Ficom — кодирование клавиш для Fiat / Alfa / Lancia / Iveco

 i 

Fiat использует следующие типы транспондеров. Отметим, что скользящий код системы транспондеров (начиная с CODE2) должен быть предварительно запрограммирован, поскольку он содержит предварительно запрограммированный двоичный ключ шифрования (ключ дилера, который можно заказать только на основе кода VIN).

Ранее удаленные ключи не могут быть запрограммированы снова. Диагностика позволяет только добавлять ключи в систему и позже CODE2 (

Мегамос крипто

+

HITAG

).

Модули кузова используют следующие типы транспондеров:

Предупреждение: ключ содержит запрограммированные данные для конкретного автомобиля (ключ дилера), его необходимо заказать в Fiat или предварительно запрограммировать специальными инструментами из содержимого EEPROM BSI.

Ключ кодирования

Функция доступна из меню кодирования блока управления BODY COMPUTER.

Функция входа в систему используется для проверки PIN-кода с карты CODE и для доступа к защищенным специальным функциям (для кодирования ключей не требуется)

Кодирование транспондеров можно сделать, выбрав функцию «Кодирование клавиш». Процедура выглядит следующим образом:

• Активировать функцию
• Введите код входа «ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД» с карты КОДА
• Вставьте все ключи один за другим в замок зажигания в соответствии с программным сообщением. После вставки всех ключей появится окно с вопросом, хотите ли вы кодировать другой ключ. Если вы ответите «да», программа будет ждать, чтобы снова вставить новый ключ. В противном случае он сохранит загруженные ключи и отобразит информацию об окончании кодирования.
• После того, как вы вставите все ключи один за другим, завершите процедуру кодирования.
• Вам будет задан вопрос, хотите ли вы сохранить ключи транспондера в памяти.
  
  Если вы подтвердите сохранение, вы удалите все ключи, которые не были вставлены в замок зажигания во время операции, и эти ключи не будут доступны для повторного кодирования в будущем.
  

Ранее удаленные ключи не могут быть запрограммированы снова. Диагностика может добавлять только ключи из системы CODE2 и более поздних (Megamos crypto + HiTag).

Кодирование пультов дистанционного управления

Работа работает аналогично кодированию транспондеров.

Проверка кодированных ключей

Значение «Количество включенных ключей» в измеренных значениях должно быть одинаковым.

Предупреждение: ключ содержит предварительно запрограммированные данные для конкретного автомобиля (ключ дилера).

• Авторизоваться
• Ключ кодирования
• Информация о кодированных ключах
• Удаление ключа

Транспондер Philips Crypto, ключ содержит предварительно запрограммированные данные для конкретного автомобиля (ключ дилера).

Кодирование ключей не поддерживается в настоящее время.

Аварийный запуск

Эта процедура позволяет запустить двигатель в ситуации, когда невозможно распознать ключ или в случае отказа блока управления иммобилайзером. Запуск двигателя возможен после ввода электронного кода через педаль акселератора. Действуйте следующим образом:

• Поверните ключ зажигания в положение MAR.
• Через 2 секунды сигнальная лампа EDC начинает мигать.
• Нажмите педаль акселератора до упора и удерживайте ее нажатой от 5 до 12 секунд.
• Контрольная лампа EDC начинает мигать медленнее.
• Когда количество вспышек равно первой цифре электронного кода, нажмите педаль акселератора до упора и затем отпустите ее (при нажатии педали акселератора сигнальная лампа EDC выключается). Выполните ту же процедуру для ввода оставшихся цифр электронного кода.
• После правильного ввода кода сигнальная лампа EDC перестанет мигать (в противном случае повторите процедуру). Всегда обращайтесь в авторизованный сервис для проверки системы.

Блок управления CODE первого поколения не имеет диагностики, ключи кодируются главным ключом. Ключи не содержат данных для конкретного автомобиля. Не возможно закодировать больше чем 7 ключей.

Процедура кодирования ключа

1. Вставьте красный главный ключ, включите зажигание и немедленно выключите его, когда погаснет контрольная лампа иммобилайзера.
2. Удалите красный главный ключ и вставьте другой ключ для кодирования в течение 10 секунд.
3. Включите зажигание и немедленно выключите его, когда погаснет контрольная лампа иммобилайзера.
4. Вы можете повторить процедуру из пункта 2 и ввести код другой клавиши в течение 10 секунд.
5. Когда все ключи закодированы, завершите процедуру, вставив главный ключ и включив и выключив зажигание, когда погаснет контрольная лампа иммобилайзера.

редакция страницы: 62, последняя редакция:
27 марта 2020 г. 11:39

редактировать

Теги

история

файлы

Распечатать

Инструменты сайта

+ Настройки

Автозапчасти NAKAYAMA — Официальный сайт производителя

Опубликовано: 23.01.2023

Артикул Бренд Наименование HP8032NY NAKAYAMA Торм. колодки пер. DB Sprinter 06- HP8039NY NAKAYAMA Торм. колодки пер. Passat B6 05- HP8051NY NAKAYAMA Торм. колодки пер. Opel Vectra C 03- HP8072NY NAKAYAMA Торм. колодки задние Opel Astra G 98- HP8133NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние ALFA ROMEO 145 94-99, FIAT BRAVA 95-01 HP8191NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые задние BUICK GL8 00-, OPEL SINTRA 96-99 HP8232NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние CHRYSLER Pacifica 04-07 HP8240NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние VOLVO S60 01-, S80 99-06, V70 II wagon 01-, XC 90 02- HP8247NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние Renault Fluence/Megane III/Scenic III.  Dacia Duster II/Lodgy/Dokker HP8262NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние VW TIGUAN 1.4TFSI/2.0TDI/2.0TFSI 07- HP8361NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние AUDI A6 99-05, A6 Avant 99-05, A8 96-02 HP8484NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые задние Ssangyoung Rexton 02- HP8491NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние WV Polo2019 Sedan/Skoda Fabia (RUS) 10-15 HP8492NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые передние MANDO Hyundai Santa Fe 2.2CRDI, 2.7I 06- HP8521NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые задние CITROEN C4, MITSUBISHI ASX, OUTLANDER, PEUGEOT 4008 12- HP8525NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые задние RENAULT SCENIC 09-, MEGANE III 09- HP8531NY NAKAYAMA Колодки тормозные дисковые задние IVECO DAILY HP8571NY […]

Подробнее

Опубликовано: 18.01.2023

Артикул Бренд Наименование Q4125 NAKAYAMA Торм.диск передн. Audi A3/VW Golf IV 1,8-20V/1,9TDI 98- (280x22x5) Q4172 NAKAYAMA Торм.диск пер. вент. Citroen Berlingo, Xantia, Xsara (266×20.5×4) Q4190 NAKAYAMA Торм. диск пер. вент. Honda CRX VTEC 91- /Civic 5D 95- (262x21x4) Q4283 NAKAYAMA Торм.диск задн. невент. AUDI A4 94- (245x10x5) (в коробке 1шт.) Q4347 NAKAYAMA торм. диск пер. вент. Nissan Micra K12 02-, ALMERA (G15RA)  2012- (260x22x4) Q4392 NAKAYAMA Торм.диск перед. Daewoo Nexia 1.5 95-97, Lanos 1.4, 1.5 97- (236x20x4) Q4395 NAKAYAMA Торм .диск передн. Daewoo Lacetti 1.4I, 1.6I, 1.8I 04- (255x24x4) Q4413 NAKAYAMA Торм.диск передн. Mazda 3 (BK) 2.0 16V, 2.0CiTD 02- (300x25x5) Q4458 NAKAYAMA Торм.диск перед. вент. Renault Logan/Sandero/Megane 96-99 (259×20.6×4) Q4460 NAKAYAMA Торм.диск перед. Peugeot 406 (283x26x4) Q4463 NAKAYAMA Торм.диск перед. Peugeot 407  607 2.2HDI (283x26x5) Q4464 NAKAYAMA Торм.диск перед. вент. Citroen C5, Xsara, Peugeot 307 (283x26x4) Q4494 NAKAYAMA Торм .диск Audi A3/VW Golf IV 1,8T-20V (288x25x5) Q4496 NAKAYAMA Торм .диск перед. вент. Audi A3 1.6I Golf IV 1.4I 16V 1.9S Q4518 NAKAYAMA Торм.диск перед. Citroen Xsara 00- 266x22x4 Q4552 NAKAYAMA Торм.диск передн. вент. Toyota Camry, RAV4 06- 296X28X5 Q4557 […]

Подробнее

Опубликовано: 05. 01.2023

Артикул Бренд Наименование EM019NY NAKAYAMA Кронштейн крепления глушителя Nissan Murano Z50 02-07 G20013 NAKAYAMA Пыльник рулевой рейки VOLVO S60/S80 98-, V70 II 00-, XC70 00- G20015 NAKAYAMA Пыльник рулевой рейки FORD GALAXY 95-, SEAT ALHAMBRA 96-, VW SHARAN 95- G2520 NAKAYAMA пыльник рулевой Mitsubishi Lancer 03-06 G2818 NAKAYAMA Пыльник рулевой рейки RENAULT DUSTER 10- G2828 NAKAYAMA Пыльник рулевой рейки HYUNDAI I30 07-, KIA CEED 08- G31026 NAKAYAMA Пыльник ШРУСа внешн., к-кт AUDI Q7 06-, PORSCHE CAYENNE 07-10, VW TOUAREG 02- (22×55.5×76) G31034 NAKAYAMA Пыльник ШРУСа внешн., к-кт AUDI A3 03-, SEAT ALTEA 04-, LEON 05-, TOLEDO 04-, SKODA OCTAVIA 04-, VW CADDY 04-, GOLF 03-, OPEL ZAFIRA 00- (25×83.5×100) G33007 NAKAYAMA Пыльник ШРУСа внешн., к-кт SKODA SUPERB 02-, VW PASSAT 00-05, PASSAT VARIANT 00-05 (23x84x90) G4525 NAKAYAMA Пыльник и отб. амортизатора перед. Dacia Logan 1.5DCi/1.4/1.6 04- G4538 NAKAYAMA Пыльник аморт-ра задн. Nissan Almera Classic B10RS 06-12 J10001 NAKAYAMA Сайлентблок нижнего рычага передней оси VW Golf/Passat B3 84- J10019 NAKAYAMA Сайлентблок переднего рычага задний FORD: MONDEO 93- J10033 NAKAYAMA Сайлентблок VW: TRANSPORTER 92-, FORD: GALAXY 95-, SEAT: ALHAMBRA 96-, VW: SHARAN 96- J10044 NAKAYAMA Сайлентблок подрамника задний Audi 100 -90 J10050 NAKAYAMA Сайлентблок переднего рычага задний FIAT: DUCATO […]

Подробнее

Fiat Ducato — модели, датчане, сильники, тесты • AutoCentrum.

pl

Fiat Ducato — модели, датчане, сильники, тесты • AutoCentrum.pl

1. АвтоЦентрум
2. Аута
3. Фиат
4. Дукато

Lata produkcji: 1981 – тераз
(1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 199 гг.3, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2014, 2014, 2013 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023)

Сегмент: Доставче

Додай до улубионыч

Усунь с улубионыч

Produkowany od 1981 roku Fiat Ducato Jest średnim lub dużym samochodem dostawczym i zarazem największym użytkowym samochodem Fiata. До 2017 г.р. sprzedano ponad 2,7 млн ​​egzemplarzy tego modelu, co czyni go najpopularniejszym samochodem na rynku w swojej klasie. Jest następcą modelu 238. Он использовал влияние концерна Fiat и PSA (до производителя Citroen и Peugeot), а также ближним взглядом на его модели Citroen Jumper (или его производитель – C25) или его производитель – Peugeot Boxer (например, Peugeot Boxer). W roku 2006 pojawiło się w sprzedaży Ducato trzeciej generacji, które od 2014 roku jest oferowane w wersji po gruntownej modernizacji.

czytaj więcej

Номер поколения:

Бензиновым

Бензиновым LPG

Дисла

Электричным

гибридный

Гибридовим Диесла

Плагин Hybrydowym Diesel

Плагин Hybrydowym

Фиат Дукато

IV
(2014 — тераз)

Фиат Дукато

III
(2006 — 2014)

Фиат Дукато

II
(1994 — 2006)

Фиат Дукато

я
(1981 — 1993)

Fiat Ducato — Влоски Спартанин

W 1981 год światło dzienne ujrzała pierwsza generacja najpopularniejszego w Polsce «dostawczaka». Fiat Ducato, bo o nim mowa,…

Kamper CNG — marzenie nad Wisłą

В ubiegłym roku został zaprezentowany po raz pierwszy na motoryzacyjnym салоние в Düsseldorfie samochód, który okrzyknięto premierą wszechświatową…

Więcej publikacji o Fiat Ducato

Odświeżony Fiat Ducato — сборка с полным обзором

Jeszcze do niedawna auta dostawcze oraz Firmowe nie grzeszyły urodą, nowoczesnymi rozwiązaniami, komfortem itp. Na szczęście czasy powoli się…

Fiat Ducato дебютировал в США как Ram ProMaster 1500

Bardzo dobrze znany i lubiany Fiat Ducato będzie od teraz zdobywał rynek i przewoził tony ladunków za oceanem. Американская карьера модели Ram…

Więcej newsów o Fiat Ducato

Zobacz więcej filmów

69–177 км

Мок Сильников

1,8–3,0 л

Pojemność silników

120–150 км/ч

Максимальная максимальная

19,4–40,0 с

Пшишпешене 0-100

Зобач датский технический

Ты выбераш

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez
Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Познаш Вады я
залеты, обежжиш тесты.

Контакт с дилером/владельцем

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki нам без проблем kontaktujesz się zдилерем lub właścicielem
выбранного аута.

«Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o
даным самоходзе помоги ми познать его мокне и слабе строны. Oferta przedstawiona przez Dealera też była bardzo
атракция».

~ Томек

Уручом конфигуратора

Fiat Ducato IV e-Ducato Furgon короткие рестайлинг 47 кВтч 122 км 2021

Сина:
282 899
^зл.

eDucato L2h3 47 кВтч! Од ренки!

2021

10 км

122 км

электрический

Fiat Ducato IV Furgon 2.

3 MultiJet 130 км 2019

Цена:
114 390
^PLN

MAXI L4h3 2,3 MJ 130 км Autentyczny niski przebieg!

2019

95 970 км

130 км

дизель

Fiat Ducato IV Furgon 2.3 MultiJet 130 км 2019

Цена:
113 775
^PLN

MAXI L4h3 2,3 МДж 130 км! Ниски przebieg!

2019

116 250 км

130 км

дизель

Planujesz sprzedać samochód?

Вшисткие
ogłoszenia

Ogólna ocena

3,8 ^/5

Средняя для сегмента 3,8

ТАК(67%)

Залеты

+ Сильник
+ Видочность
+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

— Bezawaryjność (poważne usterki)
— Вычисление
— Безаварийность (дробиазги)

Zobacz wszystkie opinie

PB

10,5 — 12,3

L/100 км

на

8,0 — 13,4

L/100 км

сфг

13,2 — 18,7

L /100 км

Zobacz wszystkie rapporty
спалания

Зобач wszystkie рапорты
Испания

50,60 злотых

за 100 км

Zobacz wszystkie dzienniki

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie opinie LPG

Fiat Ducato III Furgon L3h3 Facelifting 2.

3 MultiJet II 130KM — Galeria redakcyjna

+ 24 раза

Fiat Ducato III Рестайлинг — галерея редакцийна

+ 18 зджеч

Fiat Ducato III Рестайлинг Панорама (2014)

+ 67 зджеч

Самосвал для рестайлинга Fiat Ducato III (2014)

+ 50 зджэнч

Zobacz wszystkie galerie

История фургона Fiat Ducato: первая из последних моделей.

Il furgone Fiat Ducato è uno dei più noti e diffusi veicoli во всем мире. Ma quanti conoscono la storia del Ducato?

Приходите, бен сай, обладатели фантастических Ducato del ’99 acquistato в Германии (se non lo sai vai subito a leggere di quando lo abbiamo acquistato).

Один из владельцев, который может быть предоставлен и имеет большую часть свободного времени для переоборудования в кемпер 🙂

Моя аффацинава студия в различных моделей и 1.9 01.0015 6.0015 6.0015 1.9 0.01. In maniera molto semplice, senza entrare troppo nel dettaglio di tutte le motorizzazioni… per quello c’è Wikipedia.

In questo articolo farò un pò di chiarezza sui vari modelli e soprattutto sulla loro denominazione.

Sono andato to cercare informazioni su siti italiani, englesi ma soprattutto… tedeschi!!!

Non ci crederai ma parlano pù di furgone Fiat Ducato в Германии или в Италии!

Ба!

Alla fine dell’articolo ho riportato anche dei manuali di officina. Ti potrebbero far comodo se devi fare delle semplici riparazione fai da te sul van.

Этот список содержит список различных параграфов, которые вы можете получить, чтобы получить консультацию по скорости и модели, в частности:

Индекс дельи

• Наименования и знаки отличия Fiat Ducato
• Серия Prima: Fiat Ducato «Mark I» (1981 – 1993):
  • Фиат Дукато 280 (1981 – 1990)
  • Фиат Дукато 290 (1990 – 1993)
• Вторая серия: Fiat Ducato «Mark II» (1994–2006):
  • Фиат Дукато х230 (1994 – 2002)
  • Фиат Дукато х244 (2002 – 2006)
• Серия Terza: Fiat Ducato «Mark III» (2006 – 2014):
  • Фиат Дукато х250 (2006 – 2014)
  • Рам ProMaster
  • Фиат Дукато х290 (2014 – 2018)
• Фиат Дукато в мире
• Ambulanze, автобус и кемпер
• Офицерское руководство

Наименования и SIgle del Furgone Fiat Ducato

Prima di parlarti delle varie versioni di Ducato lascia che ti pieghi le sigle dei modelli. Per fare chiarezza su questo argomento mi ci è voluta una vita. Ho chiesto aiuto su forum stranieri, soprattutto tedeschi.

Первоначальный номер:

Cоно из-за типоразмеров и марок , которые сопровождают модели Fiat Ducato:

• Номер версии 9 0 0 M1k 6 0 0 0 M1k 6
• Код проекта

Первоначальная деноминация является типичным представителем промышленной недвижимости, который можно идентифицировать в одной версии этого продукта. Il primo modello di Ducato, non a caso, è noto come Mark I , вторая версия как Mark II  e via dicendo.

Questa denominazione non è molto speciala e non si riesce ad identificare esattamente un modello in particolare.

Второго наименования invece rappresenta il codice del progetto interno a cui hanno lavorato gli ingegneri in casa SEVEL (la società, partecipata al 50% da Fiat , который производит il Duca).

Ti spiego cosa significa la sigla del Ducato x2/30 :

• первая буква «x» indica il nome del progetto ;
• il numero 2, che segue subito dopo, indica che si tratta di un veicolo Commerciale ;
• gli ultimi due numeri indicano il numero seriale del modello .

Solitamente questa Sigla Viene abbreviata ed il nome ufficiale del progetto Fiat x2/30 diventa semplicemente il Ducato x230 (или volte solo 230).

Se possiedi un furgone Fiat Ducato x230 il numero del telaio dovrebbe iniziare con ZFA230…

ZFA — это код, идентифицирующий Fiat mentre 230, — это сокращенная версия технического проекта.

Ora conosci a grandi linee come e perché si distinguono i vari modelli di Ducato ma…

come al solito ci sono delle eccezioni.

Код модели Fiat Ducato с номером телефона

Первая серия: Fiat Ducato «Mark I» (1981 – 1993)

Разработка проекта Ducato в начале 70-х гг. из Società Europea Veicoli Leggeri ( SEVEL ) nell’impianto di produzione ad Atessa, в Абруццо. La SEVEL является совместным предприятием Fiat и PSA Peugeot Citroën .

Что значит?

Significa che dallo stessa linea di produzione escono  tre furgoni praticamente identici ma venduti dalle tre different case automobilistiche.

—> Fiat Ducato 280 (1981 — 1990)

Первая модель автомобиля Fiat Ducato (Mark I appunto) или коммерческий номер 1981. Приобрести другой автомобиль и фургон Citroën C25 и Peugeot J5 . Nel Regno Unito Invece il Ducato Viene Commercializzato по номеру Talbot Express .

Эта модель Ducato также известна как Ducato 280 .

Aspetta, aspetta, aspetta…

purtroppo quello che ti ho detto sulle denominazioni dei Ducato non si applica per questo modello.

Перше?

Номер проекта Ducato 280 в реальности x2/12… quindi si sarebbe dovuto chiamare Ducato 212?

Non ho ancora capito perché in gergo venga chiamato Ducato 280 ma dalla seconda generazione di Ducato il codice del progetto rispetta veramente il modello di furgone .

Furgone Fiat Ducato 280 (кредиты Il Vecio Vanlife)

-> Fiat Ducato 290 (1990–1993)

Nel 1990 vengono apportate alcune migliorie alla trasmissione e agli interni.   In particolare viene migliorata l’apertura dei Finestrini для лучшей видимости.

Questo modello è noto come Ducato 290 (ancora non rispecchia il vero numero di progetto). Forse c’entra qualcosa l’anno di produzione? Бах.

Furgone Fiat Ducato 290

Вторая серия: Fiat Ducato «Mark II» (1994–2006)

Nel 1994, начало производства второй версии Ducato (Mark II).

Peugeot и Citroën , далее представлены модели Boxer и Jumper .

Учтите, что все эти модели (Ducato, Boxer и Jumper) должны быть идентифицированы в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобилям. 9

-> Fiat Ducato x230 (1994 – 2002)

Технический проект Ducato MkII и указание на x2/ сигла Ducato x230 . Новый фургон модели x230 с номером , номер производителя с ZFA230…

Фургон Fiat Ducato x230 стал победителем конкурса «Фургон года» в 1994 г. и признан лучшим производителем.

Nel 1999 subisce un Lieve Restyling estetico e alcuni cambiamenti nelle motorizzazioni, ma ufficialmente mantiene lo stesso nome.

Furgone Fiat Ducato x230, il nostro piccolino 🙂

-> Fiat Ducato x244 (2002 – 2006)

Nel 2002 avviene un altro grande restyling. Questi modelli sono noti come Mark II рестайлинг или x244 .

Una Differentenza Sostanziale sta nel cambio di velocità che ora Presenta la Retromarcia in alto a sinistra (vicino la prima).

Всего песо в земном омологато и низшем все 3,5 тонны. Significa che può essere guidato anche dai soli ownori di patche di guida di categoria B .

Furgone Fiat Ducato x244

Серия Terza: Fiat Ducato «Mark III» (2006 – 2014)

Даль 2006 года начала производства третьей версии Fiat Ducato.

Наибольшие технологические инновации или интеграция с оборудованием ESP (управление электроникой стабилизации), EBD (разрывная часть) и ASR (контроль траектории).

Non si tratta più del vecchio furgone anni ’80. Siamo completamente entrati nell’era elettronica e digitale . Il cruscotto e l’arredamento interno è stato completamente rinnovato.

Insomma, un furgone moderno 🙂

-> Fiat Ducato x250 (2006 – 2014)

Fino al 2014 la terza genazione è anche nota come Ducato x250 . Questa è la denominazione ufficiale del modello e del progetto.

В ambito di vendita però appare anche il modello Ducato x251, который соответствует модели Maxi con capacità di carico fino a 4 tonnellate.

Модель Maxi (x251) не является более управляемой с единственным патентом B, но требуется патентный тип C для автоперевозки.

Nel 2011 vengono apportate piccole migliorie al motore: consumi ridotti e омологация Euro 5 .

Furgone Fiat Ducato x250

-> Ram ProMaster

Nel 2013 inizia la produzione del Ducato per il mercato nord americano in uno стабилен в Мессико . Эта модель не входит в комплект поставки Ram ProMaster, она является базовой для процессора Fiat Ducato x250 . Le Differentenze sostanziali riguardano la motorizzazione e le modifiche per le normative del mercato USA.

Potevano gli americani farsi bastare un misero motore Diesel?

Certo che NO !

Il ProMaster monta un motore V6 da 3.600 cc con 280 cavalli e una trasmissione Automatica a 6 marce 🙂 Слюдяной самец, а!!

—> Fiat Ducato x290 (2014 – 2018)

Недавний выпуск последней модели 2014 г. в продажу, il Mark III рестайлинг (ранее известный как «Facelift») и технический цвет Fiat 90 x 1

Eh già hai letto bene…x290.

Ora immagina в момент воссоединения в SEVEL со всеми менеджерами и инженерами.

Новый рестайлинг будет выполнен в соответствии с индивидуальным кодом, простой идентификацией. Si alza il responsabile marketing dalla sedie e scartabellando tra fogli e appunti, con aria stanca ma soddisfatta, esclama: «Ce l’ho! Ло хиамеремо x290″. E tutti через battere le mani dall’eccitazione.

Tra tutti gli infiniti numeri sono andanti a sceglierne uno che avevano già usato 25 anni prima.

Evviva l’originalità 🙂

Разнообразный человек, который может связаться с вами, если вы не знаете номер телефона, голубь римане invece la dicitura iniziale ZFA250. Еще одна версия представляет собой версию « pesante » (Heavy Duty) chiamata Ducato x295 .

Осенняя осень 2016 года, экипировка с мотором  6 евро за rispettare le normative anti inquinamento.

Furgone Fiat Ducato x290

Fiat Ducato в мире

Приходите, чтобы узнать, как Ducato продается и продается в Италии, а не SEVEL Sud в Абруццо , нажмите на город Атесса.

Гиа, SEVEL «Sud». Perché esiste anche una SEVEL Nord in Francia , e anche li è stato prodotto il Ducato. Almeno fino al 2015. Poi la Fiat ha ceduto le sue quote interamente PSA Peugeot Citroën e non viene più prodotto in quello sabilimento.

Ti ho anche raccontato che il Ram Promaster сделал заказ в Мессико , нажмите на город Сальтильо.

Forse però non sai che viene anche assemblato in Brasile (presso Sete Lagoas) per il mercato del sud America, in Russia (presso Elabuga) ed in Turchia (presso Bursa).

L’aspetto affascinante è che tutti i componentiprovgono dallo sabilimento di SEVEL Sud in Abruzzo .

WoW, итальянский стиль 🙂

Ambulanza на базе Fiat Ducato x250

Ambulanze, автобус и кемпер

Il furgone Fiat Ducato является статусом, который заменяет один из мецци ди referimento для qualsiasi типо ди приложения. Furgoni della polizia , pulmini , ambulanze e van dei vigili del fuoco sono tra i più diffusi. Questi mezzi posso avere delle caratteristiche разнообразный даль классический дизайн, ad esempio батарея maggiorate или sospensioni rinforzate e ovviamente allestimento interno completamente rivisto.

Il van che stiamo camperizzando эпохи in origine un mezzo dei vigili del fuoco в Германии… с антенной и сиреной 🙂

Il Ducato costituisce infine la base di partenza di moltissimi camper .

Кемпер на базе Ducato sono prodotti sia direttamente dalla Fiat sia da altre ditte specializzate in camperizzazioni. Riporto le maggiori aziende che usano il Ducato как veicolo di base per la realizzazione di camper :

• Adria
• Глобокар
• Авто-Трейл
• Бёрстнер
• Шоссон
• Детлеффс
• Хаймер
• Свифт Групп

Camper Ducato Roadscout della Globecar (кредиты Yari Ghidone)

Manuali di officina

Trovare dei buoni manuali di officina for i furgoni Ducato non è affatto facile .