Fiat Doblò Panorama | Характеристики двигателя

Идеальный автомобиль для перевозки людей и грузов

Скачать брошюру

Основные характеристики

Сиденья:

4м 41см

Двигатели

Экономичный и надежный
бензиновый двигатель 1.4-95 л.с.

4м 41см

Экономичный и надежный
бензиновый двигатель 1.4-95 л.с.

Цвета

Обивка сидений

Внешние габариты:

Колесная база

Ширина

Высота

Грузовой отсек:

Ширина

от 1195 до 1261

Высота

Объем (л)

от 790 до 3200

Грузоподъемность, включая водителя (кг)

5 человек + 425кг

Лучший в классе по управляемости и комфорту благодаря независимой задней подвеске “Bi Link”, оснащенный обновленными коробками передач и механизмом сцепления, с современными и эффективными бензиновыми двигателями, новый Doblò дарит удовольствие от вождения в любых дорожных условиях.

Планируйте новую поездку без колебаний, потому что ваш новый Doblò может быть оснащен самыми совершенными системами безопасности

Круиз-контроль с ограничителем скорости

Круиз-контроль с ограничителем скорости

Система постоянного контроля давления в шинах. В случае прокола колеса или недостаточного давления она незамедлительно предупредит Вас с помощью индикатора на панели приборов.

Система стабилизации моментально приходит на помощь в критических ситуациях, например если вам нужно резко объехать внезапно возникшее препятствие. Система постоянно отслеживает боковое ускорение, скорость, сцепление колес с дорогой и угол поворота рулевого колеса. Она обрабатывает эти данные в реальном времени и в случае необходимости тут же приходит на помощь: изменяя крутящий момент двигателя и задействуя тормозные механизмы колес, она эффективно удерживает автомобиль на стабильной траектории движения.

Круиз-контроль позволяет установить желаемую скорость движения и затем поддерживать ее в автоматическом режиме, что очень удобно при движении по трассе. Ограничитель скорости позволяет задать максимальную скорость, которую автомобиль не превысит: это очень удобно в городе, где установлено множество камер контроля за скоростным режимом.

Если одного Doblò не достаточно, переходите в раздел корпоративных продаж. Ознакомьтесь со специальными предложениями для корпоративных клиентов.

Узнать больше

Гарантия

Автомобили Fiat Doblo – гарантия 4 года *
Ваши основные преимущества:

• •   Никаких непредвиденных трат на ремонт в течении 4-х лет владения автомобилем
• •   Ремонт у любого официального дилера АО «ЭфСИЭй Рус»
• •   Гарантия использования только оригинальных запасных частей
• •   Сервисный контракт привязан к автомобилю и продолжает действовать после продажи автомобиля новому владельцу (что повышает рыночную стоимость автомобиля)

*для автомобилей Fiat Doblo 4 года гарантии включают 2 года базовой гарантии без ограничения пробега и 2 года дополнительной защиты от производителя с ограничением пробега 160 000 км.

Когда закончился рабочий день и все задания успешно выполнены, самое время отвлечься от работы и заняться собой.

{{tile.displayDate}}

{{tile.title}}

#{{tag}}

Узнать больше

{{tile.displayDate}}

{{tile.title}}

#{{tag}}

Узнать больше

{{tile.displayDate}}

title»>{{tile.title}}

#{{tag}}

Узнать больше

{{tile.displayDate}}

{{tile.title}}

#{{tag}}

Узнать больше

комплектации и модельного ряда Фиат на сайте Autospot.ru

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Fiat. Характеристики и описание комплектаций, габариты Fiat: от 1845 x 1832 x 4406 до 1845 x 1832 x 4406, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Модельный ряд Fiat Doblo Combi

Fiat Doblo Combi

Минивэн • 2015 – н. в., II Рестайлинг • 6 дверей • 5 мест

Характеристики Fiat Doblo Combi

Похожие модели

Отзывы о Fiat Doblo Combi

2015-н.в • II Рестайлинг
1.4 MT • Base Fiat Doblo Combi

Выбирал машину из трех конкурентов, Фиат, Ситроен Берлинго и Дача Докер. Ситроен только посмотрел вживую и даже не стал заказывать тест, совсем не мое. И двери сдвижные не понравились да и маловато лошадиных сил…

2015-н.в • II Рестайлинг
1. 4 MT • Base Fiat Doblo Combi

Выбирал машину долго, искал что-то практичное и вместительное, симпатичный и неубиваемый фургон. Лучшим предложением на рынке стал Fiat Doblo Combi 2018 года, как его называют «итальянский трудоголик». Внешность…

2015-н.в • II Рестайлинг
1.4 MT • Base Fiat Doblo Combi

Привет всем. Я счастливый обладатель минивэна Fiat Doblo Combi, поэтому поведу рассказ об этом автомобиле. Doblo Combi – это семейный минивэн. Комфортабельный и рациональный он сразу привлек мое внимание в салон…

Читать все отзывы о Fiat Doblo Combi

Наши клиенты ищут

Об авто Новые авто Doblo Combi
Новые Fiat
Fiat с пробегом
ТО Техническое обслуживание Fiat Doblo Combi
Технические характеристики других моделей Doblo Cargo
Ducato фургон
Ducato шасси
Fullback

Fiat Doblo — технические характеристики, обзор, фото, видео, модельный ряд

Fiat Doblo, в который входят известные Fiat Doblo Panorama и Fiat Doblo Cargo, представляет собой многофункциональный пятиместный или семиместный фургон М, пригодный для перевозки небольшие семьи или товары для коммерческих целей. Автомобиль был выпущен в 2000 году и продолжает выпускаться по сей день.

На российском рынке автомобили не очень распространены. Для наших водителей автомобиль предлагается в двух вариантах – минивэн Panorama и грузовая версия Cargo. Автомобиль отличается гибкостью в использовании и рациональностью всех элементов, что очень важно для коммерческого сегмента. Весь модельный ряд Fiat.

Content: [Show]

• Car history
• The first generation
• Second generation
• Second generation restyling
• Exterior
• Interior
• Specifications
• Powertrain
• Transmission
• Suspension
• Steering
• Brake система
• Размеры
• Безопасность
• Цены и комплектация
• Конкуренты
• Тюнинг
• Плюсы и минусы
• Подведение итогов
• Fiat Doblo 2015 фото
• Тест-драйв

Автомобиль сразу получил грузопассажирскую модификацию и небольшой перечень силовых агрегатов (среди них были бензиновые, дизельные и даже газовые двигатели). Внешность бизнес-машины сложно назвать кричащей. Родоначальником автомобиля считаются Citroen Berlingo и Peugeot Partner.

Как раз после их появления в начале последнего десятилетия ХХ века интерес водителей к таким моделям этой ниши стал расти как у коммерческих, так и у рядовых покупателей.

Несмотря на то, что итальянский автомобиль родился немного поздно, в этом он получил значительное преимущество. Отдел разработчиков мог исследовать преимущества и недостатки конкурентов, создавая свой автомобиль дешевле и качественнее.

История автомобиля

Первое поколение

Дебютное семейство Fiat Doblo 1 появилось на рынке совсем недавно. Когда наступила весна 2004 года, «итальянец» подвергся модернизации. Стоит отметить, что усовершенствованная модель обзавелась новыми силовыми агрегатами, иным внешним видом и модификациями.

С другой стороны, все достоинства, которые были в первом поколении Fiat Doblo, были сохранены. Среди них наличие удобного доступа в машину, огромные размеры багажного отделения и возможность перевозки значительного веса. С учетом этого внешний вид модернизированного автомобиля стал более гармоничным.

Внешний вид носовой части заметно изменился. Заменены блоки передних и задних фар. Работы итальянской компании не остались незамеченными, поэтому автомобиль засветился на мировой арене. Когда наступил 2005 год, Fiat Doblo 1-го поколения получил награду на выставке коммерческих автомобилей RAI 2005. По итогам соревнований судейская коллегия отметила не только привлекательный внешний вид, но и большой функционал модели.

Однако основным производителем рестайлинговой модели стала Турция, а собирали автомобили во Вьетнаме, Бразилии и России. Но с 2011 года отечественный Fiat Doblo больше не производится, а в Россию поставляются автомобили из Турции.

Очень интересно, что до 2016 года на внутреннем рынке продавались только модернизированные версии автомобиля с 77-сильным 1,4-литровым силовым агрегатом, а также коробкой на «механике», несмотря на то, что итальянская компания уже официально представила следующую серию моделей.

Второе поколение

Компактвэн Фиат Добло 2 поколения впервые был показан миру в конце 2009 года. Если сравнивать автомобиль с предыдущим семейством, то он стал намного красивее, значительно вырос в размерах, получил новый интерьер и улучшенное техническое оснащение. Теперь итальянцы предложили покупателям новые «движки», работающие на бензине и дизельном топливе.

Уровень оснащения стал намного лучше и выглядит богаче. Изменения просто не могли не коснуться экстерьера автомобиля. Fiat Doblo 2-го поколения получил новую оптику и стал более современным. Благодаря измененной геометрии кузова получился эффект посадки — машина выглядит немного спортивно.

Помимо всего прочего, новая версия компактвэна стала менее приспособленной для плохой дороги. От увеличенного дорожного просвета конструкторы решили избавиться в сторону комфорта и мягкости езды. Получается, что вторая семья решила направить на рабочие будни меньше, чем первая версия.

Fiat Doblo 2000 – 2009 годов выпуска и по сей день продолжает оставаться популярной моделью на рынке подержанных автомобилей. Необычно, но дорогая версия универсального автомобиля 2-го семейства не так популярна. Отдел итальянских дизайнеров смог наградить семейный автомобиль ярким и оригинальным экстерьером.

На фоне посредственного во внешнем виде прошлого семейства и привычной внешности главных соперников в роли Volkswagen Cuddy, Renault Kangoo и Citroen Berlingo Multispace новинка второго поколения выглядит самый настоящий джентльмен.

Впереди видна огромная вертикальная плоскость кузова, на которой расположены крупные капли фар, высокая трапеция решетки фальшрадиатора, монолитный корпус бампера, который получил противотуманные фары и стильную и функциональную аэродинамическую юбку снизу.

Бок автомобиля, несмотря на форму «коробки», также выглядит уникально и необычно. Здесь можно найти наличие ломаной восходящей подоконной линии, которая привносит в утилитарную модель динамичность, крупную выштамповку, стильно расширяющую арки колес и низ дверей автомобиля. Крупные размеры «каблучка» имеют 16-дюймовые «катки», которые немного теряются в тени массивного «торса» Fiat Doblo 2.

Задняя часть итальянца получила гигантскую одностворчатую вверх дверь, которая обеспечивает отличный доступ в багажное отделение. Большая площадь остекления, продолжающаяся глянцевой вставкой из черного пластика, стала весьма оригинальным решением, придающим задней части двери воздушности и легкости.

Высокие вертикальные секции габаритных огней на стойках и компактный бампер подчеркивают аккуратный стиль итальянского семейного автомобиля. При выборе семейного минивэна потенциального владельца часто интересуют размеры внутреннего убранства и багажного отделения.

Так же рассмотрен вопрос установки дополнительных мест для двух дополнительных человек, и много внимания уделено отсекам для сохранения разных мелочей. Немаловажную роль играет и уровень удобства трансформации салона и загрузки багажа.

Именно поэтому Fiat Doblo 2013 получил 5 полноценных посадочных мест и солидный багажник. Опционально можно докупить два дополнительных места, но, однако, взрослому человеку удобно расположиться на таких «стульях» не получится. Места между головой и потолком достаточно, как и ширины свободного пространства, но ноги будут упираться в спинку сидений 2-го ряда, а сиденья 3-го ряда очень неприятны.

Оказывается, на третьем ряду комфортно могут сидеть только дети. А вот объем багажника итальянской машины получил 790 литров, и это при 5 пассажирах. При необходимости можно сложить 2-й ряд сидений и получить 3200 литров полезного пространства. Хотя сильно нагрузить машину не получится – по паспорту грузоподъемность всего около 500 кг.

Водитель и четверо его товарищей получили немало полезного объема, особенно для головы. Если обратить внимание на сиденья, установленные впереди, то на первый взгляд кажется, что они плоские. Однако это не так, ведь посадка глубокая и удобная.

Предусмотрена длинная подушка и едва заметные боковые поддерживающие ролики, которые хорошо удерживают владельца и сидящего рядом пассажира. Сами сиденья имеют высокую посадку, поэтому обзор с места водителя отличный. Передняя панель вместе с центральной консолью не очень навороченная, но зато простая и удобная.

Рулевое колесо имеет удобный захват и регулировку по высоте и глубине. Ненавязчивую приборную панель дополнил скромный компьютерный дисплей, а рычаг коробки передач установили на «островке» центральной консоли. На торпеде много открытых ниш, а над головой сидящих впереди есть массивная функциональная полка.

Также был установлен удобный диван для пассажиров второго ряда сидений. Свободного пространства предостаточно во всех направлениях, поэтому там не будет сидеть толпящихся людей. От головы до потолка около 30 см свободного пространства. Жаль, что второй ряд не имеет возможности перемещаться по салону, а раздельная спинка сиденья не меняет угол наклона.

Очень удобно садиться, как и вставать из машины. Отчасти это связано с раздвижными дверями, образующими сплошной проем, получивший прямоугольную форму. Если говорить об уровне отделки, то мы использовали мягкий пластик, ткань и ковровое покрытие. Уровень качества этих элементов приятно порадовал.

В качестве технического оснащения итальянские специалисты использовали нетрадиционные для многих конкурентов решения. Например, решили использовать независимую систему подвески, где в передней части грузовика установили стойки McPherson, а на задней оси установили двухрычажную схему (Dual-Link). Полностью независимая подвеска хорошо сказалась на уровне управляемости и комфорта.

Из-за большой энергоемкости деталей подвески стало увереннее ездить по разбитой и даже грунтовой дороге. Шасси без проблем справляется со средними и крупными ямами, давая лишь глухие тычки внутри машины.

Под капотом предлагаются 4 двигателя, представляющие собой 4-х цилиндровую версию. Из них 3 работают на дизельном топливе, а 1 работает на бензине. Бензиновый двигатель представлен объемом 1,4 литра, который развивает 95 лошадиных сил.

Вместе с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач он позволяет семейному автомобилю разгоняться до первой сотни за 15,4 секунды, а ограничение скорости составляет 160 километров в час. На каждые 100 километров пути такой мотор потребляет от 5,9литров по проселку и до 9,3 литров в городском режиме.

Однако отзывы о Fiat Doblo говорят о том, что в реальности двигатель ест в пределах от 8 до 11 литров в зависимости от загруженности автомобиля. Дизельная линейка начинается с самого слабого двигателя Multijet II мощностью 90 л.с., имеющего полезный объем 1,3 литра и механическую пятиступенчатую коробку.

Все это позволяет автомобилю разгоняться до скорости 100 км/ч за 15 секунд, а максимальный уровень скорости не превышает 156 км/ч. По паспорту двигатель потребляет 4,9литров в смешанном режиме. Приятно, что дизели получили систему Start/Stop, которая позволяет добиться столь скромного расхода дизельного топлива.

Далее следует 1,6-литровый агрегат Multijet мощностью 105 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой ​​«механикой». Первая сотня достигается за 13,4 секунды, а максимальная скорость составляет 164 километра в час. Аппетит среднего брата мало чем отличается от младшего мотора 5,2 л в смешанном цикле.

Модельный ряд дизельных двигателей завершает 135-сильный двигатель Multijet, получивший объем 2 литра. В паре с ним работает 6-ступенчатая «механика», позволяющая разогнаться до первой сотни за 11,3 секунды, а максимальная скорость не превышает 180 километров в час. По паспорту двигатель потребляет 5,7 литров дизельного топлива в смешанном режиме.

Рестайлинг второго поколения

Рестайлинговая модель итальянского производства Fiat Doblo второй серии 2015-2016 модельного года уже в этом году можно было приобрести в РФ. Автомобиль был официально представлен осенью 2014 года на Международном салоне коммерческого транспорта в Германии (Ганновер).

Внедрение в странах Европы началось в начале 2015 года. Производство данной машины осуществляется на заводе Tofas (Бурса Турция). Этот автомобиль является минивэном 2-го семейства, и получил зеленый свет в 2009 году, а позже получил обновления, о которых мы сегодня и упомянем. Изменения коснулись интерьера и переработанного экстерьера.

Внешний вид

Начать хотелось бы, конечно же, с изменений, которые произошли во внешнем виде коммерческого автомобиля Fiat Doblo. Они здесь, пусть их не так много, тем не менее, они все же есть. Носовая часть машины совершенно новая, поэтому от предшественников не осталось и следа. Изменилась форма капота, иными стали передние крылья, широкая и крупная решетка фальшрадиатора, которая выглядит как приветливая улыбка.

Нельзя не отметить очень стильную головную оптику, оригинальный воздухозаборник, нашедший свое место на бампере, достаточно классические противотуманки круглой формы. Выглядит довольно необычно и освежающе, местами даже весело. Нос фургона стал более плавным и волнистым, что отразилось на омоложении кузова и его современном оттенке.

Решетка выполнена из пластика, окрашенного в черный цвет и кажущегося перед нами матовым. Имеет большие клетки. Передний бампер представляет собой единую конструкцию с крыльями и капотом. Если посмотреть сбоку на Фиат Добло 2-го поколения, то больше никаких новых элементов дизайна вы не заметите.

Признаться, этого следовало ожидать, ведь второе семейство Fiat Doblo гордилось грамотным расположением дверей, наличием солидных колесных арок, стильными выштамповками и другими деталями внешности, выгодно подчеркивающими все достоинства автомобиля. .

Передние двери можно открыть настежь. У них серьезный запас места, задние двери сдвижные, что гарантирует удобный вход в салон, несмотря на габариты людей. Изменился и общий стиль кузова нового фургона, что отчасти наблюдается и по бокам.

Скат крыши был увеличен, чтобы придать прямоугольную форму кузову, чтобы увеличить доступное внутреннее пространство. В зависимости от комплектации автомобиль будет иметь массивные окна или полностью закрытый корпус для грузовых целей.

Корму по-прежнему сделали со строгой вертикальной дверью багажника, что дает немалый доступ в багажное отделение. Вообще говоря, архитектурная составляющая задней части Fiat Doblo почти ушла в прошлое. Модернизации подверглась разве что задняя оптическая светоусилительная система. Также изменили размер заднего стекла, сделав его еще больше, что позволило увеличить и расширить обзорность. Однако многое зависит от модификации автомобиля.

Интерьер

О внешних обновлениях Fiat Doblo мы рассказали, а что же произошло внутри автомобиля? Здесь изменения выглядят намного серьезнее, чем внешний вид. Панель, установленная спереди, теперь предстает перед нами совсем в другом, более продуманном виде, в ней ощущается стильный интерьер.

Для водителя предлагается новый, очень изысканный руль с удобным хватом и 3-спицевой конструкцией. За рулем продуманная приборная панель с хорошей информативностью и удобным считыванием нужной информации, несмотря на легкость салона.

Коснулись дизайнеры и центральной консоли, которая получила серьезные изменения с учетом предыдущего поколения. Внутри машины было принято использовать более качественные материалы для обшивки. Качество шумоизоляции хорошее, так как было улучшено, к чему можно отнести и шумоизоляцию.

Если говорить о декоративной составляющей, то те, кто не дождался обновленной версии, будут явно расстроены. Но то, за что любят этот фургон Fiat Doblo, так это сзади, не на задних сиденьях, а за ними в багажном отделении. Собственно, багажник просто поражает большими показателями полезного пространства.

С учетом того, что все пассажиры сидят на своих местах, в обычную машину не помешает положить около 790 литров багажа. Не стоит забывать и о комплектации Maxi, которая уже может вместить 1050 литров.

Понятно, что спинки задних сидений при необходимости можно сложить, чтобы получилась большая, почти идеально ровная грузовая площадка, которая в стандартной комплектации имеет 3200 литров пространства и 4000 литров свободного пространства в длинной версии . Интересно, что благодаря ширине задней двери 1 230 мм и высоте на 20 мм больше, чем в предыдущей версии, т. е. 1 250 мм, вы можете легко загружать/выгружать крупногабаритные предметы даже в городских условиях.

Проделана большая работа по улучшению качества материалов. Инженерный состав из Италии постарался сделать все возможное, чтобы улучшения были видны и ощущались покупателями. В прошлых моделях чувствовалось, что это настоящая «дешевка», но после рестайлинга все изменилось.

Изменилась и панель, установленная в центре автомобиля, на которой можно найти элегантный ЖК-экран, поддерживающий сенсорный ввод, датчики движения, спрятанные за многофункциональным рулевым колесом. Кстати, освещение салона существенно изменилось — оно стало мягче, а не ярче и менее агрессивным.

Внутри Fiat Diablo места более чем достаточно. В машине с комфортом могут разместиться семь человек. К тому же инженеры предусмотрели поездку большой компанией, поэтому в салоне полно разных кармашков и подставок.

Помимо классической системы климат-контроля и круиз-контроля изменилась аудиосистема. В результате вы можете наслаждаться звучанием музыки через Bluetooth и USB. Также в обновленном фургоне есть система контроля мертвых зон, система старт-стоп, которая призвана снизить расход топлива, а также система стабилизации автомобиля.

Технические характеристики

Силовой агрегат

А вот что касается технических характеристик, то они практически не изменились. В качестве исключения стоит упомянуть двигатели объемом 1,3 л и 1,6 л, работающие на дизельном топливе. Специально для них начинки было многовато, чтобы двигатели лучше реагировали на нажатие педали акселератора.

Кроме того, это позволило немного снизить расход топлива примерно до 4,4 литра на сто литров. В остальном, как и прежде, автомобиль доступен с парой бензиновых и 4 дизельными моторами. Дизельный двигатель объемом 1,3 литра выдает 90 лошадей. Далее следует 1,6-литровый двигатель мощностью около 110 лошадиных сил.

Аппетит этого силового агрегата также был снижен до 4,8 литров на 100 км. Топовый дизельный двигатель объемом 2,0 литра выдает 135 лошадей. Минивэн разгоняется до 100 км/ч за 11,3 секунды. Ограничение скорости 180 км/ч. Средний расход дизельного топлива составит 5,7 литра на 100 километров.

Кроме того, семейный итальянский автомобиль будет оснащен двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе. В результате он выдает около 120 лошадиных сил и 206 Нм крутящего момента.

Трансмиссия

1,3-литровый дизельный двигатель мощностью 90 л.с. работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Благодаря всему этому Fiat Doblo достигает первой сотни за 15 секунд, а максимальная скорость составляет 156 км/ч.

Двигатель 1,6 л мощностью 110 л.с. синхронизирован с 6-ступенчатой ​​МКПП. Автомобиль будет достигать первой сотни за 13,4 секунды, а ограничение скорости установлено на отметке 164 км/ч. Также для топового «движка» предусмотрена роботизированная коробка передач Dualogic.

Подвеска

Что касается подвески, то она везде независимая. В то время как стойки McPherson со стабилизацией спиралью-спиралью-спиралью расположены спереди, подвеска Dual-Link с ее двухрычажной архитектурой, подвешенной на продольно установленных пружинах, находится сзади.

Рулевое управление

Представлено на компактвэне реечной системой рулевого управления с гидроусилителем руля. Поэтому удобно эксплуатировать как машину Фиат Добло 2010 г., так и 2017 г.

Тормозная система

Сотрудники Fiat поставили рестайлинговую модель второго поколения с вентилируемыми дисковыми тормозами 284 мм спереди и барабанами 228 мм сзади. Независимо от того, какое оборудование доступно, система ABS есть везде.

Габариты

Говоря о габаритах Fiat Doblo, стоит упомянуть, что существует два варианта салона: стандартный и удлиненный Maxi. Так, длина Fiat Doblo составляет 4 390 (4 740) мм, высота — 1 845 мм, ширина — 1 832 мм. Колесная база составляет 2 755 (3 105) мм.

Безопасность

Для обеспечения безопасности кузовной элемент имеет предварительно запрограммированные зоны деформации и усилители боковых дверей. Оба бампера также имеют встроенные элементы с запрограммированной деформацией, а передние ремни безопасности снабжены регулируемым верхним креплением.

Антиблокировочная тормозная система имеет четыре канала, которые обеспечивают плавность хода вместе с системой распределения тормозного усилия и подушками безопасности (передними и боковыми). Основными системами безопасности являются:

• Передняя часть кузова с зонами программируемой деформации;
• Наличие узла педали, разрушенного ударом;
• Телескопический рулевой вал и защита ноги водителя;
• Усилители в дверях;
• Противопожарные системы;
• Трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте;
• На задние сиденья также устанавливаются трехточечные ремни;
• Наличие подголовников на всех креслах;
• Четырехканальная антиблокировочная система тормозов;
• Передние боковые подушки безопасности.

При покупке автомобиля можно выбрать различные системы безопасности. Упомянутые выше необходимые элементы пассивной безопасности (зоны поглощения энергии и т. д.) дополняются стандартными подушками безопасности, боковыми подушками безопасности для защиты грудной клетки и головы водителя и переднего пассажира. Предусматривалась также система стабилизации и система контроля мертвых зон. Подобные элементы устанавливаются и на Fiat Doblo Cargo, и на Fiat Doblo Panorama.

Цены и комплектация

Как и прежде, машина итальянского производства Fiat Doblo будет идти в модификациях с 2 и 3 рядами сидений. Стартовая комплектация 1.4 Active MT с бензиновым 1,4-литровым мотором и механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач обойдется от 12049$.

Комплектация 1.4 Active+ MT с тем же двигателем и коробкой передач оценивается от 12531$. 1.4 Dynamic MT с такими же техническими характеристиками пойдет с ценником от 13274$.

Понятно, что премиальной оснастки не будет в машине, которая предназначена для коммерческого использования. Однако уровень оснащения вполне солидный. Стандартная комплектация включает наличие:

• Стандартная аудиосистема с экраном Active Matrix;
• Поддержка USB;
• Bluetooth;
• iPod;
• Усовершенствованная мультимедийная система;
• 5-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
• Навигационная система;
• Фронтальные подушки безопасности;
• Боковые подушки безопасности;
• Системы безопасности;
• ABS, EBD, ESC, ASR, HBA;
• Системы помощи старту в горах;
• Электрические стеклоподъемники всех дверей;
• Светодиодные противотуманные фары;
• Датчики света и дождя.

Конкуренты

У нового Fiat Doblo не так много конкурентов на рынке универсальных автомобилей. Например, можно привести Toyota Alphard, в которой прекрасно собраны стиль, качество и простор.

По этим параметрам японец выигрывает у итальянца. Но надо заметить, что Toyota имеет гораздо большую ценность, чем Doblo. Однако есть за что переплатить. Кроме того, есть Citroen Berlingo, Peugeot Partner и Renault Kangoo.

Тюнинг

Улучшение Fiat Doblo стоит делать даже для того, чтобы приспособить вместительный автомобиль под свои нужды. Первое, что можно сделать, это сделать шумоизоляцию. Автомобиль Добло смог зарекомендовать себя как отличная машина не только для работы, но и для семейных поездок.

Автомобиль оснащен практически всем необходимым оборудованием для комфортного передвижения по городу и за городом. Но при производстве компактвэна итальянцы почему-то не оснастили свой автомобиль качественной шумоизоляцией.

В случае, когда вы работаете на этом автомобиле, такой дефект можно пропустить, но если вы часто ездите отдыхать с семьей или друзьями, то посторонние звуки и шумы внутри итальянца начинают немного раздражать. Хорошо, что поменять «шум» внутри Добло не так уж и сложно и можно сделать самому. Для этого без него не обойтись:

• Мощный строительный фен;
• Небольшой раскатывающий ролик;
• Ножницы;
• Уайт-спирит;
• Небольшие болты для лучшей фиксации материала на корпусе.

После того, как необходимые инструменты и место работы будут готовы, можно отправиться за покупкой шумоизоляционного материала. Не спешите выбирать, ведь выбор материалов достаточно огромен, но не все они подходят для тюнинга салона вашего семейного автомобиля. Также не забывайте про Вибропласт Сильвер.

Некоторые водители говорят о нестабильной работе силовых агрегатов на собственном транспорте. Поэтому как оптимальный вариант улучшения работы двигателя можно сделать перепрошивку ЭБУ.

Эта опция поможет правильно оптимизировать работу двигателя и других систем машины. И цена будет меньше, чем у турбины — около 229 долларов, не больше. Если выполнять такие работы самостоятельно, то в итоге работа обойдется вам в 107 — 122 $.

Помимо всего этого, вы можете сделать для своего автомобиля внешний тюнинг, который позволит вам выделиться среди городской толпы. Среди прочего, это защитные арки, накладки на дверные ручки, элегантные накладки на пороги, накладки на наружные зеркала и стильные молдинги. Дополнительно можно установить багажник на крышу Fiat Doblo, брызговики, дефлектор капота, дефлекторы окон, дневные ходовые огни, заднюю и переднюю защиту.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Большой простор в салоне;
• Очень вместительный багажник;
• Многофункциональный интерьер;
• Низкая стоимость;
• Свежий, новый и довольно интересный внешний вид;
• Улучшено качество салона;
• Малый расход топлива;
• Наличие сенсорного дисплея;
• Обеспечение хорошей безопасности;
• Различные системы помощи водителю при вождении;
• Подходящая комплектация даже в базовой версии;
• Хорошая видимость;
• Удобное открывание боковых дверей;
• Интуитивная и простая центральная консоль;
• Регулируемое рулевое колесо;
• Много разных отделов для мелочей;
• Светодиодное освещение;
• Возможность установки третьего ряда сидений.

Минусы автомобиля

• Автомобиль большого размера;
• Неуклюжесть в движениях;
• Однако качество салона еще далеко от идеала;
• Слабые силовые агрегаты;
• Высота дорожного просвета в последнем поколении немного уменьшилась;
• Шумоизоляция еще далека от идеала;
• Маленькие колеса.

Подведение итогов

Обновление, коснувшееся Fiat Doblo, смогло улучшить и без того сложившееся хорошее впечатление об этом автомобиле. Внешний вид стал более изящным и приятным, появилась светодиодная подсветка. Машина стала более свежей. В салоне также улучшилось качество используемых материалов.

Представлен 5-дюймовый экран, который также поддерживает сенсорный ввод, и это базовая функция. Там еще много места. Багажное отделение огромно и является лидером среди подобных машин. О комфорте в компании не забыли, снабдив автомобиль всем необходимым.

Хорошей новостью является то, что вы также можете установить третий ряд сидений, если хотите. Мы не забыли и об обеспечении должного уровня безопасности в компании. Компактвэн славится хорошей обзорностью и высокой посадкой, что позволяет легко следить за дорогой и всей необходимой информацией на приборной панели.

Удобные боковые двери позволяют присесть или загрузить/выгрузить вещи даже в очень узком пространстве. Силовые агрегаты не самые мощные, но со своими задачами справляются при малом расходе топлива. Приятно осознавать, что даже в базовой комплектации фургон имеет широкий набор функций.

Автомобиль Fiat Doblo отлично подойдет не только для коммерческого использования, но и для большой семьи и путешествий. Хотя, все же, машина не лишена недостатков. Например, сотрудники не смогли значительно улучшить шумоизоляцию.

Похоже, клиренс автомобиля, пользующегося спросом в России, упущен. Но мы надеемся, что компания и в дальнейшем продолжит выпускать, улучшать и модернизировать такие относительно недорогие автомобили.

Советуем прочитать статью: История Fiat

Fiat Doblo 2015 фото

Тест-драйв

Fiat E-Doblo и Fiat Doblo по характеристикам и комплектациям идентичны

1 Doblo от FIAT и FIAT PROFESSIONAL — это пятое поколение автомобилей, которые всегда имели две разные, но дополняющие друг друга личности . Новый Doblo является идеальным компаньоном для семей в качестве легкового автомобиля и приемлемым транспортным средством для всех требований коммерческих клиентов в версии фургона благодаря умным и творческим решениям, которые делают вождение в городе менее напряженным и намного более безопасным.

С введением нового Fiat E-Doblo бренд продолжает процесс электрификации, начатый в последние годы ; FIAT взял на себя обязательство к 2027 году поставить линейку полностью электрических моделей, а к 2024 году все новые модели в Европе будут работать на электричестве. Третья электрическая модель FIAT (после новых Fiat 500 и E-Ulysse), новый E-Doblo, также Третий электромобиль FIAT PROFESSIONAL (после Fiat E-Ducato и Fiat E-Scudo).

Две новые модели, отличающиеся характерной итальянской изобретательностью, присущей всем продуктам FIAT, расширяют спектр предложений бренда как для коммерческих, так и для семейных клиентов.

Принимая во внимание людей, которые проводят восемь и более часов в день в своих автомобилях, мы сделали комфорт приоритетом дизайна. Целью установки звукоизоляции и системы подвески, гасящей удары и вибрации, является создание более комфортной и продуктивной рабочей среды.

Fiat E-Doblo — это самая продвинутая версия этой популярной модели C-VAN, которая устанавливает новые стандарты производительности, полезности, полезной нагрузки и адаптивности . Этот автомобиль специально создан для езды по городу благодаря гибкой компоновке и большому внутреннему пространству. Фургон Doblo от FIAT Professional также предлагается в газовом варианте.

Галерея изображений

Новый Fiat E-electric Doblo имеет запас хода до 280 километров, крутящий момент до 260 Нм и мощность 100 кВт (136 л.с.).  Вот почему E-Doblo может развивать скорость до 130 километров в час. В качестве бонуса локальный безэмиссионный вариант предоставляет пользователю исключительные возможности зарядки, в том числе «Режим быстрой зарядки», который позволяет заряжать аккумулятор до 80% емкости всего за 30 минут с использованием до 100 киловатт постоянного тока. Кроме того, водитель может переключаться между режимами Normal, Eco и Power во время движения. Режимы вождения «Нормальный» и «Эко» снижают потребление энергии, а «Мощный» повышает максимальную производительность.

Характеристики и конфигурации Fiat E-Doblo и Fiat Doblo идентичны  моделям с двигателем внутреннего сгорания, поскольку установка аккумуляторной батареи не требует конструктивных изменений.

Активные меры безопасности и защиты входят в стандартную комплектацию нового Doblo. Кроме того, новый Doblo является лучшим в своем классе благодаря комплексному набору из 17 технологий безопасности и помощи водителю.

• Автоматическое распознавание дорожных знаков
• Активный предохранительный тормоз для снижения риска столкновения
• Система предупреждения о выходе из полосы движения с активным вмешательством рулевого управления
• Ассистент внимания (предупреждение об усталости)
• Система раннего предупреждения о препятствиях перед автомобилем
• Предупреждение о лобовом столкновении
• Система контроля тяги
• Система управления спуском с уклоном более трех процентов
• Датчики парковки задние

Предприятие Stellantis в Испании (Виго) производит новые Fiat Doblo и Fiat E-Doblo, используя преимущества масштаба. Кроме того, в линейке Doblo будет использоваться K9.программное обеспечение, которое в настоящее время поддерживает другие бренды Stellantis.

Галерея изображений

Новый Fiat Doblo предлагает своим клиентам широкий выбор двигателей, две длины на выбор (панельный фургон и мультикабина) и три различные конфигурации.

Благодаря своим «Волшебным функциям» Doblo становится еще более надежным, гибким и адаптируемым рабочим партнером, обладающим максимальной адаптируемостью, долговечностью и безопасностью.

Используя Magic Cargo, вы можете перевозить более длинные предметы, такие как трубы или лестницы, длиной до трех метров и увеличивать объем загрузки на полметра. Кроме того, пассажирское сиденье можно сложить, чтобы освободить место, а пространство под ним можно использовать для хранения коробок или хрупких предметов.

12,7-сантиметровое цифровое внутреннее зеркало заднего вида под названием «Волшебное зеркало» имеет зеркало заднего вида, полный обзор слепой зоны и изображение с задней парковочной камеры автомобиля, все из которых улучшают поле зрения водителя. зрения и безопасности.
При подключении к розетке E-Magic Doblo электричество от батареи можно использовать для всего: от охлаждения еды до питания силового оборудования.

Fiat E-Doblo Cargo даже в полностью электрическом исполнении имеет лучшую в своем классе полезную нагрузку до 800 кг и может перевозить до двух европоддонов, а Doblo Cargo с двигателем внутреннего сгорания может перевозить до одной тонны.

С Magic Cargo фургон с длинной колесной базой может вместить до 4,4 кубических метра груза. Кроме того, кузов Multicab с длинной колесной базой имеет перегородку, которую можно сдвинуть, чтобы освободить больше места для пассажиров или больше места для груза.

Fiat

Fiat 500

Май 2022 года по-прежнему был отрицательным для итальянского авторынка, со снижением на 15,1% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Результат, однако, лучше, чем в апреле…читать дальше

Fiat

Fiat Panda

Новые версии Fiat Panda и Fiat 500 Hybrid Launch Edition готовы к датским дорогам. Выпуск Fiat 500 Hybrid Launch Edition …Подробнее

Fiat

Fiat 500

С выпуском мягкой гибридной версии Fiat 500 начинается программа электрификации моделей Fiat . Более того, это развитие продолжается, когда новый Fiat 500 как… читать дальше

Fiat

2013 Fiat

Философия Abarth всегда основывалась на концепциях «расширения возможностей», тюнинга и преобразования чего-то обыденного. во что-то экстраординарное. С тех пор, как «маленький, но смертоносный» Abarth… читать дальше

Fiat

Fiat 500

хотели больше мощности и производительности для повседневной езды. С 135 лошадиных сил… читать дальше

Fiat

Fiat Ducato

После сообщения о том, что новый легкий коммерческий фургон выйдет в 2023 году, Fiat подтвердил, что добавит еще один новый продукт в свою линейку . На этот раз в утилитарной линейке бренда будут…читать далее

Fiat

Fiat Tipo

Новый Fiat Tipo прибыл с фейслифтингом, новыми и обновленными двигателями, новыми системами безопасности и впервые когда-либо как кроссовер . На автосалоне в Лос-Анджелесе Fiat 500 получит электрическую версию, получившую название 500e.