Как правильно пользоваться догружателем ведущих колес трактора МТЗ-80?

Категория:

   Эксплуатация тракторов сельскохозяйственного назначения

Публикация:

   Как правильно пользоваться догружателем ведущих колес трактора МТЗ-80?

Читать далее:

   Какие способы регулирования навесных систем?

Как правильно пользоваться догружателем ведущих колес трактора МТЗ-80?

Известно, что тяговые свойства колесной машины в значительной мере зависят от весовой нагрузки на ведущие колеса. С целью увеличения сцепного веса современных универсально-пропашных колесных тракторов на них устанавливают догружатели ведущих колес. Сущность их работы заключается в использовании веса рабочей машины, (главным образом навесной) для переноса части весовой нагрузки с передних управляемых на задние ведущие колеса трактора.

По принципу действия догружатели ведущих колес подразделяются на механические и гидравлические.

Механический догружатель изменяет по высоте положение точки крепления верхней тяги механизма навески к остову трактора (регулирует положение мгновенного центра вращения МЦВ навесной машины), что приводит к корректированию нормальной нагрузки на опорный каток. Так, при снижении точки присоединения верхней тяги МЦВ приближается к этой точке, плечо «а» действия результирующей силы RPe3 тяговое сопротивление уменьшается до «а», а нормальная нагрузка на опорный каток снижается. Это означает, что вес навесной машины создает момент, который разгружает управляемые колеса и переносит часть нормальной нагрузки с опорного катка и управляемых колес на ведущие, увеличивая тем самым сцепной вес трактора.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Рис. 1. Схемы действия механического (а) и гидравлического (б) догружателей ведущих колес трактора

Гидравлический увеличитель сцепного веса (ГСВ) корректирует нормальную нагрузку на опорный каток путем изменения давления в полости подъема основного гидроцилиндра при неизменном положении мгновенного центра вращения навесного орудия.

При этом сила N, поднимающая механизм навески присоединенной навесной машины, не должна превышать значения, необходимого для выглубления орудия.

В процессе работы, регулируя давление масла в полости подъема основного гидроцилиндра, можно изменять силу N и реакцию Rpe3 , а следовательно, и корректировать нормальные нагрузки на ведущие и управляемые колеса трактора.

Заданное давление масла в гидроцилиндре автоматически регулируется механизмом гидроувеличителя сцепного веса и гидроаккумулятора.

При работе трактора с гидроувеличителем сцепного веса необходимо соблюдать следующее. Завернуть маховичок до отказа против часовой стрелки, устанавливая тем самым максимальное давление подпора. В начале гона рукоятку золотника, управляющего задним цилиндром, установить в плавающее положение. Это обеспечивает опускание орудия и его заглубление в почву под действием собственного веса. Рукоятка гидроувеличителя в этом случае должна находиться в положении «ГСВ выключен». Включают гидроувеличитель, для чего устанавливают рукоятку управления ГСВ в положение «ГСВ включен». Рукоятку золотника, управляющего задним цилиндром, устанавливают в положение «Подъем».

Если при такой настройке опорное колесо орудия не копирует рельеф почвы, необходимо уменьшить давление подпора путем вращения маховичка по часовой стрелке. При этом следует помнить, что изменение давления подпора происходит не одновременно с вращением маховичка, а несколько запаздывает. Поэтому каждое изменение положения маховичка необходимо осуществлять после прохода трактором гона в 50—100 м.

После окончательной настройки давления подпора необходимо подрегулировать механизм задней навески. Лучше всего это сделать путем уменьшения длины центральной тяги.

Отрегулированное давление подпора сохраняется в течение всего времени работы на данном поле, перерегулировать его следует только перед началом работы на другом поле или при значительном затуплении рабочих органов сельскохозяйственного орудия.

Затупление их не только увеличивает сопротивление машины, снижает качество работы, но и резко снижает эффективность увеличителя сцепного веса, особенно на пахоте.

Во время переездов на большие расстояния рукоятки гидроувеличителя сцепного веса следует установить в положение «Заперто». Это поможет избежать самопроизвольного опускания орудия, поднятого в транспортное положение.

Рис. 2. Способы регулирования в гидравлических навесных системах:
а — высотный; б — позиционный; в —силовой; 1 — золотник регулятора; 2— тяга; 3 — полость нагнетания масла при подъеме; 4 — верхняя тяга; 5 — поворотный вал; 6 — раскосы; 7 — нижние тяги; 8 — пружина силового регулятора; 9— рычаг

Если трактор работает без гидроувеличителя, рукоятка ГСВ должна быть установлена в положение «ГСВ выключен». При этом управление навесной системой осуществляется одним рычагом золотника заднего цилиндра.

Как отключить догружатель на МТЗ? — ЗАВОД РУ

• Автор: Олег Овчинников
• 02 декабря 2022
• Добавить в закладки

Всем привет. Подскажите, как отключить догружатель на МТЗ? Причина: ставлю большую кабину и педали тормоза задевают об него .Есть у кого схема? спасибо .хорошего вечера

Как Отключить догружатель МТЗ

Поделиться

Как зацепить 2 распределителя на мтз, что бы оба работали?

• Автор: Кастян Ядрышников
• 17 мая 22:50
• 28 комментариев

Добрый день, мужики. Как зацепить 2 распределителя на мтз, что б оба работали?

Как зацепить Распределитель МТЗ 2 распределителя работали

Как переделать рычаг (кулису)? Сделать как на новых справа, и поменять местами педали тормоза и газа. На маленькой кабине МТЗ

• Автор: Юрий Василин
• 04 февраля 02:00
• 24 комментария

Мужики . Подскажите. Может кто переделывал , хочу рычаг (кулису) сделать как на новых справа, и поменять местами педали тормоза и газа. На маленькой кабине МТЗ

МТЗ Малая кабина маленькая Как переделать ? Рычаг Кулиса справа Как Новый Поменять поменять местами Педаль Педаль газа Тормоз

Как снять моторчик заднего дворника, не откручивая кронштеин на мтз?

• Автор: Андрей Камышанский
• 24 декабря 2022
• 1 комментарий

Здравствуйте, коллеги. Помогите, пожалуйста, как снять моторчик заднего дворника, не откручивая кранштеин на мтз? ( можете кто видео снять ) Заранее спасибо

Как Снять Моторчик Задний Дворник не откручивая Кронштейн МТЗ

Кто и как усиливал капот мтз и какие замки делал? Переводил ли кто, на пневмоупоры капот?

• Автор: Даниил Герлеженко
• 14 ноября 2022
• 6 комментариев

Здравствуйте! Кто и как усиливал капот мтз и какие замки делал? Переводил ли кто, на пневмоупоры капот? Хочу покрасить капот в металлик, но не хочу, чтоб он изшкрябался об глушитель, а так же, хочу, чтоб он нормально закрывался))))

МТЗ пневмоупоры Капот Как усилить Какие Замки

Как по качеству задняя резина форвард на мтз?

• Автор: Владимир Павлов
• 05 февраля 2022
• 42 комментария

Привет. Как задняя резина форвард на мтз? Или лучше Кама?

Как Качество резина Задняя МТЗ форвард

Почему на мтз 80 не держит цилиндр задней навески? Распред и цилиндр новые.

С ГСВ может быть еще проблема? Как его правильно отключить?

• Автор: Вячеслав Саратян
• 29 октября 2021
• 37 комментариев

Всем доброго. Такая проблема-на мтз 80 не держит цилиндр задней навески. Распред и цилиндр новые. Говорят, что в ГСВ может быть еще проблема? Как его правильно отключить?

Почему МТЗ 80 не держит Цилиндр Задняя навеска Распред новые гсв Проблема Как правильно Отключить

Как вместо пускача поставить стартер, мтз 80? Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню? Подойдут ли шпильки?

• Автор: Артем Казинов
• 13 апреля 2021
• 38 комментариев

Приветствую ребята. Хочу вместо пускача поставить стартер, мтз 80. Есть стартер от газ 53, можно ли как то поставить, если поменять шестерню. Подойдут ли шпильки? Мощность хватит? Спасибо.

Как Пускач Стартер Вместо Поставить МТЗ МТЗ 80 ГАЗ 53 Поменять Шестерня Можно ли Подойдут ли Шпильки

Как продуть кулер на 1221.

3 , просто там не подлезть?

• Автор: Nikola Tomkin
• 10 апреля 2021
• 4 комментария

Мужики, кто как продувает куллер на 1221.3? Может кто капот а переделывал, просто там не подлезть.

Как Продувать кулер МТЗ МТЗ 1221 не подлезть

Как переоборудовать мтз с нш-32 на 50(круглый)? Может продаются готовые патрубки?

• Автор: Игорь Трофимов
• 06 апреля 2021
• 7 комментариев

Всем доброго времени суток) у кого есть опыт переоборудования мтз с нш-32 на 50(круглый).может продаются готовые патрубки? буду благодарен советам

Как переоборудование Как переделать ? МТЗ НШ 32 НШ нш 50 Патрубок готовые круглый

Как вытащить пальцы средней оси переднего моста Мтз 82? Тяну сьемником — не идет.

• Автор: Евгений Черных
• 25 марта 2021
• 11 комментариев

Добрый день. Не могу вытащить пальцы средней оси переднего моста Мтз 82 тяну сьемником не идет может кто ещё что делал например грел или бил куда либо Подскажите кто сталкивался?

Как вытащить Как вытащить Пальцы Средняя Ось Мост Передний мост МТЗ МТЗ 82 Съемник тянуть

Экскаватор-погрузчик МТЗ 92П / Беларусь, продажа, цена 15 535$ ⋆ Техклуб

15 535
$

Артикул:
28827

467

4

Экскаватор-погрузчик МТЗ 92П/Беларусь

Артикул: 28827

467

4

15 535
$

Чтобы написать сообщение

Чтобы написать сообщение

Звонить по телефону

Трактор ЭП-Ф-П (МТЗ 92П)

200 часов. Находится в Белоруссии.

• Базовое шасси — Беларус 92П
• Эксплуатационная масса — 6700 кг.
• Габаритные размеры — 7200х2300х3600 мм
• Объем ковша погрузчика геометрический / Грузоподъемность фронтального погрузчика — 0,6 м3 / 900 кг.
• Максимальная высота загрузки — 3200 мм
• Номинальный объем ковша экскаватора — 0,28 м3
• Максимальная глубина копания — 4,15 м
• Наибольший радиус копания — 5,3 м
• Наибольшая высота разгрузки — 3,2 м

• Состояние: Бывшее в употреблении

Показать полностью

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим сайтом. Используя наш сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie.

Узнать больше Принять

Быстросъемный фронтальный погрузчик GENERAL X — Agrocube

Фронтальный быстросъемный погрузчик для трактора GENERAL X

Быстросъемный фронтальный погрузчик GENERAL X — универсальный помощник в любом хозяйстве, который превратит ваш трактор в полноценную машину для погрузки и перевозка любых грузов, разравнивание почвы и расчистка территории. Наш фронтальный погрузчик прошел проверку на прочность и надежность, имеет международный сертификат качества, гарантированно выдерживает нагрузку до 2000 кг и позволяет загружать еврофуры любой высоты! Его установка на трактор и подключение к его гидравлической системе занимает несколько минут – и он сразу готов к работе!

Основные преимущества

• Уникальная конструкция и копировальная система погрузчика, позволяющая загружать прицепы высотой до 5 м сыпучим грузом без рассыпания!
• Плоские стойки для установки погрузчика на трактор, тяги подрамника к задней оси и стяжной винт на стреле, за счет чего весь груз смещается к центру трактора и создается дополнительная жесткость всей конструкции, что полностью исключает возможность поломки вашего трактора и обеспечивает максимальную надежность в эксплуатации!
• Изготовлены из первоклассной стали с толщиной стенки до 30 мм
• Надежная и качественная импортная гидросистема наружного типа
• Мощные гидроцилиндры со штоком 50 мм на подшипниках из нержавеющей стали, обеспечивающие стабильную работу на неровных поверхностях и защищающие стрела и гидроцилиндры от поломки
• Сменные втулки и пальцы с масленками
• Возможность замены и установки различных типов ковшей и оборудования
• Джойстик для удобного и удобного управления погрузчиком (дополнительная опция).