VW Transporter — минивэн для сладкой жизни — журнал За рулем

В то время, как GM обанкротился и сдает позиции одну за другой, продавая активы, Ford покачнулся и терпит колоссальные убытки, немцы демонстрируют хорошую спортивную форму, пышно представляя рядовую модернизацию рядового автомобиля, который выпускается без малого 20 лет.

На этот раз они собрали в пригородах Рима более 700 журналистов со всех уголков планеты – мероприятие, ясное дело, совсем не дешевое. Пригласили автомобильных деятелей пера даже из тех стран, где эта машина продается в час по чайной ложке – например, из России.

Речь идет о VW Transporter, который выпускается без кардинальных изменений в отделении фирмы VW NFZ в Ганновере аж с 1990 года. Очередная его версия называется Volkswagen T5 GP. Скажете, старье? Но Т5 – как раз тот случай, когда рабочие качества куда важнее модного дизайна и разного рода гламурных финтифлюшек. Кроме того, старый совсем не значит плохой. Если конструкция оказалась удачной, нет смысла перелицовывать ее, можно обойтись меньшей кровью – менять двигатели, трансмиссию, бортовую электронику, не трогая собственно концепцию. А она проста и практична: двигатель спереди, расположен поперечно, передний привод, независимая подвеска спереди и сзади. Модификации тоже остались прежними – минивэн Multivan, микроавтобус Caravelle, кемпер California и грузовой фургон Transporter.

Текущая модернизация – мера скорее вынужденная, чем добровольная. Дело в том, что прежние Т5 уже не вписывались в нормы Euro 5. Поэтому основные изменения коснулись двигателя. Заодно инженеры поколдовали с коробками передач и бортовой электроникой. Ну и дизайнеры расстарались, правда, их работу с первого взгляда не увидишь.

Трехспицевый руль удачно вписывается в интерьер

Двигатели

Но обо всем по порядку. Двигатели новые, турбодизели TDI с системой впрыска Common Rail. Разумеется, экономичные и отвечающие всем мыслимым стандартам, в том числе экологическим. Их четыре, все 2-литровые, но разной мощности: 84,102, 140 и 180 л.с., и все будут доступны в России. В 140-сильном двигателе нагнетатель с изменяемой геометрией турбины; а в180-сильной – 2-ступенчатый наддув Bi-turbo. Есть и бензиновый 2-литровый мотор мощностью 115 л.с. Само собой, расход топлива снижен, как и затраты на обслуживание. К примеру, периодичность замены ремня ГРМ увеличена со 125 000 до 210 000 км.

К механической коробке и стандартному «автомату» добавилась DSG

Трансмиссия

В трансмиссии механические коробки и классические «автоматы» дополнены 7-ступенчатой коробкой DSG с двумя главными передачами, что для этого класса автомобилей внове. Интересна новая муфта Haldex4, которая устанавливается в полноприводных версиях Т5. У нее не механическое, как было прежде, а электронное управление. Давление масла, отвечающее за распределение крутящего момента на задние колеса, определяется не разностью скоростей между передним и задним мостом, а создается электронасосом. Как следствие поток мощности на задние колеса меняется точно, плавно и в очень широком диапазоне, можно даже направить на задний мост весь крутящий момент. Муфта подключает задние колеса автоматически, когда передние начинают пробуксовывать.

Часть автомобилей комплектуются навигаторами с сенсорным управлением

Электроника

Есть в Т5 немало и электронных новинок. Так, при экстренном торможении стоп-сигналы начинают часто мигать. Или, к примеру, можно заказать опцию Side Assist (ассистент перестроения), которая моргает светодиодами в наружных зеркалах при появлении помех в мертвой зоне (такая же, как на Touareg).

Любопытно устроена система контроля давления воздуха в шинах: процессор определяет снижение давления, сравнивая скорости вращения колес. К электронным новинкам причислим улучшенную систему ESP+, встроенные в зеркала антенны, автоматическое освещение вбок при поворотах, подсказку переключения передач, парктроник, трехзонный климат-контроль с прерыванием подачи наружного воздуха при включении стеклоомывателя (чтобы запах незамерзайки в салон не проник) и с автоматическим обдувом окон и многое-многое другое.

Внешность

Внешних изменений совсем немного: чуть другая облицовка радиатора и фары, подкорректирована форма наружных зеркал, сзади – новые фонари. Ну и кое-что по мелочи, вроде новых 16- или 17-дюймовых литых колес и хромированных молдингов. С ходу новый Transporter от предыдущего и не отличишь.

В салоне изменения тоже по большей части электронные. К примеру, у приборов теперь белая, яркая и четкая подсветка, руль новый – трехспицевый. Серьезно обновлены радио и навигационная система. Головное устройство RNS 510 – и вовсе с сенсорным экраном и жестким диском на 30 Гб. Разумеется, USB-разъем и Bluetooth в комплекте. Кроме того, у базовой версии теперь полная обивка салона и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Кресло водителя можно укомплектовать поясничной опорой и электрорегулировкой.

В модификации Comfortline есть все – вплоть до газовой плиты

Для себя

Недостаток у этого чуда конструкторской мысли только один – его цена. Особенно после растаможки. В самом деле, трудно себе представить, что кто-то купит пару грузовичков для развозки стройматериалов вместо десятка «Газелей». Минивэн Multivan и уж тем паче – более скромный Caravelle в качестве мобильного офиса тоже вряд ли будут расхватывать как горячие пирожки – вместо него можно запросто купить лимузин. И пусть в нем не так удобно и вольготно, зато пафосности куда как больше, а наши бизнесмены любят пустить пыль в глаза. Остается кемпер. На себе, любимом, люди с большими деньгами обычно не экономят, и поэтому запросто могут прикупить California для поездок на рыбалку, охоту или даже к морю. Разумеется, чем круче – тем лучше. Из этих соображений я и выбрал для теста «отель на колесах» с мотором 140 л.с. и МКП.

Сиденья раскладываются в разных положениях

Самое главное в этом автомобиле, конечно, пассажирский салон. А здеся, а здеся… Трехместный диван, который может перемещаться по салазкам и трансформироваться в полноценную двуспальную кровать (1,4 х 2 м), есть раскладной столик, холодильник, умывальник и целая куча приятных хозяйственных мелочей вроде выдвижных ящичков, возможности подключения климат-контроля к бытовой электросети и тому подобное. Но главная фишка – в крыше! Ее можно поднять, и тогда над потолком вырастает двуспальная палатка. Правда, пристегнуть крышу обратно задача не из простых, нам, к примеру, удалось это сделать только вдвоем, уж больно замки тугие.

Задние и среднее кресла – на салазках

За рулем – по-фольксвагеновски удобно. Регулировок и кресла, и руля хватает с лихвой, придраться практически не к чему. А какой обзор! Как там в песне поется? «Мне сверху видно все – ты так и знай!» Конечно, видно. Поверх крыш легковушек.

Такой ящичек есть для каждого пассажира

Двигатель очень неплохо тянет с самых низов, без надрыва разгоняя трехтонный фургон, а примерно с 2000 оборотов в нем просыпаются весьма лошадиные силы. Пожалуй, к весу машины можно легко добавить с тонну пожитков – увезет! Расход топлива, как ни странно, невелик – около 12 л на 100 км (хотя в инструкции указано 9,6). На ходу явственно слышно, как цокают форсунки – ничего не поделаешь, издержки Common Rail.

В палатку на крыше можно забраться только через люк

Конечно, характером California совсем не холерик, да это и ни к чему. Ее дело – флегматично отщелкивать километры, имея на борту веселую компаниюскучей барахла, а по совместительству работать гостиницей. Из-за мягкой, длинноходной подвески California в поворотах ощутимо кренится, а на пологих волнах асфальта раскачивается. Зато по неровностям можно ехать не сбавляя хода. Собственно, именно это и надо для долгого путешествия. Стоимость California в России пока не озвучена. А в Германии разброс цен – от 24 755 до 40 150 евро в зависимости от комплектации. У нас, разумеется, будет дороже.

Лампы для Volkswagen Transporter 5 пок. / минивэн. Подбор ламп

ДворникиЛампыМасла и жидкостиФильтрыСвечиКоврикиДоп. оборудование

1. Главная

  »  

2. Лампы для Volkswagen

  »  

3. Transporter

  »  

4. 5 пок. / минивэн

Ближний свет

• Биксеноновые лампы
• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды
• Штатные ксеноновые лампы

Дальний свет

• Биксеноновые лампы
• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды

Передние габариты

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Противотуманные фары

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды

Передние поворотники

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Боковые поворотники

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Дневные ходовые огни

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Задние поворотники

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Стоп-сигнал

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Стоп-сигнал + габариты

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Задний ход

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Задний ПТФ

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Задние габариты

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка номера

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка ног

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка перчаточного ящика

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка для чтения

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Дополнительный стоп-сигнал

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Освещение дверей

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Volkswagen Transporter 5 пок.

/ минивэн (2003-2015)

Информация актуальна для дорестайлинга (2003 — 2009) и рестайлинга (2009 — 2015).

Код кузова: T5 / 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E.

Подбор ламп по авто

Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельAmarokArteonBeetleBoraCaddyCaravelleGolfGolf PlusJettaMultivanPassatPassat CCPhaetonPoloSciroccoSharanT-RocTeramontTiguanTouaregTouranTransporterVentoВыберите кузов6 пок. / минивэн (15-…)6 пок. / фургон (15-…)5 пок. / минивэн (03-15)5 пок. / фургон (03-15)4 пок. / минивэн (90-03)4 пок. / фургон (90-03)

Актуальность базы

100% гарантия подбора
Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

Подержанные фургоны Volkswagen Transporter Shuttle на продажу

С 207 подержанными фургонами Volkswagen Transporter Shuttle, доступными на Auto Trader, у нас есть лучший выбор фургонов для продажи по всей Великобритании.

Поиск

• 19

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TDI BlueMotion Tech S FWD SWB Euro 6 (s/s) 5dr

  2018 | Микроавтобус

  2018 (68 рег) | Микроавтобус | 18 034 мили | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(75)

• 15

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TDI SE Микроавтобус 5dr Дизель DSG LWB Euro 6 (s/s) (150 пс)

  2020 | Микроавтобус

  2020 (70 рег) | Микроавтобус | 32 400 миль | 2л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Продавец

• 20

  Volkswagen Transporter T6 TDI 8 SEAT SHUTTLE SWB ЦВЕТА СЕРЫЙ ИНДИУМ — EURO SIX 2.0

  2019

  2019 (19 reg) | 16 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(4)

• 11

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TDI SE DSG FWD LWB Euro 6 (s/s) 5dr

  2019 | Микроавтобус

  2019 (19 рег) | Микроавтобус | 44,900 миль | 2л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 15

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.

  0 TDI BlueMotion Tech SE Микроавтобус 5dr Дизель Ручная FWD LWB Euro 6 (s/s) (102 шт.)

  2017 | Микроавтобус

  2017 (17 рег) | Микроавтобус | 71 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 15

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TD T30 SE Микроавтобус 4dr Дизель Ручная L1 h2 (193 г/км, 101 л.с.)

  2013 | Микроавтобус

  2013 (13 рег) | Микроавтобус | 85 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(51)

• 11

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TD T30 SE Микроавтобус 4dr Дизель МКПП L3 h2 (198 г/км, 138 л.с.)

  2011 | Микроавтобус

  2011 (11 рег) | Микроавтобус | 138 470 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 12

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TDI S FWD LWB Euro 6 (s/s) 5dr

  2019 | Микроавтобус

  2019 (69 рег) | Микроавтобус | 13 645 миль | 2л | Руководство | Дизель | 4 места

  Частный продавец

• 18

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.

  0 TDI SE Микроавтобус 5dr Дизель DSG LWB Euro 6 (s/s) (150 шт.)

  2020 | Микроавтобус

  2020 (70 рег) | Микроавтобус | 24 750 миль | 2л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 48

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TDI BlueMotion Tech S Микроавтобус 5dr Дизель Ручная FWD SWB Euro 6 (s/s) (102 шт.)

  2019 | Микроавтобус

  2019 (19 рег) | Микроавтобус | 53 459 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(103)

• 19

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TDI SE Микроавтобус 5dr Дизель DSG FWD SWB Euro 6 (s/s) (150 шт.)

  2019 | Микроавтобус

  2019 (19 рег) | Микроавтобус | 37 500 миль | 2л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 8

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.5 TDI T30 SE Auto L3 h2 4dr

  2008 | Микроавтобус

  2008 (57 рег) | Микроавтобус | 107 000 миль | 2,5 л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 20

  Фольксваген Транспортер Т6 ТДИ 9SEAT SHUTTLE SWB ЦВЕТА CANDY WHITE — EURO SIX 2.

  0

  2018

  2018 (18 reg) | 39 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(4)

• 20

  Volkswagen Transporter T6 TDI 8 SHUTTLE SWB ЦВЕТА ЗЕЛЕНОГО БАМБУКА — EURO SIX 2.0

  2019

  2019 (68 reg) | 20 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(4)

• 42

  Volkswagen Transporter 2.0 TDI S SWB Euro 6 (s/s) 5dr

  2021 | MPV

  2021 (21 рег.) | Минивэн | 17 551 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(13)

• 20

  Volkswagen Transporter T6 TDI 8 SEAT SHUTTLE SE SWB В ЧЕРНОМ — EURO SIX 2.0

  2019

  2019 (69 reg) | 47 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(4)

• 26

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 SHUTTLE SE TDI 5d 148 BHP СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ

  2022 | MPV

  2022 (22 регистр) | Минивэн | 2500 миль | 2л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(8)

• 11

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.

  0 TD T30 SE Микроавтобус 4dr Дизель Ручная L3 h2 (LWB, 9Сиденья) (193 г/км, 101 л.с.)

  2014 | Микроавтобус

  2014 (14 рег) | Микроавтобус | 301 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 9 мест

  Частный продавец

• 26

  Volkswagen Transporter Shuttle 2.0 TD T30 SE DSG L1 h2 4dr

  2015 | Микроавтобус

  2015 (64 рег) | Микроавтобус | 52 117 миль | 2л | автоматический | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 43

  Volkswagen Transporter Shuttle T32 SE SWB 2.0 TDI 150 BMT M/B

  2016 | Маршрутка

  2016 (66 рег) | Микроавтобус | 63 142 мили | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец

VW Минивнальные фотографии и премиум -картинки

• Creative
• Редакция
• Видео

Лучший матч

новейшие

9000 24203. часовПоследние 7 днейПоследние 30 днейПоследние 12 месяцевПользовательский диапазон дат

Без лицензионных отчислений

Управляемый правами

RF and RM

Просмотрите 475

vw minivan доступных стоковых фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы просмотреть другие стоковые фотографии и изображения.

volkswagen bus type 2 t1 фургон кемпер едет по сельской местности — минивэн vw стоковые фотографии, лицензионные фото и изображения vw минивэн стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияvolkswagen camper изолированные на белом — vw minivan стоковые картинки, лицензионные фото и изображения тропический пляж и доски для серфинга — минивэн vw стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялтиклассический фургон volkswagen на пляже — минивэн vw стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти на улице — минивэн vw: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти фото и изображенияавтомобили volkswagen в ряд — vw минивэн стоковые картинки, лицензионные фото и изображения — vw минивэн стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияvolkswagen transporter t1 туристический фургон в парке минивэн стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияавтомобили volkswagen in a row , лицензионные фото и изображенияVW Transporter Van — VW Minivan стоковые фотографии, лицензионные фотографии и изображенияVolkswagen Type 2 (T1) Transporter Kombi or Microbus Campervan — VW Minivan стоковые фото res, лицензионные фото и изображенияvolkswagen camper front view — vw minivan стоковые картинки, лицензионные фото и изображения -бесплатные фото и изображенияклассический фургон volkswagen transporter t2 второго поколения, припаркованный в лесу vw минивэн: стоковые фотографии, лицензионные фото и изображенияVW Transporter VanConcours d’Elegance во дворце Soestdijk, 25 августа 2019 года, Баарн, Нидерланды. Это… volkswagen transporter t1 mini van split screen — vw minivan стоковые фотографии, фотографии без уплаты роялти и изображения картинки, лицензионные фото и изображенияsummer days — vw minivan стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияавтофургоны — vw minivan стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияvolkswagen transporter t1 camper van in a park — vw minivan стоковые картинки, лицензионные изображения фото и изображенияvolkswagen type 2 (t1) transporter kombi or microbus campervan — vw minivan стоковые фотографии, лицензионные фото и изображения vw минивэн стоковые фотографии, лицензионные фото и изображенияvolkswagen transporter t1 camper van in a park озеро — vw минивэн стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияvolkswagen camper изолированные на белом вид сзади — vw minivan стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияvolkswagen transporter t1 camper van in a park — vw minivan стоковые картинки, лицензионные фото и изображенияsubaru Либеро, стилизованный под volkswagen bulli — минивэн vw: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти Хинрих Вёбкен, президент и главный исполнительный директор Volkswagen Group of America, показывает большой палец вверх вместе с Гербертом Диссом, руководителем бренда Volkswagen, когда они.