Комбинированные дорожные машины на базе КДМ КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, от завода ПО «СпецТехника»

Комбинированные дорожные машины на базе КДМ КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, от завода ПО «СпецТехника»

На базе самосвала

На базе шасси

КДМ на базе КАМАЗ 65115

Автомобиль пескоразбрасыватель

Комбинированная дорожная машина на базе МАЗ

КДМ МАЗ-650128

Комбинированная дорожная машина МДК 10.0 на базе шасси КАМАЗ 65115

Комплектация Зима/Лето

Комбинированная дорожная машина на базе самосвала КАМАЗ 43118

КДМ Вездеход 43118

КДМ на базе шасси УРАЛ NEXT

Урал NEXT

КДМ на базе шасси КАМАЗ 43118

Шасси КАМАЗ 43118

---

Комбинированная дорожная машина – авто предназначенное для содержания автомобильных дорог. Функции КДМ – уборка асфальтового покрытия от снега и распределение жидких реагентов или инертных противогололёдных материалов в зимнее время, очистка и мойка автомагистралей водой под давлением, полив зелёных насаждений в летний сезон.

ПО «Спецтехника» больше десятка лет учитывает все предложения и обращения от наших клиентов, благодаря этому наше конструкторское бюро модернизирует и внедряет новые разработки для усовершенствования продукции. Постоянные инновации дают нам возможность конкурировать с поставщиками по всей России. Аккредитация на государственных торговых площадках и большинстве крупных лизинговых компаниях значительно расширила границы методов сотрудничества.

Преимущества работы с нами

— Большой выбор, наше производство изготавливает все виды коммунальной техники как для летнего так и для зимнего сезона, благодаря этому у вас есть возможность подготовить всё оборудование под одну машину и использовать один автомобиль для всесезонных работ.

— Отдел контроля качества, на всех этапах изготовления производится проверка на работоспособность, и вы получаете автомобиль полностью проверенный и готовый к выполнению своих функций.

— Оформление документов, у нас есть все необходимые сертификаты и одобрение типа транспортного средства, для выдачи или внесения изменений в ПТС. Мы сделаем весь документооборот в ГИБДД и вы получите готовые КДМ с правильно оформленной документацией.

— Индивидуальный подход к клиенту, по вашим запросам можем вносить пожелания в комплектацию, использование разных импортных и отечественных комплектующих, позволяет подобрать лучшую ценовую категорию, и изготовить оборудование под каждый регион и свои особенности подготовки автотрасс и улиц.

Почему стоит купить КДМ от производителя

Покупка на прямую у завода, гарантирует вам качественный товар без посреднических наценок, все рекламации идут сразу к производству и в случае выявления недостатка он быстро устраняется.

Комплексная дорожная машина КДМ-316 с комплектом оборудования для ямочного ремонта

ООО БТД Ирмаш

ООО «БТД ИРМАШ»

Оставить заявку

Комплексная дорожная машина КДМ-316 с тремя сменными комплектами оборудования предназначена для зимнего и летнего содержания автодорог. Машина выполнена на базе шасси автомобиля КамАЗ-65115. Всесезонность использования и многофункциональность в сочетании с высокой надежностью обеспечивают высокую эффективность ее применения дорожниками.

 

КДМ-316 с комплектом оборудования для ямочного ремонта представляет собой инструмент для борьбы с ямами и трещинами асфальтобетонного покрытия, позволяющий быстро и качественно восстанавливать дорожное полотно, тем самым продлевая его эффективный срок службы и значительно повышая безопасность дорожного движения. Выполнение ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия осуществляется методом пневмонабрызга с применением битумной эмульсии с коротким временем распада и щебня фракций 5 — 1 О и 10-15 мм. Ремонт можно выполнять не только в сухую погоду, но и по влажному покрытию. Данная технология не требует предварительной обрубки, ручной очистки выбоин и использования катка или виброплит для уплотнения заплат. Значительно уменьшается трудоёмкость ремонта, экономятся материалы, не требуется прерывать движение автотранспорта.

Машина имеет ряд технологических преимуществ перед аналогами, выпускаемыми отечественной промышленностью и импортными производителями:

• на машине имеется водяная система для качественной подготовки заделываемого участка и для смачивания подаваемого щебня с целью обеспечения качественного соединения эмульсии со щебнем;
• бункер имеет два отсека (с подающими шнеками), что позволяет использовать различные фракции щебня;
• автономная система подогрева эмульсии (на дизельном топливе), что важно при работе в холодную погоду;
• отсутствие в составе машины самосвала позволяет проводить работы под троллейбусной линией электропередач, мостами и путепроводами.

Материалы, применяемые дяя ремонта:

• щебень мытый, кубовидной формы фракций:
• 5 -1 О мм — в одном бункере;
• 1 О -15 мм — в другом бункере;
• битумная эмульсия с коротким временем распада по гост Р 52128-2003.
• вода.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Базовое шасси

КамАЗ-65115

Максимальная скорость движения при полной нагрузке на прямом горизонтальном участке дороги, км/ч

50

Габаритные размеры, мм

8850х2500х3180

Снаряженная масса машины, кг

12375

Полная масса машины, кг

21785

Комплект оборудования для ямочного ремонта

Объем бункера для щебня, м3: для фракции 5 — 10 мм для фракции 10 — 15 мм

2,4

Объем бака для воды, л

820

Объем бака для эмульсии, л

1100

Максимальная подача щебня, кг/час

2200

Силовая установка

дизель Д-243, с жидкостным охлаждением

Производительность (при заделке выбоин глубиной — 30-40 мм) — в смену одним оператором (одна полная загрузка рабочими материалами)

120-160 м²

Параметры тех. характеристик носят ознакомительный, справочный характер и в связи с постоянным совершенствованием техники могут изменяться.

Автомобильные новости, обзоры и автомобильная культура

Перейти к содержимому

Ford Mustang Darkhorse 2024 года выдает 500 л.

от Криса Перкинса

Реклама — Продолжить чтение ниже

Roush Performance Rolls Out Bronco Package

от Lucas Bell

Dec 15, 2022

. , 2022

Mick Schumacher — Mercedes F1’s New Reserve Drive

от Fred Smith

15 декабря, 2022

Самые крутые автомобили, которые вы можете импортировать в США в 2023

от Брайана Сильвестро

декабря 1522

FORD GT HITS 310 3106. Миля в час на стоячей миле

Брайан Сильвестро

15 декабря 2022 г.

от Mack Hogan

14 декабря 2022 г.

Черный шершень Кэрролла Шелби Mustang продается

от Лукаса Белла

декабрь 14, 2022

Гранд.

Настоящее ли электронное топливо?

Джейсон Фенске

Длинные позиции

Майк Гай

Superior Carrera

Крис Перкинс

P1800 Cyan — самый крутой Volvo в мире

Автор: Matt Farah

Используйте свечные головки всякий раз, когда меняете свечи

С этими специально разработанными головками замена свечей зажигания становится проще простого.

Брайан Сильвестро

15 декабря 2022 г.

Я сошел с ума, пытаясь определить хорошее ощущение руля

Вы когда-нибудь падали так глубоко в кроличью нору, что не видели выхода? Вы когда-нибудь делали это каждый день в течение нескольких недель? У меня есть.

Крис Перкинс

9 декабря 2022 г.

Большая проблема с новой гимнастикой

Это не имеет никакого отношения к трюкам, машинам или Трэвису Пастране.

Трэвис Окульски

7 декабря 2022 г.

Что делает машину с механической коробкой передач

Это больше, чем просто хороший переключатель передач.

Крис Перкинс

2 декабря 2022 г.

Реклама – продолжить чтение ниже0005

Большие и быстрые автомобили: 701 совершенно удивительный факт! — идеальная книга для детей, помешанных на автомобилях, больших и маленьких .

Mazda Miata vs. Toyota GR86

Два последних легких, доступных по цене заднеприводных спортивных автомобиля сойдутся лицом к лицу. Оба сияют.

Крис Перкинс

Время Jaguar I-Pace

Рафаэль Орлав

Toyota Prius 2023 года — лучший автомобиль Normie на рынке

Мак Хоган

Новый Audi RS3 превосходен почти во всех отношениях

Мэтт Фарах

Racing

Ferrari, McLaren, Sauber Новые боссы

Босс Sauber отправится в Ferrari, а босс McLaren перейдет в Sauber. McLaren продвигал нового босса команды изнутри.

Брайан Сильвестро

Команда NASCAR использует серийный электромобиль для тренировок в пит-стопе

Это может показаться самым странным преобразованием электромобиля, но проект имеет большой смысл.

Фред Смит

Босс команды Williams F1 Йост Капито внезапно уходит

Технический директор FX Демезон уходит вместе с Капито. Причина их ухода неясна.

Фред Смит

Новый Civic Type R TCR имеет отличный значок

Type R традиционно получает красный значок. Honda сделала новый значок для гоночной машины

Трэвис Окульски

Концепт-кары, которые должны были быть запущены в производство

Кристен Ли, Брайан Сильвестро и Крис Перкинс

Мы больше не целевой рынок для BMW

9000

Кевин Уильямс

Slim Stallion

Кайл Кинард

Почему переключатели передач Honda так хороши

Крис Перкинс

Мы все должны настроиться на Формулу Е0009

Автомобили проекта Road & Track Staff

Этот красивый красный седан E30 — мой новейший проектный автомобиль

Этот автомобиль станет моей гоночной крысой в обозримом будущем. Поэтому мне нужно сделать его идеальным.

Брайан Сильвестро

Мой Porsche 944 был бесконечной головной болью

Шесть лет погони за небрежным обслуживанием стоили недешево.

By Lucas Bell

У моего проекта E30 наконец-то появилась задняя подвеска

Хотя проблема с холостым ходом не улучшается, несмотря на новые детали.

Брайан Сильвестро

Мой проект M3 больше никогда не будет популярным

Наконец-то я могу управлять этой машиной так, как будто она предназначена для вождения.

от Brian Silvestro

Gear

Альтернативы цепи шины для улучшения тяги в Snow

Процессы: Лучшие кожаные чистящие средства для 2023

Nine The Authemed Themed Coffee-Coffee Coffee Coffee Table To Hevill

69

Девяти автомобильных тематических кофейных станок для

69

Самый популярный праздничный подарок в этом году — автомобильная книга?!

17 Лучшие автомобильные сделки Cyber ​​Monday.

Наконец оставил меня в затруднительном положении

Дэн Бинкс любит жизнь после Corvette Racing

Почему гоночная серия не может уйти с уличных трасс

О’Уард, Герта и Палу знают, что они хороши

Мик Шумахер хочет сравнить со своим отцом

Почему Porsche не использует плоскую шестерну в прототипах, теперь

Включите любое хранилище в крутящий ключ с этим

, что изменилось, сноп. Все для Кайла Буша.0004 Roush Performance Rolls Out Bronco Package Package

Посмотрите, как ваши любимые подставки для разъема сравнивают

Смотрите трон

Используйте носки для свечи свечи, когда вы меняете плагины

И.

Мик Шумахер — новый резервный пилот Mercedes F10005

Ford GT попадает в 310 миль в час в стоячей миле

Toyota не ожидает, что многие Priuses

Tesla утверждает, что Autopilot обещания не мошенничество

Черный шарнер Carroll Shelby’ на продажу

Praga R1R – дорожный гоночный автомобиль

Настоящий гоночный прототип, разрешенный для эксплуатации на дорогах

Прага R1R

(Прототип)

Едете на трассу, устанавливаете самые быстрые круги, а затем едете домой? Это редко случается в наши дни. Сегодняшние суперкары, якобы созданные для гонок, просто слишком отличаются от своих дорожных собратьев. Мы хотели бросить вызов этой догме с нашим первым дорожным автомобилем за последние десятилетия, экстремальным и драматичным R1R. Проект Praga R1R стал успешным примером использования гоночных технологий на дорогах. На гламурных улицах Монако, на межконтинентальных автомагистралях и даже на ледяной северной Швеции R1R привлекал всеобщее внимание и приближался настолько близко, насколько это возможно, к воплощению мечты о «гонке на дороге».

 

Дань истории

Praga R1R был не только данью славной истории Praga, разработанной как наш первый дорожный автомобиль с 1947 года, но и напоминанием о времени, когда легендарные гонщики выезжали на своих автомобилях на гоночные трассы, участвовали в гонках и побеждали. Мы хотели сделать то же самое — построить гоночный автомобиль, который можно использовать на улицах.

 

Первый на дороге

Для нашего дорожного автомобиля 21 ^st Century мы использовали в качестве старта победившую в гонках Praga R1. Затем мы добавили все, что нужно дорожному автомобилю, от технологий и оборудования для ежедневного вождения до системы подвески, способной справляться с обычными дорогами. Но не питайте иллюзий, мы сохранили его гоночное сердце и родословную.

Джон Олссон известен не только своими сумасшедшими навыками катания на лыжах, но и своей любовью и признательностью к экстремальным и быстрым автомобилям. Кого еще мы можем попросить проехать 1800 километров на Praga R1R из Монако в Марбелью? Чтобы сделать его еще более интересным, Джон взял Прагу на знаменитую трассу Аскари, пытаясь побить свой личный рекорд.

[вставить]htt

После первого знакомства с Praga Джон Олссон жаждал большего. Итак, мы взяли Praga R1R, обернули его в его фирменный снежный камуфляж и отвезли в его родную Швецию, далеко за полярный круг, чтобы погонять по льду. Также мы взяли один из самых быстрых картингов в мире. И бэтмобиль!

После беглого взгляда на Praga R1R многие люди

Чтобы представить производительность Praga R1R в некоторой перспективе, мы позволили легендарному автомобильному журналисту Джетро Бовингдону из журнала EVO испытать его на себе. Что он о ней думает, кроме того, что восхищается ее прижимной силой и обгоняет другие машины так, будто они стоят на месте? Смотреть видео!

[вставить] https://www.