Содержание
Ограничитель грузового момента ОГМ240-55.31-020-010 для мостовых кранов заказать по оптовой цене с доставкой по всей России и СНГ
Развернуть
- Описание
- Характеристики
- Комплектация
Описание
Ограничитель грузового момента ОГМ240-55.31-020-010 автоматически формирует сигнал отключения механизмов крана при подъёме груза, масса которого превышает паспортную грузоподъемность более чем на 25% отдельно для каждой лебёдки.
Измерение и отображение параметров работы крана
- массы груза на грузозахватном органе для каждой из двух лебёдок
- паспортной грузоподъемности
- степени загрузки по двум грузозахватным органам
- скорости ветра (при наличии датчика скорости ветра в комплекте поставки)
- текущего времи и даты
- значений выходных сигналов датчиков
Встроенный регистратор параметров записывает в энергонезависимую память прибора дату, время и основные значения нагрузочных параметров крана, а также состояние сигналов управления.
Регистратор параметров
- общую наработку крана в моточасах
- наработку в моточасах отдельно для каждой из 2-х лебёдок
- наработку в моточасах для механизма передвижения крана
- наработку в моточасах для механизма передвижения грузовой тележки
- число циклов отдельно для каждой из лебёдок
- массы поднятых грузов для каждой из лебёдок
- группу режима работы крана, класс использования, режим нагружения, коэффициент распределения нагрузок и характеристические числа лебёдок
Характеристики
| Дисплей | графический цветной |
| Исполнение БИ | на кронштейне |
Комплектация
| Блок индикации | 1 шт. |
| Датчик усилия изгиба ТКС-5000-Р114-1 | 2 шт. |
| Жгут 170-01 | 1 шт. |
| Жгут 174-10М | 1 шт. |
| Жгут 273-4000 | 1 шт. |
| Жгут 274-4000 | 1 шт. |
| Жгут 304-30М | 1 шт. |
| Крепление | 1 шт. |
| Паспорт ОГМ240-55 | 1 шт. |
| Паспорт ОГМ240-55.31-020-010 | 1 шт. |
| Преобразователь скорости ветра | 1 шт. |
| Пускатель электромагнитный | 1 шт. |
| Руководство по эксплуатации ОГМ240-50-ОГМ240-55 | 1 шт. |
org/PropertyValue»>Ограничитель грузового момента ОГМ240-55.31-020-010 по оптовой цене, можно заказать на нашем сайте или отправить заявку на электронную почту [email protected], либо позвонить по номеру телефона: 8 (351) 215-59-40 8 (950) 726-56-53 8 (908) 080-59-40 8 (902) 860-06-60.
Текст скопирован в буфер обмена!
Доставка по всей России и СНГ:
Сосногорск, Кызыл, Стерлитамак, Кувандык, Елабуга, Глубокое, Скидель, Северо-Курильск, Новотроицк, Уварово, Мамоново, Заводоуковск, Фокино, Переславль-Залесский, Тотьма, Уржум, Сальск, Нестеров, Буй, Берёзовский, Тетюши, Реж, Кинель, Яранск, Ленск, Барановичи, Плёс, Новая Ладога, Лисаковск, Ялуторовск, Архангельск, Домодедово, Канаш, Липецк, Браслав, Курчатов, Искитим, Данилов, Мегион, Лобня, Краснотурьинск, Шадринск, Арыс, Перевоз, Нижнекамск, Сергеевка, Гатчина, Калуга, Нур-Султан, Туапсе, Катав-Ивановск, Новоаннинский, Нижний Тагил, Волжск, Чусовой, Жаркент, Вышний Волочёк, Лиски, Новопавловск, Череповец…
Ограничитель грузового момента ОГМ240-18.30-051 для кранов с телескопической стрелой заказать по оптовой цене с доставкой по всей России и СНГ
Развернуть
- Описание
- Характеристики
- Применяемость
- Комплектация
Описание
ru»>Ограничитель грузового момента ОГМ240-18.30-051 автоматически формирует сигналы отключения механизма подъема груза и механизмов, продолжение работы которых направлено на снижение устойчивости крана, при подъеме груза массой, превышающей номинальную грузоподъемность на текущем вылете.
Прибор автоматически обеспечивает остановку механизмов
- подъема крюка при его подходе к крайним верхнему и нижнему положениям (ограничитель предельного подъема и опускания крюка)
- изменения вылета в крайних положениях
- крана при приближении стрелы крана на опасное расстояние к проводам ЛЭП (ограничитель опасного приближения к ЛЭП).
Прибор определяет и отображает на дисплее блока индикации
- нагрузочные параметры крана — массу груза на крюке, полезную грузоподъёмность для текущего вылета и степень загрузки
- линейные параметры крана — вылет, длину стрелы и высоту подъема оголовка стрелы
- календарную дату и текущее время суток
Координатная защита
Координатная защита предназначена для предотвращения столкновения крана с препятствиями в стесненных условиях работы.
- «Потолок» — ограничение высоты подъема оголовка стрелы
- «Стена» — ограничение вылета по линии с произвольным углом наклона
- «Поворот вправо» и «Поворот влево» — ограничение угла поворота стрелы
Регистратор параметров
Память регистратора параметра состоит из трех областей, предназначенных для хранения оперативной информации, информации о перегрузках крана и долговременной информации.
- дату и время записи
- массу груза
- максимально допустимую массу груза для текущего вылета
- степень загрузки крана
- угол наклона стрелы
- вылет
- высоту подъема оголовка стрелы
- угол поворота платформы крана
- код стрелового оборудования
- кратность запасовки полиспаста
- состояние опорного контура
- информацию о сработавших ограничениях
- состояние дискретных входов и выходов
- факты принудительного снятия ограничения
- общую наработку крана в моточасах
- суммарное число рабочих циклов
- статистику поднятых грузов
- характеристическое число
- номера крана и прибора безопасности
- дату установки прибора безопасности на кран
Измерение и отображение на дисплее блока
- давления масла в системе смазки двигателя
- температура охлаждающей жидкости
- давления масла в различных частях гидросистемы крана
- температура масла в гидросистеме
Прибор формирует сигналы управления
- электромагнитами разрешения крановых операций
- электромагнитом включения ускоренной работы лебёдки
- габаритным фонарём
- освещением груза
- вентилятором охлаждения масла в гидросистеме крана
Схема соединений ОГМ240-14.
3-ВВВ-003
Характеристики
| Дисплей | графический цветной |
| Исполнение БИ | встраиваемое |
Подходит для спецтехники
| Силач КТА-25 |
Комплектация
| Барабан кабельный БСМ16-1.Т2.Н11 | 1 шт. |
| Блок индикации БИ04.70-1М | 1 шт. |
| Датчик избыточного давления ТКН25-Р112 | 2 шт. |
| Датчик приближения к ЛЭП ДЛ220.14 | 1 шт. |
| Датчик угла поворота ДУА360.13 | 1 шт. |
| Жгут | 1 шт. |
| Жгут 148 | 1 шт. |
| Контроллер СМ8.1-3-2 | 1 шт. |
| Крепление | 1 шт. |
| Паспорт ОГМ240-18.3 | 1 шт. |
| Руководство по эксплуатации | 1 шт. |
| Схема подключения ОГМ240-18.3 | 1 шт. |
| Штуцер переходной | 2 шт. |
org/PropertyValue»>Ограничитель грузового момента ОГМ240-18.30-051 по оптовой цене, можно заказать на нашем сайте или отправить заявку на электронную почту [email protected], либо позвонить по номеру телефона: 8 (351) 215-59-40 8 (950) 726-56-53 8 (908) 080-59-40 8 (902) 860-06-60.
Текст скопирован в буфер обмена!
Доставка по всей России и СНГ:
Сасово, Рыбное, Тула, Бабаево, Орёл, Лихославль, Лянтор, Павлодар, Олёкминск, Нерчинск, Удачный, Инза, Боровск, Выкса, Спас-Клепики, Волосово, Крымск, Оханск, Верхнеуральск, Белорецк, Юрьев-Польский, Новодвинск, Ижевск, Малоархангельск, Челябинск, Магнитогорск, Сыктывкар, Коряжма, Микунь, Холм, Вилюйск, Ермолино, Давлеканово, Любим, Харабали, Кимры, Рыльск, Каражал, Звенигово, Казань, Волчанск, Чистополь, Козловка, Сусуман, Чапаевск, Асбест, Дигора, Югорск, Гремячинск, Отрадное, Баймак, Краснослободск, Горняк, Юхнов, Мариинск, Тейково, Каменец, Славгород, Новоузенск, Светлый.
..
Важность моментов нагрузки и вилочного погрузчика при расчете безопасных подъемов
Джон Мэтью
При расчете правильного способа подъема груза необходимо учитывать два ключевых момента — момент груза и момент вилочного погрузчика. Оба эти момента оказывают существенное влияние на то, насколько безопасно можно поднимать груз. В этом посте мы обсудим, что такое каждый момент и как он влияет на безопасный подъем. Мы также дадим несколько советов по минимизации риска травм при подъеме грузов.
Момент
Момент рассчитывается в дюйм-фунтах. Он равен расстоянию (в дюймах) x весу (в фунтах) от точки опоры до каждого конца балки. Два необходимых расчета моментов определяют устойчивость груза вилочного погрузчика.
Момент вилочного погрузчика
Момент вилочного погрузчика представляет собой расстояние от точки опоры в центре переднего колеса до центра тяжести (ЦТ) ненагруженного вилочного погрузчика, умноженное на (x) номинальную грузоподъемность вилочного погрузчика.
Момент вилочного погрузчика = расстояние от точки опоры до центра тяжести x грузоподъемность вилочного погрузчика .
Момент вилочного погрузчика — это сила, необходимая для перемещения вилочного погрузчика при перевозке груза. Он учитывает вес подъемника, его высоту и расстояние между ним и землей. Формула для этого расчета сложнее, чем для расчета моментов нагрузки, но не менее важна для обеспечения безопасности подъема.
Грузовой момент
Грузовой момент представляет собой расстояние от точки опоры до центра тяжести груза, умноженное на (x) вес груза в фунтах.
Грузовой момент = расстояние от точки опоры до центра тяжести груза x грузоподъемность вилочного погрузчика .
Грузовой момент — это сила, необходимая для подъема объекта. Это можно определить, принимая во внимание вес груза, его центр тяжести и расстояние между грузом и мачтой вилочного погрузчика. Для расчета этого момента используйте математическую формулу с учетом этих факторов.
Важно, чтобы это число было точным, чтобы можно было безопасно поднимать груз.
При использовании вилочного погрузчика для перемещения грузов важно всегда следить за тем, чтобы нагрузка и моменты вилочного погрузчика рассчитывались правильно. Если какой-либо из этих моментов неточен, может возникнуть повышенный риск получения травмы или повреждения груза или других находящихся поблизости предметов. Очень важно использовать надлежащее защитное оборудование и всегда следовать инструкциям производителя при эксплуатации вилочного погрузчика.
Наконец, важно помнить, что даже если нагрузка и моменты погрузчика рассчитаны правильно, все равно может существовать повышенный риск травм или повреждений, если не будут приняты надлежащие меры безопасности. Всегда надевайте перчатки, чтобы защитить руки от острых углов и краев груза, и следите за тем, чтобы вилочный погрузчик находился в хорошем рабочем состоянии и надлежащим образом обслуживался.
Понимание важности моментов груза и вилочного погрузчика может помочь обеспечить безопасность ваших подъемников для всех участников.
Правильный расчет этих моментов может сэкономить время и деньги, а также снизить риск получения травм или повреждения груза или других находящихся поблизости предметов. Надлежащие знания и меры предосторожности делают подъем грузов безопасным и эффективным.
Таблички грузоподъемности
Вилочные погрузчики имеют табличку грузоподъемности, которая сообщает пользователю, какие грузы безопасно поднимать. Если на табличке указано, что грузоподъемность составляет 30 000 фунтов или меньше, то эта грузоподъемность рассчитана на нагрузку с центром тяжести, расположенным на расстоянии 24 дюйма от передней поверхности вил. Большинство поддонов имеют размеры 48 x 48 дюймов и центр тяжести 24 дюйма, если вес груза распределен равномерно. Если грузоподъемность вилочного погрузчика превышает 30 000 фунтов, на этикетке будет указана нагрузка с центром тяжести 36 или 48 дюймов, поскольку более крупные вилочные погрузчики обычно поднимают физически большие грузы.
Примеры
Давайте рассмотрим пример, иллюстрирующий то, что мы обсуждали.
Равномерно распределенный груз шириной 48 дюймов на вилках имеет центр тяжести, который находится на расстоянии 24 дюйма от передней части вил.
Читайте также: Опасности и меры контроля для вилочного погрузчика
Безопасный подъем
Если груз весит 4000 фунтов, момент нагрузки будет фунтов. Используя пример и табличку грузоподъемности в предыдущем разделе, вилочный погрузчик, рассчитанный на 5000 фунтов при 24 дюймах, безопасно поднимет груз с моментом до (24″ X 5000 фунтов) = 120 000 дюймов-фунтов. В этом случае груз, указанный выше, будет безопасно поднимать.
- Момент вилочного погрузчика = (24″ X 5000 фунтов) = 120 000 дюйм-фунтов
- Нагрузочный момент = (24 дюйма X 4000 фунтов) = 96 000 дюйм-фунтов
Груз безопасно поднимать, потому что момент груза меньше, чем у вилочного погрузчика.
Небезопасный подъем
Допустим, тот же груз массой 4000 фунтов имеет ширину 66 дюймов, тогда момент нагрузки составит 132 000 дюймов-фунтов (33 дюйма X 4000 фунтов).
Будет ли груз безопасным?
- Момент вилочного погрузчика = (24″ X 5000 фунтов) = 120 000 дюйм-фунтов
- Нагрузочный момент = (33″ X 4000 фунтов) = 132 000 дюйм-фунтов
В этом примере момент нагрузки больше, чем момент вилочного погрузчика, поэтому груз слишком тяжелый для вилочного погрузчика и может опрокинуться вперед.
О Джоне Мэтью
Меня зовут Джон Мэтью, и я консультант по безопасности с более чем 8-летним опытом работы в этой области. В настоящее время я работаю в Bechtel USA, где консультирую и консультирую по обеспечению безопасности всех рабочих на объекте. На протяжении всей своей карьеры я стремился к безопасности и стремлюсь создать безопасную рабочую среду для всех. Я знаю все соответствующие правила и стандарты безопасности и стараюсь быть в курсе последних событий в этой области.
…
Управление грузом и его состав на вилочном погрузчике — Часть III: Максимальный момент нагрузки
В разделе Обращение с грузом и его состав на вилочном погрузчике — Часть II: Безопасная грузоподъемность мы обсудили факторы, которые необходимы для создания безопасной грузоподъемности при загрузке вилочного погрузчика .
В этой статье мы обсудим максимальный момент нагрузки.
Опытные операторы погрузчиков должны знать, что способ распределения веса влияет на величину веса, которую погрузчик может безопасно перевозить.
Вы можете испытать это на себе, просто подняв пятифунтовую коробку. Когда вы вытягиваете руки, центр тяжести коробки перемещается на большее расстояние от вашего тела. Таким образом, коробка кажется тяжелее, а вы
Если максимальный момент нагрузки превышен, неправильно распределенный груз может опрокинуть вилочный погрузчик. (Изображение предоставлено OSHA)
будут падать вперед.
Этот принцип известен как «увеличение расстояния до центра груза, что может привести к опрокидыванию вилочного погрузчика.
Всякий раз, когда расстояние до центра нагрузки увеличивается, фактически увеличивается так называемый «нагрузочный момент».
Вес объекта, умноженный на расстояние объекта от точки вращения, равен моменту нагрузки.
Точкой поворота вилочного погрузчика с противовесом является ось передних колес.
Именно этот момент нагрузки определяет, какая опрокидывающая сила действует на вилочный погрузчик (момент нагрузки = вес x расстояние).
Поскольку опрокидывающая сила зависит как от веса груза, так и от расстояния груза от точки поворота, грузоподъемность вилочного погрузчика всегда указывается с точки зрения как веса груза, так и расстояния до центра груза.
Например, если грузоподъемность вилочного погрузчика, указанная на табличке его технических данных, составляет «3000 фунтов при центре нагрузки 23 дюйма, то грузовой момент не может безопасно превышать 72 000 дюймов/фунтов (24 дюйма X 3000 фунтов = 72 000 фунтов). дюйм/фунт
Таким образом, если расстояние между центрами нагрузки для фактической нагрузки больше, чем стандартные 24 дюйма, единственный способ гарантировать, что моменты нагрузки не превышают 72 000 дюймов/фунтов, — это уменьшить нагрузку.
Самый простой способ рассчитать максимальную нагрузку, когда расстояние до центра нагрузки больше, чем расстояние, указанное на табличке с техническими данными подъемника, — это разделить максимальный момент нагрузки на фактическое расстояние до центра нагрузки.
-дюймовый центр нагрузки, то максимальный вес груза может составлять 2400 фунтов.0127 (центр нагрузки 72 000 ÷ 30 дюймов = 2400 фунтов).
Потенциальные опасности
Если вы перевозите на вилочном погрузчике груз, грузоподъемность которого близка к максимально допустимой грузоподъемности этого подъемника, подъемник может опрокинуться, потерять груз или привести к падению груза, что может привести к травме другого человека или повреждения погрузчика.
Поэтому рекомендуется, чтобы оператор вилочного погрузчика:
• Рассчитайте максимально допустимый грузовой момент, чтобы гарантировать безопасное перемещение необычного груза.
• Минимизируйте расстояние до центра груза, измеренное от задней части вил до центра груза, чтобы вилочный погрузчик мог нести больший вес.
• Будьте особенно осторожны при работе с очень тяжелыми грузами, грузоподъемность которых может приближаться к максимальной грузоподъемности погрузчика. Например, при работе с максимальным грузом груз следует перемещать в максимально низком положении, подъем следует ускорять медленно и равномерно, а вилы следует осторожно наклонять вперед.
