Пожарные автомобили | ООО ТД «Бастион-М»

Пожарная машина – это транспортная или транспортируемая машина управляемая человеком на базе автомобильного шасси, предназначенная для тушения пожара, оснащеная пожарно-техническим вооружением, оборудованием и используемое при пожарно-спасательных работах.
Для обслуживания личного состава и пожарной техники, особенно на крупных пожарах, используются вспомогательные пожарные машины.
Пожарная техника – это технические средства тушения пожара, ограничения его развития, защиты людей и материальных ценностей от него.
В настоящее время пожарная техника охватывает большой арсенал различных средств: первичные средства пожаротушения, пожарные маши­ны, установки пожаротушения и средства связи.

Пожарными автомобилями укомплектовываются подразделения Государственной противопожарной службы (ГПС), а так же пожарной охраны различных министерств (железнодорожный транс­порт, лесное хозяйство и т.д.).
Пожарные автомобили состоят из: шасси (основы транспортного средства) и пожарной надстройки. Она может включать салон для боевого расчета, агрегаты различного назначения (пожарные насосы, механизмы автолестниц и т.д.), емкости для огнетушащих веществ, отсеки для пожарно-технического вооружения (ПТВ).
Разнообразие пожаров и условий пожаротушения, а также выполняемых работ при боевых действиях потребовали создания ПА различного назначения.
По основным видам выполняемых работ пожарные автомобили подразделяются на:
основные;
специальные.

Основные пожарные автомобили, в свою очередь, состоят из пожарных автомобилей общего и целевого применения.

Пожарная и аварийно-спасательная техника — Южно-Уральский государственный университет

1. Образование
2. Учебный план 20. 05.01, 2018, (5.0), Пожарная безопасность
3. Пожарная и аварийно-спасательная техника

Программа дисциплины

Цели и задачи дисциплины

Цель дисциплины «Специальная пожарная и аварийно-спасательная техника» является формирование у обучаемых знаний, умений и навыков, позволяющих эффективно использовать специальную пожарную и аварийно- спасательную технику при тушении пожаров, ликвидации аварий и последствий стихийных бедствий. Задачами дисциплины являются: — изучение назначения, устройства специальной пожарной и аварийно-спасательной техники, их основных узлов, механизмов и систем; — изучение аварийно-спасательного оборудования, оборудования и приборов, применяемых для проведения специальных работ при тушении пожаров, ликвидации последствий аварий и стихийных бедствий; — освоение приемов управления и работы со специальной пожарной и аварийно-спасательной техникой, ее технических данных и особенностей использования.

Краткое содержание дисциплины

Теория и конструкция пожарных автомобилей и комплектующих устройств. Эксплуатация, применение и хранение пожарных автомобилей, комплектующих и современной спасательной техники. Оборудование и инструмент для спасания, самоспасания и ведения первоочередных аварийно-спасательных работ; пожарные рукава и рукавные базы; оборудование для забора и подачи воды; огнетушители; пожарные насосы; приборы и аппараты для получения воздушно-механической пены; кислородные компрессоры; зарядные станции; дымососы. Пожарные автомобили, самолеты, вертолеты, поезда, суда, мотопомпы: назначение и область их применения; общее устройство, механизмы, компоновка, условия эксплуатации, расчет основных элементов пожарных автомобилей; основные, специальные и вспомогательные пожарные автомобили. Техническая служба пожарной охраны. Основы организации эксплуатации пожарной техники; система технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей; обеспечение боеготовности пожарной техники; правила безотказной работы на пожарной технике; перспективы развития пожарных автомобилей; порядок разработки и постановки на производство изделий пожарной техники, сертификация продукции. История развития спасательной техники, технических средств для спасения людей. Рукавная арматура и ее применение. Пожарные рукава. Пожарные стволы. Пожарные гидранты и колонки. Пожарные лестницы. Пожарная спасательная веревка. Ручной пожарный инструмент. Механизированный пожарный инструмент. Аварийно-спасательный инструмент с гидроприводом. Гидродинамическое оборудование. Пожарные насосы и насосные установки. Переносные и передвижные огнетушители. Дымососы. Боевая и специальная защитная одежда и снаряжение пожарных. Средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения (СИЗОД), классификация. Спасательные устройства, классификация.

Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины

Выпускник должен обладать:

• ПК-11 способностью использовать инженерные знания для организации рациональной эксплуатации пожарной и аварийно-спасательной техники
• ПК-18 знанием конструкции и технических характеристик пожарной и аварийно-спасательной техники, правил ее безопасной эксплуатации и ремонта, умением практической работы на основной пожарной и аварийно-спасательной технике

Econic как малогабаритная вспомогательная машина пожаротушения в действии.

Пожарная команда из шести человек, а также большое количество противопожарного оборудования и технических вспомогательных служб быстро и безопасно добираются до места пожара. Поскольку Econic имеет высоту всего 3,20 метра, он также подходит для пожарных депо с низкими потолками.

Резервуара для воды Econic достаточно для пятиминутной огнетушительной очереди.

Из чего сделана выдающаяся пожарная машина? В двух словах: «Это должно быть быстро и очень эффективно», — говорит Патрис Фишер, начальник заводской пожарной команды и офицер пожарной охраны на заводе Mercedes-Benz в Людвигсфельде.

«Когда ситуация становится опасной, первая атака пожарной команды должна быть эффективной. В конце концов, времени на вызов дополнительного оборудования или персонала не хватает». Фишер (38 лет) и его команда идеально подготовлены к любым будущим миссиям: со своей новой вспомогательной машиной пожаротушения (ББМ) на базе Econic 1830. «Как обычно на любом современном автомобилестроительном предприятии, в цехах завода есть огромные пожарные отсеки и многочисленные покрасочные цеха», — объясняет Фишер. «И на месте есть много легковоспламеняющихся, но безопасно хранящихся материалов и веществ. Когда нас вызывают, мы должны быть готовы к любым неожиданностям».

Один из крупнейших промышленных работодателей региона.

Место в Бранденбурге, примерно в 30 км к югу от Берлина, имеет давние промышленные традиции. Коммунальные автомобили производятся в Людвигсфельде с 1965 года. Первые транспортеры Mercedes-Benz LN2 сошли с конвейера в начале 1991 года. С 2006 года в Людвигсфельде производятся открытые модели Mercedes-Benz Sprinter. На заводе работает около 2 000 сотрудников, и он является одним из крупнейших поставщиков и работодателей в области промышленного профессионального обучения в регионе. «Пожарная команда нашего завода состоит из 30 профессиональных пожарных, а также 24 добровольцев из отдела производства и администрации», — сказал Патрис Фишер. Как только в круглосуточно дежурной пожарной части звучит сигнал тревоги, эскадрилья из шести человек отправляется в первую атаку. Экипаж состоит из командира эскадрильи, инженера, штурмовика и водной команды. Все они штатные пожарные, все выпускники Государственной пожарной школы. Они быстро и безопасно добираются до места назначения на борту своего нового Econic 1830.

Econic идеально подходит для нас.

Патрис Фишер, начальник пожарной охраны завода Людвигсфельде

Изготовлен на заказ для нужд заводской пожарной охраны.

Компактный силовой агрегат с двигателем Euro VI мощностью 220 кВт и автоматической коробкой передач Allison с ретардером был специально спроектирован кузовостроительной компанией Ziegler в Гинген-ан-дер-Бренц для размещения эскадрильи. Конструкция надстройки оборудования основана на стандарте противопожарного оборудования HLF 20 и адаптирована к потребностям заводской пожарной охраны.

«Меньше экипаж, больше оборудования», — резюмирует эту концепцию Патрис Фишер. «Благодаря своей низкой конструкции Econic легко вписывается в существующую пожарную часть. А когда мы торопимся, он может генерировать нужную нам скорость. Большое панорамное ветровое стекло и камера заднего вида обеспечивают отличный круговой обзор».

Low-Entry-Concept — это большой плюс.

Новая жемчужина заводской пожарной команды в Людвигсфельде оснащена пожарным насосом Ziegler FPN 10-2000-1H и множеством другого противопожарного оборудования и вспомогательного технического оборудования. Бак огнетушащего вещества вмещает 2 000 литров воды и 200 литров пенообразователя. Четыре дыхательных аппарата на сжатом воздухе для использования пожарными предусмотрены внутри боевого отделения за кабиной водителя. «Чтобы попасть в кабину или боевой отсек и выйти из них, моим пожарным нужно сделать на один шаг меньше, чем в аналогично оборудованных машинах на базе других моделей», — говорит восторженный Патрис Фишер. «Концепция низкого входа в Econic является огромным плюсом не только для членов экипажа, несущих свои 15-килограммовые дыхательные аппараты на спине».

Источник: Transport Magazin 4/2016
Текст: Кристиан Шмидт
Фото: Кристиан Бартен

автомобилей Rosenbauer ARFF — Rosenbauer

Смотреть видео

Без компромиссов и абсолютная готовность

Линейка авиационных спасательных и противопожарных машин (ARFF) Rosenbauer относится к категории ARFF по категории, но не относится к категории по каким-либо другим параметрам. Они представляют собой оптимальное сочетание шасси, кузова и противопожарного оборудования, обеспечивающее максимальную безопасность и надежность.

Доверие к оборудованию имеет первостепенное значение, поэтому наши автомобили ARFF тщательно тестируются в самых экстремальных условиях и в самых неблагоприятных условиях. Ваша команда может быть уверена, что за рулем автомобиля Rosenbauer ARFF они выполнят свою работу и благополучно доберутся до дома.

Мы гордимся тем, что создали наш отмеченный множеством наград аппарат PANTHER здесь, в Соединенных Штатах. Эти аппараты защищают аэропорты и важные объекты по всей Северной Америке.

Сравнительная таблица Rosenbauer ARFF

ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ	ПАНТЕРА 4×4	ПАНТЕРА 6×6	ПАНТЕРА 6×6 HRET
ДВИГАТЕЛЬ	Volvo Penta D-16 Уровень 4 Промышленный	Volvo Penta D-16 Уровень 4 Промышленный	Volvo Penta D-16 Уровень 4 Промышленный
ТРАНСМИССИЯ	Двойной диск 6 скоростей Электронная коробка передач	Двухдисковая 6-ступенчатая электронная коробка передач	Двухдисковая 6-ступенчатая электронная коробка передач
ЕМКОСТЬ	1585 галлонов. вода 200 гал. пена	3170 гал. вода 400 галлонов. пена	3000 гал. вода 400 галлонов. пена
НАСОС	N80 2100 галлонов в минуту	N80 2100 галлонов в минуту	N80 2100 галлонов в минуту
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ARY АГЕНТ	450-550 фунтов. сухая химия 460 фунтов. Галотрон	450-550 фунтов. сухая химия 460 фунтов. Галотрон	450-550 фунтов. сухая химия 460 фунтов. Halotron
БАМПЕРНАЯ БАШНЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АГЕНТ	15 ринггитов (500 галлонов в минуту) 35 ринггитов (500-1000 галлонов в минуту) 35 ринггитов HVLA (500-1000 галлонов в минуту)	RM15 (500 галлонов в минуту) RM35 (600-1200 галлонов в минуту) RM35 HVLA (600-1200 галлонов в минуту)	RM15 (500 галлонов в минуту) RM35 (600-1200 галлонов в минуту) RM35 HVLA (6 00-1200 галлонов в минуту)
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ СРЕДСТВО НА КРЫШЕ	RM35 (500-1000 галлонов в минуту) Воздушный аспиратор опционально	35 ринггитов (600-1200 галлонов в минуту) Воздушный аспиратор, опция	65 ринггитов (500-1000 галлонов в минуту) Воздушный аспиратор, опция
ГРУЗОВОЙ	5 7000 фунтов.	80 000 фунтов.	85 500 фунтов.
УСКОРЕНИЕ	0-50 менее 25 секунд	0-50 менее 35 секунд	0-50 менее 35 секунд

СкачатьПоделиться

ВЫШЕ ВСЕХ

SAFETY FIRST

Обеспечение максимально возможной безопасности пожарной машины и ее пассажиров всегда является нашей главной целью. Вот почему мы стремимся к инновациям и созданию самых безопасных транспортных средств, доступных по всему миру. Потому что доставка вашей команды домой в целости и сохранности всегда является приоритетом.

• ECE R 29-3 КАБИНА ВОДИТЕЛЯ, ПРОшедшая краш-тесты
• ПРОСТОРНАЯ КАБИНА С ПАНОРАМНЫМ ВИДОМ
• БЕЗОПАСНО ДЛЯ ПОДХОДА К ОСВЕЩЕНИЮ

• ИНДИКАТОР БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ROSENBAUER
• КОНТРОЛЬ ЗА СТАБИЛЬНОСТЬЮ (RSC)
• КАМЕРА 360-ГРАДУСОВОГО ОБЗОРА

ЛУЧШЕ ВЫПОЛНЯЮТ СВОЮ РАБОТУ

БЛАГОДАРЯ ПРОЩЕМУ УПРАВЛЕНИЮ

Более простые в эксплуатации автомобили ARFF позволяют пожарным быстрее реагировать на ситуации. Наши автомобили Panther были разработаны с учетом функциональности, ориентированной на пользователя. Подумайте о большем пространстве, более четком обзоре и большей эффективности. Задача вашей команды — защищать, а наша — обеспечить, чтобы вы могли делать это эффективно.

• ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, ОПТИМИЗИРОВАННАЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
• ЭРГОНОМИЧНАЯ КАБИНА
• НИЖНИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ
• ЭРГОНОМИЧНЫЙ ДЖОЙСТИК С ПОДСВЕТКОЙ КНОПОК

• СКЛАДНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
• УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ
• ОТДЕЛЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ
• ВНЕШНИЙ ДИСПЛЕЙ БАКА
• ТЕСТИРОВАНИЕ ПЕНЫ НА БОРТОВОЙ ВВОДНОЙ ИНФОРМАЦИИ

НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ НАДЕЖНОСТЬ

КОГДА ЭТО ВАЖНЕЕ

Ваше оборудование должно быть таким же надежным, как пожарные рядом с вами. Мы знаем это, потому что многие из нас являются пожарными-добровольцами или когда-то были пожарными ARFF, поэтому мы были на вашем месте.