Содержание
ДИФФЕРЕНЦИАЛ ЗАДНЕГО МОСТА (ДЛЯ А/М УАЗ ПАТРИОТ, СГР, 2017 М.Г., МОСТ СПАЙСЕР, С ЭЛЕКТРОБЛОКИРОВКОЙ, БЕЗ ШЕСТЕРЕН ГЛАВНОЙ ПАРЫ)
Выберите автомобиль
Модель:
Выберите модель
Патриот
Профи
Хантер
Пикап
Карго
Классические коммерческие а/м
Год выпуска:
Выберите год
Двигатель:
Выберите двигатель
Трансмиссия:
Выберите трансмиссию
Перейти в каталог
Выберите автомобиль
Модель:
Выберите модель
Патриот
Профи
Хантер
Пикап
Карго
Классические коммерческие а/м
Год выпуска:
Выберите год
Двигатель:
Выберите двигатель
Трансмиссия:
Выберите трансмиссию
Показать
Выберите автомобиль
Модель:
Выберите модель
Патриот
Профи
Хантер
Пикап
Карго
Классические коммерческие а/м
Год выпуска:
Выберите год
Двигатель:
Выберите двигатель
Трансмиссия:
Выберите трансмиссию
Перейти в каталог
Выберите автомобиль
Модель:
Выберите модель
Патриот
Профи
Хантер
Пикап
Карго
Классические коммерческие а/м
Год выпуска:
Выберите год
Двигатель:
Выберите двигатель
Трансмиссия:
Выберите трансмиссию
Перейти в каталог
VIN — запрос
Обратная связь
Фамилия *
Имя *
Контактный телефон *
Электронная почта *
Cообщение *
Я даю согласие на обработку персональных данных
VIN номер автомобиля *
Фамилия *
Имя *
Город проживания
Контактный телефон *
Электронная почта *
Модель *
Выберите модель
Патриот
Профи
Хантер
Пикап
Карго
Классические коммерческие а/м
Год выпуска *
Выберите год
Двигатель *
Выберите двигатель
Трансмиссия *
Выберите трансмиссию
Необходимые запчасти *
Я даю согласие на обработку персональных данных
Дифференциал в сборе мост Тимкен с главной парой «37/8» — УАЗ
8(968)032-73-73
Бесплатный звонок по России
8(902)211-58-33
Заказать обратный звонок
Отзывы
Написать отзыв
Оставить отзыв
Дифференциал в сборе мост Тимкен с главной парой «37/8»
Артикул 3741-2403010-10
| Производитель | УАЗ |
|---|---|
| Наличие | В наличии |
| Модель | 469/452 |
₽10,500.
00
Купить в один клик
Описание
Дифференциал в сборе с главной парой «37/8»
Устанавливается на УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter), 452 Буханка с мостами Тимкен
Каталожный номер: 3741-2403010-10
Вес (кг) 12.1
Габариты (см)
- Заказать или купить Дифференциал в сборе с главной парой «37/8″/3741-2403010-10 можно прямо сейчас у нас на сайте. Просто добавьте товар в корзину, заполните анкету и наши Специалисты свяжутся с Вами!
- Любые вопросы по работе магазина и срокам поставки вы можете задать нашему менеджеру по телефону:8(800)100-76-77 или через форму обратной связи «Заказать обратный звонок».
- Осуществляем доставку по России.
Низкие цены
Быстрая доставка
Гарантия
Отзывы
Написать отзыв
Оставить отзыв
Рекомендуемые товары
Артикул 2360-22-2300011-00
Цена 118000 руб
Подробнее
Артикул 2363-20-1800020-10
Цена 120500 руб
Подробнее
Артикул 3163-40-1700010-20
Цена 320000 руб
Подробнее
Артикул U-AX-RAS-PKIT
Цена 12000 руб
Подробнее
Артикул U-AX-RAS-PBKIT
Цена 12000 руб
Подробнее
Артикул TR-AX-RAS-KIT
Цена 14000 руб
Подробнее
Артикул U-AX-RAS-SWTKIT
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул U-AX-RAS-GTKIT
Цена 14000 руб
Подробнее
Артикул U-AX-RAS-TKIT
Цена 14000 руб
Подробнее
Артикул U-AX-RAS-SKIT
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул 875+736-HYBRID
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул 850+736-HUNTER
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул 875+875-PATRIOT
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул AX-EAT-HYBRID
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул AX-EAT-PATRIOT
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул AX-EAT-TIMKEN
Цена 14500 руб
Подробнее
Артикул 469-5403071-91
Цена 5900 руб
Подробнее
Артикул 469-5403070-91
Цена 5900 руб
Подробнее
Артикул 3741-00-2403070К-1
Цена 7250 руб
Подробнее
Артикул 3741-00-2403070К
Цена 7250 руб
Подробнее
Заказ товара «Дифференциал в сборе мост Тимкен с главной парой «37/8»» в один клик
Даю своё согласие на обработку персональных данных
Заказать в один клик
© 2013-2019
Закажите обратный звонок
Наш менеджер свяжется с вами в течении 10 минут
Спасибо, Ваша заявка на обратный звонок принята
Наш менеджер свяжется с вами в течении 10 минут
Спасибо, Ваша сообщение отправлено
Наш менеджер свяжется с вами в течении 10 минут
Спасибо, Ваш запрос на поиск детали принят
Наш менеджер свяжется с вами в течении 10 минут
Спасибо, Ваш заказ принят
Наш менеджер свяжется с вами в течении 10 минут
Товар добавлен в корзину
Project Chrono: chrono::vehicle::uaz::UAZBUS_Driveline4WD Справочник класса
- Главная страница
- Модули
- Пространства имен
- Классы
- Файлы
- Список классов
- Индекс класса
- Иерархия классов
- Члены класса
- хроно
- автомобиль
- уаз
- UAZBUS_Driveline4WD
Привод полного привода на валах автомобиля УАЗБУС.
#include
| UAZBUS_Driveline4WD (const std::string &name) | ||
| виртуальный двойной | GetCentralDifferentialBoxInertia () переопределение константы | |
| Возврат инерции коробки дифференциала. | ||
| virtual double | GetFrontDifferentialBoxInertia () const override | |
| Возвращает инерцию коробки переднего дифференциала. | ||
| virtual double | GetRearDifferentialBoxInertia () const override | |
Возвращает инерцию коробки заднего дифференциала. | ||
| virtual double | GetDriveshaftInertia () const override | |
| Возвращает инерцию карданного вала. | ||
| virtual double | GetToFrontDiffShaftInertia () const override | |
| Возвращает инерцию переднего карданного вала. | ||
| виртуальный двойник | GetToRearDiffShaftInertia () const override | |
| Возврат инерции заднего карданного вала. | ||
| virtual double | GetFrontConicalGearRatio () const override | |
Возвращает передаточное число для передней конической шестерни. | ||
| виртуальный двойной | GetRearConicalGearRatio () переопределение константы | |
| Вернуть передаточное число для задней конической шестерни. | ||
| virtual double | GetAxleDifferentialLockingLimit () const override | |
| Возвращает предел для момента блокировки межосевого дифференциала. | ||
| виртуальный двойной | GetCentralDifferentialLockingLimit () переопределение константы | |
| Вернуть предел момента блокировки центрального дифференциала. | ||
| ChShaftsDriveline4WD (const std::string &name) | ||
| virtual std::string | GetTemplateName () const override | |
Получить имя шаблона подсистемы транспортного средства. | ||
| void | SetMotorBlockDirection (const ChVector<> &dir) | |
| Установите направление блока двигателя. Подробнее… | ||
| void | SetAxleDirection (const ChVector<> &dir) | |
| Подробнее… | ||
| виртуальная пустота | LockAxleDifferential (внутриосный, блокировка bool) блокировка | |
| Блокировка/разблокировка дифференциала на указанной оси. Подробнее… | ||
| virtual void | LockCentralDifferential (внутри которого bool lock) перекрывает | |
центральный замок. Подробнее… | ||
| virtual int | GetNumDrivenAxles () const final override | |
| Возвращает количество ведущих осей. More… | ||
| virtual void | Initialize (std::shared_ptr< ChChassis > chassis, const ChAxleList &axles, const std::vector< int > &driven_axles) override | |
| Initialize подсистема привода. Подробнее… | ||
| виртуальный двойной | GetSpindleTorque (внутренняя ось, сторона VehicleSide) const override | |
| Получите крутящий момент двигателя, который будет приложен к указанному шпинделю. | ||
| виртуальная пустота | Отключение () блокировка | |
Отсоединение трансмиссии от ведущих колес. | ||
| виртуальная пустота | Синхронизация (двойное время, const DriverInputs &driver_inputs, двойной крутящий момент) | |
| Обновите подсистему трансмиссии. Подробнее… | ||
| const std::vector< int > & | GetDrivenAxleIndexes () const | |
| Получите индексы осей автомобиля, приводимых в движение этой подсистемой трансмиссии. | ||
| std::shared_ptr< ChShaft > | GetDriveshaft () const | |
| 9 Получить ручку привода a. Подробнее… | ||
| double | GetDriveshaftSpeed () const | |
Получить угловую скорость карданного вала. Подробнее… | ||
| const std::string & | GetName () const | |
| Получите идентификатор имени для этой подсистемы. | ||
| void | SetName (const std::string &name) | |
| Установите идентификатор имени для этой подсистемы. | ||
| double | GetMass () const | |
| Получить массу подсистемы. Подробнее… | ||
| const ChFrame & | GetCOMFrame () const | |
| Получить текущий подсистемный относительный фрейм и | Получить текущий подсистемный относительный фрейм и относительный фрейм подсистемы. Подробнее… | |
| const ChMatrix33 & | GetInertia () const | |
| Получить текущую подсистему | Относительная подсистема кадра COM. Подробнее… | |
| const ChFrame & | GetTransform () const | |
| Получить текущую позицию глобальной подсистемы. Подробнее… | ||
| void | SetVisualizationType (VisualizationType vis) | |
| Установите режим визуализации для этой подсистемы. | ||
| virtual void | AddVisualizationAssets (VisualizationType vis) | |
Добавьте ресурсы визуализации в эту подсистему для указанного режима визуализации. | ||
| virtual void | RemoveVisualizationAssets () | |
| Удалить все активы визуализации из этой подсистемы. | ||
| virtual void | SetOutput (логическое состояние) | |
| Включить/выключить вывод для этой подсистемы. | ||
| bool | OutputEnabled () const | |
| Вернуть состояние вывода для этой подсистемы. | ||
| виртуальная пустота | ExportComponentList (rapidjson::Document &jsonDocument) const | |
| 70 | 49 Экспорт списка компонентов этой подсистемы в указанные объекты JSON. Подробнее… | |
| виртуальная пустота | Вывод (ChVehicleOutput и база данных) const | |
| Вывести данные для списка компонентов этой подсистемы в указанную базу данных. | ||
| static ChMatrix33 | TransformInertiaMatrix (const ChVector<> &moments, const ChVector<> &products, const ChMatrix33<> &vehicle_rot, const ChMatrix33<> &body_rot) | ||
| Вспомогательная функция для преобразования тензоров инерции между центроидальными системами отсчета. Подробнее… | |||
| ChDrivelineWV (const std::string &name) | |||
| Chdriveline (Const std :: String & name) | |||
| Virtual Void | инициализированная инициатива () On Sipride Sipridie | ||
49999999999999999999. | 999999999. | 9999999999. Подробнее… | |
| виртуальная пустота | UpdateInertiaProperties () override | ||
| Обновление свойств инерции подсистемы. Подробнее… | |||
| ChPart (const std::string &name) | |||
| Создание подсистемы транспортного средства с указанным именем. | |||
| пустота | AddMass (двойная масса) | ||
| Добавьте массу этой подсистемы. Подробнее … | |||
| void | AddInertiAproperties (Chvector <> & Com, CHMATRIX33 <> & Инерция) | ||
ADD. Подробнее… | |||
| виртуальная пустота | Создать (const rapidjson::Document &d) | ||
| Создайте подсистему транспортного средства из данных JSON. Подробнее… | |||
| static void | ExportBodyList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChBody >> bodys) | ||
| Экспортировать список тел в указанный документ JSON. | |||
| static void | ExportShaftList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChShaft >> валы) | ||
| Экспорт списка валов в указанный документ JSON. | |||
| static void | ExportJointList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChLink >>joints) | ||
Экспортировать список соединений в указанный документ JSON. | |||
| static void | ExportCouplesList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChShaftsCouple >> пары) | ||
| Экспорт списка пар валов в указанный документ JSON. | |||
| static void | ExportMarkerList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChMarker >> markers) | ||
| Экспортировать список маркеров в указанный документ JSON. | |||
| статическая пустота | ExportLinSpringList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChLinkTSDA >> springs) | ||
Экспорт списка трансляционных источников в указанный документ JSON. | |||
| static void | ExportRotSpringList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChLinkRSDA >> springs) | ||
| Экспортировать список поворотных пружин в указанный документ JSON. | |||
| static void | ExportBodyLoadList (rapidjson::Document &jsonDocument, std::vector< std::shared_ptr< ChLoadBodyBody >> loads) | ||
| Экспортировать список загрузок body-body в указанный документ JSON. | |||
| static void | RemoveVisualizationAssets (std::shared_ptr< ChPhysicsItem > item) | ||
Удалить все визуальные формы из визуальной модели, связанные с указанным физическим элементом (если есть). | |||
| static void | RemoveVisualizationAsset (std::shared_ptr< ChPhysicsItem > item, std::shared_ptr< ChVisualShape > shape) | ||
| Удалить заданную форму из визуальной модели, связанной с указанным физическим элементом (если есть). | |||
| std::vector< int > | m_driven_axles | ||
| индексы ведущих осей | |||
| m_driveshaft | |||
| соединение вала с трансмиссией | |||
| m_name | |||
| имя подсистемы | |||
| bool | m_output | ||
указывает, генерируются ли выходные данные для этой подсистемы. std::shared_ptr< ChPart > | m_parent | ||
| родительская подсистема (пусто, если родителем является транспортное средство) | |||
| m_mass | |||
| масса подсистемы | |||
| ChMatrix33 | m_inertia | ||
| тензор инерции (относительно подсистемы COM) | |||
| 7 | |||
| m_com | |||
| Кадр COM (относительно опорного кадра подсистемы) | |||
| CHFRAME | M_XFORM | ||
| Подсистемная рама, выраженная в глобальном кадре | |||
.
Документация для этого класса была генерирована от следующих файлов:
. Документирование для этого класса была генерирована от следующих файлов:
. Документирование для этого класса была генерирована от следующих файлов:
/2006.S./. /chrono_models/транспортное средство/уаз/UAZBUS_Driveline4WD.h
Автомобили УАЗ
Автомобили УАЗ
ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 4X4 И СПЕЦИАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
Патриот
Охотник
ДВИГАТЕЛЬ
•• БЕНЗИН
Вместимость — 2693 л
Максимальная мощность — 134,6 л.с. (99,0 кВт)
•• Максимальный крутящий момент — 217,0 Нм при 3900 об/мин
Стандарт выбросов — Евро 5
•• ДИЗЕЛЬ
Вместимость — 2235 л
Максимальная мощность — 113,5 л.
с. (83,5 кВт)
Максимальный крутящий момент — 270 Нм при 1800 об/мин
Стандарт выбросов – Евро 4
ВНЕДОРОЖНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
•• Угол въезда — 50
•• Угол съезда — 33
•• Дорожный просвет — 210 мм
•• Глубина преодоления брода – 500 мм
•• Полнокадровая конструкция
•• Пониженная передача
•• Полный привод (неполный рабочий день)
НАДЕЖНАЯ И ПРОСТАЯ КОНСТРУКЦИЯ
•• Лояльность к топливу любого качества
•• Раздаточная коробка с активацией переднего моста
•• Отсутствие лишней электроники
•• Сборочные единицы, испытанные в самых жестких условиях
•• Полнорамная конструкция
•• Зависимая подвеска
КОМФОРТ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
•• Багажный отсек, объем 930 л
•• Комфортный доступ в багажное отделение
••Оптимизированная геометрия дверей для удобного доступа с пулеметом с
возможность открытия в малом пространстве
•• Все пассажиры могут держаться за поручни при движении по бездорожью
••Пробег на одном топливном баке — более 500 км
•• Кондиционер (дополнительно)
ДВИГАТЕЛЬ
•• БЕНЗИН
Вместимость — 2693 л
Максимальная мощность — 112,2 л.
