Содержание
Технические характеристики ЧН 18/22 | НовоФлот
| Каталог запасных частей 6ЧСПН 18/22 | СВЕРНУТЬ ГРУППЫ |
| Судовые дизели 6ЧНСП 18/22, 8ЧСПН 18/22 |
| Модель | 6ЧНСП 18/22 225-3 | 6ЧНСП 18/22 315-3 | 6ЧНСП 18/22-600 | 8ЧСПН 18/22 |
| левый вариант | ДД105 | ДД107 | ДД111 | ДД123 |
| правый вариант | Д106 | ДД108 | ДД112 | ДД124 |
| Реверс-редукторная передача | 230 | 300 | 40РРП-600 45РРП-600 | 35РРП-600 |
| Номинальная мощносит на фланце дизеля, кВт | 165 | 232 | 463 | 368 |
| Номинальная мощносит на фланце РРП, кВт | 157 | 221 | 441 | 349 |
| Частота вращение коленвала, об/мин | 750 | 750 | 1000 | 750 |
| Передаточное число РРП, передний ход | 2,14; 1,67 | 2,52; 2,14; 1,75; 1,67 | 2,07; 2,94; 3,79 | 2,073; 2,231 2,938 |
| Передаточное число РРП, задний ход | 2 | 2 | 1,81; 2,53 | 1,806; 2,529 |
| Среднее эффективное давление, бар | 8,6 | 12,2 | 18,8 | 14,4 |
| Средняя скорость поршня, м/с | 5,5 | 5,5 | 7,3 | 5,5 |
| Степень автоматизации по ГОСТ 14228—80 | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Удельный расход топлива, номинал, г/кВт-ч | 222 | 218 | 220 | 218 |
| Удельный расход топлива, стандарт, г/кВт-ч | 198 | 193 | 195 | 194 |
| Удельный расход масла на угар, номинал, г/кВт-ч | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 1,36 |
| Удельный расход масла на угар, стандарт, г/кВт-ч | 0,87 | 0,86 | 0,88 | 1,22 |
Ресурс до переборки, тыс. час | 16 | 14 | 15 | 12 |
| Ресурс до кап.ремонта, тыс.час | 55 | 50 | 50 | 55 |
| Масса дизеля, кг | 3300 | 3560 | 4750 | 5315 |
| Масса ДРА, кг | 4350 | 4610 | 6650 | 7350 |
| Габариты (Д/Ш/В), мм | 3120/1080/1600 | 2840/1070/1740 | 4190/1090/2165 | 4560/1080/2060 |
| 6ЧН 18/22 |
Дизели 6ЧСПН 18/22 четырехтактные, тронковые, с вертикальным расположением цилиндров, нереверсивные, с газотурбиннымнаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, правой и левой модели, правого и левого вращения коленчатого вала. |
6 ЧСП 18/22
6 ЧСП 18/22 — распространённый тип судовых дизельных двигателей
Двигатель представляет собой четырехтактный, однорядный вертикальный, нереверсивный дизельный двигатель. Двигатели 6ЧСП оборудованы газотурбинным наддувом, модификация 6Ч является атмосферным дизелем. Выпускаются в шестицилиндровом и восьмицилиндровом исполнении.
Дизельный двигатель 6 ЧСП 18/22
Техническая характеристика 6 ЧСП 18/22
|
Номинальная мощность, кВт
|
110
|
|
Номинальная частота вращения
|
750 об/мин
|
|
Диаметр цилиндра
|
180 мм
|
|
Ход поршня
|
220 мм
|
|
Число цилиндров
|
6
|
|
Среднее эффективное давление
|
5,4 Н/м²*10
|
|
Топливо и масло
| |
|
Удельный расход топлива, г/(кВт-ч)
|
224
|
|
Удельный расход масла, г/(кВт-ч)
|
5,45
|
|
Сорт применяемого топлива
|
Дизельное (ГОСТ 4749—49, ГОСТ 10489—62 или ГОСТ 305—73)
|
|
Сорт применяемого масла
|
М-12В (МРТУ 12Н № 3—62) или ДП-11 (ГОСТ 5304—54)
|
|
Реверсредукторная передача
| |
|
Тип реверсредукторной передачи
|
25РРП-230
|
|
Передаточное отношение на переднем ходу
|
1:1; 1:1,67; 1:2,14
|
|
Передаточное отношение на переднем ходу
|
1:1; 1:1,67; 1:2,14
|
|
Передаточное отношение на заднем ходу
|
1:2
|
|
Ресурс
| |
|
Ресурс до первой переборки, ч
|
4000
|
|
Полный ресурс, ч
|
30 000
|
|
Габаритные размеры и вес
| |
|
Масса двигателя, кг
|
4327
|
|
Длина, мм
|
3213
|
|
Ширина, мм
|
1000
|
|
Высота, мм
|
1525
|
л. с.ч])Катер пожарный — пр.
424
Катер пожарный — пр.424
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
424 
