Проведение эвакуации пассажиров из остановившейся кабины лифта Трудовая функция

Центр по оценке профессиональных квалификаций

ООО Инженерный центр «НЕТЭЭЛ»

Подтвердить квалификацию Пройти обучение

Профессиональные стандарты:

Лифтер-оператор по обслуживанию лифтов и платформ подъемных 16.037

Проведение эвакуации пассажиров из остановившейся кабины лифта

Трудовая функция

Дополнительные характеристики

Профессиональные стандарты:

Лифтер-оператор по обслуживанию лифтов и платформ подъемных 16.

037

Центр по оценке профессиональных квалификаций

ООО Инженерный центр «НЕТЭЭЛ»

Подтвердить квалификацию Пройти обучение

2023-03-27
Инженер Нетээл
Трудовые функции

Связаться с нами

Заказать обратный звонок

Эвакуация пассажиров из кабины лифта

Эвакуация пассажиров из кабины лифта — определение термина

меры, принимаемые квалифицированным персоналом для безопасного выхода пассажиров из остановившейся кабины неисправного лифта.

Еще термины по предмету «Транспортные средства»

Бесконтактная система зажигания

батарейная система зажигания, в которой отсутствует механический прерыватель; различают бесконтактно-транзисторные и микропроцессорные системы зажигания.

Кран опорный

кран мостовой, опирающийся на надземный крановый путь.

Противоугонная система; устройство для предотвращения несанкционированного использования

система, предназначенная для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства, обеспечивающая невозможность приведения в действие двигателя и/или блокировку рулевого управления, и/или вращающихся деталей трансмиссии, и/или механизма переключения передач, или привода ведущих колес.

• Высота кабины лифта

• Глубина кабины лифта

• Кабина грузового лифта

• Кабина грузопассажирского лифта

• Кабина пассажирского лифта

• Ширина кабины лифта

• Потолок кабины лифта

• Эвакуация

• Полезная площадь кабины лифта

• Пассажир

• Высота дверного проема кабины лифта

• Распашная дверь кабины (шахты) лифта

• Путь эвакуации

• Эвакуация населения

• Лифт

• Кабина

• Пассажир (железнодорожный)

• Пассажир поезда

• Круизный пассажир

• Вертикально-раздвижная дверь кабины (шахты) лифта

Смотреть больше терминов

Повышай знания с онлайн-тренажером от Автор24!

1. Напиши термин
2. Выбери определение из предложенных или загрузи свое
3. Тренажер от Автор24 поможет тебе выучить термины с помощью удобных и приятных
   карточек

Возможность создать свои термины в разработке

Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24.
Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️

Включи камеру на своем телефоне и наведи на qr-код. Edu24_bot откроется на устройстве

Привет! Рады, что термин оказался полезен 🤩

Для копирования текста подпишись на Telegram bot.
Удобный поиск по учебным материалам в твоем телефоне

Подписаться и скачать
термин

Включи камеру на своем телефоне и наведи на qr-код. Edu24_bot откроется на устройстве

Привет! Рады, что термин оказался полезен 🤩

Подписчики нашего бота Edu24_bot получают
определение
прямо в телеграмм!
Просто перейди по ссылке ниже

Скачать
термин

Включи камеру на своем телефоне и наведи на qr-код. Edu24_bot откроется на устройстве

Спасение лифтов — Управление объектами

Перейти к:

• Назначение
• Объем
• Процедура захвата лифта
• Процедура устранения неисправности лифта

Назначение

Эта процедура предназначена для обеспечения безопасного и эффективного спасения застрявшего персонала из кабины лифта по всей территории UA Little Rock.

Область действия

Эта процедура распространяется на все лифты в кампусах UA Little Rock.

Процедура при застревании в лифте

В случае неисправности лифта и пассажира, застрявшего в кабине лифта, применяется следующая процедура:

1. помогите спасти застрявшего пассажира(ов). Сотрудники UA Little Rock не уполномочены помогать спасать застрявших пассажиров.
2. Если служба общественной безопасности свяжется первой по телефону лифта, служба общественной безопасности уведомит операционный центр управления объектами или дежурный персонал управления объектами, в зависимости от времени суток. Администрация объектов или служба общественной безопасности отправят на место происшествия соответствующую компанию по обслуживанию лифтов.
3. Если первым свяжется администрация помещений, оперативный центр уведомит об этом службу общественной безопасности, соответствующую лифтовую компанию и начальника электротехнического цеха.
4. Управление объектами или служба общественной безопасности получат расчетное время прибытия (ETA) от компании, обслуживающей лифты. Эта информация будет передана ответственному персоналу.

На место происшествия будут отправлены

5. Общественная безопасность, сертифицированный техник по лифтам и обслуживающий персонал управления объектами. Персонал службы общественной безопасности/управления объектами будет поддерживать связь с пассажиром (пассажирами) во время захвата и информировать пассажира (пассажиров) о дальнейших действиях. Офицер/персонал управления объектами на месте проинформирует пассажира (пассажиров), чтобы они не пытались открыть двери лифта или верхний люк, и отошли подальше от дверей.
6. Офицер/персонал службы эксплуатации на месте происшествия оценит ситуацию и определит физическое и эмоциональное напряжение. Офицер/персонал управления объектами также заверит пассажиров, что им ничего не угрожает и что помощь уже в пути.
7. Если требуется немедленная медицинская помощь, офицер/персонал службы управления позвонит по номеру 911, чтобы активировать систему экстренного реагирования города Литл-Рок. После того, как 911 была активирована, на место происшествия должен быть немедленно вызван сотрудник службы эксплуатации, обученный и сертифицированный по оказанию первой помощи.
8. Офицер службы общественной безопасности остается на месте до тех пор, пока все пассажиры не будут благополучно спасены.
9. Обслуживающий персонал управления объектами останется на месте происшествия, если не возникнет другая приоритетная/чрезвычайная ситуация, требующая немедленного реагирования. Если персонал по управлению объектами покидает место происшествия, необходимо поддерживать постоянный контакт с прибывшим сотрудником службы общественной безопасности.

К началу страницы

Действия при неисправности лифта

Если сотрудники управления объектами среагируют на защемление и никто не окажется в кабине лифта, будут выполнены следующие действия:

1. Определите, находится ли лифт в рабочем состоянии. Если кабина лифта работает безопасно, оставьте кабину лифта в рабочем состоянии.
2. Если кабина лифта не работает должным образом, необходимо выполнить 1 из 2 сценариев:
1. Если звонок осуществляется в обычное рабочее время, с 7:30 до 4:30 с понедельника по пятницу и в нерабочие дни, сотрудники службы эксплуатации свяжутся с начальником электротехнического цеха и предоставят соответствующую информацию (номер здания и кабины лифта). Помощник директора определит срочность ремонта кабины лифта, исходя из эксплуатационных потребностей и/или деятельности кампуса.
2. Если вызов происходит в нерабочее время или в запланированный праздник, дежурный персонал по управлению объектами/сотрудник службы общественной безопасности попытается связаться с помощником директора по эксплуатации здания, чтобы определить, следует ли вызывать компанию по обслуживанию лифтов. Если с помощником директора невозможно связаться, свяжутся с директором по управлению энергопотреблением. Неуполномоченный персонал не имеет права отдавать приказ о ремонте лифта в нерабочее время. В случае, если разрешение не может быть получено, дежурный персонал управления объектами выведет кабину лифта из эксплуатации и при первой же возможности уведомит об этом службу общественной безопасности и своего начальника. Если ремонт может отложиться до нормального рабочего времени (если в здании есть еще один работающий лифт(ы)), дежурный персонал Управления объектами выведет автомобиль из эксплуатации и уведомит Управление объектами о необходимости связаться с компанией по обслуживанию лифтов на своем/ ее ночной отчет(ы). Во всех случаях, если отказавший лифт является единственным лифтом, обслуживающим здание, необходимо немедленно уведомить об этом компанию по обслуживанию лифтов и ускорить ремонт.

В нерабочее время, выходные и праздничные дни компания по обслуживанию лифтов, отвечающая на вызов, должна уведомить Службу общественной безопасности (569-3400), чтобы проинформировать университет о том, что они находятся на месте происшествия для расследования и решения проблемы. Сотрудник службы общественной безопасности или дежурный персонал по управлению объектами будут сопровождать техника по обслуживанию лифтов на место происшествия. Если лифт не может быть восстановлен в рабочем состоянии, сотрудник службы общественной безопасности или дежурный персонал по управлению объектами немедленно свяжутся с помощником директора по эксплуатации здания или директором по управлению энергопотреблением.

К началу страницы

Объяснение кода лифта для эвакуации пассажиров

Что такое лифт для эвакуации пассажиров?

Подобно лифтам доступа пожарной службы, лифты эвакуации пассажиров на самом деле являются лифтами, в которых действуют строгие правила и нормы, позволяющие использовать их в особых случаях по сравнению со стандартными лифтами. Лифт для эвакуации пассажиров можно использовать для самостоятельной эвакуации во время пожара, если система лифта соответствует требованиям, изложенным в Международных строительных нормах и правилах.

Какой Кодекс требует или разрешает использование лифтов для эвакуации пассажиров?

Требование о наличии лифтов для эвакуации пассажиров можно найти в IBC или Международном строительном кодексе 2021, раздел 403.5.2, за ИСКЛЮЧЕНИЕМ.

«Для зданий, кроме группы R-2, высота здания которых превышает 420 футов, должна быть предусмотрена одна дополнительная внутренняя лестница, отвечающая требованиям Разделов 1011 и 1023, в дополнение к минимальному количеству выходов, требуемому Разделом 1006.3. Общая ширина любой комбинации оставшихся внутренних лестниц с удаленными внутренними лестницами должна быть не менее общей ширины, требуемой Разделом 1005.1. Лестницы с ножницами не должны рассматриваться как дополнительные внутренние лестницы к выходу, требуемые в соответствии с настоящим разделом».


Исключение : НЕ требуется установка дополнительной внутренней лестницы для выхода в зданиях с лифтами, используемыми для самоэвакуации жильцов в соответствии с разделом 3008».

Лифты для эвакуации пассажиров .  Штаты, » Если пассажирские лифты для общественного пользования установлены в соответствии с Разделом 3008, разрешается использовать их для самостоятельной эвакуации пассажиров .»

Требования к установке лифта для эвакуации пассажиров  можно найти в IBC или Международных строительных нормах и правилах 2021, раздел 3008.

Другие ссылки включают:

Требования к лифтам для эвакуации пассажиров

Когда лифт для эвакуации пассажиров   должен использоваться для самостоятельной эвакуации пассажиров во время пожара, все пассажирские лифты для общественного пользования должны соответствовать разделам с 3008.1 по 3008.10. Если для самоэвакуации используются какие-либо дополнительные лифты, то эти лифты также должны соответствовать этим разделам.

В зданиях, в которых используются лифты для эвакуации людей, должен быть утвержден и действовать план пожарной безопасности и эвакуации. Требования к плану пожарной безопасности и эвакуации можно найти в Международном пожарном кодексе (IFC) 2021, раздел 404 «Планирование действий в чрезвычайных ситуациях и готовность».

Эксплуатация самоэвакуирующихся лифтов для эвакуации пассажиров должна соответствовать требованиям ASME A17.1, CSA B44 и вышеупомянутому Плану пожарной безопасности и эвакуации.

Система экстренной голосовой связи

Здание должно быть оборудовано системой аварийной голосовой/тревожной связи, доступной для пожарной части. Система должна быть установлена ​​в соответствии с разделом 907.5.2.2. Каждый вестибюль лифта, используемый для эвакуации пассажиров, должен быть оборудован как минимум одним звуковым и одним визуальным устройством оповещения. Не то чтобы это было обычным явлением, но если вам нужно было установить голосовую эвакуацию только для лифтов эвакуации пассажиров, допускается смешивание звуковых тонов эвакуации. Узнайте больше в этой статье «Сочетание громкоговорителей и сирен для пожарной сигнализации».

Требования к автоматическим разбрызгивателям:

Здание с лифтами для эвакуации пассажиров должно быть защищено утвержденной автоматической спринклерной системой в соответствии с разделом 903.3.1.1. Автоматическая спринклерная система должна быть снабжена контролируемым тамперным выключателем и аварийным выключателем потока воды на каждом этаже здания.

Обратите внимание, что в следующих зонах запрещается устанавливать автоматическую спринклерную защиту

:

• Машинные отделения лифта  
• Машинные помещения лифта
• Комнаты управления лифтом
• Помещения управления лифтом
• Подъемники лифта, обслуживающие лифт эвакуации пассажиров

Вестибюль на каждом этаже, обслуживаемом пожарным лифтом, должен иметь утвержденный метод предотвращения попадания воды от работы автоматической спринклерной системы в шахту FSAE.

Наконец, средства для отключения лифта или независимого отключения в соответствии с разделом 3005. 5 IBC НЕ должны устанавливаться на контроллерах лифта, используемых для эвакуации пассажиров.

Ограждение шахты лифта для эвакуации пассажиров

Ограждение шахты или шахты должно соответствовать разделу 713 IBC «Ограждения шахты», а также разделу 403.2.3.4 « Сборка стены » и разделу 403.2.3.4 « Прочие сборки стены ».

Размеры кабины лифта для эвакуации пассажиров

Хотя это не является прямым требованием к лифтам для эвакуации пассажиров или пожарным лифтам, а скорее к четырехэтажным и более зданиям, оно все же применимо и заслуживает упоминания. В разделе IBC 3002.4 «Кабина лифта для размещения носилок скорой помощи» указаны размеры, необходимые для кабины. «Кабина лифта должна иметь такой размер и расположение, чтобы вместить носилки скорой помощи размером 24 дюйма на 84 дюйма с радиусом углов не менее 5 дюймов в горизонтальном открытом положении. Таблица 407.4.1 ADA разбивает это немного дальше и дает нам следующее: В кабине должно быть обеспечено минимальное расстояние в свету между стенами и дверью, за исключением возвратных панелей, не менее 80 дюймов на 54 дюйма и минимальное расстояние от стены до возвратной панели не менее 51 дюйма с боковой направляющей 42 дюйма. дверь

Требования к вестибюлю лифта для эвакуации пассажиров

Вестибюль лифта эвакуации людей должен быть огорожен противодымным барьером с пределом огнестойкости не менее 1 часа. Дверные проемы вестибюля лифта для эвакуации пассажиров должны соответствовать Разделу 3008.6.3. ПРИМЕЧАНИЕ. Так же, как и в лифтах доступа пожарной службы, закрытые вестибюли лифта для эвакуации пассажиров НЕ требуются на уровне выхода 9.0017 Размер вестибюля

При выборе размеров вестибюля лифта для эвакуации людей необходимо учитывать следующее: лобби.

Из этих двух правил есть исключение. Минимальная площадь лифтового холла, обслуживающего несколько групп лифтов, УТВЕРЖДАЕТСЯ на индивидуальной основе. Этот размер должен соответствовать плану пожарной безопасности и эвакуации здания .

Двери вестибюля

Двери вестибюля лифта для эвакуации пассажиров должны быть оборудованы противопожарной дверью на 3/4 часа в соответствии с разделом 716.5. Двери должны соответствовать требованиям раздела 716.5.3.1 к узлу контроля дыма и сквозняка и испытаниям UL 1784, проведенным БЕЗ искусственного уплотнения днища.

В дверях вестибюля лифта для эвакуации пассажиров также должно быть застекленное обзорное окно с классом противопожарной защиты.

Не отличаясь от стандартных лифтов или лифтов пожарной службы, двери вестибюлей вестибюлей лифтов для эвакуации людей должны закрываться при получении сигнала системы пожарной сигнализации, обслуживающей здание.

Механизм самозакрывания должен закрывать дверь из полностью открытого положения (90 градусов) до 12 градусов от защелки в течение как минимум 5 секунд. Это гарантирует, что двери не закроются слишком быстро. Эту информацию можно найти в ANSI 117.1 2009 г.раздел 404.2.7.1.

Как обозначены или отмечены лифты для эвакуации пассажиров?

На всех этажах, обслуживаемых лифтом для эвакуации пассажиров, рядом с каждой станцией вызова должен быть размещен утвержденный знак. Мы предлагаем проконсультироваться с вашим местным AHJ, если у них есть стандарт для этих вывесок.

Мониторинг системы лифта эвакуации пассажиров

Лифт для эвакуации пассажиров должен постоянно контролироваться в центре управления пожарной безопасностью (FCC) или в центральном пункте управления, утвержденном AHJ. Следующая информация должна отображаться или быть доступной:

1. Расположение каждой кабины лифта
2. Направление движения каждой кабины лифта
3. Если кабина лифта занята или нет
4. Статус нормальных условий питания лифтового оборудования, механизмов, оборудования для охлаждения электрических аппаратов, машинного отделения лифта, диспетчерской и оборудования вентиляции и охлаждения помещения управления.
5. Статус резервного или аварийного питания лифтового оборудования, механизмов, оборудования для охлаждения электрических аппаратов, машинного отделения лифта, диспетчерской и оборудования вентиляции и охлаждения помещения управления.
6. Активация любого устройства, инициирующего пожарную сигнализацию, в любом вестибюле лифта, машинном отделении лифта, машинном помещении, содержащем контроллер двигателя или электрическую приводную машину, помещении управления, диспетчерской или шахте лифта.

Система двусторонней связи лифтовой площадки

В вестибюле каждого этажа необходимо предусмотреть систему двусторонней связи, обслуживаемой лифтом для эвакуации пассажиров. Вызывные станции с двусторонней связью должны инициировать связь с пожарным командным центром здания или альтернативным местом, утвержденным AHJ. Обратите внимание на система двусторонней связи должна быть установлена ​​в соответствии с разделами 1009. 8.1 и 1009.8.2

Электропитание

Следующие элементы, обслуживающие каждый лифт для эвакуации пассажиров, должны быть обеспечены как обычным питанием, так и резервным питанием типа 60/класса 2/уровня 1:

1. Оборудование лифта
2. Освещение шахты лифта
3. Вентиляция машинных отделений лифтов, диспетчерских, машинных и диспетчерских помещений.
4. Освещение кабины лифта

Он самый большой, за которым нужно следить.

Защита проводки и кабелей лифтов эвакуации пассажиров

Провода и кабели, расположенные ЗА ПРЕДЕЛАМИ вестибюля лифта пожарной службы и машинного помещения, предусмотренные для системы пожарной сигнализации, должны быть защищены конструкцией с пределом огнестойкости не менее 2 часов, должны быть кабелем целостности цепи (CI). со сроком службы не менее 2 часов или должны быть защищены перечисленной электрической системой защиты со сроком службы не менее 2 часов.