Драглайн

ДРАГЛАЙН (а. dragline; н. Schurfkubelbagger; ф. dragline, excavateur а cable; и. dragalina, pala-draga) — самоходная выемочно-погрузочная машина на шагающем (реже гусеничном) ходу, у которой ковш гибко связан со стрелой и поворотной платформой. Предназначен для выемки в основном нижним (реже верхним) черпанием взорванных горных пород I-IV категорий крепости (иногда и более крепких) при вскрышных работах по бестранспортной системе с укладкой породы в выработанное пространство или на борт карьера, для погрузки горной массы в транспортные средства. Применяется на карьерах, а также при строительстве гидротехнических сооружений.

Идея создания драглайна принадлежит Леонардо да Винчи (начало 16 в.), первый драглайн изготовлен в 1884 (США). В СССР впервые драглайн (шагающий) с ковшом вместимостью 3,5 м³ и стрелой 36 м создан в 1946. В 1950 выпущены драглайны с ковшом 14 м³ и стрелой 65 м, в 1977 — машина с параметрами соответственно 100 м и 100 м (эксплуатируется на Назаровском угольном разрезе Канско-Ачинского бассейна). В СССР создано 5 базовых моделей с модификациями (табл.).

Драглайны различаются по вместимости ковша, длине стрелы, её конструктивному исполнению и способу подвески к двуногой стойке, типу ходового устройства, структуре приводов главных механизмов и их расположению на поворотной платформе.

Перемещение и разгрузка исполнительного органа драглайна — ковша с упряжью (рис. 2) — обеспечиваются двумя независимыми системами канатов (подъёмных и тяговых). Стрела у головного блока через мачту или (при её отсутствии) напрямую подвешивается на вантах к двуногой стойке и через пятовые шарниры опирается на поворотную платформу. Последняя с помощью роликового круга, опирающегося на кольцевой рельс базы, может поворачиваться вокруг вертикальной оси.

Реклама

Шагание драглайна происходит в процессе опускания на грунт (с помощью механического устройства или гидравлических цилиндров) лыж, прикреплённых к раме поворотной платформы, сопровождается отрывом от грунта задней (по отношению к стреле) части базы. Затем экскаватор перемещается относительно лыж на величину шага (1,5-3 м) и опускается; осуществляется подъём лыж и их перемещение для выполнения нового цикла шагания. Созданы драглайны (ЭШ-100.100, ЭШ-100.200,4250-W), у которых гидравлическиые шагающие устройства обеспечивают полный отрыв базы от грунта. Подъём драглайна осуществляется четырьмя вертикальными гидродомкратами, опирающимися на лыжи через скользуны, а перемещение машины по лыжам — с помощью наклонных цилиндров.

Рабочий цикл современного мощного драглайна не превышает 60 с. Его длительность зависит от высоты уступа, угла поворота ковша от места черпания до места разгрузки, крепости и состояния горной породы, а также технической характеристики машины ( в среднем структура цикла: 37% — копание; 28% — поворот и разгрузка ковша; 35% — обратный поворот к месту черпания и установка ковша). Максимальная месячная производительность драглайна при работе его на углах поворота 90° и номинальной высоте уступа от 16 тысяч — 22 тысяч м³ на 1 м³ вместимости ковша (для машин класса 10 м³) до 14 тысяч — 17 тысяч м³/м³ (для машин класса 100 м³). В скальных предварительно разрыхлённых горных породах наиболее целесообразно применение арочных ковшей вместимостью свыше 10 м³. Ковши безарочной конструкции используются для выемки крупнокусковых пород средней крепости.

Основные тенденции развития драглайна: увеличение длины стрелы до 115-125 м; применение сплавов алюминия в конструкциях стрел.

Крупнейшая модель драглайна, созданная за рубежом, — экскаватор 4250-W фирмы «Bucyrus-Erie» с ковшом вместимостью 168 м³ (работает на угольном карьере в штате Огайо, США). Машина (массой 12 тысяч т) имеет гидравлический механизм шагания с полным отрывом базы; производительность драглайнай при отработке вскрышного уступа мощностью около 50 м — 27-30 млн. м³/год. Фирмой создана также модификация драглайна модели 3270-W с удлинённой стрелой 121,5 м, ковшом 95,7 м³, рабочей массой 8900 т, позволяющая отрабатывать зону карьера шириной до 200 м.

Эксказавры ХХ века II. Шагающие гиганты (Драглайн).

Журнал Карьерная и горная техника

Перелыгин В.В.
к.т.н., горный инженер

Эксказавры ХХ века II
Шагающие гиганты

Драглайн, наряду с механическими лопатами, является основным экскавационным оборудованием на открытых горных работах. В предыдущей статье «Эксказавры ХХ века» были рассмотрены гигантские вскрышные механические лопаты типа ЭВГ, которые применялись на угольных разрезах во второй половине прошлого века. Ну а чем же в период техногенной революции отличились драглайны?

Схема экскаватора драглайна, с подвеской ковша на тяговом и подъемном канатах, была предложена еще великим Леонардо да Винчи. Рабочее оборудование современных драглайнов повторяют эту схему. Подвеска ковша с использованием классической упряжи, как показало время, является наиболее удачной для осуществления перевалки породы, различного рода усовершенствования практически не затронули ее. Система подвески позволяет создавать экскаваторы с большими линейными параметрами, дающими возможность получения значительных рабочих радиусов черпания и разгрузки, что так необходимо при проведении горных работ по бестранспортной схеме. Явные конструктивные преимущества механической лопаты, такие как напор, жесткая траектория движения ковша, следствием чего является более высокая производительность, в значительной степени перекрываются преимуществами драглайна – увеличенные рабочие радиусы, возможность работы нижним и верхним черпанием. Приспособленность к верхнему и нижнему черпанию позволяет располагать экскаватор на промежуточном подуступе и вести одновременную отработку значительного по мощности слоя пород, расширяя тем самым технологические возможности использования машины.

Как уже отмечалось в предыдущей статье, создание высокорентабельных технологических систем разработки пластовых месторождений потребовало внедрения бестранспортных схем с использованием высокопроизводительных вскрышных экскаваторов. И поначалу у технологов в большей степени фаворитами явились разнообразные вскрышные лопаты, параметры которых удовлетворяли горно-геологическим условиям того времени. Но ресурс конструкции механической лопаты был выработан довольно быстро, и эстафета была передана драглайнам.
Первый легендарный гигант-драглайн был построен, как и следовало ожидать, американцами. Знакомьтесь – непревзойденный Big Muskie (Bucyrus-Erie 4250W) (см. фото).

В середине 60-х годов компании Central Ohio Coal’s в графстве Muskingum штат Огайо потребовалось нарастить объемы добычи угля для удовлетворения возрастающей потребности в энергетике штата. Нужна была некая большая машина, способная вскрыть запасы угля лежащего на глубине более 50 м и сократить при этом эксплуатационные потери. Никакая гигантская вскрышная лопата, а их уже было построено несколько, не могла справиться с такими объемами. Инженеры Bucyrus-Erie в течение 2-х лет (!) спроектировали драглайн согласно заявленным требованиям Central Ohio Coal’s. Монтаж экскаватора был начат в 1967 г., и уже 22 мая 1969 г. (затратив более 200000 чел.-часов) Big Muskie был введен в работу.

Весь мир обошли фото с летящего самолета с волнующими видами, на которых огромная стрела соперничает с небольшим небесным облаком. В ковш свободно входил самый тяжелый бульдозер, или 12 легковушек, получался настоящий гараж. Звено тяговой цепи по размеру совпадало с небольшим автомобилем. Обыватель в очередной раз в восторге хлопал в ладоши.
Рекорд исполина до сих пор не побит. Машины такого класса являются уникальными и создаются под конкретное месторождение и на конкретный период его отработки. Отчасти эта уникальность явилась одной из причин чрезмерной дороговизны эксплуатации экскаватора. Но все же применение драглайна привело к вполне удовлетворительной рентабельности добычи угля при значительном текущем коэффициенте вскрыши, порядка 8 куб.м/т. В 1999 г., после отработки всех запланированных объемов на отведенном участке был начат демонтаж машины, которая должна была быть убрана с восстановленных земель. Для укладки стрелы на грунт использовались взрывы, которые разрушили канатную подвеску стрелы (диаметр канатов 127 мм) к величайшему сожалению многочисленных представителей общественного движения за сохранение Big Muskie. За время своей работы драглайн переместил более 460 млн. куб. метров породы.

Сегодня туристам можно увидеть ковш драглайна – памятный мемориал, и нацарапать на нем автограф.

Параметры 4250-W [Big Muskie]

Конструктивная схема 4250-W типична для мощных шагающих экскаваторов фирм Bucyrus и Marion. Стрела выполнена фермовой, с подвеской через наклонную мачту. В США драглайн изначально строился  с фермовыми стрелами, и многолетняя эксплуатация оправдывает этот выбор. Гидравлическая система шагания включает в себя четыре подъемных гидроцилиндра и поперечные цилиндры движения с ходом в 4,2 м, опорные башмаки длиной по 20 м. Привод многодвигательный по системе Г-Д.
В СССР на выпад капиталистических империалистов сразу ответить не смогли, объясняя тем, что нам гиганты не нужны. Не те горно-геологические условия. Только в 1977 г. в марте был введен в работу ЭШ-100.100 на разрезе Назаровский в Красноярском крае (достигнутая добыча в 1982 г. – 15,1 млн. т угля).

На тот период ЭШ-100.100 был самым большим одноковшовым экскаватором в Евразии, одним из крупнейших в мире. В конструкции экскаватора применены такие эффективные решения: цельносварная опорная рама и поворотная платформа; унифицированные конструкции тяговой и подъемной лебедок с цельным барабаном; механизм поворота с приводом от восьми безредукторных установок с двигателями мощностью по 1000 кВт, опорно-поворотное устройство с кованными рельсовыми кругами диам. 21,5 м, шестицилиндровый механизм шагания с четырьмя опорными башмаками и др.

К сожалению, в начале девяностых к уникальной машине уже был потерян интерес, а возможность нажиться на металлоломе отмела все доводы в пользу сохранения экскаватора. Все, что можно сегодня увидеть – остатки машинного отделения на поросшей бурьяном площадке (см. фото). И в первую очередь были порезаны ковши гиганта, так что туристам ничего не осталось. Становится интересно, сколько времени продержались бы в России Великие Пирамиды?
Больше повезло ЭШ-65.100 №1, который с 1994 г. трудится на Тулунском угольном разрезе в Иркутской области. Стрела экскаватора ЭШ 65.100 трехгранной трубчатой конструкции из высокопрочной стали с верхним поясом, сжатыми вaнтовыми канатами аналогична конструкции ЭШ-100.100, четырехопорный гидравлический механизм шагания с четырьмя подъемными и двумя тяговыми цилиндрами, безредукторный привод механизма поворота с шестью тихоходными двигателями по 600 кВт, опорно-поворотное устройство с коническими роликами и коваными рельсами.

УЗТМ предлагает модификацию базовой модели ЭШ-65.100 – экскаватор ЭШ-40.130 с удлиненной стрелой. Разработана конструкция экскаватора ЭШ-100.125 (рабочая масса ≈ 10000 т). Воплотится ли все это в металле? Это вопрос отдельный.
Первые советские мощные драглайны (массой от 600 т и более) напоминали настоящие парусники, их вантовые стрелы были похожи на наклоненные мачты фрегатов и могли даже вдохновить художника-мориниста. Время было романтичное, комсомол ехал покорять тайгу, все соответствовало тогдашнему всеобщему настрою. Но постепенно в процессе строительства новых мощных экскаваторов произошел переход от вантовых стрел с одним трубчатым поясом к трубчатым трехгранным и решетчатым конструкциям, которые показали себя более надежными в эксплуатации. Гиганты ЭШ-100.100 и ЭШ-65.100, и их меньшие собратья ЭШ-40.85, ЭШ-40.100 были оснащены уже трубчатыми трехгранными стрелами, но эстетика все же сохранилась.

Характеристики сверхмощных ЭШ производства УЗТМ

Сегодня ведущие компании Bucyrus International Inc. с входящими в ее состав Marion и Ransomes-Rapier, а так же P&H и УЗТМ предлагают целую линейку сверхмощных драглайнов. Отдельные современные конструкции предполагают возможность оснащения экскаваторов стрелами длиной до 130 м и более.
Ниже представлены некоторые современные модели Bucyrus International Inc., которые нашли применение на горных работах в Северной и Южной Америке, Австралии и Индии.

Сверхмощные драглайны компании Bucyrus International Inc.

По всему миру с каждым годом наблюдается увеличение сложности условий ведения горных работ. Выражение типа «отработка по выходам» встречается уже редко. Наиболее лакомые куски выработаны, увеличиваются объемы вскрыши, горные работы уходят на глубину. Все это диктует необходимость создания, наряду с принципиально новыми видами горного оборудования, еще более мощных драглайнов с увеличенными рабочими радиусами. Сегодня созданию таких драглайнов способствует внедрение новых конструкционных материалов с повышенными прочностными характеристиками, использование высоколегированных сталей и композитных материалов.
Вероятнее всего уже в ближайшем будущем мы станем свидетелями рождения очередных шагающих колоссов, которые побьют полувековой рекорд Big Muskie.

Dragline Определение и значение — Merriam-Webster

перетащить · линию

ˈdrag-ˌlīn

1

: линия, используемая в или для перетаскивания

2

: землеройная машина, в которой ковш прикреплен тросами и работает, притягиваясь к машине

3

: прочная жесткая нить шелка, вырабатываемая пауком специально для формирования каркаса паутины и как средство опускания и возвращения на высоту 90 003

Примеры предложений

Недавние примеры в Интернете

Экскаваторно-погрузочная машина и драглайн операторов, открытая добыча полезных ископаемых: 22,4 на 100 000 рабочих, занимает 504-е место по количеству несмертельных травм.

— Джейми Фрейзер, USA TODAY , 2 марта 2023 г.

Пауки-прыгуны, например, стреляют драглайном из живота для устойчивости.

— Карл Энгелькинг, Discover Magazine , 5 марта 2015 г.

Самцы пауков обычно производили 9Драглайн 0025 прикреплен к паутине самки во время ухаживания, которая оставалась на месте во время спаривания.

— Дженнифер Уэллетт, Ars Technica , 25 апреля 2022 г.

Две башни для промывки гравия и драглайн , принадлежавшие семье, а также некоторые другие неопознанные строительные инструменты, которые строили озеро, остались на месте.

— Dallas News , 30 июня 2021 г.

В 19В 80-х и 90-х годах многие горнодобывающие компании обратились к удалению горных вершин, сверхэффективной смеси взрывчатых веществ, драглайнов и бульдозеров, которая за считанные минуты уничтожает сотни миллионов лет геологии.

— Washington Post , 13 февраля 2020 г.

Традиционные краны с грейферными ковшами или ковшами драглайна также могут выполнять многие задачи, но не так эффективно, как современные гусеничные лопаты.

— Эдвард Лоттерман, 9 лет.0025 Города-побратимы , 29 сентября 2019 г.

Том работал оператором драглайна за много лет до работы в Broward Schools на центральном складе.

— Sun-Sentinel.com , 23 марта 2018 г.

Узнать больше

Эти примеры программно скомпилированы из различных онлайн-источников, чтобы проиллюстрировать текущее использование слова «драглайн». Любые мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв об этих примерах.

История слов

Первое известное использование

1874, в значении, определенном в смысле 1

Путешественник во времени

Первое известное использование драглайн был
в 1874 г.

Посмотреть другие слова того же года
король перетаскивания

драглайн

перетащите ссылку

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись0003

«Драглайн». Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/dragline. По состоянию на 23 июля 2023 г.

Copy Citation

Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск — без рекламы!

Merriam-Webster без сокращений

следствие

См. Определения и примеры »

Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!

Использование экскаватора-драглайна | Техническое обслуживание и услуги драглайна

Экскаватор-драглайн — это большая машина, используемая для рытья траншей и перепрофилирования вскрышных пород на горнодобывающих предприятиях. Экскаваторы-драглайны, которые в основном используются для демонтажа и транспортировки материалов, делают рабочие площадки эффективными и экономичными. Они обычно используются для открытых горных работ и для проектов гражданского строительства.

Название происходит от того факта, что ковш в передней части машины напоминает ковш драглайна, обычно используемый горняками.

Существует множество различных типов драглайнов, начиная от небольших машин, предназначенных для рытья канав, и заканчивая огромными машинами с ковшами весом в несколько тонн. В этой статье мы поделимся всем, что вам нужно знать о экскаваторах-драглайнах и их использовании.

Что такое экскаватор-драглайн?

Экскаватор-драглайн — одна из самых мощных и универсальных единиц техники в мире. Его можно использовать как универсальную машину для любых земляных работ. Его можно использовать для чего угодно: от дорожных раскопок до открытых горных работ и даже подводных раскопок. Целью экскаватора-драглайна является перемещение земли и камней на большие расстояния, поэтому драглайны также способны перемещать очень тяжелые грузы.

Для чего нужен экскаватор-драглайн?

Экскаваторы-драглайны обычно используются при добыче полезных ископаемых. Они чаще всего используются для удаления вскрышных пород с площадки раскопок. Вскрышная порода относится к почве, которую необходимо удалить, прежде чем можно будет добывать фактическую руду. После удаления вскрышных пород оставшаяся земля будет содержать полезные ископаемые.

Экскаваторы-драглайны, созданные для горнодобывающей промышленности, считаются одними из самых больших работающих машин благодаря своей исключительной производительности. В горнодобывающей промышленности экскаваторы-драглайны предназначены для удаления и повторного использования вскрышных пород. Из-за своих превосходных характеристик экскаваторы-драглайны считаются более эффективными, чем стандартные экскаваторы, поскольку они могут выполнять задачу по подъему и перемещению материала более качественно и брать на себя более тяжелую нагрузку.

Как работает экскаватор-драглайн?

Экскаватор-драглайн состоит из трех основных частей: стрелы, рукояти и ковша. Стрела прикреплена к верхней части рукояти, которая на конце соединена с ковшом. На стреле имеется лебедка, которая позволяет оператору поднимать и опускать ковш. Когда ведро достигает земли, палка втягивается, чтобы ведро могло зачерпнуть грязь и камни. Затем стрела поднимает ковш обратно на высоту, необходимую для следующей операции черпания. Этот процесс продолжается до тех пор, пока вся площадь не будет выкопана.

Использование и преимущества экскаватора-драглайна

Экскаватор-драглайн имеет несколько преимуществ. Во-первых, они эффективны при обходе препятствий, таких как деревья, что может быть полезно для обеспечения минимального ущерба существующей земле. Он также способен выдерживать значительные нагрузки, что увеличивает его потенциал в отношении типа материала, который можно выкопать. Еще одним преимуществом является то, что они очень мобильны и поэтому при необходимости их можно легко перемещать.

Типы экскаваторов-драглайнов

Стандартный подъемный кран

Первый тип экскаватора-драглайна основан на модели стандартного подъемного крана. Этот тип машин эффективен, поскольку его можно разобрать и собрать за пределами площадки, а затем доставить на место добычи. Этот тип экскаватора-драглайна лучше подходит для строительных проектов.

Экскаватор для работы на месте

Экскаватор для работы на месте — это экскаватор, который изготавливается на месте из-за его чрезмерных размеров и веса. Эти машины созданы для того, чтобы оставаться на месте, и они эффективны для более крупных проектов, таких как добыча угля и дноуглубительные работы.

Узнайте о преимуществах обработки на месте.

Технология добычи полезных ископаемых с помощью экскаватора-драглайна

Экскаваторы-драглайны были разработаны для решения широкого круга задач. Драглайны часто используются для строительства дорог, строительных площадок и добычи полезных ископаемых. В основе экскаваторов-драглайнов лежат два основных типа технологий: гидравлические и электрические. Гидравлические драглайны используют гидравлику для подъема тяжелых грузов, в то время как электрические драглайны используют для того же электричество.

Экскаватор с гидравлическим драглайном Использование

Экскаватор с гидравлическим драглайном приводится в действие гидравлическими двигателями. Эти двигатели обычно устанавливаются на стреле и управляются оператором с помощью джойстика или рычага. Они подходят для более легких грузов, но не так эффективны, как электрические драглайны, когда речь идет о подъеме тяжелых грузов.

Электрический экскаватор-драглайн Использование

Электрические экскаваторы-драглайны аналогичны гидравлическим, за исключением того, что они используют электроэнергию вместо гидравлики. Они намного эффективнее гидравлических драглайнов, поскольку для их работы не требуется использование жидкостей. Тем не менее, они ограничены в плане веса, который они могут поднять.

Важность обслуживания карьерных экскаваторов-драглайнов

Горные экскаваторы-драглайны используются в горнодобывающей промышленности. Их способность поднимать и перемещать большое количество материалов делает их неотъемлемой частью любой шахты.

Поэтому важно обеспечить хорошее техническое обслуживание экскаваторов-драглайнов. Необходимо проводить регулярные проверки состояния машины перед началом нового проекта. Если есть проблемы с машиной, их немедленное устранение имеет решающее значение. Это может помочь предотвратить возникновение дальнейших проблем.

Техническое обслуживание и обеспечение бесперебойной работы карьерного экскаватора-драглайна имеет решающее значение. Пренебрежительное отношение к таким машинам может вызвать негативные последствия, которые могут привести к нанесению ущерба окружающей среде или серьезному физическому ущербу в результате травм. Пренебрежение обслуживанием и ремонтом машин не только ставит под угрозу безопасность рабочих и окружающую среду, но также может значительно замедлить процесс важных проектов.

Следовательно, крайне важно обеспечить регулярное техническое обслуживание таких машин, как экскаваторы-драглайны. Регулярное техническое обслуживание обеспечивает оптимальную работу оборудования. Кроме того, регулярное обслуживание помогает предотвратить поломки и задержки.

Как обслуживать экскаваторы-драглайны?

Очень важно следить за всеми компонентами вашего экскаватора-драглайна. Ведущие поставщики механической обработки на месте, обеспечивающие исключительную поддержку, ремонт и техническое обслуживание для фирм. Ведущие поставщики услуг, такие как Cutting Edge, предлагают все, от механиков на месте до помощи в настройке инструментов, ремонте оборудования для сборки и разборки машин, и являются решением для поддержания работы вашего оборудования и достижения его максимальной производительности.