Черные сплавы это: Черные металлы – железо и его сплавы

Содержание

15. Свойства черных и цветных металлов

15. Свойства черных и цветных металлов


Технология обработки металлов.
Элементы машиноведения

15. Свойства черных и цветных металлов

Приступая к изготовлению какого-либо
изделия, вы должны правильно выбрать наиболее подходящий для него материал. Как
вы знаете, металлы в технике применяют не в чистом виде, а в виде сплавов.
Сплавы получают путем смешивания в расплавленном состоянии двух или нескольких
металлов в точно определенном соотношении. Правильный выбор подходящего для
вашего изделия металла или сплава можно сделать, зная его свойства.

Каждый металл и сплав обладает
определенными механическими и технологическими свойствами.

К механическим свойствам относят
прочность, твердость, упругость, вязкость, пластичность.

Прочность — способность металла или
сплава воспринимать действующие нагрузки не разрушаясь. Например, если сделанные
вами подвески для стенда не разрушаются от его веса при закреплении на стене,
значит они обладают достаточной прочностью.

Твердость —
свойство материала сопротивляться внедрению в него другого, более
твердого материала. Например, если на стальную и медную пластины нанести лунки с
помощью кернера, ударив по нему молотком с одинаковым усилием, то в медной
пластине глубина лунки будет больше, чем в
стальной. Это свидетельствует о том, что сталь тверже меди.

Упругость
— свойство металла или сплава восстанавливать первоначальную
форму после устранения внешних сил. Если положить на две опоры металлическую
линейку и в центре ее поместить небольшой груз, то она прогнется на некоторую
величину, а после снятия груза примет первоначальное положение. Это
показывает, что материал линейки обладает упругостью.


Вязкость
— свойство тел поглощать энергию при ударе.


Пластичность
— способность изменять форму
под дей­ствием
внешних сил не разрушаясь. Это свойство используют
при правке, гибке, прокатке, штамповке заготовок.

К технологическим свойствам относят
ковкость, жидкотекучесть, обрабатываемость резанием, свариваемость и др.


Ковкость
— свойство металла или сплава получать новую
форму под действием удара.
Это свойство основано на использовании механического свойства — пластичности.

Жидкотекучесть —
свойство металла в расплавленном состоянии хорошо заполнять
литейную форму и получать плотные отливки.

Обрабатываемость резанием
— свойство металла или сплава подвергаться обработке резанием
различными инструментами.

Свариваемость
— свойство металлов соединяться в пластичном или расплавленном
состоянии.

Коррозионная стойкость
— свойство металлов и сплавов противостоять коррозии.

Все металлы и сплавы подразделяют на
черные и цветные. К черным относят железо и сплавы на его основе —
сталь и чугун. Все остальные металлы и сплавы — цветные.

Часто сплавы обладают лучшими свойствами,
чем их составные части. Например, чистое железо имеет
очень низкую прочность, а сплавы железа с углеродом — гораздо
более высокую. Если углерода в сплаве меньше 2%, то такой сплав называется
сталью. Если углерода от 2 до 4%, то это — чугун.

Сталь не только прочный, но и пластичный материал,
хорошо поддающийся механической обработке. Из конструкционной
стали делают детали машин и конструкций, а добавляя в сталь хром, вольфрам и
другие металлы, получают очень твердые инструментальные
стали, из которых изготавливают режущие инструменты
для обработки металлов.

Чугун — хрупкий сплав, в связи с чем его
используют для изделий, которые впоследствии не будут подвергаться ударам. Чугун
обладает очень хорошей жидкотекучестью, поэтому из него получают качественные и
сложные отливки: станины станков, радиаторы отопления и другие изделия.

Из цветных сплавов наибольшее
распространение в технике получили латунь, бронза, дюралюминий.

Латунь
— сплав меди с цинком желтого цвета. Обладает высокой пластичностью, твердостью
и коррозионной стойкостью. Применяется для изготовления деталей, работающих в
условиях повышенной влажности и в электротехнике.

Бронза
— сплав меди со свинцом, алюминием, оловом и другими элементами, желто-красного
цвета. Имеет высокую прочность, твердость, хорошо обрабатывается резанием и
обладает коррозионной стойкостью. Применяется для изготовления водопроводных
кранов и зубчатых колес, для отливки художественных изделий (скульптур,
украшений и других элементов), в электротехнике.

Дюралюминий
— сплав алюминия с медью, магнием, цинком и другими элементами,
серебристого цвета. Хорошо обрабатывается, обладает высокой коррозионной
стойкостью. Применяется в авиации, машиностроении и строительстве, где требуются
легкие и прочные конструкции.

Практическая работа

Ознакомление со свойствами металлов и
сплавов

1. Рассмотрите
образцы металлов и сплавов, определите их цвет.

2. Положите
справа от себя образцы из черных металлов и сплавов, а слева — из цветных.
Определите вид металлов, из которых сделаны образцы.

3. Растяните
и отпустите пружины из стальной и медной проволоки. Сделайте вывод об упругости
стали и меди.

4.  Положите
на плиту для рубки металла образцы из стальной и алюминиевой проволоки и
попытайтесь расплющить их молотком. Сделайте вывод о ковкости стали и алюминия.

5. Закрепите
в тисках стальной и латунный образцы и проведите по ним напильником. Сделайте
вывод об обрабатываемости стали и латуни.

 

Новые термины:
Черные и цветные металлы, механические свойства (прочность, твердость,
упругость, вязкость, пластичность), технологические свойства (ковкость,
жидкотекучесть, обрабатываемость, свариваемость), конструкционная и
инструментальная сталь, чугун, бронза, дюралюминий.

 

Вопросы и задания.

1. Что такое сплав?

2. Назовите механические свойства
металлов и сплавов.

3.
Назовите технологические свойства металлов и сплавов.

4. Для чего нужно знать свойства металлов
и сплавов?

5. Какие сплавы относятся к черным?

6.  Чем отличается сталь от чугуна?

7. Чем отличается латунь от бронзы?

8. Почему металлы нужно экономно расходовать?

Сайт управляется системой uCoz

Урок 13. сплавы металлов — Химия — 11 класс

Химия, 11 класс

Урок № 13. Сплавы металлов

Перечень вопросов, рассматриваемых в теме: урок посвящён изучению сплавов чёрных и цветных металлов, роли легирующих добавок, зависимости свойств сплавов от состава.

Глоссарий

Бронза – сплав на основе меди; оловянная бронза содержит до 8,5% олова. Может содержать также алюминий, кремний, свинец. Используется для изготовления деталей машин, инструментов, при ударе не образующих искр.

Баббиты – сплавы на основе олова и свинца. Применяются для изготовления подшипников, так как отличаются высокой устойчивостью к истиранию.

Дюралюминий – высокопрочные сплавы на основе алюминия с добавками меди, магния и марганца. Основной конструкционный материал в авиа- и ракетостроении.

Константан – сплав на основе меди, никеля и марганца, используется для изготовления электроизмерительных приборов.

Латунь – сплав меди и цинка, с небольшими добавками никеля, олова, свинца, марганца. Используется для изготовления деталей машин и запорной аппаратуры.

Легированная сталь – сталь, в состав которой включены легирующие добавки, повышающие прочность, коррозионную устойчивость, жаропрочность и другие свойства сплава.

Легирующие добавки – вещества, вводимые в сплав в определённых количествах, для придания сплаву необходимых свойств.

Мельхиор – медно-никелевый сплав с добавлением железа, используется для изготовления монет, инструментов, столовых приборов.

Нейзильбер – трёхкомпонентный сплав на основе меди, цинка и никеля.

Силумин – сплав алюминия с кремнием. Применяется для литья деталей в авто- моторостроении.

Сплав — материал с металлическими свойствами, состоящий из двух или более компонентов, один из которых обязательно металл.

Сплав Вуда – легкоплавкий сплав на основе висмута, свинца, олова и кадмия. Используется для изготовления металлических моделей, заливки образцов, пайки некоторых сплавов.

Сталь – сплав железа с углеродом, причем доля углерода не превышает 2,14%.

Цветные металлы – алюминий, медь, никель, цинк, олово, свинец и другие металлы, не относящиеся к чёрным.

Цементит – карбид железа Fe3C, образуется в виде отдельной фазы в чугуне с высоким содержанием углерода.

Чёрные металлы – железо, марганец, иногда к чёрным металлам относят хром.

Чугун – сплав железа с углеродом, содержание углерода в пределах от 2,14 до 4,3%.

Электрон – сплав на основе магния и алюминия с добавлением цинка, и марганца. Используется в авиа- и ракетостроении.

Основная литература: Рудзитис, Г. Е., Фельдман, Ф. Г. Химия. 10 класс. Базовый уровень; учебник/ Г. Е. Рудзитис, Ф. Г, Фельдман – М.: Просвещение, 2018. – 224 с.

Дополнительная литература:

1. Рябов, М.А. Сборник задач, упражнений и тестов по химии. К учебникам Г.Е. Рудзитис, Ф.Г. Фельдман «Химия. 10 класс» и «Химия. 11 класс»: учебное пособие / М.А. Рябов. – М.: Экзамен. – 2013. – 256 с.

2. Рудзитис, Г.Е. Химия. 10 класс: учебное пособие для общеобразовательных организаций. Углублённый уровень / Г.Е. Рудзитис, Ф.Г. Фельдман. – М.: Просвещение. – 2018. – 352 с.

Открытые электронные ресурсы:

  • Единое окно доступа к информационным ресурсам [Электронный ресурс]. М. 2005 – 2018. URL: http://window.edu.ru/ (дата обращения: 01.06.2018).

ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ

Сплавы металлов и их классификация

Одним из первых металлов, который человек стал применять для своих нужд, была медь. Но ещё в III тысячелетии люди обнаружили, что медь, сплавленная с оловом, позволяет делать более прочное оружие, долговечную посуду. Материал, полученный при сплавлении меди с оловом, получил название «бронза». Это был первый сплав, изготовленный человеком.

Сплавом называют искусственный материал с металлическими свойствами, состоящий из двух или более компонентов, из которых, по крайней мере, один является металлом.

В зависимости от количества компонентов различают двойные (бинарные), тройные и многокомпонентные сплавы. Сплавы могут иметь однородную структуру (гомогенные сплавы), а также состоять из нескольких фаз (гетерогенные сплавы). В зависимости от своих свойств сплавы подразделяются на легкоплавкие, тугоплавкие, жаропрочные, высокопрочные, твердые, коррозионно-устойчивые. По предполагаемой технологии обработки различают литейные (изделия производят путём литья) и деформируемые (обрабатывают путём ковки, проката, штамповки, прессования) сплавы.

Чёрные металлы и сплавы на их основе

В зависимости от природы металла, составляющего основу сплава, различают чёрные и цветные сплавы. В чёрных сплавах основным металлом является железо. Самыми распространенными из чёрных сплавов являются сталь и чугун. К чёрным металлам относятся железо, а также марганец и хром, которые входят в состав чёрных сплавов.

Чугун

Чугун – сплав на основе железа, содержание углерода в котором превышает точку предельной растворимости углерода в расплаве железа (2,14%). При остывании сплава, углерод кристаллизуется в виде отдельных включений цементита и графита. Углерод придает чугуну твердость, но снижает пластичность сплава, поэтому чугун хрупкий. Чугун применяют для изготовления литых деталей (коленчатых валов, колёс, труб, радиаторов отопления, ванн, решеток ограждения), кухонной посуды (сковородок, чугунков, казанов).

Сталь

В стали содержание углерода значительно меньше. В низкоуглеродистых сталях количество углерода не превышает 0,25%, в высокоуглеродистой стали содержание углерода может достигать 2%. Самые первые стальные изделия появились 4000 лет назад. В настоящее время выплавляют стальные сплавы с различными свойствами. Это конструкционные, нержавеющие, инструментальные, жаропрочные стали.

Легирующие добавки

Для придания стали особых свойств в процессе её изготовления, вводят легирующие добавки. Легирующими добавками называют вещества, которые добавляют в сплав в определенном количестве для изменения механических и физических свойств материала.

Легированные стали

В зависимости от количества легирующих добавок различают низколегированную, среднелегированную и высоколегированную сталь. Марка стали обозначается с помощью букв и цифр. Буква указывает на химическую природу легирующей добавки, а цифра, стоящая после буквы – на примерное содержание этой добавки в сплаве. Если содержание добавки меньше 1%, то цифру не ставят. Цифры впереди букв показывают содержание углерода в сотых долях процента. Например, в стали марки 18ХГТ содержится 0,18 % С, 1 % Сr, 1 % Мn, около 0,1 % Тi.

Стали применяют для изготовления армирующих железнодорожных рельсов, дробильных установок, конструкций, турбин электростанций и двигателей самолётов, инструментов (пилы, сверла, резцы, зубила, фрезы), химической аппаратуры, деталей автомобилей, тракторов, дорожных машин, труб и много другого.

Цветные металлы и сплавы на их основе

К цветным металлам относят алюминий, цинк, медь, никель, олово, свинец и др. Сплавы на основе цветных металлов называют цветными. Это бронза, латунь, силумин, дюралюминий, баббиты и многие другие. В авиации широкое применение нашли легкие и прочные сплавы на основе алюминия и титана. Изделия из медных сплавов: бронзы и латуни, применяются в химической промышленности, для изготовления запорной аппаратуры: кранов, вентилей. Сплавы на основе олова и свинца используют для изготовления подшипников. Из мельхиора и нейзильбера – сплавов меди и никеля, изготовляют столовые наборы, монеты.

ПРИМЕРЫ И РАЗБОР РЕШЕНИЙ ЗАДАЧ ТРЕНИРОВОЧНОГО МОДУЛЯ

1. Расчет массовой доли металла в сплаве

Условие задачи: Кусочек нейзильбера массой 2,00 г поместили в раствор гидроксида натрия. В ходе реакции выделилось 0,14 л водорода (н.у.). Вычислите массовую долю цинка в сплаве. Ответ запишите в процентах с точностью до десятых долей.

Шаг первый: запишем уравнение реакции цинка с раствором гидроксида натрия:

Zn + 2NaOH → Na2ZnO2 + H2↑.

Один моль цинка вытесняет из щёлочи один моль водорода.

Шаг второй: найдём количество цинка, которое вытеснило 0,14 л водорода.

Для этого найдём в периодической таблице элементов Д.И. Менделеева молярную массу цинка: М(Zn) = 65 г/моль. При нормальных условиях 1 моль любого газа занимает объём, равный 22,4 л. Составим пропорцию:

65 г цинка вытесняет 22,4 л водорода;

х г цинка вытесняет 0,14 л водорода.

65 : х = 22,4 : 0,14, откуда х = (65·0,14) : 22,4 = 0,41 (г) – масса цинка в сплаве.

Шаг третий: найдём массовую долю цинка в сплаве:

ω = (0,41 : 2,00)*100 = 20,5 (%).

Ответ: 20,5

2. Расчёт массы легирующей добавки

Условие задачи: Для придания стали противокоррозионных свойств в сплав добавляют хром. Сталь марки С1 должна содержать 12% хрома, 1% кремния, 1,5% марганца и 0,2% углерода. Сколько хрома необходимо добавить к железному лому (посторонними примесями пренебрегаем) массой 500 кг, чтобы получить нержавеющую сталь требуемой марки? Ответ записать в килограммах с точностью до десятых долей.

Шаг первый: найдём массовую долю железа в стали марки С1:

Для этого от 100% отнимем массовые доли остальных элементов:

100 – 12 – 1 – 1,5 – 0,2 = 85,3 (%).

Шаг второй: найдём массу одного процента сплава.

Для этого массу железного лома разделим на массовую долю железа:

500 : 85,3 = 5,9 (кг).

Шаг третий: найдём необходимую массу хрома. Для этого массу одного процента сплава умножим на массовую долю хрома в сплаве:

5,9*12 = 70,8 (кг).

Ответ: 70,8

Чугун это черный металл или цветной – черные металлы это какие — Какие металлы и сплавы относятся к чёрным, а какие к цветным? — 22 ответа

В недрах земли металлы представлены наиболее обширно. Все они, кроме ртути, являются твердыми веществами, обладающими характерным металлическим блеском и способностью хорошо пропускать электричество и тепло.

Они обладают уникальным сочетанием прочности и пластичности. Их можно ковать, сваривать, вытягивать в проволоку, прокатывать в листовой и сортовой прокат и использовать для литья. По химическому составу металлы классифицируют на черные и цветные.

Это разделение построено по очень простому принципу – в составе черных металлов и сплавов присутствует железо, а в цветных оно отсутствует. Естественно, что разница в химическом составе обуславливает и разнообразные физические свойства.

Черные металлы

Металлы разделяются на цветные и черные. Черные металлы, по сути – это железо, имеющее в себе различное количество углерода, а также отличающиеся кристаллической решетки. К черным металлам относят стали и чугуны, которые в свою очередь имеют достаточно большое количество основных классов. При производстве чугунов и сталей различных типов, используют именно черные металлы, добываемые из металлических руд. В экономике металлов черные металлы составляют более 90%, а это указывает на их широкое распространение. От процентного содержания углерода зависит, какие свойства приобретет материал — чугунов или сталей. Для повышения качества
черного металла, используются легирующие добавки (другие металлы и сплавы, а также химические элементы), которые улучшают свойства сплавов и придают им нужный оттенок характеристик в зависимости от его применения. Распространенными легирующими добавками являются:

  • медь;
  • кремний;
  • хром;
  • никель.

Классификация черных металлов

В большинстве случаев, классификация черных металлов построена на основании разделения элементов по их химическому составу и свойствам. Содержание легирующих элементов определяет железо и его сплав. В свою очередь, определенное процентное содержание углерода в сплаве указывает что это — чугун или сталь. Так чугуны содержат более 1,7% углерода, а стали от 0,2 до 1,7% углерода. Классификация черных металлов подразумевает разделение на следующие классы:

Читайте также:  Графит (углерод). Коэффициент теплового линейного расширения, удельная (массовая) теплоемкость, коэффициент теплопроводности, сопротивление разрыву, модуль упругости графита, удельное электрическое со

  • железные металлы;
  • тугоплавкие;
  • урановые;
  • щелочноземельные;
  • редкоземельные.

Также
классификация черных металлов подразумевает отделение сталей легированных и нелегированных, которые еще называют углеродистыми. К углеродистым сталям относятся стали, в которых углерод является основным компонентом, при этом примеси на свойства металла не оказывают особого значения. Легированные имеют в наличие один или несколько легируемых элементов, которые оказывают огромное влияние на свойства стали. /Легированные стали очень широко применяется для изготовления ответственных деталей, несущих большую нагрузку, испытывающих разный температурный режим, сильное фрикционное воздействие. Применение такой стали распространенно в машиностроении, тракторостроении, тяжелой промышленности и в других областях.

Виды черных металлов

Виды черных металлов из стали имеют большое применение. Однако все виды стали по себе разные и имеют свое предназначение, и область применения. Также различные виды черных металлов, в частности стали, пройдя термообработку, приобретают отличительные свойства. Многие сплавы хорошо поддаются прокатке, прессованию, успешно льются. Другие достаточно мягкие и их можно обработать вручную. Такие
виды черных металлов как нержавеющая сталь, обладая нужными легирующими элементами, имеют очень высокую стойкость к коррозии, большую твердость и прочность. Данный вид стали успешно применяют в пищевой промышленности, медицине, для изготовления бытовых предметов, для производства турбин и др. Еще одним видом черного металла является чугун. Чугун – это сплав железа с углеродом и его содержание больше чем в стали. Так как чугун имеет хорошие литейные свойства, то его в основном используют для литых деталей. Чугун подразделяется на виды:

  • Чугун литейный;
  • Чугун передельный;
  • Чугун антифрикционный;
  • Ковкий чугун;
  • Чугун низколегированный;
  • Чугун высоколегированный;
  • Чугун с шаровидным графитом;
  • Чугун с вермикулярным графитом для отливок.

Литейный чугун используют для литья, этому хорошо способствует пластинчатый графит. Ковкий — обладает замечательной пластичностью, хорошо поддается ковке, откуда и взято название. Отдельные виды черного металла, к примеру, чугун шаровидным графитом, благодаря своей структуре шаровидного состояния, применяют в изготовлении деталей, имеющие очень высокое качество.

metallsmaster.ru



Что такое железо

Как не странно, но до сих пор иногда возникает вопрос о том, железо — это металл или неметалл. Железо – элемент 8 группы, 4 периода таблицы Д. И. Менделеева. Молекулярная масса 55,8, что довольно много.

Это металл серебристо-серого цвета, довольно мягкий, пластичный, обладающий магнитными свойствами. На деле чистое железо встречается и используется крайне редко, поскольку металл химически активен и вступает в разнообразные реакции.

О том, что такое железо, расскажет это видео:

Понятие и особенности

Железом обычно называют сплав с небольшой долей примесей – до 0,8%, который сохраняет практически все свойства металла. Повсеместное применение находит даже не этот вариант, а сталь и чугун. Свое наименование – черный металл, железо, а, вернее говоря, все тот же чугун и сталь, получили благодаря цвету руды – черному.

Сегодня черными металлами называют сплавы железа: сталь, чугун, феррит, а также марганец, и, иногда, хром.

Железо – очень распространенный элемент. По содержанию в земной коре он занимает 4 место, уступая кислороду, кремнию и алюминию. В ядре Земли находится 86% железа, и всего 14% – в мантии. В морской воде вещества содержится очень мало – до 0,02 мг/л, в речной воде несколько больше – до 2 мг/л.

Железо – типичный металл, к тому же довольно активный. Он взаимодействует с разбавленными и концентрированными кислотами, но под действием очень сильных окислителей может образовать соли железной кислоты. На воздухе железо быстро покрывается оксидной пленкой, предупреждающей дальнейшую реакцию.

Однако в присутствии влаги вместо оксидной пленки появляется ржавчина, которая благодаря рыхлой структуре дальнейшему окислению не препятствует. Эта особенность – корродирование в присутствии влаги, является главным недостатком железных сплавов. Стоит отметить, что провоцируют коррозии примеси, в то время как химически чистый металл устойчив к воде.

Важные параметры

Чистый металл железо довольно пластичен, хорошо поддается ковке и плохо литью. Однако небольшие примеси углерода значительно увеличивают его твердость и хрупкость. Это качество и стало одной из причин вытеснения бронзовых орудий труда железными.

  • Если сравнить железные сплавы и бронзу, из тех, что были известны в древнем мире, очевидно, что бронза превосходила их и по прочности, и по коррозийной стойкости, а, значит, и по долговечности. Однако массовое изготовление бронзовых предметов привело к истощению оловянных рудников. А, так как олово распространено значительно меньше, чем медь, перед металлургами прошлого оставался вопрос о замене. И железо заменило бронзу. Полностью последняя была вытеснена, когда появились стали: такого сочетания твердости и упругости, бронза не дает.
  • Железо образует с кобальтом и никелем триаду железа. Свойства элементов очень близки, ближе, чем у их же аналогов с таким же строение внешнего слоя. Все металлы обладают прекрасными механическими свойствами: легко обрабатываются, прокатываются, протягиваются, их можно ковать и штамповать. Кобальт и никель не столь реакционноспособны и более устойчивы к коррозии, чем железо. Однако меньшая распространенность этих элементов не позволяет использовать их так же широко, как и железо.
  • Главным «конкурентом» железу по области использования выступает алюминий и его сплавы. Но на деле оба материала обладают совершенно разными качествами. Алюминий далеко не столь прочен, как железо, хуже вытягивается, не поддается ковке. С другой стороны, металл отличается, куда меньшим весом, что заметно облегчает конструкции.

Электропроводность железа весьма средняя, в то время как алюминий по этому показателю уступает лишь серебру, меди и золоту. Железо является ферромагнетиком, то есть, сохраняет намагниченность при отсутствии магнитного поля, а алюминий – типичный парамагнетик и втягивается в магнитное поле.

Столь разные свойства обуславливают абсолютно разные области применения, так что «сражаются» конструкционные материалы очень редко, например, в производстве мебели, где легкость алюминиевого профиля противопоставляется прочности стального.

Преимущества и недостатки железа рассмотрены далее.

Плюсы и минусы

Главное преимущество железа по сравнению с другими конструкционными металлами – распространенность и относительная простота выплавки. Но, учитывая в каком количестве используется железо, это весьма немаловажный фактор.

Преимущества

К плюсам металла относят и другие качества.

  • Прочность и твердость при сохранении упругости – речь идет не о химически чистом железе, а о сплавах. Причем качества эти варьируются в довольно широких пределах в зависимости от марки стали, способа термообработки, метода получения и так далее.
  • Разнообразие сталей и ферритов позволяет создать и подобрать материал буквально для любой задачи – от каркаса моста до режущего инструмента. Возможность получения заданных свойств при добавлении очень незначительных примесей – необычайно большое достоинство.
  • Легкость механической обработки позволяет получить продукцию самого разного вида: прутки, трубы, фасонные изделия, балки, листовое железо и так далее.
  • Магнитные свойства железа таковы, что металл является основным материалом при получении магнитоприводов.
  • Стоимость сплавов зависит, конечно, от состава, но все равно значительно ниже, чем у большинства цветных, пусть и с более высокими прочностными характеристиками.
  • Ковкость железа обеспечивает материалу очень высокие декоративные возможности.
Недостатки

Минусы железных сплавов значительны.

  • В первую очередь это недостаточная коррозийная стойкость. Специальные виды сталей – нержавеющие, обладают этим полезным качеством, но и стоят намного дороже. Значительно чаще металл защищают с помощью покрытия – металлического или полимерного.
  • Железо способно накапливать электричество, поэтому изделия из его сплавов подвергаются электрохимической коррозии. Корпуса приборов и машин, трубопроводы должны каким-то образом защищаться – катодная защита, протекторная и так далее.
  • Металл тяжелый, поэтому железные конструкции заметно утяжеляют объект строительства – здание, железнодорожный вагон, морское судно.



Черные металлы

В нашем обиходе есть много вещей, которые стали настолько привычные, что жизнь без них становится невозможной. Конечно, в древние времена люди не пользовались ложкой или колесом, но сегодня такой вариант вряд ли кого-то устроит. Среди востребованных вещей, множество являются металлическими. Именно металл используется на производстве, строительстве и быту и никогда не потеряет свое значение для человека. Итак, рассмотрим, какие металлы относятся к черным, и что они из себя представляют.

К черным металлам относят металлы, в основу которых входит железо, а именно: сталь, чугун, ферросплавы и само железо.

Основным металлом, которым чаще всего пользуется человек – это железо. Около 95 процентов металлургической промышленности производят железо и его сплавы. Сегодня железо добывают в основном из железной руды доменным процессом.

Железо имеет серебристо-белый цвет и высокую реакционную способность. Благодаря своим свойствам этот черный материал применяется очень широко. Например, железо входит в состав стали и чугуна. Магнитная окись железа входит в состав современных компьютеров. Также этот металл широко используется в машиностроительстве, садоводстве. Хотя железо применяют во многих областях, но чаще всего используют сталь и чугун.

Сталь является одним из самых востребованных черных металлов. В состав стали входит сплав железа и углерода. Данный металл имеет множество характеристик, и подразделяются на множество видов и подвидов. Соответственно все виды применяются в разных областях. Отличаются разные виды стали друг от друга механическими и химическими свойствами, которые зависят от термообработки. Большая часть стали способна принимать разную форму в результате прокатки, прессования или литья. Есть и такие виды стали, которые очень мягкие и поддаются ручной обработке. Но и есть и такие — которые легко разрезают стекло.

Самый распространенный вид стали – это нержавеющая сталь, в состав которого входит никель, хром и марганец. Главной особенностью этого черного металла является высокая антикоризийность. Нержавеющую сталь применяют во многих видах промышленности. Например, этот металл используется для производства турбин, пружин, бытовых предметов.

Еще одной разновидностью черного металла, является чугун. Чугуном называют сплав железа с углеводом, содержание углевода в котором немножко больше чем в стали. Главным свойством чугуна считается его текучесть в раскаленном виде. Литейные формы легко заполняются сплавом, поэтому его чаще используют для изготовления литых деталей.

В состав чугуна может, входит углевод в виде цементита и графина. Именно от их соотношения чугун разделяют на белый, серый, ковкий и высокопрочный чугун.

Белый чугун имеет высокую электросопротивляемость, так как в состав входит углевод в виде цементита.

Серый чугун используется для литья, потому что в состав входит углевод в виде пластинчатого графита.

Ковкий чугун получается с белого чугуна после термической обработки. Этот вид чугуна имеет высокую пластичность.

В высокопрочном чугуне углевод находится в шаровидном состоянии. Его используют для изготовления высокопрочных деталей.

Чугун также используют во многих отраслях. Так, например этот черный металл, применяется для изготовления люков и решеток для канализации, предметов домашнего обихода (ванна, разная посуда, радиаторы).

Следовательно, черные металлы не такие уж и простые, как кажутся изначально. В современном мире существует множество технологий по изготовлению черных металлов и множество их нюансов. Существует очень много видов и подвидов черных металлов, каждый из которых имеет индивидуальные свойства и особенности. Именно от этих свойств эти металлы используют в различных сферах жизни человека.

metresspb.ru

Состав и структура

Железо существует в 4 различных модификациях, отличающихся друг от друга параметрами решетки и структурой. Наличие фаз имеет действительно решающее значение для выплавки, поскольку именно фазовые переходы и их зависимость от легирующих элементов обеспечивает само течение металлургических процессов в этом мире. Итак, речь идет о следующих фазах:

  • α-фаза устойчива до +769 С, обладает объемно-центрированной кубической решеткой. α-фаза является ферромагнетиком, то есть, сохраняет намагниченность в отсутствии магнитного поля. Температура в 769 С является точкой Кюри для металла.
  • β-фаза существует от +769 С до +917 С. Структура модификации та же, но параметры решетки несколько другие. При этом сохраняются практически все физические свойства за исключением магнитных: железо становится парамагнетиком.
  • γ — фаза появляется в диапазоне от +917 до +1394 С. Для нее характера гранецентрированная кубическая решетка.
  • δ-фаза существует выше температуры в +1394 С, обладает объемно-центрированной кубической решеткой.

Выделяют также ε-модификацию, которая появляется при высоком давлении, а также в результате легирования некоторыми элементами. ε -фаза обладает плотноупакованной гексагонической решеткой.

Далее мы расскажем, какова плотность, и чему равна удельная теплоемкость железа.

Про физические и химические свойства железа поведает этот видеоролик:

Чем черные металлы отличаются от цветных?

разумеется, цветом

черный металл — в простонародии — чермет, свойства : обычное железо, быстро ржавеет, подвергается коррозии и т . д . Цветной металл, в простонародии — цветмет — специальный сплав металла, практически не ржавеет, весит меньше железа, коррозии подвержен в меньшей степени .

Черные металлы -железас различным содержанием углерода (чугун, сталь и т. д.) Цветные металлы это алюминий и медь, благородные платина золото серебро

Черные металлы — сплавы на основе железа (чугун и сталь, кроме нержавеющей) ) и кроме прочности и низкой цены не обладает никакими преимуществами. А цветные металлы — сплавы и металлы которые обладают дополнительными свойствами (высокая электропроводность, устойчивость к коррозии, небольшой удельный вес при высокой прочности) . Цветные металлы делятся на легкие, тяжелые и благородные металлы

В составе черных металлов обязательно есть углерод. в остальных — нет (потому и цветные, в большей степени из-за присущего им цвета)

По определению, к чёрным металлам относятся железо и марганец, а все остальные — к цветным. Вот про марганец тут никто почему-то не вспомнил. А чугун, сталь и прочие — это уже не металлы, а сплавы. Что совсем другая история.

touch.otvet.mail.ru

Ответы@Mail.Ru: нержавейка это черный металл?

Любая сталь это чёрный металл. Чёрные металлы — железо и его сплавы (стали, ферросплавы, чугуны) , в отличие от остальных металлов, называемых цветными. К чёрным металлам также относят хром, марганец и ванадий, используемые главным образом при производстве чугунов и сталей. Чёрные металлы составляют более 90 % всего объёма, используемых в экономике металлов, из них основную часть составляют различные стали. Чугуны — сплавы железа с углеродом, при содержании углерода более 2,14 % (в некоторых чугунах до 6 %). Чугуны делятся на белые, серые и ковкие. Стали — сплавы железа с углеродом при содержании углерода менее 2,14 %. низкоуглеродистые (меньше 0,25 %) углеродистые (0,25 — 0,6 %) высокоуглеродистые (более 0,6 %) Кроме углерода в чугунах и сталях содержатся другие компоненты, такие как кремний, марганец, сера, фосфор. Для получения чугунов и сталей с требуемыми свойствами (устойчивость к коррозии, упругость, ковкость и др. ) к ним добавляют легирующие вещества: алюминий, марганец, молибден, медь, никель, хром.

Нержавеющая сталь — цветмет.

Магнитом, кажется, не магнитится.

Черные металлы — это промышленное название Железа и его сплавов. Это черный металл, не смотря на то, что он блестит и кажется светлым.

Нержавеющая сталь .это сплав никела и стали. А сталь это конечно чёрная, то есть железо. Но именноникель и делает обычную сталь нержавеющей. Ничего цветного там нет и в помине. Сталь получают из чугуна. Нержавеющая сталь в результате ещё и крепче становится. Мало того её ещё часто покрывают хромом и делают зеркальной. Например медицинские инструменты. Хотя хромированием сейчас можно покрыть как обычную сталь, так и цветной металл, пластмассу, и даже живое растение.

touch.otvet.mail.ru

Цветной и черный металлы

Все металлы и сплавы подразделяются на цветной и черный металл. Черный металл — это сплав железа с углеродом, в который могут быть включены кремний, марганец, фосфор, сера, а также другие химические элементы, добавляемые в процессе плавки для улучшения качества металла. Чтобы придать черному металлу специфические свойства в его состав вводят легирующие добавки — медь, никель, хром, кремний. Цветной металл — это тоже сплав — алюминия, магния, меди, никеля, цинка, олова, свинца. Как видите, цветной и черный металлы отличаются по своему составу: в черном металле есть железо, в цветном металле оно отсутствует.

Цветной и черный металлы различны по своей структуре, которая хорошо видна под микроскопом. Зерна металлов тесно прилегают друг к другу, что особенно заметно на изломе металлического стрежня. И хотя различия, как говорится налицо, порой, даже профессионалу трудно определить принадлежность к группе цветного и черного металлов невооруженным глазом. Цветной и черный металлы потребляются во всем мире, благодаря чему развивается металлургия и промышленность. Продукция — чугун, сталь, кованное железо из черного металла занимает около 90% от общего объема металлопроизводства.

  • Чугун — железоуглеродистый сплав, с содержанием углерода более 2,14% — 3,8% используется в промышленности. Он обладает хорошими литейными свойствами, хрупкостью. Но у чугуна плохая свариваемость, а также низкая способность к пластической деформации, чего нельзя не учитывать. Чугунная продукция изготавливается, в основном, литьем, после чего обрабатывается путем резки или прокаткой чугуна. Современные производственные технологии рассчитаны на производство изделий из чугуна любого уровня сложности и модификаций. Это и лифтовые грузы, и шары, и барабаны, и фланцы и т.д.
  • Сталь — это сплав железа с содержанием углерода от 0,02 до 2,14%. Обладает твердостью, высокой прочностью, пластичностью, вязкостью, хорошей свариваемостью, что и определило сферу ее использования. Мягкая сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь незаменимы в машиностроении и производстве, в том числе в строительном. Для улучшения механических, прочностных, физических и химических в расплав стали добавляются хром, молибден, никель, вольфрам, титан или ванадий. Таким образом сталь легируют, после чего обрабатывают — резкой, прессованием и отливкой. Готовая сталь подразделяется на марки, с учетом процента содержания углерода, после чего используются по своему прямому назначению — в производстве металлических конструкций, элементов и деталей, таких как шайбы, прокладки, приборы, змеевики, втулки, шатуны, коленвалы и маховики.
  • Кованое железо — это сплав железа, отличающийся гибкостью и долговечностью. Этот вид металла редко используется в структурных и коммерческих отраслях, так у него очень темный внешний вид. Кованое железо используют для заборов, уличных перил и мебели. При использовании вне помещений, продукция из кованного железа окрашивается в черный цвет, что, в общем-то, не только улучшает внешний изделий, но и защищает их от ржавчины.

Цветной и черный металлы самостоятельно сопротивляются окислению. Если вы увидите ржавчину на металле, не сомневайтесь, перед вами черные металлы. Большинство черных металлов отличают магнитные свойства, полезные при создании крупных двигателей и электрических приборов. Черные металлы хорошо перерабатываются, не теряя своих свойств прочности. Из-за прочности на разрыв, благодаря чему становятся устойчивыми даже самые высокие небоскребы и самые длинные мосты в мире, черные металлы стали популярны в разных видах строительства. Сталь успешно зарекомендовала себя в промышленных контейнерах, крупномасштабных трубопроводах, автомобилях, инструментах крепежа. Цветной и черный металлы имеют разный вес. Цветные металлы более легкие, что сделало их незаменимыми в авиационной и консервной промышленности. Как мы уже говорили, цветные металлы не содержат железо, поэтому имеют более высокую устойчивость к коррозии и ржавчине, чем черные металлы. Цветные металлы используются для желобов, водопроводов, кровли и дорожных знаков. Благодаря своей «немагнитности», цветной металл стал идеальным материалом в электронике и электрике.

В своем производстве мы используем черный металл, из которого изготавливаем в собственном цеху легкие металлические конструкции, которые часто называют сокращенно — ЛМК. Быстровозводимые здания и сооружения из ЛМК используются в разных отраслях деятельности, хозяйства и производства. Если вы хотите сэкономить на строительстве, воспользуйтесь нашим коммерческим предложением — , о которой можете узнать в рубрике «Спецпредложения». По всем вопросам производства, строительства, проектирования и монтажа звоните по телефону 209-09-40! Будем рады вас слышать!

stroy-trading.ru

Сталь и чугун — чем отличаются металлы?

Среди металлов, производимых в одном технологическом процессе выделяются одни из самых распространенных — сталь и чугун. При том, что один делается в результате переделки другого, эти металлы существенно отличаются друг от друга, как по своему составу, так и по использованию в экономике.

Как варят сталь

Сталью называют железо-углеродистый сплав, в котором содержание углерода не превышает 3,4 процентов. Обычный показатель — в пределах 0,1-2,14 %. Он снижает пластические характеристики стали, при этом делая ее тверже и прочнее. В легированной и высоколегированной содержится более 45% железа. Упругость стали определяет ее востребованность при создании машиностроительной продукции, в первую очередь силовых пружин и рессор, амортизаторов, подвесок, растяжек и других упругих частей.

Независимо от форм и условий эксплуатации упругих частей машин, механизмов и приборов, у них есть общее замечательное качество. Оно заключается в том, что, несмотря на большие ударные, периодические и статические нагрузки у них нет остаточной деформации.

Стали классифицируют в соответствии с их назначением, химическим составом, структурой и качеством. Категорий назначений стали множество, в том числе такие как:

  • Инструментальные.
  • Конструкционные.
  • Нержавеющие.
  • Жаропрочные.
  • Устойчивые к сверхнизким температурам.

Стали могут различаться по содержанию в них углерода, от низкоуглеродистых, в которых его до 0,25%, до высокоуглеродистых с 0,6-2%. В легированных может быть от 4 до 11 и выше процентов соответствующих добавок. В зависимости от содержания различных примесей они классифицируются на стали с обыкновенными качествами, высококачественные и обладающие особо высокими качествами.

При ее производстве главное — добиться снижения до необходимого уровня содержания серы и фосфора, делающих металл ломким и хрупким. При этом применяются разные способы, окисления углерода, которые могут быть мартеновским, конверторным и электротермическим. При мартеновском способе необходимо много тепловой энергии, которая выделяется при сжигании газа или мазута. С помощью электричества нагреваются дуговые или индукционные печи. Для конвертерного варианта внешнего источника тепла не нужно. Здесь обычно расплавленный чугун отделяется от примесей путем продувания через него кислорода.

Сырьем для производства стали служит металлом, передельный чугун, добавки, образующие шлаки и обеспечивающие легирование стали. Сам процесс плавки может проводиться в разных вариантах. Случается, что он начинается в мартеновской печи, а заканчивается в электрической. Или для того, чтобы получилась сталь, устойчивая против коррозии, она после плавления в электропечи сливается в конвертер. В нем она продувается кислородом и аргоном для минимизации содержания углерода. Плавится сталь при температуре 1450—1520 °C.

Как получают чугун

Сплав железа с углеродом также может именоваться чугуном. Однако в отличие от стали, в нем должно быть не менее 2,14 % углерода, придающему этому очень твердому материалу высокую хрупкость, При этом он становится менее пластичным и вязким. В зависимости от содержания в нем цементита и графита чугун может именоваться белым, серым, ковким и высокопрочным.

Первый содержит 4,3-6,67 % углерода. Он светло-серый на изломе. Используют его преимущественно для получения ковких чугунов с применением технологии отжига. Серым называется чугун по серому цвету его излома из-за наличия графита в пластинчатом виде и наличия кремния. В результате продолжительного отжига белого чугуна выходит чугун ковкий. У него повышенная пластичность и вязкость, удароустойчивость и большая прочность. Из него изготавливают сложные детали для машин и механизмов. Его маркируют буквами «К» и «Ч», после которых ставятся цифры, указывающие на предел прочности и относительное удлинение.

Высокопрочный чугун отличается наличием в нем шаровидного графита, не допускающего концентрации напряжений и ослабления металлической основы. Для его упрочнения используют лазер, что позволяет получать ответственные детали машин повышенной прочности. Для промышленных потребностей существуют различные классификации чугуна передельного, антифрикционного, легированного и графитсодержащего. Его температура плавления в пределах 1 150 до 1 200 °C.

Чугун зарекомендовал себя универсальным, недорогим и прочным материалом. Из него изготавливают сложные и массивные детали машин и механизмов, уникальные художественные изделия. Чугунные украшения и памятники украшают многие города мира. Столетиями служат людям искусно выполненные из него ограды старинных зданий, ступеньки в них, водопроводные и канализационные трубы. Чугунные люки закрывают коммуникационные колодцы на улицах многих населенных пунктов. Ванны, мойки и раковины, отопительные радиаторы из этого материала отличаются надежностью и долговечностью. Из чугуна отливают коленчатые валы и блоки цилиндров двигателей внутреннего сгорания, тормозные диски и другие детали автомобилей. Обычно чугунные детали после отливки подвергаются дополнительной механической обработке.

Что их отличает

Сталь и чугун являются материалами, широко используемыми в промышленности, на транспорте и в строительстве. Внешне они бывают очень схожими.

Однако существуют такие основные различия между ними:

  1. Сталь является конечным продуктов сталеплавильного производства, а чугун — сырьем для него.
  2. У стали прочность и твердость выше, чем у хрупкого чугуна.
  3. В ней содержание углерода намного меньше, чем у чугуна.
  4. Сталь тяжелее чугуна, у нее выше температура плавления.
  5. Сталь можно обрабатывать путем резки, прокатки, ковки и пр., изделия из чугуна преимущественно отливаются.
  6. Чугунные изделия пористые и имеют теплопроводность значительно ниже, чем стальные
  7. Новые стальные детали имеют серебристый блеск, чугунные матовые и черные.
  8. Для придания стали особых свойств, ее могут закаливать, с чугуном это не делают.

vchemraznica.ru

Лом черных металлов, железа и стали

Понятие «металлолом» большинству из нас знакомо с детства.
Обычно под этим термином понимают именно черный металл.

Используется он повсеместно и не менее активно перерабатывается.

В виду того, что человечество свою жизнь без металла не представляет и активно добывает железорудные ископаемые, их месторождения быстро и неминуемо истощаются.

Выход из положения – вторичная переработка – позволил не только сберечь месторождения руды, но и удешевить производство металлопроката.

Выбрасывать металл на свалку в нашем обществе изначально не принято, ведь за него готовы щедро платить приемщики лома.

Учитывая то, что сам по себе металл — материал тяжелый, суммы за лом удается выручить немалые.

Что такое черный металлолом, и каким он бывает

Металлоломом принято называть любой металлический мусор вне зависимости от его назначения.

Это собирательное название объединяет внутри себя:

  • старые, ненужные или сломанные изделия и их фрагменты;
  • отходы металлопроизводства (например, стружка).

В общем, любые металлические предметы, которые более не могут служить человеку по прямому назначению, — это металлолом.

Черный металлолом – это металлические отходы, состоящие из железа и его сплавов, иногда с добавлением хрома, марганца и других элементов.

Такой металл ценится невысоко по сравнению с отходами цветных металлов. Но все же чермет – не мусор, а ценное сырье, которое необходимо для производства новых изделий.

Виды лома чермета по ГОСТ

Классификация происходит по таким критериям:

  1. Содержание углерода.
  2. Присутствие в составе легирующих элементов, улучшающих вид и свойства изделий. В свою очередь легированный лом делится на 67 групп.
  3. Качество. В зависимости от качественных показателей отходов выделяется 28 групп.

Подробнее о классификации чермета по ГОСТ читайте здесь.

Около 90% всех металлических изделий, производимых человеком, это железо и его сплавы. Содержание углерода в металле позволяет понять, что перед нами – сталь или чугун.

Каждый из этих сплавов имеет свои особенности и применяется для изготовления различных изделий. Остановимся на них подробнее.

Чугун

Сложно представить груду металлолома в приемке без ржавых радиаторов отопления или советских чугунных ванн.
Это и есть чугун, сдаваемый населением на переработку.

Чугунный металлолом активно используется вторично.

Распространенные источники чугунного лома:

  • бытовые предметы: радиаторы отопления, ванны, посуда, оконные решетки;
  • изделия из сферы коммунального хозяйства: ограждения, канализационные люки, фонари.

Лом чугуна классифицируется по ряду признаков. В частности, в зависимости от содержащихся в нем других элементов чугун бывает:

  • белый;
  • серый;
  • ковкий;
  • высокопрочный.

Стоимость чугунного металлолома в пункте приема зависит от ряда дополнительных факторов. Подробнее об этом читайте в статье, посвященной чугуну.

Сталь

Стальной лом может иметь самое разное происхождение.
Он делится на категории в зависимости от состава и назначения исходной продукции.

Особого внимания заслуживает нержавеющая сталь – коррозионностойкий материал с добавлением легирующих примесей.

Она высоко оценивается в пунктах приема.

Подробнее о ценах и нюансах сдачи нержавейки читайте тут.

Сталь делится на виды в зависимости от примесей, которые в нее добавлены:

  • хромистая;
  • дюралюминиевая;
  • молибденовая и другие.

Также сталь может различаться по качеству. Этот показатель зависит от числа неметаллических примесей, которые добавлены в ее состав.

Чем выше качественный показатель стали, тем выше цена на такой лом в пунктах приема.

Чаще всего в пункт приема попадают:

  • арматура;
  • стальная проволока;
  • детали машин и приборов;
  • рельсовый и лапчатый железнодорожный лом.

Последний примут только при наличии сопроводительных документов о списании.

Важность вторичной переработки

Утилизация лома и отходов чермета – важный аспект в экономии природных ресурсов и сохранении экологии.
Используя черный металл повторно, мы:

  • сохраняем запасы железной руды;
  • экономим энергоресурсы;
  • снижаем количество отходов.

Как известно, любые природные богатства имеют свойства истощаться при постоянной их добыче человеком, и железорудные жилы – не исключение.

Бережное отношение к ресурсам, максимальное использование вторсырья поможет человечеству не столкнуться с их нехваткой.

Переработка черного металла – процесс многоступенчатый и интересный, поэтому мы посвятили ему отдельную публикацию.

Выгода для предприятий

Сталелитейное производство без использования вторсырья требует:

  • огромных объемов железной руды;
  • потребления массы энергетических ресурсов;
  • много времени (добыча и переработка руды – процесс небыстрый).

Итог – производство обходилось бы слишком дорого предприятию, что влияло бы на цену конечных продуктов.
Использование вторичного чермета позволяет сэкономить энергию, ценные природные ископаемые и, как результат, удешевить себестоимость произведенных товаров.

Другая сторона вопроса – когда предприятия не закупают лом как сырье, а напротив — вынуждены от него избавляться.

У этого процесса есть свои нюансы, в том числе с законной точки зрения. О том, как предприятию утилизировать списанный лом, рассказывается в статье Оприходование металлолома.

Интерес для населения

Многие люди хоть раз в своей жизни сдавали металлолом. Кто-то это делал от случая к случаю, когда дома или на даче скапливался металлический мусор, а некоторые сделали сдачу чермета основным источником заработка.

Тем, кто подходит к копу и поиску металла серьезно и обстоятельно, сдача лома приносит ощутимый доход.

Теме сдачи лома посвящена статья Пункты приема чермета — как и куда сдавать лом черных металлов по выгодной цене.

Народ приобретает металлодетекторы и отправляется на поиски чермета. Добыча может быть самой разнообразной – от мелочи (болтов, гаек и пружин) до габаритных и очень удачных находок (военной техники, деталей автотранспорта и промышленного оборудования).

Сориентироваться по цене сдаваемого лома вам поможет статья Цены на лом черного металла за 1кг, стоимость приема тонны чермета для больших объемов.

Таким способом можно найти и более ценные металлы – цветные, в том числе и драгоценные. Тогда доход искателя возрастает в разы. О поиске и копе цветмета пожно почитать тут.

Экологический аспект

Ржавеющий металл, десятилетиями лежащий в земле, приносит вред, загрязняя почву и воду.
Из этого следует, что люди, добывающие лом путем копа с металлоискателем, приносят природе одну лишь пользу.

Именно поэтому не стоит видеть в добыче и сдаче металлолома недостойное занятие, ведь в первую очередь это сбережение природных ресурсов, к тому же с возможностью получить доход.

Чёрные металлы

Чёрные металлы.

 

 

Чёрные металлы – железо и сплавы на его основе (стали, ферросплавы, чугуны). К чёрным металлам также зачастую относят марганец и, иногда, – хром и ванадий.

 

Чёрные металлы

Виды чёрных металлов

 

Чёрные металлы:

Чёрные металлы – железо и сплавы на его основе (стали, ферросплавы, чугуны). К чёрным металлам также зачастую относят марганец и, иногда, – хром и ванадий.

Чёрные металлы – это собирательное название ряда металлов и сплавов: железа, сплавов на его основе (сталей, ферросплавов, чугунов), а также марганца, иногда – хрома и ванадия.

В узком смысле к черным металлам относят только железо и сплавы на основе железа (стали, ферросплавы, чугуны).

В противоположность чёрным металлам – все металлы, за исключением железа, относят к цветным металлам.

Чёрные металлы составляют более 90 % всего объёма используемых в общественном производстве металлов, из них основную часть составляют различные стали.

 

Виды чёрных металлов:

Собственно железом обычно называют не только чистое железо, а также его сплавы с малым содержанием примесей (до 0,8 %).

Помимо железа в состав сплавов на основе железа входит углерод, который придает сплавам железа разнообразные свойства: твёрдость и прочность, снижая их вязкость и пластичность.

В зависимости от процентного содержания углерода в железе различают чугуны и стали.

Чугун – это сплав железа с углеродом (и другими элементами), в котором содержание углерода не менее 2,14 %.

Для справки: 2,14 %  – это точка предельной растворимости углерода в аустените на диаграмме состояний.

Согласно ТН ВЭД ЕАЭС чугун – это сплав железа с углеродом, непригодный для ковки, содержащий более 2 мас.% углерода.

Углерод в чугуне может содержаться в виде цементита (карбид железа, Fe3C) и графита. В свою очередь в зависимости от формы графита и количества цементита чугуны делятся на белые, серые, ковкие и высокопрочные чугуны.

Чугуны содержат постоянные примеси (кремний, марганец, серу, фосфор), а в некоторых случаях также легирующие элементы (хром, никель, ванадий, алюминий и другие).

Согласно ТН ВЭД ЕАЭС чугуны делятся на передельный чугун (т. е. чугун, применяемый для дальнейшей переработки в сталь) и зеркальный чугун.

Согласно ТН ВЭД ЕАЭС передельный чугун – это сплав железа с углеродом, непригодный для ковки, содержащий более 2 мас.% углерода и который может содержать один или более других элементов в следующих пределах:

– хрома не более 10 мас.%,

– марганца не более 6 мас.%,

– фосфора не более 3 мас.%,

– кремния не более 8 мас.%,

– других элементов в целом не более 10 мас.%.

Согласно ТН ВЭД ЕАЭС зеркальный чугун – это сплав железа с углеродом, содержащий более 6 мас.%, но не более 30 мас.% марганца, а по другим компонентам – соответствующий передельному чугуну.

Сталь – это сплав железа с углеродом (и другими элементами), содержащий не менее 45 % железа и в котором содержание углерода находится в диапазоне от 0,02 до 2,14 %.

Согласно ТН ВЭД ЕАЭС сталь – это сплавы на основе железа, которые обладают ковкостью и содержат 2 мас.% или менее углерода. Хромистые стали, однако, могут содержать более высокий процент углерода.

По содержанию углерода стали делятся на:

– низкоуглеродистые (менее 0,25 %),

– среднеуглеродистые (от 0,25 до 0,6 %),

– высокоуглеродистые (более 0,6 %).

Выделяется отдельная категория сталей – легированные стали.

Легированная сталь – сталь, которая, кроме обычных примесей, содержит элементы (добавки), специально вводимые в определённых количествах для обеспечения требуемых физических или механических свойств. Эти элементы (добавки) называются легирующими. Легирующие добавки повышают прочность, коррозийную стойкость стали, снижают опасность хрупкого разрушения. В качестве легирующих добавок применяют хром, никель, медь, азот (в химически связанном состоянии), ванадий, титан и др.

Легированные стали по содержанию легирующих элементов делятся на:

– низколегированные (до 4 % легирующих элементов),

– среднелегированные (от 4 до 11 % легирующих элементов),

– высоколегированные (свыше 11 % легирующих элементов).

Ферросплавы – это сплавы железа с другими элементами (хром, кремний, марганец, титан и др. ), применяемые главным образом для раскисления и легирования стали (например, феррохром, ферросилиций).

Согласно ТН ВЭД ЕАЭС ферросплавы – это сплавы в виде чушек, болванок, кусков или других первичных форм, полученных в результате непрерывного литья, а также в форме гранул или порошков, агломерированных или неагломерированных, обычно применяемые как добавки при производстве других сплавов или в качестве раскислителей, десульфураторов или для других аналогичных целей в черной металлургии и обычно непригодные для ковки, содержащие 4 мас.% или более железа и один или более из приведенных ниже элементов в следующих соотношениях:

– хрома более 10 мас.%,

– марганца более 30 мас.%,

– фосфора более 3 мас.%,

– кремния более 8 мас.%,

– других элементов в сумме более 10 мас.%, исключая углерод, при условии содержания меди не более 10 мас.%.

 

Примечание: © Фото https://www.pexels.com, https://pixabay.com

 

 

Коэффициент востребованности
1 067

Черная металлургия: cырье для производства черных металлов и сплавов

Для производства металлов необходимы следующие материалы:

  • руда;

  • топливо;

  • флюсы;

  • огнеупорные материалы.

Руда

Руда представляет собой полезное ископаемое, добываемое из недр земли. Это горная порода, из которой при данном уровне развития техники экономически целесообразно извлекать металлы. Например, в настоящее время целесообразно перерабатывать руды, если содержание металла в них составляет:

  • железа – 20 – 60%;

  • меди – 1 – 3%;

  • никеля – 0,3 – 1,0%;

  • молибдена – 0,005 – 0,02%.

По мере развития техники указанные пределы постепенно снижаются и переработке подвергаются руды с меньшим содержанием полезного компонента.

Руда состоит из минералов, содержащих полезный металл и так называемую пустую породу. Пустая порода может быть:

  • кремнистой, представленной кварцем – SiO2;

  • глиноземистой, содержащей значительное количество глинозема – Al2O3;

  • магнезиальной, содержащей в своем составе соединения магния.

В зависимости от содержания добываемого металла руды бывают богатые и бедные. Бедные руды обогащают, то есть удаляют из руды часть пустой породы, в результате получают концентрат с повышенным содержанием добываемого металла.

Руды обычно называются по одному или нескольким металлам, содержащимся в них. Например, железные, марганцевые, медные, хромоникелевые, железо-ванадиевые и др.

Запасы руд делят в зависимости от степени изученности на несколько категорий, обозначаемых буквами латинского алфавита А, В, С.

К категории А (промышленные запасы) относятся месторождения, по которым проведено разведочное бурение по частой сетке скважин и форма рудного тела выявлена с достаточной точностью. Утверждение месторождения по категории А является основанием для начала строительства металлургического завода.

К категории В (вероятные запасы) относятся месторождения, обуренные по редкой сетке скважин, что делает затруднительным определение точной формы рудного тела. Если месторождение отнесено к категории В, то это может служить основанием для проектирования, но не для строительства металлургического завода.

К категории С (ориентировочные запасы) относят месторождения, форма рудного тела в которых известна лишь в самых общих чертах, по естественным обнажениям или геофизическим данным. Запасы руды по категории С могут использоваться только при перспективном планировании развития металлургии.

Сумма запасов (А + В + С) называется общими балансовыми запасами руд.

Топливо

Топливо в металлургической промышленности используется в виде кокса, природного газа, мазута. Оно служит не только как горючее для нагрева и расплавления материала, но и как реагент в химических реакциях металлургических процессов.

Флюсы

Флюсы представляют собой материалы, загружаемые в плавильную печь для образования легкоплавкого соединения с пустой породой руды и золой топлива. Такое соединение называют шлаком. Он имеет меньшую плотность, чем металл, поэтому располагается над металлом, защищая металл от печных газов и воздуха. Шлак называют кислым, если в его составе преобладают кислотные оксиды SiО2, Р2О5 и основным, если в его составе больше основных оксидов – СаО, MgО.

Огнеупорные материалы

Огнеупорные материалы применяют для изготовления внутреннего слоя (футеровки) металлургических печей. Они должны:

  • выдерживать нагрузки при высоких температурах;

  • противостоять резким изменениям температур, химическому воздействию шлака и печных газов.

Огнеупорность материала определяется температурой его размягчения.

По химическим свойствам огнеупорные материалы разделяют на:

  • кислые;

  • основные;

  • нейтральные.

Кислые

Кислые – это материалы, содержащие значительное количество кремнезема SiO2. Например, кварцевый песок (95% SiО2), динасовый кирпич.

Основные

Основные – это материалы, содержащие основные оксиды (СаО, MgО). Например, магнезитовые кирпич, порошок.

Нейтральные

Нейтральные – это материалы, содержащие большое количество Al2O3 и Cr2O3. Например, хромомагнезитовые, шамотные кирпичи.

При высоких температурах футеровка печи взаимодействует с флюсами и шлаками. Если в печи, имеющей футеровку, выложенную основным огнеупорным материалом, применять кислые флюсы, то в процессе плавки образуются кислые шлаки, которые, взаимодействуя с основной футеровкой, будут разрушать ее. То же произойдет, если в печи, выложенной огнеупорными материалами из кислых оксидов, применить основные флюсы. Поэтому в печах с кислой футеровкой используют кислые шлаки, а в печах с основой – основные.

Высокой огнеупорностью обладают углеродистые материалы, содержащие до 92% углерода в виде графита. Материалы применяются в виде кирпичей, блоков для кладки лещади доменных печей, электролизных ванн для получения алюминия, тиглей для наплавки медных сплавов.

ПОДЕЛИСЬ ИНТЕРЕСНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ

Виды металла: классификация и сферы применения

Металлы – обобщенное название химических элементов, объеденных по ряду признаков. В периодической таблице они занимают большую часть, однако до сих пор не существует документа, позволяющего разделить их на классы.

Отличаются металлы в первую очередь своими качественными характеристиками. Какие-то имеют высокую теплопроводимость, другие выдерживают высокие нагрузки на разрыв и растяжение. В зависимости от этих качеств определяется и сфера применения, но металлы в природном виде, даже очищенные, не обладают необходимыми показателями в достаточном виде, поэтому применяется технология сплавов, то есть соединения нескольких элементов в одну молекулярную решетку. Это позволяет существенно улучшить характеристики, и придать сплаву необходимые качества.

Простой пример: возьмем распространенный в промышленности сплав бронзу. Это соединение, где основным элементом выступает медь. В качестве легирующего, то есть улучшающего качество, компонента используется олово. В результате соединения получается новый металл, более твердый и упругий по сравнению с чистой медью, который часто используют для изготовления крепежа.

Основные виды классификации металлов

Существует несколько видов классификации металлов. Начнем с основного типа – деления на две большие группы: черные и цветные. Черные металлы отличает высокая температура плавления, плотность и повышенная твердость. Цветные металлы, в большинстве случаев, плавятся при более низких температурах и обладают повышенной электро и теплопроводимостью.

Такое разделение обусловлено распространением элементов в природе. На добычу черных элементов приходится более 90 процентов от всей массы добываемых металлов, в то время как на цветную группу приходится не более 5-10 процентов. Необходимо отметить, что виды классификации являются условными, и используются в зависимости от назначения конечного продукта, который производят из этих металлов. Так, для изготовления крепежа используется классификация по техническим характеристикам, а для изготовления сложных сплавов химическая и кристаллическая. Рассмотрим эти виды подробнее.

Химическая классификация металлов

Все элементы в периодической таблице делятся на четыре основных группы, маркируемые латинскими буквами:

  • S. Отмечены розовым цветом.

  • P. Желтые элементы.

  • D. Бирюзовый цвет.

  • F. Зеленые элементы в таблице.

Каждая группа содержит в себе металлы. Элементы из первых двух категорий (S и P) называют простым видом, а элементы из групп D и F переходным. Также каждая группа делится еще на несколько категорий. В группу S входят щелочные и щелочеземеленые металлы, а в группы D и F платиновые, урановые и редкоземельные. При этом в каждой группе существуют исключения, из чего можно сделать вывод, что деление металлов по химическим группам является условностью, и редко применяется в практических сферах. Такое деление интересно только для научных изысканий, и практически не применимо в промышленности и производстве. Например, изготовление крепежа отталкивается от технических аспектов, и лишь в малой степени от химических.

Классификация металлов по кристаллической решетке

Все элементы имеют, так называемую, кристаллическую решетку. Абстрактная структура, определяющая расположение атомов и электронов, а также их привязку к ядру. В аморфных материалах, таких как стекло, атомы расположены хаотично, и не имеют строгой конструкции. В отличие от металлов, которые в твердом виде обладают строго структурированной решеткой, с четким построением молекулярных элементов. Всего разделяют 4 вида кристаллических решеток, которые проще представить в виде таблицы:

Это наиболее распространенные типы кристаллических решеток, часто встречающиеся у металлов. В общей сложности система классификации насчитывает 14 конфигураций, но у металлов они или встречаются крайне редко, или не встречаются вообще. Также следует отметить, что правильное построение решетки возможно только при естественном затвердевании металла, без искусственных ускорений. Если процесс остывания был ускорен, форма решетки изменится. В производстве это называют закаливанием, в результате которого меняется не только молекулярная структура, но и технические свойства.

Также, при нарушении норм производства металлического проката, может наблюдаться замена в кристаллической решетке. Это ведет к полному изменению качеств готового изделия. Чтобы условия производства соблюдались, были разработаны нормы стандартизации, гарантирующие четкое соответствие готового проката техническому описанию его свойств.

Техническая классификация металлов

Наиболее полную систему классификации предложил профессор Гуляев, хотя современные ученые и не согласны с некоторыми ее аспектами, ничего нового пока предложено не было. Итак, черные металлы делят на 5 основных подгрупп:

  1. Железные металлы. Сюда входят марганец, кобальт, никель, и конечно, железо. Наиболее распространенная в природе группа, используемая в сплавах как основной компонент.

  2. Тугоплавкие. Элементы, имеющие высокую температуру расплавления. В качестве эталона принята мера в 1539 градусов по Цельсию.

  3. Редкоземельные. Дорогостоящие в плане добычи и обработки элементы, к которым относят неодим, европий, самарий и другие металлы, используемые в качестве присадок к основному сплаву. Способны даже при небольшом проценте вмешательства существенно повысить или полностью изменить характеристики сплава.

  4. Щелочные. Особая группа, практически не применяемая в чистом виде. Чаще всего используются в атомной энергетике. Сюда относят: литий, барий, радий и другие.

  5. Урановые. Торий, уран, плутоний. Применяются исключительно в атомной энергетике.

Цветные металлы также делят на несколько подгрупп. Их три:

  1. Легкие. Алюминий, магний, бериллий. Обладают низким удельным весом и часто применяются в авиастроении и прочих сферах, где необходим твердый, но в то же время легкий материал.

  2. Легкоплавкие. Металлы с наиболее низкой температурой плавления: цинк, олово, свинец. Используются как в чистом виде, в качестве припоя и соединительного элемента, и как легирующие добавки, повышающие или изменяющие характеристики сплава.

  3. Благородные или драгоценные металлы. Наиболее редкие элементы, к которым относят: золото, серебро, палладий, платину. Обладают максимальной устойчивостью к коррозии и окислению, благодаря чему получают широкое распространение в различных промышленных сферах.

Практически все металлы из двух групп поддаются смешению, то есть производству из них сплавов с необходимыми техническими характеристиками.

Классификатор металлов по ГОСТ

Если рассматривать метлы с точки зрения геологии и распространения в природе, их делят на две большие группы: черные и цветные. Об этом мы уже говорили выше. В химии деление происходит по 4 направлениям, но чтобы привести виды металлов к общему знаменателю, необходимо более точное разделение. Начнем с основного типа классификации: металлы и сплавы. Металлы – это материалы, используемые в чистом, или практически чистом виде. Здесь допускаются примеси, но в незначительной степени, то есть те, которые не способны оказать влияния и изменить технические характеристики. Сплавами называют соединения, с высоким содержанием двух и более элементов.

Для того чтобы сплав получил маркировку, в его составе должно быть не менее 50 процентов основного компонента. То есть, если мы берем бронзу, то понимаем, что в ее составе больше половины занимает медь, а остальное делится между другими металлическими компонентами. Чистые металлы, в свою очередь, делятся на стали и чугуны. Эти металлы имеют в составе углерод. Если его содержание не превышает 2,14 %, его называют сталью. Свыше этого значения уже чугун.

Классификация металлов

Чтобы привести все виды металлов к единому стандарту качества, необходимо разделить их на группы. Таких групп 3:

  1. Стали,

  2. Чугуны,

  3. Сплавы на основе цветных металлов.

Каждая группа имеет деление на подгруппы. У стали это:

  • углеродистая,

  • легированная,

  • специальная.

Углеродистая сталь не имеют легирующих, то есть изменяющих структуру элементов. Допускаются примеси, но в незначительном количестве. Углеродистая сталь в свою очередь делится на инструментальную и конструкционную. Кардинальные различия заключаются в процентах содержания в составе углерода. Конструкционная сталь содержит не более 0,6%, а инструментальная от 0,7 до 1,5%. Далее конструкционная сталь делится на обычное качество и высокое. В обычном качестве допускаются примеси серы и фосфора, но в количестве, не превышающем 0,3 процента. Соответственно высококачественная сталь не предусматривает наличия этих элементов в составе, или их количество должно быть меньше установленной нормы.

Далее легированная сталь, то есть материал, имеющий в составе компонент, влияющий на качественные характеристики сплава. Список легирующих элементов довольно большой, и здесь его приводить не имеет смысла. Содержание легирующего элемента начинается от 2,5%. Такая сталь называется низколегированной. Если в составе от 2,5 до 10 процентов, это уже среднелегированная марка, а при содержании свыше 10 процентов, получается высоколегированная сталь.

Помимо этого легированные стали делятся по назначению. Здесь три группы:

  1. инструментальная,

  2. конструкционная,

  3. специальная

В стандартизации каждый элемент имеет буквенное обозначение, а для причисления легированной стали к тому или иному классу используется отдельный список. Все легированные стали обозначаются сочетанием букв и цифр. Для примера рассмотрим такое соединение: 10Г2СД.

Первая цифра здесь – это количество углерода в сотых долях процента. Далее буква Г, в классификаторе означающая марганец. Следующая за буквой Г цифра 2 говорит нам о том, что марганец в этом составе присутствует в двухпроцентной доле. И последние две буквы – это дополнительные элементы, процентная доля которых менее 1,5%. В данном случае сюда добавлены медь и кремний.

Последний вид стали – специальный. Он делится на несколько групп:

  • строительная,

  • подшипниковая,

  • арматурная,

  • котельная,

  • автоматная.

Соответственно для каждой группы имеются свои стандарты.

Далее идут чугуны, делящиеся на три группы:

  1. белый,

  2. отбеленный,

  3. и графитизированный.

У каждой группы также имеется свое разделения, но наибольший интерес представляет графитизированный чугун, который делится на:

  • серый,

  • вермикулярный,

  • ковкий

  • и высокопрочный.

Отношение к какой-либо группе определяется процентным соотношением углерода к металлу в составе, а также наличию примесей, допустимых стандартами, то есть ГОСТами.

И, наконец, последняя крупная группа – сплавы на основе цветных металлов. Здесь очень много разделений и видов классификации, поэтому остановимся на трех основных категориях, и представим их в виде таблиц:

Алюминиевые сплавы:

Медные сплавы:

Поиск сплава в классификаторе ГОСТ

Государственные стандарты четко определяют не только виды металлов и сплавов, но и качество производства заготовок для дальнейшей обработки и производства металлоизделий. Реестр очень большой, и первый пункт, который нам нужен – металлы и металлические изделия.

Далее переходим в необходимый раздел. Углеродистая и качественная сталь имеет маркировку В2 и В3 соответственно, а цветные металлы и их сплавы находятся в разделе В5. Также имеет смысл поискать в разделе В8, где перечислены стандарты литейных отливок.

Если мы говорим про изготовление крепежа, наибольший интерес представляет раздел В5, а внутри него подраздел В51.

Перед нами открывается список всех ГОСТов, связанных с этими определениями.

Он довольно большой, и не зная конкретного номера найти необходимую статью довольно сложно. Если же номер известен изначально, то на сайте ГосСтандарта есть готовый поиск, куда необходимо внести свой номер, чтобы сразу получить доступ к необходимому элементу.

Сферы применения основных металлов

Рассматривать радиоактивные и редкоземельные металлы не имеет смысла, так как в производстве крепежа они практически не принимают участия, как и в других сферах, не связанных с атомной энергетикой и некоторыми редкими видами промышленности. Нас интересуют основные металлы и сплавы рассмотренные выше.

Сферы их применения очень разнообразны:

  • строительство,

  • авиастроение,

  • машиностроение,

  • производство инструментов,

  • металлоконструкции,

  • станкостроение.

И так далее. Изготовление крепежа можно отнести нескольким категориям, но по сути, это металлоконструкции, называемые в народе Метизы. Для производства метизов используются десятки различных металлов и сплавов, от конструкционной стали и чугуна, до сложных сплавов на основе титана и меди.

Коротко по каждому виду, применяемому для изготовления крепежей

Перед тем как перейти к описанию конкретных видов металлов и сплавов, необходимо определиться, какие основные технические требования предъявляются к продуктам, попадающим под категорию «крепеж». Их несколько:

  • прочность учитывается прочность на разрыв и излом.

  • Пружинистость. Возможность металла возвращать изначальную форму после сжатия.

  • Устойчивость к коррозии и окислению. Актуально для всех видов крепежа.

И многое друге. Теперь поговорим о конкретных металлах и сплавах. Их список выглядит следующим образом:

  1. Алюминий и сплавы на его основе,

  2. Медь,

  3. Латунь,

  4. Бронза,

  5. Инструментальная сталь,

  6. Легированная сталь,

  7. Ковкий чугун,

  8. Сталь нержавеющая.

Начнем по порядку: первый пункт – это алюминий и сплавы на его основе. Он применяется при изготовлении клепок и различных зажимов. Также в клепках может быть использована медь для повышения качества метиза. Помимо этого из меди изготавливают гайки специального назначения. Они используются, в частности, при судостроении, так как медь при контакте с другими металлами не создает искру.

Латунь и бронза отличаются повышенной, по сравнению с медью, прочностью, поэтому из них изготавливают различные шпонки, элементы анкеров, а также болты, шурупы и винты. Еще одна особенность этих сплавов заключается в отсутствии скипания. То есть при электрическом замыкании, сталь сплавляется, а медь остается цельной и не разрушается.

Из легированной и конструкционной стали изготавливаются барашковые гайки, струбцины и прочие удерживающие элементы. Это обусловлено высокой прочностью этих марок. Нержавеющая сталь, в свою очередь применяется там, где необходима максимальная устойчивость к коррозии. Что касается чугуна, то он чаще всего применяется при производстве запорной арматуры, то есть вентилей и запоров.



Вернуться обратно

ОПУБЛИКОВАТЬ В СОЦ.СЕТЯХ

Черные колеса и черные диски

Черные колеса и черные диски | Легкосплавные диски TSW

  • Аскари

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ГУБОЙ

    См. Колесо

  • Бардо

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Blanchimont

    Технология Flow Formed
    ЧЕРНЫЙ ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Бристоль

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Бруклендс

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Шапель

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Клипс

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Кроуторн

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Дегнер

    ЧЕРНЫЙ ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Донингтон

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Гэтсби

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Иматра

    Технология Flow Formed
    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Джарама

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ С ЗЕРКАЛЬНЫМ ОБРЕЗОМ

    См. Колесо

  • Запуск

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ГУБОЙ

    См. Колесо

  • Луко

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Мэллори 5

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Марина

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ГУБОЙ

    См. Колесо

  • Макс.

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Молтено

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Моспорт

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Neptune

    Технология Flow Formed
    ЧЕРНЫЙ ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Nord

    Технология Flow Forming
    ЧЕРНЫЙ ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Загон

    Технология Flow Formed
    ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ ЧЕРНЫЙ С ТОНИРОВАННЫМ КОЛЬЦОМ

    См. Колесо

  • Пескара

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Премио

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ГУБОЙ

    См. Колесо

  • Себринг

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Сектор

    ЧЕРНЫЙ ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Сильвано

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Сильверстоун

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ С ЗЕРКАЛЬНЫМ ОБРЕЗОМ

    См. Колесо

  • Спринт

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ С ЗЕРКАЛОМ

    См. Колесо

  • Развертка

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ГУБОЙ

    См. Колесо

  • Табак

    ЧЕРНЫЙ ПОЛУГЛЯНЦЕВЫЙ

    См. Колесо

  • Тамбурелло

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Тремблан

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Тремблан

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ С ЗЕРКАЛЬНЫМ ОБРЕЗОМ

    См. Колесо

  • Турбина

    Технология Flow Formed
    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Вейл

    ДВОЙНОЙ ЧЕРНЫЙ С МАТОВОЙ ЧЕРНОЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

    См. Колесо

  • Валенсия

    ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ

    См. Колесо

  • Валенсия

    ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ С ЗЕРКАЛЬНЫМ ОБРЕЗОМ

    См. Колесо

    • Variante

      Технология Flow Forming
      ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ С МАШИНИРОВАННОЙ ГОЛОВКОЙ

      См. Колесо

    • Watkins

      Flow Formed Technology True Direction
      ДВОЙНОЙ ЧЕРНЫЙ — ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ГЛЯНЦЕВОЙ ЛИЦОМ

      См. Колесо

    Колеса для грузовиков | Колеса и диски для грузовиков и внедорожников by Black Rhino

    Truck Wheels | Колеса и диски для грузовиков и внедорожников от Black Rhino

    ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ • ВНЕДОРОЖНИК • ФУРГОН • UTV • ВНЕДОРОЖНИК

    Просмотреть все колеса Black Rhino

    ВЫБЕРИТЕ ТИП КОЛЕСА:

    1-ДЕТАЛЬНАЯ ЛИТАЯ

    ТЕХНОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ ПОТОКА

    БЕДЛОК

    УТВ

    Посмотреть все колеса Black Rhino

    ГОТОВЫ КУПИТЬ?

    Свяжитесь с любым из наших квалифицированных дистрибьюторов, чтобы получить информацию о вариантах колес, рекомендуемых характеристиках колес и ценах.

    Колеса Black Rhino разработаны с учетом потребностей внедорожников, фургонов, кроссоверов, внедорожников и сухопутных автомобилей.

    Найти дилера

    Black Rhino Wheels гордится тем, что поддерживает StopRhinoPoaching.com

    Black Rhino Wheels жертвует часть всех своих продаж колес на поддержку Stop Rhino Poaching и помощь всем тем, кто находится на переднем крае усилий по сохранению.

    Узнать больше

    Новейшие выпуски колес

    AlisoAlston BR005Arsenal AT BR006AxleCalico BR001ConvoyFuji BR004GuideLegion BR002RapidSequoia BR003Venture Beadlock

    Посмотреть все Наши колеса

    ПОИСК ПО ГОДУ, МАРКЕ И МОДЕЛИ

    Руководство по установке Black Rhino содержит все совместимые типы колес для вашего автомобиля. Просматривайте обновления инвентаря в реальном времени для каждой части колеса и фильтруйте колеса по размеру колеса, отделке колеса и ширине колеса.

    Руководство по установке колес

    Внедорожные колеса

    Тем владельцам грузовиков, которые верят, что приключения начинаются там, где заканчивается дорога, Black Rhino предлагает коллекцию внедорожных колес из прочного легкого сплава с широким диапазоном вылетов, которые позволят вам достичь нужного размера пятна контакта.

    Колеса для грузовиков

    Будь большим или иди домой, вот наш девиз. Для любителей городских грузовиков Black Rhino предлагает ряд передовых дизайнов колес для грузовиков и потрясающую отделку диаметром 20 дюймов, 22 дюйма и 24 дюйма.

    Колеса для внедорожников и внедорожников/кроссоверов

    Неважно, едете ли вы по валунам или по бульвару, сделайте это стильно с нашей коллекцией колес для внедорожников и кроссоверов; предлагается в диаметрах от 15” до 24” и в изобилии.


    Колеса фургона

    Для правильного переоборудования фургона на заказ требуется колесо, специально спроектированное и рассчитанное на нагрузку, чтобы выдерживать дополнительный вес. Black Rhino предлагает размеры колес, подходящие как для стандартной подвески, так и для фургонов с лифтом.

    Колеса для джипа

    Black Rhino Wheels предлагает один из самых больших каталогов колес для Jeep, которые есть в наличии и готовы к отправке с нулевым временем ожидания.

    Колеса бок о бок

    Неважно, используете ли вы свой UTV на грязи, на песке, по снегу или по грязи, Black Rhino теперь предлагает линейку колес в соответствии с вашими потребностями.


    Колеса Black Rhino разработаны специально для вашего грузовика.

    Галерея

    Просмотр ряда профессиональных фотографий и фотографий клиентов

    Сборщик грузовиков

    Посмотреть колеса Black Rhino на вашем грузовике

    Видео

    Узнайте больше о наших продуктах и ​​колесных технологиях

    О наших колесах

    Колеса Black Rhino Wheels помогут вам проехать от улиц до бездорожья благодаря колесам с технологией Flow Form, настоящим колесам с замком, кованым моноблочным колесам и цельным литым колесам для грузовиков, внедорожников, кроссоверов, фургонов и УТВ.

    Мы знаем, что вы очень заботитесь о своем автомобиле. Мы знаем, потому что чувствуем то же самое. Вот почему мы находимся в постоянном поиске производства колес, которые легче, прочнее, с привлекательным внешним видом и еще более отличительной отделкой. Мы думаем, что устанавливаем стандарт для колес для грузовиков и внедорожников. Думаем, вы согласитесь.

    Black Rhino Wheels имеет южноафриканское наследие и назван в честь крутого и могучего Черного носорога, символа африканского буша. С момента своего основания компания Black Rhino Wheels была увлечена защитой нашего тезки и поддержкой усилий по сохранению, которые помогут защитить носорога от исчезновения.

    Подробнее

    Почему черные диски так популярны? Прочтите перед покупкой

    Почему черные диски популярны?

    Сколько в среднем стоят диски?

    Почему черные диски лучше?

    Черные диски пользуются популярностью с тех пор, как они появились в автомобильной промышленности. У них другая фан-база среди тех, кто помешан на автомобилях. Нет сомнений в том, что черные колеса добавят очарования вашей поездке. Они делают его более привлекательным, а черные диски действительно привлекают внимание. Независимо от того, какой у вас автомобиль, внедорожник или полноприводный грузовик, вы можете приобрести комплект колес черного цвета, чтобы сделать свой автомобиль еще более привлекательным.

    Часто мы видим много автомобилей с черными дисками и удивляемся, почему только черные диски? О популярности черных колес я расскажу далее в этой статье. Тем не менее, вам нужно знать, что они по-прежнему являются большой тенденцией сейчас больше, чем когда-либо.

    Черные диски популярны среди спортивных автомобилей, внедорожников и грузовиков 4×4. Тем не менее, компактные автомобили, такие как Mini Cooper и Volkswagen Golf, также хотят попробовать колеса черного цвета вместо серебристого или обработанного. Можно сказать, что черные диски выглядят совершенно потрясающе независимо от размера автомобиля.

    Черные диски достаточно разнообразны, чтобы соответствовать любому автомобилю и улучшать его внешний вид, что способствует их непреходящей популярности.
    Они могут сделать автомобиль более спортивным, сильным или роскошным.

    Черные диски и спортивные автомобили

    Черные диски сделают любой автомобиль желанным и привлекательным. Поскольку у спортивных автомобилей есть отдельная фанатская база, черные диски делают их более спортивными, чем они есть на самом деле!

    Спортивные автомобили должны быть сильными и мощными. Им также нужны диски, которые могут служить этой цели. Правильная отделка дисков может привлечь больше внимания и повысить вероятность того, что ваш автомобиль будет замечен на дорогах, когда он начнет катиться.

    Черные диски начинали свой путь только с дорогих автомобилей, таких как Mercedes, BMW, Porsche и т. д. Все началось еще в 2012 году, когда производители автомобилей класса люкс решили установить черные диски на стандартные модели. Вскоре появилось много новых брендов колес, и, как вы правильно догадались, они начали производить вторичные черные легкосплавные диски всех форм и размеров. Естественно, люди начали устанавливать черные колеса на автомобили любого производителя, чтобы придать им такую ​​же отделку и акценты.

    Черные диски для грузовиков и внедорожников

    Самая захватывающая и впечатляющая особенность черных дисков заключается в том, что они идеально подходят как для грузовиков, так и для внедорожников. Если вы владелец грузовика или внедорожника, эта статья может быть вам полезна, потому что теперь вы знаете, стоит ли покупать черные диски или нет.

    Грузовики должны выглядеть круто и круто. Черные диски обеспечивают то, что требуется для грузовиков и внедорожников. Раньше на выбор было меньше привлекательных вариантов, но сегодня благодаря ведущим брендам колесных дисков 4 × 4, таким как Black Rock Wheels и топливные колеса, у нас есть широкий выбор колесных дисков 4 × 4 на выбор. Внедорожные колеса предлагаются во всех размерах, от 15 до 24 дюймов. Эти марки колес были наиболее распространенным выбором для владельцев грузовиков (замена старых хромированных дисков). Черный цвет хорошо сочетается с любой отделкой внедорожника (даже если он черный). Таким образом, независимо от того, какая у вас полноприводная модель, теперь вы можете получить желаемые черные колеса и сделать свою поездку более жесткой.

    Вся эта шумиха о черных дисках

    В наши дни, с момента появления черных колес, люди буквально сходят по ним с ума. Если вы сравните черный обод с любым другим цветным ободком, мы держим пари, что черная отделка будет победителем. Черные колеса оказались наиболее популярным выбором при покупке нового комплекта. В настоящее время большинство колесных магазинов в Австралии продают в основном черные легкосплавные диски.

    В последние годы широко известные марки колес, такие как колеса GT Form , колеса Koya и колеса JSR , начали добавлять более уникальные варианты отделки черного цвета, чтобы привлечь внимание покупателей. Например, черный фрезерованный, черный тонированный, черный обработанный и гиперчерный цвета.

    Если ваш автомобиль непривлекателен или вы просто хотите добавить стильности своей поездке, черные диски помогут вам достичь желаемых результатов. Именно поэтому колеса черного цвета пользуются наибольшей популярностью. Внешний вид, эффективность и потенциал — вот главные факторы, которые делают его печально известным и очень желанным. Популярность черных дисков неоспорима. Ажиотаж и слава определенно реальны.

    Основные характеристики черных дисков

    Черные диски полностью изменили судьбу автомобилей. Они делают автомобиль более привлекательным, если можно так выразиться. Ниже приведены основные характеристики комплекта дисков черного цвета:

    • Сделайте любой автомобиль спортивным, роскошным и свирепым.
    • Придайте любому автомобилю нужный вид.
    • Подходит абсолютно к любому цвету автомобиля.
    • Большой или маленький, старый или новый, любой автомобиль может выглядеть потрясающе с правильными черными колесами.
    • Добавьте идеальный штрих для грузовиков и внедорожников.
    • Доступен во всех комплектациях и размерах.

    Черные колесные диски были притчей во языцех на рынке. Они, безусловно, любимы всеми, и мы можем поспорить на это. Это стоит попробовать! Ваш автомобиль больше не должен выглядеть простым и непривлекательным. Как только вы приобретете правильные черные колеса, внешний вид вашей поездки изменится.

    Черные диски ассоциируются у людей с ощущением роскоши, придающим изюминку всему образу.
    Сегодня они устанавливаются на все типы автомобилей, будь то компактный автомобиль, седан, спортивный автомобиль, грузовик 4×4 или внедорожник, что делает его агрессивным и заметным, но элегантным.

    Купить черные диски

    Теперь, когда вы знаете, почему черные диски популярны, вы готовы к моде на черные колеса? Посетите CNC Wheels, где вы можете найти широкий ассортимент черных дисков для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Выбирайте по марке , по размеру или по марке и модели автомобиля. У нас отличные предложения на черные колеса, готовые к вашей любимой поездке.

    Стоимость нового комплекта дисков начинается от 500 долларов.
    Однако цена увеличивается по мере обновления материалов, дизайна, размеров и отделки. Диски для роскошных или старых автомобилей требуют индивидуального изготовления и стоят до 5000 долларов за комплект.

    Если вы не уверены, какой размер или стиль колес выбрать, мы вам поможем. Свяжитесь с нами через LiveChat или напишите нам по адресу [email protected] и мы обещаем ответить вам как можно скорее и предоставить вам 100% гарантию наилучшего соответствия вашему автомобилю.

    Какой цвет лучше? – Auto Care HQ

    Цвет колес автомобиля оказывает огромное влияние на общий вид автомобиля, поэтому принять правильное решение очень важно. Два самых популярных цвета легкосплавных дисков — серебристый и черный, но какой из них лучше для вас?

    В этой статье я сравню плюсы и минусы черных и серебристых дисков и приведу примеры, чтобы показать, как они на самом деле смотрятся на автомобилях разного цвета, чтобы помочь вам решить, какие из них выглядят лучше всего.

    Быстрый ответ

    Серебряные колеса лучше скрывают бордюрную сыпь, царапины и завихрения, чем черные колеса. И черные, и серебристые колеса очень легко загрязняются. Черные колеса обычно подходят автомобилям с более агрессивным внешним видом и черными элементами стиля (например, крышей, зеркалами и стойками), а серебристые колеса подходят автомобилям с хромированной отделкой.

    Обязательно учитывайте тип отделки и цвет колес, так как это влияет на внешний вид и уход за ними. Ознакомьтесь с моим подробным сравнением глянцевых, матовых и сатиновых дисков для получения дополнительной информации.

    Плюсы и минусы серебристых и черных дисков

    Прежде чем мы рассмотрим, как серебристые и черные колеса выглядят на автомобилях разного цвета, давайте углубимся в плюсы и минусы каждого цвета обода, чтобы вы могли понять, как они будут жить с ними. .

    Какой цвет дольше всего выглядит чистым?

    Если вы часто водите машину, вам нужно подумать, какой цвет выглядит самым чистым. Колеса обычно являются самой грязной частью автомобиля из-за их непосредственной близости к дороге и тормозным дискам. Существует два типа «грязи», которую вы обнаружите на своих колесах:

    • Тормозная пыль
    • Дорожная пленка

    Некоторые автомобили производят больше тормозной пыли, чем другие. Серебристые диски больше подчеркивают эту тормозную пыль, потому что они серо-коричневого цвета, которые больше выделяются на поверхности, чем на черном колесе.

    Тем не менее, черные глянцевые диски также очень быстро выглядят грязными, если на них скапливается тормозная пыль, особенно если вы собираетесь использовать глянцевое покрытие. Сатиновые и матовые покрытия, как правило, немного лучше маскируют накопление тормозной пыли.

    Во-вторых, нужно учитывать дорожную пленку. Дорожная пленка — это название, используемое для описания грязи, которая собирается на колесах и нижних частях автомобиля во время движения под дождем, когда вся эта грязная вода разбрызгивается.

    Серебристые колеса немного лучше маскируют дорожную пленку по сравнению с глянцево-черными колесами, поверхность которых быстро тускнеет. Опять же, сатиновые и матовые покрытия, как правило, более щадящие.

    Также стоит учитывать, насколько сильно загрязняются шины. На черном колесе контраст между сплавом и шиной меньше, а это означает, что как только шина начинает пачкаться, колесо в целом выглядит хуже. На серебристых дисках все еще есть некоторый контраст между шиной и сплавом, даже когда они оба грязные, поэтому общий вид, как правило, не такой плохой.

    В любом случае, если вы выберете черные или серебристые диски, ожидайте, что их придется часто чистить, если вы хотите, чтобы они хорошо выглядели. Ни один из этих цветов не прощает ошибок по сравнению с серыми/бронзовыми колесами.

    Скрытие бордюрной сыпи

    Скрестим пальцы, вы не сможете обуздать свои свежие сплавы, но аварии могут случиться, и если вы часто водите машину, это может произойти в какой-то момент.

    Серебряные колеса намного лучше скрывают бордюрную сыпь по сравнению с черными. Бордюрная сыпь обнажает металл колеса после удаления лакокрасочного покрытия. Поскольку металл имеет серебристо-серый цвет, он меньше контрастирует с серебряными сплавами по сравнению с черными сплавами.

    Следовательно, серебряные сплавы могут быть лучшим выбором, если вы качаете плоские шины и немного подвержены авариям!

    Сокрытие царапин и вихревых следов

    Большинство колес имеют прозрачное покрытие поверх цветного покрытия, которое предназначено для защиты нижнего слоя, такого же, как краска на автомобиле. Этот прозрачный слой легко царапается при мойке автомобиля. Эти царапины очень заметны под прямыми солнечными лучами, но при любых условиях краска тускнеет.

    Серебряные колеса намного лучше скрывают царапины и разводы на прозрачном покрытии по сравнению с черными колесами. Эти незначительные царапины меньше контрастируют с серебристым покрытием под ним, поэтому они не так заметны. Глянцевые черные диски, к сожалению, являются худшими для вихревых следов, и со временем колесо может выглядеть довольно тусклым.

    Хотя полностью избежать завихрений на колесах довольно сложно из-за того, что образующаяся тормозная пыль очень абразивна, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить риск их образования.

    • Промойте, а затем предварительно вымойте колесо с помощью универсального очистителя или бесконтактного очистителя колес. №
    • Используйте мягкую рукавицу из микрофибры вместо щеток и хорошо смазанный шампунь для колес, чтобы тщательно очистить колесо.
    • Продолжайте часто полоскать рукавицу, чтобы грязь не скапливалась и не втиралась в отделку.
    • Нанесите керамическое покрытие на колесо, чтобы тормозная пыль/грязь легче смывалась перед мытьем.
    • Старайтесь чаще мыть колеса, чтобы избежать чрезмерного накопления тормозной пыли.

    Какой цвет колес выглядит лучше всего?

    Это очень субъективный вопрос, потому что цвет, который лучше всего подходит мне, может не подойти вам. Итак, в следующем разделе я привел несколько примеров черных и серебристых колес на автомобилях разного цвета, чтобы вы могли сами убедиться, какой вариант является лучшим.

    В целом, черные легкосплавные диски имеют более агрессивный вид и обычно более популярны для спортивных автомобилей и хот-хэтчей. Серебряные колеса немного меньше бросаются в глаза, и хотя они по-прежнему отлично смотрятся на спортивных автомобилях и хот-хэтчах, они по-прежнему хорошо подходят и для семейных автомобилей.

    Черные диски хорошо смотрятся на автомобилях с ненавязчивой черной отделкой, такой как стойки, наружные зеркала заднего вида и решетки, поскольку они помогают связать внешний вид. На автомобилях с хромированной отделкой серебристые диски — хороший вариант для сохранения темы.

    Черные автомобили

    Серебристые колеса на черном автомобиле придают больше контраста и выделяются, в то время как черные колеса на черном автомобиле выглядят более скрытно и больше сливаются. Если автомобиль имеет хромированную отделку, то серебряные колеса могут помочь связать внешний вид воедино, а контраст с черной краской обычно работает лучше. Для автомобилей с тонировками и черными элементами стайлинга очень хорошо смотрятся черные сплавы.

    Белые автомобили

    Черные колеса на белом автомобиле создают максимальный контраст, создавая агрессивный вид, в то время как серебристые колеса больше гармонируют с белыми автомобилями и выглядят более приглушенно. Черные колеса — хороший вариант, если у автомобиля черная крыша, наружные зеркала заднего вида, стойки или решетка радиатора, чтобы связать внешний вид воедино, иначе это, как правило, не работает.

    Серебристые автомобили

    Серебристые колеса на серебристых автомобилях очень популярны, так как вы все еще получаете некоторый контраст от шин, но они также очень хорошо гармонируют с остальной частью автомобиля. Черные сплавы на серебристых автомобилях менее популярны, но могут отлично смотреться на спортивных автомобилях с более агрессивным стилем.

    Серые автомобили

    Черные колеса на серых автомобилях очень популярны и очень хорошо сочетаются с лакокрасочным покрытием. Серебристые диски также по-прежнему довольно популярны на серых автомобилях и имеют более утонченный вид, который подходит для действительно семейных автомобилей и седанов.

    Красные автомобили

    Красные автомобили и черные колеса — очень популярное сочетание, особенно для спортивных автомобилей и хот-хэтчей, поскольку это придает им более злобный вид. Серебряные диски также хорошо смотрятся на красных автомобилях, но обычно более популярным выбором являются серые/металлические диски.

    Синие автомобили

    Точно так же, как и с красным лакокрасочным покрытием, черные колеса очень хорошо смотрятся на синих автомобилях с резким стилем для придания более спортивного вида. Серебряные диски также очень популярны и контрастируют с лакокрасочным покрытием. Лично, если у автомобиля есть черные элементы стиля, такие как крыша, решетка радиатора и наружные зеркала заднего вида, то черные колеса смотрятся великолепно. Если автомобиль имеет хромированную отделку, то лучшим выбором будут серебристые диски.

    Важен не только цвет колеса, но и его отделка. Посмотрите мое сравнение глянцевых, матовых и сатиновых колесных дисков, чтобы узнать об их плюсах и минусах.

    Что выбрать? – Auto Care HQ

    Если вы ищете новые черные сплавы, вам нужно решить, хотите ли вы использовать глянцевую, матовую или матовую поверхность. Эти отделки различаются в зависимости от того, как за ними нужно ухаживать, поэтому полезно знать различия между ними.

    В этой статье я подробно сравню глянцевые, матовые и матовые черные диски, чтобы вы могли понять, какой вариант лучше всего подходит для вашего автомобиля.

    Быстрый ответ

    На глянцевых черных колесах видны легкие царапины, тормозная пыль и грязь больше, чем на матовых и черных колесах, но они менее подвержены образованию пятен. Сатиново-черные колеса имеют больший блеск по сравнению с матово-черными колесами, но ни один из типов отделки не может быть отполирован, так как это повлияет на внешний вид колес.

    Gloss Black Satin Black Matte Black
    Suit most colour cars Suit most colour cars Mostly suit black/ white cars
    Suit cars with gloss, сатинированные и матовые поверхности Подходит для автомобилей с глянцевой и сатинированной отделкой Подходит для автомобилей с глянцевой и матовой отделкой
    Менее подвержен окрашиванию Более подвержен окрашиванию Более восприимчиво к окрашиванию
    Оценки водоворота более видны. Меньше вироты. наименее заметный
    Можно полировать Нельзя полировать Нельзя полировать

    Глянцевые, матовые и матово-черные легкосплавные диски

    Сомневаетесь, стоит ли вам выбирать колеса с окрашенным или порошковым покрытием? Ознакомьтесь с моим подробным сравнением этих двух типов отделки, чтобы узнать больше.

    Глянцево-черные сплавы

    Глянцево-черные сплавы очень популярны и подходят для широкого спектра цветов автомобилей. Они подходят для автомобилей с глянцевой, матовой или сатиновой окраской. Многие производители легкосплавных дисков для вторичного рынка выпускают глянцево-черные диски, поэтому у вас не возникнет проблем с поиском подходящего дизайна спиц, размера и вылета.

    Как и со всеми черными покрытиями, вам нужно быть осторожным при очистке, чтобы избежать пятен. Лучше всего использовать специальное чистящее средство/шампунь для колес с нейтральным или слабощелочным pH, и вы никогда не должны позволять химическим веществам высыхать на поверхности.

    Основная проблема с черными глянцевыми дисками заключается в том, что на них гораздо легче появляются легкие царапины и разводы, чем на матовых и матовых. Эти завихрения и царапины, скорее всего, появятся в процессе мойки, так как тормозная пыль, которую они собирают, является очень абразивной и ее трудно удалить, не причинив какого-либо ущерба.

    При стирке следует соблюдать особую осторожность, чтобы избежать нанесения минимального ущерба.

    Колеса всегда следует промывать перед контактом, чтобы удалить как можно больше тормозной пыли. Следует использовать большое количество смазки (автомобильный шампунь/шампунь для колес или распыляемый очиститель колес), а также мягкую моющую рукавицу из микрофибры. По возможности избегайте использования кистей, а если это невозможно, убедитесь, что они невероятно мягкие.

    Если вы заметили легкие завихрения, хорошая новость заключается в том, что их можно отполировать так же, как глянцевую краску. Их также можно обеззаразить с помощью глины без изменения отделки, если любые загрязнения от глины удаляются с последующей полировкой.

    Как и в случае с любым типом покрытия, рекомендуется защитить колеса с помощью керамического покрытия или герметика/воска для колес. Керамическое покрытие предотвратит прилипание тормозной пыли к отделке, поэтому ее будет легче смыть, что снижает риск появления царапин и завихрений при использовании рукавицы.

    Матово-черные сплавы

    Матово-черные сплавы обычно используются на автомобилях с глянцевой и матовой отделкой черного или белого цвета, поскольку это помогает обеспечить хороший контраст. Матово-черные диски встречаются реже, чем глянцевые, но все же вполне доступны.

    Основное преимущество матового покрытия перед глянцевым заключается в том, что на нем не остаются легкие царапины и разводы, оставшиеся в процессе стирки, как на глянцевом покрытии.

    Однако существует больший риск появления пятен, если на поверхности используются более агрессивные химикаты, и следует соблюдать особую осторожность, чтобы они не высыхали и не оставались на поверхности в течение длительного периода времени.

    Проблема сохранения матового покрытия заключается в том, что его нельзя полировать или шлифовать, так как это изменит матовый вид и испортит внешний вид колес. Чтобы обеззараживать их, их необходимо обрабатывать средством для удаления железных осадков и средством для удаления смолы, но следует соблюдать осторожность, поскольку это агрессивные химические вещества.

    Матово-черные диски можно покрыть керамическим покрытием, не превращая их в сатинированные или глянцевые, однако это часто придает более насыщенный черный цвет.

    Сатиновый черный сплав

    Черные матовые сплавы подходят для самых разных цветов автомобилей, которые имеют либо глянцевую, либо матовую отделку, но, как правило, не очень хорошо смотрятся на автомобилях с матовой отделкой. Сатин стал довольно популярным выбором отделки, и многие автовладельцы предпочитают его классической черной матовой отделке.

    Сатинированные круги имеют больше блеска по сравнению с матовыми покрытиями, которые имеют более плоский вид и не отражают свет. Обе отделки схожи с точки зрения обслуживания.

    Опять же, следует избегать агрессивных химикатов, чтобы поверхность не окрашивалась, поэтому наилучшим вариантом является средство для чистки колес с нейтральным или слабощелочным pH.

    Покрытие также нельзя шлифовать или полировать (аналогично матированию), так как это изменит внешний вид колеса. Вместо этого их нужно будет обеззаразить, используя вместо этого средства для удаления железных осадков и смолы.

    Колеса Satin Black можно покрыть керамическим покрытием, не придавая им глянца, однако это придаст колесам более насыщенный вид.

    Вот еще несколько статей, которые могут оказаться полезными:

    • Серебряные и черные диски
    • Алмазная огранка и диски с порошковым покрытием
    • Колеса с порошковым покрытием и окрашенные

    Литые диски — Performance Alloys — 5×100 — Черный

    Комплекты для установки свободного колеса

    Бесплатная доставка по Великобритании*

    Коды скидок

    фунтов стерлингов £

    • австралийских долларов

      австралийских долларов

    • фунтов стерлингов

      фунтов стерлингов

    • канадских долларов

      канадских долларов

    • евро

      евро

    • долларов США

      долларов США

    • +44 (0)28 9446 5151

    Все продукты
    Литые диски
    Шины
    Аксессуары
    4×4 обновления
    Товар
    Распродажа

     

    Поиск по вашему автомобилю

    Пуск

    Легкосплавные диски

    • 1Марка автомобиля
      Select the make of carABARTHACACURAAIWAYSAIXAMALFA ROMEOALPINAALPINEALVISAMCAROARTEGAASIA MOTORSASTON MARTINAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOBIANCHIBARKASBEDFORDBENTLEYBERTONEBITTERBMWBONDBORGWARDBRISTOLBUGATTIBUICKBYDCADILLACCALLAWAYCARBODIESCATERHAMCHECKERCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCUPRADACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDALLASDE LOREANDE TOMASODFSKDODGEDONKERVOORTDRDSDS (CAPSA)ELARISEUNOSFERRARIFIATFISKERFORDFORD ASIA / OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFPVFSOGAZGEELYGENESISGEOGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGMCGOUPILGREAT WALLHILLMANHINDUSTANHOBBYCARHOLDENHONDAHUMMERHYUNDAIINDIGOINFINITIINNOCENTIIRAN KHODROIRMSCHERISDERAISHISUZUIVECOIZHJAGUARJEEPJENSENKIAKOENIGSEGGKTMLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDWIND (JMC)LDVLEVCLEXUSLIFANLIGIERLINCOLNLOTUSLTILYNK & COMAHINDRAMANMARCOSMASERATIMAXUS (SAIC MOTOR)MAYBACHMAZDAMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMETROCABMGMG (SAIC)MIAMICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMPM MOTORSMWMNISSANNOBLENSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPAGANIP ANOZPANTHERPAYKANPERODUAPEUGEOTPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLARISPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRAMRANGERRAYTON FISSORERELIANTRENAULTRENAULT TRUCKSREVARILEYROLLS-ROYCEROVERRUFSAABSANTANASAOSEATSEVICSHELBYSIPANISKODASMARTSPECTRESPYKERSSANGYONGSTANDARDSTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUNBEAMSUZUKITALBOTTATATAZZARITESLATHINKTOFASTOYOTATRABANTTRIUMPHTVRUAZUMMVAUXHALLVECTORVOLVOVUHLVWWARTBURGWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYXBUSYUEJINYUGOYULONZASTAVAZAZZENOS CARSZUENDAPP
    • 2Год автомобиля

    • 3Модель автомобиля
      Выберите модель автомобиля
    • 4Вариант
      Выберите объем двигателя
    • 1Ширина шины
      Select the tyre width04. 54.855.666.46.577.57.5825.52730303030303131313131323335374010511011512513514014515516016517017518018511972002052102152202252302352402452502552652752802852953003053153253303353453557502254522545
    • 2Профиль
      Выберите профиль шины0100515530540550560575580600625650660680
    • 3Диаметр
      Выберите диаметр шины101213141516161617181920212223243445

    Очистить все фильтры

    1. 86 фунтов стерлингов

      726 фунтов стерлингов

      86 —
      726

    • Выберите…5,28 (1)5,30 (1)5,49 (1)5,50 (1)5,51 (1)5,63 (1)5,66 (1)5,78 (1)5,8 (1)5,81 (1)5,86 ( 1)5,98 (2)6 (2)6,01 (1)6,06 (1)6,08 (1)6,11 (2)6,14 (2)6,2 (1)6,24 (2)6,29 (2)6,41 (1)6,5 (2) 6,54 (2) 6,57 (1) 6,62 (1) 6,71 (1) 6,81 (1) 6,90 (1)6,99 (1)7 (1)7,08 (2)7,11 (2)7,12 (1)7,13 (1)7,18 (1)7,2 (1)7,21 (3)7,22 (1)7,23 (2)7,25 ( 1)7,3 (2)7,31 (3)7,32 (2)7,35 (4)7,36 (1)7,39 (2)7,4 (7)7,41 (1)7,42 (2)7,43 (2)7,45 (3)7,48 (1) 7,49 (4) 7,495 (1) 7,5 (3) 7,51 (2) 7,52 (2) 7,54 (1) 7,55 (1) 7,57 (1) 7,58 (2) 7,6 (2) 7,61 (4) 7,62 (1) 7,67 ( 2)7,68 (1)7,69 (1)7,70 (1)7,7 (2)7,71 (1)7,72 (1)7,76 (1)7,77 (2)7,79 (3)7,8 (4)7,80 (1)7,81 (3) 7,83 (2) 7,84 (2) 7,86 (1) 7,87 (2) 7,89 (1) 7,9 (1) 7,90 (2) 7,91 (3) 7,92 (1) 7,94 (2) 7,95 (5) 7,99 (2) 8,00 ( 4)8 (8)8,04 (6)8,06 (3)8,07 (2)8,08 (2)8,09(1)8,1 (4)8,11 (3)8,12 (1)8,13 (1)8,14 (2)8,15 (5)8,16 (3)8,17 (10)8,18 (2)8,19 (1)8,2 (3)8,21 (3) )8,22 (4)8,23 (3)8,24 (5)8,25 (6)8,26 (3)8,27 (2)8,28 (2)8,29 (4)8,3 (3)8,31 (1)8,33 (2)8,34 (5)8,35 (1)8,36 (1)8,37 (3)8,38 (1)8,39 (2)8,4 (8)8,404 (1)8,41 (4)8,42 (3)8,43 (5)8,44 (1)8,45 (7)8,46 (2) )8,465 (1)8,47 (6)8,48 (1)8,49 (6)8,5 (9)8,51 (4)8,52 (1)8,525 (2)8,53 (3)8,54 (6)8,56 (4)8,58 (3)8,60 (2)8,6 (5)8,605 (2)8,61 (3)8,62 (4)8,63 (2)8,64 (3)8,65 (7)8,66 (5)8,67 (1)8,68 (4)8,69 (1)8,7 (5) )8,70 (3)8,705 (1)8,71 (7)8,72 (2)8,73 (3)8,74 (4)8,75 (7)8,76 (2)8,77 (5)8,78 (1)8,79(4)8,795 (1)8,8 (6)8,805 (2)8,81 (3)8,82 (4)8,83 (2)8,84 (1)8,85 (4)8,86 (4)8,88 (3)8,89 (4)8,9 (13) )8,91 (7)8,92 (2)8,93 (1)8,94 (3)8,95 (2)8,96 (3)8,97 (1)8,98 (3)8,99 (2)9 (17)9,01 (5)9,02 (3)9,025 (1)9,03 (2)9,04 (1)9,05 (4)9,06 (2)9,07 (1)9,08 (6)9,09 (3)9,1 (8)9,11 (3)9,12 (3)9,13 (3)9,14 (2) )9,15 (2)9,16 (1)9,17 (1)9,18 (3)9,19 (1)9,2 (4)9,21 (8)9,22 (4)9,23 (2)9,24 (3)9,25 (2)9,26 (2)9,27 (2)9,29 (2)9,3 (16)9,31 (8)9,32 (1)9,33 (2)9,34 (3)9,35 (3)9,36 (1)9,37 (6)9,38 (4)9,39 (4)9,4 (8) )9,41 (11)90,42 (4) 9,43 (4) 9,44 (1) 9,45 (3) 9,46 (1) 9,47 (3) 9,48 (1) 9,5 (9) 9,51 (9) 9,52 (1) 9,53 (1) 9,54 (1) 9,55 (3)9,56 (5)9,57 (5)9,58 (3)9,59 (1)9,6 (4)9,61 (7)9,62 (3)9,63 (5)9,64 (6)9,65 (3)9,66 (3)9,67 (1) )9,675 (1)9,68 (5)9,69 (2)9,7 (5)9,71 (11)9,72 (2)9,74 (1)9,76 (7)9,765 (1)9,77 (4)9,79 (2)9,795 (1)9,8 (14)9,81 (6)9,815 (1)9,82 (2)9,83 (2)9,84 (4)9,85 (12)9,86 (3)9,87 (4)9,88 (6)9,885 (1)9,89 (2)9,9 (13) )9,905 (1)9,91 (5)9,93 (3)9,94 (7)9,95 (3)9,96 (2)9,97 (6)9,975 (1)9,98 (1)9,985 (1)9,99 (3)10 (9)10,01 (8)10,02 (4)10,025 (2)10,03 (7)10,035 (1)10,04 (1)10,06 (4)10,08 (2)10,085 (1)10,09(3)10,1 (9)10,11 (6)10,115 (3)10,12 (4)10,127 (1)10,13 (1)10,14 (6)10,15 (4)10,16 (7)10,17 (4)10,18 (3)10,2 (13) )10,21 (6)10,2115 (1)10,22 (7)10,23 (5)10,2375 (1)10,24 (5)10,25 (2)10,26 (5)10,27 (4)10,28 (4)10,285 (3)10,29 (6)10,3 (23)10,31 (5)10,32 (1)10,34 (9)10,35 (4)10,36 (5)10,37 (5)10,38 (3)10,39 (3)10,4 (15)10,41 (3)10,4159 (1)10,42 (9) )10,43 (6)10,44 (4)10,45 (5)10,46 (2)10,47 (5)10,48 (3)10,49 (1)10,497 (1)10,5 (15)10,51 (6)10,52 (3)10,53 (1)10,54 (4)10,5495 (1)10,55 (6)10,56 (1)10,58 (2)10,6 (7)10,61 (4)10,62 (4)10,63 (4)10,64 (6)10,65 (6)10,66 (12)10,67 (3) )10,68 (3)10,69(4)10,7 (7)10,71 (9)10,72 (4)10,725 (1)10,73 (3)10,74 (9)10,75 (10)10,76 (6)10,77 (4)10,78 (6)10,79 (1)10,7965 (1) )10,8 (13)10,805 (1)10,81 (2)10,82 (3)10,825 (1)10,83 (1)10,84 (5)10,85 (1)10,86 (3)10,87 (3)10,88 (3)10,89 (3)10,9 (7)10,91 (10)10,929 (1)10,93 (2)10,94 (3)10,95 (1)10,96 (5)10,97 (5)10,98 (3)10,99 (1)11 (4)11,01 (5)11,015 (1) )11. 02 (5)11.03 (2)11.04 (1)11.05 (1)11.06 (9)11.07 (2)11.08 (3)11.085 (2)11.09 (2)11.1 (7)11.11 (6)11.12 (4)11.13 (2)11,135 (1)11,14 (4)11,15 (1)11,16 (2)11,17 (2)11,18 (4)11,19(1)11,2 (15)11,20 (1)11,21 (9)11,2125 (1)11,215 (1)11,219 (1)11,22 (3)11,23 (2)11,24 (3)11,25 (5)11,26 (4)11,265 (1) )11,27 (4)11,275 (1)11,28 (6)11,284 (1)11,29 (2)11,3 (9)11,31 (5)11,32 (8)11,33 (6)11,335 (1)11,34 (2)11,3425 (1)11,35 (10)11,36 (5)11,362 (1)11,37 (4)11,375 (1)11,38 (3)11,39 (4)11,4 (4)11,4075 (1)11,41 (5)11,42 (4)11,427 (1)11,43 (3) )11,44 (3)11,45 (2)11,453 (1)11,455 (1)11,465 (1)11,47 (2)11,479 (1)11,48 (4)11,49 (1)11,5 (14)11,505 (2)11,51 (4)11,5115 (1)11,515 (1)11,52 (5)11,53 (3)11,5375 (1)11,54 (4)11,55 (2)11,56 (2)11,565 (1)11,57 (2)11,58 (4)11,59(1)11,6 (7)11,61 (1)11,62 (4)11,63 (3)11,64 (3)11,648 (1)11,65 (1)11,66 (1)11,67 (3)11,68 (9)11,69 (1)11,7 (19) )11,71 (4)11,72 (3)11,73 (4)11,739 (1)11,74 (3)11,75 (10)11,76 (5)11,77 (2)11,78 (2)11,785 (1)11,79 (1)11,8 (22)11,803 (1)11,81 (1)11,817 (1)11,82 (6)11,83 (3)11,84 (3)11,85 (3)11,86 (6)11,87 (2)11,88 (2)11,89 (1)11,9 (10)11,9145 (1) )11,92 (3)11,93 (6)11,94 (1)11,943 (1)11,95 (5)11,96 (2)11,98 (4)12 (8)12,01 (2)12,02 (2)12,03 (4)12,04 (2)12,05 (5)12. 06 (1)12.07 (2)12.075 (1)12.08 (4)12.09(5)12,1 (8)12,11 (2)12,12 (1)12,13 (4)12,14 (2)12,142 (1)12,15 (4)12,155 (1)12,16 (6)12,17 (6)12,18 (10)12,19 (6) )12,2 (12)12,22 (1)12,23 (3)12,24 (5)12,25 (2)12,26 (7)12,27 (2)12,28 (3)12,29 (2)12,2915 (1)12,3 (7)12,31 (4)12,32 (1)12,33 (2)12,34 (8)12,35 (1)12,36 (3)12,37 (2)12,38 (2)12,39 (4)12,4 (12)12,405 (1)12,41 (8)12,42 (1)12,45 (6) )12,46 (2)12,47 (1)12,48 (6)12,49 (3)12,5 (10)12,51 (4)12,53 (4)12,54 (1)12,55 (2)12,56 (3)12,57 (1)12,58 (3)12,59 (3)12,6 (7)12,61 (2)12,62 (2)12,64 (1)12,65 (3)12,66 (6)12,69(1)12,7 (2)12,71 (12)12,73 (2)12,74 (3)12,75 (4)12,76 (2)12,77 (3)12,78 (2)12,79 (1)12,8 (10)12,81 (3)12,82 (1) )12,83 (1)12,84 (2)12,85 (1)12,858 (1)12,86 (2)12,88 (3)12,89 (4)12,9 (7)12,91 (2)12,92 (3)12,93 (2)12,94 (2)12,97 (1)12,98 (2)12,99 (4)13 (12)13,0065 (1)13,02 (2)13,03 (3)13,0585 (1)13,06 (3)13,078 (1)13,08 (2)13,09 (3)13,1 (6) )13,11 (1)13,12 (3)13,15 (3)13,169 (1)13,17 (12)13,18 (2)13,182 (1)13,19 (3)13,2 (7)13,21 (5)13,22 (2)13,221 (1)13,23 (2)13,247 (1)13,25 (1)13,26 (3)13,27 (3)13,273 (1)13,28 (2)13,3 (5)13,31 (2)13,32 (1)13,3315 (1)13,34 (2)13,35 (1) )13,36 (1)13,37 (2)13,38 (2)13,39(4)13,4 (4)13,416 (1)13,42 (3)13,43 (2)13,44 (1)13,45 (1)13,46 (2)13,4615 (1)13,47 (2)13,5 (10)13,51 (1)13,52 (2) )13,53 (3)13,533 (1)13,5395 (1)13,54 (1)13,5525 (1)13,56 (1)13,5785 (1)13,58 (2)13,6 (6)13,61 (3)13,62 (12)13,64 (1)13,68 (6)13,7 (3)13,71 (1)13,72 (3)13,73 (1)13,74 (3)13,76 (2)13,77 (3)13,78 (2)13,8 (4)13,81 (2)13,82 (3)13,83 (3) )13,84 (3)13,85 (4)13,86 (2)13,87 (2)13,89 (4)13,9 (6)13,91 (1)13,92 (2)13,93 (5)13,95 (2)13,96 (2)13,98 (3)14 (7)14,01 (3)14,03 (4)14,04 (1)14,06 (1)14,07 (2)14,08 (3)14,1 (3)14,12 (1)14,13 (1)14,14 (1)14,15 (1)14,16 (5) )14,17 (4)14,18 (1)14,2 (6)14,21 (3)14,23 (2)14,24 (3)14,25 (3)14,27 (1)14,28 (2)14,3 (6)14,33 (1)14,35 (1)14,36 (2)14,38 (3)14,4 (6)14,41 (4)14,42 (7)14,43 (2)14,44 (4)14,45 (2)14,46 (5)14,48 (5)14,49(5)14,5 (5)14,51 (2)14,52 (2)14,53 (10)14,54 (2)14,56 (2)14,6 (3)14,62 (4)14,66 (2)14,67 (4)14,68 (2)14,7 (5) )14,71 (1)14,73 (1)14,78 (1)14,79 (2)14,8 (4)14,82 (3)14,84 (1)14,86 (6)14,87 (2)14,88 (4)14,89 (4)14,9 (4)14,92 (2)14,94 (6)14,95 (1)14,955 (1)14,96 (4)14,98 (9)15 (5)15,025 (1)15,05 (1)15,07 (1)15,08 (4)15,09 (1)15,1 (2) )15,12 (2)15,13 (2)15,14 (2)15,15 (2)15,16 (4)15,17 (2)15,18 (4)15,2 (1)15,21 (2)15,22 (2)15,25 (2)15,26 (3)15,27 (1)15,28 (2)15,3 (5)15,32 (2)15,36 (2)15,37 (2)15,38 (2)15,4 (3)15,41 (1)15,42 (2)15,44 (2)15,46 (1)15,48 (2) )15. 49(2)15,5 (5)15,51 (2)15,56 (4)15,57 (4)15,59 (2)15,62 (3)15,63 (1)15,66 (4)15,7 (2)15,71 (3)15,73 (2)15,74 (2) )15,75 (4)15,76 (3)15,77 (2)15,8 (2)15,82 (4)15,83 (2)15,89 (2)15,9 (5)15,93 (2)15,95 (2)15,96 (2)15,98 (2)16 (1)16,03 (1)16,06 (4)16,11 (2)16,12 (1)16,15 (2)16,17 (2)16,18 (2)16,21 (3)16,22 (1)16,23 (1)16,28 (2)16,29 (2) )16,3 (1)16,33 (1)16,34 (3)16,36 (1)16,4 (4)16,42 (6)16,43 (2)16,44 (2)16,45 (1)16,46 (2)16,48 (2)16,5 (1)16,51 (1)16,53 (2)16,56 (1)16,57 (3)16,58 (1)16,59 (1)16,6 (2)16,61 (2)16,64 (2)16,65 (2)16,68 (3)16,7 (3)16,72 (5) )16,73 (1)16,74 (2)16,79(1)16,8 (8)16,83 (2)16,87 (2)16,88 (1)16,89 (2)16,91 (1)16,93 (1)16,95 (3)16,96 (1)16,97 (4)17,01 (1)17,02 (2) )17,03 (1)17,07 (5)17,12 (1)17,127 (2)17,13 (2)17,16 (2)17,17 (1)17,25 (1)17,26 (2)17,3 (1)17,32 (2)17,322 (2)17,37 (2)17,4 (1)17,43 (2)17,46 (1)17,5 (1)17,52 (1)17,56 (2)17,607 (2)17,62 (1)17,63 (2)17,69 (4)17,7 (3)17,71 (5) )17,77 (2)17,8 (2)17,83 (2)17,88 (1)17,92 (2)17,93 (1)18 (4)18,23 (2)18,26 (4)18,27 (2)18,3 (2)18,31 (1)18,4 (2)18,42 (2)18,48 (2)18,5 (1)18,52 (4)18,61 (1)18,62 (2)18,72 (2)18,74 (2)18,8 (3)18,81 (1)18,86 (2)190,07 (1) 19,16 (2) 19,34 (2) 19,48 (1) 19,52 (2) 19,81 (2) 19,85 (2) 19,93 (1) 19,96 (2) 20,39 (2) 20,42 (2) 20,49 (2) 20,57 (2)20,63 (2)20,7 (2)20,77 (2)20,78 (2)20,8 (1)20,82 (2)20,83 (2)20,85 (2)20,87 (2)20,89 (2)21 (2)21,22 (2) )21,29 (2)21,34 (1)21,48 (2)21,56 (2)21,65 (2)21,7 (2)21,79 (1)21,82 (2)21,9 (2)21,96 (2)21,98 (2)22 (2)22,05 (2)22,11 (2)22,25 (1)22,4 (2)22,54 (2)22,86 (2)23,09 (2)23,14 (2)23,31 (2)23,38 (2)23,45 (2)25,25 (1)26,67 (1) )28,33 (1)29,87 (1)30,87 (1)

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.