РТС-тендер

Заявка успешно отправлена!

Мы перезвоним Вам в ближайшее рабочее время

Ошибка отправки данных

Попробуйте отправить данные снова или обратитесь
в службу поддержки

Поиск тендеров
Тендеры по регионам
Тендеры по отраслям
Новые тендеры
Стандарты и нормы
Организаторы тендеров

Закупки в других регионах

• Алтайский край
• Амурская область
• Архангельская область
• Астраханская область
• Белгородская область
• Брянская область
• Владимирская область
• Волгоградская область
• Вологодская область
• Воронежская область
• Еврейская автономная область
• Забайкальский край
• Ивановская область
• Иркутская область
• Кабардино-Балкарская Республика
• Калининградская область
• Калужская область
• Камчатский край
• Карачаево-Черкесская Республика
• Кемеровская область
• Кировская область
• Костромская область
• Краснодарский край
• Красноярский край
• Курганская область
• Курская область
• Ленинградская область
• Липецкая область
• Магаданская область
• Москва
• Московская область
• Мурманская область
• Ненецкий автономный округ
• Нижегородская область
• Новгородская область
• Новосибирская область
• Омская область
• Оренбургская область
• Орловская область
• Пензенская область
• Пермский край
• Приморский край
• Псковская область
• Республика Адыгея
• Республика Алтай
• Республика Башкортостан
• Республика Бурятия
• Республика Дагестан
• Республика Ингушетия
• Республика Калмыкия
• Республика Карелия
• Республика Коми
• Республика Марий Эл
• Республика Мордовия
• Республика Саха (Якутия)
• Республика Северная Осетия — Алания
• Республика Татарстан
• Республика Тыва
• Республика Хакасия
• Ростовская область
• Рязанская область
• Самарская область
• Санкт-Петербург
• Саратовская область
• Сахалинская область
• Свердловская область
• Смоленская область
• Ставропольский край
• Тамбовская область
• Тверская область
• Томская область
• Тульская область
• Тюменская область
• Удмуртская Республика
• Ульяновская область
• Хабаровский край
• Ханты-Мансийский автономный округ Югра
• Челябинская область
• Чеченская Республика
• Чувашская Республика
• Чукотский автономный округ
• Ямало-Ненецкий автономный округ
• Ярославская область
• Севастополь
• Республика Крым
• Запорожская область
• Донецкая Народная Республика
• Луганская Народная Республика
• Херсонская область

Развернуть

Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов

Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов

1. На какие лифты распространяются и на какие не распространяются ПУБЭЛ?

Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов распространяются на: электрические лифты номинальной грузоподъемностью 50 кг и выше; многокабин-ные пассажирские подъемники непрерывного действия; строительные подъемники. ПУБЭЛ не распространяются на лифты, устанавливаемые в шахтах горной промышленности; лифты, устанавливаемые на судах и иных плавучих сооружениях, лифты, устанавливаемые на самолетах и других летательных аппаратах; лифты специального назначения и конструкции, устройство которых должно производиться по согласованию с Госгортехнадзором СССР.

2. Кто должен обеспечивать обслуживание и надзор за лифтами?

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Владелец лифтов должен обеспечивать постоянное содержание их в исправном состоянии путем организации надлежащего обслуживания и технического надзора. В жилых и административных зданиях пассажирские лифты обслуживаются лифтерами-диспетчерами, лифтерами-обходчиками, лифтерами-проводниками или электромеханиками. Виды обслуживания лифтов: лифтерное, безлифтерное и диспетчерское изложены выше. Лифты, оборудованные диспетчерским пунктом, должны обслуживаться лифтером-диспетчером. Управление грузовыми лифтами поручается проводнику или лифтеру в зависимости от системы управления.

Технический надзор за исправным состоянием лифтов должен быть поручен электромеханикам, в качестве которых могут назначаться лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие практический стаж не менее шести месяцев по надзору за лифтами в качестве помощника электромеханика, а также лица, имеющие практический опыт не менее шести месяцев по монтажу или ремонту лифтов. За каждым электромехаником закрепляют лифтеров. Число лифтов, закрепленных за каждым электромехаником, должно определяться из расчета нормы времени на проведение пе-риодичских осмотров и ремонтов с учетом типа лифта. Ответственность за исправное состояние и безопасное действие лифтов возлагается приказом на лицо технической администрации предприятия, учреждения, которому принадлежит лифт, а в случаях, когда ведение надзора за лифтами осуществляется специализированной организацией, — на лицо технической администрации этой организации. Ответственность владельца лифтов в этом случае определяется договором.

Ответственный за исправное состояние и безопасное действие лифтов, а также лицо, которому в специализированной организации поручается проведение технических освидетельствований лифтов, должны обладать соответствующей квалификацией и пройти аттестацию, согласно Положению о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по технике безопасности руководящими и инженерно-техническими работниками. В паспорте лифта должны быть фамилия, имя, отчество и роспись ответственного за исправное состояние и безопасное действие лифтов; ему подчинен электромеханик, а на промышленных предприятиях также лифтеры-проводники.

Лифтеры-проводники, лифтеры-диспетчеры, лифтеры-обходчики и электромеханики, осуществляющие надзор за лифтами, должны быть обучены по соответствующей программе, аттестованы в квалификационной комиссии учебного заведения или предприятия, проводившего обучение, а также должны получить удостоверение, которое всегда должны иметь при себе. Допуск к работе лифтеров, проводников, лифтеров-диспетчеров, лифтеров-обходчиков и электромехаников должен оформляться приказом после выдачи на руки должностной инструкции. Повторная проверка знаний лифтеров, проводников, лифтеров-диспетчеров, лифтеров-обходчиков и электромехаников должна производиться квалификационной комиссией предприятия (учреждения) в объеме должностной инструкции. Повторная проверка производится: периодически, но не реже одного раза в 12 месяцев: при переходе с одного предприятия на другое; по требованию лиц, ответственных за исправное состояние и безопасную работу лифтов. Проверка знаний оформляется протоколом и записью в удостоверении каждого проверенного.

При переводе на работу лифтов с приводом на постоянном токе или лифтов со скоростью перемещения кабины более 1 м/с обслуживающий персонал должен быть хорошо ознакомлен с особенностями устройства и обслуживания этих лифтов. Владелец лифта обязан обеспечивать лифтеров, проводников, диспетчеров и электромехаников должностными инструкциями, которые разрабатываются на основании типовой. Владелец лифтов также обязан обеспечить проведение периодических осмотров, проверку и ремонт лифтов согласно графику планово-предупредительных ремонтов.

3. Каковы основные требования ПУБЭЛ к эксплуатации лифтов?

Работа лифта допускается только по назначению и в пределах номинальной грузоподъемности. Допускается использовать больничный лифт для подъема и спуска пассажиров в сопровождении проводника. В грузовых лифтах с проводником можно перевозить людей в сопровождении проводника только после согласования с органами Госгортехнадзора. При этом одновременная перевозка груза и людей недопустима. В пассажирских лифтах допускается подъем и опускание ручного багажа и вещей домашнего обихода, а других грузов — с разрешения владельца лифта. В тротуарных лифтах подъем и спуск людей не разрешается.

Посадка пассажиров в кабину в тех случаях, когда площадь ее пола превышает величину, определяемую по графику, приведенному на рис. 1, и когда лифт не оборудован автоматически действующим ограничителем загрузки, должна производиться под контролем лифтера или лифтера-проводника с тем, чтобы число людей вошедших в кабину, не превышало разрешенного, за исключением случая, когда кабина лифта оборудована ограничителем загрузки и сигнализацией. Ограничитель загрузки, которым оборудованы пассажирские и грузопассажирские лифты, должен автоматически предотвращать пуск лифта при перегрузке и включать световой сигнал «Лифт перегружен». На основной посадочной площадке или этаже, или внутри кабины лифта должны вывешиваться правила пользования лифтом, номер телефона, по которому необходимо звонить при неисправности лифта.

После окончания работы лифт должен отключаться от питающей сети, при этом у лифтов со сплошным ограждением шахты освещение, установленное в шахте, не должно отключаться. Лифт, у которого истек срок работы, указанный в паспорте, к эксплуатации не допускается. При этом необходимо проведение освидетельствования лифта и запись в паспорте на право его дальнейшей эксплуатации. Владелец лифта обязан за 10 дней до истечения срока эксплуатации заявкой вызвать инспектора органа технадзора. Если лифт после проведения технического освидетельствования будет признан исправным, инспектор Госгортехнадзора должен сделать в паспорте лифта запись, дающую право на дальнейшую эксплуатацию. В помещениях для механизмов лифта, запрещается хранить предметы, не относящиеся к эксплуатации лифта. Машинное помещение и помещение верхних блоков должны быть всегда заперты, а подходы к дверям этих помещений — свободны.

4. Какую ответственность несут должностные лица за нарушение «Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов?

ПУБЭЛ обязательны для исполнения всеми должностными лицами, инженерно-техническими работниками и рабочими, имеющими отношение к монтажу, ремонту и эксплуатации лифтов. Должностные лица на предприятиях и в организациях, виновные в нарушениях ПУБЭЛ, несут личную ответственность за допускаемые нарушения независимо от того, привело ли это к аварии или к несчастному случаю. Они отвечают также за нарушения, допущенные их подчиненными. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных нарушать ПУБЭЛ и инструкции, самовольное возобновление работ, остановленных органами Госгортехнадзора СССР или технической инспекцией профсоюзов, а также непринятие мер по устранению нарушений ПУБЭЛ и инструкций, которые допускаются рабочими или другими подчиненными им лицами в их присутствии, являются грубейшими нарушениями.

В зависимости от характера нарушений и их последствий все указанные лица несут ответственность в дисциплинарном, административном или судебном порядке. Рабочие несут ответственность за нарушение специальных инструкций, относящихся к выполняемой ими работе, в порядке установленном правилами внутреннего трудового распорядка предприятий и уголовными кодексами союзных республик.

Читать далее: Техника безопасности, производственная санитария и противопожарные мероприятия

Советы по безопасности в лифте для рабочих и водителей

Лифты являются одним из самых безопасных видов транспорта: более 325 миллионов пассажиров ежедневно пользуются примерно 700 000 лифтов в США. Тем не менее, согласно данным, предоставленным Бюро труда США, ежегодно в результате инцидентов, связанных с лифтами, погибает более 25 человек и еще 10 000 получают серьезные травмы. Статистика и Комиссия по безопасности потребительских товаров. В то время как лифты статистически очень безопасны и надежны, безопасность лифтов все еще нуждается в улучшении.

Телевидение и кино часто изображают опасные поломки лифтов, но реальность совсем другая. Лифты поддерживаются несколькими стальными тросами, и каждый трос может выдержать полностью загруженный автомобиль. Так что падающая вниз кабина лифта, полная кричащих пассажиров, — скорее голливудская выдумка, чем реальность. Это утешительная новость для людей, которые боятся повторения такого сценария в реальной жизни!

В начале 2020 года в Кодекс безопасности лифтов и эскалаторов ASME A17.1-2019 был внесен ряд изменений. Важные изменения включают в себя: Обновления требований к дверям в лифтах частных домов и лифтах для эвакуации жильцов. Уточнены сейсмические требования к лифтам и эскалаторам. Внесены изменения в требования к экстренной связи для лифта, чтобы обеспечить связь с застрявшими пассажирами, в том числе с нарушениями слуха. Также изменены требования по усилению защиты дверей пассажирских лифтов.

Тем не менее, есть несколько шагов и рекомендаций, которым могут следовать ремонтники и водители, чтобы обеспечить свою безопасность при использовании или работе на лифте. Наряду с минимальными правилами безопасности в лифтах первостепенное значение имеют ситуационная осведомленность и соблюдение вывешенных знаков. Ознакомьтесь с советами и ресурсами по безопасности в лифте ниже, чтобы узнать подробности.

Советы по безопасности в лифте для рабочих, работодателей и владельцев зданий

Лифтеры и строители подвергаются наибольшему риску травм, связанных с лифтом. Почти половина смертей, связанных с лифтами, приходится на людей, работающих на лифтах или рядом с ними, в том числе на тех, кто устанавливает, ремонтирует и обслуживает лифты или работает в шахтах лифтов или рядом с ними. Наиболее распространенными инцидентами являются падение в шахту, застревание рабочих между движущимися частями или платформами и удары рабочих кабинами лифта или противовесами. Это несчастные случаи, которые можно предотвратить, строго следуя передовым методам обеспечения безопасности лифтов, предложенным National Elevator Industry, Inc.

• Убедитесь, что методы защиты на рабочем месте и обучение соответствуют требованиям.
• Обесточить и заблокировать электрические цепи и механическое оборудование, когда лифты не работают или находятся в ремонте
• Разработать требуемую для разрешения программу замкнутого пространства для шахт лифтов
• Обеспечить надлежащую защиту от падения во время работы в шахтах лифтов или рядом с ними
• Разработать адекватную программу проверки и технического обслуживания
• Использовать только квалифицированные ремонтные компании или рабочих для ремонта и обслуживания лифтов
• Разместите соответствующие знаки безопасности лифта для аварийной работы, грузовые лифты, противовесы, шахты лифтов, контрольные бирки и т. д.

Советы по безопасности в лифте для водителей

Когда бы вы ни ехали в лифте, вы должны быть готовы ко всему. Статистически очень безопасно быть пассажиром лифта, но самоуспокоенность чаще всего приводит к травмам. Есть много шагов, которые те 325 миллионов пассажиров, которые сегодня пользуются лифтом, могут предпринять, чтобы оставаться в абсолютной безопасности. Следуя этим советам по безопасности, вы можете уменьшить количество травм и спасти жизнь.

В ожидании лифта:

• Следите и слушайте сигнал, сообщающий о прибытии вашего автомобиля
• Стойте в стороне от дверей лифта и стойте в стороне для выходящих пассажиров
• Если прибывший вагон полон, дождитесь следующего автомобиля
• Не пытайтесь маневрировать и перестать закрывать двери, дождитесь следующей машины
• В случае пожара или другой ситуации, которая может привести к нарушению электроснабжения, поднимайтесь по лестнице

При посадке в лифт:

• Позвольте пассажирам, выходящим из лифта, выйти из лифта перед посадкой
• Следите за своим шагом – кабина лифта может находиться не на одном уровне с полом
• Держитесь подальше от дверей – держите одежду и ручную кладь подальше от проема
• Толкайте и удерживайте кнопку DOOR OPEN, если двери необходимо удерживать открытыми, или попросите кого-нибудь нажать кнопку вместо вас
• Никогда не пытайтесь остановить закрывающуюся дверь, дождитесь следующей машины
• Не отвлекайтесь, пока садитесь

При езде в лифте:

• Держитесь за поручни, если таковые имеются
• Подойдите к самой дальней задней части лифта, насколько это возможно, чтобы другие могли беспрепятственно войти и выйти
• Встаньте рядом со стеной лифта, если таковая имеется
• Будьте внимательны к указателям и объявлениям на этажах, если они предусмотрены
• Если двери не открываются, когда лифт останавливается, нажмите кнопку DOOR OPEN
• Сохраняйте спокойствие, если вы застряли в лифте. Используйте тревожную кнопку лифта или кнопку экстренного вызова, чтобы получить помощь. Кабины лифта спроектированы как «безопасные комнаты», и самое безопасное место находится внутри кабины.

При выходе из лифта:

• Выходите сразу на своем этаже. Не ждите других позади вас
• Не толкайте людей перед вами при выходе
• Следите за своими шагами – кабина лифта может быть не на одном уровне с полом
• Будьте бдительны и бдительны при выходе

На всякий случай аварийной ситуации в лифте

• Если лифт остановился между этажами, не паникуйте – в лифте много воздуха
• Успокойте любого, кто паникует из-за того, что застрял в лифте
• Используйте кнопку ТРЕВОГА или ПОМОЩЬ, телефон или интерком, чтобы вызвать помощь. Следуйте опубликованным инструкциям по их использованию.
• Не пытайтесь взломать двери
• Никогда не вылезайте из заглохшего лифта. Дождитесь прибытия квалифицированной помощи. Наружная часть автомобиля является небезопасным местом для неквалифицированного персонала.
• Аварийное освещение включается при отключении электроэнергии

Безопасность лифта является важной задачей для всех нас. Независимо от того, едете ли вы в лифте или работаете в нем и рядом с ним, соблюдение этих советов по безопасности лифта может помочь предотвратить травмы или смерть. Несмотря на то, что соблюдение опубликованных инструкций имеет первостепенное значение, также важно взять на себя личную ответственность за свою безопасность и безопасность других людей. То, что вы решите делать рядом с лифтом, может иметь решающее значение! Будьте бдительны, будьте бдительны и оставайтесь в безопасности.

Ресурсы по безопасности лифтов:

• Узнайте, почему лифты безопаснее, чем вы думали, на сайте ScienceABC
• Стандарты безопасности лифтов ASME A17
• Стандарты OSHA для лифтов и эскалаторов
• Посетите сайт National Elevator Industry.
• Загрузите 9 лучших практик лифтовой отрасли с сайта NEII (pdf).
• Просмотрите знаки безопасности лифта на ComplianceSigns.com.
• Ознакомьтесь также с этими советами по безопасности на эскалаторе!

Знаки ADA, помогающие безопасности лифта

Более 325 миллионов человек ежедневно безопасно пользуются примерно 700 000 лифтов в США. Тем не менее, инциденты, связанные с лифтами, ежегодно убивают более 25 человек и серьезно ранят еще 10 000 человек. Знаки безопасности лифта ADA Брайля, подобные этому, направляют людей в безопасное место в случае чрезвычайной ситуации в лифте.

Посмотреть этот знак

Безопасность лифта | Программы безопасности | Охрана окружающей среды и безопасность

TWU имеет лифты во многих зданиях кампуса и, как правило, это очень безопасный способ перемещения между этажами. Однако есть ряд простых правил, которые обеспечат вашу безопасность при пользовании лифтом. Ниже приведен список этих правил, краткое описание двух основных типов лифтов, рекомендации, которым необходимо следовать при запросе услуг по эксплуатации и строительству лифта TWU, а также распространенные мифы о лифтах.

Правила безопасности в лифте

Когда вы подходите к лифту:

• Знайте пункт назначения. Нажмите кнопку вызова лифта в нужном направлении.
• Отойдите в сторону, чтобы другие пассажиры могли выйти.
• Подождать следующую машину, если лифт полон.
• В случае пожара поднимайтесь по лестнице.
• Не пытайтесь остановить закрывающуюся дверь. Дождитесь следующего лифта.

При входе и выходе из лифта:

• Входите и выходите осторожно. Ступайте вверх или вниз, если пол лифта и пол холла не выровнены.
• Крепко держите детей.
• Держитесь подальше от дверей и держите одежду и другие предметы подальше от проема.
• Нажмите и удерживайте кнопку DOOR OPEN, если двери нужно удерживать открытыми, или попросите кого-нибудь нажать кнопку вместо вас.

При поездке на лифте:

• Встаньте рядом со стеной лифта.
• Держитесь за поручни, если таковые имеются.
• Обратите внимание на указатели этажей.
• Если двери не открываются, когда лифт останавливается, нажмите кнопку DOOR OPEN.

Что делать в случае задержки:

• Никогда не пытайтесь спасти кого-либо из остановившегося лифта. Только сотрудники TWU, прошедшие специальное обучение, могут выполнять такую ​​работу, если это необходимо.
• Потерпите, пожалуйста. Вы в безопасности, и у вас много воздуха. Постарайтесь расслабиться и ждать помощи.
• Не открывать двери лифта силой. Не пытайтесь выйти из лифта.
• По домофону/телефону связаться с TWU DPS. Нажмите кнопку домофона, и вы будете подключены напрямую к ДПС.
• Обученные сотрудники TWU должны следовать Процедуре спасения лифта.

Типы лифтов

• Гидравлический лифт (обычно в зданиях 2-5 этажей): Перемещает кабину лифта, накачивая масло в стальной цилиндр и из него, подобно автоподъемникам в автомастерской.
• Тяговый лифт  (обычно в зданиях с более чем 5 этажами и в некоторых новых зданиях с несколькими этажами): Электродвигатель перемещает закрытую кабину и противовес между стальными гусеницами. Этот автомобиль подвешен на серии стальных тросов, обмотанных вокруг вращающегося привода, который заставляет автомобиль двигаться вверх и вниз. Любой отдельный кабель может выдержать во много раз больше веса полностью загруженного автомобиля.

Запрос на обслуживание лифта

• Сообщайте о любых необычных операциях (шум, движение и т. д.) в управление объектами по номеру 940-898-3137 или через онлайн-форму запроса на работу.
• Если лифт не реагирует на нажатие кнопок в вестибюле, убедитесь, что кто-то не переключил переключатель «Пуск/Стоп» в положение «Стоп» или не включил независимую службу, прежде чем запрашивать обслуживание у службы управления (см. изображение выше). .
• Обратите внимание, что ключи переключателя лифта могут быть извлечены из переключателя после изменения положения переключателя, поэтому проверьте положение прорези для ключа в переключателе, чтобы определить, не сдвинулся ли он с нормального положения.

Мифы и страхи о лифтах

МИФ: Многие люди считают, что лифты держится только на одной веревке, которая может порваться, и пассажиры останутся в ловушке в падающей машине.

ПРАВДА: Лифты поддерживаются несколькими стальными тросами. Каждый кабель в одиночку может поддерживать полностью загруженный автомобиль.

МИФ. Некоторые люди считают, что они были в лифте, когда кабина лифта упала на несколько этажей, а затем «зацепилась».

ПРАВДА: Это распространенное заблуждение, но на самом деле это не так. Эксперты по лифтам считают, что люди могут подумать, что это произошло, потому что они 1) вошли в лифт, идущий в другом направлении, чем ожидалось, или 2) увидели быстро мигающие индикаторы на этаже лифта, что создало визуальное впечатление падения.

МИФ: Некоторые люди считают, что двери холла откроются, когда лифта нет.

ПРАВДА: Правда в том, что кабина лифта контролирует, открываются ли двери холла.