Содержание
Обзор авто Volkswagen Crafter — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Фольксваген Crafter 2016 – н.в., II в Москве от официальных дилеров
Практичный, экономичный, инновационный
О модели
4 двери, 5 мест
2016 – н.в., II поколение
Дизельный 2.0 л, 100 л.с. / 2.0 л, 102 л.с. / 2.0 л, 109 л.с. / 2.0 л, 140 л.с.
Средний расход 6.1 л / 6.8 л / 5.8 л (смешанный, город, трасса)
Механика (6 ступеней)
Передний / Задний / Полный привод
Гарантия 2 года без ограничения пробега
от 6 900 000 р.

Все характеристики
Рейтинг и отзывы Volkswagen Crafter
2016-н.в • II
2 MT • Kasten Volkswagen Crafter
Фольксваген Крафтер – мой старый друг. Езжу на нем без малого лет шесть. Служит мне верой и правдой. Это коммерческий транспорт, поэтому и требования к нему немного другие. Внешность не так важна, хотя ей машина…
2016-н.в • II
2 MT • Шасси Volkswagen Crafter
Брал Volkswagen Crafter в 2010году сугубо для работы. В целом своей кормилицей доволен. В салоне присутствует вся необходимая комплектация, все находится под рукой, удобно расположено.
В ценовом диапазоне машина…
2016-н.в • II
2 MT • Kasten Volkswagen Crafter
Я уже много лет работаю в сфере грузовых перевозок. Причем работаю в основном по городу, хотя, иногда приходится совершать и длительные поездки. В своей работе я уже много лет, используя разные модели микроавтоб…
2016-н.в • II
2 MT • Шасси Volkswagen Crafter
Данным автомобилем владею с 2008 года. Покупался у официального дилера. В комплектации помимо всяких электронных регулировок имеется климат-контроль. Но это не главный и не единственный плюс.
Мне нравится в нем…
2016-н.в • II
2 MT • Kasten Volkswagen Crafter
До Фольксвагена Крафтера ездил на Ситроене Джампер. Сразу отметил для себя разницу в динамике. У Фольца она значительно лучше. Был выполнен чип-тюнинг: лошадей стало 149, а максимальная скорость составила 170 ки…
Читать все отзывы о Volkswagen Crafter
Обзоры модели
Обзор Volkswagen Crafter
Смотреть Volkswagen Crafter в каталоге
С этой моделью смотрели
Скидки до 600 000 Р.
Обновленный фургон Volkswagen Crafter
Обновление популярной модели коммерческого фургона Crafter состоялось в 2019 году. После этого авто получило улучшенные характеристик салона, кузовного дизайна и безопасности на дороге. Кузовная часть приобрела новую декоративную хромированную решетку радиатора, дополнительные светодиодные блоки головной ксеноновой оптики, видоизмененные воздухозаборники, аэродинамические детали и противотуманные фары. В салоне появился дополнительный компьютерный монитор, улучшенное мультифункциональное рулевое колесо.
Двигатель нового Фольксваген Crafter – 2-литровый дизельный. Доступно несколько комплектаций: Kasten, Шасси, L3h2, в которых мощность мотора, в зависимости от выбора, равна 102-140 л. с. Разгон до 100 км/ч возможен за 11-14 сек. Расход топлива в смешанном цикле – 7,7-8,4 л на 100 км. Трансмиссия во всех моделях 6-ступенчатая механическая, с передним, задним или полным приводом.
Вместительный и надежный Фольксваген Крафтер
Автовладельцы рестайлинговой модели отмечают ее высокие эксплуатационные характеристики:
- платформа MQB A/B с независимой подвеской MacPherson и параболическими рессорами обеспечивает плавный ход и устойчивость на разном дорожном покрытии;
- полноприводные модели укомплектованы новой многодисковой муфтой сцепления Haldex;
- современные системы безопасности: ESP со стабилизацией прицепа, электроусилитель рулевого управления, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и датчики парковки, автоматическое экстренное торможение, контроль мертвых зон, автокоррекция дальнего света.
На сервисе Autospot можно изучить все характеристики доступных комплектаций. Также площадка предоставляет большой перечень официальных дилеров, возможность получить на приобретение нового авто скидку 12%.
Информация о модели Volkswagen Crafter 2016 – н.в., II: технические характеристики, отзывы и фотографии авто.
7 и более обзоров на автомобиль Фольксваген Крафтер в кузове компактвэн/минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Новые авто Volkswagen Crafter
Дилеры Все дилеры Volkswagen Crafter
Немецкий дом Балашиха Volkswagen
Автобус повышенной комфортности на базе Crafter
Обзор Особенности Варианты и цены Технические характеристики и габариты Volkswagen Crafter
Фольксваген Центр Внуково
Официальный дилер Volkswagen
Обратный звонок
7 495 956 94 94
Москва, Киевское шоссе , 5 км от МКАД
Малые автобусы и другие конверсии на базе Crafter
Удачный продукт кооперации концерна Volkswagen и российской компании-кузовостроителя
Дилеры марки Volkswagen Коммерческие автомобили начали продажи новых версий на основе модели Crafter.
Среди новинок, предназначенных для корпоративного и частного использования, пассажирские автобусы вместимостью 13/19 пассажиров (категория M2) и грузопассажирские машины.
Выгода для покупателей многократна. В качестве основы автомобиля взята модель от ведущего европейского производителя, выпускаемая на самом современном предприятии концерна Volkswagen, расположенном в Польше. Модель Crafter отличается надёжностью, небольшими эксплуатационными расходами, широким списком опций (от адаптивного круиз-контроля до системы полного привода) и расширенной гарантийной поддержкой (2+2 года). Вклад от российской компании-кузовостроителя позволяет, сохранив выгодную для потребителя цену, оснастить автомобиль всем необходимым для выполнения конкретной задачи: комфортной перевозки пассажиров с соблюдением требований по безопасности или доставки товаров, требующих особого обращения.
Заказ, приобретение и обслуживание техники осуществляется через официальных дилеров марки Volkswagen Коммерческие автомобили, сеть которых покрывает практически всю территорию страны.
Вопросы по качеству дополнительного оборудования также решаются непосредственно с дилерами марки: они несут ответственность за специальные модели полностью, от электронного блока управления двигателем до тканевой отделки сидений в салоне. Таким образом, вы получаете надёжную и комфортную в использовании технику по выгодной цене, а также гарантированное высокое качество обслуживания по стандартам концерна Volkswagen.
Ещё один важный аргумент в пользу покупки конверсии на базе Crafter — высокая остаточная стоимость коммерческих автомобилей Volkswagen на вторичном рынке. Люди понимают: даже подержанный Volkswagen часто выигрывает по всем статьям у новых машин других марок.
Запишитесь на тест-драйв!
Познакомьтесь ближе с интересующим Вас автомобилем Volkswagen и получите удовольствие от вождения во время пробной поездки в дилерском центре. Для прохождения тест-драйва при себе необходимо иметь водительское удостоверение и паспорт.
Познакомьтесь ближе с интересующим Вас автомобилем Volkswagen и получите удовольствие от вождения во время пробной поездки в дилерском центре.
Для прохождения тест-драйва при себе необходимо иметь водительское удостоверение и паспорт.
MultivanCaravelleCaliforniaTransporterTransporter KombiTransporter PritscheCrafterCrafter бортовойCrafter ШассиНовый CaddyНовый Caddy KombiCrafter АвтобусНовый Caddy Cargo
Согласие на обработку запроса
Согласие на дальнейшую коммуникацию
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Сообщение успешно отправлено
Кредитный калькулятор
Не откладывайте перемены к лучшему!
Особенности
Качество
От ведущего европейского автопроизводителя
Кузовостроитель
Качество от ведущего российского кузовостроителя
Достоинства базовой модели
Всё было продумано заранее
Приобретение и финансовая поддержка
По принципу одного окна
Гарантия
До четырёх лет гарантированной уверенности
Обслуживание
Без лишних перемещений между сервисами
Описание
Комфортно, безопасно, престижно
Спецификация
Crafter Touring Bus вместимостью 13/19 пассажиров
Доступные комплектации
Приобретайте машину своей мечты.
Огромный выбор машин на складах компании ждет вас.
Touring Bus 13+1 L4h4
- Термо-, шумо- и виброизоляция потолка, дверей и стен
- Защитная отделка порога сдвижной двери, подсветка на входе
- Прочная фиксированная подножка у сдвижной двери
- Панорамное теплозащитное остекление, в сдвижной двери и окне напротив — форточки
- Стеклянный вентиляционный люк с функцией аварийного выхода
- Независимые воздушные отопители салона (2х2 кВт) в передней и задней части салона
- Система принудительной вентиляции салона
- Анатомические кресла с мягкой износостойкой тканевой отделкой
- Трёхточечные инерционные ремни безопасности на сиденьях первого, второго и последнего рядов; на остальных местах — двухточечные ремни
Подробнее Кредитный калькулятор
Touring Bus 13+1 L5h4
- Термо-, шумо- и виброизоляция потолка, дверей и стен
- Прочная фиксированная подножка у сдвижной двери
- Панорамное теплозащитное остекление, в сдвижной двери и окне напротив — форточки
- Стеклянный вентиляционный люк с функцией аварийного выхода
- Независимые воздушные отопители салона (2х2 кВт) в передней и задней части салона
- Система принудительной вентиляции салона
- Анатомические кресла с мягкой износостойкой тканевой отделкой
- Трёхточечные инерционные ремни безопасности на сиденьях первого, второго и последнего рядов; на остальных местах — двухточечные ремни
Подробнее Кредитный калькулятор
Touring Bus 19+1
- Термо-, шумо- и виброизоляция потолка, дверей и стен
- Прочная фиксированная подножка у сдвижной двери
- Панорамное теплозащитное остекление, в сдвижной двери и окне напротив — форточки
- Стеклянный вентиляционный люк с функцией аварийного выхода
- Независимые воздушные отопители салона (2х2 кВт) в передней и задней части салона
- Система принудительной вентиляции салона
- Багажные полки для ручной клади
- В 19-местном исполнении кресла установлены на подиумах, что обеспечивает лучший обзор пассажирам и отдельный коридор-проход
- Индивидуальное освещение
Подробнее Кредитный калькулятор
Индивидуальное предложение
Оставьте свой номер телефона — и мы перезвоним с уникальным предложением!
Оставьте свой номер телефона — и мы перезвоним с уникальным предложением!
MultivanCaravelleCaliforniaTransporterTransporter KombiTransporter PritscheCrafterCrafter бортовойCrafter ШассиНовый CaddyНовый Caddy KombiCrafter АвтобусНовый Caddy Cargo
Согласие на обработку запроса
Согласие на дальнейшую коммуникацию
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Сообщение успешно отправлено
Технические характеристики и габариты Volkswagen Crafter
Каталог
Crafter Автобус.
Готовы заказать?
Уже выбрали автомобиль? Заполните форму, и наш менеджер поможет вам довести покупку до конца без лишних хлопот.
Уже выбрали автомобиль? Заполните форму, и наш менеджер поможет вам довести покупку до конца без лишних хлопот.
ExclusiveБортовой с од. каб. L1RespectPritsche Одиночная каб. L3Kombi L1h2TrendlineKasten L1h2TrendlineTrendline кор. базаBeachKasten AllCity L1h2Pritsche Одиночная каб. L4Kombi L2h2Бортовой с од. каб. L2StatusCoastComfortline кор. базаComfortlineComfortlineOriginKasten L2h2JOY!Бортовой низкопольный с од. каб. L2Pritsche Одиночная каб. L5OceanHighline кор. базаRespectComfortline LongStatusEditionEditionBeach CamperKasten AllCity L2h2Бортовой с дв. каб. L2Kombi Edition L1h2Pritsche `Trendline` L3ExclusivePritsche `Trendline` L4CruiseKasten L2h3Kasten AllCity L2h3Pritsche `Trendline` L5HighlineKasten Edition L1h2Kasten Edition AllCity L1h2Одинарная кабина кор. базаCaddyExclusiveRespectTouring Bus 13+1 L4h4R-LineOriginOriginШасси Одиночная каб.
L3RespectKastenTrendline кор. базаV6TrendlineKasten L1h2TrendlineTrend & FunComfortlineConceptlineTrendlineBeachKastenLifeStatusTouring Bus 13+1 L5h4R-Line PremiumRespectRespectKasten TrendlineExclusive R-lineШасси Одиночная каб. L4Двойная кабина дл. базаR-LineComfortline кор. базаClubComfortlineSELECTTrendlineComfortlineCoastKasten \»Economy\»OceanStyleExclusiveTouring Bus 19+1StatusStatusШасси Одиночная каб. L5Exclusive EleganceKasten AlltrackComfortlineComfortline LongHighlineComfortlineComfortlineR-LineCanyonAvenueConnectCONNECTPanAmericanaMoveR-lineRespectExclusive AtmosphereHighline кор. базаEdition 35Шасси `Trendline` L3Edition 35HighlineHighlineR-Line ExecutiveDark LabelOFFROADFootball EditionGTIGTIДвойная кабина дл. базаОдинарная кабина кор. базаExclusiveFootball EditionKombiStatusExclusiveRespectR-LineCaliforniaKombiCargoОдинарная кабина дл. базаBusinessШасси `Trendline` L4HighlineUrban SportAlltrackBusiness R-lineExclusiveGO!AlltrackWolfsburg EditionRAlltrackHighlineKombi L1h2TrendlineAventuraHighlineBusiness EleganceШасси `Trendline` L5ExclusiveBeachBusiness AtmosphereБортовой с од.
каб. L1
Согласие на обработку запроса
Согласие на дальнейшую коммуникацию
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению
Сообщение успешно отправлено
Volkswagen Crafter Обзор | HEYCAR
- Обзоры автомобилей
- Volkswagen
- Crafter Review
1/10
1/10
9/10
HEYCAR RATIN
Просмотреть автомобили на heycar:
Посмотреть автомобили для продажи
Краткий обзор
Плюсы
- Очень легко управлять таким большим фургоном
- Комфортный и изысканный, делает длительные поездки более спокойными
- Превосходный дизайн и характеристики кабины
Минусы
- Шумные заднеприводные модели
- Не самый эффективный в классе
- Многие отличные технологии требуют дополнительных затрат
Общий вердикт
Внутри
Вождение
Стоимость эксплуатации
Цены и характеристики
Общий вердикт по Volkswagen Crafter
«Crafter — ведущая компания Volkswagen в мире фургонов.
Это самый большой коммерческий автомобиль Volkswagen, который вы можете купить, и один из самых гибких с точки зрения предлагаемых различных версий».
В ближайшие годы это поколение Crafter станет редкостью, поскольку оно было разработано исключительно компанией Volkswagen. Предыдущая модель была построена Mercedes-Benz вместе со Sprinter, а с момента запуска этой версии Volkswagen подписал партнерское соглашение с Ford для создания коммерческих автомобилей в будущем.
Поскольку Crafter, выпущенный в 2017 году, создан исключительно на базе Volkswagen, двигатели и коробки передач знакомы всем, кто знаком с другими моделями бренда. Существует четыре версии 2,0-литрового дизельного двигателя TDI, которые также используются в таких автомобилях, как Transporter. Он поставляется с выбором из четырех различных выходных мощностей: 102 л.с., 122 л.с., 140 л.с. и 177 л.с.
В дополнение к этим четырем двигателям для Crafter доступен головокружительный набор различных опций.
Вы можете выбирать между передним, задним или полным приводом, механической или автоматической коробкой передач, а также между тремя вариантами высоты и тремя вариантами длины. Если вы не можете найти то, что вам нужно среди этой партии, то электрическая версия и кабина для экипажа находятся в пути, чтобы присоединиться к многочисленным предлагаемым преобразованиям.
Это также очень практичный фургон с впечатляющей грузоподъемностью, способный перевозить до шести европоддонов и грузоподъемностью до 1456 кг в версии 3,5 тонны. Более тяжелая 5,0-тонная модель может перевозить до 2516 кг. Объем загрузки также увеличивается до 18,4 кубических метра.
Для Crafter доступны только две комплектации — Startline и Trendline — но их можно модернизировать и персонализировать самыми разными способами благодаря списку опций, занимающему несколько страниц официальной брошюры. Вы по-прежнему получаете приличное количество комплектов на стартовой линии, поэтому рейд со списком опций не обязательно является обязательным требованием.
В стандартной комплектации вы получаете сдвижную заднюю дверь с одной стороны, стальную перегородку во всю высоту, Bluetooth и USB-соединения, систему удержания на склоне, помощь при боковом ветре, систему оповещения водителя и экстренное торможение в городе. Trendline добавляет восьмидюймовый сенсорный экран с Apple Carplay и Android Auto, круиз-контроль с ограничителем скорости, многофункциональное рулевое колесо и деревянную крышку багажника.
Кабина Crafter — это прекрасное место, где комфорт и качество доступны в изобилии. Тем не менее, опыт вождения является настоящим звездным часом. Управлять таким большим фургоном на удивление легко, а рулевое управление и обзорность делают его гораздо более доступным, чем предполагают его размеры. Такие технологии, как система помощи при парковке и предупреждение о перекрестном движении сзади, помогут уменьшить количество точек беспокойства для многих, кто не знаком с вождением фургона.
Комфорт и технологии в Crafter означают, что это очень сильный соперник в классе, который предлагает несколько очень впечатляющих фургонов в виде Ford Transit и Mercedes-Benz Sprinter.
Crafter является достойным соперником обоих этих автомобилей и представляет собой отличный крупногабаритный фургон.
Подходит ли вам Volkswagen Crafter?
Crafter — один из самых технологически продвинутых микроавтобусов с превосходным набором предлагаемого оборудования. Что особенно хорошо, так это то, что некоторые из этих важных комплектов входят в стандартную комплектацию. Вы получаете помощь при боковом ветре и автономное экстренное торможение в стандартной комплектации для всех Crafters. Другие с тех пор начали предлагать это, но Volkswagen был одним из первых, кто сделал это стандартным.
Если вы не хотите проводить весь свой рабочий день в строгой рабочей обстановке, то Crafter и в этом плане вам подойдет. Кабина полна удобных материалов, хорошо спроектирована, а сиденья фантастически поддерживают. Если вам нужен большой фургон со всеми его практическими преимуществами, но он прост в управлении и не кажется таким большим, то Crafter почти идеален.
Какую модель/двигатель Volkswagen Crafter лучше выбрать?
Наш выбор двигателя/отделки, почему мы рекомендуем его и какое соотношение цены и качества
Линейка двигателей для Crafter широка и разнообразна, но лучшей из всех благодаря своей универсальности и мощности является версия мощностью 140 л.с. Он чувствует себя менее напряженным, чем некоторые из меньших версий, и хорошо справляется с задачей перевозки тяжелого груза и буксировки прицепа.
Что касается отделки салона, Crafter сияет, когда он оснащен некоторыми превосходными технологиями, имеющимися в его распоряжении. Чтобы по-настоящему оценить возможности этого фургона, лучше установить на него еще несколько элементов. Более высокая версия Trendline приносит это и добавляет еще несколько вещей, таких как обновленное сиденье водителя, восьмидюймовый экран с App Connect и более широко открывающиеся двери.
Какие еще автомобили похожи на Volkswagen Crafter?
Mercedes-Benz Sprinter — заклятый враг Volkswagen с аналогичным набором доступных технологий и оборудования.
Если вам нужны самые современные фургоны на рынке, то ваш список обязательно должен включать эти два.
Ford Transit, безусловно, тоже должен быть в этом списке, с последним обновлением, приближающим его к этим двум с точки зрения технологий и возможностей.
Если вам нужна непревзойденная ценность, то более старые модели в этом классе предложат больше в этом направлении — такие как Renault Master, Vauxhall Movano и Fiat Ducato не такие современные, но хорошо справятся с перевозкой. куча всего за не большие деньги.
Наконец, MAN TGE — это Crafter с другим значком. Тем не менее, MAN в первую очередь является производителем грузовых автомобилей, поэтому вы можете получить от него другое и, возможно, более подробное предложение услуг в нерабочее время.
Управляемость и ходовые качества: каково управлять Volkswagen Crafter?
«Crafter — отличный фургон для вождения, его езда невероятно удобна независимо от того, есть ли у вас полный грузовой отсек для регулировки подвески или нет.
Ему также не нужно сиденье водителя с подвеской, чтобы сделать его комфортным.»
Из-за этого это действительно уравновешенный и собранный крейсер дальнего плавания. Подвеска достаточно управляема, чтобы не слишком сильно наклонять кузов в поворотах, хотя огромный размер фургона означает, что некоторые из них неизбежны. Однако расстроить Crafter очень сложно.
Рулевое управление представляет собой электромеханическую установку, что позволяет Volkswagen предлагать множество комплектов безопасности, но это еще одна причина, по которой Crafter не кажется таким большим, как он есть. Он легкий на более низких скоростях, что делает последние несколько миль доставки в городе менее напряженными. Несмотря на то, что он утяжеляется на более высоких скоростях, он не кажется таким естественным, как некоторые из более старых и более традиционных настроек рулевого управления у некоторых конкурентов, но это стоит компромисса для всех технологий, которые вы получаете.
Когда дело доходит до управляемости на дороге, разница между тремя типами Crafter, будь то переднеприводный, полноприводный или заднеприводный, незначительна.
Полноприводная версия не поставляется с какой-либо прочной обшивкой или увеличенным дорожным просветом, поэтому система полного привода в основном полезна только для тех, кому требуется небольшое дополнительное сцепление, чтобы передвигаться по строительным площадкам и иногда по полям. это не до более жесткого бездорожья.
Какие двигатели и коробки передач доступны для Volkswagen Crafter?
Линейка двигателей Crafter состоит из 2,0-литрового дизельного двигателя в четырех различных модификациях. Некоторым владельцам фургонов может показаться, что 2,0-литровый двигатель звучит немного мало, учитывая распространение более крупных двигателей в прошлом, но выходная мощность 102, 122, 140 и 177 л.с. предполагает, что у Crafter достаточно мощности, чтобы обслуживать то, что вам нужно.
Тем не менее, версия 102 л.с. больше ориентирована на более низкие скорости, и тот факт, что она предлагается только с переднеприводной моделью, говорит о том, что вам не следует покупать эту модель, если вы действительно хотите раздвинуть границы возможного.
полезная нагрузка. 122 л.с. также вряд ли будет распространенным выбором, поскольку он предлагается только с задним приводом в версии для тяжелых условий эксплуатации — вы не можете управлять этим фургоном с обычной лицензией.
Таким образом, версия, к которой будет тяготеть большинство, — это двигатель мощностью 140 л.с. Это хорошо, так как это, безусловно, лучший выбор. У него достаточно мощности, чтобы выполнять широкий спектр задач, и только те, кто захочет регулярно буксировать, почувствуют необходимость перейти на версию 177PS.
В стандартной комплектации Crafter поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач, а это значит, что большой Volkswagen никогда не чувствовал бы, что у него закончились передачи на автомагистрали. Это помогает снизить обороты во время движения, и это гладкая и гладкая «коробка».
Возможно, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач еще более плавная, и ее стоит учитывать, если вы собираетесь тратить много времени на городские перевозки с остановками и стартами.
Изысканность и уровень шума
Поскольку все двигатели 2,0-литровые, между ними нет принципиальной разницы, когда речь идет о шуме и поведении. Версия на 102 л.с. будет издавать немного больше шума, если вы попросите ее работать усерднее, но на этом все. В целом это впечатляюще тихие и расслабленные двигатели, чему способствует шестиступенчатая механическая коробка передач, которая означает, что они работают на более низких оборотах на более высоких скоростях.
Кабина отлично справляется с защитой от ветра и дорожного шума, а Crafter очень расслабляет на высоких скоростях.
Исключением из всего этого является версия с задним приводом, которая намного шумнее, чем модели с передним приводом. Это, вероятно, из-за того, что трансмиссия работает под тем местом, где вы сидите в кабине, но она намного громче, особенно когда вы нажимаете на педаль.
Он не только более шумный, но и позволяет больше ощущать вибрацию.
Есть много других причин, чтобы выбрать переднеприводную версию вместо заднеприводной, если последняя вам не нужна для практических целей, но шум является сильным, чтобы склонить вас в пользу переднеприводной версии, если вы колеблетесь между два.
Оборудование для обеспечения безопасности: Насколько безопасен Volkswagen Crafter?
Комплект безопасности на Crafter действительно превосходен, с несколькими функциями, предлагаемыми в стандартной комплектации, которые вообще не появляются на конкурирующих фургонах.
Главной среди них является помощь при боковом ветре, которая использует электромеханическое рулевое управление, чтобы направить фургон обратно на его путь, если его ударит порыв ветра сбоку. Он заметно вмешивается, что поначалу может показаться вам странным, но как только вы к нему привыкнете, он отлично поможет вам указывать правильное направление.
Автономное экстренное торможение — еще одна стандартная часть комплекта, как и торможение после столкновения.
Существует множество других систем, но чтобы получить их, вам нужно изучить список опций. Боковая защита контролирует боковую сторону фургона и сообщает вам, если вы приближаетесь к чему-либо слишком близко, система помощи прицепу поможет вам при движении задним ходом во время буксировки, а предупреждение о движении сзади сообщит вам, если что-то приближается, когда вы задним ходом выходите из пространство. Также предлагаются помощь при парковке, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль.
Жалко, что за многие из них приходится доплачивать, хотя предлагается несколько наборов, которые помогают немного снизить цену.
В стандартной комплектации вы получаете одну подушку безопасности, а также пассажирские и шторные подушки безопасности в списке опций. Он не был протестирован Euro NCAP. В то время как запасное колесо входит в стандартную комплектацию, его можно бесплатно заменить комплектом для накачки шин, поэтому дважды проверьте, есть ли колесо или нет, если вы являетесь подержанной моделью.
MPG и расходы на топливо: сколько стоит эксплуатация Volkswagen Crafter?
«Crafter не так эффективен в эксплуатации, как некоторые его соперники, по крайней мере, на бумаге.»
Все версии имеют официальные рейтинги экономии топлива выше 30, и ни одна из них не превосходит 140-сильную версию с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Учитывая, что некоторые конкуренты заявляют, что могут предложить более 40 миль на галлон, это выглядит не так уж впечатляюще, но вы должны реально достичь середины 30-х годов в реальном мире.
Страховые группы и расходы
Страховые группы для Crafter имеют относительно широкий диапазон, от 34 до 43. Базовая модель, 2,0-литровый 140 в комплектации Startline со средней колесной базой, также находится примерно в центре этой группы, в группе 38.
Чем больше фургон, тем больше вы должны заплатить, при этом длинные и макси-модели находятся в более высоких группах.![]()
Автомобильный налог ЖНВЛП: Каков ежегодный дорожный налог на Volkswagen Crafter?
Crafter облагается налогом не дороже, чем даже самый маленький фургон, благодаря системе налогообложения коммерческих автомобилей с фиксированной ставкой, которая удерживает расходы на относительно низком уровне.
Он также имеет рейтинг BIK с фиксированной ставкой, поэтому его использование в качестве служебного автомобиля будет намного дешевле, чем автомобиль с аналогичными выбросами.
Сколько вы должны платить за подержанный Volkswagen Crafter?
«Базовый Volkswagen Crafter не слишком дорог, его цены начинаются чуть более 27 000 фунтов стерлингов без учета НДС, а средняя колесная база мощностью 140 л.с. стоит чуть более 31 500 фунтов стерлингов».
Эти версии можно приобрести в возрасте около года примерно за 21 000 фунтов стерлингов, но ключевым моментом при выборе Crafter являются дополнительные опции, которые были добавлены.
С таким количеством доступных вариантов вполне вероятно, что два автомобиля могут не совпадать друг с другом.
В любом случае, как и в случае со многими фургонами, ожидайте, что их стоимость немного упадет в течение первых трех лет, поэтому цены должны быть доступными для тех, кто ищет подержанные товары со скидкой – около трети их первоначальной стоимости.
Комплектации и стандартное оборудование
Бесспорно, лучшим двигателем в линейке является дизельный двигатель мощностью 140 л. Автоматическая коробка передач добавляет к цене пару тысяч фунтов, но это стоящая инвестиция, если вы собираетесь проводить время в городе.
Из двух вариантов отделки Trendline является более привлекательным, но именно этот дополнительный комплект действительно сделает Crafter великолепным автомобилем. Выбирайте с умом, но несколько удачных вариантов будут достойным дополнением. Пакет Business Pack с сигнализацией, кондиционером, передними и задними датчиками парковки особенно выгоден.
Примерная цена страховки
Ответив всего на три простых вопроса, мы можем дать вам примерную цену страховки вашего автомобиля.
Более того, в течение ограниченного времени первый месяц предоставляется бесплатно.
Регистрационный номер
Дата рождения
Postcode
Что включено? магистраль Британии
10/10
Mercedes-Benz Sprinter
Ведет большой фургон
8/10
0011
Popular models
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Transporter
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Caddy
Similar models
- Ford Transit
- Mercedes-Benz Sprinter
- MAN TGE
Обзор фургона Volkswagen Crafter (2022)
Решение о том, какой VW Crafter лучше всего подходит для вас, может быть непростой задачей — в конце концов, существует большое количество стандартных вариантов, даже до того, как вы перейдете к более специализированным версиям.
Хорошей новостью является то, что почти наверняка найдется Crafter, который вам подойдет, хотя, если вы ищете максимально возможную полезную нагрузку в 3,5 тонны или наилучшую возможную экономию топлива, то более старые конкуренты, вероятно, будут лучшим выбором.
>> Информация о грузоподъемности и габаритах VW Crafter
Какой VW Crafter наиболее экономичен?
Наиболее эффективными Crafter на бумаге являются версии среднего размера мощностью 102 л.с. и 140 л.с., которые утверждают, что их максимальный расход составляет 38,2 миль на галлон согласно более старому тесту NEDC.
К сожалению, он все еще немного отстает от лучших в классе больших фургонов. Но мы всегда считали реальную экономию топлива Crafter более чем приемлемой. Наш долгосрочный тестовый автомобиль в среднем расходовал 33 мили на галлон за время, проведенное с нами.
Какая комплектация VW Crafter лучше?
Trendline добавляет множество полезных дополнительных комплектов, включая круиз-контроль, за небольшую дополнительную плату по сравнению с Startline начального уровня.
В любом случае стоит подумать о пакете Business Pack, так как это экономичный способ добавить кондиционер и сигнализацию, помимо прочего.
Какой двигатель VW Crafter лучше?
Самым продаваемым двигателем является двигатель мощностью 140 л.с., которого должно быть более чем достаточно для большинства пользователей, и обычно он обеспечивает такую же экономию топлива, как и модель мощностью 102 л.с. на бумаге, и, вероятно, лучше в реальном мире благодаря своей дополнительной мощности.
Какая коробка передач лучше в VW Crafter: механическая или автоматическая?
Обе трансмиссии хорошо сочетаются с конкурирующими вариантами. Автомобиль стоит дороже, но улучшает качество обработки и должен снизить затраты на износ, связанные со сцеплением и шинами. Это один из лучших автоматических вариантов любого большого фургона.
Должен ли я покупать FWD, RWD или 4WD VW Crafter?
Зависит от того, как вы собираетесь его использовать.
Передний привод (FWD) обеспечивает наибольшую полезную нагрузку и наименьшую вибрацию в кабине.
Задний привод (RWD) лучше подходит для тяжелых условий эксплуатации и буксировки, но гораздо менее совершенен и имеет более высокую ступеньку в грузовом отсеке и меньшую общую погрузочную высоту.
Полноприводный (4WD) Автомобили Crafter имеют маркировку 4Motion и имеют те же ограничения по входу и загрузке, что и модели с задним приводом, но с более совершенным дизайном и еще большей тягой.
Ниже вы найдете обзоры отдельных моделей каждого типа трансмиссии.
Обзоры моделей VW Crafter
Все еще пытаетесь решить? Тогда, возможно, эти обзоры отдельных моделей помогут вам определиться (нажмите на ссылку, чтобы перейти к обзору):
- VW Crafter MWB Trendline Business Pack 4Motion 177 л.
- Обзор VW Crafter LWB Trendline RWD 140hp — испытания, декабрь 2018 г.
- Обзор VW Crafter MWB с высокой крышей Trendline FWD 177 л.с. — испытания в июне 2017 г.
И не забывайте, мы также провели шестимесячные долгосрочные испытания модели FWD.
VW Crafter Trendline Business Pack 4Motion 177 л.с. с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Обзор
Испытано CJ Hubbard в феврале 2019 г.
Не так давно такой автомобиль никогда бы не вскружил мне голову — и даже потратив последние несколько лет на написание фургонов, я все еще не из тех, кто действительно кричит «кор!» при виде Transit. Но окрашенный в темно-зеленый цвет Ontario Green поверх черных стальных колес среднего класса Trendline, этот VW Crafter выглядит очень хорошо — что-то, что психологически усиливается знанием того, что это также модель 4Motion.
Полноприводные фургоны просто круты по своей сути, поскольку они добавляют практичности еще одно измерение. Однако Crafter не кричит о своем статусе 4×4; здесь нет увеличенного дорожного просвета (модели 4Motion не выше, чем варианты с передним и задним приводом) и нет явно массивных шин.
Вместо этого вы просто получаете пару значков, и четкое впечатление, что речь идет о дополнительной тяге, а не о серьезном бездорожье. Так что подумайте о более скользкой работе на площадке, чем о беге по пересеченной местности к опоре электропередач.
Каково управлять VW Crafter 4Motion?
Эта тонкость отражается на ощущениях от вождения. Это поколение 4Motion Crafter использует систему полного привода Haldex «по требованию», что означает, что он работает в переднем приводе только большую часть времени, подключая заднюю ось только тогда, когда сцепление начинает проскальзывать — хотя в таких ситуациях , целых 60% привода может быть направлено назад.
Если вы беспокоитесь, что этого будет недостаточно, чтобы избавить вас от неприятностей, есть также дополнительный блокируемый задний дифференциал — 666 фунтов стерлингов плюс НДС (на момент написания), как и в этом примере — который помогает продвигайте Crafter вперед до тех пор, пока хотя бы одно заднее колесо может найти опору.
Переход между передним и полным приводом практически незаметен на дороге. Хотя, если вы включите блокировку заднего дифференциала, вы обязательно это заметите, так как он шумный и ограничивает радиус поворота; цена, которую стоит заплатить за то, чтобы вытащить себя из липкой грязи, но не то, что вы бы включали все время.
Кроме того, ощущения от вождения 4Motion аналогичны ощущениям от вождения переднеприводных Crafters, что равносильно слову «очень хорошо». Легкое, но точное рулевое управление превращает езду по городу на небольшой скорости в мечту, отличный обзор вперед и выдающаяся устойчивость на автомагистралях позволяют легко преодолевать большие расстояния.
На самом деле, мы ездили на нем в одни из самых ветреных дней 2019 года, и стандартная система помощи при боковом ветре действительно доказала свою ценность — Crafter чувствовал себя совершенно устойчивым, когда мы проносились мимо всех большегрузных автомобилей, какими они были. подвергается ударам.
Насколько хорош двигатель VW Crafter мощностью 177 л.с. и восьмиступенчатый автомат?
Топовая комбинация на этом примере – 2,0-литровый дизельный двигатель BiTDI с двойным турбонаддувом мощностью 177 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. В результате это быстрый, изысканный фургон.
Два компонента очень хорошо работают вместе. Автоматическая коробка делает работу двигателя чрезвычайно доступной, переключая передачи не только плавно, но и быстро, поэтому вам редко приходится ждать, пока она примет решение.
В то же время он позволяет двигателю двигаться по автомагистрали на таких низких оборотах, что эта версия Crafter стала еще лучше, чем когда-либо. По той же причине реальная экономия топлива более чем разумна для большого фургона с полным приводом, так как двигатель на таких скоростях почти не работает.
Официально заявленная цифра составляет 31,7 миль на галлон, и пока вы не поддаетесь искушению загружать ее каждый раз, когда более медленное транспортное средство уезжает с дороги (что непросто…), вы должны быть довольно близки к этому значению на заправках.
.
Насколько практичен VW Crafter 4Motion?
Как и в случае с Crafter с задним приводом, Crafters 4Motion имеют уменьшенную на 100 мм внутреннюю высоту груза, чтобы вместить задний дифференциал. Как следствие, вам нужно сделать шаг на 100 мм выше, чтобы попасть сзади
Кроме того, размеры загрузки такие же, как и у любой другой модели, и вы можете найти полную информацию о них на нашей специальной странице размеров VW Crafter. Однако полноприводные губбины крадут около 150 кг потенциальной максимальной полезной нагрузки.
Что касается других областей, где важна практичность, то, как и все модели Crafter, 4Motion отличается очень практичным дизайном интерьера, большим количеством мест для хранения и, как мы считаем, лучшим качеством материалов во всем сегменте больших фургонов. Некоторые будут сожалеть об отсутствии стиля, но для нас кабина Crafter — это все, что мы хотим от фургона.
Этот конкретный Crafter также оснащен пакетом Business Pack, который объединяет ряд популярных опций по более выгодной цене — в спецификации Trendline он включает в себя сигнализацию, передние и задние датчики парковки, верхний отсек для хранения в кабине, кондиционер и два складных ключа с дистанционным запиранием.
Ваш за 1518 фунтов стерлингов (плюс НДС) на момент написания.
Мы также оценили опциональное рулевое колесо с подогревом (234 фунта стерлингов) — хотя, как ни странно, хотя оно включает в себя множество кнопок на спицах, кнопка включения нагревательного элемента находится на другой стороне кабины.
Стоит ли покупать VW Crafter 4Motion?
Если вам нужен полноприводный фургон, но вас не волнует дополнительный дорожный просвет, Crafter 4Motion — отличный выбор. Вы получаете такое же легкое вождение и выдающийся интерьер с дополнительной тягой и минимальными компромиссами.
Если вам не нужен полный привод, переднеприводные модели Crafter имеют больший объем груза и более высокую полезную нагрузку.
Что касается комбинации 177-сильного двигателя и восьмиступенчатого автомата, то это дорого, но высший класс. В целом, как фургон.
VW Crafter LWB Trendline RWD 140hp обзор
Испытано Гаретом Эвансом в декабре 2018 г.
Для VW Crafter доступны передне-, задне- и полноприводные трансмиссии, так что очевидно, что не все созданы равными.
Здесь мы пробуем один с приводом на задние колеса — эта модель Trendline является лучшим выбором в линейке, или вам следует искать подходящий Crafter в другом месте?
Зачем покупать заднеприводный VW Crafter?
Основная причина, по которой покупатели выбирают Crafter с задним приводом — или любой фургон такого размера, если у вас есть выбор, — это то, что они лучше подходят для тяги и буксировки. Это связано с тем, что вес вашей полезной нагрузки будет располагаться над задней осью, которая прижимает задние колеса к дороге и помогает предотвратить их пробуксовку.
Однако эта схема не лишена недостатков. Во-первых, автомобиль примерно на 100 кг тяжелее и, следовательно, менее эффективен, чем фургон с передним приводом, а более длинный карданный вал означает, что вы получаете больше потерь в трансмиссии, когда мощность двигателя снижается, что вредит экономии топлива и выбросам.
Это также затрудняет управление фургоном, потому что вся эта масса карданного вала вращается почти по всей длине фургона, что приводит к усилению вибрации, а также к более шумному и дорогому обслуживанию.
Двигатель по-прежнему установлен на том же месте, что и другие производные Crafter, хотя и повернут на 90 градусов для заднеприводной компоновки, но он по-прежнему является нашим фаворитом в линейке — твин-турбо BiTDI мощностью 177 л.с., что неудивительно, быстрее, чем 140-сильный фургон, на котором мы ездим, но менее совершенный и более дорогой в эксплуатации. Мы бы остановились на этом. Его крутящий момент 350 Нм означает, что он будет буксировать три тонны, поэтому его более чем достаточно для большинства бизнес-применений.
Какие характеристики у этого Crafter?
Он также использует превосходную шестиступенчатую механическую коробку передач, которую мы полюбили после наших шестимесячных долгосрочных испытаний на Crafter, хотя, если вам нужна или вы хотите автоматическую коробку передач, вы можете добавить восьмиступенчатую коробку передач VW. коробка передач за дополнительные 2070 фунтов стерлингов.
Другие опции этого Crafter включают систему Discover Media, которая заменяет систему Composition.
Это обновление стоит 876 фунтов стерлингов и обеспечивает однократный голосовой ввод пункта назначения, улучшенный экран с графикой более высокого разрешения, прогнозирование маршрута для спутниковой навигации и Car-Net Guide and Inform, которая представляет собой систему на основе приложений для потоковой передачи информации, такой как местная. погода и цены на топливо. Считаете ли вы, что это хорошая цена, зависит от вас, но мы советуем попробовать обе системы, чтобы увидеть, сможете ли вы жить с более дешевой.
Еще одна причина, по которой вы можете захотеть выбрать эту систему, заключается в том, что вы являетесь менеджером автопарка или бизнесом, потому что за дополнительные 1170 фунтов стерлингов вы можете интегрировать полную телематику для отслеживания и мониторинга эффективности транспортного средства и предложения улучшений, где это необходимо. Таким образом, вы могли бы сэкономить довольно много денег.
Мы бы выбрали подогрев ветрового стекла за 270 фунтов стерлингов — вам нужно использовать его только один раз, чтобы понять, что это очень полезная функция холодным утром.
У нас также есть кожаный руль, который стоит 324 фунта стерлингов, и мы бы обошлись без него, если бы пытались сэкономить. Деревянная облицовка грузового отсека за 618 фунтов стерлингов будет соответствовать вашим требованиям, но камера заднего вида кажется хорошей стоимостью 270 фунтов стерлингов. Это отображает его показания на мультимедийном экране, но стоит отметить, что этот Crafter также имеет пакет Business Pack (1518 фунтов стерлингов), который включает в себя передние и задние акустические датчики парковки, а также сигнализацию, защиту от буксировки, климат-контроль, два дистанционных складывания. ключи и верхний отсек для хранения вещей.
Стоит ли покупать заднеприводный VW Crafter?
Заднеприводный Crafter понравится не всем, но для довольно специфической группы покупателей он идеально подойдет под их требования. Если вы покупаете просто потому, что привыкли к фургону с задним приводом, то мы настоятельно рекомендуем вам попробовать Crafter с передним приводом, прежде чем сделать решительный шаг, потому что почти во всех отношениях это лучший автомобиль.
Обзор VW Crafter MWB с высокой крышей Trendline FWD 177 л.с.
Испытано Кристофером Ллойдом в июне 2017 г.
- Салон Crafter в стиле автомобиля
- Полезная нагрузка составляет 1235 кг
- Интервал обслуживания 30 000 миль
Этот VW Crafter не самый большой фургон на рынке, его общий объем грузового отсека составляет 11,3 кубических метра, и он не может выдерживать максимальный вес со средней полезной нагрузкой 1235 кг.
Тем не менее, с удобным салоном, как у легкового автомобиля, строгим, современным стилем и перспективой нечастых интервалов обслуживания в 30 000 миль, комфорт человека перевешивает практичность как самую сильную сторону Crafter?
Мы ездили на самом мощном из доступных Crafter, оснащенном 2,0-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 177 л.с. фургон.
До НДС это обошлось бы вам в солидные 31 755 фунтов стерлингов (на момент написания статьи), так что достаточно ли он хорош в практических вещах, чтобы быть достойным ваших денег по сравнению с конкурентами?
Вы получаете очень широкую раздвижную дверь со стороны пассажира, а также очень низкий и абсолютно плоский пол грузового отсека, а также задние двери, которые откидываются и магнитно фиксируются сбоку фургона.
Вы также найдете небольшое дополнительное место для хранения под передними пассажирскими сиденьями.
Удобная кабина с супергладкой спутниковой навигацией
Простор не является сильной стороной этого Crafter, но кабина и поведение на дороге впечатляют гораздо больше. Несмотря на крутой подъем, внутри этот Crafter очень похож на многие автомобили Volkswagen. Компоновка четкая, качество хорошее, а автомобильные технологии — огромный скачок по сравнению с большинством фургонов.
Система спутниковой навигации, например, имеет большой, очень четкий экран и простые в использовании элементы управления, что делает ее похожей на отполированную систему по сравнению с базовым устройством, доступным, например, в Vauxhall Movano. Имейте в виду, однако, что это изрядный вариант в 840 фунтов стерлингов, так что он должен быть хорошим.
Мощный двигатель, межсервисный интервал 30 000 миль
Обладая мощностью 177 л.с. и тяговым усилием 410 Нм, Crafter развивает тягу на низких оборотах двигателя, комфортно сбрасывая вес в грузовом отсеке.
Он по-прежнему хорошо разгоняется на скоростях автомагистрали — с грузом или без него.
Утонченность хорошая, двигатель работает плавно, даже при тяжелой работе, хотя 2,3-литровый двигатель Vauxhall Movano с двойным турбонаддувом мощностью 160 л.с. кажется еще более мощным. Вероятно, это связано с тем, что Movano выдает больше мышечной массы на низких оборотах двигателя, поэтому вам не нужно так усердно работать, чтобы добиться того же прогресса.
Vauxhall также имеет более равномерное распределение мощности, обеспечивая больший удар при трогании с места, в то время как Crafter иногда требуется секунда, чтобы отреагировать на нажатие педали газа.
Чем отличается VW, так это более длительными интервалами обслуживания в 30 000 миль, а это означает, что вам не нужно так часто снимать фургон с дороги.
Заявленный расход топлива составляет 37,7 миль на галлон. Хотя это не отличается от менее мощных Crafters, это отстает от 38,2-39,8 миль на галлон, которые вы получаете с эквивалентным Ford Transit, и 38,7 миль на галлон от Renault Master и Vauxhall Movano; так что будьте готовы заплатить немного больше, чтобы заправить этот Volkswagen.
Большие наружные зеркала заднего вида, плавность хода и отличная коробка передач
Высокие широкоугольные зеркала заднего вида помогают сделать Crafter более похожим на автомобиль и обеспечивают очень хороший обзор дороги позади вас. Добавьте к этому гладкую коробку передач и особенно легкодоступный рычаг переключения передач, а также достаточно прямое рулевое управление, и Crafter станет намного более цивилизованным в управлении, чем многие фургоны такого размера.
Вы помните, что ведете такой высокий автомобиль, когда случайный боковой ветер сбивает вас с курса (и это несмотря на то, что компенсация бокового ветра входит в стандартную комплектацию), но рычание двигателя и удовлетворительное переключение передач означают, что Crafter должен не требует особых настроек, если вы постоянно переключаетесь между автомобилями и фургонами.
В чем вы можете запутаться, так это в маневренности; Большой нос Crafter означает, что иногда парковка супермаркета может показаться вам довольно узкой.

