Содержание
Фильтры
Название:
Артикул:
Текст:
Выберите категорию:
Все
Сельхозтехника и навесное (прицепное) оборудование к тракторам
» Трактора
» Пресс-подборщики
» Кормораздатчики
» Косилки
» Грабли
» Погрузчики
»» Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,8 стандарт(сталь 4мм) «Технорай»
»» Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,8 усиленный (сталь 5мм)
»» Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,9 «Технорай»
»» Отвал на МТЗ «Технорай»
»» Погрузчики Robocop
»» Навесное оборудование
»» Погрузчики TURS
» Прочее
» Прицеп
» Навесная буровая установка
» Картофелекопатель
» Фреза
» Плуг
Магазин запасных частей
» Комплекты прокладок
»» Ремкомплекты
»»» Прокладки
» Подшипники
» Вкладыши
» Сальники
» Насосы
» Бензонасос
» Фильтры
» РВД
»» БРС
» Болты
» Аккумуляторы
» Гайки
» Датчики
» Диски сцепления
» Шестерни
» Электрооборудование
»» Выключатели,переключатели
»» Генераторы и комплектующие
»» Датчики,указатели,приборы
»» Реле и регуляторы
»» Стартеры и комплектующие
»» блок управления свечами
»» Фары,фонари и комплектующие
» Аппаратура
» Переходники
» Форсунки
» Фланцы
» Гидроцилиндры
» Пружины
» Смазка
» Прокладки
» Метчики
» Элементы трансмиссии
» Эксцентрики
» Кронштейны
» Гсм и техжидкости
»» Жидкости охлаждающие
»» Жидкости тормозные
»» МаслаТрансмиссионные
»» Масло моторное
»» Технические жидкости/спец.
средства
» Радиаторы
» Втулки
» Запчасти на косилку
»» Шкив
» Запчасти на грабли
» Вал коленчатый и другое
» Вал карданный
» Валик
» Вилки
» Камеры
» Запчасти на трактора
» Поршневые кольца
» Запчасти для пресса
» Герметики и Пасты
» Муфты
» Запчасти на погрузчик «Амкодор»
» Ключи
Зернодробилки
Электросепараторы
Доильные аппараты
Фляги (бидоны для молока и воды)
Цистерны
Трансформаторная подстанция
» Трансформатор
Весы автомобильные МВСК Уралвес-30-МГ (6*1*2 шт.
)
Прочее
Сельхозшины
Режущие аппараты КЗНМ
Измельчители
Производитель:
Все»Бежецксельмаш»CELIKELMADE IN UKRAINEАльянсАО «Тюменский Аккумуляторный Завод»Бастионг. Новосибирскг. Омскг.Брестг.ПермьДайдо Металл Русь (Заволжье)Изготовленно в РоссииИталияКомпания «Институт Агротехники»Компания «Навигатор-Новое машиностроение»КУБАНЬЭЛЕКТРОМАШОАО «АЛТТРАНС»ОАО «Балаковорезинотехника»ОАО «Кузембетьевский РМЗ» Республика ТатарстанОАО «Минский тракторный завод»ОАО «МордовАгроМаш»ОАО «Череповецкий литейно-механический завод»ОООООО «Агросила»ООО «АЗАС» г. БарнаулООО «АЛЗ»ООО «АМК» г. БийскООО «АСМ» г.
БарнаулООО «АТ-Сервис»ООО «Гидравлика-Н» г. НовосибирскООО «Евромаш»ООО «МордовАгроМаш»ООО «МПИ-АГРО»ООО «Нива-Сельхозтехника»ООО «Новые Торговые Технологии»ООО «ПРОФРЕМСТРОЙ»ООО «СДСМ» г. БарнаулООО «СибДорСельМаш»ООО «Сибирь-Техника» г. БарнаулООО «Соль-Илецкий машиностроительный завод»ООО «Спецоборудование-2″ООО «Спецоборудование-2» г. НовосибирскООО «СХТ-Сибирь» г. БарнаулООО «ТермМикс»ООО «Технорай»ООО «УНИСИБМАШ» г. НовосибирскООО «Эноросси Рус», ИталияООО НПФ «Агромаш»ООО ПКФ «Технорай» г. БарнаулООО ТД «Бобруйскагромаш»ПермьРТИ БалаковоРуслан-Комплект Украина
Новинка:
Вседанет
Спецпредложение:
Вседанет
Результатов на странице:
5203550658095
Почему течет МТЗовский фильтр тонкой очистки из под прокладки? Сначала давил из под пробки, зашлифовал, отжег медную шайбу.Может на герметик ?
- Автор: Алексей Кабаков
- 02 мая 2020
- Добавить в закладки
Ребят, что делать, течет МТЗовский фильтр тонкой очистки из под прокладки, сначала давил из под пробки, зашлифовал, отжег медную шайбу, подложил, сам новый совсем, ждать пока раскиснет, или на герметик? Просто впервые с МТЗовсой топливной сталкиваюсь
МТЗ Фильтр Фильтр тонкой очистки Прокладка Топливная система Топливная аппаратура Пробка Шайба Герметик Течь
Поделиться
Какую поставить прокладку под головку, на МТЗ двигатель д 240, простую, с второпластовыми кольцами, с герметиком или железную? Уровень масла стал расти.

- Автор: Роман Романов
- 06 марта 2021
- 31 комментарий
Привет друзья механизаторы, такой вопрос,кто какую ставил прокладку под головку,на МТЗ двигатель д 240,в магазине три варианта, простая с второпластовыми кольцами,с герметиком и железная ,начал почти уровень масла в поддоне, соляркой не пахнет, думаю антифриз из светофора пошел в поддон, слил масло грамм 700,за неделю опять уровень вырос, буду снимать бошку, кто что посоветует
Уровень масла Уровень растет Какую Прокладка какая лучше простая железная металлическая Герметик Фторопластовые кольца МТЗ Двигатель Двигатель Д-240 д-240
Как ставить прокладку ТНВД на мтз на герметик или солидол, или просто чисто прокладку?
- Автор: Фаниль Салихов
- 23 декабря 2020
- 41 комментарий
Ребята, подскажите, пожалуйста, как ставить прокладку ТНВД на мтз на герметик или солидол, или просто чисто прокладку?
Как Поставить ставить Прокладка МТЗ Герметик Солидол ТНВД
Почему трактор МТЗ очень плохо запускается по утрам, а в течении дня запускается хорошо? Не прокачка топливной, не промывка фильтра не помогают.

- Автор: Рома Анохин
- 29 ноября 2020
- 32 комментария
Здорова, мужики . У меня проблема с мтз . Очень плохо запускается по у трам а в течении дня запускается хорошо . То-есть крутишь,крутишь нет нет да запустится . Пробовал по утрам прокачивать топливную . Не помогло . Менял клапан тот который стоит на головке тнвд стало только хуже . Вернул обрато . Думали рейка но нет вскрывал ходит хорошо для вепности помазал и на ночь оставлял на полном газу . А по сути трактор не волокет . Менял фильтр топливный . Грубой мыл. Воздушный тоже .Может добавить ему топлива винтом в торце тнвд ? Если да то какой из них нужно ослабить или затянуть? Спасибо заранее.
Почему Запуск Запуск на холодную Запускать Плохо утро МТЗ Не помогает прокачать Топливная система Топливный Фильтр Промывка
Газ 5201. Почему капает масло из под крепления фильтра? Прокладку на герметик садил, а толку нет.
- Автор: Константин Романенко
- 15 сентября 2020
- 3 комментария
У меня есть газ 5201.
Есть проблема капает масло из под крепления фильтра. Я и прокладку ставил и на герметик садил а толку нет. Что и как это можно исправить?
ГАЗ 5201 Масло течет масло Капает Крепление Фильтр Прокладка Герметик Почему
Как устранить течь с 3 И 4 форсунок ? Ставил прокладки специальные,медные шайбы- не помогло.
- Автор: Олег Винокуров(админ)
- 05 апреля 2020
- 29 комментариев
Дайте совет начинающему механизатору. Как устранить течь с 3 И 4 форсунок. Ставил прокладки специальные не помогло. Посоветовали медные шайбы подкинуть. Тоже не помогло, хоть и нпгревал их. Спасибо заранее
Течь Форсунка Прокладка Шайба
Что делать, если выбивает воду из радиатора МТЗ 82? Прокладку пробило или что?
- Автор: Александр Быстриченко
- 11 сентября 2021
- 12 комментариев
Мужики, что делать, если выбивает воду из радиатора МТЗ 82? Прокладку пробило или что? Спасибо за ответы.
Что делать Выбивает Вода радиатор МТЗ МТЗ 82 Прокладка Пробивает
Мтз.
Д240 Поменял вкладыши и прокладку ГБЦ. Почему задымил и не набирает обороты?
- Автор: Айназ Шарипов
- 31 августа 2021
- 12 комментариев
Всем доброго. Проблема на мтз. Д240 поменял вкладыши и прокладку ГБЦ( прогорела му2м и 3м) поставил, собрал, задымил и не набирает обороты. При запуске не одним рывком заводитьс, а «раскачивается». Начали менять зажигание на «рябушке» совсем умер. В чем беда? ТНВД после ремонта. Пугают что микротрещина в блоке
МТЗ д-240 Почему задымил Не набирает Обороты Поменять поменяли Вкладыши Прокладка ГБЦ
МТЗ 80: Нужно ли мазать прокладку (под головку) солидолом или нет? И есть ли толк от фторопластовых колец? Надо ли их ставить или нет
- Автор: Макс Гасников
- 13 августа 2021
- 31 комментарий
МТЗ 80: Нужно ли мазать прокладку (под головку) солидолом или нет? И есть ли толк от фторопластовых колец(или как они там называются)? Надо ли их ставить или нет????
МТЗ МТЗ 80 Нужно ли? смазать Прокладка под головкой Солидол Фторопластовые кольца надо ли ставить
Может ли МТЗ-80 гавкать не из-за топливной системы?
- Автор: Максим Большаков
- 25 апреля 2021
- 21 комментарий
Всем доброго времени суток! Подскажите, может ли МТЗ-80 гавкать не из-за топливной системы?
Может ли МТЗ 80 МТЗ гавкает Топливная система
Почему на МТЗ после замены прокладки под головкой, из прокладки выходят маленькие пузыри газа? Затягивали динамометрическим ключом.
Ослабли болты?
- Автор: Ильгар Тузмухаметов
- 18 февраля 2021
- 11 комментариев
Всем привет, на МТЗ после замены прокладки под головкой попала чуть солярка, и видно что из прокладки выходят маленькие пузыри, затягивали динамометрическим ключом, причина выхода газов из прокладки, ослабли болты?
МТЗ Почему После Замена Прокладка головка выходит Газ пузырьки пузыри Динамометрический ключ ослабли болты
Visu-Filters — Прецизионные линейные топливные фильтры — ITW Fastex Filtration
- Шланговые наконечники 3/16″, 1/4″ или 5/16″
- Размер экрана от 10 до 250 микрон
- Корпуса из прозрачного ПЭТ или непрозрачного, натурального и красного нейлона
- Полиэстер, нержавеющая сталь 304, обработанная полимером бумага и фильтрующие элементы из пористой спеченной бронзы
- Прозрачный ПЭТ совместим с присадками к топливу на основе этанола (Е-85)
1-10 из 11
Результат на страницу
10
20
50
100
200
Страница
-
Вы сейчас читаете страницу
1
Страница
2Страница
Следующий
| # Предмет | Соединение Штуцер для шланга 3/16″ Штуцер для шланга 1/4″ Штуцер для шланга 1/4″ или 5/16″ Штуцер для шланга 5/16″ | Микрон10 микрон30 микрон40-70 микрон60 микрон65-100 микрон80 микрон125 микрон150 микрон | Материал экранаНержавеющая сталь 304ПолиэстерБумага, обработанная полимеромПористая спеченная бронза | МатериалПрозрачный ПЭТНейлонНепрозрачный нейлонКрасный нейлон | |
|---|---|---|---|---|---|
| Предмет#: 8443-01-9909 | Истинное соединение: Штуцер для шланга 3/16 дюйма | Микрон: 60 мкм | Материал экрана: 304 нержавеющая сталь | Материал: Прозрачный ПЭТ | |
| Предмет#: 8408-00-9909 | Истинное соединение: Заусенец для шланга 1/4 дюйма | Микрон: 150 мкм | Материал экрана: Нержавеющая сталь 304 | Материал: красный нейлон | |
| Предмет#: 8411-00-9909 | Истинное соединение: Шланг 1/4 дюйма, штуцер | Микрон: 60 мкм | Материал экрана: 304 нержавеющая сталь | Материал: Непрозрачный нейлон | |
| Предмет#: 8419-01-9909 | Истинное соединение: Заусенец для шланга 1/4 дюйма | Микрон: 40-70 микрон | Материал экрана: Пористая спеченная бронза | Материал: Прозрачный ПЭТ | |
| Предмет#: 8426-01-9909 | Истинное соединение: Шланг 1/4 дюйма, штуцер | Микрон: 125 мкм | Материал экрана: Полиэстер | Материал: Прозрачный ПЭТ | |
| Предмет#: 8423-01-9909 | Истинное соединение: Заусенец для шланга 1/4 дюйма | Микрон: 65-100 микрон | Материал экрана: Пористая спеченная бронза | Материал: Прозрачный ПЭТ | |
| Предмет#: 8437-03-9909 | Истинное соединение: Шланг 1/4 дюйма, штуцер | Микрон: 30 микрон | Материал экрана: Бумага, обработанная полимером | Материал: Прозрачный ПЭТ | |
| Предмет#: 8416-01-9909 | Истинное соединение: Штуцер для шланга 5/16″ | Микрон: 60 мкм | Материал экрана: Нержавеющая сталь 304 | Материал: Прозрачный ПЭТ | |
| Предмет#: 8479-00-9909 | Истинное соединение: Штуцер для шланга 1/4 дюйма или 5/16 дюйма | Микрон: 80 мкм | Материал экрана: Бумага, обработанная полимером | Материал: Нейлон | |
| Предмет#: 8481-00-9909 | Истинное соединение: Штуцер для шланга 1/4″ или 5/16″ | Микрон: 10 микрон | Материал экрана: Бумага, обработанная полимером | Материал: нейлон |
Самый быстрый способ повысить экономию топлива
Опубликовано by Erich Reichert Know How
Каждый водитель на дороге разделяет по крайней мере одну общую проблему; получить лучший расход топлива они могут. Хотя есть много способов уменьшить расход топлива, лучший способ — заменить топливный фильтр. Купить новый просто, но понимание замены топливного фильтра может быть немного сложным без базовых знаний. Вот посмотрите, что вам нужно знать, чтобы заменить топливный фильтр.
Инжекторный и карбюраторный
Прежде чем углубляться, вы должны сначала узнать, как топливо подается в двигатель. Если он старше, ваш автомобиль может иметь карбюратор, а это означает, что топливо и воздух смешиваются и поступают в двигатель через канал, известный как карбюратор. В этом случае топливный фильтр будет очень легко снять и не потребует каких-либо специальных инструментов.
Если в вашем двигателе используется впрыск топлива, как в большинстве современных автомобилей, топливо под давлением впрыскивается непосредственно в камеру сгорания.
В этом стиле топливопроводы находятся под давлением насоса внутри топливного бака, поэтому для снятия фильтра может потребоваться специальный инструмент для отсоединения фитингов на обоих концах.
Расположение, расположение, расположение
В карбюраторах топливный фильтр можно найти под капотом, следуя по топливопроводу назад от карбюратора. Обычно это небольшой цилиндрический фильтр, который соединяется с топливной магистралью с обоих концов. Однако в автомобилях с впрыском топлива фильтр может находиться в нескольких разных местах, от под капотом до задней части возле топливного бака под автомобилем. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти местонахождение топливного фильтра вашего автомобиля и определить правильный фильтр, а также любые специальные ключи, которые вам понадобятся.
Под давлением
В карбюраторном двигателе фильтр легко снимается путем снятия зажима на любом конце фильтра, тогда как в установках с впрыском топлива линии находятся под давлением, и сначала необходимо сбросить давление.
При выключенном двигателе начните с изучения руководства по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти и удалить предохранитель топливного насоса. При снятом предохранителе насос работать не будет. Запустите свой автомобиль. Он может не завестись легко и будет работать только до тех пор, пока давление в топливной магистрали не снизится. Далее выключите автомобиль. Поскольку насос не работал, давление в топливопроводе (и большая часть избыточного топлива в нем) будет сброшено, что сделает замену фильтра безопасной.
What Way
Фильтр является направленным, что означает, что топливо должно поступать и выходить в определенном направлении. Прежде чем снимать старый фильтр, запомните направление и сравните его с новым, чтобы точно знать, как он устанавливается. Теперь снимите фильтр, отсоединив зажимы или муфты на обоих концах. Убедитесь, что у вас есть под рукой ведро для сбора лишнего топлива, которое выливается, и закройте резиновый шланг со стороны топливного бака, чтобы предотвратить дальнейшие утечки.
Снимите фильтр и установите новый на то же место, что и старый.
Знать, как заменить топливный фильтр, несложно, но вам нужно провести некоторую подготовку, прежде чем вы приступите к ней. Вооружившись некоторыми знаниями и, возможно, специальным гаечным ключом, чтобы снять фильтр, вы можете сделать это дома на подъездной дорожке с минимальными усилиями.
Ознакомьтесь со всеми фильтрами
Фото предоставлено Flickr. автомобильное увлечение 12 лет. Сертифицированный автомобильный фанат с рождения, он писал для всемирно издаваемых изданий, таких как RC Car Action, RC Driver и Xtreme RC Cars, а также для Stuff Magazine, Road and Track и Super Street. Он освещал все, от обзоров продуктов и технических статей до громких статей о стиле жизни и интервью со знаменитостями.
