в Гизе, на севере Египта, считаются одним из 7 чудес света! Говорят, что они были построены около 2500 лет назад древними египтянами, которые сложили 2,3 миллиона блоков общим весом более 2,5 тонн. Завершенная пирамида была гигантской — 147 м в высоту, 230 м в ширину и 230 м в длину.

Никто точно не знает, как египтяне перевозили каменные блоки, но многие ученые предполагают, что они создавали наклоны по бокам пирамиды и перемещали камни с помощью деревянного валика.

Говорят, что на строительство одной пирамиды ушло около 20 лет, поэтому при подсчете можно было сказать, что в час, днем ​​и ночью, укладывалось более 13 блоков, вес которых превышает 2,5 тонны. Недаром некоторые говорят, что пирамиды построили инопланетяне.

l Башенный кран меняет правила игры?

Что, если бы при строительстве пирамид Гизы были сегодняшние башенные краны? Поскольку башенный кран может поднимать строительные материалы массой в десятки тонн со скоростью более 50–80 м в минуту, на возведение пирамиды ушло бы менее двух-трех лет.

Изобретение журавля восходит к 6 веку до н.э., Греция. Когда древние греки строили такие сооружения, как Парфенон, им нужно было поднимать тяжелые мраморы, и они делали это, прикрепляя снопы к длинным деревянным столбам. В Корее первым зарегистрированным подъемным краном был «Кочжунги», он был изобретен Як-Ён Чжоном в 1794 году. Когочжунги применялся при строительстве замка Сувон.

С развитием технологий в области строительной механики современные здания становятся все выше и больше. Поэтому стало необходимо поднимать тяжелые материалы выше, и подходящей для этого строительной техникой является башенный кран.

Как следует из названия, стальной башенный кран относится к крану высотой с башню. С помощью этой техники становится возможным перевозить тяжеловесные грузы весом более 3 тонн в любом направлении — вверх-вниз, влево-вправо. Таким образом, открываются красивые горизонты и достопримечательности в центре города.

HSA650 ^* , высокопрочная сталь премиум-класса POSCO для строительства, была применена в Lotte World Tower, автобусном центре Тондэгу и Терминале 2 международного аэропорта Инчхон. У этих мест есть еще одна общая черта — они использовали башенные краны для подъема столбы и колонны, изготовленные из HSA650.
^* HSA650 (Высокопрочная сталь для архитектуры): Сталь для структурного строительства с высоким пределом текучести класса 650 МПа и сейсмическими характеристиками.

l Какие научные принципы лежат в основе башенных кранов?

Башенные краны делятся на Т-образные краны и краны с маховой стрелой. Т-башенный кран имеет форму буквы «Т» и состоит из башенной мачты, которая представляет собой вертикальную колонну, и стрелы, являющейся горизонтальной стрелой, образующей прямой угол. Кран с маховой стрелой поднимает стрелу вертикально и принимает форму буквы «L», чтобы избежать препятствий в радиусе действия.

Принцип работы башенного крана представляет собой комбинацию шкивов Геоджунгги и принципа рычага Архимеда. С четырьмя подвижными шкивами на шкиве тележки и крюком для транспортировки груза башенный кран может поднять в восемь раз больше, чем его первоначальный источник энергии. Кабина оператора служит точкой опоры, а противовес, сделанный из бетона, подвешен на противовесе с горизонтальным рычагом сзади, чтобы сбалансировать вес с передней стрелой.

Принцип работы рычага показывает, что более тяжелые предметы можно поднимать, перемещая шкив тележки ближе к точке опоры. На самом деле, даже на строительных площадках тяжелые грузы перемещают как можно ближе к точке опоры.

l Как башенный кран становится выше?

Вы наверняка видели башенные краны, суетящиеся на строительных площадках. И однажды вы могли заметить, что башенный кран каким-то образом стал выше. Как это произошло?

Прямо под кабиной оператора башенного крана находится «Телескопическая клетка», которая обеспечивает рабочее пространство для телескопирования ^* и поддерживает верхнюю часть крана с помощью гидравлических цилиндров и направляющих.

Увеличение высоты башенного крана работает следующим образом. Во-первых, кабина оператора поднимается примерно на 3 м по направляющей с помощью гидравлического цилиндра телескопической тележки, чтобы создать свободное пространство. Затем добавляется дополнительная мачта, выполняющая роль стойки, и фиксируется болтами. Так, высота башенного крана вырастает до высоты новой мачты.

^* Телескопирование: метод «вставки» новой мачты в устойчивое основание башенного крана.

Башенные краны, фундамент которых закреплен железобетонным, могут быть подняты на высоту до 150 м и более путем установки стальных раскосов через равные промежутки времени на каждом этаже здания.

Crane Shape — Etsy Turkey

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

(
194 релевантных результата,

с рекламой

Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров.