Fiat — AP Auto

• Fiat Dobló cargo L1h2 5 MÍST 1.4

  НОВЫЙ

  В эксплуатации с: 13/03/2009
  Пробег:                     328000 км
  Топливо:                   бензин

  1625 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Dobló cargo L1h2 5 MÍST KLIMA 1.6JTD

  В эксплуатации с: 01/07/2016
  Пробег:                     150000 км
  Топливо:                   дизель

  10375 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Dobló cargo L1h2 5 MÍST KLIMA 1.6JTD

  В эксплуатации с: 01/07/2016
  Пробег:                     150000 км
  Топливо:                   дизель

  10375 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Dobló cargo L1h2 5 MÍST 1.4

  В эксплуатации с: 13/03/2009
  Пробег:                     328000 км
  Топливо:                   бензин

  1625 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Dobló cargo L2h2 KLIMA SERVISKA 1. 4CNG

  В эксплуатации с: 07/06/2018
  Пробег:                     231000 км
  Топливо:                   дизель

  6208 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Dobló cargo L2h2 KLIMA SERVISKA 1.4CNG

  В эксплуатации с: 07/06/2018
  Пробег:                     231000 км
  Топливо:                   дизель

  6208 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Talento L2h2 KLIMA 1,6MJT

  В эксплуатации с: 20/01/2017
  Пробег:                     163000 км
  Топливо:                   дизель

  12875 €

  Больше информации

• Fiat Scudo L2h2 2.0JTD KLIMA

  В эксплуатации с: 05/02/2016
  Пробег:                     350000 км
  Топливо:                   дизель

  6208. 33 €

  Больше информации

• Fiat Scudo L2h2 2.0JTD KLIMA

  В эксплуатации с: 05/02/2016
  Пробег:                     350000 км
  Топливо:                   дизель

  6208.33 €

  Больше информации

• Fiat Scudo L2h2 6 MÍST KLIMA SERVISKA 2.0JTD

  В эксплуатации с: 28/04/2016
  Пробег:                     111000 км
  Топливо:                   дизель

  12458 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Scudo L2h2 6 MÍST KLIMA SERVISKA 2.0JTD

  В эксплуатации с: 28/04/2016
  Пробег:                     111000 км
  Топливо:                   дизель

  12458 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Ducato VALNÍK PLACHTA SPANÍ KLIMA 2.3JTD

  В эксплуатации с: 13/09/2017
  Пробег:                     459000 км
  Топливо:                   дизель

  11208 € без НДС

  Больше информации

• Fiat Ducato VALNÍK PLACHTA SPANÍ KLIMA 2. 3JTD

  В эксплуатации с: 13/09/2017
  Пробег:                     459000 км
  Топливо:                   дизель

  11208 € без НДС

  Больше информации

Типичные слабые места Фиат Скудо » Авто центр ру

Scudo I 1995-2007

Scudo II 2007

Неисправности Фиат Скудо, типичные слабые места Фиат Скудо — полный список

Пока никто не добавил информацию о дефектах своего авто. Станьте первым!

Уязвимости Фиат Скудо, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях

Количество дефектов: 1

Добавлена: 26.07.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Эксплуатировал я такую машину недолго, хотя успел даже диагностику сделать и поездить чуток. Е понравилось, что жестковата, давление в шинах уменьшил чуть-чуть, но от этого мягче не стало, каждая ямка ощущалась. А главной проблемой было то, что с обоих сторон корпус трескается, даже симметрично друг другу…
читать дальше

Эксплуатировал я такую машину недолго, хотя успел даже диагностику сделать и поездить чуток. Е понравилось, что жестковата, давление в шинах уменьшил чуть-чуть, но от этого мягче не стало, каждая ямка ощущалась. А главной проблемой было то, что с обоих сторон корпус трескается, даже симметрично друг другу эти трещины идут, со временем растут. У меня небольшая была – 3 мм, а видел, что даже и по 5 см есть!!!! ПО обслуге от что скажу: ходовая могла бы стоить дешевле) Шаровая идёт в сборке с парой сайлентблоков на одном рычаге, отдельно никак не меняется. А если заменил, то это не надолго. Практически та же история с подвесным подшипником. Мотор 1,6 неоправданно дорогой и слабый, только для размеренный езды по городу. Для динамичной езды не подходит. Странно как-то установлен охладитель топлива (внизу за левым колесом), поэтому с ним связана одна из частых поломок. Внешне машина ничего, но для себя больше брать бы не стал. Вот и всё!
смотреть полный список отзывов по Фиат Скудо >
Другие факты Фиат Скудо

Оценка отдельных систем Фиат

Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если вы хотите высказать свое мнение, выберите модификацию.
Система передач
0 Сначала выберите модификацию▲»>

нерушимый
0 Сначала выберите модификацию▲»>

в норме
0 Сначала выберите модификацию▲»>

фатальный
Подкладка головного блока
0 Сначала выберите модификацию▲»>

нерушимый
0 Сначала выберите модификацию▲»>

в норме
0 Сначала выберите модификацию▲»>

фатальный
Глушитель
0 Сначала выберите модификацию▲»>

нерушимый

0 Сначала выберите модификацию▲»>

в норме
0 Сначала выберите модификацию▲»>

фатальный
Сцепление
0 Сначала выберите модификацию▲»>

нерушимый
0 Сначала выберите модификацию▲»>

в норме
0 Сначала выберите модификацию▲»>

фатальный
Рул. управление (протечки из усилителей)
0 Сначала выберите модификацию▲»>

нерушимый
0 Сначала выберите модификацию▲»>

в норме
0 Сначала выберите модификацию▲»>

фатальный
Коррозия (быстрота появления ржавчины)
0 Сначала выберите модификацию▲»>

нерушимый
0 Сначала выберите модификацию▲»>

в норме
0 Сначала выберите модификацию▲»>

фатальный

Уязвимости Фиат Скудо, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях

Количество дефектов: 1

Добавлена: 26.07.2013. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Эксплуатировал я такую машину недолго, хотя успел даже диагностику сделать и поездить чуток. Е понравилось, что жестковата, давление в шинах уменьшил чуть-чуть, но от этого мягче не стало, каждая ямка ощущалась. А главной проблемой было то, что с обоих сторон корпус трескается, даже симметрично друг другу эти трещины идут, со временем растут. У меня небольшая была – 3 мм, а видел, что даже и по 5 см есть!!!! ПО обслуге от что скажу: ходовая могла бы стоить дешевле) Шаровая идёт в сборке с парой сайлентблоков на одном рычаге, отдельно никак не меняется. А если заменил, то это не надолго. Практически та же история с подвесным подшипником. Мотор 1,6 неоправданно дорогой и слабый, только для размеренный езды по городу. Для динамичной езды не подходит. Странно как-то установлен охладитель топлива (внизу за левым колесом), поэтому с ним связана одна из частых поломок. Внешне машина ничего, но для себя больше брать бы не стал. Вот и всё!

смотреть полный список отзывов по Фиат Скудо >
Другие факты Фиат Скудо

Подержанные фургоны Fiat Scudo на продажу

С 34 подержанными фургонами Fiat Scudo, доступными на Auto Trader, у нас есть лучший выбор фургонов для продажи по всей Великобритании.

Поиск

• 9

  Fiat Scudo 2.0 JTD Multijet Comfort Panel Van 5dr Diesel Manual L1 h2 (194 г/км, 120 л.с.)

  2007 | Панельный фургон

  2007 (57 рег) | Панельный фургон | 165 600 миль | 2л | Руководство | Дизель

  Частный продавец

• 43

  Fiat Scudo 2.0 Multijet Tecnico Crew Van LWB Euro 6 (s/s) 6dr

  2022 | Комбинированный фургон

  2022 (22 регистр) | Комбинированный фургон | 12 074 мили | 2л | Руководство | Дизель | 6 мест

  Торговый продавец(78)

• 58

  Fiat Scudo 2.0 Multijet Business Crew Van 6dr Diesel Auto SWB Euro 6 (s/s) (180 ps)

  2022 | Комбинированный фургон

  2022 (22 регистр) | Комбинированный фургон | 12 252 мили | 2л | автоматический | Дизель | 6 мест

  Продавец

• 11

  Fiat Scudo 2.0 JTD MultiJet Panorama Family L1 h2 5dr

  2009 | Комбинированный фургон

  2009(09 рег) | Комбинированный фургон | 200 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Торговый продавец(56)

• 23

  Fiat Scudo 2.

  0 JTD MultiJet Panorama Family Combi Van 5dr Diesel Manual L1 h2 (183 г/км, 130 л.с.)

  2012 | Комбинированный фургон

  2012 (62 reg) | Комбинированный фургон | 184 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 5 мест

  Торговый продавец

• 12

  Fiat Scudo 1.6 JTD Multijet Comfort Panel Van 5dr Diesel Manual L1 h2 (191 г/км, 90 л.с.)

  2007 | Панельный фургон

  2007 (07 рег) | Панельный фургон | 171 137 миль | 1,6 л | Руководство | Дизель

  Частный продавец

• 37

  Fiat Scudo 1.6 JTD Multijet Deluxe L1 h2 5dr

  2007 | Панельный фургон

  2007 (07 reg) | Панельный фургон | 100 600 миль | 1,6 л | Руководство | Дизель | 3 места

  Торговый продавец

• 31

  Fiat Scudo 2.0 MultiJet 145 Tecnico Crew Van

  Микроавтобус

  null (22 reg) | Микроавтобус | 11 000 миль | 2л | Руководство | Дизель

  Торговый продавец

• 41

  Fiat Scudo 2.

  0 JTD Multijet 12Q Comfort L2 h2 5dr

  2015 | Панельный фургон

  2015 (15 reg) | Панельный фургон | 35 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 3 места

  Торговый продавец(263)

• 17

  Fiat Scudo 2.0 Multijet Business Crew Van 6dr Diesel Auto SWB Euro 6 (s/s) (180 ps)

  2022 | Комбинированный фургон

  2022 (22 регистр) | Комбинированный фургон | 9 980 миль | 2л | автоматический | Дизель | 6 мест

  Продавец

• 17

  Fiat Scudo 2.0 JTD MultiJet Combi Van 5dr Дизель Ручная L2 h2 (198 г/км, 120 л.с.)

  2009 | Комбинированный фургон

  2009 (09 reg) | Комбинированный фургон | 289 937 миль | 2л | Руководство | Дизель | 8 мест

  Частный продавец

• 20

  Fiat Scudo 1.6 JTD Multijet Comfort L1 h2 5dr

  2011 | Панельный фургон

  2011 (11 reg) | Панельный фургон | 84 000 миль | 1,6 л | Руководство | Дизель

  Торговый продавец(86)

• 19

  Fiat Scudo 2.

  0 JTD Multijet 12Q L2 h2 5dr

  2012 | Панельный фургон

  2012 (62 рег) | Панельный фургон | 109 000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 3 места

  Торговый продавец(3)

• 14

  Fiat Scudo 2.0 JTD Multijet Deluxe L1 h2 5dr

  2007 | Панельный фургон

  2007 (07 reg) | Панельный фургон | 79 800 миль | 2л | Руководство | Дизель

  Торговый продавец(22)

• 33

  Fiat Scudo 2.0 Multijet Business SWB Euro 6 (s/s) 6dr

  2022 | Панельный фургон

  2022 (72 рег) | Панельный фургон | 3000 миль | 2л | Руководство | Дизель | 3 места

  Торговый продавец(944)

• 15

  Fiat Scudo 1.5 Multijet Tecnico LWB Euro 6 (с/с) 6dr

  2022 | Панельный фургон

  2022 (72 рег) | Панельный фургон | 200 миль | 1,5 л | Руководство | Дизель | 3 места

  Торговый продавец

• 15

  Fiat Scudo 1.5 Multijet Tecnico SWB Евро 6 (с/с) 6dr

  2022 | Панельный фургон

  2022 (72 рег) | Панельный фургон | 200 миль | 1,5 л | Руководство | Дизель | 3 места

  Торговый продавец

• 21

  Fiat E-Scudo LWB Technico 75KWH

  2022

  2022 (72 reg) | 1 миля | автоматический | Электрический

  Торговый продавец(602)

• 30

  Fiat Scudo PANORAMA FAMILY LWB MJ 140 2.

  0

  2009

  2009 (09 reg) | 5000 миль | 2л | Руководство | Дизель

  Торговый продавец(53)

• 15

  Fiat Scudo 1.5 Multijet Tecnico LWB Euro 6 (s/s) 6dr

  2022 | Панельный фургон

  2022 (72 рег) | Панельный фургон | 200 миль | 1,5 л | Руководство | Дизель | 3 места

  Trade Seller

Подробнее

• Fiat Scudo Panel Van (2022 — ) обзор

  В 2022 модельном году Fiat Professional возродил старое название своего среднего фургона, вернув Fiat Scudo. Обо всем этом читайте здесь…

  22 февраля 2023

• Обзор минивэна Fiat Scudo Combi (2007 г.) диски.

  20 Янв 2020

Fiat Scudo (2007-2016) фургон обзор

Fiat Scudo был запущен в 2007 году и был построен на совместном предприятии с PSA Peugeot Citroen, которая также производит Citroen Dispatch и Peugeot Expert. Fiat вышел из совместного предприятия в 2012 году и был заменен Toyota, что привело к появлению четвертого варианта, Toyota Proace.

Производство Scudo продолжалось до 2016 года. Scudo доступен в пяти вариантах кузова: с короткой колесной базой и низкой крышей L1h2, длинной колесной базой с низкой и высокой крышей L2h2 и L2h3, а также с двумя недавно выпущенными моделями фургонов для экипажа. на основе L1h2 и L2h3.

Мощность обеспечивают дизельные двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра производства PSA Peugeot Citroen. Все модели в стандартной комплектации оснащены двухместным пассажирским сиденьем.

Scudo был заменен Fiat Talento в 2016 году. Эта модель является еще одним совместным предприятием, на этот раз являющимся вариантом семейства Renault Trafic/Vauxhall Vivaro.

1,6-литровый дизельный двигатель доступен только для моделей L1h2, а 2,0-литровый дизельный двигатель — единственный выбор для моделей L2. Только вариант мощностью 130 л.с. предлагается с моделью L2h3 с высокой крышей.

Fiat показывает комбинированную экономию топлива 40,9 миль на галлон с выбросами CO2 182 г/км для моделей с 1,6-литровым дизельным двигателем. Любопытно, что это выше, чем 42,2 миль на галлон/177 г/км, указанные для L1h2 Citroen Dispatch и Peugeot Expert с тем же дизельным двигателем и кузовом.

Все показатели расхода топлива у Scudo соответственно выше, чем у Dispatch и Expert. Самый низкий официальный комбинированный расход топлива для Scudo составляет 41,5 миль на галлон для моделей с двигателем мощностью 128 л.с.

Transit Custom предлагает более низкий расход топлива, как и VW Transporter BlueMotion и Vauxhall Vivaro ecoFLEX. Интервалы обслуживания Scudo в 18 000 миль лучше, чем у Citroen Dispatch с 20 000 миль за 12 месяцев, Renault Trafic (25 000 миль за 24 месяца) и Ford Transit Custom (30 000 миль за 24 месяца).

Фургон Scudo предлагается в трех размерах кузова: L1h2 объемом 5,0 куб. м, L2h2 6,0 куб. м и L2h3 7,0 куб. Это дает аналогичное пространство для основных моделей большинства конкурентов и делает Scudo подходящим для целого ряда целей, хотя Renault Trafic и Volkswagen Transporter предлагают больше места.

Стандартный центральный замок — полезная функция, упрощающая охрану багажного отделения при погрузке и разгрузке. Бизнес-модели оснащены перегородкой лестничного типа.

Полноразмерная стальная перегородка входит в стандартную комплектацию комплектации Comfort, что эффективно для большинства моделей, или является опцией для модели L1h2 в комплектации Business.

Модели Comfort также оснащены панелями для нижней части багажного отделения и розеткой на 12 В.

Scudo стандартно поставляется с двумя раздвижными боковыми дверями и восемью точками крепления груза в полу. Устройство для транспортировки труб позволяет перевозить длинномерные предметы в отсеке ниже уровня крыши, который проходит через перегородку и над обшивкой потолка в кабине. Боковые двери обеспечивают погрузочную ширину 9Ширина 24 мм достаточна для европейского поддона, а 1245 мм между колесными арками позволяют разместить европоддон по ширине.

С полезной нагрузкой от 996 кг до 1212 кг Scudo предлагает конкурентоспособную полезную нагрузку, предлагая больше, чем самый легкий Ford Transit Custom, хотя большинство соперников могут перевозить больше, чем максимальная полезная нагрузка Scudo, включая Ford Transit Custom.

Задняя пневматическая подвеска с самовыравниванием является опцией для всех моделей, кроме моделей с 1,6-литровым двигателем, и снижает погрузочную высоту сзади, что может быть полезно для некоторых операций. Модели фургонов для экипажа были представлены на выставке CV 2013 и оснащены перегородкой за тремя задними сиденьями.

Пол багажного отделения выдвигается вперед под сиденьем заднего пассажира, освобождая место для более длинных предметов. Фургоны для экипажа L1h2 имеют заявленную полезную нагрузку 996 кг, поэтому, похоже, они не имеют права на возмещение НДС с покупной цены. Фургоны для экипажа L2h2 имеют право на участие, поскольку они предлагают более 1000 кг полезной нагрузки при 1067 кг.

Электронный контроль устойчивости ESC не входит в стандартную комплектацию фургонов Scudo, за исключением моделей мощностью 163 л.с. Он также входит в стандартную комплектацию пассажирских моделей Combi и Panorama.

В противном случае это вариант. Точно так же боковые подушки безопасности и оконные подушки безопасности являются дополнительными, но не доступны для фургона. Двигатели, которые уже давно производятся, используются Citroen, Peugeot, Ford и другими производителями автомобилей. Они заслужили хорошую репутацию благодаря надежности и способности преодолевать многие километры без проблем. Есть сообщения о проблемах с гидроусилителем руля, которые могут привести к замене насоса гидроусилителя руля.

Судя по цифрам расхода топлива, 91,6-литровые модели мощностью 0 л.с. лучше подходят для легких грузов и поездок по городу. Если вы преодолеваете большие расстояния или рассчитываете работать с максимальной или близкой к ней полезной нагрузкой, лучшим выбором будет двухлитровый дизельный двигатель.

1,6-литровому двигателю мощностью 90 л.с. приходится тяжело работать, когда фургон загружен. Как правило, Scudo прост в управлении благодаря легкому рулевому управлению и плавному переключению передач. Опция самовыравнивающейся пневматической подвески также может помочь обеспечить более плавную езду, хотя у Scudo приличное качество езды на стальных пружинах. Большие наружные зеркала заднего вида помогают улучшить задний обзор.

Scudo поставляется с двойным пассажирским сиденьем, поэтому в кабине есть место для трех человек. Точно так же молдинг, поддерживающий рычаг переключения передач, ограничивает пространство для среднего пассажира. Сиденье водителя с регулируемой высотой и рулевое колесо также входят в стандартную комплектацию, а это означает, что удобное место для вождения найти несложно.

Поддерживающие сиденья делают поездки на большие расстояния комфортными, а уровень шума значительно снижается, если вы получаете комплектацию Comfort, которая добавляет переднюю перегородку во всю высоту. Есть разумное место для хранения, с большим перчаточным ящиком и дверными карманами, а также глубоким ящиком для хранения в верхней части приборной панели со стороны пассажира и другими меньшими местами для хранения, а также выдвижными подстаканниками в молдинге приборной панели.

Van dimensions

0007

0235

5.