Электрические погрузчики JAC. Китайские электропогрузчики.

• JAC
• Вилочные погрузчики

• Любая грузоподъемность
• 1000 кг
• 1500 кг
• 1800 кг
• 2000 кг
• 2500 кг
• 3000 кг
• 3500 кг

JAC CPD 20 GT

Грузоподъемность 2000 кг

JAC CPD 25 GT

Грузоподъемность 2500 кг

JAC CPD 10 J

Грузоподъемность 1000 кг

JAC CPD 15 J

Грузоподъемность 1500 кг

JAC CPD 18 J

Грузоподъемность 1800 кг

JAC CPD 20 J

Грузоподъемность 2000 кг

JAC CPD 25 J

Грузоподъемность 2500 кг

JAC CPD 30 J

Грузоподъемность 3000 кг

JAC CPD 35 J

Грузоподъемность 3500 кг

JAC CPD 10 H

Грузоподъемность 1000 кг

JAC CPD 15 H

Грузоподъемность 1500 кг

JAC CPD 18 H

Грузоподъемность 1800 кг

Вилочный погрузчик с электрическим двигателем — оптимальное решение для закрытого склада. От бензиновых и дизельных версий отличается тем, что не производит продукты сгорания топлива, потому безопасен для персонала. Электропогрузчики используются в помещениях, где вентиляция недостаточно эффективна или вовсе отсутствует. Однако это не единственное преимущество техники.

Конструктивное исполнение

В некоторых зданиях (помещениях) запрещено использовать погрузчики с ДВС. Это, например, гипермаркеты, овощные базы, медицинское производство, холодильные склады. Для организации их эффективной работы и обеспечения требований безопасности требуется экологически чистая техника. Решением становится покупка электрокара.

Классифицируется техника по нескольким критериям. Первый — число опор. Четырехколесный электропогрузчик более устойчив, однако в маневренности его превосходит трехопорный.

Рама агрегата выполнена из стали, однако классическая конструкция может адаптироваться к тяжелым условиям эксплуатации.

Различают погрузчики:

В стандартной комплектации электрокар оснащается пневматическими шинами, которые при необходимости заменяются цельнолитыми. Первые обеспечивают плавное движение по ровному полу, вторые адаптированы к мелким препятствиям.

Главный элемент электрического погрузчика — тяговая батарея. Она располагается в нижней части рамы, гарантируя устойчивость даже трехопорных моделей. Заряженной АКБ хватает на 8-часовую рабочую смену без перерывов; примерно столько же уходит на восполнение заряда.

Однако это усредненные значения; возможности тягового аккумулятора зависят от его емкости, интенсивности работы, загрузки подъемного устройства.

Сегодня в электропогрузчиках используются литий-ионные и гелевые батареи. Они уступают кислотным АКБ по стоимости, но превосходят их по долговечности и безопасности. Средний ресурс аккумулятора — 1200 циклов заряда/разряда.

Периодичность ТО варьируется от 400 до 1000 моточасов. Решив купить электропогрузчик, вы потратите в 2-3 раза меньше средств на обслуживание по сравнению с дизельным/бензиновым агрегатом, ТО которых проводят каждые 200-250 моточасов.

Технические характеристики

Грузоподъемность электрокаров редко превышает 5000 кг. Наиболее востребованы модели, поднимающие 1.5, 2 или 3 т. Вторая по значимости характеристика — высота подъема груза. Стандартное значение для электропогрузчика — 3000 мм — при оснащении дополнительной мачтой увеличивается до 6000 мм.

Ознакомимся с ключевыми параметрами на примере погрузчика JAC CPD15J, грузоподъемность которого составляет 1,5 тонны. Техника имеет небольшой клиренс (90 мм), поэтому используется только на ровных поверхностях. Развивает скорость до 14 км/ч, что способствует эффективности выполнения задач. Радиус разворота — 2030 мм — один из самых низких среди техники I класса.

Основная и дополнительная мачты (3 и 6 м) наклоняются вперед/назад на 6/12 градусов, облегчая позиционирование груза на высоком стеллаже. Длина вил — 1070 мм — достаточна для работы с европаллетами (1200х800 мм) и нестандартными малогабаритными грузами. Скорость подъема составляет 280 мм/сек.

Дизельным аналогом модели CPD15J является погрузчик CPCD15H мощностью 30/35 кВт. При равной грузоподъемности электрокар выигрывает в скорости подъема и движения, а также имеет меньшие габариты и клиренс. Цена электропогрузчика выше, однако вложения окупятся за год эксплуатации. Чтобы сэкономить больше, заказывайте технику напрямую у производителя или его официального дилера в России.

Крупные и новые компании отдают предпочтение безопасности. Оцените электропогрузчик в деле и вы. Свяжитесь с нашим специалистом, чтобы подобрать модель или получить дополнительную информацию.

• JAC
• Вилочные погрузчики

Электрические погрузчики | Jungheinrich

Почему каждый третий электропогрузчик в России — Jungheinrich?

Нет более универсального технического средства для обработки грузов и внутренней логистики предприятия, чем электрический погрузчик. Погрузка/разгрузка фургонов, транспортировка и штабелирование грузов, работа с нестандартными грузами при разных климатических условиях – все эти задачи эффективно решаются с помощью электрических погрузчиков. Обработка грузов весом до 5000 кг с максимальной высотой подъема до 7,5 метров – погрузчик сделает это быстро и безопасно.

Особенность электрических погрузчиков Jungheinrich – высокие параметры товарооборота при минимальном потреблении энергии. Это стало реальностью благодаря применению последнего поколения трехфазных двигателей переменного тока и нашей уникальной концепции PureEnergy. Она представляет собой интеллектуальную систему управления гидравлической и электрической системой. Высокие рабочие показатели – результат идеально слаженной инженерной системы: аппаратные компоненты и программную часть мы производим самостоятельно.

Эффективность в ограниченном пространстве.

Благодаря компактной и маневренной конструкции электрические погрузчики Jungheinrich созданы для того, чтобы работать в ограниченных пространствах. Флагманская модель 2-й серии имеет двойное колесо сзади и электрическое рулевое управление, что позволяет быстро и без усилий развернуть погрузчик на месте на 180°. Наилучшая управляемость достигается на ровных поверхностях.

Электрические погрузчики подойдут для различных задач из множества отраслей: на продовольственных складах, в распределительных центрах, для разгрузки и погрузки контейнеров, вагонов и фур.

Созданы с учетом комфорта.

Мы знаем, что работа на погрузчике может быть продолжительной и выматывающей. Мы сделали всё, чтобы обезопасить ваших операторов от утомляемости, потери концентрации и, как следствие, повышенных рисков повреждений. Рабочее место настраивается под каждого оператора любой комплекции. Благодаря широкому диапазону регулировок и опций внутри просторной кабины можно создать по-настоящему комфортное рабочее место.

Конструкция мачты обеспечивает отличную обзорность во всех направлениях. Это делает управление погрузчиком легким и точным, и главное – безопасным.

Трех- и четырехопорные версии погрузчиков.

Электрические погрузчики Jungheinrich существуют в трехопорной и четырехопорной версиях. Выбор между ними зависит от того, где вы будете использовать погрузчик, и какая вам требуется грузоподъемность.

Если вы будете использовать погрузчик преимущественно на ровных поверхностях внутри помещения, то вам подойдет более маневренная 3-х опорная модель. Такая версия идеально подходит для ограниченных пространств: задние колеса поворачиваются на 90°, поэтому погрузчик может развернуться на месте. Трехопорные электрические погрузчики доступны с грузоподъемностью до 2000 кг и высотой подъема до 6,5 метров.

Если вы ищете погрузчик для работы на неровном покрытии или для обработки тяжелых грузов, то вам больше подойдут четырехопорные погрузчики. Они имеют немного больший радиус разворота, но они лучше справляются с неровностями и могут перемещать грузы весом до 5000 кг на высоту до 7,5 метров.

Погрузчик

эВ — достижение

Название компании:

EV Загрузчик

Операторы точек зарядки электромобилей и производители солнечной энергии

Аккумуляторы для электромобилей (EV) могут быть экономичным инструментом балансировки спроса. Когда предложение возобновляемой энергии превышает потребление здания или местной сети, владельцы электромобилей должны стимулировать зарядку своего автомобиля.

В случаях, когда поставка возобновляемой энергии ниже, чем потребление здания, владельцы электромобилей должны стимулироваться к разрядке (автомобиль к сети (V2G)) или, по крайней мере, воздерживаться от зарядки своего автомобиля. Таким образом, сокращение подачи солнечной или ветровой энергии сводится к минимуму, что приводит к большей эффективности микросетей и автономных зданий.

Для обеспечения интеллектуальной зарядки и разрядки электромобилей водители должны получать точные прогнозные уведомления, чтобы помочь им определить подходящие временные интервалы для зарядки и разрядки. В проекте Solar Charge EV Loader будет сотрудничать с поставщиком данных и разработчиком солнечных проектов Helios RES для развертывания цифрового сервиса, который позволит операторам точек зарядки получать информацию о производстве близлежащих проектов солнечной энергии.

Использование стандартов для взаимодействия данных:

OCPI, FIWARE Smart Cities, FIWARE Smart Energy

*Фаза раскрытия открыта для всех экспериментальных групп

2 Афины,

3, Греция,

4 Кипр

Сектор:

Электромобили | Энергия

Веб-сайт:

https://evloader. com

Зрелость компании:

Масштабирование продуктов или рынков

Уровень инвестиций:

Повышенное финансирование:

<1 000 000

Возможность совместной работы:

Описание компании

EV Погрузчик является заявлением на управление базовыми точками, которая фокусируется на открытых данных. Владельцы зарядных станций используют приложение EV Loader, чтобы сделать станции общедоступными, предложить упрощенную систему бронирования и оплаты для водителей, а также вести учет всех транзакций.

Владельцы зарядных станций используют EV Loader, чтобы повысить видимость своих зарядных станций для водителей, предложить водителю упрощенную систему оплаты и отслеживать транзакции, происходящие на их зарядных станциях, через Интернет и мобильное приложение. EV Loader уникально нацелен на владельцев зарядных станций, которые также установили солнечные панели на крыше или активы зарядных станций, которые потребляют чистую энергию через контракты на виртуальные сетевые измерения.

Приложение в настоящее время управляет 60 общедоступными точками зарядки в Греции. В число существующих клиентов входят Holiday Inn, Crowne Plaza, Aria Hotel и Ibiscus Hotels в Греции, а также сети розничной торговли Leroy Merlin на Кипре.

Участие в органах по стандартизации:

Hellenic Blockchain Hub

Инженерно-финансовый опыт, руководит командой разработки программного обеспечения EV Loader. Forbes 30U30 Greece и научный сотрудник Sigma Square.

Инженерно-финансовое дело. Определяет коммерческую стратегию и потенциальное трансграничное взаимодействие с заинтересованными сторонами в области чистой энергии и электронной мобильности.

Опыт работы в области электротехники, управление интеграцией новых зарядных станций.

CASE 580 EV — первый в отрасли полностью электрический экскаватор-погрузчик

Страница добавлена ​​в избранное

• Избранное
  (

  )

• Быстрые ссылки

• Выбрать страну

• Поиск

КЕЙС 580 ЭВ

org/BreadcrumbList»>

• Дом

• Оборудование

• 580EV — Проект Зевс

Первый в отрасли полностью электрический экскаватор-погрузчик — CASE 580 EV

CASE 580 EV (электромобиль) обеспечивает мощность и производительность обратной лопаты, эквивалентные его дизельному аналогу, а также обеспечивает мгновенный крутящий момент, низкий уровень шума на рабочей площадке, более низкие ежедневные и эксплуатационные расходы в течение всего срока службы, снижение требований к техническому обслуживанию и абсолютно нулевой уровень выбросов.

Часто задаваемые вопросы о Project Zeus

CASE 580 EV, также известный как «Project Zeus», стал одной из самых ярких историй на выставке CONEXPO-CON/AGG 2020. Узнайте, что участники больше всего хотели узнать об этом захватывающем новом электрическом экскаваторе-погрузчике. .

Случай 580 эва -холм. проекты с электрифицированными дополнениями к вашему автопарку.

Длительная мощность: Литий-ионный аккумулятор машины обеспечивает достаточную мощность для стандартного 8-часового рабочего дня.

Если вы заинтересованы в добавлении CASE 580 EV в свой автопарк, заполните форму ниже, и представитель CASE свяжется с вами и предоставит дополнительную информацию. CASE 580 EV, в том числе первые две североамериканские коммунальные службы, купившие машины, обсуждают стремление к устойчивому развитию и работу, которая в первую очередь была проделана для создания этой динамичной отрасли.