Автоподъемник пожарный коленчатый: Пожарный автоподъемник (АКП): виды, назначение, устройство

Содержание

Самый высокий пожарный подъемник в России – Москва 24, 20.02.2018

20 февраля 2018, 17:25

Город

В московском отряде специальной пожарной техники № 208 находится самый высокий в России подъемник производства фирмы Bronto. Его высота 101 метр и дотянуться он может до 33 этажа. В мире таких подъемников чуть более ста. Его грузоподъемность 400 килограммов. Базируется подъемник в Левобережном районе на Смольной улице, 50.

Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

  • Гараж отряда специальной пожарной техники № 208, где базируется самый высокий в России пожарный подъемник

    1/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Гараж отряда специальной пожарной техники № 208, где базируется самый высокий в России пожарный подъемник

  • По форме самый высокий в России пожарный подъемник Bronto напоминает ракетные комплексы «Тополь-М»

    2/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    По форме самый высокий в России пожарный подъемник Bronto напоминает ракетные комплексы «Тополь-М»

  • Для устойчивости у гигантского подъемника есть четыре выдвижные «лапы»

    3/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Для устойчивости у гигантского подъемника есть четыре выдвижные «лапы»

  • Подъемник держится на «лапах», а шасси отрывается от земли

    4/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Подъемник держится на «лапах», а шасси отрывается от земли

  • Телескопический подъемник готов к работе

    5/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Телескопический подъемник готов к работе

  • В машине есть два пульта управления подъемником. Управлять можно из пожарной люльки, а можно с пульта управления на земле

    6/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    В машине есть два пульта управления подъемником. Управлять можно из пожарной люльки, а можно с пульта управления на земле

  • Вид на Левобережный район с высоты 38 метров

    7/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Вид на Левобережный район с высоты 38 метров

  • Отряд специальной пожарной техники № 208 находится по адресу Смольная улица, 50

    8/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Отряд специальной пожарной техники № 208 находится по адресу Смольная улица, 50

  • Оператор подъемника

    9/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Оператор подъемника

  • Управление из пожарной «люльки» возможно лишь пока оператор держит ногу на педали. Техника безопасности

    10/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Управление из пожарной «люльки» возможно лишь пока оператор держит ногу на педали. Техника безопасности

  • Вид на Смольную улицу с высоты 38 метров

    11/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Вид на Смольную улицу с высоты 38 метров

  • Максимальная грузоподъемность пожарной «люльки» 400 килограммов

    12/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Максимальная грузоподъемность пожарной «люльки» 400 килограммов

  • Пожарная «люлька» оснащена пожарным рукавом для тушения огня

    13/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Пожарная «люлька» оснащена пожарным рукавом для тушения огня

  • Оператор подъемника на земле

    14/14
    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Фото: портал Москва 24/Антон Великжанин

    Оператор подъемника на земле

город безопасность пожар

Новости СМИ2

АКП-28 на шасси КамАЗ-5350 | Унимод

Вы здесь

Пожарные коленчатые автоподъемники (АПК)

АКП-28 на шасси КамАЗ-5350

Оставить заявку

Горизонтальные вкладки

Технические характеристики

Краткое описание: 

Автомобильный коленчатый подъемник АКП 28, выполненный на шасси КамАЗ 5350 с колёсной формулой 6х6, незаменим при тушении пожаров в резервуарах с нефтью и нефтепродуктами: с его помощью происходит подача воды и воздушно-механической пены различной кратности.

Благодаря АКП 28, повышается эффективность работы пожарных бригад в условиях высотной городской застройки. Он позволяет осуществлять подачу воздушно-механической пены на высоту до 28 метров. Ещё одной функцией автопеноподъёмника является доставка к месту пожара бригады боевого расчёта и необходимого пожарно-технического вооружения.

Этот пожарный автомобиль может использоваться для охлаждения различных технологических установок, а также для обеспечения подачи воды на высоту и создания защитных экранов в районах аварий, катастроф, стихийных бедствий.

Преимущества данной модели: 

  • Продвинутая алюминиевая технология УНИМОД для изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, имеющего устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам, самая высокая коррозионная стойкость
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации
  • Емкость для воды и емкость для пенообразователя из стеклопластика, высокая коррозионная стойкость и сниженный вес
  • Использование собственных сэндвич-панелей для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта
  • Использование систем безопасности стран ЕС и России
  • Опциональная возможность изменения параметров, как по высоте подъема, так и дополнительными опциями: спасательная люлька, лестничный марш, Х-образное или Н-образное расположение аутригеров, лафетное оборудование, пакет водоводов, дистанционный лафетный ствол, дополнительные системы безопасности, дистанционный пульт управления расширенного диапазона, тепловизоры и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кузова
  • Опциональная возможность Северного и Тропического климатического исполнения
  • Использование энергосберегающего LED освещения
  • Надежность элементов системы крепежа оборудования
  • Надежность систем управления пожарного автомобиля и подъемных систем
  • Применение композитов для увеличения срока службы автомобиля
  • Компактная компоновка автомобиля

Общие характеристики

Базовые характеристики

Колесная формула: 

6х4 — 6х6

Марка шасси: 

КамАЗ-5350

Емкость для воды, л: 

1 000 – 6 000

Боевой расчет, чел: 

Емкость для пенообразователя, л: 

100 – 1 000

Общие характеристики: 

Полная масса, кг 21 500 – 30 000
Длина, мм 9 500 – 12 000
Высота, мм 3 700 – 4 000
Ширина, мм 2500 – 2550
Высота подъема, м 28 — 32
Рабочий диапазон подъема лестницы в вертикальной плоскости, градусов° от -7 до 85°
Угол поворота лестницы, градусов° неограничен

Насос пожарный

Дополнительно

Дополнительное обрудование:

 

 

Спасательная люлька, водоводы, дистанционный лафетный ствол и т. д. устанавливаются опционально

Комплектация

Краткое описание: 

Автомобильный коленчатый подъемник АКП 28, выполненный на шасси КамАЗ 5350 с колёсной формулой 6х6, незаменим при тушении пожаров в резервуарах с нефтью и нефтепродуктами: с его помощью происходит подача воды и воздушно-механической пены различной кратности.

Благодаря АКП 28, повышается эффективность работы пожарных бригад в условиях высотной городской застройки. Он позволяет осуществлять подачу воздушно-механической пены на высоту до 28 метров. Ещё одной функцией автопеноподъёмника является доставка к месту пожара бригады боевого расчёта и необходимого пожарно-технического вооружения.

Этот пожарный автомобиль может использоваться для охлаждения различных технологических установок, а также для обеспечения подачи воды на высоту и создания защитных экранов в районах аварий, катастроф, стихийных бедствий.

Примечания к комплектации: 

1- Устройство аварийной остановки двигателя из пульта на поворотной раме и из люльки — ограничитель предельного груза (ОПГ)
2- Устройство, предохраняющее выносные опоры от самопроизвольного выдвижения
3- Устройство блокировки опор при рабочем положении стрелы
4- Устройство ориентации люльки в вертикальном положении

Комплектация: 

Генератор пены ГПС-600 4
Ствол пожарный лафетный СЛК-П20 1
Пенопровод трубчатый гибкий 1
Устройство аварийной остановки двигателя 1 1
Указатель угла наклона подъемника 1
Предохранитель опор 2 1
Устройство аварийного опускания люльки 1
Устройство блокировки опор 3 1
Устройство ориентации люльки 4 1
Фара поворотная 1
Аптечка 1
Знак аварийной остановки 1
Колодка противооткатная 2
Огнетушитель 1
Фара противотуманная 2
Анемометр 1
Подкладка под аутригеры 2
Домкрат 1

Описание

Преимущества данной модели: 

  • Продвинутая алюминиевая технология УНИМОД для изготовления кузова из сборных алюминиевых профилей с применением скрытого крепежа, имеющего устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам, самая высокая коррозионная стойкость
  • Возможность модификации кузова даже во время эксплуатации
  • Емкость для воды и емкость для пенообразователя из стеклопластика, высокая коррозионная стойкость и сниженный вес
  • Использование собственных сэндвич-панелей для повышенной тепло и шумо изоляции, а также для повышенного комфорта
  • Использование систем безопасности стран ЕС и России
  • Опциональная возможность изменения параметров, как по высоте подъема, так и дополнительными опциями: спасательная люлька, лестничный марш, Х-образное или Н-образное расположение аутригеров, лафетное оборудование, пакет водоводов, дистанционный лафетный ствол, дополнительные системы безопасности, дистанционный пульт управления расширенного диапазона, тепловизоры и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кабины боевого расчета, увеличения высоты, сидений и тд
  • Опциональная возможность изменения параметров кузова
  • Опциональная возможность Северного и Тропического климатического исполнения
  • Использование энергосберегающего LED освещения
  • Надежность элементов системы крепежа оборудования
  • Надежность систем управления пожарного автомобиля и подъемных систем
  • Применение композитов для увеличения срока службы автомобиля
  • Компактная компоновка автомобиля

Описание: 

Автомобильный коленчатый подъемник АКП состоит из гидравлической телескопической стрелы с выдвижными основными секциями. Все секции выполнены из высокопрочных стальных секций.

Для подъема на платформу имеются лестницы с правой и левой стороны автомобиля. Конструкция пола исключает сбор воды на поверхности.

На окончании стрелы (опционально) смонтирован дистанционно-управляемый гидромонитор с лафетным стволом, для подачи пены низкой кратности, производительностью от 40 до 100 л/сек и перемещением в вертикальной плоскости 135 градусов. Подача раствора ОТВ обеспечивается на расстояние до 100 метров.

Подачу и напор пены (опционально) осуществляет мощный центробежный насос НЦПН-50/100, с номинальной производительностью 50 л/с (при давлении 10 атм). (опциональная возможность установки пожарных насосов всех типов производительностью от 40 л/с до 133 л/с) Установлен дополнительный автономный обогреватель насосного отсека.

Система пеносмешения эжекторного типа. Есть возможность забора пенообразователя из посторонней емкости.

АКП снабжается двумя одинаковыми пультами управления. Один подключается к приборной панели в задней части платформы. Работа с пульта может производится как дистанционно на расстоянии до 100 метров от автомобиля, так и с рабочего места оператора на правой стороне поворотного устройства с подключением пульта к специальному рабочему блоку.

Подшипники скольжения изготовлены из инновационного композитного материала, прочного и износостойкого, превосходящего по свойствам многие аналоги.

Управление автоматическое электро-гидравлическое (опциональная возможность ручное управление либо полностью автоматическое с повторением заданных параметров)

Дисплей LCD, кнопки и джойстики предназначены для оперативного и надежного управлением автомобиля.

Водовод выполнен из коррозионностойких материалов для обеспечения максимальной надежности и срока службы.

Установлены надежные системы безопасности и аварийной автономной работы.

Кабина боевого расчета – штатная кабина автомобильного шасси, салонного типа, 2-х дверная, 3-х местная (либо с отдельной кабиной боевого расчета 4-х дверная 7-ми местная).

Цистерна и пенобак (доп. опция) изготовлен из коррозионностойкого армированного стеклопластика (опциональная возможность исполнения из углеродистой стали, нержавеющей стали, полипропилена и полиэтилена). В креплении цистерны к кузову присутствуют упругие демпфирующие элементы, предотвращающие вредное воздействие на цистерну от скручивания рамы. Опциональная возможность установки автономного или стационарного подогрева емкостей, а также их утепление.

Кузов представляет собой сборную конструкцию из алюминиевых профилей, облицованных алюминиевыми листами с применением клеевой технологии (опциональная возможность — облицованными армированными стеклопластиковыми листами). Кузов является составной частью надстройки и служит для размещения и защиты ПТВ и АСИО от повреждений при транспортировке. Используются собственные сэндвич-панели для повышенной тепло и шумоизоляции, а также для повышенного комфорта.

В автомобиле используются энергосберегающие технологии на основе LED.

 

Для оформления подробного предложения с параметрами просим отправить к нам заявку либо обратиться в нашу компанию по контактным телефонам.

Галерея

Антенны Rosenbauer — Rosenbauer

84847 115′ T Rex EXT Demo

Вот менеджер по продажам антенн Брэндон Уиттакер, чтобы продемонстрировать шарнирную антенну Rosenbauer 115 ‘T-Rex EXT! Этот грузовик оснащен насосом Hale 2000 GPM, 300 галлонов. резервуар для воды, опционально 20-30 галлонов. пенобаки и полный объем отсека общим объемом 244 куб. футов хранения. В стандартную комплектацию всех T-Rexes входит кузов EXT и пожизненная передаваемая гарантия на кузов! Посмотрите видео для получения дополнительной информации и перейдите по ссылке ниже, чтобы увидеть 360-градусный обзор интерьера и экстерьера!

Непревзойденные антенны Rosenbauer

Когда вы просите пожарного подняться на 100 футов в воздух, ожидание наверху лучше для душевного спокойствия. И уверенность, зная, что вы сидите на самом лучшем в мире. Антенны Rosenbauer — это высочайший стандарт, основанный на 30-летнем опыте бескомпромиссной работы. Безопасность и простота эксплуатации. Расширение пожарного. Мысли вместе. Выступление как один. Каждая деталь поднята. Итак, пока этого требует огонь, мы просто будем подниматься выше и выше.

7494 Ричмонд, Мичиган 78 Viper SM

Ричмонд, штат Мичиган, Добровольный пожарный департамент Том Гарант знакомит нас со своей лестницей 2. Новый 78-футовый Viper заменяет лестницу 1, потерянную в результате аварии. Это устройство является передовым аппаратом и будет соответствовать требованиям службы оказания первой медицинской помощи (MFR) в штате Мичиган.

Rosenbauer Raptor XS — 102-футовая шарнирная подъемная лестница

Представляем совершенно новую воздушную лестницу Rosenbauer Raptor XS — 102 ‘с шарнирно-сочлененной секцией, которая переопределяет когда-то невозможное. В дополнение к шарнирной секции для мух, Raptor XS также оснащен совершенно новой спасательной клеткой HR-1000-MF, которая была разработана для работы с несколькими сценариями спасения пациента / жертвы.

84847 115′ T Rex EXT Demo

Вот менеджер по продажам антенн Брэндон Уиттакер, чтобы продемонстрировать шарнирную антенну Rosenbauer 115 ‘T-Rex EXT! Этот грузовик оснащен насосом Hale 2000 GPM, 300 галлонов. резервуар для воды, опционально 20-30 галлонов. пенобаки и полный объем отсека общим объемом 244 куб. футов хранения. В стандартную комплектацию всех T-Rexes входит кузов EXT и пожизненная передаваемая гарантия на кузов! Посмотрите видео для получения дополнительной информации и перейдите по ссылке ниже, чтобы увидеть 360-градусный обзор интерьера и экстерьера!

7556 — Демонстрация королевской кобры

Vestibulum maximus non libero quis tincidunt. Pellentesque pellentesque turpis ut purus tempor sucipit.

7534 BANFF, AB 104 FT COBRA

74497 Hudson, WI 101 Cobra

Roadrunner — Пожарная лома
Созданный полностью в Rosenbauer, Roadrunner представляет собой настоящий многоцелевой аппарат, предлагающий огневую мощь полной помпы в сочетании с досягаемостью антенны. Roadrunner оснащен мощным широким соплом, способным тушить огонь под любым углом.

84847 115′ T Rex EXT Demo

Rosenbauer Unmatched Aerials

7494 Richmond, MI 78 Viper SM

Rosenbauer Raptor XS — 102′ Articulating Aerial Ladder

84847 115′ T Rex ДЕМО ДЕМО

7556 — Демонстрация King Cobra

7534 Banff, AB 104 FT Cobra

74497 Hudson, WI 101 Cobra

Roadrunner Waterpow0007

Полное руководство по пожарным машинам с прицепной тягой

Поскольку от пожарных частей требуется делать больше с меньшими затратами, возрождение прицепных тягачей неудивительно.

Этот блог предназначен для того, чтобы ответить на многие вопросы, которые пожарные службы задают о антеннах, приводимых в движение трактором, и показать несколько примеров пожарной техники, которая в настоящее время находится в эксплуатации.

Что такое тракторная антенна?

Антенна на тракторной тяге является наиболее маневренным типом пожарной техники благодаря своей уникальной конструкции, состоящей из трех отдельных частей: тягача, прицепа и кабины румпеля. Типичная высота прицепной антенны трактора составляет примерно 11 футов 2 дюйма, в то время как высота подъемных лестниц с задним креплением обычно составляет от 11 футов 6 дюймов до 12 футов 2 дюймов. Длина прицепной антенны обычно составляет от 57 до 63 футов.

В зависимости от вашего географического положения, вы, возможно, слышали об этом устройстве, называемом антенной, приводимой в движение трактором, пожарной машиной с румпелем или пожарной машиной с крюком и лестницей.

Антенны, запряженные трактором, восходят к концу 1800-х годов, когда прицепы, запряженные лошадьми, получили заднее рулевое управление. Сегодня прицепные антенны известны своей маневренностью и способностью нести множество наземных лестниц и оборудования.

Как работает тяга трактора?

Антенна на тракторной тяге рассчитана на двух операторов. Главный водитель сидит в передней кабине и управляет передней осью, а другой сидит в задней румпельной кабине и управляет задней осью. При необходимости технического обслуживания заднюю ось можно заблокировать, а передний оператор может управлять грузовиком, как тракторным прицепом.

Почему все больше пожарных служб выбирают тракторные антенны?

Когда большинство представителей пожарной охраны и членов городского совета впервые видят мотоблок, они часто не верят, что грузовик такого размера может быть настолько маневренным.

Все дело в конструктивных особенностях, уникальных для этого типа аппарата, и некоторые из них более подробно описаны ниже.

Увеличенное пространство отсека

Огромный размер тягача трактора означает, что в нем достаточно места для хранения. На самом деле объем отсека для аппарата может достигать 650 кубических футов. Это значительное увеличение по сравнению с антенной с прямой рамой, обычно менее 200 кубических футов. Кроме того, румпель обычно может управлять оборудованием массой 4000 фунтов и более.

Благодаря увеличенным возможностям хранения, антенны, прицепные к трактору, могут вмещать больше наземных лестниц, чем антенны с прямой рамой. Это связано со значительно большей задней площадкой для хранения из-за дополнительной длины прицепа, а также с отсутствием коробки крутящего момента и пьедестала, которые обычно встречаются на антеннах с прямой рамой. Кроме того, снаружи прицепа можно хранить еще больше наземных лестниц.

Антенны на тракторной тяге обеспечивают пожарным подразделениям превосходную вместимость и гибкость при хранении инструментов и оборудования.

Лучшая в отрасли маневренность

Так как же пожарная машина длиной от 57 до 63 футов обеспечивает наибольшую маневренность? Все дело в механике.

Антенны, прицепные к трактору, обладают высокой маневренностью благодаря седельно-сцепному устройству и уникальной способности независимо управлять задней частью прицепа. Эта конструктивная особенность означает меньше трехточечных и широких поворотов и значительно снижает необходимость обходить блок, чтобы занять лучшую позицию.

Эта маневренность особенно важна при тушении пожаров, поскольку позволяет расположить поворотную платформу на румпеле ближе к зданиям и сооружениям на месте происшествия.

Кузовные самосвалы могут легко поворачивать в пригородных тупиках, на кольцевых развязках и на узких углах городских улиц. Вот почему вы часто можете увидеть затянутые трактором антенны в кампусах колледжей с множеством переулков и пешеходных дорожек, в современных пригородах, где многие улицы заканчиваются тупиком, и в районах с более высоким процентом многоквартирных домов и комплексов кондоминиумов.

Быстрая установка

Одной из особенностей самосвала является то, что он имеет только два стабилизатора. Это большое преимущество, когда время отклика является наивысшим приоритетом. Кроме того, стабилизаторы на румпеле могут быть установлены одним человеком в одном централизованном месте.

Автокран — это универсальный исполнитель, который может быть выполнен в нескольких конфигурациях, например, в виде пятерки, традиционной лестницы или спасательного грузовика с подъемной лестницей. Его универсальность также способствует быстрому реагированию, позволяя пожарным быстро выезжать на место происшествия с большим количеством оборудования и средств пожаротушения на борту.

Улучшенная видимость

Конструкция мотоблока позволяет оператору румпеля сидеть выше водителя, что обеспечивает вторую пару глаз в нескольких критических ситуациях, в том числе:

  • Пересечение перекрестков
  • Движение транспорта и заторы на дороге
  • Аварийная установка
  • Управление проводами и другими препятствиями
Размер компактного парка техники

Пожарным службам не хватает ресурсов, и, выбрав румпельный самосвал, пожарные части могут сократить парк машин без ущерба для производительности.

Пожарные машины с румпелем могут функционировать как пятерка, сочетая в себе лестницу и насосную машину. Благодаря большому объему места для хранения они могут функционировать как спасательные машины или просто универсальные рабочие лошадки, отвечающие на каждый вызов.

Меньший вес означает меньший износ

Несмотря на то, что тягач трактора представляет собой большое устройство, общий вес устройства примерно значительно меньше, чем у подъемной платформы.

Благодаря меньшему общему весу пожарные подразделения получают выгоду от меньшего износа тормозов, шин и системы подвески, а также повышения производительности трансмиссии.

Узнайте больше о прицепных антеннах прямо сейчас.

Преимущества выбора прицепной антенны для трактора Pierce

 

Прицепная антенна для трактора Pierce® Manufacturing уникальна сама по себе.