Главная пара 37/8 зубов УАЗ дизель мост Спайсер, Патриот, Хантер

Производитель:

Прочие производители

Модель автомобиля:

• УАЗ 3163, Патриот
• УАЗ 469, Хантер

Тип моста:

• Спайсер

Количество зубьев:

37/8

Передаточное отношение:

4,625

Артикул:

3160-00-2402020-10

Вес:

5,4 кг.

Размеры (ДхШхВ):

22x22x22 см.

Найти похожие

Главная пара 37/8 зубов УАЗ дизель мост Спайсер, Патриот, Хантер

Главная пара – это набор из двух шестерней, которые предназначаются для понижения оборотов передаваемых от двигателя к колесам. Понижение оборотов осуществляется за счет того, что ведомая шестерня имеет большее количество зубьев, чем ведущая. Если быть точнее, то ведущая шестеренка имеет зубьев в 4,3 раза меньше, чем ведомая. Собственно поэтому и происходит снижение скорости ведомых шестерней.

Установка

Установка главной пары производится, как на передний, так и на задний мост, главное сохранить одинаковое передаточное число на обоих мостах.

Внимание! 

✦ «Передаточное число» определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. 

✦ Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть невзаимозаменяемыми. 

✦ Для получения передаточного числа редуктора нужно количество оборотов кардана (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число) 

Пример: 

37/9 = 4,111 Полученное число 4,111 и есть передаточное число Вашего редуктора. 

Рекомендации: 

      ◐ При установке больших колес рекомендуется заменить штатную главную пару на дизельную с количеством зубьев 37/8 и передаточным числом 4,625. Это увеличит динамику (тягу), уменьшит расход топлива, а главное снимет нагрузку с трансмиссии и двигателя. 

     ◑ Каждый двигатель имеет определенные обороты, при которых он вырабатывает максимальную мощность и крутящий момент.  

Установив колеса большего диаметра по отношению к штатным, осуществив при этом предварительно лифт кузова или смещение моста, вы автоматически приведете к работе трансмиссии при высоких нагрузках, расходу топлива и к снижению динамики автомобиля. Особенно заметной нехватка тяги станет на бездорожье, когда потребуется прилично добавить газу при заезде на горку или при пересечении брода. 

     ◒ Чем выше передаточное число, тем меньше угловая скорость (что означает более низкое значение частоты вращения) передается на ведущий вал, но это происходит с пропорционально более высоким крутящим моментом. 

     ◓ При низких скоростях желательно высокое передаточное число, чтобы колеса не вращались слишком быстро (не пробуксовывали), а также получали достаточный крутящий момент для движения автомобиля.

▴ На этой странице можно купить Главная пара 37/8 зубов УАЗ дизель мост Спайсер, Патриот, Хантер

▴ На нашем сайте вы можете приобрести всё для вашего внедорожника, начиная с обычных кронштейнов и прокладок, заканчивая дефицитными запчастями. Покупайте только лучшие запчасти у нас, вы действительно покупаете лучшее

Наши Преимущества:

1. Продукция идёт напрямую от производителей, поэтому цена всегда ниже чем у остальных.
2. Все комплектующие всегда в наличии на складе, поэтому отправка заказа происходит в кратчайшие сроки.
3. Отправку и доставку заказов осуществляем по всей России и СНГ.
4. Вся продукция идёт от проверенных производителей, что гарантирует отличное качество и надежность.
5. Вам остаётся только сделать выбор и заказать. У нас существуют удобные способы оплаты, как наличный расчёт, так и безналичный. При желании можете воспользоваться доставкой с наложенным платежом, то есть оплатить товар при получении. Так же мы всегда можем помочь в подборе запчастей для вашего автомобиля.

Просто добавьте товар в корзину, заполните анкету и наши Менеджеры свяжутся с Вами !

Отзывы не найдены

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Написать отзыв

SLPP37D, Strand Jack Power Pack, Diesel, 37 kW, 46 l/min Oil Flow

• Двигатель с переменной частотой вращения для точного управления
• Оптимизирован для использования с конкретными размерами жил
• Оборудован гидравлической цепью безопасности
• Насосы легко соединяются со стандартным сетевым кабелем RS-485
• Встроенный E-stop на насосе
• Соединение для вспомогательной подвески
• Насосы включают смотровое стекло резервуара и фильтр возвратного бака
• Закрытая рама с интегрированными подъемными проушинами и карманами для вилочных погрузчиков

Добавить в корзину

Артикул:
SLPP37D

Технические характеристики

Сравнение товаров

Модель	Поток масла Л/мин	Источник питания	Спецификация источника питания	Максимальное рабочее давление бар	Мощность двигателя (кВт)	Вес (кг)
SLPP2E	10	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	2. 2	150
SLPP5E	12	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	5.5	190
SLPP7E	16	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	7.5	190
SLPP15E	27 — 40	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	15	600
SLPP18E	40 — 58	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	18. 5	1036
SLPP30E	46	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	30	1250
SLPP37D	46	дизель		350	37	1250
SLPP55E	100	электрический	Стандартное напряжение для электрических насосов составляет 480 В, 50/60 Гц, 3-фазное (другое напряжение доступно по запросу)	350	55	2100

ST1060L-37D-GC Воздушный стартер турбины Ingersoll Rand

Производитель: Ingersoll Rand

Гарантия 100% подлинности

Сделано в США

Состояние: Новый

*Восстановленные модели Имеют букву «R» в конце номера модели

Артикул:

СТ1060Л-37Д-ГК

• Описание

Описание

Оригинальный воздушный стартер Ingersoll Rand ST1060L-37D-GC.
Примечания: МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, ПРЯМОЙ, ЛЕВЫЙ

Компания Ingersoll Rand уже давно поставляет прочные и надежные пневматические пускатели для использования в самых требовательных отраслях промышленности и в самых сложных условиях. Пневматические пускатели серии ST1000 и ST1000M — это наши новейшие и самые эффективные пускатели, результат более чем полувекового опыта инженеров и инноваций. Эти сверхэффективные и долговечные пневматические стартеры обеспечивают мощность, универсальность и надежность, необходимые для вашей работы.

Пневматические пускатели Ingersoll Rand серий ST1000 и ST1000M рассчитаны на работу в самых суровых условиях окружающей среды и условий работы. Они сочетают в себе надежные характеристики и гибкость для обеспечения надежного пуска в тяжелых условиях в широком спектре промышленных, нефтегазовых, морских, энергетических, железнодорожные и горнодобывающие предприятия.

Простая конструкция и меньшее количество деталей делают эту рабочую лошадку простой в настройке и обслуживании. Испытания в тяжелых условиях, проведенные Ingersoll Rand во время проектирования, включали заливку стальных подшипников и выстрелы в стартер во время его работы, и ST1000 просто продолжал крутить без колебаний! Этот стартовый продукт создан компанией с репутацией лучшего. Не принимайте заменителей!

Характеристики

• — Надежный редуктор выдерживает увеличенное число циклов проворачивания
• — Мощный турбинный двигатель мощностью 70 л.с. не требует внешней смазки и обеспечивает лучшую в своем классе эффективность доступно ручное вращение
• — 4 входа, 4 выхода и 16 ориентаций корпуса
• — работа от 30 до 150 фунтов на кв. дюйм (2,1-10,3 бар)
• — доступны инерционные и предварительно зацепленные приводы
• — Конструкция двигателя со скользящей посадкой делает обслуживание простым и удобным.
• — Новая версия ST1000M с входным отверстием 2 дюйма с нормальной трубной резьбой снижает потребность в замене трубопровода. (См. больше изображений)

• Самый популярный бренд стартеров на рынке
• Простой, прочный и надежный
• Модульная конструкция
• Простота обслуживания в полевых условиях более низкое давление
• Аэродинамическая регулировка скорости

Пневматические пускатели Ingersoll Rand могут заменить любой стартер, установленный на заводе, и одновременно обладают рядом полезных преимуществ. По сравнению с обычными электростартерами, пневматический пускатель занимает значительно меньше места, так как приводится в действие воздухом. Пневматические пусковые устройства также считаются более безопасными в опасных средах, поскольку они не производят электрических искр, как это иногда делают электрические пускатели, что устраняет риск воспламенения легковоспламеняющихся материалов, которые могут присутствовать.

Пневматические стартеры Ingersoll Rand имеют значительно больший крутящий момент, чем электрические стартеры аналогичного размера, что позволяет запускать очень большие двигатели и турбины даже с помощью небольшого пневматического стартера. Кроме того, электрические стартеры, а также их проводка могут сильно нагреваться, если запуск двигателя занимает больше времени, чем ожидалось, в то время как пневматические стартеры могут работать до тех пор, пока сохраняется подача воздуха. Турбинные стартеры обеспечивают еще больший крутящий момент и, как правило, проще, поэтому они идеально подходят для газотурбинных двигателей. Турбинные воздушные стартеры широко используются на больших турбовентиляторных двигателях коммерческих и военных самолетов; а также морские корабли и суда, поезда, тяжелую строительную технику и многое другое.

Посмотреть всеЗакрыть

• сопутствующие товары
• Клиенты также просмотрели

Сопутствующие товары

Ингерсолл Рэнд

Турбинный воздушный стартер 150LFPE88R54-200 от Ingersoll Rand

Оригинальный пневматический стартер Ingersoll Rand 150LFPE88R54-200. Характеристики Обеспечивает выходной крутящий момент на 35 % выше, чем у модели серии 150T. Расположение впускного и выпускного отверстий аналогично стартерам серий 150BM и 150T, что упрощает…

150LFPE88R54-200

Ингерсолл Рэнд

Турбинный воздушный стартер 150RMG14 от Ingersoll Rand

Оригинальный пневматический стартер Ingersoll Rand 150RMG14. Характеристики Обеспечивает на 35 % больший выходной крутящий момент, чем модель серии 150T. Те же самые расположения впускного и выпускного отверстий, что и у стартеров серий 150BM и 150T, что упрощает замену…

150RMG14

Ингерсолл Рэнд

Турбинный воздушный стартер ST1060R-37D-GC от Ingersoll Rand

Подлинный пневматический стартер Ingersoll Rand ST1060R-37D-GC.Примечания: МОДУЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, НАПРАВЛЕННЫЙIngersoll Rand уже давно поставляет прочные и надежные пневматические пускатели для использования в самых требовательных мировых. ..

ST1060R-37D-GC

Ингерсолл Рэнд

Турбинный воздушный стартер ST400C03L942 от Ingersoll Rand

Оригинальный пневматический стартер Ingersoll Rand ST400C03L942. Самая популярная марка стартеров на рынке. Простой, прочный и надежный.0004

ST400C03L942

Ингерсолл Рэнд

Турбинный воздушный стартер ST400IC01R895 от Ingersoll Rand

Оригинальный пневматический стартер Ingersoll Rand ST400IC01R895.СТАРТЕР В СБОРЕСамая популярная марка стартеров на рынкеПростая, прочная и надежнаяМодульная конструкцияЛегкая работа…

Клиенты также просмотрели

Ингерсолл Рэнд

ST699BP03L51 Турбинный воздушный стартер | Полная дуга (30-90 фунтов на квадратный дюйм) | Ингерсолл Рэнд

Оригинальный воздушный стартер Ingersoll Rand ST699BP03L51. Особенности — Мощный турбинный двигатель мощностью 67 л.с. не требует внешней смазки — Удлиненный пилотный клапан для упрощения установки — Смещенные предварительно зацепленные порты для большей…

ST699BP03L51

ЯНМАР

YANMAR 6N18L Замена/обновление пневматического стартера OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя YANMAR 6N18L (2608 куб. дюймов | 42,75 литра | 6 цилиндров). Пожалуйста, позвоните нам по телефону…

YANMAR-6N18L-AIR-STARTER

ВИСКОНСИН

WISCONSIN VE4 Замена/обновление пневматического стартера OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WISCONSIN VE4 (92 кубических дюйма | 1,507604 литра | 2 цилиндра). Пожалуйста, позвоните нам по телефону…

WISCONSIN-VE4-AIR-STARTER

ВАУКША

WAUKESHA h2077G Замена/обновление пневматического стартера OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA h2077G (1077 куб. дюймов | 17,648799 литров | 8 цилиндров). Пожалуйста, позвоните нам…

WAUKESHA -h2077G-AIR-STARTER

ВАУКЕША

Замена/обновление пневматического стартера WAUKESHA h2077D OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA h2077D (1077 куб. дюймов | 17,64879).9 литров | 8 Цилиндр) Пожалуйста, позвоните нам…

WAUKESHA -h2077D-AIR-STARTER

ВАУКЕША

Замена/обновление пневматического стартера WAUKESHA FC OEM

AirStartersDirect. com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA FC (133 куб. дюйма | 2,179471 литра | 4 цилиндра). Пожалуйста, позвоните нам по телефону…

WAUKESHA -FC-AIR-STARTER

ВАУКЕША

WAUKESHA F3335 Замена/обновление пневматического стартера OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA F3335 ()Позвоните нам по телефону 1-800-353-4676 для получения бесплатной рекомендации,…

WAUKESHA -F3335- AIR-STARTER

ВАУКЕША

WAUKESHA F2896 Замена/обновление пневматического стартера OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA F2896 ()Позвоните нам по телефону 1-800-353-4676 для получения бесплатной рекомендации,. ..

WAUKESHA -F2896- AIR-STARTER

ВАУКЕША

Замена/обновление пневматического стартера WAUKESHA F18DS OEM

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA F18DS (1077 куб. дюймов | 17,64879).9 литров | 8 Цилиндр) Пожалуйста, позвоните нам…

WAUKESHA -F18DS-AIR-STARTER

ВАУКЕША

WAUKESHA F11G (SI) OEM замена/обновление пневматического стартера

AirStartersDirect.com предлагает подлинные турбинные и лопастные воздушные стартеры Ingersoll Rand OEM-класса для модели двигателя WAUKESHA F11G (SI) (673 куб. дюйм | 11,028451 литр | 6 цилиндров). Пожалуйста, позвоните…

WAUKESHA -F11G-(SI) )-ВОЗДУШНЫЙ СТАРТЕР

Sierra Pacific Industries Дизельный механик Вакансии ноябрь 2022 г. (Найм сейчас!)0004

Заявление об этой компании

• 4.7

  Механик — Diesel

  Sierra Pacific. Подразделение расположено в Берни, Калифорния. Берни, Калифорния 96013

  Junior Level

  Предлагает льготы

  $66-83k в год, оценка

  49 дней назад

  49 дней назад

9

Работа механика по тяжелому оборудованию в Куинси, Калифорния

Полный рабочий день

начальный уровень

предлагает преимущества

$ 29,4 часовые

9d out

9d out

Открывает New Tab

• 4. 7

  Механическая0076

  Sierra Pacific Industries

  Работа механика по дизельным двигателям в Соноре, Калифорния

  В настоящее время мы ищем квалифицированного механика по дизельным двигателям для нашего подразделения грузовых автомобилей, базирующегося в Соноре, Калифорния. Sonora, CA 95370

  Младший уровень

  предлагает преимущества

  $ 66K -84K в год. Работа в Куинси, Калифорния

  Opens new tab

  Sierra Pacific Industries ищет квалифицированного механика по тяжелому оборудованию в нашем подразделении Quincy.

  Полный рабочий день

  начальный уровень

  предлагает преимущества

  $ 29,4 часовые

  23d назад

  23d назад

  Открывает новую Tab

• 4.7

  Механическая оборудование — тяжелая оборудование

  9003 Sierra Pacific

  . Работа в Соноре, Калифорния

  В настоящее время мы ищем квалифицированного механика по тяжелому оборудованию для нашего подразделения, базирующегося в Соноре, Калифорния. Сонора, Калифорния 95370

  Младший уровень

  предлагает преимущества

  $ 69K -87K в год. , CA

  Мы ищем квалифицированного механика по тяжелому оборудованию для совместной работы с нашим подразделением в Куинси, Калифорния. Quincy, CA 95971

  Начальный уровень

  Преимущества

  $ 69K -88K EST.

  53d назад

  53d назад

• 4.7

  Механик — тяжелое оборудование

  Sierra Pacific Industries

  Механик тяжелой оборудования. Механик тяжелого оборудования для нашего подразделения в Ноти, штат Орегон.

  Начальный уровень

  Привилегии

  $63-78 тыс. в год

  47 дней назад

  47 дней назад

• 4.7

  Механик — тяжелое оборудование

  Sierra Pacific Industries

  Работа механиком тяжелого оборудования в Юджине, штат Орегон

  Кроме того, на протяжении более 38 лет Фонд Sierra Pacific Foundation предоставляет стипендии, чтобы помочь детям членов нашей команды в получении образования затраты.

  Начальный уровень

  Привилегии

  $63-78 тыс. в год, оценка

  41 дн. назад

  41 дн.0336

  Sierra Pacific Industries

  Работа механика по тяжелому оборудованию в Линкольне, Калифорния

  Sierra Pacific Industries ищет квалифицированного механика по тяжелому оборудованию в нашем подразделении Lincoln.

  Младший уровень

  предлагает преимущества

  $ 69K -87K в год. ЗА

  Мы ищем квалифицированного механика по тяжелому оборудованию для совместной работы с нашим подразделением, базирующимся в Абердине, штат Вашингтон. Aberdeen, WA 98520

  Младший уровень

  предлагает преимущества

  $ 65K-80K в год. Вакансии

• Дизельный механик Sierra Pacific Industries Вакансии
• Electrician Sierra Pacific Industries Jobs

• Equipment Operator Sierra Pacific Industries Jobs
• Forklift Operator Sierra Pacific Industries Jobs
• Labour Worker Sierra Pacific Industries Jobs

• Maintenance Technician Sierra Pacific Industries Jobs
• Service Technician Sierra Pacific Industries Jobs
• Территориальный менеджер по продажам Sierra Pacific Industries Вакансии

Обновлено 20 ноября 2022 г.