Фургон Ford Transit Courier 1.5 Duratorq TDCi MT (75 к.с.) Base 2018 — технические характеристики, опции комплектации, цены, фото

1 из 12 фото

Смотреть еще 5 фотографий  Ford Transit Courier 1.5 Duratorq TDCi MT (75 к.с.) Base

Ford Transit Courier 1.5 Duratorq TDCi MT (75 к.с.) Base 2018 Фургон

Нет предложений Автосалоны Ford

Основные характеристики

Поколение I поколение

Комплектация 1.5 Duratorq TDCi MT (75 к.с.) Base

Топливо Дизель, 1499 см ³

Коробка Механическая

Привод Передний

Технические характеристики

• Рулевое управление

  • Диаметр разворота 10.5 м

• Динамические характеристики

  • Максимальная скор. 157 км/ч

• Габариты и масса

  • Грузоподъемность 660 кг
  • Высота 1775 мм
  • Ширина 2112 мм
  • Длина 4157 мм
  • Объем топливного бака 47 л
  • Снаряженная масса 1135 кг
  • Максимально допустимая масса 1795 кг
  • Колесная база 2489 мм

• Кузов

  • Количество дверей 5
  • Количество мест 2

• Двигатель

  • Нормы токсичности EURO VI
  • Количество клапанов 16
  • Количество цилиндров 4
  • Мощность двигателя 75/4000 л.с./об.мин.
  • Расход топлива (загородный цикл) 3. 6 л.
  • Расход топлива (городской цикл) 4.7 л.
  • Топливо Дизель
  • Расход топлива (смешанный цикл) 4 л.
  • Объем 1499 см3
  • Расположение цилиндров Рядное
  • Макс. крутящий момент 190/1400 Нм/об.мин.

• Трансмиссия

  • Коробка передач Механическая
  • Тип привода Передний
  • Количество передач 5

Опции комплектации Base

Интерьер

Материалы салона Пластик, Ткань

Обшивка сидений Ткань

Экстерьер

Диски Стальные

Передние фары Галоген

Люк Есть

Комфорт

Электрооборудование Кондиционер, Бортовой компьютер

Электростеклоподъемники Передние

Безопасность

Airbag (подушки безопасности) Фронтальные

Системы безопасности EBD, ABS, BrakeAssist

Система курсовой устойчивости ESP

Мультимедиа

Эта информация оказалась полезной?

Оцените, какая вероятность, что вы порекомендуете AUTO. RIA для поиска нового авто?

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Ваши персональные данные будут обработаны и защищены согласно с Политике конфиденциальности.

Спасибо!

Благодаря Вашим отзывам мы становимся лучше!

Другие авто Ford в Украине

• Новые Ford Bronco
• Новые Ford F-150
• Новые Ford Focus
• Новые Ford Kuga
• Новые Ford Mustang Mach-E
• Новые Ford Puma
• Новые Ford Ranger
• Новые Ford Tourneo Custom
• Новые Ford Transit
• Новые Ford Transit Courier
• Новые Ford Transit Custom
• Новые Ford Transit груз.
• Новые Ford Transit пасс.
• Все модели Ford

Все комплектации Ford

• Ford Transit Courier Base

Ford Transit Courier 2018 – AvtoTachki

Описание Ford Transit Courier 2018

Автомобиль Ford Transit Courier 2018 является компактным фургоном. Силовой агрегат имеет продольное расположение. В салоне четыре либо пять дверей и три посадочных места. Автомобиль входит в линейку Транзит. Рассмотрим подробнее размеры, технические характеристики и оснащение автомобиля.

РАЗМЕРЫ

Размеры модели Ford Transit Courier 2018 приведены в таблице.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

На автомобиль модели Ford Transit Courier 2018 устанавливаются дизельные и бензиновые силовые агрегаты разных видов. Трансмиссия на данной модели шестиступенчатая механическая, а также шестиступенчатая автоматическая. В автомобиле установлена независимая многорычажная подвеска. Тормоза на всех колесах дисковые. Руль имеет электроусилитель. Привод на модели передний.

ОСНАЩЕНИЕ

Кузов автомобиля выглядит как обычный среднеразмерный фургон без излишеств, имеет угловатые формы. Длина кузова имеет компактные размеры в линейке. При том фургон рассчитан на перевозку немалых грузов, что позволяет вместительное багажное отделение. Особых изменений во внешнем виде после рестайлинга не наблюдается. Были незначительно изменены бампер и головная оптика. Оформление салона и качество используемых материалов находятся на должном уровне. Отмечается высокий уровень эргономики. Оснащение модели нацелено на обеспечение комфортного вождения и безопасности пассажиров. Имеется большое количество электронных помощников и мультимедийные системы.

Фотоподборка Ford Transit Courier 2018

На фото, представленных ниже, показана новая модель Форд Транзит Ккурьер 2018, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Все модели Ford

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в Ford Transit Courier 2018?
Максимальная скорость Ford Transit Courier 2018 — 163 км/ч

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Ford Transit Courier 2018?
Мощность двигателя в Ford Transit Courier 2018 — 100 л.с.

✔️ Какой расход топлива в Ford Transit Courier 2018?
Средний расход топлива на 100 км в Ford Transit Courier 2018 — От 4 до 8,3 л/100 км.

Комплектации автомобиля Ford Transit Courier 2018

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Ford Transit Courier 2018

Видео обзор Ford Transit Courier 2018

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Форд Транзит Ккурьер 2018 и внешними изменениями.

2018 Ford Transit Courier 1.0 Ecoboost Trend — Exterior and Interior — Autotage Stuttgart 2017

Смотрите это видео на YouTube

Салоны в которых можно купить Ford Transit Courier 2018 на Google картах

Технические характеристики 2018 Ford Transit Van T-150 148″ Med Rf 8600 GVWR Dual Dr

Выбросы

Г/км выбросов CO2

Н/Д

Информация о весе

Полная нагрузка на ось — задняя (фунты)

5070

Собственная масса — передняя (фунты)

2944

Собственная масса — задняя (фунты)

2199

Опция Масса — передняя часть (фунты)

0,00

Опциональный вес — задний (фунты)

0,00

Грузоподъемность резервного моста — передний (фунты)

1186,00

Грузоподъемность резервного моста — задний (фунты)

2871. 00

В соответствии со спецификацией Снаряженная масса (фунты)

5143,00

Полезная нагрузка согласно спецификации (фунты)

3457,00

Максимальная грузоподъемность (фунты)

3457,00

Пробег

Оценка EnerGuide — шоссе (л/100 км)

Н/Д

Дальность плавания — город (мили)

Н/д

Дальность плавания — шоссе (мили)

Н/д 900 61

Трейлер

Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес дышла. (фунты)

500

Вес Распределяющая сцепка — макс. вес прицепа. (фунты)

5100

Вес распределительной сцепки — Макс. вес дышла. (фунты)

510

Седельно-сцепное устройство — макс. вес прицепа (фунты)

Н/Д

Максимальная грузоподъемность прицепа (фунты)

5100

Седельно-сцепное устройство — макс. вес дышла. (фунты)

Н/Д

Двигатель

Тип двигателя

Обычный неэтилированный двигатель V-6

Рабочий объем

3,7 л/228

Топливная система

Последовательный MPI

Полезная мощность по SAE при об/мин

275 при 6000

SAE Полезный крутящий момент при об/мин

260 при 4000

Трансмиссия

Тип коробки передач

6

Трансмиссия Описание Прод.

Автоматическая с наружным диаметром

Трансмиссия Описание Прод. Снова

Н/Д

Передаточное число первой передачи (:1)

4,17

Передаточное число второй передачи (:1)

2,34

Передаточное число третьей передачи (:1)

1,52

Передаточное число четвертой передачи (:1)

1 .14

Передаточное число пятой передачи (:1)

0,86

Передаточное число шестой передачи (:1)

0,69

Передаточное отношение заднего хода (:1)

3,40

Размер муфты (дюймы)

Н/Д

9005 8 Trans Power Take Off

Н/Д

Главная передача Передаточное отношение (:1)

Н/Д

Раздаточная коробка Модель

Нет

Передаточное число раздаточной коробки (:1), высокое

Н/Д

Передаточное число раздаточной коробки (:1), низкое

Н/Д

Отбор мощности раздаточной коробки

Нет 900 61

Электрика

Ток при холодном пуске при 0°F (2-й)

Н/Д

Максимальная мощность генератора (А)

150

Ток при холодном пуске при 0°F (3-й)

Н/Д

Раздел Модуль Только рельсы (дюйм³)

Н/Д

Рама RBM (Н/Д)

Н/Д

Прочность рамы (фунты)

Н/Д

Толщина рамы (дюймы)

Н/Д

Подвеска

Тип подвески — задняя

Листовая

Мощность пружины — передняя (фунты)

4130

Мощность пружины — задняя (фунты)

5070

Тип оси — Передний

Независимый

Тип моста — Задний

Жесткий мост

Грузоподъемность оси — передняя (фунты)

4130

Грузоподъемность оси — задняя (фунты)

5515

Передаточное число (:1) — передняя 90 061

3,73

Передаточное число (:1) — Задний

3,73

Диаметр переднего амортизатора (мм)

Н/Д

Диаметр заднего амортизатора (мм)

Н/Д

Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы) 90 061

Н/Д

Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы)

Н/Д

Код заказа задней шины

Н/Д

Код заказа запасной шины

Н/Д

Размер передней шины

LT235/65SR16 900 61

Размер задней шины

LT235/65SR16

Запасной Размер шин

Полноразмерные

Грузоподъемность передних шин (фунты)

6394

Грузоподъемность задних шин (фунты)

5996

Грузоподъемность запасного колеса (фунты)

9 0058 Н/Д

Обороты/миля при скорости 45 миль/ч — Передний (об/миль)

720

Обороты/миля при 45 милях в час — Задний (об/миля)

720

Оборотов/миля при 45 миль/ч — Запасной (об/миля)

Н/Д

9001 6

Колеса

Размер заднего колеса (дюйм)

16 X 7

Размер запасного колеса (дюйм)

Полноразмерный

Материал переднего колеса

Сталь

Материал заднего колеса

9 0058 Сталь

Материал запасного колеса

Сталь

Рулевое управление

Передаточное отношение (:1), по центру

Н/Д

Передаточное число (:1), при блокировке

Н/Д

Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (футы)

48

Диаметр поворота — От стены до стены (футы)

Н/Д

Тормоза

Тормозная система ABS

4-колесная система

Тормозная система ABS (Вторая линия)

4-колесный

Передний диск (да или )

Да

Задний диск (да или )

Да

Диаметр переднего тормозного диска x толщина (дюймы)

12,1 90 061

Диаметр x толщина заднего тормозного диска (дюймы)

12,1

Барабан — задний (Да или )

Н/Д

Диаметр x ширина заднего барабана (дюймы)

Н/Д

Топливный бак

Емкость дополнительного топливного бака, прибл. (гал)

Н/Д

Расположение топливного бака

Н/Д

Расположение дополнительного топливного бака

Н/Д

Внутренние размеры

Переднее пространство для ног (дюймы)

39,7

Переднее пространство для плеч (дюймы)

67,9

Переднее пространство для бедер (дюймы)

67,5

Второе пространство для головы ( в)

Н/Д

Второй этап Комната (внутри)

Н/Д

Второе плечо (внутри)

Н/Д

Вторая задняя комната (внутри)

Н/Д

Внешние размеры

Общая длина с задним бампером (дюймы)

Н/Д

Общая длина (дюймы)

237,6

Максимальная ширина без зеркал (дюймы)

81,3 9006 1

Общая высота (в )

100.7

Свес, передний (дюйм)

Н/Д

Свес, задний без бампера (дюйм)

Н/Д

От переднего бампера до задней части кабины (дюймы)

Н/Д

От кабины до оси (дюймы)

Н/Д

От кабины до конца рамы (дюймы)

Н/Д

От земли до верхней части груза Пол (дюймы)

28,7

От пола до верха рамы (дюймы)

Н/Д

Ширина рамы, сзади (дюймы)

Н/Д

Дорожный просвет, спереди (дюймы)

900 58 Н/Д

Дорожный просвет сзади (дюймы)

Н/Д

Длина кузова (футы)

0,00

Внешние размеры

Ширина проема задней двери (дюймы)

Н/Д

Внешние размеры

Ширина проема боковой двери (дюймы)

Н/Д

Высота ступеньки — спереди (дюймы)

Н/Д

Высота ступеньки — сбоку (дюймы)

Н/Д

90 058
Размеры грузового отсека

Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы)

143,7

Ширина грузового отсека сверху, сзади (дюймы)

Н/Д

Ширина грузового отсека вдоль линии пояса (дюймы)

70,2

Ширина грузового отсека @ пола (дюймы)

Н/Д

Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы)

54,8

Высота грузового отсека (площадь) (дюймы)

72

Ширина задней двери (дюймы)

Н/Д

Объем груза (футы) ³)

357. 1

Добав. ‘d Грузовой объем кабины (фут³)

Н/Д

Информация о весе

Собственная масса (фунты)

5143,00

Грузоподъемность резервного моста (фунты)

4057,00

Общий вес опции (фунты)

0,00 9006 1

Масса полезной нагрузки спереди (фунты)

Масса полезной нагрузки сзади (фунты)

Полная масса автомобиля (фунты)

8600,00

Обзор Ford Transit 350L LWB 2018 года

Что это?

Это переднеприводный фургон Ford Transit 350L LWB. Он оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем EcoBlue следующего поколения, сертифицированным по выбросам Евро-6, и впервые имеет шестиступенчатую автоматическую коробку передач в качестве стандартного оборудования.

Как он едет?

Для фургона приличного размера он больше похож на легковой автомобиль, чем вы думаете, поскольку Transit очень уравновешен на дороге и удобен даже в порожнем состоянии.

Вы немного чувствуете неровности в задней части, но этого и следовало ожидать от такого автомобиля. Рулевое управление приятное, тормоза мощные, с отличной модуляцией педали, а подвеска хорошо контролируется, удивительно хорошая управляемость и комфортная езда.

Сам двигатель не имеет недостатка в хрюканье или ускорении при движении 2319кг, отчасти благодаря плавному переключению шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Еще одним положительным моментом этой трансмиссии является то, что она использует гидротрансформатор и не имеет раздражающих характеристик других фургонов, оснащенных коробками передач с двойным сцеплением.

Какой интерьер?

Построенный из прочных, износостойких материалов, салон Transit функционален и в целом приятен.

Много места для хранения с полкой на всю ширину в верхней части кабины, перчаточным ящиком среднего размера, отделением для хранения в верхней части приборной панели с 12-вольтовыми и двумя USB-разъемами, двумя подстаканниками, парой двухлитровых бутылок. держатели, большой дверной карман и отличное место для хранения под сиденьем.

Кабина герметизирована, а пассажиры защищены от грузового отсека прочной стальной перегородкой, которая также помогает системе охлаждения/обогрева, снижает NVH грузовой площади, а также имеет несколько крючков для одежды, чтобы удобно повесить одежду. Сиденья удобны с мягкой поддержкой, в то время как сиденье водителя регулируется вручную в десяти направлениях с подлокотником, поясничной опорой и наклонной подушкой. Стандартный обогрев сидений — приятный штрих.

Наш тестовый автомобиль можно заказать с пакетом City Nav Pack, который состоит из 6,0-дюймового многофункционального экрана с новейшей информационно-развлекательной системой Ford SYNC3, которая объединяет спутниковую навигацию, камеру заднего вида, Bluetooth и зеркальное отображение смартфона. Есть также передние и задние датчики парковки и противотуманные фары, а также обтянутое кожей рулевое колесо с круиз-контролем и кнопками аудио, регулировка вылета и высоты на рулевом колесе, герметичный резиновый пол, который выглядит так, как будто он выдержит множество наказаний, и его легко чистый.

Также предусмотрены регулируемые по высоте ремни безопасности для водителя и пассажира, расположенного сбоку, в то время как ремень безопасности центрального пассажира представляет собой трехточечный поясной ремень, а не просто поясной ремень, который до сих пор используется в некоторых рекламных роликах.

Какова грузоподъемность и тяговое усилие?

Полезная нагрузка для этого варианта составляет 1231 кг, а его тяговое усилие составляет 1800 кг с прицепом с тормозами и 750 кг без тормозов с максимальной массой 4250 кг.

Как насчет размеров грузового отсека и точек крепления?

Длина грузового отсека составляет 3533 мм, ширина — 1784 мм, высота — 1886 мм, расстояние между колесными арками — 1392 мм. В целом есть 10,8 кубических метров пространства.

Как работает под нагрузкой?

Мы не загружали Transit до максимальной грузоподъемности, но 850 кг — это приличная масса на любом языке, и фургон легко с ней справился.

Подвеска и шасси никогда не страдали от плохих загородных дорог, полных неровностей, и вы чувствовали себя уверенно в любых ситуациях.

Рулевое управление, как и тормоза, было приятным. 2,0-литровый двигатель удивил (в хорошем смысле), достаточно уверенно справляясь с крутыми подъемами без особых усилий, используя свой максимальный крутящий момент уже при 1750 об/мин.

Автоматическая коробка передач отлично работает с мотором и знает, на какой передаче и когда включаться. Как упоминалось ранее, автомобиль с гидротрансформатором позволяет фургону легко маневрировать в узких местах и ​​совершать старты в гору по сравнению с системами двойного сцепления, используемыми в других транспортных средствах.

Стоит ли упомянуть какие-нибудь особенности?

Компания Ford предлагает более 100 цветов лакокрасочного покрытия для всех моделей коммерческих автомобилей Transit. Все цвета окрашены на заводе Ford и имеют заводскую гарантию.

Отличные характеристики безопасности, включая шесть подушек безопасности, систему контроля раскачивания прицепа и адаптивное управление нагрузкой. Складывающиеся боковые зеркала с электроприводом и обогревом — удобная функция. Задние двери сарая открываются на 270 градусов и удерживаются на месте с помощью магнитов.

Есть замечания?

Со всем оборудованием и функциями безопасности этого Transit отсутствие камеры заднего вида в стандартной комплектации кажется смехотворным. Но это часть пакета City Nav за 2100 долларов, установленного на нашем тестовом автомобиле.

Проблема, с которой я сталкиваюсь со всеми автомобилями Transit, — это разница в высоте между педалью акселератора и педалью тормоза; Некоторых это не смущает, но после дня в пробках с частыми остановками у вас может заболеть нога.

Какова стоимость гарантии и обслуживания?

С 1 мая 2018 года на любой приобретенный автомобиль будет распространяться новая пятилетняя гарантия Ford с неограниченным пробегом. У Ford есть обещание цены на обслуживание (обслуживание с ограниченной ценой), которое вы можете использовать в онлайн-калькуляторе обещания цены на обслуживание, чтобы увидеть максимальную цену, которую вы заплатите за стандартное обслуживание бортового журнала A (незначительное) или B (основное). Первые три года / 90 000 км в настоящее время будут стоить вам 1515 долларов США с интервалами каждые 12 месяцев или 30 000 км.

Что еще следует учитывать?

Mercedes-Benz Sprinter, Iveco Daily, Renault Master и VW Crafter являются конкурентами и заслуживают внимания.

Вердикт

Transit — это один из тех автомобилей, который вызывает приятные ощущения с того момента, как вы садитесь в него, благодаря надежному качеству сборки и комфортному вождению, что делает его отличной рабочей лошадкой.

С бонусом в виде новой надежной гарантии Transit должен быть на вершине вашего списка фургонов, чтобы проверить, есть ли вы на рынке.

Контрольный список

Время разгона 0–60 км/ч : 5,5 секунды (без груза), 6,5 секунды (с грузом)

Время разгона 0–80 км/ч : 8,7 секунды (без груза) с грузом), 10,1 секунды (с грузом)

Время разгона до 100 км/ч : 13 секунд (без груза), 15,1 секунды (с грузом)

Вес при испытании под нагрузкой: 850 кг

Класс безопасности: 5 звезд 900 61

Ford Transit LWB 350L 2018 г.