Карта сайта | Бухгалтер-24.рф – бухгалтерские услуги, бухгалтерское сопровождение, бухгалтерский учет, бухучет, бухгалтерское обслуживание, бухгалтерская компания, бухгалтерская фирма, главный бухгалтер

Карта сайта | Бухгалтер-24.рф – бухгалтерские услуги, бухгалтерское сопровождение, бухгалтерский учет, бухучет, бухгалтерское обслуживание, бухгалтерская компания, бухгалтерская фирма, главный бухгалтер

404 — Страница не найдена

Постановка техники на хранение «ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ» (утв.

Приказом Минсельхоза РФ от 29.04.97 N 208)

действует
Редакция от 29.04.1997Подробная информация

Постановка техники на хранение

11.1. Установка машин на хранение производится под руководством ответственного лица, назначенного работодателем.

11.2. При подготовке машин к хранению, а также при осмотре и техническом обслуживании машин, агрегатов, оборудования, узлов и деталей в период хранения и при снятии их с хранения должно быть обеспечено выполнение соответствующих разделов настоящих Правил.

11.3. Машины при хранении должны располагаться на обозначенных местах по группам, видам и маркам с соблюдением расстояний между ними для проведения профилактических осмотров, а расстояние между рядами должно обеспечивать установку, осмотр и снятие машин с хранения.

11.4. На открытых площадках, обслуживаемых автокранами, автопогрузчиками, минимальное расстояние между машинами в ряду должно быть не менее 0,7 м, расстояние между рядами машин — не менее 6 м, а на площадках, обслуживаемых козловыми или мостовыми кранами, расстояние между машинами в ряду должно быть не менее 0,7 м, расстояние между рядами машин — 0,7 — 1,0 м.

11.5. При хранении машин в закрытых помещениях и под навесами расстояние между машинами в ряду и от машин до стены помещения должно быть не менее 0,7 м, минимальное расстояние между рядами машин — 0,7 — 1,0 м.

11.6. Кратковременное хранение машин может осуществляться на станах бригад, в отделениях, на фермах и центральной усадьбе хозяйства, а также при ремонтных мастерских в период ожидания ремонта или после его окончания с соблюдением всех мер безопасности.

При временном хранении машин на специально подготовленных площадках (в полевых условиях) машины должны располагаться в шеренгу в один ряд на расстоянии друг от друга, обеспечивающем свободный проезд с боковых сторон средств технического обслуживания и безопасную эвакуацию техники в случае пожара.

11.7. Прицепные машины устанавливают на хранение так, чтобы их сницы были направлены в сторону выезда, а навесные — чтобы имелся свободный подъезд энергетического средства (трактор, автомобиль и т.д.).

11. 8. Размещение машин в местах хранения должно обеспечивать безопасный въезд и выезд, осмотр и проведение технического обслуживания.

11.9. При постановке машин на хранение принимаются меры по предотвращению самопроизвольного опрокидывания или смещения машин. Рычаги коробки перемены передач тракторов, комбайнов и других самоходных машин переводят в нейтральное положение, а педали, рычаги и другие органы механизмов управления выключают.

11.10. Машины, работавшие по внесению пестицидов и удобрений, моют в специально отведенных местах с соблюдением действующих санитарных правил.

11.11. Установку крупногабаритной техники на подставки следует производить двумя домкратами.

11.12. Поднимать машину домкратом следует только после установки под колеса противооткатных упоров.

11.13. При нанесении антикоррозионных покрытий работникам выдают фартуки, рукавицы и защитные очки.

11.14. Ножи режущих аппаратов уборочных машин укладывают на стеллажи сегментами вниз или в специальные чехлы.

11.15. Зубовые бороны хранят в штабелях зубьями вовнутрь.

11.16. В местах хранения машин запрещается:

11.16.1. Въезд машин, не прошедших очистку, мойку, а при необходимости и санитарную обработку.

11.16.2. Производить очистку машин от растительных остатков.

11.16.3. Мыть и протирать бензином детали и агрегаты, а также руки и одежду.

11.16.4. Хранить топливо (бензин, дизельное топливо) в баках машин.

11.16.5. Выполнять ремонт машин.

Законность хранения транспортных средств: информация для операторов самостоятельных складов

Inside Self-Storage беседует с адвокатом Джеффри Гринбергером о важных вопросах хранения транспортных средств, включая договор аренды, ограничения стоимости и продажу залогового права.

27 сентября 2014 г.

Операторы самостоятельных складов, предлагающие хранение транспортных средств, сталкиваются с рядом проблем, характерных для этой бизнес-услуги. Чтобы аренда прошла гладко, они должны учитывать свой договор аренды, ограничения стоимости, продажу залогового права и другие вопросы. Чтобы узнать больше о связанных рисках и решениях, «Inside Self-Storage» поговорил с Джеффри Гринбергером, партнером юридической фирмы Katz Greenberger & Norton LLP и владельцем Late2Lien LLC, компании, которая помогает операторам складов самообслуживания в автоматизации их удержания. -Процесс уведомления о продаже. Вот чем он должен был поделиться.

Какие юридические проблемы возникают у операторов самостоятельных складов, которые предлагают хранение транспортных средств на открытом воздухе?

Хранение транспортных средств действительно отличается от традиционного самостоятельного хранения. Для этого есть много причин, не последней из которых является то, что стоимость хранимого свойства часто будет выше. Требования к страховке часто различаются, так как многие страховые компании не предлагают страхование транспортных средств, даже если вы этого хотите.

При хранении на открытом воздухе вы можете видеть автомобиль; следовательно, вы знаете его примерную стоимость и состояние, а также то, испортилось ли оно или было ли оно повреждено. Вы также знаете, был ли он взломан, заражен паразитами или потенциально украден. Все это приводит к гораздо более высокому уровню ответственности со стороны оператора. Все это указывает на залог, а не на хранение в помещении, где вы действительно не знаете, что происходит или что хранится за закрытой дверью, запертой вашим арендатором.

Каким образом операторы объектов должны учитывать условия хранения транспортных средств в своем договоре аренды?

Самое главное, особенно если вы не арендуете открытые площадки, это спросить, хранит ли арендатор транспортное средство. Иногда это может привести к множеству разных вопросов, поскольку люди не всегда определяют «транспортное средство» так же, как вы. Вам также необходимо спросить, может ли транспортное средство храниться позже во время аренды и будет ли транспортное средство заменено во время аренды.

В любом случае, как только вы поймете, что у вас есть автомобиль, который будет храниться, убедитесь, что вы получили всю необходимую информацию во время аренды. Считайте это фазой «медового месяца». Оккупант готов предоставить вам информацию сейчас, которую он никогда не захочет дать вам снова, так что получите ее.

Получите VIN или бортовой номер, а также марку, модель, цвет и год выпуска автомобиля. Самое главное, убедитесь, что вы точно знаете имена правообладателей и держателей залога. На склад доставлено слишком много транспортных средств, которые не оформлены на имя лица, подписывающего договор об аренде склада. Это важное решение, которое вам предстоит принять. Многие операторы решили не сдавать в аренду места для хранения транспортных средств лицам, не имеющим правового титула, из-за риска того, что транспортное средство может быть украдено или спрятано от других, включая кредиторов.

Понимание личности держателя залога имеет решающее значение, поскольку во многих штатах требуется уведомить держателя залога в случае неисполнения обязательств. Крайне важно, чтобы вы заранее знали, кто является держателем залога, так как это сэкономит вам время, энергию и деньги в случае дефолта. Вместо того, чтобы пытаться получить всю эту информацию в департаменте транспортных средств вашего штата, она у вас уже есть. Помните, что транспортное средство может даже не быть зарегистрировано в вашем штате, а это означает, что вы будете искать за пределами штата, чтобы получить всю эту информацию, если вы не получите ее в начале.

Наконец, соедините точки. Лицо, стоящее перед вами, должно совпадать с лицом на предъявленном удостоверении личности с фотографией. Имя на этом удостоверении личности должно совпадать с именем на паспорте транспортного средства и страховой карте. VIN или бортовой номер должен быть идентичен тому, что указан в регистрационной, титульной и страховой карте. Если какие-либо из этих вещей не совпадают, самое время решить, можете ли вы выяснить, что не так, чтобы продолжить, или прекратить аренду, потому что вы берете на себя потенциальный риск.

Что беспокоит в отношении страхования?

В каждой ситуации с хранением транспортных средств, очевидно, существует большое беспокойство по поводу расходов на случай потери, учитывая стоимость хранящегося транспортного средства. В отличие от обычного самостоятельного хранения, когда имущество может иметь ограниченную фактическую денежную стоимость, о которой вы даже не можете знать, при хранении транспортного средства тот факт, что вы знаете и, возможно, даже видели транспортное средство, увеличивает риск того, что любая потеря или повреждение могут привести к высокой претензия в долларовом эквиваленте.

Хотя простого ответа на этот вопрос не существует, лучший способ приблизиться к нему — установить твердый предел максимальной стоимости в договоре аренды и оговорку о небрежности или обязательстве не предъявлять иск в случае превышения лимита. в вашем соглашении. Хотя вы можете знать, что автомобиль стоит 100 000 долларов, вы хотите по контракту ограничить себя меньшим числом в случае спора, потери или повреждения, чтобы арендатор или страховая компания не могли предъявить вам крупный иск.

Вы не должны позволять людям хранить без адекватной и надлежащей страховки, действующей постоянно. Вы хотите взять на себя ответственность только за ограниченную сумму денег в случае потери или повреждения по вашей вине. Мы объясняем это как ограничение вашей ответственности суммой страховой франшизы транспортного средства. Вы не можете предложить взять на себя ответственность за полную стоимость транспортного средства. Вам нужно продумать этот процесс и быть к нему готовым, а не застигнутым врасплох.

Также получите копию страховой карты. Многие операторы просят стать дополнительной заметной стороной. Это отличается от того, чтобы быть дополнительным именным застрахованным, но вы хотите, по крайней мере, получать уведомления, если произойдет изменение или отмена полиса, чтобы вы могли отреагировать.

Как операторы должны действовать по умолчанию?

Проблема дефолта настолько зависит от штата, что ответить на нее практически невозможно. Ассоциация самостоятельного хранения работала со многими ассоциациями штатов, чтобы изменить законы штатов, чтобы разрешить буксировку. Многие операторы не понимают, что если на транспортное средство наложено залоговое право, оно превосходит их залоговое право на хранение, а это означает, что даже если вы сможете найти способ получить право собственности и продать транспортное средство, если есть залоговое право, все, что вы делаете, это работаю над продажей автомобиля для банка. Кроме того, если вы не получите достаточно денег для покрытия залога, банк может не освободить его, и вы продали что-то, что вы не можете передать с четким правом собственности. По этой причине в большинстве штатов продажа автомобилей вообще бесплодна.

В то время как многие операторы сожалеют о том, что они должны «отдать транспортное средство» вышке или держателю залога без полного вознаграждения, реальность такова, что транспортное средство на хранении по умолчанию является не чем иным, как большой ответственностью для вас и продолжает накапливать арендную плату может никогда не восстановиться. Зачем позволять транспортному средству накапливать просроченную арендную плату, если вы собираетесь быть ограниченным каким-то числом или связанным в качестве второго держателя залога банковским залогом? Цель состоит в том, чтобы получить его быстро и без ответственности перед вами, если это возможно, вместо того, чтобы нести дополнительные арендные платежи, сборы, поиск прав собственности и т. д.

Чтобы связаться с Джеффом, напишите по электронной почте [email protected] или посетите его веб-сайт по телефону www.selfstoragelegal.com .

ТЕГИ: Центры прибыли Юридическое управление и эксплуатация

Хранение транспортных средств на самостоятельных складах: юридические вопросы, с которыми сталкиваются операторы объекта

Хранение транспортных средств может быть прибыльным бизнесом для операторов самостоятельного хранения, но оно связано с уникальными проблемами. В этой статье рассматриваются некоторые юридические вопросы, связанные с хранением лодок, жилых автофургонов, автомобилей и т. д., такие как неуплата аренды и что делать с брошенными или украденными транспортными средствами.

15 августа 2016 г.

By Murphy Klasing

Многие компании, занимающиеся самостоятельным хранением, арендуют парковочные места и помещения для хранения транспортных средств, включая лодки, автомобили, внедорожники и грузовики. Это отличное обслуживание клиентов, которое может принести дополнительный доход, но есть подводные камни, о которых должны знать операторы объектов. Что происходит, когда арендатор перестает платить? Что делать, если транспортное средство, хранящееся на хранении, украдут? Что делать, если вы не можете продать автомобиль после дефолта клиента? Можно ли продать объект на аукционе, если он содержит дорогостоящее транспортное средство? В этой статье исследуются некоторые из этих законностей.

Tenant Default

Дефолт арендатора за неуплату арендной платы обычно создает сценарий, в котором вы можете заметить, опубликовать и продать содержимое квартиры на аукционе. Это верно для единицы, которая содержит транспортное средство; однако в большинстве штатов действуют особые процедуры продажи автомобилей и прицепов. Проверьте код собственности вашего штата, чтобы определить, какой процесс требуется.

Что почти универсально, так это то, что вы должны сначала определить, есть ли у транспортного средства неоплаченный залог или зарегистрированный владелец, помимо арендатора. Скорее всего, вам потребуется проинформировать держателя залога (банк, кредитный союз и т. д.) и зарегистрированного владельца о продаже таким же образом, как вы должны проинформировать арендатора.

Если вы не можете найти эту информацию из-за того, что автомобиль зарегистрирован в штате, который не предоставляет никакой информации, вам может потребоваться опубликовать уведомление в общедоступной газете округа/округа, где находится автомобиль или прицеп. хранится. Не можете легко увидеть или найти идентификационный номер автомобиля? Затем позвоните в местные правоохранительные органы, чтобы узнать, смогут ли офицеры найти его на той части автомобиля, которая может быть скрыта. Отправьте уведомление в соответствии с требованиями вашего штата и сохраните доказательства того, что вы его отправили и когда.

Перезаблокируйте устройство, как при любой другой продаже залога. Если автомобиль находится на открытом воздухе, закрепите его чехлом или цепью, а затем выставьте на аукцион. Если нет участников торгов и ваш штат это позволяет, владелец объекта может фактически сделать ставку на единицу. В любом случае, убедитесь, что устройство продано, прежде чем пытаться получить право собственности на автомобиль. Проконсультируйтесь с отделом транспортных средств вашего штата, чтобы определить, что необходимо покупателю после продажи, чтобы получить надлежащее право собственности.

Желательно выдать покупателю купчую, чтобы дополнительно «оформить» сделку. Последнее, чего вы хотите, это чтобы арендатор, держатель залога или другой владелец подал на вас в суд за плохую продажу, когда у вас нет необходимых доказательств того, что она была обработана правильно. Храните все записи о лишении права выкупа в течение как минимум пяти лет, чтобы вы могли защитить любой иск, предъявленный вам.

Если транспортное средство является дорогим товаром, таким как Ferrari, а арендатор не оплатил арендную плату, вероятно, что-то не так. Используйте свой здравый смысл. Арендатор мог умереть, автомобиль мог быть украден, или владелец мог получить автомобиль на деньги от преступного предприятия. Потратьте немного больше времени на расследование этой ситуации. Не прыгайте и не пробуйте, даже если это может показаться заманчивым.

Самое главное, что нужно помнить о хранении автомобиля, это получить как можно больше информации во время подписания договора аренды. Если вы знаете, что арендатор хранит транспортное средство, потребуйте подтверждение права собственности. Если у документа нет четкого названия, вам нужны доказательства залога и информация держателя залога. Это значительно облегчит задачу в случае дефолта.

Автомобиль, украденный

Как и в случае с любым другим имуществом, в большинстве штатов владельцы/операторы складов не несут ответственности за кражу третьими лицами, если вы прямо не обеспечили безопасность в помещении. Будьте осторожны в своих маркетинговых материалах и аренде. Если вы обеспечиваете безопасность арендатора, вы можете нести ответственность, если он будет скомпрометирован. Если у вас есть камеры на месте, но вы не ведете видеозапись круглосуточно и без выходных, возможно, вы настраиваете себя на иск о небрежности.

Убедитесь, что арендатор знает — и четко укажите это в договоре аренды, — что защита автомобиля является его обязанностью. Требовать подтверждение страховки на транспортное средство — неплохая идея. Если транспортное средство въехало на вашу территорию, оно должно быть застраховано. Если буксировали, то может и не быть.

Главное, вы не должны внушать арендатору, что вы будете обеспечивать безопасность автомобиля. Если он сможет доказать, что вы давали такие заявления или обещания, вы можете оказаться ответственным за потерю этого автомобиля в случае его кражи.

Не могу продать, не хочу

Если арендатор не выплачивает арендную плату и никто (включая вас) не хочет покупать автомобиль, что вы делаете? Если вы все еще поддерживаете связь с арендатором, узнайте, подпишет ли он соглашение об освобождении или отказе от предмета. Это позволит вам избавиться от него.

Однако, поскольку это вряд ли сработает в сценарии по умолчанию, вы можете подать иск о выселении. Короче говоря, вы выселите арендатора из помещения, а суд выдаст «приказ о владении» или исполнительном листе, предписывающем констеблю или шерифу распорядиться имуществом. В этом случае вы защитили себя, воспользовавшись судебной процедурой, а не собственной версией самопомощи.

Если вы знаете, что у вас есть хороший адрес для арендатора, вы можете попробовать более агрессивный вариант. Недавно арендатор устно сказал оператору объекта, что ему больше не нужна машина, припаркованная в его неплатежеспособной квартире, и объект может «оставить ее себе». Однако он не стал подписывать соглашение об освобождении или отказе. Оператор не мог определить, существует ли правообладатель, и не знал, что делать. В конце концов, он отбуксировал машину к дому арендатора и припарковал его на подъездной дорожке. Я не уверен, что клиент был доволен таким исходом, но ему было бы трудно подать в суд на владельца хранилища за возврат его имущества.

Хранение транспортных средств может быть прибыльным, но сопряжено с уникальными трудностями. Грамотно составленный договор аренды — первый шаг к защите вашего бизнеса. Убедитесь, что он включает условия для хранения транспортных средств, и попросите арендатора предоставить доказательства права собственности, страховку и любую информацию о залогодателе. Если он не выполняет свои обязательства, следуйте законам об удержании залога вашего штата, чтобы юридически разрешить ситуацию. Наконец, проконсультируйтесь со своим адвокатом, если у вас есть вопросы о транспортных средствах, находящихся в дефолте или заброшенных объектах. Гораздо лучше провести больше исследований заранее, чем ненадлежащим образом продать автомобиль и столкнуться с судебным иском.

Мерфи Класинг, адвокат адвокатского бюро Weycer, Kaplan, Pulaski & Zuber P.C., имеет большой опыт работы в апелляционной, арбитражной и судебной инстанциях и успешно ведет многочисленные судебные дела. Имея более чем десятилетний опыт работы в сфере самостоятельного хранения, он работает советником в Public Storage Inc.