Содержание
Грузовой автомобиль Баф Феникс (BAW Fenix): краткое описание, характеристики
Созданные китайскими автопроизводителями BAW специально для использования в российских условиях, малотоннажные грузовики Baw Fenix стали такими востребованными, что с 2008 года их сборку сумели наладить и в России. Производство разместилось на одном из заводов в Ульяновске.
Особенности коммерческого грузовика
Названный автомобиль может использоваться как угодно благодаря возможности установки на базовую модель различного оборудования. Так, грузовик может применяться в качестве бортового коммерческого автомобиля. Его кузов оснащается тентом, но легко обходится и без него. Также доступны модификации в виде промтоварного и изотермического фургона.
Уже в базовой комплектации «Баф Феникс” может использоваться для перевозки самых разных грузов. Грузовик способен уверенно двигаться и в городской черте, и за городом, на трассе.
В 2010 году модель получила новый индекс. Если ранее грузовик имел индекс 1044,то сейчас он изменился на 33462.
Также, согласно требованиям, которые предъявляет время, в 2010-м был проведен рестайлинг, и инженеры внедрили в конструкции новые элементы, оптимизировав некоторые узлы, на которые особенно жаловались владельцы.
Значимые заводы Ульяновска
Ульяновск, он же бывший Симбирск, располагается на берегах рек Волки и Свияги, занимает одно из…
К примеру, теперь в потолке кабины есть люк для естественной вентиляции, значительно улучшена отопительная система и звукоизоляция. Также усовершенствована электрическая сеть.
Преимущества
Выбирают описываемый малотоннажный коммерческий транспорт в основном частные предприниматели. Также в почете машина и у крупных компаний, потому что у этой китайско-российской машины есть серьезные преимущества перед другими авто в этом классе. Цена «Баф Феникс», в зависимости от типа кузова, составляет от 670 000 р.
Так, одно из достоинств грузовика – вместительный кузов. В нем можно расположить даже достаточно объемные грузы.
Еще одно преимущество – экономный расход топлива. Для вождения «Феникса» требуется, чтобы у водителя были права категории «B». Это тоже является преимуществом, так как позволяет предпринимателям быстро и легко набирать водителей.
Дымоход Феникс: краткое описание, виды, производитель и…
Дымоход «Феникс» изготавливается в России. В процессе производства применяется коррозионностойкая…
Отличная маневренность, которой обладает машина, делают ее удачным выбором для работы даже в больших городах. Масса «Баф Феникс» позволяет ему свободно перемещаться в городе – грузовик не повредит дорожное полотно, а благодаря габаритным размерам он не будет препятствовать движению даже в самых узких местах.
Дизайн
Внешний вид «Феникса» многим может показаться знакомым и, наверное, симпатичным. В знакомых чертах – профиле кабины, форме двери, а также общем облике Baw Fenix — явно просматривается дизайн японских авто для коммерческих грузоперевозок из 90-х годов. Именно на базе этих машин создавалась и создается основная масса грузовиков из Китая.
Очень оригинально выглядит передняя часть – она более свежая, чем у предков этой модели из Поднебесной. Основной элемент здесь – это световые приборы. Оптика дает понять, что это не голос 90-х, а чисто китайский продукт – дизайнеры работали сами, и это хорошо видно.
Платформа
«Баф Феникс» 1044 – малотоннажный грузовик. Шасси построено на двух осях. Кабина имеет бескапотную компоновку — для доступа к двигателю она откидывается. Она бывает разных модификаций – существуют одинарные и полуторные модели.
Автономка на Газель: краткое описание, краткая…
Как известно, качество салонного отопителя на отечественных машинах оставляет желать лучшего. И…
Грузоподъемность составляет 1300 кг, однако, так как рама отличается повышенным ресурсом прочности, производители допускают возможности перевозки грузов от 2,5 т и даже выше.
Двигатель
В двух версиях под кабиной располагается силовой агрегат. Он представляет собой дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Максимальная мощность его составляет – 103 л. с. на оборотах в 3200 об/мин. Объем двигателя составляет 3,2 л. Максимальный крутящий момент в 245 Нм становится доступен уже на частоте в 2200 об/мин.
Расход топлива у данного агрегата при скорости движения 90 км/ч составляет 14,2 л. Если же двигаться со скоростью в 60 км/ч, то он составит 9 л. В городском цикле движения расход горючего равен 12,8 л.
Трансмиссия
Вместе с мотором в «Баф Феникс» работает механическая трансмиссия и однодисковое сцепление сухого типа. Применяется трехходовая пятиступенчатая КПП. С этой коробкой максимально возможная скорость – 95 км/ч.
Кстати, о КПП и братьях-китайцах. Они зачем-то изменили привычную всем водителям систему переключения – теперь первая передача расположена слева внизу, вторая же – вверху.
Подвеска и тормозная система
Подвеска грузовика – рессорная с гидравлическими амортизаторами. Этот элемент обладает достаточно высокой жесткостью и прочностью. Автомобиль создан под российскую действительность, поэтому подвеска сделана именно так.
Кстати, она способна выдерживать сильные кратковременные нагрузки.
Тормозная система – пневматическая, двухконтурная. На передних колесах установлены двухцилиндровые дисковые тормоза, а задние колеса укомплектованы барабанными тормозами.
Колеса
Диски – стальные, штампованные. Для комфортной эксплуатации обод сделан разъемным. Шины оснащены камерами. Шасси предусматривает установку спереди двух колес, а сзади – четырех. Также одно колесо предусматривается в качестве запасного.
Кабина и интерьер
Кабина «Баф Фенникс» 1044 цельнометаллическая, рассчитанная на трех пассажиров. Ее можно отнести к коробчатому типу. Она оснащена двумя дверями и может откидываться. Лобовое стекло трехслойное, панорамное гнутое.
Внутри нет никакого шика – только практичность и необходимый минимум, без которого ну просто не обойтись. Есть два кресла – для водителя и двух пассажиров. Водительское кресло имеет регулировки – это угол наклона спинки и продольное положение.
Также есть рычаг ручного тормоза, селектор коробки передач. Рулевая колонка, что удивительно, регулируется.
На торпедо рядом с приборным щитком расположены четыре кнопки, которыми управляется свет. Также есть органы управления отопителем, прикуриватель. Есть даже магнитола, кассетная. Внешний вид достаточно груб, но все-таки это не депутатский люкс, а коммерческий грузовик. «Баф Феникс» покупают для работы.
В целом, в интерьере есть моменты, вызывающие претензии. Так, не стоило отделывать кабину светлым пластиком. Все светлые поверхности быстро пачкаются либо грузчиками, либо водителями. Также не каждому понравится отделка “под дерево”, в которой в этом интерьере сделано многое. Еще один неприятный нюанс – это пол. Он не только светлый, но еще и очень скользкий.
Отзывы владельцев
Тем, кто решил приобрести «Баф Феникс», отзывы владельцев помогут сделать выбор. Данный втомобиль в России используется с 2006 г., поэтому уже многие успели поездить на нем.
Первое, о чем пишет большинство владельцев, это, конечно, цена.
Именно она становится главным плюсом в пользу приобретения. Некоторые очень боялись, что за достаточно скромную сумму, приобретают нечто ненадежное – но оказалось, что китайцы создали достаточно прочную и надежную технику.
Китайский бренд BAW имеет более 50 лет опыта создания автомобилей. Машины от этого концерна поставлялись для китайского армии. Поэтому производителям без труда удалось сделать по-настоящему надежную и работоспособную модель. Кстати, если автомобиль требует замены деталей, то запчасти на «Баф Феникс» можно найти в широком ассортименте.
Первые серии сошли с конвейера с некоторыми ошибками. К примеру, грузовик не был достаточным образом адаптирован к российским дорогам и погодным условиям. Владельцы первых моделей говорят, что отопитель практически не работал, а печка отключалась при остановке двигателя. Сегодня все это исправили и «Феникс» готов ко всем испытанием российской зимы. Многие пишут, что несмотря на жесткость подвески, не стоит нагружать кузов более 1,3 т.
Вот такой он — Баф «Феникс». Отзывы об этой машине говорят в ее пользу, а значит, несмотря ни на что, ее можно приобретать.
TATRA PHOENIX :: Tatra.ru
Введение Грузовики Каталог продукции TATRA PHOENIX
TATRA PHOENIX Euro 6 построен на проверенном шасси TATRA, на котором установлены мощные, экономичные, но экологичные двигатели PACCAR MX, отвечающие строгим нормам выбросов Euro 6 для передвижения по самой сложной местности.
Уникальная конструкция шасси не требует дополнительной установки вспомогательной рамы для монтажа гребней, монтаж других кузовов прост без использования компенсирующих монтажных частей. Независимая подвеска осей с пневматической подвеской позволяет увеличить скорость транспортировки и, соответственно, общую грузоподъемность. Автомобиль оснащен блокирующими устройствами всех мостов и межосевых дифференциалов для безопасного и надежного передвижения по бездорожью. С подключаемым передним приводом вы пользуетесь всеми преимуществами полноприводного автомобиля, когда этого требуют условия, а при движении по дорогам или асфальтированным покрытиям езда без переднего привода позволяет более эффективно управлять автомобилем.
Воздушная система шасси теперь контролируется электронным управлением, которое оптимизирует потребление воздуха и работу компрессора для снижения расхода топлива. Управляемые оси (передняя и задняя) могут быть загружены до 10 тонн, неуправляемые оси имеют максимальную нагрузку 16 тонн.
В модельном ряду TATRA PHOENIX используются современные, мощные и экономичные двигатели PACCAR MX. В соответствии с требованиями законодательства мы поставляем двигатели с характеристиками выбросов Euro 3, Euro 5 и Euro 6. Подробнее о двигателях здесь.
С TATRA PHOENIX Euro 6 у вас теперь более широкий выбор трансмиссий. Мощные и экономичные двигатели PACCAR идеально сочетаются с коробками передач известных марок ZF и Allison. Механические коробки передач ZF представлены серией EcoSplit — исключительно 16-ступенчатой для серии TATRA PHOENIX. Для тех, кто предпочитает более простое управление автомобилем, предлагается 16-ступенчатая автоматическая коробка передач AsTronic, подходящая для всех операций, где за рулем попеременно находятся водители.
Например, он помогает снизить расход топлива и защищает сцепление и сам двигатель от повреждений, вызванных ошибками водителя. Клиенты, которым требуется бесперебойная передача крутящего момента на всю трансмиссию, могут использовать 6- и 7-ступенчатые автоматические трансмиссии Allison, в которых обычное сцепление заменено гидродинамическим преобразователем.
Новая кабина TATRA PHOENIX Euro 6, поставляемая компанией DAF TRUCKS, обеспечивает больше пространства, комфорта и безопасности. Рабочее место водителя удобно как благодаря комфортным сиденьям, так и общему расположению органов управления. Кабины версий Euro 3 и 5 отличаются по внешнему виду, но комфорт водителя и эргономика рабочего места находятся на высоком уровне
TATRA PHOENIX фотогалерея
Где купить?
Найдите ближайшего к вам дилера TATRA:
- показать всю дилерскую и сервисную сеть
Создай свой автомобиль TATRA
Создайте свой грузовик TATRA в точном соответствии с вашими требованиями и сферой деятельности.
- Перейти в конфигуратор
Автомобильная фотосъемка в Фениксе, AZ
Эллиот сушит свой Subaru WRX.
Феникс, Аризона | Автомойка (Goodyear, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
Эллиот поливает свой Subaru WRX.
Феникс, Аризона | Автомойка (Goodyear, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
WRX высох.
Феникс, Аризона | Автомойка (Goodyear, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
WRX высох (теперь со стороны водителя!)
Феникс, Аризона | Автомойка (Goodyear, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.
mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
Ричард наслаждается прогулкой по городскому озеру Темпе.
Феникс, Аризона | Городское озеро Темпе (Темпе, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
Поездка через Вестгейт.
Феникс, Аризона | Вестгейт (Глендейл, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
Размещен возле стадиона Университета Глендейла.
Феникс, Аризона | Стадион Университета Глендейла (Глендейл, Аризона) | Автомобильная фотография + Автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Снято Джошуа Смитом
Maserati — нужно ли что-то еще?
Феникс, Аризона | Конференц-центр Феникса (Феникс, Аризона) | Автомобильная фотосъемка + автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.
mediasmithers.com — Фото сделано Джошуа Смитом
Corvette Stingray на Международном автосалоне в Фениксе 2015
Феникс, Аризона | Конференц-центр Феникса (Феникс, Аризона) | Автомобильная фотография + Автомобильная видеосъемка
MediaSmith — www.mediasmithers.com — Снято Джошуа Смитом
Все фотосессии начинаются с консультации о типе снимков, которые мы делаем.
Перед началом фотосессии МедиаСмит и Клиент проведут полный осмотр автомобиля.
Как и в случае с компанией по аренде автомобилей, такой как Enterprise, наши опасения по поводу повреждения автомобиля ограничиваются вещами, размер которых превышает размер доллара США.
Любые повреждения автомобиля будут устранены фотографом на месте до начала сеанса.
После оценки осмотра Клиент подписывает отказ от прав, подтверждая, что осмотр завершен.
Все фотосессии покрыты камерой Gopro, установленной на DSLR, которая начинает снимать в момент осмотра автомобиля фотографом, объявляющим съемку завершенной.
MediaSmith настоятельно рекомендует, чтобы в салоне автомобиля и в багажнике не было никаких предметов.
ВЫБЕРИТЕ ПАКЕТ ДЛЯ ФОТОСЪЕМКИ НИЖЕ
Пакет Hot Lap
Пакет Hot Lap идеально подходит для тех, кто просто хочет поделиться качественными фотографиями своего автомобиля. Это также идеально подходит для тех, кто только что купил автомобиль и хочет поделиться фотографиями со своими друзьями и семьей.
Что входит в пакет Hot Lap Package :
Эти съемки будут проходить вечером.
До 1 часа съемки
Дополнительные 1-2 часа тратятся на постобработку и редактирование
До пятнадцати (15) полностью отредактированных фотографий; минимум пять (5) полностью отредактированных фотографий
Высококачественные файлы доступны в цифровом виде
Плата за бронирование — 49,95 долларов США за пределами Феникса цена увеличится.
9Пример модели 0075 на этой фотографии — Toyota MR2 (Примечание: Toyota не спонсирует и не поддерживает MediaSmith LLC, а также MediaSmith LLC не спонсирует и не поддерживает Toyota.)
Забронируйте сеанс
Пакет Apex
Пакет Apex — это премиальная съемка вашего автомобиля или мотоцикла. После предварительной консультации мы определимся с местом. MediaSmith сообщит Клиенту о потенциальных плюсах и минусах местоположения. После этого, если место будет согласовано, MediaSmith и Клиент приступят к фотосессии.
Что входит в пакет Apex:
Съемки будут проходить вечером
До 1 часа съемок
Уникальная локация, выбранная вручную
Дополнительные 3–4 часа тратятся на детальную постобработку и редактирование
Специальные методы освещения с использованием внешней вспышки и световой живописи, если необходимо
Минимум 10 полностью отредактированных изображений, включая детальные снимки
Файлы доступны в цифровом виде через онлайн-репозиторий
За дополнительную плату можно заказать отпечатки профессионального лабораторного качества
о соответствующем размере отпечатка, мы делаем всю работу, чтобы получить ваш продукт, а затем общая стоимость этого составляет стоимость продукта
Плата за бронирование — 49,95 долларов США
Общая стоимость (включая плату за бронирование) — 299,95 долларов США
*Для фотосъемки автомобилей в пределах Феникса — при выезде за пределы Феникса цена увеличивается.
Пример модели на этой фотографии — BMW M4 (Примечание: BMW не спонсирует и не поддерживает MediaSmith LLC, а также MediaSmith LLC не спонсирует и не поддерживает BMW.)
Забронируйте сеанс
Предпоследний Пакет
Предпоследний пакет — это роскошная фотосессия вашего автомобиля или мотоцикла.
Два важных различия между пакетом Apex и предпоследним пакетом заключаются в том, что предпоследний пакет предлагает два разных места и больше времени в каждом месте.
Как и в случае с пакетом Apex , после нашей первоначальной консультации мы примем решение о расположении.
Мы сообщим Клиенту о потенциальных плюсах и минусах каждого места, и в этот момент, если место будет согласовано, MediaSmith и Клиент приступят к фотосессии.
Что входит в предпоследний пакет :
Эти съемки будут проходить ранним вечером или на рассвете
До 1 часа съемок в каждом месте район Феникс
Дополнительные 4-5 часов тратятся на детальную постобработку и монтаж
Специальные техники освещения с использованием внешней вспышки и световой живописи
Минимум 20 полностью отредактированных изображений, включая детализированные снимки
Две папки с изображениями — с высоким разрешением и с веб-разрешением
Профессиональное лабораторное качество печати может быть организовано за дополнительную плату
- –
7 Как это работает Полностью аутсорсинг, мы обсуждаем по электронной почте подходящий размер печати, мы делаем всю работу, чтобы получить ваш продукт, а затем общая стоимость этого составляет стоимость продукта
Плата за бронирование — 99,95 долларов США
Общая стоимость (включая плату за бронирование) — 599,95 долларов США
*Для фотосъемки автомобилей в пределах Феникса — выезд за пределы Феникса увеличивает цену.
Пример модели на этой фотографии — Porsche Panamera (Примечание: Porsche не спонсирует и не поддерживает MediaSmith LLC, а также MediaSmith LLC не спонсирует и не поддерживает Porsche.)
Забронируйте сеанс
Пакет Pole Position
Пакет Pole Position — это наша лучшая фотосессия вашего автомобиля или мотоцикла.
Наиболее важным отличием пакета Pole Position от предыдущих пакетов является то, что пакет Pole Position Package предлагает комбинацию движущихся и статических снимков.
Как и в случае с предыдущими пакетами , после нашей первоначальной консультации мы определимся с местами.
Мы сообщим Клиенту о потенциальных плюсах и минусах каждого места, и в этот момент, если место будет согласовано, MediaSmith и Клиент приступят к фотосессии.
Что входит в пакет Pole Position :
Эти съемки будут проходить после обеда и продлятся до заката или ночи в зависимости от концепции
До 1 часа съемок в каждой локации
Три отобранных уникальных места в районе Феникса
Дополнительные восемь часов рабочего дня тратятся на детальную постобработку и редактирование
Специальные техники освещения с использованием выносной вспышки и световой живописи
Мин.
30 полностью отредактированных изображений, включая детализированные снимкиДве папки с изображениями — высокое разрешение и разрешение веб-размера
За дополнительную плату можно заказать отпечатки профессионального лабораторного качества
Как это работает — полностью аутсорсинг, мы обсуждаем по электронной почте подходящий размер отпечатка, мы делаем всю работу, чтобы получить ваш продукт, а затем общая стоимость этого является стоимостью продукта
Плата за бронирование — $199,95
Общая стоимость (включая плату за бронирование) — $999,95
*Для фотосъемки автомобилей в пределах Феникса — выезд за пределы Феникса увеличивает цену.
Пример модели на этой фотографии — BMW M6 (Примечание: BMW не спонсирует и не поддерживает MediaSmith LLC, а также MediaSmith LLC не спонсирует и не поддерживает BMW.)
Забронируйте сеанс
Бесплатная консультация по фотографии вашего автомобиля
Мы предлагаем бесплатную консультацию по запрошенным вами услугам.
Если вы хотите увидеть больше наших автомобильных фотографий, у нас есть частные галереи, доступные для тех, кто спрашивает по электронной почте или по телефону.
Заинтересованы в нашей фотографии автомобилей?
Свяжитесь с нами, нажав кнопку ниже.
Нажмите здесь, чтобы связаться с нами по поводу наших услуг по фотосъемке автомобилей
Автомобильная фотография в центре Феникса – Dodge Challenger Hellcat Эндрю С. – MediaSmith
Эндрю и Элора связались со мной, чтобы сфотографировать их Dodge Challenger Hellcat для их дилерского бизнеса, который они в настоящее время развивают.
После объяснения им пакетов, которые предлагает MediaSmith, они выбрали наш пакет Apex и место для фотосессии автомобиля.
Тип снаряжения, которое я беру с собой на концерт, очень важен, и мне нравится объяснять людям «поверхностные знания» о том, почему я беру с собой снаряжение и для чего оно предназначено.
Итак, я не буду вдаваться в технические характеристики моих камер или объективов, но я сделаю ссылки на их фокусные расстояния и другие, как я люблю это называть, «поверхностные знания» в камерах.
Снаряжение, которое я взял с собой на эту автомобильную фотосессию, было: )
Корпуса камер, которые я привез — Canon R5 и Canon 6D Mark II — все корпуса профессиональных камер. Они обеспечивают высокое качество контента для меня и моих клиентов.
Canon EOS R5 сочетается с объективом 85 мм, потому что я хотел, чтобы все мои снимки с близкого расстояния имели как можно больше деталей.
Canon 6D Mark III была моей резервной камерой на случай, если у моей камеры EOS R5 возникнут технические проблемы во время съемок.
Первоначальная концепция этой фотосессии заключалась в том, чтобы сделать фотографии немного «глубже» в центре Феникса.
У меня есть место с узкой улочкой, которое я хотел бы использовать для фотографий, но я понятия не имел, что день, когда мы планировали сделать фотосессию, был первым днем плей-офф НБА — «Финикс Санз» принимали матчи Лос-Анджелеса.
Анхелес Лейкерс в городе.
Каждая парковка была забита машинами, и каждая улица в округе тоже была забита автомобилями.
Солнце быстро садилось, пока мы думали о местах поблизости, где можно было бы сделать фотосессию.
У меня всегда есть план на случай непредвиденных обстоятельств, однако я надеялся сделать фотосессию с Hellcat на этой конкретной улице.
Однако на этой улице не было свободных мест для парковки, и улица была слишком занята другими автомобилями, чтобы рисковать ездить туда-сюда по улице и делать нужные нам фотографии.
Оттуда мы запрыгнули в «Хеллкэт» и решили доехать на нем до аварийного места.
Тщательно избегая пешеходного движения вокруг Phoenix Suns Arena, мы добрались до гаража рядом с парком Heritage Square.
Парк Heritage Square — одно из моих любимых мест для фотосъемки здесь, в городе Феникс.
Я разделяю эту конкретную область на четыре места: гараж к югу от Аризонского научного центра, сам Аризонский научный центр, район за пределами площади Наследия, а затем и саму площадь Наследия.
Я несколько раз делал фотографии автомобилей на крыше гаража. Это хорошее место, потому что у вас есть достаточно зданий сзади, чтобы создать атмосферу большого города, но между этими зданиями достаточно места, чтобы сквозь них мог проникать свет.
Перед тем, как войти в гараж, мы пошли и сфотографировались на обочине дороги.
Следующие фотографии являются примерами фотографий автомобиля на улице, которые я сделал:
Самое замечательное в цвете этого Hellcat то, что он отлично сочетается с моим фото стилем.
Мне нравятся тяжелые тени на фотографиях, так как это позволяет выделить определенные части человека или предмета.
Эта последняя фотография особенно хорошо демонстрирует, насколько хорошо мой стиль фотографии сочетается с этим стилем фотографии.
Я думаю, что еще одна вещь, о которой следует помнить, это то, что все это было сделано на одной камере и одном объективе: Canon EOS R5 с объективом RF 85mm f/2.0.
Никаких световых эффектов для этого не понадобилось — я использовал только естественное вечернее свечение.
Сделав еще несколько фотографий, таких как эта:
Позже в этом году у нас будет видеоблог и блог, объясняющие, как правильно фотографировать салон автомобиля, чтобы правильно продемонстрировать все его детали.
Тем временем, когда свет медленно тускнеет, мы решили поднять «Хеллкэт» на верхний этаж гаража и сделать там несколько фотографий.
Нам удалось не только сфотографировать Hellcat, но и сфотографировать Элору, моделирующую машину:
Как упоминалось выше, в ближайшем будущем также будет отдельный влог и блог на тему автомоделирования.
Есть аспекты автомобильной фотографии, о которых я хотел бы рассказать подробнее в другой раз, поскольку использование реквизита на фотографии может быть затруднено, так как мы хотим сделать акцент на модели, но нам также необходимо сделать акцент на реквизите, т.к. ну а иначе зачем еще нам это на фото? Я думаю, что на такие вопросы лучше ответить подробно, чем кратко в посте в блоге, посвященном фотосессии.
Что касается фотографий без модели, Элора, то на них мне понравились следующие фотографии:
Мне особенно понравились эти, потому что, как я уже упоминал ранее, они подходят моему стилю фото с тяжелыми тенями с акцентом на одна конкретная часть фотографии.
Итак, я уменьшаю количество теней и черных участков на фотографии, чтобы сделать акцент на светлых и белых участках.
После того, как мы закончили с детальными снимками: больше интерьера, багажника и моторного отсека; мы завершили фотосессию за день.
Если вы регулярно читаете этот блог или просто ищете места для фотосъемки автомобилей в городе Феникс, штат Аризона, надеюсь, вам понравилось смотреть фотографии и читать блог.
Вы можете проверить нас в Instagram и Facebook, если хотите.
Если вы заинтересованы в том, чтобы заказать у нас фотосессию с автомобилем, звоните, пишите и/или пишите нам, чтобы забронировать фотосессию!
Спасибо за внимание! Я надеюсь, что глубокий анализ этой фотосессии помог улучшить ваши знания об автомобильной фотографии и/или дал вам представление о том, где делать фотосессии автомобилей здесь, в штате Аризона.
30 полностью отредактированных изображений, включая детализированные снимки