Гидравлические экскаваторы LIEBHERR для карьеров

Повышенный спрос на карьерные гидравлические экскаваторы в последние годы обусловлен рядом важных преимуществ, которые имеет гидравлический привод по сравнению с канатным:

•    минимальная продолжительность рабочего цикла;

•    повышенное усилие копания;

•    широкий диапазон траектории перемещения ковша;

•    эффективное наполнение ковша, особенно в забоях небольшой высоты;

•    возможность более полного извлечения полезного ископаемого в условиях селективной выемки.

Опыт конструирования, производства и эксплуатации гидравлических экскаваторов свидетельствует о следующем:

•    экскаваторы имеют меньшие габариты, чем канатные машины при обеспечении тех же параметров забоя;

•    их масса вдвое меньше, чем канатных экскаваторов при одинаковой вместимости ковша;

•    высокая мобильность и маневренность;

•    гидравлический привод обеспечивает возможность работать на площадках, имеющих уклон до 15°.

Гидравлические экскаваторы типа «обратная лопата» обладают дополнительными преимуществами, обусловленные схемой копания. Глубина черпания экскаваторов типа «обратная лопата» – в зависимости от типа, размера и модификации – составляет от 4-х до 18 метров.

Обратные лопаты эффективно используются в обводненных условиях: для проходки зумпфов, прокладки руслоотводов. Особые преимущества обратные лопаты имеют при безвзрывной выемке полускальных пород.

Фирма Liebherr широко известна на мировом рынке, как одна из ведущих компаний по производству широкого ряда оборудования для горной промышленности.

Liebherr выпускает карьерные бульдозеры мощностью 180–400 л.с. и колесные одноковшовые погрузчики с ковшом вместимостью до 5 м3 на заводах в Австрии, карьерные автосамосвалы грузоподъемностью 150–360 т на заводе в США и 17 типов гусеничных гидравлических экскаваторов рабочей массой от 10 т до 650 т на заводе во Франции.

В настоящее время Liebherr предлагает потребителю 7 базовых моделей карьерных гидравлических экскаваторов: R-964 B (рабочей массой 60–67 т,), R-974 B (78–83 т), R-984 C (111–116 т), R-994 (226–229 т), R-994 В (261–265 т), R-995 (420–432 т), R-996 (647–653 т). Все модели оснащаются рабочим оборудованием прямой и обратной лопаты (табл. 1 и 2).

До 2002 года выпускалась модель карьерного экскаватора R-992 рабочей массой 135–144 т с ковшом до 12 м3. Два экскаватора этой модели с оборудованием прямая лопата с 2002 г. успешно используются на Кайерканском разрезе Норильской Горно-металлургической компании для погрузки взорванных доломитов и безвзрывной выемки угля.

В конструкциях современных экскаваторов Liebherr воплощен опыт, накопленный за несколько десятилетий их эксплуатации в различных горно-геологических условиях на карьерах мира.

Все модели экскаваторов имеют специальные модификации, приспособленные для работы при температурах до –40°С, а новые экскаваторы типа R-994B и R-995 – при температурах до –50°С (арктическое исполнение).

Экскаваторы массой более 100 т оснащаютя электрическим приводом, при этом варианте экскаватор может оборудоваться кабеленамотчиком, монтируемым на базе машины.

Конструктивной особенностью экскаваторов Liebherr является низкий центр тяжести машин за счет распределения масс мощного рабочего оборудования и тяжелой ходовой тележки: более 40% массы экскаваторов приходится на ходовую часть.

Повышенная устойчивость машин при работе в тяжелом скальном забое даже при неровной подошве обеспечивает эффективную трансформацию высоких усилий внедрения и отрыва ковша. Экскаваторы Liebherr обладают максимальными в своих классах усилиями копания и отрыва относительно рабочей массы, то есть являются самыми энерговооруженными. Это обеспечивает высокую производительность, надежность и долговечность гидравлических экскаваторов.

Разработанные компоновка и кинематика рабочего оборудования прямой и обратной лопаты позволяют полностью использовать максимальное усилие на зубьях ковша по всей траектории его движения, что обеспечивает его наполнение в минимальное время.

Полупараллелограммная геометрия рабочего оборудования прямой лопаты обеспечивает устойчивую силу внедрения в течение всего цикла копания за счет гидроцилиндров, расположенных на стреле, а не на рукояти. Простоту и легкость управления процессом копания обеспечивает автоматика.

Кинематика обратной лопаты экскаваторов Liebherr обеспечивает высокие усилия копания и отрыва, что обусловливает эффективную их работу на валовой выемке мягких, взорванных полускальных и скальных пород нижним черпанием с погрузкой в автотранспорт при различном его расположении. При нижнем черпании и нижней погрузке обеспечиваются максимальные показатели по производительности вследствие минимального угла поворота (до 11°) для разгрузки ковша.

Рабочее оборудование карьерных обратных лопат может изготавливаться под параметры конкретной работы, выполняемой экскаватором в карьере. Поэтому у каждой базовой модели обратной лопаты имеется большой выбор удлиненного рабочего оборудования и соответствующих модификаций ковшей.

Обратные лопаты Liebherr широко используются при безвзрывной выемке полускальных пород. Для расширения области их применения при безвзрывной выемке обратные лопаты комплектуются специальным зубом-рыхлителем, монтируемым вместо ковша.

Рыхлитель для обратной лопаты впервые разработан фирмой Liebherr специально для работы в тяжелых условиях. При этом быстрая смена ковша на рыхлитель и обратно обеспечивается адаптером оригинальной конструкции, который позволяет производить смену рабочего оборудования за 15–20 секунд. Этими устройствами оборудуются все карьерные экскаваторы Liebherr обратная лопата эксплуатационной массой до 115 т.

Liebherr постоянно модифицирует действующий модельный ряд карьерных экскаваторов, а также дополняет его новыми моделями.

R 964 B Litronic рабочей массой 63 т с 2001 г. оснащается шестицилиндровым V-образным дизельным двигателем собственного производства мощностью 270 кВт, который позволяет экскаватору (обратная лопата) с ковшом 3.4 м3 развивать усилия копания 279 кН.

Новая модификация R-974 B Litronic рабочей массой 84 т оснащается 8-цилиндровым двигателем Liebherr мощностью 360 кВт, который полностью соответствует европейским и американским стандартам EG II and TIR II. Это позволило существенно снизить расход топлива и уровень шума.

В 2001 году был введен в промышленную эксплуатацию на одном из испанских разрезов карьерный гидравлический экскаватор R-995 рабочей массой 420 т, оснащенный дизельным двигателем MTU V16 мощностью 1600 кВт. Высокие усилия копания – 1150 кН и отрыва – 1400 кН обеспечиваются комплексом усовершенствований в гидравлической системе, кинематики машины и компьютерной системой управления. Специальная конструкция ковша вместимостью 23 м3 позволяет минимизировать время цикла до 28 сек.

Последней в 2002 году разработкой завода Liebherr в г.Кольмар стала модель R-994 B, которая отличается от давно выпускаемой модели R-994 рабочей массой и более мощным двигателем (табл. 2 и 3).

R-994 В является классической 15-ти кубовой машиной с массой 265 т. На этом современнейшем карьерном экскаваторе установлен двигатель Cummins QSK 45 мощностью 1500 л.с., который позволяет развивать усилия копания 1300 кН (прямая лопата).

Как и для всех моделей карьерных экскаваторов Liebherr, на R-994 В применены металлоконструкции коробчатого профиля со стальными отливками в местах концентраций напряжений, что придает конструкции особую жесткость и обеспечивает высокие сопротивление кручению и изгибу.

В целом надежность машин Liebherr обеспечивается особенностью конструкций и большой долей агрегатов собственного производства, которая достигает 90%. Двигатели, гидронасосы, гидромоторы, гидроцилиндры, редукторы, опорно-поворотные круги, электронные системы управления, бортовые компьютеры, все металлоконструкции, даже системы кондиционирования – это комплектующие собственного производства фирмы при разработке и изготовлении которых используются стандарты и технологии, принятые в космической и оборонной отраслях промышленности.    

Журнал «Горная Промышленность» №2 2003, стр.

Тяжелые гидравлические экскаваторы для угледобычи

  Несмотря на то что основным экскавационным оборудованием в угольных разрезах по-прежнему остаются механические лопаты, в некоторых видах работ гидравлика постепенно вытесняет их на карьерах по всему миру. Также и российские предприятия в последние годы все чаще приобретают гидравлические машины отечественного и зарубежного производства. Тяжелые карьерные экскаваторы эксплуатационной массой от 100 до 837 т таких производителей, как УЗТМ-КАРТЭКС (РФ), Caterpillar (США), Liebherr (Германия), Komatsu (Япония), Hitachi (Япония) и др., мало-помалу находят применение как в горнорудных карьерах, так и в угольных разрезах российских добывающих компаний.

Механика и гидравлика

  Главные преимущества гидравлических машин – автономность и мобильность. Потребность в экскаваторах такого класса на российском рынке растет. К примеру, за последние 10 лет горнодобывающими предприятиями России закуплено более 1000 единиц  импортной техники вместимостью ковша от 4 до 40 м³, и спрос на нее продолжает увеличиваться.

Чтобы разобраться, почему возрастает популярность гидравлической братии, упомянем вкратце, какая тяжелая экскаваторная техника трудится в основном на открытых разработках полезных ископаемых. Это прежде всего драглайны, грейферы и мощные роторные экскаваторы.

Также на российских добывающих предприятиях еще с советских времен для выемки вскрышной породы и угля используются механические лопаты. Это одноковшовые гусеничные и шагающие экскаваторы с канатным и реечным напором.

Экскаватор — механическая лопата ЭКГ-20 УЗТМ

Если говорить об отечественной технике, то это несколько типов механических лопат:

• ЭКГ — карьерный гусеничный экскаватор. Электрическая или дизельная полноповоротная машина со стандартным или удлиненным оборудованием (типа драглайн и др.) и ковшом вместимостью от 2 до 20 м³;
• ЭВГ — вскрышной гусеничный экскаватор с канатно-блочным оборудованием (типа драглайн) и ковшом вместимостью от 15 до 100 м³;
• ЭШ — шагающий экскаватор. Землеройная машина с шагающим типом движителя, с канатно-блочным оборудованием (типа драглайн) и ковшом вместимостью от 6 до 100 м³.

На сегодняшний день вскрышные механические лопаты типа ЭВГ уже не эксплуатируются, так как не удовлетворяют современным горно-геологическим условиям в карьерах.

В целом парк канатных механических лопат отечественного производства, применяемых в угледобывающей отрасли, морально устарел и значительно изношен. Многие машины работают уже больше 30 лет, некоторые модели трудятся еще с советских времен.

В СССР производством канатных гусеничных и шагающих одноковшовых экскаваторов занимались ПО «Уралмаш», ПО «Ижорский завод», ПО «Крастяжмаш», ПО «НКМЗ». Сейчас в России их выпускает компания УЗТМ-КАРТЭКС (входит в группу машиностроительных активов АО «Газпромбанк»), занимая 77% рынка канатных экскаваторов.

Оставшиеся 23% занимают зарубежные производители, прежде всего американские. Это корпорация Bucyrus International Inc., в состав которой входят такие известные бренды, как Marion и Ransomes-Rapier. Другой мировой лидер в изготовлении драглайнов и мехлопат — компания P&H Mining Equipment Inc.

После слияния с Marion компания Bucyrus выпускает легкие модели механических лопат с реечным напором, а тяжелые – с канатным и коленчато-рычажным напором. P&H производит экскаваторы только с реечным напором.

Гидравлический экскаватор в буроугольном разрезе

Почему же в последние годы во всем мире нарастает тенденция использовать на определенных этапах горной добычи высокопроизводительные гидравлические экскаваторы? По мнению экспертов, они, конечно, не могут полностью вытеснить мощные землеройные машины типа драглайнов, грейферов, роторных экскаваторов и мехлопат, но позволяют значительно повысить интенсивность ведения некоторых видов горных работ.

Имея особую конструктивно-компоновочную схему рабочего оборудования, которая существенно отличается от конструкции мехлопат, карьерные гидравлические экскаваторы могут выполнять различные технологические задачи в процессе разработки угольных месторождений.

Например, им под силу разработка вскрышных пород I и II категории без предварительного рыхления, а также III и IV категории с предварительным рыхлением и последующей погрузкой угля в самосвалы или в отвал.

Если, к примеру, горно-геологические параметры карьера требуют выборочной экскавации на уровне одного горизонта, то гидравлика подходит лучше, считают специалисты. В сложных условиях выработки гидравлический экскаватор с базовым ковшом вместимостью до 10 м³ технологически гибче, так как имеет меньшую массу, большую мобильность и удельную мощность и позволяет проводить качественную селективную выемку.

Однако в этой статье все же речь пойдет о тяжелых гидравлических экскаваторах эксплуатационной массой от 100 до 837 т и емкостью ковша от 6 до 47,5 м³. Они также мало-помалу занимают свое достойное место в российских угольных разрезах.

Ведущие производители карьерной техники постоянно повышают надежность гидроагрегатов, внедряют электронные системы контроля рабочих параметров, совершенствуют агрегатную компоновку оборудования. Все это позволяет им создавать гидравлические машины, способные конкурировать с механическими лопатами по производительности и надежности. А по уровню комфорта, автоматизации рабочих процессов и управления они уже давно обгоняют своих более старших механических собратьев.

Немаловажным является и тот факт, что в последнее время растут цены на металл. Особенно сильный скачок произошел в конце 2020 года. Это существенно влияет на конечную стоимость новых землеройных машин — она возрастает. И когда, к примеру, отечественная механическая лопата имеет массу в среднем на 40-60% выше, чем у гидравлического экскаватора с базовым ковшом той же вместимости, ценовое преимущество в новых реалиях  оказывается также у гидравлики.

Кроме того, на увеличение спроса оказывает влияние рост объемов добычи угля, золота, меди и строительных материалов, а также реализация программ обновления машинного парка горнодобывающих компаний.

Рассмотрим подробнее особенности тяжелых карьерных гидравлических экскаваторов с прямой и обратной лопатой на примерах современных моделей одного российского и трех зарубежных производителей.

УЗТМ-КАРТЭКС

УГЭ-300

Это единственная на сегодняшний день российская компания (входит в группу машиностроительных активов АО «Газпромбанк»), которая производит тяжелые карьерные гидравлические экскаваторы.

В ноябре 2018 года ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) завершило заводские испытания гидравлического экскаватора УГЭ-300 и поставило его угледобывающей компании ЗАО «Стройсервис». На этом предприятии карьерная машина рабочей массой 300 тонн прошла опытно-промышленную эксплуатацию и поныне успешно трудится в угольном разрезе «Барзасское товарищество» (Кузбасс).

Пока это единственная модель УЗТМ в классе тяжелых горных экскаваторов, которую екатеринбургский завод выпускает для горнорудных и угледобывающих предприятий. Машина предназначена для разработки полезных ископаемых и вскрышных пород I и II категорий без предварительного рыхления, III и IV категорий с предварительным рыхлением.

Как показала практика, имея конструкцию рабочего оборудования в виде прямой лопаты и ковш объемом 16 м³, УГЭ-300 эффективно работает в экскаваторно-автомобильных комплексах совместно с карьерными самосвалами грузоподъемностью от 90 до 220 т.

Машина оснащена дизельным типом привода мощностью 1100 кВт. Наибольшее усилие копания ковшом и рукоятью составляет 1200 кН, полезная весовая нагрузка (грузоподъемность на ковше) — 30 т, время рабочего цикла — 27 сек, максимальная скорость передвижения — 2,7 км/ч, температурный диапазон эксплуатации — от -40°С до +40°С.

В процессе сборки на экскаватор монтируются гусеничные ленты шириной 1000 мм, в результате чего среднее удельное давление на грунт не превышает 2,41 кг/cм².

В техдокументации производитель указывает, что наибольший радиус копания составляет не менее 14 м, высота подъема ковша — 15,9 м, глубина копания — 2,6 м, а максимальная высота разгрузки — 11,2 м.

Детище уральского завода, экскаватор УГЭ-300, оснащен агрегатами и комплектующими ведущих мировых производителей, что обеспечивает надежность машины. Все узлы легкодоступны для проведения планового ТО и ремонта.

Изюминкой отечественного стального землекопа является современная система управления и диагностики, которая позволяет:

• удаленно, с диспетчерского пульта, подключаться по GSM к основным параметрам системы управления и отслеживать работу машины в реальном времени;
• архивировать оперативные данные системы управления и записи видеонаблюдения;
• определять местоположение машины с помощью систем глобального позиционирования;
• управлять в режиме реального времени автоматической централизованной системой смазки (АЦСС), контролируя работу узлов трения в точках смазывания;
• оповещать машиниста о времени текущего обслуживания и необходимых заправочных объемах топлива, охлаждающей жидкости, гидравлического масла;
• снижать нагрузку на машиниста за счет автоматической стабилизации траектории перемещения ковша при наборе и разгрузке угля.

В целом УГЭ-300 — вполне современная производительная машина с эргономичным дизайном, не уступающая по своим эксплуатационным характеристикам аналогичным зарубежным моделям своего класса. К слову, для комфортной работы машиниста в кабине экскаватора установлены микроволновая печь, холодильник и умывальник.

Hitachi

Hitachi EX8000-6

Теперь перейдем к одному из ведущих мировых производителей землеройной техники — японской компании Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM). Линейку тяжелых горных экскаваторов этого крупного машиностроительного конгломерата составляют семь моделей серии EX-6 эксплуатационной массой от 115 до 837 т.

Особого внимания заслуживает карьерный гигант EX8000-6 массой до 837 т (в зависимости от конструкции лопаты). Это один из самых крупных и производительных горных гидравлических экскаваторов в мире. Представлен он и на российском рынке. Если машина оснащается обратной лопатой, то емкость ковша составляет 43 м³, а если прямой лопатой, то объем ковша 40 м³.

На EX8000-6 установлены два 16-цилиндровых дизельных двигателя Cummins QSKTA60-CE. Как и полагается силовым приводам такого класса, они имеют систему непосредственного впрыска, жидкостное охлаждение, турбонаддув и промежуточное охлаждение. Номинальная мощность при этом составляет 2 х 1450 кВт (или 2 x 1940 л.с.) при 1 800 об/мин, что позволяет выполнять крупномасштабные экскавационные работы.

К примеру, экскаватор EX8000-6 способен загрузить 384-тонный самосвал Hitachi Eh5000AC-3 с вместимостью кузова 154 м³ всего за три подхода. А загрузка самого большого карьерного грузовика Hitachi Eh5000AC-3 с массой 500 тонн и вместимостью кузова 202 м³ займет лишь четыре-пять подходов.

Высокой производительности работ по добыче угля способствуют и такие параметры землеройной машины, как усилие резания грунта ковшом — 2020 кН; длина рукояти — 5,8 м; скорость поворота платформы — 2,9-3,2 об/мин; максимальная глубина копания — 8,4 м; рабочая высота — 19 м; наибольший радиус копания — 22,3 м; высота выгрузки — 11,9 м.

Комплексная система электронного управления (ETS Hitachi) позволяет достичь максимального КПД при сниженном расходе топлива и уровне шума, а также увеличить производительность экскаватора за счет оптимизации режима работы двигателя и насосов.

ETS Hitachi включает в себя следующие составные части:

• автоматизированную систему управления двигателем и насосами (E-P Control). Работа основных насосов регулируется электронной системой контроля оборотов двигателя;

• интегрированную оптимальную гидравлическую систему (I-OHS). Если экскаватор оснащен прямой лопатой, то эта система состоит из 16 главных насосов, 6 управляющих клапанов и 2 комплектов клапанов гидрораспределения. Это обеспечивает выполнение любых работ как в независимом, так и в комбинированном режиме управления. При комплектации экскаватора обратной лопатой гидравлическая система включает в себя 16 главных насосов и 8 управляющих клапанов;

• топливосберегающую насосную систему (FPS). Она сводит к минимуму потери мощности, улучшает управление и выдает хорошие рабочие характеристики;

• режим холостого хода, предусмотренный для экономии топлива и снижения уровня шума;

• маслоохладитель с вентилятором охлаждения с гидравлическим приводом;

• радиатор с вентилятором охлаждения с гидравлическим приводом;

• систему подачи смазки под давлением и привод насоса с принудительным охлаждением.
• Komatsu

  Komatsu PC 8000-6

  Другая крупная японская машиностроительная корпорация — Komatsu Ltd. — предлагает на российском рынке девять моделей тяжелых горных экскаваторов эксплуатационной массой от 110,7 до 771 т. Надо отметить, что у компании уже имеется давний опыт поставок в Россию сверхмощных гидравлических экскаваторов. Например, несколько лет назад одному из горнодобывающих предприятий, которое находится в г. Нерюнгри (Якутия), был отгружен Komatsu РС3000-6 массой 256 т, объемом ковша 15 м³ и мощностью 1216,9 л. с. Он и по сей день там успешно трудится.

  Однако здесь мы остановимся на общих характеристиках самой мощной и производительной машины в линейке Komatsu — PC8000-6. В зависимости от того, какой тип рабочего оборудования установлен на экскаватор — прямая или обратная лопата, его эксплуатационная масса может варьироваться. Конфигурация с прямой лопатой может весить от 740 до 752 т, с обратной лопатой — от 759 до 771 т. Вместимость ковша в обоих случаях составляет 42 м³. Машина эффективно работает в связке с самосвалами грузоподъемностью 250–320 т.

  На экскаваторе установлены два 4-тактных дизельных двигателя Komatsu SDA16V160E-2 стандарта Tier-2. Мощность каждого силового привода составляет 1500 кВт (2 040 л.с.) при 1800 об/мин. Оба мотора имеют 16 цилиндров, водяное охлаждение, прямой впрыск топлива и турбонаддув.

  Комплексная система контроля состояния масла двигателя и фильтрации, объединяющая системы стабилизации масла Reserve и Centinel с масляными фильтрами Eliminator, позволяет на основе анализа масла увеличить периодичность замены масла до 4000 моточасов. Радиаторы двигателя высокой производительности Mesabi охлаждаются вентилятором с гидроприводом, который обеспечивает высокую эффективность охлаждения.

  Кроме того, Komatsu PC8000-6 оснащен двумя асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором, выходная мощность каждого из которых 1450 кВт.

  Также на этой модели усовершенствована гидравлическая система с открытым контуром, которая обеспечивает максимальную эффективность охлаждения и фильтрации. Ее наибольшая производительность составляет 8280 л/мин.

  Силовая передача состоит из двух главных приводов. Каждый из двух механизмов отбора мощности приводит в действие четыре одинаковых насоса, масло в которые поступает из негерметизированного бака.

  Особенностью этой четырехконтурной системы является регулятор ограничения нагрузки, контролирующий общий объем подачи масла в рабочие контуры и предусматривающий ограничение давления в них. В управляющем гидравлическом контуре первостепенное значение уделено созданию гидропотока, обеспечивающего плавное срабатывание системы.

  Стоит отметить, что гидравлика отличается простотой компоновки: в ней уменьшено количество элементов. Помимо всего прочего, она оснащена большими выдвижными вертикальными воздушно-масляными маслоохладителями и терморегулируемыми вентиляторами с гидроприводом, что позволяет осуществлять комплексный контроль качества фильтрации масла.

  Скажем также несколько слов об автоматической системе централизованной смазки, которой экскаватор оснащается в стандартной комплектации. На самом деле это целых три одномагистральные системы централизованной смазки Lincoln с гидроприводом и функциями регулирования периодичности и объема подачи.

  Подача смазки в два центральных контура и открытый контур смазки зубчатых передач осуществляется идентичными насосными установками из заправляемых баков емкостью 3 × 300 л. Заправка баков происходит через соединения Wiggins, установленные на сервисном рукаве.

  Liebherr

  Liebherr R 9800

  Известный мировой производитель спецтехники — группа компаний Liebherr, также занимается изготовлением гидравлических экскаваторов для горных работ. Сегодня ее линейка насчитывает 9 моделей машин массой от 113 до 810 т и объемом ковша от 7,3 до 47,5 м³.

  Самый крупный экскаватор в этом ряду — Liebherr R 9800, также представленный на российском рынке, сочетает в себе хорошую адаптивность и производительность. Он специализируется на загрузке самосвалов полной массой 200, 290 и 360 т. На него может устанавливаться как обратная, так и прямая лопата. В первом случае рабочий вес экскаватора составит 800 т, а  объем ковша — 47,5 м³, во втором — 810 т и 42 м³ соответственно.

  Производитель предлагает несколько вариантов силовой установки. Это могут быть два дизельных двигателя Cummins QSK 60 мощностью 2984 кВт, либо, опять же, два дизеля модели MTU 12V4000 мощностью 2850 кВт. Оба варианта соответствуют нормам эмиссии выхлопных газов Tier 2 / Tier 4i.

  Также есть возможность установить два 3-фазных асинхронных двигателя переменного тока с короткозамкнутым ротором, питающихся от сети с нужными заказчику напряжением и частотой.

  Экскаватор Liebherr R 9800 по праву можно назвать ультрасовременным оборудованием для угледобычи, так как в нем реализованы новейшие разработки и запатентованные системы управления, автоматизации, контроля и др. Коснемся лишь некоторых из них.

  Электронная система управления Litronic Plus грамотно интегрирует и распределяет электрическую, механическую, гидравлическую мощности экскаватора и включает в себя:

  • силовые компоненты разработки и производства Liebherr;
  • средства непрерывного контроля работы двигателя, электрооборудования и гидросистемы;
  • безопасные, быстрые и точные электронные органы управления;
  • средства оптимизации работы оборудования, увеличения производительности и эффективности машины.

  В завершение статьи стоит упомянуть о запатентованной электронной системе демпфирования гидроцилиндров. Она управляет движением поршней гидроцилиндров вблизи их крайних положений. Это позволяет машинисту полностью сосредоточиться на экскавации, обеспечивает плавность движений рабочего оборудования и сокращение энергозатрат на их выполнение, а также увеличивает надежность работы и срок службы гидроцилиндров.

Гидравлика экскаватора — виды гидрооборудования, принцип работы Промснаб СПб

Гидравлический экскаватор состоит из ходового устройства, поворотной части и рабочего оборудования. Для работы любое оборудование экскаватора подключают к гидросистеме. Особенность гидравлического экскаватора заключается в смене функционала одной машины посредством замены навесного оборудования. Это возможно только из-за системы гидравлики экскаватора, питающей рабочие органы экскаватора. Есть и минус у такой системы. На замену инструментов тратиться много времени. Но сейчас проблема решается за счет установки быстросъемов и адаптерных плит, что значительно сокращает время монтажа и позволяет быстро вернуть машину к работе. Такой модифицированный экскаватор способен выполнять дорожные, строительные и погрузочные работы. Сроки выполнения работ и их себестоимость при этом значительно сокращаются.

Стандартным оборудованием экскаватора считают грейферы, обратные лопаты и погрузчик. Также машина может быть снабжена несколькими инструментами одновременно. Например, экскаватор-погрузчик ЮМЗ оснащен несколькими сменными ковшами, грейфером и погрузчиком.

• Ковши для грунта — один из стандартных видов оборудования. Используют для работы с сыпучими грузами, обычной почвой и твердыми породами.
• Гидромолоты предназначены для демонтажа железобетонных конструкций и асфальтированных участков дороги, разрыхления и дробления замерших почв.
• Гидроножницы – универсальный режущий навесной модуль из высокопрочной стали. Работают с элементами из металла, бетона и кирпича при демонтаже конструкций, например, для утилизации автомобилей.
• Гидробуры разработаны для бурения грунта асфальтированной дороги, для установки свай, столбов и других опор. Устанавливаются на гусеничные экскаваторы больших размеров.
• Грейферы — для перемещения сыпучих и твердых материалов
• Прямые лопаты разрабатывают почвы в забое;
• Обратные лопаты — самый распространённый тип оборудования, как правило, стандартно входит в комплектацию. Необходимы для рытья выемок, которые расположены ниже того уровня, на котором установлена техника.

Виды гидравлического оборудования для экскаватора

Гидравлический бак — необходим для хранений рабочей гидравлической жидкости. Гидробак имеет заправочную горловину с фильтром, а также сливной фильтр. Для контроля за уровнем жидкости в гидробаке предусмотрены маслоуказательные окна и уровни.

Гидравлические фильтры — важная составляющая гидравлической системы, необходимы для своевременной очистки рабочей жидкости от механических частиц. Если фильтров не будет, то гидравлика экскаватора очень быстро выйдет из строя из-за преждевременного износа.

Гидронасосы — устройства преобразующие механическую энергию в энергию потока рабочей гидравлической жидкости, они необходимы для подачи жидкости с необходимым давлением из гидробака в гидрораспределитель. В большинстве экскаваторов применяют шестеренные и аксиально-поршневые насосы.

• Шестеренные насосы применяют в системах неполноповоротных экскаваторов либо для подпитки или заполнения системы в полноповоротных моделях.
• Аксиально-поршневые насосы применяют в гидросистемах полноповоротных экскаваторах, они могут быть регулируемыми и нерегулируемыми.

Составляющие гидравлической системы экскаватора:

• Шестеренный или аксиально-поршневой насос;
• Распределитель;
• Гидроцилиндр двойного действия с односторонним штоком;
• Бак с фильтром;
• Системы соединительных труб и рукавов;
• Клапана.

Принцип работы гидравлики экскаватора

Схема работы гидравлики экскаватора заключается в движении гидравлического масла под давлением, которое приводит в действие все компоненты гидросистемы. Гидронасос подкачивает масло из бака по трубам и рукавам высокого давления к распределителю. Именно от него масло через клапаны перемещается в нужный цилиндр, двигая поршень. Таким образом поршень гидроцилиндра приводит в движение рабочий орган экскаватора. Управляет такой системой либо сам оператор, либо автоматизированная система.

Особенности гидравлики для экскаваторов

• Меньшие габариты с высокой мощностью.
• Возможность смены оборудования без значительного изменения гидропривода.
• Максимальное использование мощности силовой установки.
• Обеспечение универсальности в работе.
• Возможность эксплуатации техники в труднодоступных местах.
• Плавная работа рабочих органов.
• Бесступенчатая регулировка скоростей.
• Возможность модернизации техники.

Неисправности гидравлики экскаватораИз-за неправильной эксплуатации и несвоевременной диагностики элементы гидросистемы могут выйти из строя. Также в большинстве случаев причина сбоев в системе – состояние масла. Если гидравлика экскаватора не защищена фильтром, в масло может попасть грязь, осадок, частицы металла, что в конечном итоге может привести к серьёзной поломке, вследствие чего придется менять дорогостоящее оборудование.

Возможные неполадки:

• Шум и вибрации;
• Перегрев системы из-за повреждения клапанов;
• Самопроизвольное опускание стрелы;
• Снижение скорости опускания стрелы;
• Снижение усилия рабочего органа;
• Утечка гидравлического масла.

Такие повреждения могут привести к серьезным последствиям даже в импортных качественных экскаваторах, например, Volvo (Вольво), Hitachi (Хитачи), Komatsu (Комацу), Hyundai (Хендай) и JCB.

Смотрите также: 

• Промышленная гидравлика
• Мобильная гидравлика
• Гидравлическое оборудование
• Принципы работы и виды гидромоторов

Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE335C от дилера в Москве

сеть сервисных центров

гарантийное обслуживание

18 авг2022

Спецтехника XCMG участвует в строительстве трассы Москва-Казань

Более 170 единиц спецтехники XCMG участвует в строительстве 5 участка трассы Москва-Казань М-12 и реализует все его этапы!

5 авг2022

«СюйГун Ру» исполнилось 10 лет!

За эти годы официальный дистрибьютор XCMG вырос с небольшого предприятия до крупнейшего поставщика техники в стране.

8 июл2022

В продуктовой линейке XCMG в России пополнение!

Теперь мы поставляем телескопические погрузчики серии XC6, которые являются обновлённой версией телескопических погрузчиков XCMG. Их отличают простота дизайна, безопасность и эффективность в эксплуатации.

24 июн2022

XCMG Россия стала партнёром выставки СТТ Экспо 2023!

Критерии, которые были использованы для выбора партнера по итогам СТТ Экспо 2022: количество посетителей, которое зарегистрировались по уникальному промокоду компании, активность компании на выставке и пр.

Все новости
Все статьи

Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE335C давно привлек внимание больших строительных компаний и уже успел серьезно зарекомендовать себя на строительных площадках. Экскаватор XCMG XE335C имеет усовершенствованный комплекс управления, продуманный механизм стрелы и ковша. Модель отличается низким расходом топлива и оптимальной скоростью движения.

технические характеристики

сделать предзаказ

Вы можете уточнить детали у менеджера:

+7 (800) 333-96-88, +7 (495) 995-26-88

Описание

Китайский гусеничный гидравлический экскаватор XE335C выпускается концерном XCMG. Фирма известна во всем мире надежной, современной, функциональной и производительной спецтехникой. Экскаватор предназначен для широкого спектра земельных работ. Наиболее востребован он для рытья котлованов, разработки карьеров и полезных ископаемых. Спецтехника успешно справляется с погрузочно-разгрузочными работами и операциями по транспортировке сыпучих материалов на небольшие расстояния.

Гусеничный гидравлический экскаватор XE335C: описание модели

Отличительная особенность модели – наличие электронного блока, который обеспечивает контроль состояния механизма, облегчает техническое обслуживание и снижает затраты на ремонт оборудования.

Гусеничный экскаватор с гидравлическим приводом хода XE335C популярен среди строительных компаний по ряду причин:

• 
  экономичный расход топлива;

• 
  высокая эффективность работы, мощный двигатель;

• 
  уникальная конструкция, выполненная из прочного материала;

• 
  детали и комплектующие от известных американских, европейских и японских производителей;

• 
  простое, плавное и точное управление;

• 
  богатая комплектация кабины;

• 
  широкий список дополнительных функциональных опций;

• 
  высокая степень безопасности во время эксплуатации;

• 
  устойчивость к атмосферным осадкам, перепадам температуры и влажности.

Для минимального участия человека в технологическом процессе экскаватор оснащен системой самодиагностики и специальным программным комплексом. Он помогает оператору управлять транспортным средством, оперативно сообщает о возникновении внештатных ситуаций. На экране монитора, установленного в кабине, в онлайн-режиме транслируются основные показатели рабочей операции.

Подробнее ознакомиться с гусеничным экскаватором с гидравлическим приводом хода XE335C, оформить заказ на спецтехнику и определиться с комплектацией поможет представитель компании XCMG.

Технические характеристики

Давление на грунт, МПа
66

Номинальная мощность двигателя (Квт/(об/мин))
190.5/2000

Модель двигателя
ISUZU AA-6HK1XQP

Mаксимальная скорость движения (км/ч)
5. 5/3.3

Mаксимальный преодолеваемый подъем (%)
35

Объем ковша, м³
1.4~1.6

Высота выгрузки, мм
7134

Макс. тяговое усилие, кН
261

Габаритные размеры: длина×ширина×высота, мм
11226x3190x3330

Макс. скорость поворота, об/мин
9.7

Рабочий вес, кг
33800

Радиус поворота, мм
4424

Радиус копания, мм
10720

Вырывное усилие, кН
263

Мин. дорожный просвет, мм
495

Макс. крутящий момент двигателя , Н.м / (об/мин)
872.8/2000

Макс. высота копания, мм
10360

Макс. глубина копания, мм
6912

Экскаватор на гусеничном ходу XE900C

Экскаватор на гусеничном ходу XCMG XE900C считается одним из лидеров среди машин этого уровня. Ряд специальных характеристик выгодно отличает его от своих собратьев. Модель XCMG XE900C функционирует в трех режимах на выбор оператора. Данная модель оснащена электронным блоком, предназначенным для отслеживания параметров текущего состояния машины, что в свою очередь способствует минимизации расходов на обслуживание и ремонт.

Подробнее

Предзаказ

Универсальный гусеничный экскаватор XE700C

Универсальный гусеничный экскаватор XCMG XE700C сочетает в себе гидромотор поворота платформы, распределительный клапан, гидромоторы хода, гидронасосы, сервоклапан системы управления, гидроцилиндры, производителями которых являются известные японские компании Kayaba и KPM (Kawasaki Precision Machinery). Инновационный экскаватор XCMG XE700C, без сомнения, можно назвать универсальным, так как выполняет всевозможные типы земляных работ.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный поворотный экскаватор XE500C

Гусеничный поворотный экскаватор XCMG XE500C давно привлек внимание больших строительных компаний и уже успел серьезно зарекомендовать себя на строительных площадках. Экскаватор XCMG XE500C имеет усовершенствованный комплекс управления, продуманный механизм стрелы и ковша. Модель отличается низким расходом топлива и оптимальной скоростью движения.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный одноковшовый экскаватор XE470C

Гусеничный одноковшовый экскаватор XCMG XE470C считается одним из лидеров среди машин этого уровня. Ряд специальных характеристик выгодно отличает его от своих собратьев. Модель XCMG XE470C функционирует в трех режимах на выбор оператора. XCMG XE470C оснащен электронным блоком, предназначенным для отслеживания параметров текущего состояния машины, что в свою очередь способствует минимизации расходов на обслуживание и ремонт.

Подробнее

Предзаказ

Экскаватор карьерный гусеничный XE370CA

Экскаватор карьерный гусеничный XCMG XE370C обладает достаточно большой глубиной копания при небольших габаритах. Его применяют при разработке карьеров, рытье котлованов и других типах земляных работ. Также его можно использовать для погрузочно-разгрузочных работ. Гусеничный экскаватор XCMG XE370C обладает достаточно большой глубиной копания при небольших габаритах. Экономичный и мощный двигатель ISUZU AA-6HK1XQP, импортная гидравлика, маневренность и достигнутая надежность делают новые экскаваторы XCMG лучшими в своем роде.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор с ковшом XE370C

Гусеничный экскаватор с ковшом XCMG XE370C обладает достаточно большой глубиной копания при небольших габаритах. Его применяют при разработке карьеров, рытье котлованов и других типах земляных работ. Также его можно использовать для погрузочно-разгрузочных работ. Экономичный и мощный двигатель ISUZU AA-6HK1XQP, импортная гидравлика, маневренность и достигнутая надежность делают новые экскаваторы XCMG лучшими в своем роде.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный гидравлический экскаватор XE335C

Гусеничный гидравлический экскаватор XCMG XE335C давно привлек внимание больших строительных компаний и уже успел серьезно зарекомендовать себя на строительных площадках. Экскаватор XCMG XE335C имеет усовершенствованный комплекс управления, продуманный механизм стрелы и ковша. Модель отличается низким расходом топлива и оптимальной скоростью движения.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор XE260C

Инновационный экскаватор XCMG XE260C, без сомнения, можно назвать универсальным, так как выполняет всевозможные типы земляных работ. Экскаватор XCMG XE260C имеет усовершенствованный комплекс управления, продуманный механизм стрелы и ковша. Модель отличается низким расходом топлива и оптимальной скоростью движения.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор XE215D

Гусеничный экскаватор XCMG XE215D отличается поразительной мощностью двигателя ISUZU CC-6BG1TRP 106 кВт, превосходно сочетается с удобной эксплуатацией и высокой управляемостью, что ведет к максимальной производительности. Благодаря присутствию системы автоматического предпускового подогрева получено рациональное расходование энергии, а соответственно и довольно невысокий расход топлива и практически бесшумная работа двигателя.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор XE210

Гусеничный экскаватор XE210 является мощной машиной, которая может выдерживать большие нагрузки, работая в суровых погодных условиях и труднодоступных местах. Экскаватор XCMG XE210 целиком соответствует стандартам качества Европы. Он оснащен специальными гусеницами, не повреждающими асфальтовое покрытие. Эффективный мощный двигатель сравнительно небольшого объема полностью соответствует Евро 2.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор XE265C

Гусеничный экскаватор XCMG XE265C отличается поразительной мощностью двигателя 125 кВт, превосходно сочетается с удобной эксплуатацией и высокой управляемостью, что ведет к максимальной производительности. Экскаватор XCMG XE265C имеет усовершенствованный комплекс управления, продуманный механизм стрелы и ковша. Модель отличается низким расходом топлива и оптимальной скоростью движения.

Подробнее

Предзаказ

Гидравлический мини-экскаватор XE80

Гидравлический мини-экскаватор XCMG XE80 полностью соответствует всем международным стандартам качества. Многофункциональность и универсальность экскаваторов XCMG XE80 делает их наиболее востребованным видом строительной техники. Экономичный и мощный двигатель, импортная гидравлика, маневренность и надежность делают экскаваторы XCMG XE80 лучшими в своем роде. Строительный экскаватор готов к постоянной работе в суровый мороз, летнюю жару и при сильной запыленности.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор XE260CLL

Гусеничный экскаватор XCMG XE260CLL с мощным и высокоэффективным двигателем ISUZU CC-6BG1TRP, небольшого объёма, но полностью соответствующего Евро-2. Рабочий вес экскаватора XCMG XE260CLL составляет 27,5 тонн. Максимальная высота копания — 13800 миллиметров, а глубина — 14915 миллиметров.

Подробнее

Предзаказ

Мини-экскаватор на гусеничном ходу XE60

Мини-экскаватор на гусеничном ходу XE60 — машина с выдающимися техническими характеристиками, превосходно проявившая себя и в процессе строительства, при земляных работах, при ремонте коммуникаций. Китайский мини экскаватор XCMG XE60 считается качественной универсальной техникой, популярной и полностью соответствующей всем стандартам. Техника XCMG разрабатывается специально на экспорт: гарантируется высокое качество изготовления и сборки, тщательный выбор комплектующих.

Подробнее

Предзаказ

Колесный экскаватор XE150W

Колесный экскаватор XCMG XE150W с двигателем QSB4. 5 104 кВт. Максимальный преодолеваемый подъем — 70%. Рабочий вес экскаватора XCMG XE150W составляет 15,318 тонн. Максимальная высота копания — 9150 миллиметров, а глубина — 5040 миллиметров. Объем ковша составляет 0,58 кубического метра. Высота выгрузки равна 6684 миллиметра. Максимальное тяговое усилие модели 136 кН

Подробнее

Предзаказ

Мини-экскаватор полноповоротный XE18

Мини-экскаватор полноповоротный XCMG XE18 широко используется на строительных площадках со специфическими потребностями. Экологичный высокоэффективный двигатель мини-экскаватора XCMG XE18 и импортные гидравлические элементы системы гарантирует свободное управление. Мини-экскаватор XE18 с номинальной мощностью двигателя 16.5/2200 (Квт/(об/мин)). Максимальная скорость передвижения составляет 4.4/2.4 километров в час.

Подробнее

Предзаказ

Мини-экскаватор самоходный XE85С

Китайский мини-экскаватор самоходный XCMG XE85С является универсальной техникой, популярной и полностью соответствующей всем стандартам. Техника XCMG разрабатывается специально на экспорт: гарантируется высокое качество изготовления и сборки, тщательный выбор комплектующих. Мини-экскаватор XE85С с номинальной мощностью двигателя 53.8/2150 (Квт/(об/мин)) оказывает давление на грунт 34.6/36.4 (с лопатой) МПа. Максимальная скорость передвижения составляет 4.9/2.6 километров в час.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный экскаватор XE235C

Рабочий вес экскаватора XCMG XE235C составляет 23,5 тонн. Максимальная высота копания — 9595 миллиметров, а глубина — 6960 миллиметров. Гусеничный экскаватор XCMG XE235C с мощным и высокоэффективным двигателем ISUZU CC-6BG1TRP, небольшого объёма, но полностью соответствующего Евро-2. Благодаря присутствию системы автоматического предпускового подогрева получено рациональное расходование энергии, а соответственно и довольно невысокий расход топлива и практически бесшумная работа двигателя.

Подробнее

Предзаказ

Гусеничный мини-экскаватор XE65СА

Гусеничный мини-экскаватор XCMG XE65СА считается качественной универсальной техникой, популярной и полностью соответствующей всем стандартам. Техника XCMG разрабатывается специально на экспорт: гарантируется высокое качество изготовления и сборки, тщательный выбор комплектующих. Мини-экскаватор XE65СА — машина с выдающимися техническими характеристиками, превосходно проявившая себя и в процессе строительства, при земляных работах, при ремонте коммуникаций.

Подробнее

Предзаказ

Экскаватор полноповоротный гусеничный XE230C

Экскаватор полноповоротный гусеничный XCMG XE230C с мощным и высокоэффективным двигателем ISUZU CC-6BG1TRP, небольшого объёма, но полностью соответствующего Евро-2. Рабочий вес экскаватора XCMG XE230C составляет 23,52 тонн. Максимальная высота копания — 9640 миллиметров, а глубина — 6920 миллиметров. Благодаря присутствию системы автоматического предпускового подогрева получено рациональное расходование энергии, а соответственно и довольно невысокий расход топлива и практически бесшумная работа двигателя.

Подробнее

Предзаказ

ООО » Опытный механический завод «

Заказать

Одноковшовые гидравлические экскаваторы на гусеничном ходу ЕТ-14, ЕТ-16, ЕТ-18, ЕТ-25, ЕТ-26.

Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-14

Предназначен для разработки котлованов, траншей, карьеров и колодцев в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в различных отраслях промышленного, дорожно-транспортного и коммунального хозяйства. Короткий гусеничный ход обеспечивает перевозку экскаватора ЕТ-14 на стандартном трейлере, с установкой гусеничного хода перпендикулярно трейлеру. Уменьшенный радиус поворотной платформы позволяет работать экскаватору ЕТ-14 в стеснённых условиях.
Экскаватор ЕТ-14 может оснащаться разнообразными видами сменного рабочего оборудования: сменные рукояти длиной 2200, 2800 и 3400 мм; ковши V= 0.65, 0.5 и 0.4 м3; гидромолот МГ-300; грейфер ГК-221; рыхлитель.

Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-16

Предназначен для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор ЕТ-16 сконструирован на ушиpенно-удлиненном гусеничном ходу для работы на грунтах с низкой несущей способностью, например для мелиоративных и торфяных работ в болотистой местности. Ширина траков гусениц экскаватора 1000 мм. Удельное давление на грунт 0,19 кг/см2.
Экскаватор ЕТ-16 может оснащаться разнообразными видами сменного рабочего оборудования: сменные рукояти длиной 2200, 2800 и 3400мм; ковши ёмкостью 0.65, 0.5 и 0.4 м3; гидромолот МГ-300, грейфер ГК-221, рыхлитель 314-03-40.17.300

Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-18

Предназначен для работы на грунтах с низкой несущей способностью, например для мелиоративных и торфяных работ в болотистой местности. Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-18 — это экскаватор 4-ой размерной группы, имеет более высокие параметры копания в сравнении с экскаватором ЕТ-14 и увеличенную ёмкость ковша до 1 м3. Поворотная платформа унифицирована с экскаватором ЕК-18.
Экскаватор ЕТ-18 может оснащаться разнообразными видами сменного рабочего оборудования: сменные рукояти длиной 2800 и 3400 мм; ковши ёмкостью 0. 77 и 0.65 м3; гидромолот МГ-300; грейфер ГК-221; рыхлитель 225-00-40.17.400; пятичелюстные грейферы для сыпучих и несыпучих грузов; бревнозахват 313-00-40.12.00 с ротатором.

Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-25

Применяется для работ, требующих высокой мобильности машины. Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-25 — 4 размерной группы, ёмкость ковша 1,25 м3. На экскаваторе применены централизованная смазка рабочего оборудования и предпусковой жидкостный подогреватель производства Германии, обеспечивающий запуск двигателя при низких температурах и эффективное отопление в кабине.
Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-25 имеет широкий набор сменного рабочего оборудования: рукоять L= 3400 мм и ковш V=0,77м3; гидроножницы НГ-1622; бетоноломы ИГ-811, ИГ-8214; рыхлитель 225-00-40.17.400; грейфер ГК-221 с ротатором 318-00-40.31.000 и удлинителем 313-00-40.300.900; грейфер ГП–554 (ГПС-555) емкостью =0.6 м3, с ротатором 318-00-40.31.000; бревнозахват 313-00-40. 12.000 с ротатором 318-00-40.31.000.

Гусеничный гидравлический экскаватор ЕТ-26 (КиТ-26)

Предназначен для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категории, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а так же других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.

На экскаваторе применена многоопорная конструкция гусеничной тележки с жесткой установкой опорных элементов с натяжным механизмом гусеничной ленты.
Для высокой надежности работы в любых условиях, экскаватор укомплектован гидронасосом и гидромоторами хода и поворота «BOSH-REXROTH». Применена централизованная смазка рабочего оборудования.
На экскаватор ЕТ-26 устанавливается комфортабельная кабина современного дизайна. Кабина обеспечивает хорошую обзорность для оператора, имеет высокую виброзащищенность, шумоизоляцию и отопительную установку. Кабина оснащена подрессоренным регулируемым сиденьем, защищающим оператора от вибрации. Для автоматического контроля текущего состояния и предупреждения о предельных отклонениях параметров работы в кабине экскаватора устанавливается электронная панель управления.
На экскаваторе установлен четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-236М2. Для быстрого запуска двигателя при отрицательных температурах окружающей среды на экскаваторе установлен предпусковой подогреватель.
Для экскаватора имеется большой набор сменного рабочего оборудования.

Экскаваторы серии ЕТ могут оснащаться по желанию заказчика двигателем «Perkins», гидронасосом и гидромоторами хода «Bosch-Rexroth».

Технические характеристики
Параметры	ЕТ-14	ЕТ-16	ЕТ-18	ЕТ-25	ЕТ-26 (КиТ-26)
Масса, кг	148000	16000	18500	26500	37 000
Емкость ковша, м3	0. 65 (0.31, 0.4, 0.5)	0.65 (0.32, 0.4, 0.5)	1.0 (0.65, 0.77)	1.25 (0.77, 1.4)	1.11 (0.78, 0.98, 1.42)
Двигатель	Д-245/ Perkins  1104С-44 ТА	Д-245/ Perkins  1104С-44-ТА	Д-245/  Perkins  1104С-44-ТА	ЯМЗ-236Г5/ Perkins 1106C-E60TA	ЯМЗ 236М2
Мощность двигателя, кВт	77.5/90.5	77.5/90.5	77.5/90.5	110/125	132
Продолжительность цикла, с	16	16.5	18.5	22	16-18
Производительность насосной установки, л/мин	248	258	248	—	2х210
Частота вращения поворотной платформы, об/мин	9	9	6	—	11
Макс. усилие при копании ковшом, кг	7500	8000	9600	—	18600
Макс. усилие при копании рукоятью, кг	7000	7100	8100	—	11800
Тяговое усилие, кг	10500	12300	12400	—	21000
Удельное давление на грунт, кг/см2	0.39	0.19	0.43	0.55	0.55
Скорость передвижения, км/ч	2.4	2.4	2.4	2.3	1.8-3.8
Макс. радиус копания (захвата), м	8.2	8.2	9.1	9.8	10.1
Макс. глубина копания, м	5.2	5.1	6.0	6.48	6.52
Макс. высота выгрузки, м	5.42	5.52	6.0	7.0	6.52
Угол поворота ковша, град.	173	173	177	177	—
Габариты, м	8.2х2.75х2.99	8.2х3.15х3.07	9.4х2.75х3.18	9.9х3.0х3.45	10.35х3.0х3.34

Издания | Библиотечно-издательский комплекс СФУ

• Издания(активная вкладка)
• Услуги

Все года изданияТекущий годПоследние 2 годаПоследние 5 летПоследние 10 лет

Все виды изданийУчебная литератураНаучная литератураЖурналыГазетыМатериалы конференций

Все темыЕстественные и точные наукиАстрономияБиологияГеографияГеодезия. КартографияГеологияГеофизикаИнформатикаКибернетикаМатематикаМеханикаОхрана окружающей среды. Экология человекаФизикаХимияТехнические и прикладные науки, отрасли производстваАвтоматика. Вычислительная техникаБиотехнологияВодное хозяйствоГорное делоЖилищно-коммунальное хозяйство. Домоводство. Бытовое обслуживаниеКосмические исследованияЛегкая промышленностьЛесная и деревообрабатывающая промышленностьМашиностроениеМедицина и здравоохранениеМеталлургияМетрологияОхрана трудаПатентное дело. Изобретательство. РационализаторствоПищевая промышленностьПолиграфия. Репрография. ФотокинотехникаПриборостроениеПрочие отрасли экономикиРыбное хозяйство. АквакультураСвязьСельское и лесное хозяйствоСтандартизацияСтатистикаСтроительство. АрхитектураТранспортХимическая технология. Химическая промышленностьЭлектроника. РадиотехникаЭлектротехникаЭнергетикаЯдерная техникаОбщественные и гуманитарные наукиВнешняя торговляВнутренняя торговля. Туристско-экскурсионное обслуживаниеВоенное делоГосударство и право. Юридические наукиДемографияИскусство. ИскусствоведениеИстория. Исторические наукиКомплексное изучение отдельных стран и регионовКультура. КультурологияЛитература. Литературоведение. Устное народное творчествоМассовая коммуникация. Журналистика. Средства массовой информацииНародное образование. ПедагогикаНауковедениеОрганизация и управлениеПолитика и политические наукиПсихологияРелигия. АтеизмСоциологияФизическая культура и спортФилософияЭкономика и экономические наукиЯзыкознаниеХудожественная литератураХудожественные произведения

Все институтыВоенно-инженерный институтБазовая кафедра специальных радиотехнических системВоенная кафедраУчебно-военный центрГуманитарный институтКафедра ИТ в креативных и культурных индустрияхКафедра истории России, мировых и региональных цивилизацийКафедра культурологии и искусствоведенияКафедра рекламы и социально-культурной деятельностиКафедра философииЖелезногорский филиал СФУИнженерно-строительный институтКафедра автомобильных дорог и городских сооруженийКафедра инженерных систем, зданий и сооруженийКафедра проектирования зданий и экспертизы недвижимостиКафедра строительных конструкций и управляемых системКафедра строительных материалов и технологий строительстваИнститут архитектуры и дизайнаКафедра архитектурного проектированияКафедра градостроительстваКафедра дизайнаКафедра дизайна архитектурной средыКафедра изобразительного искусства и компьютерной графикиИнститут гастрономииБазовая кафедра высшей школы ресторанного менеджментаИнститут горного дела, геологии и геотехнологийКафедра геологии месторождений и методики разведкиКафедра геологии, минералогии и петрографииКафедра горных машин и комплексовКафедра инженерной графикиКафедра маркшейдерского делаКафедра открытых горных работКафедра подземной разработки месторожденийКафедра технической механикиКафедра технологии и техники разведкиКафедра шахтного и подземного строительстваКафедра электрификации горно-металлургического производстваИнститут инженерной физики и радиоэлектроникиБазовая кафедра «Радиоэлектронная техника информационных систем»Базовая кафедра инфокоммуникацийБазовая кафедра физики конденсированного состояния веществаБазовая кафедра фотоники и лазерных технологийКафедра нанофазных материалов и нанотехнологийКафедра общей физикиКафедра приборостроения и наноэлектроникиКафедра радиотехникиКафедра радиоэлектронных системКафедра современного естествознанияКафедра теоретической физики и волновых явленийКафедра теплофизикиКафедра экспериментальной физики и инновационных технологийКафедры физикиИнститут космических и информационных технологийБазовая кафедра «Интеллектуальные системы управления»Базовая кафедра «Информационные технологии на радиоэлектронном производстве»Базовая кафедра геоинформационных системКафедра высокопроизводительных вычисленийКафедра вычислительной техникиКафедра информатикиКафедра информационных системКафедра прикладной математики и компьютерной безопасностиКафедра разговорного иностранного языкаКафедра систем автоматики, автоматизированного управления и проектированияКафедра систем искусственного интеллектаИнститут математики и фундаментальной информатикиБазовая кафедра вычислительных и информационных технологийБазовая кафедра математического моделирования и процессов управленияКафедра алгебры и математической логикиКафедра высшей и прикладной математикиКафедра математического анализа и дифференциальных уравненийКафедра математического обеспечения дискретных устройств и системКафедры высшей математики №2афедра теории функцийИнститут нефти и газаБазовая кафедра пожарной и промышленной безопасностиБазовая кафедра проектирования объектов нефтегазового комплексаБазовая кафедра химии и технологии природных энергоносителей и углеродных материаловКафедра авиационных горюче-смазочных материаловКафедра бурения нефтяных и газовых скважинКафедра геологии нефти и газаКафедра геофизикиКафедра машин и оборудования нефтяных и газовых промысловКафедра разработки и эксплуатации нефтяных и газовых месторожденийКафедра технологических машин и оборудования нефтегазового комплексаКафедра топливообеспеченя и горюче-смазочных материаловИнститут педагогики, психологии и социологииКафедра информационных технологий обучения и непрерывного образованияКафедра общей и социальной педагогикиКафедра психологии развития и консультированияКафедра современных образовательных технологийКафедра социологииИнститут торговли и сферы услугБазовая кафедра таможенного делаКафедра бухгалтерского учета, анализа и аудитаКафедра гостиничного делаКафедра математических методов и информационных технологий в торговле и сфере услугКафедра технологии и организации общественного питанияКафедра товароведения и экспертизы товаровКафедра торгового дела и маркетингаОтделение среднего профессионального образования (ОСПО)Институт управления бизнес-процессамиБазовая кафедра Федеральной службы по финансовому мониторингу (Росфинмониторинг)Кафедра бизнес-информатики и моделирования бизнес-процессовКафедра маркетинга и международного администрированияКафедра менеджмент производственных и социальных технологийКафедра цифровых технологий управленияКафедра экономики и управления бизнес-процессамиКафедра экономической и финансовой безопасностиИнститут физ. культуры, спорта и туризмаКафедра медико-биологических основ физической культуры и оздоровительных технологийКафедра теоретических основ и менеджмента физической культуры и туризмаКафедра теории и методики спортивных дисциплинКафедра физической культурыИнститут филологии и языковой коммуникацииКафедра восточных языковКафедра журналистики и литературоведенияКафедра иностранных языков для гуманитарных направленийКафедра иностранных языков для естественнонаучных направленийКафедра иностранных языков для инженерных направленийКафедра романских языков и прикладной лингвистикиКафедра русского языка и речевой коммуникацииКафедра русского языка как иностранногоКафедра теории германских языков и межкультурной коммуникацииИнститут фундаментальной биологии и биотехнологииБазовая кафедра «Медико-биологические системы и комплексы»Базовая кафедра биотехнологииКафедра биофизикиКафедра водных и наземных экосистемКафедра геномики и биоинформатикиКафедра медицинской биологииИнститут цветных металлов и материаловеденияБазовая кафедра «Технологии золотосодержащих руд»Кафедра автоматизации производственных процессов в металлургииКафедра аналитической и органической химииКафедра инженерного бакалавриата СDIOКафедра композиционных материалов и физико-химии металлургических процессовКафедра литейного производстваКафедра металловедения и термической обработки металловКафедра металлургии цветных металловКафедра обогащения полезных ископаемыхКафедра обработки металлов давлениемКафедра общаей металлургииКафедра техносферной безопасности горного и металлургического производстваКафедра физической и неорганической химииКафедра фундаментального естественнонаучного образованияИнститут экологии и географииКафедра географииКафедра охотничьего ресурсоведения и заповедного делаКафедра экологии и природопользованияИнститут экономики, государственного управления и финансовБазовая кафедра цифровых финансовых технологий Сбербанка РоссииКафедра бухгалтерского учета и статистикиКафедра международной и управленческой экономикиКафедра социально-экономического планированияКафедра теоретической экономикиКафедра управления человеческими ресурсамиКафедра финансов и управления рискамиКрасноярская государственная архитектурно-строительная академияКрасноярский государственный технический университетКрасноярский государственный университетМежинститутские базовые кафедрыМежинститутская базовая кафедра «Прикладная физика и космические технологии»Политехнический институтБазовая кафедра высшей школы автомобильного сервисаКафедра конструкторско-технологического обеспечения машиностроительных производствКафедра материаловедения и технологии обработки материаловКафедра машиностроенияКафедра прикладной механикиКафедра робототехники и технической кибернетикиКафедра стандартизации, метрологии и управления качествомКафедра тепловых электрических станцийКафедра теплотехники и гидрогазодинамикиКафедра техногенных и экологических рисков в техносфереКафедра техносферной и экологической безопасностиКафедра транспортаКафедра транспортных и технологических машинКафедра химииКафедра электротехникиКафедра электроэнергетикиСаяно-Шушенский филиал СФУХакасский технический иститутЮридический институтКафедра гражданского праваКафедра иностранного права и сравнительного правоведенияКафедра конституционного, административного и муниципального праваКафедра международного праваКафедра предпринимательского, конкурентного и финансового праваКафедра теории и истории государства и праваКафедра теории и методики социальной работыКафедра трудового и экологического праваКафедра уголовного праваКафедра уголовного процеса и криминалистики

По релевантностиСначала новыеСначала старыеПо дате поступленияПо названиюПо автору

Текст в электронном виде

Проектирование баз данных

Программы внеурочной деятельности по художественному творчеству для 1-4 классов.

Экологическое…

История

История

Обогащение полезных ископаемых

Народы Сибири и Дальнего Востока c древних времен до наших дней

Материалы LXII Российской археолого-этнографической конференции студентов и молодых ученых. Кызыл…

Вводно-коррективный курс по фонетике английского языка

Философия

Безопасность жизнедеятельности в радиоэлектронике и физике. Опасности технических систем

Технологии рекультивации земель и формирования архитектуры техногенных ландшафтов для предприятий…

Химия окружающей среды

Компактные (мини) экскаваторы | John Deere US

При эксплуатационной массе от 1,7 до 6 метрических тонн наши мини-экскаваторы обладают огромной мощью. От модели 17G с ходовой частью с регулируемой шириной и складным отвалом для прохода через узкие проходы до модели 60G со стандартной кабиной с климат-контролем — у нас есть модель, которая подойдет именно вам. Каждая модель, оснащенная механическим быстроразъемным соединением и вспомогательной гидравликой, может сочетаться с нашим навесным оборудованием для мини-экскаваторов, обеспечивая исключительную универсальность и производительность во всех ваших земляных работах.

Сравнение компактных моделей экскаваторов

Навесное оборудование

Навесное оборудование для компактного экскаватора

Шнеки

Молотки

Виброплиты

Просмотреть все

Показать большеСкрыть меньше

Настоящая головокружительная машина

Тилтротаторы от engcon предлагают еще один способ максимизировать производительность на рабочей площадке. Теперь вы можете купить некоторые наклонно-поворотные устройства engcon непосредственно у вашего дилера John Deere.

Найдите дилера, который расскажет о настоящей головоломной машине

Стандартная двухлетняя/2000-часовая стандартная гарантия на всю машину

Каждая машина John Deere поставляется с определенным уровнем комфорта благодаря нашей полной стандартной гарантии на машину. Он обещает, что мы устраним любые дефекты материалов или сборки нашего компактного оборудования в течение двух лет после поставки или 2000 часов работы.*

Узнайте у своего дилера сегодня о двухлетней или 2000-часовой стандартной гарантии на всю машину

* С 1 июня 2018 г. распространяется на покупку новых мини-погрузчиков John Deere, компактных гусеничных погрузчиков, компактных экскаваторов и компактных колесных погрузчиков. у John Deere или у авторизованных дилеров John Deere. Гарантия истекает через два года после даты получения поставки или после 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше. Предложение действительно только у участвующих дилеров. Могут применяться некоторые ограничения. Для получения полной информации обратитесь к своему дилеру.

35G | Компактный (мини) экскаватор

• Полезная мощность: 17,4 кВт (23,3 л.с.)
• Макс. Глубина копания: 3,06 м (10 футов 0 дюймов)
• Эксплуатационная масса: 3690 кг (8 135 фунтов)

Создайте свой собственный

Функции

Особенности

Развернуть всеСвернуть все

Быстрая смена навесного оборудования с помощью механического соединителя

Система быстрого соединения

Обзор

Думайте о смене навесного оборудования как о системе. Благодаря вспомогательным быстроразъемным соединениям и ручному быстроразъемному соединению для навесного оборудования переключение на следующее навесное оборудование выполняется быстро с минимальным временем простоя. При использовании гидравлического навесного оборудования вспомогательный селекторный клапан позволяет быстро выбирать между односторонним и двусторонним потоком навесного оборудования.

Быстроразъемное соединение с гидравлическим клиновым замком

• Гидравлические муфты с клиновым замком являются дополнительной опцией для компактных экскаваторов.
• В этих муфтах для навесного оборудования используются ковши с клиновым замком, выступы и переходная пластина.
• Эти сцепки обеспечивают универсальность для клиентов, работающих под землей и ландшафтом, которые часто меняют навесное оборудование в течение рабочего дня.

Преимущества

• Все машины оснащены ручным быстроразъемным соединением с компенсацией износа, которое входит в стандартную комплектацию. Клиновидная конструкция запорной планки компенсирует износ в соединении и обеспечивает герметичность муфты.
• Механическое быстроразъемное соединение упрощает переключение насадок с помощью одного болта и двух штифтов.
• Ковши бывают разных размеров и двух типов: для очистки канав и для тяжелых условий эксплуатации. Их можно заменить с помощью системы быстрого соединения на устройстве.
• Зажим, иногда называемый прижимом, можно использовать вместе с ковшами. Это помогает удалить материал, если он громоздкий и не помещается полностью в ковш.
• Шнеки имеют самоустанавливающуюся насадку и реверсивное вращение для легкого извлечения при обнаружении препятствия
• После установки переходной пластины все гидромолоты можно использовать с мини-погрузчиками John Deere, что делает их очень универсальным навесным оборудованием. Шнеки John Deere могут быть оснащены различными размерами каменных, сверхмощных, стандартных и буровых долот для деревьев/кустарников.

Гидравлические молоты

• идеально подходят для карьерных или траншейных работ, а также для удаления бетона. Используйте их, чтобы разбивать камни, бетонные плиты и стены; вокруг арматуры; или к линии предварительного выреза.

Дополнительная информация

Широкий выбор ковшей и навесного оборудования

• Компактные экскаваторы используют обычные ковши и навесное оборудование, которые клиенты, владеющие другими компактными машинами John Deere, могут уже иметь в своем парке

Соединительные муфты и насадки

• Соединители Pin-Grabber обеспечивают универсальность для клиентов, работающих под землей и ландшафтом, которые часто меняют навесное оборудование в течение рабочего дня.
• Эти муфты позволяют оператору подсоединять ковш назад, когда необходимо копать землю под такими препятствиями, как тротуары и инженерные коммуникации.
• Для использования с этими соединителями доступны дополнительные ковши, выступы и монтажные пластины навесного оборудования.

Повышение эффективности с помощью стандартного отвала для обратной засыпки

Отвал для обратной засыпки

Обзор

Значительно повысьте свою производительность и рентабельность с помощью отвала для обратной засыпки. Отвал для обратной засыпки можно использовать для выравнивания и засыпки траншей. Она равна ширине шасси. Отвал может быть универсальным благодаря использованию отвала и ковша для зажима и переноски труб, камней или других громоздких предметов. Режущая кромка с болтовым креплением доступна в качестве дополнительного оборудования для отвала для обратной засыпки.

Преимущества

• Отвал для обратной засыпки повышает универсальность, позволяя этим компактным экскаваторам выполнять планировку и засыпку.
• Обеспечивает дополнительную устойчивость при использовании навесного оборудования или при работе на неровной поверхности.

Дополнительная информация

Угловой отвал

• Дополнительный угловой отвал сокращает время обратной засыпки примерно на 20 процентов

Экономия топлива с автоматическим холостым ходом и экономичным режимом работы

Режимы мощности (30, 35, 50 и 60)

Обзор

Низкие ежедневные эксплуатационные расходы благодаря улучшенным режимам экономии топлива и экономичности/мощности. Эти машины имеют улучшенную топливную экономичность по сравнению с предыдущими сериями.

Преимущества

• Auto-indle автоматически снижает скорость двигателя, когда гидравлика не используется.
• Автоматическое отключение еще больше экономит драгоценное топливо.
• Режимы Power/Economy оптимизируют мощность для земляных работ и значительно повышают эффективность использования топлива.

Более просторная кабина с более широким входом и непревзойденной обзорностью

Комфорт оператора с увеличенной кабиной

Обзор

Большие входы и практически неограниченный обзор просторных рабочих мест оператора серии G обеспечивают комфорт, удобство и обзор, необходимые операторам для достижения наилучших результатов. Эргономичные операторские станции рассчитаны на операторов даже крупного телосложения.

Преимущества

• Просторные операторские станции имеют широкие входы, что делает вход и выход проще, чем когда-либо
• Увеличенное переднее стекло опциональной кабины обеспечивает исключительный обзор и более высокую производительность
• Регулируемое рабочее освещение в верхней левой части фонаря или кабины повышает эффективность работы в ночное время
• Для безопасного доступа к сиденью оператора предусмотрен противоскользящий вход
• Складные педали для путешествий увеличивают пространство для ступней и ног
• Сиденье на подвеске входит в стандартную комплектацию завода
• Все органы управления удобно расположены справа от оператора, включая опциональное радио.

Рычаги управления

• позволяют оператору управлять функциями стрелы, ковша, рукояти и поворота.
• Автоматическая высокоскоростная двухуровневая система климат-контроля с регулируемыми жалюзи автомобильного типа обеспечивает чистоту стекол и комфорт оператора
• Клапан выбора режима управления удобно расположен в отсеке под седлом и включает смотровое стекло, отображающее выбранный режим

Дополнительная информация

Вариант навеса

• Все навесы и кабины соответствуют следующим требованиям безопасности:
  • Конструкция для защиты от опрокидывания (TOPS), конструкция для защиты от опрокидывания (ROPS) и конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS)
• Опциональная кабина стандартно поставляется с обогревателем
• И в кабине, и в навесе предусмотрены ступеньки для входа и выхода

Автоматическое переключение

• Используется система автоматического изменения скорости для движения на высокой скорости.
• Переключатель блокировки скорости черепахи будет удерживать машину на низком уровне во время движения.
• Блокировка скорости кролика всегда будет удерживать устройство в более высоком режиме, если только для движения не применяется большая нагрузка, такая как изменения рулевого управления.
• Затем машина автоматически переключится на низкую скорость, но вернется на высокую, когда нагрузка уменьшится.

Ежедневное обслуживание с уровня земли с увеличенными интервалами технического обслуживания

Пример распашной двери для удобства обслуживания

Обзор

Увеличенные интервалы технического обслуживания позволяют машине оставаться в рабочем состоянии в течение более продолжительных периодов продуктивной работы, прежде чем возникнет необходимость в обслуживании. Это значительно увеличивает время безотказной работы и производительность агрегата. Откидная дверца обеспечивает широко открытый доступ к расположенным бок о бок масляному радиатору и радиатору. Конструкция охладителя предотвращает накопление мусора и облегчает очистку сердцевины. Доступ быстрый и удобный.

Преимущества

• Увеличенные интервалы замены масла и смазки способствуют снижению ежедневных эксплуатационных расходов.
• Пропитанные маслом втулки позволяют увеличить интервалы смазки узла. Это не только увеличивает время между смазками агрегата, но и значительно снижает вероятность возникновения проблемы из-за неправильного обслуживания, вызывающего простои в работе.
• Дополнительная сервисная дверца обеспечивает оператору и техническому специалисту более удобный доступ к компонентам во время ежедневных сервисных проверок и планового технического обслуживания, что увеличивает время безотказной работы.
• Нет необходимости в устройствах доочистки, что снижает расходы на техническое обслуживание.
• Запасные части и сервисное обслуживание доступны более чем у 1400 дилеров John Deere по всей Северной Америке.
• Поворотный тормоз с мокрым диском обеспечивает длительную работу без обслуживания.

Дополнительная информация

Наклонная кабина

• Когда требуется техническое обслуживание или ремонт, просто используйте инструмент для наклона, чтобы поднять кабину вперед на лучшие в отрасли 50 градусов. Это обеспечивает легкий доступ ко многим компонентам под полом.

Простая в обслуживании ходовая часть

Ходовая часть компактного экскаватора

Обзор

Ходовая часть с Х-образной рамой аналогична ходовой части более крупных экскаваторов и предназначена для удаления грязи и мусора с рамы гусениц. Регулятор гусеницы расположен на каждой раме гусеницы и может регулироваться с помощью стандартного смазочного шприца высокого давления.

Преимущества

• Регулировка провисания гусеницы удобно расположена в центре рамы для поддержания надлежащего натяжения гусеницы и увеличения срока службы ходовой части.

Дополнительная информация

Регулировка провисания гусеницы

• Регулятор гусеницы расположен на каждой раме гусеницы и может регулироваться с помощью стандартного смазочного шприца высокого давления.

Несколько мест крепления

• Предусмотрены крепления для быстрой загрузки и транспортировки машины.
• Все модели имеют заднее крепление на задней части X-образной рамы

Варианты резиновых гусениц

Варианты стальных гусениц

Варианты гусениц с резиновыми гусеницами

• Резиновые гусеницы входят в стандартную комплектацию.
  • Стальная гусеница и резиновые гусеницы не входят в комплект поставки.

Показать больше
Показать меньше

Спецификации и сравнение

Характеристики и сравнение

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ
—Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ
—Пожалуйста, выберите—

Добавить модель

БЛИЖАЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ
—Пожалуйста, выберите—ДОБАВИТЬ МОДЕЛЬ
—Пожалуйста, выберите—

Экспорт в Excel

ТРАНСМИССИЯ

Уровень выбросов	Уровень 4
Производитель двигателя	Янмар
Количество цилиндров	3
Рабочий объем, л (дюймы³)	1,642 (100,2)
Скорость номинальная, об/мин	2400
Мощность двигателя — полезная, кВт (л. с.)	17,4 (23,3)
Количество несущих роликов — с каждой стороны	1
Количество опорных катков — с каждой стороны	4
Ширина башмака гусеницы, мм (дюймы)	300 (12)

РАЗМЕРЫ

ОБЪЕМ

Топливный бак, л (галлоны (США))	42 (11. 1)
Гидравлический бак, л (галлоны (США))	32 (8,5)
Количество батарей	1
Напряжение, В	12

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕС

Показать больше
Показать меньше

Навесное оборудование

Навесное оборудование для компактных экскаваторов

Шнеки

Молотки

Виброплиты

Просмотреть все

Показать большеСкрыть

Предложения и скидки

Предложения и скидки

Развернуть всеСвернуть все

Фиксированная ставка 2,99% годовых на 48 месяцев†

на новые компактные экскаваторы John Deere.

†Для получения полной информации об этом предложении выберите соответствующую ссылку ниже.

Подробнее о предложении

Предложение «Собственность» — вернитесь за дополнительными сведениями

Доступно для некоторых моделей компактной строительной техники.

Подробнее о предложении

Показать большеСкрыть

Сопутствующие товары

• 17Г
  Компактный экскаватор

• 26Г
  Компактный экскаватор

• 30G
  Компактный экскаватор

• 35G
  Компактный экскаватор

• 50G
  Компактный экскаватор

• 60G
  Компактный экскаватор

Ресурсы

Ресурсы

Комплексные решения

Precision Construction Technology

Выполняйте больше работы более эффективно с помощью нашего набора решений для точного строительства.

Precision Construction

Дилерская поддержка

Оставайтесь в рабочем состоянии и сокращайте свои расходы, максимально используя возможности нашей дилерской сети мирового уровня.

Connected SupportRebuild & ReLifeНайдите своего дилера

Финансирование

Вам нужна финансовая команда, которая будет в окопах, чтобы узнать обо всей вашей деятельности, а не только о вашем кредитном рейтинге.

Варианты финансирования Кредитная линия PowerPlanПросмотреть текущие предложения

Характеристики и спецификации основаны на опубликованной информации на момент публикации. Особенности и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

Гидравлические экскаваторы — Компания Parker Bay

Гидравлические экскаваторы

Во всем мире насчитывается около 5500 гидравлических экскаваторов для карьерных экскаваторов грузоподъемностью 20 тонн и более. База данных Parker Bay отслеживает все эти активные машины, а также те, которые выведены из эксплуатации, в результате чего общее количество гидравлических экскаваторов/экскаваторов составляет чуть более 7200 единиц. Они классифицируются по размерным классам, указанным ниже, от класса 20-30 тонн до самых больших гидравлических экскаваторов с грузоподъемностью 77 метрических тонн. Ряд OEM-производителей производят карьерные экскаваторы такого размера как с обратной лопатой, так и с передней лопатой.

Активная популяция: 5 500

Типы: Бэку, Shovel

Классы размера: 20-25, 30-35, 40-50, 63, 77

(в метрических точках)

33333333.

(в метрических тоннах) ОБЪЕМ:  9-44 м³

(куб.м)

Caterpillar

(Bucyrus, O&K)

Хитачи

Komatsu

(включая Joy Global/P&H, Demag)

Либхерр

10 лет инноваций: гидравлические экскаваторы прошли долгий путь

Компания Kilgore Machine Company построила первый полностью гидравлический экскаватор, известный как экскаватор прямого действия, который также предлагался в версии с тяговым усилием 1-1/4 ярда для использования вне железнодорожные пути.

Ассоциация исторического строительного оборудования

Размышляя о 10 годах с OEM Off-Highway и многие технологии, которые мы освещаем, на этой неделе я подумал, что мы обратимся к одной из наших самых популярных колонок Off-Highway Heroes .

Предоставлено Ассоциацией исторического строительного оборудования (HCEA), Off-Highway Heroes представляет некоторые из первых конструкций тяжелой техники. Это не только забавный (по крайней мере, для этого редактора) и интересный способ показать, с чего началась индустрия, но и как далеко она продвинулась.

Одной из самых популярных статей в этой рубрике и на нашем сайте в целом за последнее десятилетие была статья под названием «Первые гидравлические экскаваторы».

В 1880-х годах было обнаружено, что использование прилагаемой гидравлической силы может обеспечить более эффективную мощность землеройных машин. Вскоре после этого компания Sir WG Armstrong & Company в Англии построила первый экскаватор с использованием гидравлической технологии.

Первые экскаваторы фактически использовали воду для управления гидравлическими функциями, а не гидравлическую жидкость, как сегодня.

Компания Kilgore Machine Company первой построила полностью гидравлический экскаватор в 1897 году. В нем использовались четыре паровых цилиндра прямого действия, а не тросы и цепи. Компания заявила, что это дает много преимуществ по сравнению с первоначальными конструкциями экскаваторов с канатным или цепным приводом, включая более прочную конструкцию, поскольку она полностью сделана из стали, а все движения машины амортизируются для предотвращения ударов и повреждений.

Читать статью полностью «Первые гидравлические экскаваторы».

Ранняя реклама экскаватора прямого действия Kilgore, в котором для всех функций ковша использовались паровые цилиндры. Историческая ассоциация строительной техники

Современные гидравлические экскаваторы, конечно, гораздо более совершенны. В них встроена различная электроника, а их конструкция более прочная. Они предлагают различные рабочие функции и удобную, часто закрытую кабину оператора для обеспечения безопасности операторов. И они доступны в диапазоне размеров от мини до нескольких сотен тонн.

Но одно остается неизменным: использование гидравлической энергии. Он по-прежнему считается наиболее эффективным и мощным средством обеспечения движения, особенно в тяжелой технике, такой как строительная, сельскохозяйственная и горнодобывающая техника.

Конечно, это не значит, что нет места для развития технологий. Включение электроники в гидравлические системы и компоненты рассматривается как способ повысить эффективность и производительность гидравлики. Это, вероятно, одно из самых больших изменений, происходящих в гидроэнергетике. Включение большего количества электроники позволяет не только повысить производительность, но и получить информацию от компонента или системы, чтобы помочь в таких аспектах, как планирование технического обслуживания.

Компания Volvo Construction Equipment, например, в настоящее время разрабатывает и тестирует новое электрогидравлическое решение, которое, по ее мнению, поможет повысить эффективность строительной техники. Следите за нашим предстоящим видео-интервью с Volvo CE об этой новой электрогидравлической технологии!

Компания Danfoss Power Solutions, десятилетиями работающая в сегменте гидравлических систем, также занимается исследованием и разработкой технологий, позволяющих оцифровывать гидравлические компоненты. Его технология цифрового поршневого насоса использует программное обеспечение и электронику для обеспечения более точного управления и эффективности. Эта технология была протестирована специально на гидравлических экскаваторах из-за возможного повышения эффективности.

Демонстрационный экскаватор Danfoss Digital Displacement. Решения Danfoss Power Solutions

И это главное для производителей и их клиентов — эффективность. Это стремление к эффективности очевидно и в наших статьях Off-Highway Heroes . Все разнообразие конструкций и изменений машин, попытки создания нового оборудования, которое недолго продержалось на рынке и которое все еще широко используется сегодня, например, гидравлические экскаваторы, появились как средство повышения эффективности для тех, кто работает в строительстве и приложения для майнинга.

Как и любая отрасль, строительство и добыча полезных ископаемых, а также другие отрасли тяжелой техники, которые мы охватываем, постоянно стремятся повысить свою эффективность не только для тех, кто владеет оборудованием, но и для тех, кому эти рынки служат, т.е. мировое население.

С помощью Героев бездорожья мы можем увидеть, как далеко за столетия продвинулось такое оборудование, как гидравлические экскаваторы. И поскольку наши отрасли продолжают развиваться, будет интересно посмотреть, куда они пойдут в будущем.

Мы хотим услышать от вас!

Как вы думаете, какими будут следующие большие изменения в конструкции оборудования? Каким вы видите развитие технологий гидравлических систем в ближайшие 10 лет? Какие дальнейшие усовершенствования возможны для гидравлических систем? Дайте нам знать!

Большое спасибо также Томасу Берри из HCEA за всегда интересную статью о Героях бездорожья для каждого выпуска OEM.

Хотите больше героев внедорожников? Подпишитесь на наш журнал!

Или следите за нашими постами в социальных сетях по четвергам, где каждую неделю мы публикуем прошлую статью о Героях бездорожья .

Twitter: @OEMOffHighway

Facebook: @OEMOffHighway

Instagram: @oemoffhighway

Ассоциация исторической строительной техники (HCEA)

Гидравлика становится умнее и взаимосвязаннее

Энергетическая промышленность с переменными жидкостями

Интеллектуальные гидравлические системы улучшают возможности подключения и производительность машин

Конструкторские и инженерные выводы: цифровые поршневые насосы Danfoss обеспечивают высокий уровень эффективности гидравлического экскаватора 0

| MTG — лучшие в мире инструменты для земляных работ

Экскаватор

CAT6015/6018

CAT6030/6040
CAT6050/6060FS
CAT6090FS
PC1250 / PC2000
PC4000 / PC5000
PC8000

EX1200

EX1900
EX2600
EX3600
EX5600
EX8000

О компании MTG CAST LIPS / TERRA

MTG SYSTEMS / Ассортимент TWINMET

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент кромочных экранов

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент боковых кожухов

О компании MTG SYSTEMS / ТВИНМЕТ

MTG SYSTEMS / Ассортимент TWINMET

Отзыв MTG SYSTEMS / TWINMET

MTG SYSTEMS / Ассортимент STARMET

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент кромочных экранов

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент боковых кожухов

Отзыв MTG SYSTEMS / СТАРМЕТ + ПРОМЕТ

MTG SYSTEMS / Ассортимент STARMET

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент боковых кожухов

Ассортимент MTG ПЛЮС

Отзыв MTG SYSTEMS / STARMET + PLUS

MTG SYSTEMS / Ассортимент TWINMET

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент кромочных экранов

MTG SYSTEMS / PROMET Ассортимент боковых кожухов

Отзыв MTG SYSTEMS / TWINMET

• Экскаватор

• Фронтальный погрузчик

• бульдозер

• Веревочная лопата

• Драглайн

• левый руль

Больше информации

Больше информации

Больше информации

Больше информации

Больше информации

Более 400 партнеров в более чем 60 странах мира.

страна
AlbaniaAlgeriaAngolaArgentinaAustraliaAustriaBelgiumBosnia and HerzegovinaBotswanaBrazilBurkina FasoCanadaChileChinaColombiaCongo, The Democratic Republic of theCosta RicaCyprusCzech RepublicDenmarkFinlandFranceGermanyGhanaGreeceGuatemalaGuineaHungaryIndonesiaIrelandIsraelItalyJapanKazakhstanKenyaKosovoLatviaLithuaniaLuxembourgMacedonia, Republic ofMaliMauritaniaMexicoMongoliaMoroccoMozambiqueNamibiaNetherlandsNew ZealandNicaraguaNigeriaNorwayPanamaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoRomaniaRussian FederationRéunionSenegalSierra LeoneSingaporeSlovakiaSouth AfricaSpainSwedenSwitzerlandTanzania, United Republic ofThailandTurkeyUgandaUkraineUnited KingdomUnited StatesUzbekistanZambiaZimbabwe

SIM — До встречи в Марселе!

Выставка SIM (Выставка Конгресса Общества горнодобывающей промышленности) является ведущей точкой контакта для сектора добывающей промышленности во Франции! Он подчеркивает оборудование и ноу-хау. ..

Больше событий

События

Две новые версии литой кромки дополнят линейку TERRA

Семейство MTG CAST LIPS / TERRA включает две новые версии для ковшей шириной 140 дюймов и 185 дюймов. Эти новые литые кромки дополняют ассортимент TERRA, который теперь предлагает в общей сложности 9доступные конфигурации для…

Подробнее

Больше новостей

Новости

• Горнодобывающая промышленность

MTG Systems StarMet и ProMet в Бразилии

Максимальная эффективность и защита ковша

Подробнее

Больше отзывов

Отзывы

Вам нужно больше информации?

Мы будем рады помочь вам.

*Торговые марки, отмеченные звездочкой, не принадлежат METALOGENIA S. A., и эта организация ссылается на них только для определения назначения своей продукции, без каких-либо отношений между METALOGENIA S.A. и законными владельцами любых таких торговых марок.

Горнодобывающая промышленность

Гидравлический экскаватор | Компоненты – типы и принцип работы

Большая часть тяжелого оборудования использует для своей работы гидравлику из-за ее способности выдерживать большие нагрузки и мощности механизма управления. Одной из таких тяжелых машин является гидравлический экскаватор, который широко используется в строительной и горнодобывающей промышленности. Основными компонентами экскаватора являются ковш, рукоять, вращающаяся кабина и подвижные гусеницы; и его операции контролируются гидравликой. Основной функцией экскаватора в строительной отрасли является рытье канав, траншей, фундаментов и ям, а также разработка карьеров и разработка русел рек в горнодобывающей промышленности. Кроме того, с помощью экскаваторов можно безопасно поднимать и перемещать грунт или другие тяжелые материалы с одного места на другое. В этой статье мы можем обсудить все важные темы, связанные с экскаватором и его эксплуатацией.

Важные типы гидравлических экскаваторов

Гусеничные экскаваторы : Гусеничные экскаваторы используются для добычи полезных ископаемых, рытья траншей и планировки ландшафта, и они немного отличаются от колесных экскаваторов. Этот экскаватор похож на гусеничные танки, которые используются в армии, и они передвигаются по двум большим бесконечным гусеницам. Система цепного колеса этого компактного экскаватора обеспечивает большую сбалансированность, гибкость и устойчивость, но снижает скорость.

Экскаваторы-драглайны : Экскаватор-драглайн, используемый для подводных работ, земляных работ и забивки свай, имеет ключевую особенность уникальной системы подъемного каната и драглайна. В отличие от обычных экскаваторов, в этом экскаваторе используется система подъемных тросов, в которой ковш крепится с помощью подъемной муфты. Для подъема и опускания ковша используется трос лебедки, а для подтягивания ковша к машинисту используется драглайн. В основном эти экскаваторы собираются на месте из-за их большего размера и веса.

Всасывающие экскаваторы : Всасывающий экскаватор, также известный как вакуумный экскаватор, используется для подземных работ, деликатных земляных работ и очистки ям или земли от мусора. Это колесное транспортное средство с вакуумом высокого давления и водяными струями имеет острые зубья по краям, которые создают вакуум и убирают почву или другой мусор. Конструкция всасывающего экскаватора аналогична конструкции вакуумной тележки, за исключением ширины всасывающего шланга.

Экскаваторы с бортовым поворотом: Четырехколесный экскаватор с бортовым поворотом представляет собой компактную машину с жесткой рамой и приводом от двигателя, которую можно использовать в жилых проектах, а также для удаления разбросанного или нагроможденного мусора. Ковш ориентирован от водителя, и этот тип экскаватора подходит для участков с ограниченным пространством, требующих маневрирования на сложных поворотах.

Экскаваторы с длинной стрелой: Экскаватор с длинной стрелой имеет выдвижную стрелу на 40-100 футов, что упрощает промышленные работы по сносу и тяжелые земляные работы. Особенности конструкции позволяют использовать его в труднодоступных местах. Прикрепляя определенные приспособления к стреле, этот экскаватор также может выполнять многие другие операции, такие как резка и дробление.

Важные компоненты гидравлического экскаватора

Ходовая часть : Ходовая часть является важной частью тяжелого оборудования, которая содержит другие компоненты, необходимые для движения экскаватора. Компоненты ходовой части, которые способствуют движению экскаватора, включают звездочку, главную передачу, башмак гусеницы, звено гусеницы, раму гусеницы, опорный каток, передний натяжной ролик. Среди них главная передача выполняет ключевые функции, такие как передача мощности от двигателя и увеличение крутящего момента.

Кабина : Кабина — это место, откуда оператор управляет движением экскаватора, и она должна обеспечивать оператору отличный обзор. Органы управления, датчики и панели мониторов расположены внутри кабины. Кабина оператора может поворачиваться на 360° и позволяет легко копать, перемещать и выгружать вещи.

Мотыга : Мотыга состоит из трех важных частей, таких как стрела, рукоять и ковш. Стрела представляет собой рукоять с гидравлическим приводом, и ее гидравлический цилиндр стрелы позволяет оператору перемещать рукоять в соответствии с инструкциями, поступающими из кабины. Рукоять рукояти передает мощность от стрелы к ковшу и имеет цилиндр рукояти, необходимый для подъема, опускания и выравнивания ковша. Ковш — важная часть мотыги, позволяющая копать.

Противовес : Твердое железо или другие материалы используются в качестве противовеса в экскаваторах, чтобы уравновесить вес выкопанной земли. Существует высокая вероятность того, что тяжелое оборудование опрокинется во время работы, если не будет установлен надлежащий противовес. Экскаваторы сконструированы таким образом, что в некоторых ситуациях противовес можно снять для облегчения транспортировки.

Органы управления : операторы могут управлять работой экскаватора из кабины с помощью педалей хода, рычагов и джойстиков. Простые операции с этими элементами управления помогут перемещать рукоять и стрелу, а также загружать и разгружать ковш. Педали хода и рычаги экскаватора регулируют скорость, направление и вращение. Принимая во внимание, что два джойстика, расположенные слева и справа от оператора, будут управлять движениями.

Навесное оборудование : Буры, уплотнители, молотки, рыхлители, грейферы и т. д. — это некоторые типы навесного оборудования, используемые в экскаваторах. Благодаря навесным шнекам экскаватор может выполнять функции копателя ям. Точно так же уплотнители используются для жесткой засыпки основания, молотки для разрушения камней, рыхлители для работы с дорожным покрытием и грейферы для подъема бревен, тюков или пиломатериалов.

Эксплуатация гидравлического экскаватора

Конструкция гидравлического экскаватора аналогична конструкции руки человека, поэтому он может безопасно выполнять различные операции в строительной и горнодобывающей промышленности.