Бочка сварная: Купить Бочка с несъемным верхним дном, тип 1А1. 216,5 л Металлические бочки от производителя

Содержание

Бочки

Бочки

Бочки деревянные заливные и сухотарные (ГОСТ 8777-80). Бочки выпускают вместимостью 5, 8, 15, 25, 50, 100, 120, 140, 150, 200, 225,250 дм3.

Основные параметры бочек (рис. 2.37) указаны в табл. 2.9. Бочки поставляют в собранном или разобранном (комплектном) виде. Комплекты поставляют в пачках или укладывают в бочки. Транспортируют пачки и бочки с комплектами в ящичных поддонах пакетами (ГОСТ 21100-81) или в контейнерах.

Бочки стальные сварные и закатные с гофрами на обечайке (ГОСТ 13950-84). Бочки выпускают двух типов (рис. 2.38):

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Рис. 2.37. Бочка деревянная заливная и сухотарная: 1,2,3 — обручи соответственно уторный, шейный, пуковый

Рис. 2.38. Бочки стальные сварные и закатные с гофрами на обечайке: 1 – корпус; 2,3- верхнее и нижнее днища; 4 – горловина; 5 – прокладка; 6 — пробка; 7 — стяжной обруч; 8 — замок

По требованию потребителя бочки типа I могут быть изготовлены с двумя сливно- наливными горловинами, расположенными симметрично на верхнем дне. На бочках типа I вместимостью 200 дм3 допускается устанавливать заливную горловину и пробку по ГОСТ 6247—79 без якоря и цепочки.

Бочки не являются мерой вместимости для определения количества упаковываемых продуктов.

На нижнем дне бочки методом штамповки или краской, стойкой к упаковываемым продуктам и контрастной по отношению к цвету окраски бочки, наносят маркировку, содержащую наименование пред-приятия-изготовителя или его товарный знак, две последние цифры года изготовления бочки, ее условное обозначение.

При транспортировании и хранении бочек необходимо следить за тем, чтобы исключить возможность повреждения деталей и нарушения противокоррозионного покрытия.

Не допускается хранить оцинкованные бочки в местах, где хранились водорастворимые соли, щелочи, а также в одном помещении с летучими химикатами, особенно в атмосфере, содержащей сернистый газ и аммиак.

Бочки стальные сварные с обручами катания на обечайке (ГОСТ 6247-79). Бочки выпускают двух типов (рис. 2.39) :
I — со сливно-наливной горловиной на днище;
II — со сливно-наливной и воздушной горловинами на днище.

Рис. 2.39. Бочки стальные сварные с обручами катания на обечайке

Бочки не являются мерой вместимости для определения количества заливаемых продуктов.

Транспортируют бочки всеми видами транспорта; в транспортном средстве их устанавливают вертикально в несколько ярусов. Размещение бочек должно исключать их падение во время перевозки. При транспортировании на дальние расстояния (свыше 800 км) между ярусами устанавливают деревянные прокладки сечением не менее 2×10 см.

Бочки хранят в неотапливаемых помещениях, под навесом или на открытых площадках с твердым грунтом и уклоном, обеспечивающим сток воды.

Укладывают их штабелями (не более пяти ярусов). Бочки нижнего яруса укладывают на деревянные прокладки толщиной не менее 100 мм. Между ярусами устанавливают прокладки толщиной не менее 20 мм. Горловины бочек закрывают пробками.

Не допускается сбрасывание заполненных бочек с транспортных средств, удары по поверхности и деталям.

Бочки из коррозионно-стойкой стали (ГОСТ 26155-84).

Бочки изготовляют трех типов:
I — вместимостью 100 дм3 с плоскими днишами, имеющая горловину с метрической резьбой и кольцевые зиги на обечайке;
II — вместимостью 150 дм3 со сферическими днищами, имеющая горловину с метрической резьбой и накладные обручи на обечайке;
III — вместимостью 250 дм3 со сферическими днищами, имеющая горловину с трубной резьбой и накладные обручи на обечайке.

Бочки не являются мерой вместимости для определения количества упаковываемых продуктов. Поставлять их следует комплектно.

Бочки алюминиевые для химических продуктов (ГОСТ 21029—75). Алюминиевые бочки предназначены для транспортирования и хранения жидких, вязких и сыпучих химических продуктов, не действующих активно на алюминий.

Рис. 2.40. Бочка из коррозионно-стойкой стали

Бочки изготовляют двух типов (рис. 2.41):
I — узкогорлые;
II – широкогорлые исполнений

Допускается по согласованию с потребителем изготовлять бочки типа I с наливной горловиной, расположенной на обечайке.

Бочки не являются мерой вместимости для определения количества продуктов.

Бочки поставляют в собранном виде, по требованию потребителя — с запасными деталями, количество которых должно быть не более 5 % партии (это должно быть оговорено в заказе). Запасные детали упаковывают в деревянные ящики (ГОСТ 18573-78) массой брутто не более 50 кг.

Хранят бочки комплектно с закрытыми горловинами в жестких условиях (ГОСТ 15150-69; СТ СЭВ 458-77 и 460-77). Допускается хранение в особо жестких условиях на открытых площадках в сухом месте с твердым грунтом и уклоном, обеспечивающим сток воды.

Бочки устанавливают вертикально штабелями выоотой не более 8 м. Под бочками нижнего яруса, а также между ярусами должны быть прокладки.

Бочки стальные сварные толстостенные для химических продуктов (ГОСТ 17366-80Е). Бочки изготовляют двух типов: со сливно-наливным устройством резьбовым (I) и фланцевым (II).

Бочки не являются мерой вместимости для определения количества упаковываемых продуктов.

Бочки поставляют комплектно со специальными ключами для вскрытия пробок и колпаков из расчета один ключ на 10 бочек, а также с запасными деталями. Запасные детали и ключи должны быть упакованы в ящики (ГОСТ 18573—78) или в деревянные яшики повторного использования.

Рис. 2.41. Бочки алюминиевые для химических продуктов:
1,5 — верхнее и нижнее днища; 2 — обечайка; 3 — полоса; 4,6 — обручи концевой и катания

Хранят бочки комплектно с закрытыми горловинами в условиях хранения 6 по ГОСТ 15150-69, допускается хранение в условиях 9 по ГОСТ 15150— 69 на открытых площадках в сухом месте с твердым грунтом и уклоном для стока воды.

Бочки устанавливают штабелями не более пяти ярусов. Под нижний ярус и между ярусами укладывают деревянные прокладки.

Бочки фанерно-штампованные (ГОСТ 5958—79). Бочки вместимостью 50 дм3 предназначены для упаковывания, хранения и транспортирования сгущенного молока, сливочного масла, желатина, маргарина, сухого молока и яичного порошка:

Рис. 2.42. Бочка стальная сварная

Рис. 2.43. Бочкафанерно-штампованная:

Бочки деревянные заливные со съемным дном для продовольственных товаров (ГОСТ 11288—65). Бочки изготовляют вместимостью 15 и 25 дм .

Собранная бочка должна быть герметичной и обеспечивать сохранность продукции.

Для защиты продовольственных товаров от порчи по согласованию с потребителем необходимо применять мешки-вкладыши из полиэтиленовой “пищевой” пленки марки Н (ГОСТ 10354-82). Вкладыш представляет собой прямоугольный мешок, сваренный из полиэтиленового рукава или полотна.

Бочки должны иметь симметричную форму без перекосов, впадин и выпуклостей и должны быть скреплены четырьмя обручами из стальной ленты сечением 1,6 х 30 мм, расположенными в обоих концах симметрично. Все металлические части бочки окрашивают с наружной стороны краской, предохраняющей от коррозии.

Рис. 2.44. Бочка деревянная заливная со съемным дном для продовольственных товаров:
1 — клепка остова; 2, 3 — обручи уторный и луковый; 4 — заклепка; 5 — клин; 6 — дно съемное; 7 — ручка

При изготовлении бочек внутреннюю поверхность остова подвергают обжигу, но без обугливания древесины.

Бочки для коньяка, вин, соков и морсов (ГОСТ 248-75). Бочки (рис. 2.45) изготовляют вместимостью 50, 100, 150, 200, 300, 350, 400, 450, 550, 600 дм3. Скрепляют их стальными обручами.

В зависимости от назначения бочки изготовляют трех типов:
I — для коньяка и коньячнрго спирта;
II — для виноградных вин, их полуфабрикатов и плодово-ягодных вин;
III — для соков и морсов.

Остовы бочек подвергают обжигу, но без обугливания древесины.

Бочки не должны давать течи, их внутренняя и наружная поверхности должны быть чистыми, не иметь постороннего запаха, не свойственного древесине дуба.

Рис 2. 45. Бочка для конь яка. вин, соков и морсов

Бочки деревянные для пива (ГОСТ 4972—75).

Рис. 2.46. Бочка деревянная для пива: 1,2 — обручи уторный и пуковый

Бочки скрепляют стальными обручами, их остовы подвергают обжигу, но без обугливания древесины. У бочек не должно быть перекосов, впадин и выпуклостей, т. е. они должны иметь правильную форму.

Внутренняя и наружная поверхности бочек должны быть чистыми, не иметь постороннего запаха, не свойственного породе древесины.

ГОСТ 13950-91 Бочки стальные сварные и закатные с гофрами на корпусе. Технические условия (с Изменениями N 1, 2)

ГОСТ 13950-91 Бочки стальные сварные и закатные с гофрами на корпусе. Технические условия (с Изменениями N 1, 2)

2.1. Бочки должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам.

2.2. Детали бочек изготавливают из следующих материалов:

— корпус и донья бочек — из листовой или рулонной стали нормальной вытяжки марок Ст2пс, Ст2кп, 08кп, 08пс, 10кп по ГОСТ 16523;

— горловины и пробки — из листовой или рулонной стали глубокой вытяжки марок 08кп, 08пс, 10кп и БСт2пс по ГОСТ 16523;

— концевые и стяжные обручи, замки бочек типа 1А2 — из стальной ленты по ГОСТ 503 или ГОСТ 6009, листовой стали нормальной вытяжки по ГОСТ 19903, марок 08кп, 08пс по ГОСТ 16523, прокатной полосовой стали по ГОСТ 103, марок Ст1, Ст2 по ГОСТ 380.

По согласованию с заказчиком допускается применять другие материалы, по качеству не ниже указанных, стойких к воздействию упаковываемых продуктов.

При изготовлении деталей бочек (доньев и корпуса) допускается применять стали толщиной:

0,6-1,8 мм — для бочек вместимостью 200-230 дм;

0,5-1,2 мм — для бочек вместимостью 80-160 дм;

0,5-1,0 мм — для бочек вместимостью 20-60 дм.

Горловины бочек см. в приложении 1.

По согласованию с заказчиком бочки со съемным верхним дном могут изготавливаться с горловинами.

Запорное устройство съемного дна бочки должно быть оцинковано. На запорном устройстве возможно применение стопора, снабженного двумя отверстиями для крепления пломбы.

Обечайка бочки может быть усилена дополнительными гофрами, расположенными на расстоянии не менее 115 мм от закатных швов, или для бочек типа 1А2 — гофром, расположенным у верхнего дна.

Вместо выпуклого верхнего дна бочка может быть изготовлена с крышкой для дренирования в положении вверх дном.

Прокладки для бочек изготавливают из материалов, не вступающих в реакцию с упаковываемой продукцией и обеспечивающих надежность укупорки. Уплотнительное кольцо изготавливают из морозостойкой резины, которое наклеивают на верхнее дно.

Бочки, предназначенные для пищевых продуктов, должны изготавливаться из материалов, допущенных службами санэпиднадзора МЗ РФ для контакта с упаковываемым продуктом.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.3. Корпус, донья и другие детали бочки изготовляют из цельных заготовок с одним продольным сварным швом. По согласованию с потребителем корпус может иметь второй продольный шов.

2.4. Отбортовка корпуса бочки типа 1А2 должна быть ровной, без вмятин и складок и обеспечивать плотное прилегание прокладки.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.5. По согласованию с заказчиком в каждом из доньев бочки вместимостью 200-230 дм допускается выдавливать кольцевой гофр жесткости диаметром 210-300 мм. Часть дна, ограниченная гофром, должна быть сферическая с высотой выпуклости 8-12 мм.

Донья бочек вместимостью 100 дм могут быть плоские, выпуклые или вогнутые по согласованию с заказчиком.

По согласованию с потребителем допускается изготовлять бочки без сферической выпуклости.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.6. Соединение доньев с корпусом закатных бочек должно быть выполнено закатным швом с уплотнителем, не вступающим в реакцию с упаковываемым продуктом, а для пищевых бочек — с уплотнителем, допущенным Минздравом для контакта с пищевыми продуктами.

Допускается герметизация закатного шва контактной роликовой сваркой без применения уплотнителя.

2.7. Соединение доньев с корпусом сварных бочек должно быть выполнено электродуговой сваркой с усилением концевыми обручами. Концевые обручи должны плотно прилегать к корпусу.

2.8. Швы сварных соединений выполняют контактной электросваркой в соответствии с ГОСТ 15878, выполненные электродуговой сваркой по ГОСТ 5264 или ГОСТ 8713.

Допускается применять другие виды сварки при условии обеспечения качества соединения.

2.9. Прокладка для герметизации бочек типа 1А2 должна быть соединена со съемным дном клеем, инертным к упаковываемой продукции.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.10. (Исключен, Изм. N 2).

2.11. На пробке горловины и верхнем дне бочки типа 1А1, а также на замке стяжного обруча бочки типа 1А2 должно быть предусмотрено устройство для пломбирования.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.12. Бочки должны быть герметичными при внутреннем избыточном давлении 20 кПа.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.13. Заполненные бочки должны выдерживать один удар при свободном падении с высоты 1,2 м без нарушения герметичности.

2.14. Бочки могут быть изготовлены с оцинкованными внутренними и наружными поверхностями или с другим защитным покрытием.

2.15. Наружные поверхности неоцинкованных бочек и стяжных обручей оцинкованных бочек должны иметь лакокрасочное покрытие. Требования к лакокрасочным покрытиям должны быть согласованы с потребителем.

2.14, 2.15. (Измененная редакция, Изм. N 2).

2.16. По согласованию с потребителем внутренние поверхности бочек, не имеющих защитного покрытия, должны быть законсервированы. Консервация должна производиться по ГОСТ 9.014 для изделий группы 1-3, по варианту защиты ВЗ-1.

Бочки, предназначенные для пищевых продуктов, не консервируют.

2.17. (Исключен, Изм. N 1).

2.18. По требованию заказчика допускается комплектовать бочки дополнительными пробками с прокладками или защитным колпачком.

(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.19. Бочки типа 1А1 должны выдерживать внутреннее гидравлическое давление 100 кПа.

2. 20. Заполненные бочки типа 1А1 должны выдерживать штабелирование высотой 3 м.

2.19, 2.20. (Введены дополнительно, Изм. N 1. Измененная редакция, Изм. N 2).

2.21. Подготовку поверхностей бочек перед окрашиванием проводят в соответствии с ГОСТ 9.402.

(Введен дополнительно, Изм. N 2).

Запрашиваемая страница не найдена!

Категории

…Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители

…3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM. PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей

…AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров

. ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб

…1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Идиотизм ствола со шпильками — Pro-Gun Millennial

Sunshine_Shooter

Оружейный ботаник, Без категорий


6 Minutes

«Идиотизм» может быть сильным словом, но кликбейт будет кликбейтом. Давайте двигаться дальше.

Впервые я познакомился с идеей штифтового и сварного ствола AR примерно в 2011 году. Законы NFA таковы, что винтовка должна иметь ствол 16″+, чтобы не считаться короткоствольной винтовкой (также известной как SBR). ). Это правило угнетающее, произвольное и глупое, но мы можем обойти его.

Армия США использует 14,5-дюймовые стволы на своих карабинах M4. Они могут это сделать, потому что они работают на правительство. Это классическое «Тебе законы, а не мне», но это не имеет отношения к данному конкретному посту. Почему 14,5″? Почему даже не 14? Или 15? Быстрый поиск в Google показывает, что 14,5″ (с газовой трубкой длиной с карабин) было самой короткой длиной, к которой они еще могли прикрепить свои штыки. Я понятия не имею, так это на самом деле или нет, но это также не имеет отношения к данному обсуждению.

Проблема возникает, когда гражданские хотят быть похожими на военных и использовать то, что используют крутые парни, или вернувшиеся ветераны хотят продолжать использовать то, что им выдали. Вооруженные силы США выпускают SBR в качестве стандартной служебной винтовки (технически это пулеметы, но неважно). Мы, обычные люди, не можем использовать 14,5-дюймовые стволы на наших винтовках, если они не зарегистрированы как SBR. Это означает, что мы должны заполнить регистрационные формы, заплатить правительству 200 долларов, ждать месяцы, а потом что у вас есть? Винтовка, которую вы не можете провезти через границу штата без письменного разрешения ATF. Полностью стоит, верно?

Уменьшение веса на 0 фунтов 2,4 унции.

Эх…

Так что же делать с ружьем? Многие люди заметили, что стандартное дульное устройство военных, пламегаситель A2, имеет длину чуть более 1,5 дюймов. Если бы они постоянно прикрепляли к стволу пламегаситель A2, они были бы легальны и получили бы желаемый вид. Это похоже на то, что используют мальчики «там», это экономит вес и длину, и у него нет нелепого юридического багажа, который приходит вместе с SBR. Это беспроигрышный вариант. Ну, только если вы никогда не захотите модифицировать винтовку в будущем. «Несъемные» дульные устройства можно снять, но вы рискуете серьезно повредить ствол, и тогда вы платите за это оружейнику. Чтобы понять этот аспект, нам нужно понять, что означает «постоянно привязанный».

Во-первых, давайте рассмотрим, как «постоянно» прикрепить дульное устройство. Обычно это делается путем просверливания небольшого отверстия в дульном устройстве (если оно еще не предусмотрено), вбивания штифта в отверстие, чтобы устройство не могло сойти с резьбы, и приваривания этого штифта на место. Когда вы видите, что кто-то упоминает ствол, «скрепленный и сваренный», это то, что было сделано. Чтобы снять штифтово-сварное дульное устройство, необходимо найти вваренный штифт, высверлить/высверлить, но не в резьбу ствола, а затем снять устройство. Я не сторонник этого метода. Вот хорошее описание процесса людьми, которые действительно знают, что они делают.

Это наихудший сценарий, но зачем рисковать?

Другим способом крепления дульного устройства является использование серебряного припоя с температурой 1100°F, но это очень редко (справочник ATF NFA, стр. 5). Я слышал об этом только от одного человека, и он был оружейником. Чтобы снять устройство, вы должны повторно нагреть дульный конец ствола и отвинтить устройство, как только припой расплавится. Мне нравится этот способ намного больше, чем удаление приваренного штифта. Основываясь на свойствах материала хромомолибденовой стали 4150 и нержавеющей стали 416, 1100°F намного ниже точки, при которой вы начинаете портить закалку ствола, до тех пор, пока вы не превысите 1200°F. Если вы достигнете 1500 ° F, вы потеряете термическую обработку своего ствола. Будьте очень осторожны и платите профессионалу, чтобы он сделал это, когда это уместно. Меня не волнует, как круто выглядит твой M4gery с 14,5-дюймовым стволом, ты будешь выглядеть очень глупо, когда твой ствол взорвется.

Теперь, когда заменили , зачем вам переделывать свою винтовку? Разве ты не можешь просто управлять тем, чем управляет армия, и все будет в порядке? Ну а если не хочется запускать пламегаситель А2? Хотите опробовать дульный тормоз на соревнованиях в этом году? Хотите прикрутить глушитель? Очень жаль. Между различными цевьями, различными тормозами, компами и пламегасителями, недавним появлением креплений глушителя QD и даже SB Tactical Arm Brace со штифтовым и сварным стволом не является оптимальным. Возьмем, к примеру, свободно плавающие рельсы. Если вы (как и я) не поставили MLok на все свои винтовки, вы, вероятно, хотели бы, чтобы вы это сделали. Если ваш пламегаситель закреплен и приварен, вы должны заплатить кому-то, чтобы заменить это цевье, и если вы не замените ствол целиком, вы либо заплатите этому парню, чтобы он снова приварил этот пламегаситель на место. или подачи документов SBR.

Прикрепил и приварил крепление глушителя QD к стволу? Это не страшный вариант. Большинство людей (в США), которые покупают, могут делать это на всю жизнь. Они сохранят этот глушитель практически навсегда. Проблема возникает, когда вы хотите попробовать другую банку на этой винтовке. Если вы не купите новую банку с обратной совместимостью, у вас будет головная боль. И если вы это сделаете, как долго эта компания будет поддерживать эту систему QD? В будущем вы можете просто захотеть купить полностью новый верх и не сталкиваться с хлопотами, что приводит к моему следующему пункту…

Некоторые люди (как упоминалось в комментариях ниже) прикалывают и приваривают свои верхние части, думая о том, чтобы просто купить/сделать новый верх, когда этот им больше не нравится. Если у вас есть такой денежный поток, дерзайте. У меня далеко не такое финансовое положение, так что для меня это полная ерунда. Я предполагаю, что большинство людей, читающих это, находятся в аналогичном положении.

Дульное устройство в основном должно сниматься каждый раз, когда вы хотите что-то изменить в верхней части (помимо замены всего ствола и газовой системы вместе). Это как бы самое последнее, что вы надеваете на пистолет, и его постоянное крепление означает, что все остальное за ним так же постоянно прикреплено. Одним из самых привлекательных аспектов AR является возможность изменить его по своему вкусу, постоянное прикрепление вашего дульного устройства полностью сводит на нет весь этот аспект. Это как собирать Лего из клея.

Есть несколько вариантов 16-дюймовых стволов с дульными устройствами, выточенными на их конце, что сводит на нет затраты на крепление устройства к стволу и позволяет в будущем гораздо больше кастомизировать винтовку/рельс/газовый блок. Проблема с этой концепцией заключается в том, что дульное устройство, которое вы выбираете при покупке, является буквально единственным, которое вы когда-либо можете иметь на этом стволе, поскольку оно буквально является частью ствола . Это означает, что замена компенсатора на пламегаситель (или наоборот) требует совершенно нового ствола. Глушители вообще исключены. Я бы не рекомендовал этот маршрут кому-либо, если они действительно не знают, во что ввязываются, или уже не имеют в своем инвентаре другие верхние части.

Постоянный глушитель

Остановить. Просто перестань.

Заключение

На современном рынке действительно не так много причин прикреплять устройства к вашей дополненной реальности. Это могло быть хорошей идеей во времена , когда в платформе AR было гораздо меньше модульности. Если бы вы были одним из тех парней, которые действительно выжимают из винтовки все до последней капли, 14,5″ может быть достаточной экономией длины и веса, чтобы оправдать документы NFA, налоги, время ожидания и межгосударственные головные боли. Но это было тогда, а не сегодня. Учитывая текущую доступность и легальность подлокотников SB, а также огромное количество вариантов настройки, которые вы потеряете, я просто не вижу в них ценности.

Всегда есть причина «Я просто хочу», которая всегда действительна. Если вы готовы пойти на очевидные жертвы ради кажущейся незначительной выгоды, будьте моим гостем. Если вы находитесь в финансовом положении, когда вы можете просто купить все, что вам хочется, у вас больше власти. Кто знает, может быть, вы обнаружите, что я совершенно не прав, и постоянно прикрепленное дульное устройство — это здорово.

Держите варианты открытыми, увидимся в пятницу. -S_S

Нравится:

Нравится Загрузка…

Опубликовано Sunshine_Shooter

Не все владельцы оружия старые толстые белые парни. Не все владельцы оружия заботятся только об охоте и ни о чем другом. Некоторые из нас верят в свободу делать свой собственный выбор, жить своей жизнью так, как вы хотите.
Однако жирная часть верна. #папочка
Просмотреть все сообщения от Sunshine_Shooter

Опубликовано

[Лучшие сборки AR-15] Pin & Weld Blue-Collar Duty Rifle

В тренде: патроны в наличии, лучшие пистолеты AR-15 и лучшие пистолеты для начинающих

Если вы были на какой-либо странице в социальной сети, посвященной AR, вы видите много ажиотажа по поводу стволов 13,7–14 дюймов. в последнее время. Хайп настоящий. Это универсальная длина для AR по нескольким причинам.

Конечный продукт!

Но зачем кому-то ствол такого размера?

Как вы можете управлять стволом менее 16 дюймов с прикладом и не беспокоиться о законодательстве NFA и о пожертвовании короне в размере 200 долларов?

Давайте углубимся в мою новую любимую сборку, все варианты «оружейного дела» своими руками, которые я выполнил, и как прикрепить и приварить дульное устройство, чтобы обойти неконституционное законодательство об оружии, такое как Национальный закон об огнестрельном оружии.

Оглавление

Идет загрузка…

Причины для коротких продаж

Прежде всего, зачем использовать ствол меньше 16 дюймов?

Простой.

Чем короче, тем легче, удобнее, а с несъемным дульным устройством вы можете сохранить общую длину ствола до разрешенного минимума. Скорость по-прежнему эффективна для карабина на 300+ метров.

16-дюймовый ствол с типичным дульным устройством увеличивает общую длину винтовки. Это может показаться не таким уж большим, но сбривание 2”+ заметно при обращении с винтовкой.

Укороченное цевье обеспечивает хорошую балансировку винтовки при использовании рукоятки большим пальцем над каналом ствола.

Может показаться, что это не так уж и много, но в ваших руках разница огромная.

Имея на рынке множество дульных устройств, которые одновременно служат креплением для глушителя, вы можете навсегда прикрепить дульное устройство, чтобы увеличить общую длину ствола, составляющую 13,7–14,0 дюймов. Варианты SOLGW NOX, Dead Air Flashhider and Brake и FCD — это лишь некоторые из тех, которые будут работать.

Если вы планируете использовать баллончик на своей винтовке, это эффективно уменьшит общую длину, так как у большинства баллончиков QD дульное устройство находится внутри взрывной камеры. Например, управление Sandman S становится более управляемым, чем 16-дюймовый ствол с креплением Key Mount от Dead Air.

Ствол и газовый блок

Ствол, который я выбрал для этой рабочей сборки, был 14-дюймовым профилем Hanson Ballistic Advantage из стали 4150 CMV.

Ствол имеет покрытие QPQ (нитрид) с удлинителем ствола M4 с никель-борным покрытием FailZero. Он имеет газовую длину карабина и поставляется с предварительно просверленными отверстиями для штифта газового блока, который входит в комплект.

Говоря о предварительно просверленном и включенном газовом блоке, я решил сделать еще один шаг.

Хотя входящий в комплект цилиндрический штифт может хорошо прикрепить газовый блок к стволу, я обычно не могу оставить его в покое.

Ничто так не кричит о взрывобезопасности, как газовый блок с конусным штифтом.

Я решил сделать углубление в стволе для установочных винтов газового блока и рассверлить просверленное отверстие с помощью развертки с коническим штифтом 2/0. Это легко сделать с помощью приспособлений , которые я купил в Black Rifle Engineering.

Если вы создадите несколько винтовок, их стоит добавить к вашим оружейным инструментам и ускорить процесс.

Выдавливание углублений на стволе быстро и безболезненно с помощью приспособления BRD Engineering.

Как и у большинства стволов BA Hanson, точность соответствует всем ожиданиям. Как правило, это ствол меньше 2 МОА, и когда я использую боеприпасы матчевого класса, винтовка будет стабильно стрелять 1 МОА или меньше. Бывает, что он предпочитает Mk262 и Remington 62-гранные BTHP.

Типовая группа на 100 ярдов с 77 зерновыми СМК.

Штифт и сварка

На этом ямочка не закончилась.

Для того, чтобы 14-дюймовый ствол BA Hanson можно было использовать с прикладом, мне нужно было сделать общую длину как минимум 16-дюймовой. Я решил использовать проверенный и надежный пламегаситель Dead Air Key Mount .

Прежде чем делать что-либо еще, вам необходимо убедиться, что общая длина ствола составляет не менее 16 дюймов, чтобы по закону считаться винтовкой. Чтобы измерить общую длину, вы должны установить дульное устройство и любые прокладки, необходимые для правильной синхронизации.

Дульное устройство правильно установлено и синхронизировано с прокладками.

Простой чистящий стержень, приставленный к поверхности болта и отмеченный маркером, может дать вам точное измерение для проверки общей длины 16 дюймов.

Это ТОЛЬКО СПОСОБ для измерения общей длины в соответствии с рекомендациями ATF.

Должен измеряться от ПОВЕРХНОСТИ БОЛТА. У меня получилось 16,125 дюйма с прокладками.

Более 16 дюймов с небольшим пространством для маневра, чтобы быть в безопасности.

Dead Air FH имеет предварительно просверленное отверстие в нижней части дульного устройства специально для штифта. Он также имеет идеальный размер, чтобы использовать стопорный штифт в качестве штифта.

Фиксатор работает отлично, так как он скошен, и вам нужно будет сделать углубление на резьбе дула для штифта.

Признай это. У вас их куча, потому что их так легко потерять.

Углублять резьбу морды следует медленно и методично. Последнее, что вы хотите сделать, это пробить морду и сделать отверстие. Как и в случае с мячом для гольфа, вам нужно только сделать небольшую ямочку в материале, чтобы штифт правильно зафиксировался на месте.

Используя предварительно просверленное отверстие в качестве направляющей, можно легко сделать ямочки, если вы не торопитесь.

После того, как вы сделали углубление на дульной части ствола, все, что требуется для подготовительных работ, — это размер штифта. Опустив булавку в отверстие, вы поймете, насколько короткой она должна быть. Рекомендуется взять молоток и несколько раз постучать по штифту, чтобы убедиться, что он полностью вошёл в углубление.

Размер штифта легко определить. Не торопясь дает более чистый результат.

После разметки для резки вы можете подпилить штифт или использовать небольшой отрезной круг. Я не торопился и подпилил булавку до нужного размера. Это займет немного больше времени, но позволит получить штифт идеального размера для вашего сварного шва. Вы хотите, чтобы штифт был чуть короче, чем заподлицо с внешней стороной дульного устройства.

Шпилька подходящего размера со скошенной кромкой непосредственно перед сваркой.

Я бы также рекомендовал зенковать вокруг отверстия. Это позволяет сварному шву объединяться, что придает более чистый вид и не требует такой шлифовки или очистки. Я ни в коем случае не сварщик, поэтому сварку немного все же зачистил. Немного холодного синего цвета или даже аэрозольная краска защитят открытый сварной шов.

Он не получит никаких наград за красоту, но мой намордник теперь постоянно прикреплен и законен.

В качестве отличного ресурса посетите канал ИракаВетеран8888. Они шаг за шагом рассказывают о том, как правильно закрепить и приварить дульное устройство, что мне очень помогло.

Есть и другие способы окончательно починить дульное устройство. Я предпочитаю штифт и сварку, но вы также можете припаять нити серебром или сварить шов, где дульное устройство соединяется с плечом ствола по направлению к дульному срезу.

Ствольная коробка и цевье

Чтобы придерживаться рабочего подхода, я выбрал набор приемника Aero Precision M4E1 . Я еще не разочаровался в этих приемниках, и они выглядят великолепно. Когда эти наборы приемников поступят в продажу, это отличная возможность для бюджетной сборки дополненной реальности.

Между верхним и нижним приемниками имеется небольшой зазор. Это не повод для беспокойства, но приятная особенность нижней части M4E1 заключается в том, что у нее есть натяжной винт, который устраняет люфт между приемниками. Я немного затянул свой, и он запирается, как банковское хранилище.

Выбор редакции Верхняя часть ресивера

В качестве цевья я выбрал 13-дюймовый MCMR компании Bravo . Он измеряется на 13,4 дюйма до конца раструба цевья, что должно идеально подойти для почти заподлицо, когда я наконец куплю Dead Air Sandman-S .

192

в Brownells

Цены действительны на момент написания

Посмотреть детали
192
в Браунеллсе

Цены указаны на момент написания статьи.

Цевье BCM MCMR может быть моим любимым цевьем. Установка может быть мучительной из-за жестких допусков на установку, но, в конце концов, это дает стрелку впечатляюще надежное цевье практически для любых условий. Фурнитура и выступ, препятствующий вращению, обеспечивают идеальную фиксацию гайки ствола.

Если ты не бряцаешь AR, ты хоть опер8?

Чтобы закончить приемники, я поэкспериментировал с некоторыми шаблонами и сделал погремушку. Трафарет, который я использовал, выглядел как смесь чешуи рептилий и коры дерева. Сначала мне показалось, что он слишком темный, поэтому я использовал узор в виде сот с песком пустыни, чтобы сделать его светлее.

Кишки

Для винтовки, на которую вы хотите положиться, важны кишки. Я выбрал Sons of Liberty Gunworks Blaster Kit для всех мелких деталей. Их фиксаторы и штифты для разборки — одни из самых гладких, которые я использовал при сборке AR. я выбрал BCM PNT спусковой крючок и курок , и я был доволен им при тяговом усилии около 5,5 фунтов.

BCG, который я выбрал, был Brownell’s фосфат модель , который является индивидуально HPT и MPI. В нем используется стальной болт C158, подвергнутый дробеструйной обработке. После смазки этот болт не пропустил ни единого удара.

Я даже отправил его инструктору Чаду из Школы американской винтовки. Посмотрите его видео!

Надлежащая буферизация газовой системы длины карабина очень важна. Я решил пойти с лучшим и заказал Буфер VLTOR A5h3 с использованием зеленой винтовой пружины от Sprinco . Они идут вместе, как арахисовое масло и шоколад.

Лучший буфер в бизнесе, система A5 от VLTOR.

В целом, эта пара, размещенная в моем прикладе Magpul UBR , представляет собой винтовку для плоской стрельбы.

Я взял зарядную рукоятку Radian LT . На данный момент использование зарядной ручки mil-spec просто не стоит вашего времени.

Двуручный и крепкий, как гвоздь. Выбирайте Radian CH.

На дворе 2020 год. До сих пор у всех нас был тяжелый год. Побалуйте себя и приобретите одну из лучших двусторонних рукояток зарядки в отрасли.

Лучшая легкая зарядная рукоятка

Обязанность Повышение уровня

Для правильной винтовки с большим радиусом действия существует три вещи, которые должны быть на винтовке.

Оружейный фонарь должен быть обязательным для любого оборонительного использования.

Нельзя стрелять в то, что нельзя идентифицировать.

Оптика, будь то красная точка или LPVO, обеспечивает постоянную точку прицеливания независимо от условий освещения. И, наконец, ремень — это как кобура для пистолета.

Для фонаря я купил Surefire M600DF с кнопкой Unity Tactical Hot из AR15 SafeSpace .

236

на Amazon

Цены актуальны на момент написания

Посмотреть детали
236
на Амазонке

Цены актуальны на момент написания статьи

В то время как вы можете получить больше канделлы с лучшим броском от Modlite или Arisaka Defense, Surefire прошел боевые испытания и является отличным источником света для оборонительного использования.

M600DF в сочетании с горячей кнопкой Unity обеспечивает эргономичную установку.

Узнайте больше о наших фаворитах в Лучшие фонари AR-15 .

Протестированные фонари AR-15

В настоящее время на моей винтовке установлена ​​оптика Swampfox Optics Arrowhead с увеличением 1-8x. Я протестировал, рассмотрел и избил оптику. Его FOV превосходен и хорошо работает на защитной винтовке с яркой сеткой. Ознакомьтесь с моим обзором Arrowhead !

Есть много отличных слингов, но я предпочитаю Blue Force Gear Vickers 2-to-1 Red sling . Его можно быстро настроить, он может превратиться в одноточечный ремень, если вам нравится разбивать виноград, и поставляется с антабками QD. Это просто, и именно поэтому я люблю это.

Прощальные выстрелы

На рынке есть МНОГО отличных вариантов для создания собственной оборонительной винтовки для рабочих. Это всего лишь несколько отличных вариантов для использования.

Вы когда-нибудь собирали винтовку для оборонительного использования с разумным бюджетом? Вы когда-нибудь пробовали штифтовать и приваривать дульное устройство? Дайте нам знать в комментариях ниже! Украсьте свой пулемет лучшими улучшениями для AR-15, от носа до кормы!

Сварная цилиндрическая петля Modded AR-15s

— King Architectural Metals

Показаны:

1 — 12

из
44
продукты для

Представление сетки|представление списка

|
ПопулярностьСамая низкая ценаСамая высокая ценаНомер товара

Похожие категории
Петля из нержавеющей стали
| 9-ствольная петля
| 7-ствольная петля
| Сверхмощный шарнир ствола
| 44 2005 г.
| Шарнир ствола США
| Петли для тяжелых ворот
| Бочка

44-2005-Э

7-дюймовый стандартный цилиндр Шарнир с матовой черной отделкой. Шарнир смазан стандартной машинной смазкой как внутри, так и снаружи для лучшей работы. Каждая петля имеет сварной шов размером 1-1/2″ x 3″ . Колодки , штифт из нержавеющей стали с шарикоподшипником, высота 7 дюймов, вес 8 фунтов. Получите скидку за количество при покупке 16 или…

$31,97 пр.
28,09 $ (10+)

сопутствующие товары
7-ствольная петля
| Петля 44-2005-э
| Приварные петли для ворот

Стандартный цилиндрический шарнир, 1-1/2″ x 3″ приварная накладка, шариковый подшипник 7″H

44-2009-Э

приварные колодки , высота 9 дюймов, вес 17,28 фунта. Цена снижена при покупке 6 или более 9 дюймов. Шарнир был смазан стандартной машинной смазкой как внутри, так и снаружи для обеспечения наилучшей работы. Каждая петля имеет штифт из нержавеющей стали 1 дюйм, сварной шов 2 x 4 дюйма

$ 90,39 чел.
83,38 $ (6+)

сопутствующие товары
Петля из нержавеющей стали
| 9-ствольная петля

Стандартный цилиндрический шарнир, 9-дюймовая нержавеющая сталь, 1-дюймовый штифт с шариковой опорой

42-ФБП-050

Стальной приварной шарнир с латунным штифтом и латунным кольцом. 2 дюйма, 3/16-дюймовый штифт, 5/16-дюймовый ствол , 0,1 фунта

$ 2,98 шт.
2,37 $ (200+)

сопутствующие товары
Приварить шарнир

Стальной приварной шарнир. Длина 2 дюйма, штифт 3/16 дюйма.

42-ФБП-180

Этот ствол шарнир имеет длину 7 дюймов, имеет 13/16 дюймов со стволом и грузоподъемностью 520 фунтов на пару. Продаются парами. Штифт 1/2 дюйма и латунь, а также латунное кольцо. Каждая петля весит 2,1 фунта. Получите скидку за количество при покупке 10 или более и 25 или более.

$ 23,29 шт.
18,37 $ (20+)

сопутствующие товары
7 Петля
| 7-ствольная петля

Стальной приварной шарнир. Длина 7 дюймов, штифт 1/2 дюйма.

44-2003-Э

5-дюймовый стандартный цилиндр Петля черного цвета. Каждая петля была смазана стандартной машинной смазкой внутри и снаружи для лучшей работы. шариковый подшипник высотой 5 дюймов с шариковым подшипником и весом 2,75 фунта. Получите скидку за количество при покупке 20 или…

$ 16,89 чел.
15,67 $ (20+)

сопутствующие товары
Петли
| 5-ствольная петля
| Приварные петли для ворот

Петля для стандартного ствола. Приварная площадка 1 x 2 дюйма, шарикоподшипник 5 дюймов H

44-2003

Этот ствол шарнир изготовлен в США и имеет высоту 5 дюймов, с прокладкой 1 «x2» сварки , штифтом из нержавеющей стали с шарикоподшипником, с установочным зазором 1-3/4″. Петля весит 2,75 фунта. Все петли продаются парами. Наслаждайтесь скидкой за количество при заказе 22 или более. Этот ствол шарнир сделан в США и…

$ 26,67 чел.
24,67 $ (12+)

сопутствующие товары
Петля 44-2003
| 5-ствольная петля
| Бочка

Петля для ствола. Приварная площадка 1 x 2 дюйма, высота 5 дюймов с шарикоподшипником

44-SWG-6

$ 103,91 чел.
98,71 $ (5+)

Стальная поворотная петля, ствол 6 дюймов, лепестки 10 дюймов. Сварка или болтовое крепление

44-SWG-9

$ 126,77 чел.
120,43 $ (5+)

сопутствующие товары
Петли

Стальная поворотная петля, ствол 9 дюймов, лепестки 10 дюймов. Сварка или болтовое крепление.

74-НСМ-2

ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ — ПРЕМИУМ СВАРНЫЕ СВАРКИ — ВНУТРЕННЯЯ И СНАРУЖНАЯ 4-Х ЭТАПНАЯ ЦИНКОВКА

$ 3,48 шт.

сопутствующие товары
Приварные петли для ворот

Петля-Clampmale 2″ Болт на наружной петле

42-ФБП-080

Этот ствол петля должна быть приварена и будет поддерживать ворота весом до 240 фунтов. Штифт и кольцо изготовлены из латуни и не требуют масленки. Эта петля имеет длину 3-3/16 дюйма со штифтом 5/16 дюйма и цилиндром размера 5/8 дюйма. Каждая петля весит 0,4 фунта. Получите скидку за количество, если вы покупаете 10…

$ 5,87 шт.
5,19 $ (125+)

сопутствующие товары
Приварные петли для ворот
| Петля 5 8 Штифт

Стальной приварной шарнир. Длина 3-3/16 дюйма, штифт 5/16 дюйма.

44-2009-ЕНП

9-дюймовый стандартный цилиндр Петля с матовой черной отделкой. Петля смазана стандартной машинной смазкой как внутри, так и снаружи для лучшей работы. шариковый подшипник, 9 дюймов в высоту и весит 15,68 фунтов. Цена со скидкой…

$ 84,68 чел.
80,37 $ (4+)

сопутствующие товары
Петли
| 9-ствольная петля

Стандартный цилиндрический шарнир, 9 дюймов, штифт из нержавеющей стали 1 дюйм, NP с шариковым подшипником

44-2005

Этот цилиндр шарнир представляет собой сверхмощный черный шарнир , который имеет сварную прокладку размером 1-1/2 дюйма на 3 дюйма и штифт из нержавеющей стали с шарикоподшипником. Его высота составляет 7 дюймов, а вес — 7 фунтов.0075 петля для удержания массивных ворот. Получите скидку за количество, если вы покупаете 12 или более. Этот ствол США шарнир предназначен для тяжелых условий эксплуатации…

$ 45,97 чел.
42,49 $ (12+)

сопутствующие товары
Сверхмощный шарнир ствола
| 7-ствольная петля
| Петли

США Петля для бочек. Подушка 1-1/2″x3″, шариковый подшипник 7″ H

Похожие категории
Петля из нержавеющей стали
| 9Петля ствола
| 7-ствольная петля
| Сверхмощный шарнир ствола
| 44 2005 г.
| Шарнир ствола США
| Петли для тяжелых ворот
| Бочка

122436486072

Взрыв бочки убил сварщика

Взрыв бочки убил сварщика

КОМУ: Директор Национального института охраны труда
и здоровье

ОТ: Айова Программа FACE Дата отчета: 6, 19 апреля99

ТЕМА: Электросварщик погиб в результате взрыва при использовании старого
бочка как рабочий стол.

ОБЗОР

38-летний мужчина-электросварщик погиб в результате взрыва
в строительной компании. Потерпевший работал в сельском магазине.
место для ремонта большого мусоровоза, который был доставлен в
магазин для ремонта в то утро. Нужно было добавить несколько предметов
в задней части грузовика и на основной коробке. Потерпевший работал
возле хозяйственной постройки, 2-х этажное большое деревянное каркасное строение, которое
использовался как мастерская и для хранения материалов, используемых в связи
со строительным бизнесом.

Жертва дуговой сваркой некоторых кронштейнов на задней части
грузовая машина. Он, по-видимому, сварил проволочным сварочным аппаратом и использовал
металлическая 55-галлонная бочка в качестве рабочего стола при сварке. По-видимому,
тепло или искры от сварки воспламенили остаточные пары и/или
материал в стволе, вызывая его взрыв. Взрыв сбил
потерпевшего сбили и устроили пожар в непосредственной близости. Ан
сотрудник услышал первый взрыв и увидел горящее здание
возле задней части мусоровоза. Сотрудник выбежал на место
и нашел жертву, крупного / тучного мужчину, лежащего на земле,
с падающими на него взорвавшимися частями барабана. Жертва
был без сознания, не дышал. Когда сотрудник попытался
для перемещения пострадавшего произошли вторичные многократные взрывы и
пожары, которые заставили его остановиться. Огонь быстро усиливался и
задействовали баллоны с пропаном и ацетиленом в заведении.
Сотрудник побежал и вызвал местную пожарную службу и шерифа округа.
для оказания помощи.

Когда пожарная часть и шериф округа прибыли на место
сцена, все здание было в огне. Пожар был потушен
а тело жертвы нашли возле припаркованного мусоровоза
в сторону здания. Тело доставили в местную больницу
для вскрытия.

РЕКОМЕНДАЦИИ, основанные на нашем исследовании, следующие:

  1. Обеспечьте, чтобы сварщики были должным образом обучены безопасному
    эксплуатации их оборудования и процессов.
  2. Убедитесь, что сварка не выполняется на
    использованные барабаны, пока они не будут тщательно очищены.
  3. Разработка, внедрение и обеспечение соблюдения письменной программы безопасности.
    Программа безопасности должна включать процедуры безопасности для конкретных задач.
    обучение сотрудников выявлению опасностей, их предотвращению и
    контроль.
  4. Назначьте компетентное лицо для проведения частых и регулярных
    проверки безопасности объекта.

ВВЕДЕНИЕ

В 10:35 21 мая 1998 года 38-летний мужчина скончался в результате
взрыва, который произошел, когда он приваривал детали к
мусоровоз. О летальном исходе стало известно программе Iowa FACE
22 мая 1998 г. из газетной статьи. Информация была собрана
от шерифа округа, пожарной охраны и судебно-медицинской экспертизы.
отчет. Фотографии сделаны органами государственного пожарного надзора.
были рассмотрены.

Строительная компания принадлежала и управлялась потерпевшим.
брат, который также проживал на участке, где произошел инцидент.
произошло. Однако нет никаких указаний на то, что потерпевший
работал на своего брата во время инцидента. Он работал
для владельца мусоровоза в качестве внештатного сварщика, ремонт и
модифицируя свои грузовики.

В хозяйственном здании находились типовые электрические и водные коммуникации,
но они не участвовали в пожаре. Другие условия окружающей среды
не были фактором, способствующим этому происшествию.

РАССЛЕДОВАНИЕ

Потерпевший находился на месте ремонта большого мусоровоза,
который был доставлен в магазин для ремонта в 7:00 утра. Несколько
элементы должны были быть добавлены в заднюю часть грузовика и еще один элемент
необходимо приварить к основной коробке. Было два тяжелых куска
стали, которую нужно было сварить вместе, а затем прикрепить к
грузовик. Базовая часть была примерно 6 дюймов на 6 дюймов.
а потом сверху прикрепили вторую часть. Мусоровоз
был прижат к зданию возле большой двери наверху на
восточная сторона здания. Другой сотрудник заметил жертву
сварке, со «жалом» в руке всего за несколько минут до
взрыв. Сотрудник также заметил большую бочку на 55 галлонов на
задней части грузовика, которым пользовался потерпевший, когда он
была сварка.

Сотрудник услышал первый взрыв и увидел здание
горит возле задней части мусоровоза и верхней двери.
Сотрудник подбежал к задней части грузовика и попытался
отодвинуть пострадавшего, но не смог. Затем он побежал и позвонил
за помощью. Звонок в местную пожарную часть поступил в 10:35.
с сообщением о возгорании и взрыве. Когда пожарная часть
и шериф округа прибыл на место происшествия, все здание было
в огне. Когда они начали контролировать пламя, им сказали
что один человек все еще находился в здании или рядом с ним. Короткое время
позже тело потерпевшего было обнаружено возле припаркованного мусоровоза
со стороны здания. Потерпевшего нашли сзади
лежащего лицом вверх на земле грузовика. Тело выдержало
крупный ущерб в результате пожара. Жертва была удалена и
доставили в больницу и сделали вскрытие. Вскрытие показало
что потерпевший скончался от сильного удара по голове и не был
убит огнем. Верхняя часть барабана производила впечатление
стальной кусок, который был сделан для задней части грузовика.
Там были два тяжелых куска стали, сваренных вместе. Маленький
отрезок сварочной проволоки был прикреплен к изделию. По всей видимости,
жертва работала над этим в то время. Были также некоторые
участки на барабане, куда попал горячий металл от процесса сварки
прикреплен к верхней части барабана в том месте, где оттиск
был найден.

Стальной элемент не был добавлен в заднюю часть грузовика.
до пожара. Найдена верхняя часть 55-галлонной бочки.
в огненных развалинах. Дно бочки было найдено в г.
задней части грузовика рядом с телом жертвы. Тяжелая стальная пластина
предмет, который должен был быть добавлен в заднюю часть грузовика, был найден лежащим
возле дна барабана. Согласно отчету Государственного пожарного надзора,
оказалось, что барабан взорвался, а дно осталось в
место, где был барабан.

Государственный пожарный надзор пришел к выводу, что произошел взрыв
когда жертва сварила вместе две секции тяжелой стали
над бочкой на 55 галлонов. Потерпевший, по-видимому, прикрепил
заземляющий провод от сварочного аппарата к стволу, который может иметь
вызвал нагрев ствола во время сварки, вплоть до воспламенения
горючий материал внутри. Другим более вероятным сценарием является
что сварщик просто прожег крышку бочки с
его сварочный стержень, и прямо воспламенил пары внутри ствола.

Для анализа были взяты образцы внутренней части барабана,
но Управление государственной пожарной охраны не смогло определить, что
продукт находился в бочке на 55 галлонов.

ПРИЧИНА СМЕРТИ

В заключении судмедэксперта указана вероятная причина
смерти от тяжелой черепно-мозговой травмы.

РЕКОМЕНДАЦИИ / ОБСУЖДЕНИЕ

Рекомендация №1: Работодатели должны убедиться, что сварщики
должным образом обучены безопасной эксплуатации своего оборудования
и процесс.

Обсуждение : При сварке может возникнуть опасность пожара и взрыва.
неправильно. Сварку следует проводить с соблюдением требований
содержится в 29 CFR Part 1910 и 1926. Эти правила определяют
что работодатели должны настаивать на том, чтобы сварщики и их руководители
должным образом обучены безопасной эксплуатации своего оборудования
и процесс. Работодатель должен обеспечить наличие надлежащих средств пожаротушения.
оборудование доступно.

Искры от сварки могут распространяться на расстояние до 35 футов. Чтобы минимизировать опасность,
все горючие материалы должны быть перемещены не менее чем на 35 футов от места работы
сайт. Горючие предметы, которые нельзя перемещать, должны быть покрыты
с огнеупорным одеялом. Надзорный орган должен определить
горючие материалы и опасности, присутствующие или вероятные
в рабочем месте.

Оборудование для дуговой сварки должно соответствовать конструкции и установке
критерии (29 CFR часть 1910 и 1926). Заземление сварки
машина должна быть проверена перед началом сварки. Спиральная сварка
кабель должен быть разложен. Отдельное электрическое соединение должно
использоваться для заземления свариваемого изделия, а заземление
поводок должен быть прочно прикреплен к работе.

Рекомендация № 2: Работодатели должны убедиться, что сварка
не следует исполнять на бывших в употреблении барабанах, пока они не будут тщательно
очищенный.

Обсуждение : Сварочные и другие огневые работы не должны
выполняется на бывших в употреблении барабанах, бочках или других запрещенных емкостях
пока они не будут тщательно очищены (29 CFR Part 1910 и
1926). Очистку следует выполнять, чтобы убедиться в отсутствии
присутствующие легковоспламеняющиеся материалы или любые вещества, такие как смазки,
смолы, кислоты или другие материалы, которые при нагревании могут
выделяют легковоспламеняющиеся или токсичные пары. При этом потерпевший использовал
старая бочка в качестве рабочего стола, оглядываясь назад, не самая мудрая идея, когда
дуговая сварка. Даже очень небольшое количество остаточного топлива, масла или
пары бензина при смешивании с соответствующим воздухом становились смертельно опасными.
смесь внутри ствола.

Рекомендация №3: Работодатели должны разработать, внедрить,
и применять письменную программу безопасности. Программа безопасности должна
включать процедуры безопасности для конкретных задач и обучение сотрудников
в идентификации опасности, предотвращении и контроле.

Обсуждение : Внедрение и обеспечение соблюдения
комплексная программа безопасности предназначена для предотвращения травматизма рабочих.
Программа безопасности должна включать процедуры безопасности для конкретных задач.
и обучение сотрудников. Обучение является важным элементом безопасности
программы, и в этом случае обучение должно включать общение
процедур безопасности для конкретных задач. Все подрядчики должны быть
информирование о легковоспламеняющихся материалах или опасных условиях на объекте.

Рекомендация № 4: Работодатели должны назначить компетентного
лицо для проведения частых и регулярных проверок безопасности объекта.

Обсуждение : Регулярные проверки рабочего места
компетентное лицо, обеспечить соблюдение правил техники безопасности,
и продемонстрировать, что работодатель привержен программе безопасности
и предотвращение травм. При этом плановые и внеплановые
должны проводиться инспекции, включающие осмотр рабочей площадки,
материалов и оборудования для выявления опасных условий.
____________________________________________________________________________

Лоис Этре, доктор философии. Уэйн Джонсон, доктор медицины.
Промышленный гигиенист/следователь Главный травматолог
Институт сельского хозяйства и гигиены окружающей среды Институт сельского и экологического здоровья
Университет Айовы — Айова-Сити, Айова Университет Айовы — Айова-Сити, Айова

ССЫЛКИ:

Национальный совет по безопасности. Руководство по предотвращению несчастных случаев для бизнеса
& Промышленность: администрация и программы. Десятое издание. Чикаго,
ИЛ. 1992.

Управление Федерального реестра: Свод федеральных правил,
Труд 29Часть 1910 и часть 1926. Вашингтон, округ Колумбия: правительство США.
Типография, 1996.

Приварные петли для цилиндров — с выступами

Приварные шарниры для цилиндров — с выступами | Гувер забор Ко.

Артикул # ЦИЛИНДР-ПЕТЛЯ-СВАРКА-ВЫКЛАДКИ

HF-BH5 Нет в наличии
Пожалуйста, сделайте выбор, чтобы подписаться на список ожидания и уведомления

Товар(ы) в действительности могут отличаться от показанных на фотографиях

Вы экономите ()

Электронная почта:

Добавить в корзину для просмотра самой низкой цены

Почему я не могу просмотреть цены?

Размер:

Пожалуйста выберите

  • 5 дюймов

  • 7 дюймов

Кол-во:

Пожалуйста выберите

  • Одинокий

Количество:

Добавить в проекты

Детали
Детали

Сверхмощная сварка на цилиндрических петлях — отличный выбор для тяжелых ворот и дверей, требующих жестких допусков и плавной работы без усилий. Ярким примером являются автоматические ворота с операторами ворот. Многим производителям требуется петля с подшипником, и эти варианты для тяжелых условий эксплуатации отлично подойдут. Эти петли также отлично подходят для ворот с антипаниковой фурнитурой, электрическими замками или замками, а также для бесчисленных проектов, где требуется прочное шарнирное соединение. Продается по отдельности, так что вы получите именно то, что вам нужно для вашего проекта.

Specifications
Specifications

5″ Weld On Barrel Hinge Specifications (PDF)

7″ Weld On Barrel Hinge Specifications (PDF)

Instructions
Instructions
Reviews
Reviews

Средний рейтинг клиентов:
(2 отзыва)
Написать отзыв (требуется авторизация)

Сортировать по:
Самый полезныйСамый новый

быстрая доставка

Рецензент:
Зритель
из Мичигана

быстрая доставка. по заказу

Президент

Рецензент:
Зритель
из Флориды

Отличный сервис и цена

Доставка
Доставка

Страна
United States——————AfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua And BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia And HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic Of TheCook IslandsCosta RicaCote D ‘ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Islands (Malvinas)Faroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island And Mcdonald IslandsHond urasHong Kong (Republic Of China)HungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic OfIraqIrelandIsle Of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic OfKorea, Republic OfKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, The Former Yugoslav Republic OfMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States OfMoldova, Republic OfMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian Territory, OccupiedPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и Гре nadinesSamoaSan MarinoSao Tome And PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbia And MontenegroSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia And The South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard And Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan (Republic Of China)TajikistanTanzania, United Republic OfThailandTimor-lesteTogoTokelauTongaTrinidad And TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks And Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited Kingdom (Great Britain)United StatesUnited States Малые отдаленные островаУругвайУзбекистанВануатуГород-государство ВатиканВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗаирЗамбияЗимбабве

Состояние

Почтовый/почтовый

Отказ от ответственности за стоимость доставки: Все заказы подлежат подтверждению. Дополнительные расходы на доставку, хотя и редкие, могут взиматься из-за веса, размера, местоположения и/или других переменных. Если для вашего заказа потребуются дополнительные средства для покрытия расходов на транспортировку товаров, с вами свяжутся перед обработкой заказа для утверждения.

Вам также может понравиться

Карабин

M4, 14,5-дюймовый тяжелый ствол SOCOM, удлиненный пламегаситель на штифтах и ​​сварке (16,1 дюйма), 5,56 мм, черный

Кольт

(пока отзывов нет)

Написать рецензию

Colt
COLT — карабин M4, 14,5-дюймовый тяжелый ствол SOCOM, удлинённый пламегаситель со штифтами и сваркой (16,1 дюйма), 5,56 мм, чёрный

Рейтинг
Требуется

Выберите рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Тема отзыва
Обязательно

Комментарии
Обязательно

Артикул:
ЛЭ6920ХБПВ
MPN:
ЛЭ6920ХБПВ
Наличие:
В наличии, если добавить в корзину!
Доставка:
Рассчитывается на кассе

В настоящее время:

1199,99 долларов США

Текущий запас:

Часто покупают вместе:

  • Описание
  • Дополнительная информация

Описание

Карабин M4, полуавтоматический, 14,5-дюймовый тяжелый ствол SOCOM, шарнирный и сварной Удлиненный пламегаситель для удлинения ствола до длины 16,1 дюйма, 5,56 мм, не относящейся к NFA, матовый черный

Создан с использованием 7075-T6 алюминиевые кованые верхняя и нижняя части ствольной коробки с 14,5-дюймовым тяжелым стволом SOCOM и приваренным пламегасителем на штифтах для общей длины 16,1 дюйма, не соответствующей требованиям NFA. Это идеальная винтовка для службы, обороны, соревнований или охоты.

Просмотреть всеЗакрыть

Дополнительная информация

FFL:

ДА

Просмотреть всеЗакрыть

  • сопутствующие товары
  • Клиенты также просмотрели

Сопутствующие товары

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Daniel Defense — M4A1 5,56 мм, 14,5 дюйма, штифты, 16 дюймов — рельс FDE

Даниэль Дефенс

Сейчас:

$2,240.00

Daniel Defense — M4A1 5. 56mm 14.5″ Pinpined 16″ — FDE Rail Огнестрельное оружие в стиле AR15 M4A1 оснащено четырехъядерной планкой Пикатинни RIS II, которая использовалась Командованием специальных операций США (SOCOM) для…

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Карабин средней длины Colt CR6960 — 16,1 дюйма

Кольт

Сейчас:

$1199,00

Colt’s Manufacturing, Карабин средней длины, полуавтоматический, AR, 223REM/556NATO, ствол 16,1 дюйма, черное анодированное покрытие, полимерная рукоятка и складной приклад, 30 рядов, 1 магазин

В корзину

Быстрый просмотр

Ballistic Advantage 14,5-дюймовый профильный ствол M4

Баллистическое преимущество

MSRP:

$155.00

Сейчас:

$147,25

5,56-дюймовый карабин M4 с профилем M4 от Ballistic Advantage длиной 14,5 дюйма Ствол современной серии изготовлен из хромомолибденовой ванадиевой стали 4150 с коррозионно-стойкой отделкой QPQ и M4 с покрытием QPQ. ..

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Colt — монолитный карабин 5,56 НАТО со стволом 16,1 дюйма — 30 патронов

Кольт

Сейчас:

$1 499,00

Colt — монолитный карабин 5,56 НАТО, ствол 16,1 дюйма — 30 патронов Преимущество CR6940 не имеет себе равных. CR6940 демонстрирует свежую изобретательность благодаря ударнику Mil-Spec и шарнирным штифтам спускового крючка, утюгу Magpul MBUS…

Нет в наличии

Быстрый просмотр

TRIARC Systems 14,5-дюймовый 5,56-мм ствол TRACK 2.0

ТРИАРК

Сейчас:

259,00 $

Представляем стволы TRACK™ 2.0, эксклюзивно от TRIARC Systems.
TRACK™ — это запатентованная нарезка, известная как Single Edge Polygonal (SEP), доступная через TRIARC Systems. Основная функция…

Клиенты также просмотрели

Нет в наличии

Быстрый просмотр

Colt — Карабин M4A1, LE6920 SOCOM, 5,56, 14,5 (P&W для 16-дюймового OAL)

Кольт

Сейчас:

$1499,99

Colt M4A1 Carbine LE6920 SOCOM 5.56 14.5, пламегаситель со штифтами и сваркой для 16-дюймового OAL Карабин Colt M4A1 SOCOM возвращается в 2022 году. Эта классическая военная копия США точно воспроизводит…

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Colt — LE6920 OEM1 Винтовка, ствол 16,1 дюйма — калибр 5,56 НАТО

Кольт

Сейчас:

849,99 долларов США

Кольт — LE6920 OEM1 Винтовка, ствол 16,1 дюйма — 5,56 НАТО
Серия Colt OEM предлагает бескомпромиссное решение для потребителей и дилеров, позволяющее создавать и предлагать индивидуальные винтовки на основе проверенного Colt M4. ..

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Colt — Винтовка LE6920 OEM2 16,1-дюймовый ствол — 5,56 НАТО

Кольт

Сейчас:

$849.00

Colt — LE6920 Винтовка OEM2 Ствол 16,1 дюйма — 5,56 НАТО Серия Colt OEM предлагает бескомпромиссное решение для потребителей и дилеров, позволяющее создавать и предлагать индивидуальные винтовки на основе проверенного Colt M4…

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Colt — 6933 11,5-дюймовая короткоствольная винтовка НАТО 5,56 (NFA) (M4 Commando) — 30 Rd

Кольт

MSRP:

1 315,00 долларов США

Сейчас:

1249,99 $

Colt’s Manufacturing, LE6933, полуавтоматический SBR, 223 Rem/556NATO, ствол 11,5”, черный, 30Rd, штык-нож
Карабин типа M4 с облегченным стволом длиной 11,5 дюйма и надежным карабином. ..

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Colt — монолитный карабин 5,56 НАТО со стволом 16,1 дюйма — 30 патронов

Кольт

Сейчас:

$1,499.00

Colt — монолитный карабин 5,56 НАТО, ствол 16,1 дюйма — 30 патронов Преимущество CR6940 не имеет себе равных. CR6940 демонстрирует свежую изобретательность благодаря ударнику Mil-Spec и шарнирным штифтам спускового крючка, утюгу Magpul MBUS…

Выберите параметры

Быстрый просмотр

Кольт — AR15 A4 5,56 ствол 20 дюймов НАТО — 30 Rd

Кольт

Сейчас:

1099,00 $

Кольт — AR15 A4 5,56 НАТО Ствол 20 дюймов — 30 Rd

223 Ремингтон/5.56 НАТО
Стандартная пистолетная рукоятка и приклад
Пламегаситель A2
Фиксированный приклад A2

Эта полуавтоматическая винтовка Colt представляет собой возврат к полной.