Резинотехнические изделия РТИ на заказ по образцу или размерам заказчика

Детали из резины широко применяются в производстве автомобилей и другого транспорта. Резинотехнические изделия для автомобилей используются для уплотнения и герметизации соединений, снижения уровня шума и вибрации от механизма и других целей. Эта категория резинотехнических изделий является одной из самых востребованных, поскольку автомобилем в нашей стране владеет почти каждая семья, а резинотехнические изделия внутри машины регулярно нуждаются в замене.

Детали от производителя

Из-за не самого лучшего состояния российских дорог большинство резиновых деталей внутри автомобиля испытывают повышенные нагрузки. Особенно сильным испытаниям подвергаются детали, расположенные в передней ходовой части машины, они требуют замены в среднем каждые 2 года.

Но от степени износа резиновых деталей напрямую зависит КПД автомобиля и безопасность поездки. Важно выбрать надежные товары, которые не подведут в самый неподходящий момент. Качественные резинотехнические изделия для автомобилей отличаются увеличенной прочностью и долговечностью.

Мы производим автомобильные детали на современном оборудовании, соблюдая все установленные стандарты производства. По результатам испытаний, качество изделий нашего завода соответствует качеству импортных аналогов, установленных в иномарках.

Заказывая продукцию в России, вы экономите деньги на стоимости товара без потери качества самих деталей. А также вы получаете заказ намного быстрее, чем при доставке товаров из-за рубежа и не платите за международную пересылку груза.

На каждую детали из каталога мы готовы предоставить сертификат, подтверждающий ее соответствие установленным стандартам. Также вы получаете официальную гарантию от производителя при покупке любого товара.

Каталог продукции

В нашем каталоге  вы можете найти резинотехнические изделия для автомобилей в широком ассортименте:

• Приводные ремни.
• Патрубки.
• Рукава.
• Прокладки.
• Втулки.
• Сальники.
• Гофры.
• Уплотнители.
• Техпластина.
• Автокамеры.
• Коврики.
• Брызговики.
• Сайлентблоки.
• Тормозные шланги.
• Автомобильные шины.

Также в каталоге представлены другие формовые и неформовые изделия. Вы найдете все, что нужно для автомобилей отечественного и иностранного производства. Детали изготовлены из каучука, латекса, полиамида и поливинилхлорида. В состав также входят различные химические добавки, повышающие эксплуатационные свойства изделий и срок их службы.

С заводом «Резинотехника» уже сотрудничают ремонтные мастерские, магазины автомобильных товаров и производители транспорта. В каталоге представлено все, что требуется для производства и ремонта машин различных марок и моделей. Если вы затрудняетесь с выбором деталей, позвоните нам, и опытный консультант подберет для вас подходящие товары из каталога.

Также вы можете оставить заявку на изготовление РТИ по индивидуальным параметрам, если вам требуется редкая и нестандартная деталь. Изготовление товаров на заказ может происходить по чертежам, фотографиям или присланному образцу. Каким бы ни был ваш заказ, мы постараемся выполнить его в минимально возможные сроки. Обещаем, что вы останетесь довольны результатом.

Заказать РТИ для автомобилей

Завод «Резинотехника» производит резиновые детали для автомобилей отечественного и зарубежного производства, грузового и общественного транспорта, дорожно-строительной техники. Если вы находитесь в Казани, вы можете не только купить у нас детали, но и привезти автомобиль на диагностику и ремонт.

Заказать резинотехнические изделия для автомобилей можно из любой точки страны. Для нас неважно, где вы находитесь: в Москве, в СПБ, в Новосибирске, в Самаре, в Уфе или других городах. Благодаря налаженной логистической схеме мы гарантируем быструю и бережную доставку товаров в любую точку страны. Размер партии не ограничен: вы можете купить одну-единственную деталь или заказать несколько тысяч изделий.

Чтобы купить резиновые детали, выберите нужные товары в каталоге и заполните форму обратной связи. По любым вопросам вы можете писать и звонить – мы обязательно вам поможем!

Резинотехнические изделия в автомобиле: свойства и применение

Современная машина напичкана множеством деталей, которые составляют единую функциональную систему работоспособности. К ним относятся натуральный или синтетический каучук. Это исходный материал резиновых изделий, которые служат надежной защитой для основных деталей и предотвращают от ударов, вибрации и трения. Отвечают таким требованиям, как химическая и тепловая стойкость, морозоустойчивость, эластичность, упругость и твердость. Рассмотрим назначение и характеристики резинотехнических изделий в автомобиле.

Изделия из резины имеют уникальное сочетание характеристик с функционалом рабочих условий:

1. Температура.
2. Воздействие химических веществ.
3. Топливо и смазки.
4. Жидкости для коробки передач.
5. Воздействие озона.
6. Механическое напряжение.

Из резины производят различные виды изделий для автомобилей, например ковры автомобильные резиновые, однако, главный и неотъемлемый элемент резиновой детали, это производство шин.
Поэтому, этой детали отводят особое внимание, так как от них зависят проходимость, экономичность, плавность, шум и безопасность.

Шланги, которые относятся к двигателю, удобны тем, что они гибкие, устойчивы к воздействию химических веществ, хорошо переносят климатические условия (если не доводить до экстремальных температур).

Прокладки и другие резиновые изделия создают уплотнение, не допускают протечек жидкостей. Их используют для изоляции электрических деталей и проводов.

В автомобиле имеется множество наименований резиновых изделий:

1. Разнообразные виды сальников.
2. Прокладки.
3. Защитные чехлы.
4. Ремни.
5. Пыльники.
6. Уплотнители.
7. Шланги.
8. Опоры.
9. Отбойники.
10. Накладки педалей.
11. Щетки.

Изделия из резины под заказ устанавливаются в основных деталях машины, таких как:

1. Двигатель.
2. Трансмиссия.
3. Комплекс узлов и механизмов.
4. Тормоз.
5. Сцепление.
6. Салон.

Резиновые изделия могут разрушаться под воздействием внешних факторов. В связи с чем, у них теряется эластичность, появиться тусклость и могут образоваться различные трещинки.

В двигателе может потечь сальник, произойдет утечка масла и упадет давление. Вся эта ситуация приведет к сложному и дорогостоящему ремонту двигателя.

Трещины или разрывы защитных чехлов на деталях, приведут к полной их замене. А появляются дефекты в связи с попаданием в трещину влаги и грязи с дорожного полотна.

Необходимо не допускать трещин и разрывов на резиновых изделиях, уделять повышенное внимание при прохождении технического обслуживания. Если все же порвались резинки, то обязательно их нужно заменить, так как это расходный материал, ремонту не подлежит. Резинотехнические изделия покупать желательно в специализированных авто магазинах только качественные и у проверенных продавцов.

Накладки и втулки могут изменить свою структуру в виде трещин, что приводит к поломке систем и соединений в машине. Важно понимать, что нарушения в структуре изделий приведут к следующим последствиям:
1. Износ шин при большой нагрузке и неправильной работы некоторых систем и соединений.
2. Неравномерности в пути торможения.
3. Нарушена связь управлением через руль.
4. Разрушениям соседних деталей и в близлежащих узлах.

От состояния данных изделий зависит работоспособность деталей, которыми они защищены.

Рекомендательный совет, следите за своим автомобилем и вовремя меняйте изношенные изделия и детали.

Оставляйте заявку через наш e-mail [email protected]. Звоните нам по телефону +7 (812) 320-05-28 или +7 (812) 740-13-28. Мы занимаемся продажей резинотехнических изделий и автомобильных ковров на заказ. Задать интересующие вас вопросы можете нашим специалистам. Также вы можете заказать обратный звонок на нашем сайте, и мы оперативно с вами свяжемся!

Индивидуальный заказ

По ценам ниже рыночных наша компания в кратчайший срок изготовит эксклюзивные изделия из резины, полиуретана, капролона, фторопласта и текстолита по чертежам или образцам заказчика, с использованием пресс-форм заказчика или изготовленных нами.

Что находится в шине? Как изготавливаются шины и резиновые автомобильные детали.

Когда вы думаете о резиновой промышленности, скорее всего, первое, что приходит на ум, это шины. Сегодня около половины производимого в мире каучука используется для производства шин для автомобилей, грузовиков, велосипедов и т. д.

Резиновые автомобильные детали

В автомобильной промышленности используется широкий спектр резиновых деталей: шланги радиатора, корпус свечи зажигания, демпфирующие прокладки, силикон для защиты от атмосферных воздействий, рамы ветрового стекла и аксессуары для выхлопной системы. И, конечно же, самое значительное применение резины в автомобиле — это шины.

Шины изготавливаются в основном из натурального или синтетического каучука, но также включают в себя другие сырьевые материалы, такие как диоксид кремния и технический углерод, для усиления, прочности и других важных эксплуатационных свойств.

Что внутри шины?

Хотя снаружи шины могут выглядеть простыми, на самом деле они состоят из нескольких частей: протектора, борта, боковины, плеча и слоя. В каждом компоненте резина используется уникальным образом для создания прочной и прочной шины.

• Протектор : Большинство пользователей автомобилей знакомы с протектором шины. Это та часть, которую мы измеряем копейкой, чтобы проверить достаточную глубину протектора — если вы вставите монетку между канавками протектора и будет видна вся голова Lincoln, шина изношена примерно до 2/32 дюйма и официально изношена. Резина протектора вулканизирована и прочна. Для обеспечения длительного срока службы требуется отличная стойкость к истиранию. Чем дольше срок службы шины, тем счастливее будут конечные пользователи. Более длительный срок службы шин также снижает количество шин, которые попадают на свалки.
• Борт шины : Эта часть шины устанавливается между двумя ободами колес, обеспечивая плотное прилегание, поэтому бескамерные шины могут удерживать воздух без утечек. Обычно борт состоит из жесткой высокопрочной резины, армированной стальной проволокой.
• Боковина : Боковая стенка соединяет протектор и борт. Он создает тягу, передавая крутящий момент от ведущей оси на гусеницу. Боковина также изготовлена ​​из резины, жесткость и профиль которой различаются в зависимости от конечных характеристик шины.
• Плечо : Плечо шины — это область, которая переходит от протектора к боковине.
• Слои : Слои представляют собой корды, используемые для предотвращения растяжения резины из-за внутреннего давления. Слои кузова могут быть встроены в резину шины в различных направлениях. Ориентация слоя является ключевым фактором при классификации типов шин.

Как производятся шины?

Чтобы сделать шину, во-первых, вам нужно сыпучее сырье: каучук, сажа и химикаты. Каучук, используемый для изготовления шин, может быть либо натуральным каучуком, либо синтетическим каучуком, в зависимости от стоимости каждого сырья и конечной цели производителя шин.

Технический углерод используется в качестве армирующего наполнителя в шинах, повышая их сопротивление истиранию. Он образуется в результате неполного сгорания тяжелых нефтепродуктов, таких как смола, каменноугольная смола и смола крекинга этилена. Хотя шинная промышленность является одним из ведущих потребителей технического углерода, многие потребители не осознают, что технический углерод можно найти в качестве темного пигмента в предметах, таких как пластмассы, косметика, краски и чернила.

Производство шин

Процесс производства шин обычно состоит из пяти этапов: компаундирование и смешивание, подготовка компонентов, сборка шин, отверждение и окончательная отделка.

1. Составление и смешивание : все ингредиенты, необходимые для партии резиновой смеси, соединяются вместе, затем механически смешиваются в однородную массу.
2. Подготовка компонентов : компоненты подвергаются каландрированию или экструзии в зависимости от их производственного процесса. Протекторы шин, профили боковин и внутренние накладки часто экструдируются. Каландры сплющивают резиновые смеси в тонкие листы для создания ворсов и ремней кузова.
3. Сборка шин : после подготовки компонентов их можно собрать с помощью барабана для сборки шин.
4. Отверждение : давление и тепло воздействуют на шину в форме, чтобы окончательно придать ей форму, делая резину более прочной и долговечной.
5. Окончательная отделка : теперь производители проводят испытания и проверки для проверки однородности шин, структуры стального корда и различных визуальных дефектов.

Синтетические полимеры в автомобилях

Сегодня 60% каучука, используемого для производства шин, является синтетическим. Чаще всего этот синтетический каучук представляет собой сополимер стирола и бутадиена. Синтетические полимеры также можно найти в салоне автомобиля.

Синтетический каучук, как и натуральный каучук, должен пройти испытания на безопасность и прочность при использовании в шинах. Он имеет тенденцию быть более устойчивым к маслам, кислороду и некоторым химическим веществам, более долговечным и более устойчивым к экстремальным температурам. Натуральный каучук, как правило, обладает большей прочностью на растяжение в горячем состоянии, имеет низкий уровень демпфирования и меньше нагревается при изгибе.

Испытания резины

Органы по аккредитации следят за контролем качества, чтобы резиновые изделия в мире оставались на должном уровне. Прежде чем каучук окажется на шине дальнобойщика, семейного автомобиля или велосипеда, он должен пройти тщательное тестирование, чтобы убедиться в его безопасности и эффективности.

Вот где ACE Laboratories вступает в дело. Благодаря многолетнему опыту работы с резиновой и силиконовой промышленностью и лаборатории, аккредитованной в соответствии со стандартом ISO/IEC 17025, с самыми современными приборами для испытаний резины, наши физические и химические анализы являются точными, точными, и выполнено с опытом и добросовестностью.

Расскажите нам о необходимых вам физических испытаниях. Узнайте больше о наших проверенных и последовательных методах тестирования.

Мы можем помочь

Резиновые шины,Промышленные резиновые шины,Резиновые диагональные шины,Производители резиновых шин

Около 75% резины расходуется на производство резиновых шин. Шина
или шина — это устройство, используемое для покрытия окружности колеса. Это
покрытие колеса из резины, армированной нейлоновыми кордами,
стекловолокно или другие материалы. Он заполнен сжатым воздухом. Резина
шины являются неотъемлемой частью большинства наземных транспортных средств. Шины могут демпфировать
колебания, вызванные неровностями дорожного покрытия, защитите колесо
от износа и в то же время обеспечивают сцепление с высоким коэффициентом трения между
транспортного средства и земли для улучшения ускорения и управляемости. Есть
различные типы резиновых шин с максимальным удержанием давления в шинах для
грузовые, сельскохозяйственные, промышленные и специальные шины, а также велосипедные шины,
ролики и т. д.

Свойства резиновых покрышек

• Резиновое колесо представляет собой сплошную пневматическую подушку из резины и ткани
  обведены и закреплены на ободе колеса.
• Химические вещества также добавляются в резину, чтобы помочь шине
  противостоять износу, нагреву и старению и производить желаемые изменения в его
  характеристики.

Резина

• придает корпусу шины прочность и упругость.
• В шинах с брекерным поясом дополнительные слои ткани, такие как вискоза, тонкие
  тянутая сталь, стекловолокно и т. д. размещаются непосредственно под резиновым протектором или
  обод для увеличения пробега и управляемости.
• Стальная проволока используется в бортах или ободах колес, удерживающих
  шина до обода.
• Резиновая шина устойчива к износу и истиранию.

Советы по покупке резиновых шин
В целях контроля качества продавцы резиновых шин должны знать
положение стальных или волокнистых шнуров, встроенных в стены
шин для легковых, грузовых и внедорожников. Это очень важно
в случае больших и дорогих шин, которые используются для тяжелых грузовиков
и строительное оборудование, в котором неправильное расположение шнура может привести к
к дорогим неудачам. В некоторых случаях покупатели также захотят измерить
общая толщина стенки. Из-за сложной картины эхо-сигналов, которые
создается внутренней структурой большинства шин и тем, что резина
очень сильно затухают высокочастотные звуковые волны, эти измерения
требуют особого рассмотрения.

Части резиновых шин
Шина, состоящая из двух частей:

• Протектор или часть, контактирующая с дорогой: Это часть
  шины, которая обеспечивает сцепление и противостоит износу и истиранию.
• Кузов или часть туши: Это часть
  состоит из прорезиненной ткани. Это придает шине прочность и
  гибкость.

Типы резиновых шин
Существует три основных типа резиновых шин:

• Диагональные шины: Корды в сваях проходят по диагонали
  поперек шины от борта до борта в случае диагональных шин. Шнуры бегут
  в противоположных направлениях крест-накрест.
• Диагональные шины с брекером: Для диагональных шин с брекером слои
  размещается так же, как диагональная шина. Отличие в том, что ремни
  материала размещают по окружности вокруг шины между
  слоев и резины протектора.
• Радиальные шины: Для таких шин корды в
  слои проходят поперечно от валика к валику и перпендикулярны
  направление движения.

Классификация резиновых шин
Шины используются во всех видах транспортных средств. Шины для автомобилей малого сегмента
сочетают в себе лучшие характеристики с точки зрения безопасности, устойчивости вождения и пробега.
Существуют шины для средних и тяжелых грузовиков и автобусов,
характеризуется новейшими технологиями, такими как большой пробег, надежность
передача мощности и низкий расход топлива. Есть мотоциклетные шины
а также велосипедные покрышки. Шины также используются в любых мелких подвижных объектах.
как тележка или инвалидное кресло. Соответственно, мы классифицируем резиновые шины как
следует:

• Сельскохозяйственные и
  Промышленные шины
• Резиновые ролики/колеса
• Автомобильные шины

Каталог продукции

• A Руководство по выбору
• Глоссарий по резиновой промышленности
• Общий обзор
• Индийская резиновая промышленность
• Возможности экспорта
• Краткая история каучука
• Типы каучука
• Натуральный каучук
• Синтетический каучук
• Часто задаваемые вопросы

Промышленное применение

• Сельскохозяйственная промышленность
• Аэрокосмическая/авиационная промышленность
• Автомобильная промышленность
• Химическая промышленность
• Строительная промышленность
• Оборонная промышленность
• Медицинская промышленность
• Горнодобывающая промышленность
• Нефтяная промышленность
• Производство электроэнергии
• Печатная и бумажная промышленность
• Текстильная промышленность
• Другие отрасли промышленности

Резиновые изделия

• Антивибрационные опоры
• Автомобильные резиновые изделия
• Каландрированные резиновые изделия
• Экструдированные резиновые изделия
• Медицинские резиновые изделия
• Металлические компоненты
• Резиновые клеи и герметики
• Резиновый мяч
• Резиновые ленты
• Резиновая окантовка
• Резиновый подшипник
• Резиновый ремень
• Резиновые ведра
• Резиновые пули
• Резиновый трос
• Резиновое покрытие
• Резиновый воздуховод
• Резиновые компенсаторы
• Резиновые полы/циновки
• Резиновая обувь
• Резиновые перчатки
• Резиновые детали для литья под давлением
• Резиновая футеровка
• Резиновые магниты
• Резиновые формованные изделия
• Резиновые прокладки
• Резиновые ролики
• Резиновая пробка
• Резиновый костюм
• Резиновая гусеница
• Резиновый клапан
• Резиновый шар
• Резиновые штампы
• Резиновые крылья

Типы синтетического каучука

• Акриловый каучук (АКМ)
• Бутадиеновый каучук (BR)
• Бутилкаучук (БИК)
• Хлорсульфированный полиэтилен (CSM)/ Hypalon
• Этилен-пропилен-диеновый мономер
• Фторэластомеры (FKM)/витон
• Изопреновый каучук (ИК)
• Нитриловый каучук (NBR)
• Перфторэластомер (ФФКМ)
• Полихлоропрен (CR)/неопрен
• Полисульфидный каучук (PSR)
• Силиконовая резина (SiR)
• Стирол-бутадиен-каучук

Общая информация

• Краткая история каучука
• Натуральный каучук
• Синтетический каучук

Избранные статьи

• Как сделать резиновый штамп на заказ?

  Всякий раз, когда вы разрабатываете индивидуальную печать для своей компании, никогда не идите на компромисс в отношении ее качества, потому что, в конце концов, это самое.