Реверс-редуктор 3Д6 / Каталог оборудования / МСК «МАЯК»
Стартовая каталогаПоказать все товары
- Судовое оборудование и вспомогательные механизмы
- Привальный брус, кранцы, отбойники.
- Насосное оборудование
- Техническая эксплуатация портовых инженерно-технических сооружений
- Судовые двигатели и лодочные моторы
- Сменные и запасные части, комплектующие, РТИ и ЗИП
- Якорное и швартовое оборудование
- Судовая арматура
Запчасти 4Ч 8,5/11, 6Ч 9,5/11 — 5Д2, 5Д2М, 5Д4 Охладитель 5Д6-660000
99,00 РУБ*
Реверс-муфта редуктора 3Д6
110.000,00 РУБ*
Реверс-редуктор РР300 гидравлика
399.000,00 РУБ*
Охладители и теплообменники воды и масла ― ВХД и МХД
399.
999,00 РУБ*
Судовой дизель 2Ч 8,5/11
99,00 РУБ*
Популярные товары категории
- Детали
- Похожие товары
Основные технические данные реверс-редуктора | |
Полная мощность, передаваемая реверс-редуктором на передний или на задний ход, кВт (л.с.): — для модификаций реверс-редуктора с передаточным отношением на задний ход 1:2,61 или реверс-редуктора с шестнадцатипальцевой соединительной муфтой — для остальных модификаций реверс-редуктора |
110(150) 220(300) |
Частота вращения ведущего вала, соответствующая полной передаваемой мощности, об/мин | 1500 |
Направление вращения ведущего вала (смотреть со стороны соединительной муфты) | правое (по часовой стрелке) или левое (против часовой) |
Минимальная частота вращения ведущего вала, обеспечивающая включение реверс-редуктора, об/мин | 600 |
Передаточное отношение: — на передний ход — на задний ход |
1:2,04 или 1:2,95 или 1:2,95 1:2,18 1:2,18 1:2,61 |
Продолжительность переключения реверсивной муфты (реверсирование с переднего на задний ход или наоборот), с | не более 8 |
Масса в сухом состоянии, кг | 430 |
Марки масла, применяемые в гидросистеме реверс-редуктора | одна из марок, применяемых для смазки дизелей с вязкостью 10-16 сСт |
Объем масла в гидросистеме, л | 12-13 |
| Вес: | примерно 500 кг |
Специальный товар
Судовой дизель 4Ч 8,5/11
99,00 РУБ*
Специальный товар
Судовой дизель-генератор 6Ч 9,5/11 28 кВт.
99,00 РУБ*
Судовой агрегат ДГКП14/1500-1
99.999,00 РУБ*
Специальный товар
Судовой агрегат ДГКН 40
99.999,00 РУБ*
Специальный товар
Судовой дизель 2Ч 8,5/11
99,00 РУБ*
Специальный товар
Судовой дизель 6Ч 9,5/11
99,00 РУБ*
Специальный товар
Судовой дизель Каспий 30М
99,00 РУБ*
Специальный товар
Судовой дизель-генератор 4Ч 8,5/11 16 кВт
299.999,00 РУБ*
Специальный товар
Реверс-редуктор РР300 гидравлика
399.000,00 РУБ*
Дизель-генератор 2Ч 8,5/11
99,00 РУБ*
Реверс-муфта редуктора 3Д6
110.000,00 РУБ*
Нет отзывов…
Недостаточно прав для отправки отзыва!
Компания Дизельзипсервис осуществляет ремонт дизеля под ключ для предприятия из Санкт-Петербурга
Новости компаний.
09:02 25.04.2014
// новости партнеров, таможенное оформление, судоремонт
Компании: «Дизельзипсервис», ООО
В ГК «Дизельзипсервис» осуществили капитальный ремонт судового дизельного двигателя 3Д6. После этого восстановленный движок подвергся стендовым испытаниям на предприятии. Специалисты компании также провели установку 3Д6 с центровкой на судне заказчика.
Полный комплекс ремонтных работ в сжатые сроки – привычная ситуация для «Дизельзипсервис». Благодаря тому, что предприятие располагает всем необходимым (от запчастей к любому дизелю до внушительного испытательного комплекса) реализация контрактов «под ключ» проходит легко и просто. При этом на производстве всегда готовы принять потенциальных и текущих клиентов для того, чтобы они могли увидеть всё своими глазами.
Дизель 3Д6 имеет очень интересную историю своего появления. Сразу после окончания Великой Отечественной войны Минсудпром принялся за разработку серийного катера проекта Р361 по заказу ВМС.
Для этого корабля требовался двигатель нового типа – лёгкий и мощный. За основу решили взять танковый дизель В-4 (использовался в танках Т-50, выпуск которых прекратился в 1942 году).
В 1946 году Барнаульский завод №77 создал на основе В-4 судовой двигатель «Алтай-6». После ряда испытаний «Алтай-6» усовершенствовали, а проекта катера Р361 пересмотрели. В итоге на катер установили два экземпляра нового агрегата, который и получил название 3Д6.
Технические характеристики дизельного двигателя 3Д6:
| Дизельный двигатель | 3Д6С2 | 3Д6С | ||
| Полная мощность дизеля, л.с. |
|
| ||
| — на переднем ходу, л.с. | 150 | 150 | ||
— на заднем ходу, л. с. | 135 | 135 | ||
| Частота вращения дизеля полной мощности, об/мин: | 1500 | 1500 | ||
| Удельный расход топлива при полной мощности, г/л.с.ч. | 165+8 | 174+9 | ||
| Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч. | 1,2…1,5 | 1,2…1,5 | ||
| Передаточное отношение реверс-редуктора (редукция): |
|
| ||
| — на передний ход, л.с. | 1:2,04 или 1:2,95 |
| ||
| — на задний ход, л.с. | 1:2,18 или 1:2,61 |
| ||
| Продолжительность переключения реверс-муфты не более: | 8 сек. |
| ||
| Высота всасывания насосом забортной воды (НЗВ): | 1,5 м.![]() |
| ||
| Масса дизеля, кг. | 1725 | 1620 | ||
| Габаритные размеры дизеля, мм: — длина — ширина — высота | 2462 |
| ||
| Ресурс до 1-й переборки (гарантийная наработка), ч | 8000 | 5000 | ||
| Назначенный ресурс до капитального ремонта, ч | 20000 | 15000 | ||
Подписывайтесь на наш официальный телеграм — канал https://t.me/korabel_news
И не забывайте про телеграм — канал всех КОРАБЕЛОВъ https://t.me/Vika_korabel_ru
— Не понравилось0+ Понравилось
Поделиться новостью
Подписка Корабел. ру экономит ваше времяПодпишитесь на ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе всего самого важного и интересного! |
Комментарии 0.
Предыдущая новость
ГРАНАТОМЕТ 81 ММ ДЫМ 3D6 | Управление артиллерийского вооружения (координация и обслуживание)
81 ММ Дымовая граната 3 Д6 является вспомогательным боеприпасом, используемым с танком Т-72. Этот боеприпас российского производства. Граната запускается электрическим способом из 12 пусковых установок, установленных на самом танке. В идеальных условиях граната создает черноватую дымовую завесу. Предназначен для использования в боевых условиях, когда требуется быстрое задымление для ослепления и прикрытия танков от противотанковых ракет и т. д.
ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: | ||||||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ : | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
ОСОБЕННОСТИ :
Это единственные дымовые боеприпасы, испытанные при горячих (+53 градуса по Цельсию), минусовых температурах (-43 градуса по Цельсию) и при температуре окружающей среды. Zero Defects гарантируется даже для работы при отрицательных температурах окружающей среды.
Местная версия — это улучшенная версия, обеспечивающая лучшую производительность даже в каменистых условиях.
КАЧЕСТВО:
Сырье, используемое для компонентов, тестируется независимым отделом обеспечения качества. На этапах производства обеспечивается контроль качества как производителем, так и представителем армии. Основные компоненты проходят испытательные стрельбы, и только компоненты, прошедшие испытания, используются для окончательной сборки боеприпасов. Финальная граната динамически доказана для
- Действующая
- Время задержки
- Средняя дальность стрельбы
БЕЗОПАСНОСТЬ :
Для обеспечения безопасности при обращении и транспортировке предусмотрены соответствующие механические устройства безопасности.
НАДЕЖНОСТЬ :
Благодаря прочной конструкции и тщательному изготовлению патроны очень надежны в любых погодных условиях.
СРОК ГОДНОСТИ :
Срок годности этих боеприпасов составляет 7 лет.
с.
ру экономит ваше время
