Автомобильные дороги 1 и 2 категории это: Автомобильные дороги I-IV категории — проектирование земляного полотна, плана автомобильных дорог, кольцевых пересечений, реконструкции |

Содержание

Развитие автомобильных дорог и автобусного сообщения в России

Главная
→

На голосовании

Инициатива в архиве

Инициатива №: 50Ф12430

Уровень инициативы:: Федеральный

В настоящий момент недостаточно развиты автомобильные дороги между большинством городов России. Под недостаточным развитием в данной инициативе понимается не качество дорожного покрытия, а недостаточное количество полос, отсутствие разделительных полос и ограждений между полосами встречного направления, придорожной инфраструктуры.

Как результат большие временные затраты на перемещение граждан и грузов между городами, частые дорожно-транспортные происшествия с летальным исходом из-за обгона по встречной, стоянки на обочине. При этом поездка между городами на автобусе, даже, на незначительные в масштабах страны расстояния, до 1000 км, особенно зимой в темное время суток по экстремальности сравнится с американскими горками, и это с опытным водителем автобуса. Что касается менее опытных автолюбителей, то для них и их пассажиров это повышенная усталость и множество потраченных нервов, когда постоянно приходится оценивать успеешь обогнать транспортное средство, едущее с меньшей скоростью, или нет, и тогда десятки километров тащишься за ним со скоростью 60-80 км/ч.

Практический результат

Укрепление связей между большинством населения, проживающим в крупных городах России.

Развитие туризма внутри России.

Хорошие комфортные автомобильные дороги доступные всем.

Повышение комфорта автобусного сообщения.

Создание новых рабочих мест при строительстве дорог и на объектах придорожной инфраструктуры.

Решение

Организовать проекты по строительству автомагистралей и скоростных дорог между крупными городами России в три этапа:

— 1 этап (до 2015 года включительно) — произвести планирование и маршрутизацию трасс автомобильных дорог в соответствии со следующими принципами:

1) принцип наименьшего пути;

2) принцип наименьшего вреда;

3) принцип достаточности (не допустить избыточности).

— 2 этап (до 2024 года включительно) — строительство в Центральном, Южном, Северо-Западном, Уральском, Приволжском, Северо-Кавказском и Крымском федеральных округах, в три подэтапа:

— 2.1 (до 2017 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IA) между городами с населением более 1 000 000 жителей и городами-курортами, находящимися на расстояниях до 1000 км;

— 2.2 (до 2020 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IА) между всеми городами вышеуказанных федеральных округов с населением более 1 000 000 жителей и городами-курортами, а также строительство скоростных дорог (категории IБ) между городами с населением более 500 000 жителей и городами-курортами;

— 2.3 (до 2024 года включительно) — строительство скоростных дорог (категории IВ) между городами с населением более 100 000 жителей.

— 3 этап (до 2034 года включительно) — строительство в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах и связь с Европейской частью России через Уральский федеральный округ, в пять подэтапов:

— 3. 1 (до 2017 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IA) между городами с населением более 1 000 000 жителей, в том числе городами Уральского федерального округа, находящимися на расстояниях до 1000 км;

— 3.2 (до 2020 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IA) между городами с населением более 1 000 000 жителей, в том числе городами Уральского федерального округа, находящимися на расстояниях до 2000 км, а также строительство скоростных дорог (категории IБ) между городами с населением более 500 000 жителей, в том числе городами Уральского федерального округа, находящимися на расстояниях до 1000 км;

— 3.3 (до 2024 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IA) между городами с населением более 1 000 000 жителей, находящимися на расстояниях до 3000 км, а также строительство скоростных дорог (категории IБ) между городами с населением более 500 000 жителей, находящимися на расстояниях до 2000 км, и строительство скоростных дорог (категории IВ) между городами с населением более 100 000 жителей, находящимися на расстояниях до 1000 км;

— 3. 4 (до 2030 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IA) между городами с населением более 1 000 000 жителей, находящимися на расстояниях до 5000 км, а также строительство скоростных дорог (категории IБ) между городами с населением более 500 000 жителей, находящимися на расстояниях до 3000 км, и строительство скоростных дорог (категории IВ) между городами с населением более 100 000 жителей, находящимися на расстояниях до 2000 км;

— 3.5 (до 2034 года включительно) — строительство автомагистралей (категории IA) между городами с населением более 1 000 000 жителей, а также строительство скоростных дорог (категории IБ) между городами с населением более 500 000 жителей, и строительство скоростных дорог (категории IВ) между городами с населением более 100 000 жителей.

Подробнее в приложении…

Дополнительные материалы

← К началу списка инициатив

Тарифы на проезд по платным дорогам

21 км — 93 км

От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01. 03.2017 г.

93 км — 211 км

М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.

211 км — 266 км

Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.

266 км — 321 км

Чернятино — Покровка — Пушкари.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.

330 км — 355 км

Бабарыкино – Яркино.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.

355 км — 414 км

Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.

414 км — 444 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.

444 км — 464 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.

492 км — 517 км

492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.

517 км — 544 км

Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.

544 км — 633 км

Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.

633 км — 715 км

Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27. 02.20г.

715 км — 933 км

От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021

1091 км — 1119 км

г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1119 км — 1195 км

Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1195 км – 1319 км

Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.

Карты функциональной классификации автомагистралей штата

Эти карты были подготовлены Управлением планирования мультимодальных перевозок Департамента транспорта и развития штата Луизиана в сотрудничестве с Федеральным управлением автомобильных дорог Министерства транспорта США. Они были созданы из среды ГИС в поперечной проекции Меркатора, система координат North America Datum 1983 UTM Zone 15N. Каждая карта доступна в виде изображения в формате Adobe Acrobat Reader .pdf. Хотя эти карты были разработаны для плоттеров большого формата, с помощью Adobe Acrobat Reader версии 6. 0 или более поздней их можно распечатать в любом желаемом размере.

Интерактивная онлайн-карта

Концепции, критерии и процедуры функциональной классификации автомагистралей FHWA
Информация об округе LADOTD
Информация MPO
Ассоциация присяжных полиции
Информация об округе планирования штата Луизиана
LADOTD E предполагаемое количество AADT

Карты границ MPO (подписанные )

dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Data_Collection/Mapping/_vti_bin/owssvr.dll?CS=65001&XMLDATA=1&RowLimit=0&View={CC51C619-C756-476D-8D09-3A7D26721774}» border=»0″ cellspacing=»0″ dir=»none» cellpadding=»1″>

900 32 Александрия

09.12.2013 14:42	2125 КБ
Батон-Руж	9/12/2013 14:42	938 КБ
Хаммонд	13.07.2016 6:53	5455 КБ
Хоума	9/12/2013 14:42	2338 КБ
Лафайет	9/12/2013 14:42	1652 КБ
Лейк-Чарльз	9/12/2013 14:42	1814 КБ
Монро	9/12/2013 14:42	2035 КБ
Новый Орлеан	9/12/2013 14:42	839 КБ
Шривпорт	18. 11.2019 9:14	7280 КБ
Мандевиль-Ковингтон	10.09.2014 7:55	2032 КБ
Slidell	10.09.2014 7:55	1579 КБ
State_MPA_Urbanized_Areas	19.08.2021 11:19	2826 КБ

Карта функционального класса штата

SharePoint.WebControls» xmlns:ddwrt2=»urn:frontpage:internal» cellspacing=»0″ cellpadding=»0″ border=»0″> 90 025

Состояние_Все_Функциональные_Системы

19/12/2018 13:11

6510 КБ

Урбанизированные карты (функциональный класс)

microsoft.com/sharepoint/dsp» xmlns:asp=»http://schemas.microsoft.com/ASPNET/20″ xmlns:__designer=»http://schemas.microsoft.com/WebParts/v2/DataView/designer» xmlns:sharepoint=»Microsoft.SharePoint.WebControls» xmlns:ddwrt2=»urn:frontpage:internal» cellspacing=»0″ cellpadding=»0″ border=»0″>

900 32 4397 КБ

Батон_Руж	24.08.2015 14:32
Хаммонд	04.08.2016 12:55	2229 КБ
Хоума	05.02.2015 9:55	5101 КБ
Лафайет	5/02/2015 9:56	4238 КБ
Lake_Charles	05. 02.2015 9:59	2734 КБ
Mandeville_Covington	05.02.2015 9:59	3071 КБ
Монро	05.02.2015 10:00	3444 КБ
Новый_Орлеан	10.08.2015 8:47	4833 КБ
Шривпорт	24.06.2020 9:20	12262 КБ
Slidell	05.02.2015 10:03	2817 КБ
Alexandria_Pineville	10.08.2015 8:44	3210 КБ

Городские карты (функциональный класс)

w3.org/2001/XMLSchema» xmlns:d=»http://schemas.microsoft.com/sharepoint/dsp» xmlns:asp=»http://schemas.microsoft.com/ASPNET/20″ xmlns:__designer=»http://schemas.microsoft.com/WebParts/v2/DataView/designer» xmlns:sharepoint=»Microsoft.SharePoint.WebControls» xmlns:ddwrt2=»urn:frontpage:internal» cellspacing=»0″ cellpadding=»0″ border=»0″>

90 032

Абвиль	05.02.2015 13:23	1240 КБ
	AmiteCity	05.02.2015 13:23	1167 КБ
	Bastrop	05. 02.2015 13:23	1149 КБ
	Богалуса	05.02.2015 13:23	1161 КБ
	BreauxBridge	05.02.2015 13:23	1584 КБ
	Crowley_Rayne	05.02.2015 13:23	1248 КБ
	Dequincy	05.02.2015 13:23	965 КБ
	Дериддер	05.02.2015 13:23	1239 КБ
	Дональдсонвилль	05.02.2015 13:23	1454 КБ
	Юнис	05.02.2015 13:23	1163 КБ
	Ferriday_Natchez	05.02.2015 13:23	1320 КБ
	Franklin_Jeanerette	05. 02.2015 13:23	1783 КБ
	Гальяно	05.02.2015 13:23	2389 КБ
	Gramercy_Lutcher	05.02.2015 13:23	1382 КБ
	Дженнингс	05.02.2015 13:23	1098 КБ
	Джонсборо	05.02.2015 13:23	1084 КБ
	ЛейкПровиденс	05.02.2015 13:23	1091 КБ
	Leesville_FortPolk	05.02.2015 13:23	1316 КБ
	Мэнсфилд	05.02.2015 13:23	968 КБ
	Марксвилл	05.02. 2015 13:23	1408 КБ
	Минден	10.08.2015 8:48	1388 КБ
	MorganCity	05.02.2015 13:23	1391 КБ
	Натчиточес	05.02.2015 13:23	1297 КБ
	NewRoads	05.02.2015 13:23	1293 КБ
	Окдейл	05.02.2015 13:23	1156 КБ
	Opelousas	05.02.2015 13:23	1472 КБ
	Растон	05.02.2015 13:23	1392 КБ
	Спрингхилл	05.02.2015 13:23	1132 КБ
	Сент-Мартинвилл	05. 02.2015 13:23	1128 КБ
	Таллула	05.02.2015 13:23	990 КБ
	Виксбург	05.02.2015 13:23	1140 КБ
	VillePlatte	05.02.2015 13:23	1115 КБ
	Winnfield	05.02.2015 13:23	1032 КБ
	Уинсборо	05.02.2015 13:23	1031 КБ

Загружаемые файлы ГИС

Кодирование _GIS	9/12/2013 14:49	37 КБ
Census_Urban_2010	9/12/2013 14:49	621 КБ
Census_Urbanized_2010	9/12/2013 14:49	1126 КБ
Городские районы	9/10/2014 8:03	455 КБ
Городские районы	9/10/2014 8:03	431 КБ
FunctionalClass_Download	24. 08.2015 14:33	82711 КБ
Metropolitan_Planning_Areas.gdb	11.06.2020 8:57	513 КБ

Разные файлы

9093 9
	Urban_Areas_2010	9/12/2013 14:53	52 КБ
	FC Change Request_Form	19. 06.2019 13:25	361 КБ

Перекрестки в классификации папилломавирусов

Сохранить цитату в файл

Формат:

Резюме (текст) PubMedPMIDAbstract (текст) CSV

Добавить в коллекции

Создать новую коллекцию
Добавить в существующую коллекцию

Назовите свою коллекцию:

Имя должно содержать менее 100 символов

Выберите коллекцию:

Невозможно загрузить вашу коллекцию из-за ошибки
Повторите попытку

Добавить в мою библиографию

Моя библиография

Не удалось загрузить делегатов из-за ошибки
Повторите попытку

Ваш сохраненный поиск

Название сохраненного поиска:

Условия поиска:

Тестовые условия поиска

Электронная почта:

(изменить)

Который день?

Первое воскресеньеПервый понедельникПервый вторникПервая средаПервый четвергПервая пятницаПервая субботаПервый деньПервый рабочий день

Который день?

ВоскресеньеПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСуббота

Формат отчета:

SummarySummary (text)AbstractAbstract (text)PubMed

Отправить максимум:

1 шт. 5 шт. 10 шт. 20 шт. 50 шт. 100 шт. 200 шт.

Отправить, даже если нет новых результатов

Необязательный текст в электронном письме:

Создайте файл для внешнего программного обеспечения для управления цитированием

Полнотекстовые ссылки

Эльзевир Наука

Полнотекстовые ссылки

Обзор

. 2013 Октябрь; 445 (1-2): 2-10.

doi: 10.1016/j.virol.2013.04.023.

Epub 2013 16 мая.

Этель-Мишель де Вильерс ¹

принадлежность

¹ Отдел характеристики папилломавирусов, Deutsches Krebsforschungszentrum, Im Neuenheimer Feld 242, 69120 Гейдельберг, Германия. Электронный адрес: [email protected].

PMID:
23683837
DOI:
10.1016/ж.вирол.2013.04.023

Бесплатная статья

Обзор

Этель-Мишель де Вилье.

Вирусология.

2013 Октябрь

Бесплатная статья

. 2013 Октябрь; 445 (1-2): 2-10.

doi: 10.1016/j.virol.2013.04.023.

Epub 2013 16 мая.

Автор

Этель-Мишель де Вильерс ¹

принадлежность

¹ Отдел характеристики папилломавирусов, Deutsches Krebsforschungszentrum, Im Neuenheimer Feld 242, 69120 Гейдельберг, Германия. Электронный адрес: [email protected].

PMID:
23683837
DOI:
10.1016/ж.вирол.2013.04.023

Абстрактный

Принятие официальной классификации семейства Papillomaviridae, основанной исключительно на родстве последовательностей ДНК, было достигнуто только в 2003 году. Скорость выделения и характеристики новых типов папилломавирусов в значительной степени зависела от разработки новых лабораторных методов и подвергалась им. Внедрение каждой новой методики приводило к временному всплеску количества новых изолятов. Далее будет кратко изложен тернистый путь к созданию системы классификации в сочетании с противоречиями, связанными с внедрением и принятием новых методов. Представлено обновление классификации 170 типов вируса папилломы человека (ВПЧ), известных в настоящее время. Будут представлены аргументы в пользу проведения метагеномного секвенирования для этой быстро растущей семьи.

Ключевые слова:

классификация; Человек; Метагеномика; Папилломавирусы.

Цитируется

Распространенность ВПЧ высокого риска и распределение генотипов среди женщин в Ляочэне, провинция Шаньдун, Китай, с 2016 по 2022 год.
Чжэн Л.Л., Чен С.Ф., Ян Ф., Ван В.Х., Сюй С., Чжэн Л.И.
Чжэн Л.Л. и соавт.
Фронт общественного здравоохранения. 2023 30 мар;11:1145396. doi: 10.3389/fpubh. 2023.1145396. Электронная коллекция 2023.
Фронт общественного здравоохранения. 2023.
PMID: 37064671
Бесплатная статья ЧВК.
Ориентация на митохондриальную терапию в регуляции инфекции ВПЧ и рака, связанного с ВПЧ.
Крус-Грегорио А., Аранда-Ривера А.К., Ровиелло Г.Н., Педраса-Чаверри Дж.
Круз-Грегорио А. и др.
Возбудители. 2023 2 марта; 12 (3): 402. doi: 10.3390/pathogens12030402.
Возбудители. 2023.
PMID: 36986324
Бесплатная статья ЧВК.
Обзор.
CRR2-зависимая последовательность рРНК поддерживает экспрессию вакцины против папилломавируса в хлоропластах табака.
Леген Дж., Дюнен С., Гауерт А., Гётц М., Шмитц-Линневебер К.
Леген Дж. и др.
Метаболиты. 2023 21 февраля; 13 (3): 315. doi: 10.3390/metabo13030315.
Метаболиты. 2023.
PMID: 36984756
Бесплатная статья ЧВК.
Новые канонические и неканонические вирусные антигены расширяют существующие мишени для иммунотерапии рака шейки матки, вызванного ВПЧ.
Пэн Х, Вудхаус И., Хэнкок Г., Паркер Р., Маркс К., Мюллер Дж., Салатино С., Партридж Т., Никастри А., Ляо Х., Круппа Г., Хеллнер К., Доррелл Л., Тернетт Н.
Пэн X и др.
iНаука. 2023 2 февраля; 26 (3): 106101. doi: 10.1016/j.isci.2023.106101. Электронная коллекция 2023 17 марта.
iНаука. 2023.
PMID: 36876126
Бесплатная статья ЧВК.
Критические остатки, участвующие в совместной сборке капсидных белков L1 и L2 вируса папилломы человека 16.
Чен Дж.