iKRAN предоставляет услуги с 2008 года

Компания iKRAN продает и предоставляет в аренду башенные краны с 2008 года. 

Сегодня на каждой четвертой строительной площадке Екатеринбурга работает техника и специалисты iKRAN, компания участвует в строительстве объектов в Тюмени, Сургуте, Перми и других городах России. 

Услугами аренды башенных кранов пользуются крупнейшие федеральные и региональные застройщики, для которых самым важным критерием при выборе партнера является качество его работы.  

Продажа и аренда     

С момента своего основания компания iKRAN сотрудничает с заводами, которые выпускают башенные краны более 50 лет. Краны изготавливают из высококачественной стали европейского качества по доступной цене. Для обеспечения качества сварных швов металлоконструкций используются установки ЧПУ, а электрические и электронные компоненты закупают у Schneider Electric. Все краны проходят международную аттестацию системы качества ISO9001 и адаптируются под работу в климате с колебанием температур от +40 до – 25 С.      

Компания iKRAN предлагает покупателям широкую линейку башенных кранов, которые подойдут для строительства как жилых, так и промышленных объектов. На протяжении всего срока эксплуатации крана специалисты компании проводят гарантийный и постгарантийный ремонт любой сложности.    

Больше 10 лет компания iKRAN предоставляет строительную технику в аренду. Сейчас в собственном парке компании более 70 башенных кранов, которые подходят для строительства объектов разного назначения: грузоподъемность кранов достигает 12 тонн, а вылет стрелы – 70 метров. Средний возраст кранов в арендном парке не превышает 1,5-2 лет. Специалисты iKRAN работают в нескольких регионах УрФО. Около 80% парка задействованы в Екатеринбурге и ближайших городах — Верхней Пышме, Невьянске, Первоуральске. 10 кранов «базируются» в Тюменской области, их используют для строительства домов в Тюмени и Сургуте.  

Сервис 24/7

iKRAN оказывает весь комплекс услуг, связанных с работой подъемных кранов. По желанию заказчик получает проект, выполненный под ключ:

• Разработка ППРК, согласование экспертизы проектов. При необходимости к разработке проекта привлекаются специалисты конструкторского бюро завода-изготовителя техники.  

• Транспортировка (в том числе в другие города и регионы), монтаж и демонтаж кранового оборудования на строительных площадках любой сложности – в условиях плотной застройки, нестандартных климатических условий.    

• Монтаж, демонтаж и изменение высоты башенных кранов, техническое обслуживание подъемного оборудования.  

• Строгий контроль соблюдения техники безопасности при использовании башенного крана. Специалисты по технике безопасности следят не только за работой техники, но и за аттестацией рабочих мест, обучением специалистов, техобслуживанием кранов, закупкой необходимого оборудования и спецодежды. 

• Предоставление высококвалифицированных машинистов башенного крана.    

Сервисная служба iKRAN сформирована в 2014 году и работает в режиме 24/7. К каждому объекту прикреплен электрик-диагност, который регулярно проверяет состояние техники. В случае поломки на объект выезжает одна из шести мобильных бригад, оснащенная необходимым инструментом и оборудованием. На складе iKRAN хранится большое количество запчастей, что позволяет быстро отремонтировать кран, не дожидаясь поставки нужной детали из другого города или страны. Высокий уровень сервиса позволил компании снизить коэффициент простоя техники на стройплощадке до 1%.  

В 2020 году компания выпустила собственное мобильное приложение, которое сделало все производственные процессы компании абсолютно прозрачными. С его помощью клиенты iKRAN могут не только вести документооборот и формировать заявки, но и благодаря системе видеокамер следить за тем, что происходит на строительной площадке, контролировать рабочий процесс на ней. 

Квалифицированные специалисты    

В штате iKRAN – около 100 крановщиков, которые регулярно проходят обучение и аттестацию. За каждым краном «закреплены» два-три крановщика, что позволяет работать круглосуточно, соблюдая при этом трудовое законодательство.      

В компании сформирован собственный проектный отдел, сотрудники которого смогут разработать проект производства работ с башенным краном на объекте любой сложности и выполнить его. Зачастую проект, разработанный экспертами iKRAN, позволяет заказчику не только максимально и эффективно выстроить работу на строительной площадке, но и сэкономить: опытные специалисты подскажут, как оптимизировать затраты при использовании подъемной техники.    

Огромный опыт работы    

iKRAN работает с крупнейшими региональными и федеральными застройщиками. Услугами компании пользуются ГК «ПИК», УГМК, «РСГ-Академическое», Acons Group, PRINZIP, Forum Group, ЛСР, Atlas Development, ГК ТЭН, СТРАНА Девелопмент, застраиваем микрорайон «Светлый», «Екатерининский Парк» и ЖК «Луч».

Всего за 10 лет работы специалисты компании смонтировали более 300 башенных кранов на 200 объектах. В основном это жилые комплексы, но в портфолио компании есть также и социальные, и промышленные объекты: Дворец самбо и Дворец технического творчества в Верхней Пышме, школа в Невьянске, перинатальный центр в Сургуте, академия единоборств в Екатеринбурге, клинический госпиталь в Тюмени и мн.др.

Роль башенных кранов при строительстве новых домов

Подъемные механизмы часто используются в строительных работах. Они могут быстро, качественно и надежно поднимать стройматериалы на заданную высоту, а также формировать конструкции, арматуру, предоставлять необходимые инструменты для создания фундамента, стен, кровли.

Башенный кран – это оптимальный вариант для быстрого и качественного возведения многоэтажного дома. Он справляется с нагрузками, которые невозможно выполнить в ручном режиме. Техника походит, как для горизонтального, так и для вертикального перемещения грузов. Помимо стройплощадок они используются на полигонах и складах.

Что из себя представляет башенный кран?

Под этим понятием специалисты понимают отдельную конструкцию, которая состоит из рабочей стрелы и башни. Также ее дополняют опорным основанием, противовесным блоком, грузоподъемным механизмом, устройством по перемещению, кабиной машиниста и опорно-двигательным приспособлением. Разработки создаются на основе готовых концепций и помимо мощности, габаритов мало чем отличаются друг от друга.

Чтобы задействовать установку специалисты применяют приводы, редукторы, блоки, полипасты, лебедки и ряд других механизмов. Современные модели могут долго эксплуатироваться без перерыва и не терять своей производительности. Оборудование позволяет быстро реализовывать сложные архитектурные объекты с учетом норм и рекомендаций.

Виды техники

Есть несколько вариантов башенных кранов, которые подбираются зависимо от поставленных задач, высоты будущей постройки и максимальной нагрузки. Модификацию должен подбирать исключительно специалист.

Выделяют такие типы башенных кранов:

• с легкой грузоподъемностью;
• со средней мощностью;
• тяжелые.

Первый вариант справится с арматурой и блоками, вес которых не превышает 1500 кг. Обычно такой подходит для оборудования стройплощадок, на которых в будущем появятся жилые дома высотой не более двадцати метров. Рекомендуемый материал – кирпич.

Разработки со средней мощностью поднимают за один раз до пяти тонн. Они подходят для строительства зданий до тридцати метров из ЖБИ.

Тяжелые модели могут эксплуатироваться на высоте до шестидесяти метров и поднимать грузы до десяти тонн. Обычно их используют при разработке и возведении конструкций в несколько десятков этажей.

Современные модели справляются с повышенными нагрузками, обычно функционируют на высоте до тридцати метров, если они находятся в бюджетном ценовом сегменте.

Подробнее о техническом оснащении

Главный элемент любого башенного крана – цилиндрический редуктор. Он отличается широкой сферой применения. Обычно им оснащают механизм поворота башни. Ключевая характеристика запчасти – возможность активировать вращение валов, как в левую, так и в правую сторону.

Тип ходового устройства в этой технике варьируется. Модели могут быть оснащены ходовой, автомобильной, гусеничной или рельсовой системой.

Чаще всего на строительных площадках встречаются стационарные конструкции, которые надежно прикрепляются к каркасу будущей постройки. Они считаются более крепкими, износостойкими, безопасными. Мобильные модели хороши тем, что они легко перемещаются по всей площадке, но обычно это спецтехника с небольшой грузоподъемностью и мощностью.

Ряд моделей отличается наличием выдвижных секций. Они называются наращиваемыми или телескопическими. Некоторые варианты складываются только в боковом направлении и требуют специализированных навыков управления.

Кабина крана полностью автоматизированная. Во всех моделях может разместиться только один оператор. Обычно внутри есть пульт управления. Более дорогие краны могут настраиваться и функционировать дистанционно благодаря использованию специального пульта. Применение целесообразно на небольших, средних, крупных площадках в случае, если общий вес подобранных мастерами материалов равен, как минимум, 500 тоннам.

Как выбрать башенный кран?

Рынок предлагает большой выбор кранов башенного типа. Они отличаются друг от друга областью предназначения, качеством и габаритами. Универсальных моделей не существует, поэтому стоит ориентироваться на способ эксплуатации техники и максимальную нагрузку, с которой ей придется столкнуться.

Характеристики, на которые нужно смотреть:

• способ и скорость установки;
• время, которое стрела тратит на разворот;
• наличие облегченной конструкции стрелы;
• стандартный комплекс безопасности;
• дистанционное или кабельное управление.

Каждый из этих пунктов должен быть рассмотрен. Тяжелые и громоздкие краны отходят на второй план. Строители часто выбирают компактные и легкие конструкции, которые можно переместить быстро и просто из одной точки в другую. Повышенная скорость вращения стрелы сокращает срок выполнения поставленной задачи.

Аппараты подходят для возведения многоэтажных домов, высотных сооружений, работы с кирпично-монолитной или просто монолитной технологией. Оптимальный вариант – самомонтируемый башенный кран. Он отличается небольшим весом, быстрой сборкой, может перемещаться по всей строительной площадке. По желанию оператор сможет разобрать кран и отправить его на склад или любое другое место хранения до дальнейшего применения.

Правильная заделка встроенного каната в несколько раз повышает безопасность работы установки. Она дополняется узлами, муфтами, петлями, клиновыми зажимами. Без этих элементов канат не будет держаться достаточно крепко.

Большой популярностью в строительстве пользуется башенный кран Liebherr. Он представлен в нескольких вариациях. Востребованные модели – Liebherr 63 К, 71 К, 91 ЕС, 120 НС, 140 ЕС-Н и другие. Производитель постоянно улучшает технологии и проверяет оборудование на соответствие европейским стандартам качества. Башенные краны Liebherr отличаются своей повышенной производительностью, быстрой скоростью подъема груза, внедрением инновационных технологий.

Руководитель строительства | Добро пожаловать

Автор {{Article. AuthorName}} | {{Article.PublicationDate.slice(6, -2) | дата:’EEEE, MMMM д, г’}}

{{ярлык}} ,

{{TotalFavorites}} Избранное{{TotalFavorites>1? ‘с’ : »}}

Башенные краны являются одними из самых важных и дорогих элементов оборудования на любом крупном строительном объекте, но они также могут быть чрезвычайно опасными, если не будут приняты надлежащие меры безопасности. Хотя аварии с башенными кранами случаются нечасто, они могут привести к трагическим и дорогостоящим последствиям, включая серьезные травмы или смерть, материальный ущерб, задержки проекта, штрафы и судебные иски, а также нанести ущерб репутации подрядчика.

Поскольку проекты могут искать способы наверстать упущенное из-за замедления, связанного с пандемией, сейчас не время рисковать длительным остановом из-за нарушения безопасности башенных кранов.

Лучший способ уменьшить количество несчастных случаев — это приверженность вашей компании обеспечению безопасности — от высшего руководства до рядовых работников — подкрепленная программами признания и поощрения за отсутствие несчастных случаев. На этой основе следующие методы могут помочь снизить распространенные опасности, связанные с башенными кранами, и обеспечить продвижение проектов.

Этап планирования

1. Наймите квалифицированного инженера. Лицензированный профессиональный инженер, специализирующийся на эксплуатации башенных кранов, может выбрать наилучший тип, размер и количество башенных кранов для проекта на основе ряда факторов. Затем инженер разрабатывает подробный инженерный план и чертежи на протяжении всего жизненного цикла башенного крана в проекте. Этот план должен охватывать:

• местоположение;
• грунтовые условия;
• базовая конструкция и анкерные болты;

высота башни

• ;
• мест для воротника/галстука;
• оценок силы/нагрузки;
• ветровых помещений;
• , а также списки оборудования и компонентов, включая производителя крана, номер модели, соответствующий радиус и данные о грузоподъемности.

Затем чертежи и спецификации инженера отправляются в строительный отдел для рассмотрения. Никакие работы с использованием башенных кранов не должны начинаться до тех пор, пока эти планы не будут утверждены.

2. Нанять инспектора. Независимая фирма может проверять чертежи и расчеты инженера и должна проводить периодические проверки на месте операций по установке, прыжкам, подъему и демонтажу башенного крана, чтобы убедиться, что установка и процедуры соответствуют утвержденным планам.

3. Обеспечьте обучение технике безопасности и координацию. Все рабочие, занятые работами с башенными кранами, должны продемонстрировать прохождение инструктажа по технике безопасности, в котором рассматриваются:

• защита от падения;
• Сборка и разборка башенного крана;
• планирование перед подъемом;
• расчет веса и материалов;
• утилизация такелажного оборудования;
• выбор и проверка; и
• надлежащие средства связи и сигнализации с машинистами башенных кранов.

Перед монтажом, прыжками, подъемом и демонтажом крана генеральный подрядчик должен провести совещание по технике безопасности с обязательным присутствием генерального подрядчика или руководителя строительства, инженера башенного крана, мастера-монтажника, начальника лифта, менеджера по технике безопасности, оператора башенного крана, прыжковая команда, сигнальщик и сигнальщик.

4. Составьте рабочие планы по охране труда. Заполните план работ по оценке рисков/безопасности труда для каждой операции с башенным краном, перечислив последовательность шагов для каждой задачи, их потенциальные опасности и меры, которые будут приняты для их устранения или контроля. Каждый подрядчик представляет свой план генеральному подрядчику/руководителю строительства на рассмотрение, и утвержденный план рассматривается на совещании по технике безопасности перед началом строительства. Крайне важно, чтобы каждый подрядчик рассмотрел план с бригадой, которая будет выполнять работу, а члены бригады подписали план, подтверждая, что они участвовали в совещании и поняли план.

5. Учет ветра. Должен быть разработан план мероприятий по ветровой погоде, предусматривающий меры и процедуры безопасности в соответствии с требованиями производителя башенного крана, городского/государственного/муниципального агентства и/или профессионального инженера по башенным кранам.

Этап монтажа

6. Соберите квалифицированную команду. Для монтажа башенных кранов требуются рабочие, имеющие опыт таких операций, в том числе лицензированный мастер-монтажник, руководитель лифта и сертифицированный оператор башенного крана. Квалифицированный руководитель проекта/суперинтендант, отвечающий за координацию и надзор за установкой, должен быть на месте, а также должны быть приняты меры безопасности, обеспечивающие соблюдение утвержденных планов, контроль движения и пешеходов, а также ограничения по погодным условиям.

7. Правильно затяните или замените гайки и болты. Распространенной ошибкой при монтаже башенного крана является применение неправильных процедур болтового соединения и затяжки. Все гайки и болты должны быть хорошо смазаны, иметь правильный размер и класс и затянуты достаточно, чтобы создать предварительное натяжение, превышающее динамические нагрузки, которые будут к ним приложены. Ослабленные гайки или болты следует заменять, а не затягивать заново.

8. Мониторинг базового расчета. Как можно скорее после завершения монтажа башенного крана снимите начальное или контрольное значение высоты, затем установите интервалы для контроля показаний, чтобы определить, не произошло ли оседание.

Рабочая фаза

9. Разработайте программу такелажа. Прежде чем приступить к эксплуатации башенного крана, должна быть разработана программа такелажа и назначен квалифицированный такелажник, прошедший обучение по надзору за такелажными работами, связанными с проектом, и разрешение на прекращение подъемных операций, которые считаются небезопасными. Программа такелажа должна предусматривать правильный выбор оборудования, необходимого для безопасного выполнения всех подъемных операций, регулярный осмотр всего оборудования перед подъемом каждого груза, а также хранение и техническое обслуживание оборудования.

10. Расчет ожидаемых нагрузок. Перед подъемом любого груза необходимо рассчитать его вес и любой вспомогательный вес, а также размеры стрелы и рабочий радиус, чтобы убедиться, что грузы находятся в пределах номинальной грузоподъемности крана.

11. Мониторинг скорости ветра. Оснащение башенных кранов анемометрами для измерения порывов ветра, средней скорости ветра и турбулентности ветра. Сообщите максимально допустимую скорость ветра в соответствии с требованиями производителя или регулирующего органа и остановите работу крана, как только устойчивый ветер или порывы достигнут этого уровня. Если оператор крана считает, что погодные условия представляют угрозу безопасности при более низкой скорости ветра, он должен иметь право остановить кран.

12. Держитесь подальше от линий электропередач. Если в радиусе поворота крана расположены воздушные линии электропередач, убедитесь, что имеется достаточный зазор для предотвращения случайного контакта. Обратитесь в местную электроэнергетическую службу, чтобы определить, можно ли обесточить или изолировать электрические линии.

13. Безопасно остановите башенный кран. Никогда не оставляйте кран без присмотра, за исключением случаев, когда грузы сняты с крюка и отключено электропитание, или двигатель остановлен, а соответствующие тормоза движения и блокировки были применены для приведения машины в безопасное состояние. Без присмотра крюк должен быть приведен в самое верхнее рабочее положение на соответствующем радиусе, а питание отключено.

Этап демонтажа

Процедура демонтажа башенного крана обычно обратна процедуре сборки. Однако высота и контакт с недавно построенной конструкцией делают операцию по демонтажу гораздо более сложной и опасной.

14. Сохраняйте равновесие во время разборки. При демонтаже крана никогда не отсоединяйте штифты, болты, подвески и т. д. до тех пор, пока секция или компонент не будут должным образом закреплены и сбалансированы, а весь вес будет перенесен на другой кран или стрелу.

15. Осмотрите компоненты на наличие трещин и износа. Эксперты настоятельно рекомендуют ломать соединение между зубчатым венцом в основании и верхним кольцом башни всякий раз, когда кран перемещается на новую площадку, и уничтожать использованные болты. Осматривайте кольцо башни на наличие трещин в сварных швах и плоскостность поверхностей болтовых соединений при демонтаже и перед каждым монтажом. Отсутствие опорной поверхности на поверхности головки болта может привести к люфту при циклических нагрузках, вызывая усталостные трещины.

Для получения дополнительных рекомендаций по любому аспекту безопасности башенных кранов проконсультируйтесь со страховщиками и брокерами, специализирующимися в строительной отрасли, обладающими опытом и ресурсами, которые могут помочь снизить потенциальные опасности и обеспечить выполнение проектов.

Способы обеспечения безопасности башенных и мобильных кранов

Краны являются рабочими лошадками на крупномасштабных строительных проектах, обеспечивая эффективное и действенное перемещение тяжелых строительных материалов по всей площадке. В то время как безопасность является приоритетом номер один для крановщиков, несчастные случаи и опасные ситуации, к сожалению, случаются, и часто с серьезными последствиями. Человеческий фактор по-прежнему остается основной причиной несчастных случаев с кранами — по оценкам, до 90 % ¹ — поэтому их можно считать предотвратимыми.

Лучший способ смягчить последствия несчастных случаев — это строго соблюдать меры безопасности во всех аспектах строительного проекта. Ниже приведены важные советы по безопасности и рекомендации, которые помогут обеспечить безопасную эксплуатацию башенных и мобильных кранов и обеспечить бесперебойную работу строительных проектов.

Башенные краны

Башенные краны являются стационарными и обычно используются в строительстве высотных зданий. Они разработаны, испытаны и изготовлены для безопасного подъема и перемещения тяжелых грузов. При правильном использовании они безопасны, надежны и могут поднимать тяжелые грузы на большую высоту.

Для строительного проекта крайне важно безопасно эксплуатировать башенный кран, соблюдая правила безопасной эксплуатации, включая его первоначальную установку. В Канаде код башенных кранов — CSA Z248-17 ² . Руководители и операторы строительных проектов должны ознакомиться с кодексом, а также с применимыми кодексами в своей провинции и юрисдикции, и им рекомендуется принять более строгие требования.

Также важно, чтобы руководители проектов придерживались спецификаций и требований производителя башенного крана, а также, где это применимо, под надзором и одобрением со стороны профессионального инженера.

Безопасная эксплуатация башенных кранов включает (но не ограничивается) следующие действия:

• Убедитесь, что операторы знают конструкцию крана и соответствующие нормы и стандарты безопасности, включая потребности в техническом обслуживании оборудования.
• Завершите осмотр, испытания и техническое обслуживание по мере необходимости – ежедневно, еженедельно и ежегодно – в соответствии с рекомендациями производителя и требованиями юрисдикции.
• Приложите к каждому башенному крану таблицу грузоподъемности и прикрепите ее в месте, которое будет видно оператору, сидящему за пультом управления и на пульте дистанционного управления. Оператор должен быть знаком с ограничениями нагрузки.
• Учитывать погодные условия , включая температуру (выше -20 oC), ветер (менее 50 км/ч), грозы, снег и лед, а также видимость.
• Изолировать и обесточить воздушные линии электропередач по возможности. Если это невозможно, между краном или грузом, находящимся под напряжением, и линиями электропередач должен сохраняться минимальный зазор в три метра. Рекомендуется соблюдать более строгие юрисдикционные полномочия.
• Внимательно следуйте рекомендациям по управлению нагрузкой . Важно, чтобы грузы, которые необходимо поднять, весили в пределах номинальной грузоподъемности крана и были должным образом закреплены компетентным лицом для предотвращения смещения. Перед отцеплением груз должен безопасно приземлиться и заблокироваться. По возможности не оставляйте грузы подвешенными и принимайте меры, чтобы они не проходили через рабочих.
• Назначьте назначенного квалифицированного сигнальщика для работы с крановщиком, когда требуются сигналы для управления подъемными операциями. За исключением сигнала «стоп», оператор башенного крана должен получать указания только от назначенного сигнальщика.

Мобильные краны ³

Мобильные краны могут быть установлены на гусеничном ходу или на шасси грузового типа, которое в основном приводится в действие гидравлическим приводом с телескопической стрелой. Основное преимущество мобильного крана по сравнению с башенным краном именно в этом: он мобильный. Его можно легко перемещать по месту работы или на другие рабочие места. Однако для мобильного крана существуют значительные ограничения по высоте подъема, поскольку она ограничена тем, насколько далеко может быть выдвинута стрела.

Безопасная работа мобильного крана аналогична работе башенного крана, но есть некоторые существенные отличия. Методы безопасной эксплуатации мобильных кранов включают, помимо прочего, следующее: 

• Избегайте или удаляйте препятствия, позволяющие перемещать груз. Как упоминалось выше, избегайте передачи грузов по рабочим, пешеходам и проезжей части. Препятствия, такие как линии электропередач, являются основной причиной несчастных случаев с мобильными кранами — почти 45% случаев, по данным Управления по охране труда 9.0133 4 .
• Убедитесь, что грунт имеет достаточную устойчивость и несущую способность, чтобы выдерживать все нагрузки, возлагаемые на него краном. Особое внимание следует уделить при размещении автокрана вблизи строящихся зданий с возможной неуплотненной обратной засыпкой, вдоль траншей или мест залегания водопроводных, канализационных труб и т.п.
• Помните, что уровень и вес г могут существенно повлиять на номинальную нагрузку.